АЗЛК великий завод великой страны!!!лучшее что было в СССР !!!!!!!

А что слёзы на глазах наворачиваются такое предприятия загубили

Обидно до слез (

Смотрю и плачу 😢😭😢

АЗЛК (((( Я люблю АЗЛК ((((

Это какими идеотами надо было быть чтоб такой завод по-херить...

Продукция в 1995 году была известна в 86 странах мира. Ну-ну, неэффективный завод? Да про китайский автопром в те времена мало кто и слышал, зато сейчас китайские машины даже Беларуси собирают. Да и вряд ли рабочая сила на заводе была дорогая. Если бы страну не разворовывали, а развивали, то и завод бы остался, пищепром же в Москве работает:)

@red9615

3 жыл бұрын

азлк надо было белорусам продать..

@Vasiliy_KovaleovSPB

2 жыл бұрын

Справедливости ради, в 95ом году уж не шло речи ни о каких 86 странах мира, к сожалению... Сказано же, "В отдельные периоды". Но тем не менее, завод все-равно жаль не меньше. Показанный в видео Моторный цех должен был вступить в строй в 1992 году, вместе с этим должен был начаться серийный выпуск мод. 2142, который не выпускался как раз-таки по той причине, что позиционировался на пол-ступени выше, чем 2141: новый салон с велюровыми сидениями, где задняя спинка раскладывалась (2+1), бортовой компьютер, щиток приборов с электронной индикацией, измененное оформление передка ("заход" капота на решетку радиатора, иная ее форма, при этом фары стандартные для 2141, иной бампер, чем на 2141)...

На завод потратили почти бюджет Москвы а потом все выбросили и продали под рено. Это просто вредительство. Я работал на линии сборки двигателей она полностью была готова на ней уже год собирали двигатели. Зачем было терять деньги в казну.

@user-ro4yc4vc3r

3 жыл бұрын

Хорошая была линия? Современная автоматизированная?

@user-xo3fd9wb8u

2 жыл бұрын

@@user-ro4yc4vc3r на видео все видно, но то время самая передовая в РФ

Самый любимый Москвич-2141!

Что же так все потеряли!!!! 75% готовности, чуть-чуть осталось!

@nikitach2000

6 жыл бұрын

На момент "краха" 95% было(

@MacIn173

4 жыл бұрын

Валютная ипотека - дело такое...

@rapidcad4862

Жыл бұрын

потом сдали в аренду рено

@user-dx8ft3bo8c

Жыл бұрын

Сейчас как бы новый москвич… надеюсь из шильдика получится нормальное производство, получим новый возрожденный москвич!

95 год лихие девяностые??? Завод ставит новое оборудование, идет развитие!

@Vasiliy_KovaleovSPB

2 жыл бұрын

Вообще-то это оборудование было закуплено еще во времена Союза, и к 92му году должно было быть уже полностью смонтировано. Так что да, лихие 90ые

Завод фактически был уничтожен, но интересно, что стало с недавно поставленным достаточно современным для начала 90-х годов оборудованием, которое представлено в этом видео?))))) Оно "Автофрамосу" перешло или его демонтировали и перепродали в Турцию и Китай?)))))

@Vasiliy_KovaleovSPB

6 жыл бұрын

Евгений Анатольевич Демонтировали и продали в Турцию, Китай и часть вроде в Армению еще (а это не без участия Асатряна).

@user-nl9xn8jg3d

6 жыл бұрын

КБ имени Прибылого,... Асатряна?... Мне анекдот вспомнился.... Мама, мама, а кто такой Маркс? -Экономист. Как наш дядя Рубен? -Нет, наш дядя Рубен - старший экономист)))))))))

@55Vitalii

7 ай бұрын

разворовали и сгнило.По моему,уже к 1995,когда видео датировано.Или года 2 поже.Валютный кредит и утащил завод на дно.Как и потеря времени на новый мотор.Это ж е все конец 80х.А с 1992 инфляция более 1000 % в год.Так что все,что здесь в видео-уже липа к 1995..

хочется надеяться что мы ещё поездим на Москвичах , когда то должны прийти настоящие государственные мужи -а не эти сегодняшние временщики купи продай- которые возродят эту марку....

@Rusikindusik

7 жыл бұрын

Москвич - результат самоогораживания совка. Покуда границы открыты, не будет никакого Москвича

@andusandrew5225

6 жыл бұрын

Поездим, но только не в этом государстве.

@user-un1ow8ce9n

4 жыл бұрын

Государство способствовало уничтожению АЗЛК. Наивно думать что всё изменилось.

@yriiskvorcov3456

4 жыл бұрын

Так купи маскарад и катайся. Сейчас любом гэке продаются эти сараи.

@red9615

3 жыл бұрын

@@yriiskvorcov3456 с велика виднее)))

Первая машина в семье была с 1989 года по 2014 поменяли на джили эмгранд которая до сих пор есть !

Русский мега автозавод, а задавили его армяне

@user-pl4fk8ey2q

3 жыл бұрын

Какие блять армяне, трэнд времени там хоть тайваньцы сверху политика шла... Те кто против в порошок стерли

@55rusdimon

3 жыл бұрын

по сравнению с автовазом это так, мелочь

Насколько я знаю, новое оборудование было закуплено, установлено, но на нем никто и не успел поработать...

@Sergey_moscow

6 жыл бұрын

Только то что и сказано в видео - сборка-разборка для наладки оборудования и цех малых серий. На момент демонтажа линий (за чей счет интересно, тоже в долг завода??) их готовность была вроде бы 85%

@valentindorofeev3349

3 жыл бұрын

@@Sergey_moscow армян всё продал в Китай и Иран, про это ещё в начале нулевых писали газеты. На нашем оборудовании иранцы с успехом стали делать двигатели для Iran Khodro, а китайцы для Chery.

В 2005 году был на АЗЛК , масштаб разрушений был колоссальным!!!! Стояли две пожарные машины во время пожара:- на вопрос почему не тушите пожар - был ответ :-«Они сказали, что здесь для того, чтобы не распространялся пожар!»Из этого следует, что враги народа и промышленности- у власти, далее думайте сами, где источник зла!!!Пожарные - просто выжигали целые цеха!!! Враги народа у власти!!!

жаль вовремя не успели перспективы и потенциал сумашедшийбыл, машины хорошие были и сейчас если не ушатаны служить вечно будут а за те деньги что их можно купить , теперь велосипед или фару от весты взять

Москвич - вечная машина. Купил не продашь.

kzread.info/dash/bejne/aGiij8VueNurcrw.html А вот "Москвич" сейчас. Вернее его часть, где находился в том числе прессовый цех.

А ведь страная ситуация получается закупали двигателя у рено и сейчас на территории завода выпускают рено

@user-kp9fp5sk1u

6 жыл бұрын

Коля Шкрябий совпадение, не думаю

Не ту страну назвали Гондурасом....

Красивая сказка

30 лет страна живёт по правилам Чубайса=Гайдара (МВФ) - Зачем развивать отечественное? Продадим Газ нефть все купим. Осталось с голой #опой.

Рыночная экономика, рентабельность, конкуренция - эти слова не только завод АЗЛК похоронили, они сегодня и нас с вами хоронят в империалистической войне....

@Vasiliy_KovaleovSPB

Жыл бұрын

Горько, что осознают это лишь немногие((

заметили что сказал диктор В ЦЕНТРЕ МАСКВЫ

@user-xo3fd9wb8u

2 жыл бұрын

почти в центре Москвы, все верно

эреф это не сможет повторить... В эреф только А..НАЛОГОВНЕТ....

Вообщем на кандрах завода сразу видны ошибки допущеные проектировщиками завода глядя на западные автопроизводителей можно сразу дапустить ошибку в первых надо понять почему они проводили переоснощения производства тоесть какая причина привела их к этому не поняв этого можно дапустить ошибку

@user-ro4yc4vc3r

3 жыл бұрын

Ты похоже слишком много чая Брук Бонд употребил, друг)

Не дотянул до нормальных реформ.... лада абы кабы дожила,и теперь пол страны берет и в ус не дует . Эх.... не в то время ельцин появился.

1995 год, а поворотники у машин на концах передних крыльев... Что-то не сходится.

@Sergey_moscow

2 жыл бұрын

Кадры из более старого фильма к 60 летию завода.

Вообщем кто так сразу проводит авторизацию на заводах правда это надо было еще сделать в ссср а не так поздно

все просрали

москвич задавили,давите тогда и ТАЗ...лучше уже на китайцах ездить,чем на ТАЗе..

@MOHCTPOXOD

8 жыл бұрын

+Роман Пусев Кому как. Тебе нравится на кЕтайцах а другим пол миллиона человек в год больше нравится на ТАЗах. Каждому своё. Кстати, для того, чтобы ездить на кЕтайцах, ТАЗ давить совершенно не обязательно.

@DmitryArtemenko

8 жыл бұрын

+Роман Пусев рено всех съест, не переживай. По крайней мере все идет к тому. Будет сотня людей, по-настоящему готовых встать костью в горле Рено - будет и АЗЛК и все остальное...

@maksimkon1996

6 жыл бұрын

Роман Пусев ,а причем тут вообще ВАЗ ,если и у него есть свои концепты , которые украли иностранцы .Более того о каком качестве можно , если Москвичи относятся с высокомерием к другим жителям России,называя шоблами и швалью , и им было плевать на качество металла и сборки.Конструкция Москвича-2141 очень хороша даже сегодня ,но плевательское отношение сгубило АЗЛК ,а Рубен Асатрян только помог Князями Владимирами ,Юрами Долгорукими ,Дуэтами и Калитами обанкротить завод

@user-fw1jl6qi6h

5 жыл бұрын

Не надо ВАЗ трогать! На них большая часть страны ездит. Потом в Тольятти на ВАЗе работает народу чуток по более, чем на АЗЛК - более 30 тыс. человек. И это градообразующее предприятие в городе с нас. 700 тыс.

Негодяй

Тупин сказал в Союзе были только галоши Вот ссска...

Страна господ и рабов стал, вернулся феодализм

Хороший аппарат,в поворотах устойчив что субару,моторчик только москвичевский слабоват и метал кузова из говна какого-то ...не обработан гнеет быстро...

Да он ведь заткнул бы, производство, вазовские моторов, вазо говно!!!!

Да позновато спохватились 40 лет делали машины в которые без перчаток не влезть пока чемодан в богажник положишь то весь в бинтах как мумия египетская будешь а стояночный тормоз москвича просто подарок для гаишников был вот как всем этим москвич мог прорваться

Опять ноют и винят армян.виноваты все кроме русских. Видеоряд забавный ,, поставили производство и будет стоять,,

@iosiv.Stalin.

4 жыл бұрын

Асатрян ты?

Негодяй

Опять ноют и винят армян.виноваты все кроме русских. Видеоряд забавный ,, поставили производство и будет стоять,,

@yriiskvorcov3456

4 жыл бұрын

Мне сказали что вы контра...

@NeBeZoPaSHbIU

4 жыл бұрын

Советую почитать одну статью,там все описано как Армяни похозяйничали на АЗЛК(www.politforums.net/internal/1455571893.html ознакомтесь)тут вывод сами делайте

@user-jg9lv3so5m

5 ай бұрын

Армяне виноваты и русские что не уебали где-то коленвалом по темечку асатряну 😁