Antonov An-26: "warm and lamp" flight from St. Petersburg to Kostroma on the Soviet legend. 08.2022
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
On an aircraft like this, flying as a passenger is a rare success for an aviation lover in 2022. For example, not a single airline operates flights from Moscow on the Antonov An-26. In the regions of Russia you can still find single options, but they also need to be looked for.
Since 1983, this aircraft has not changed its registration number - 26133. Only the prefix has changed. First there was "CCCP-", then "RA-". For almost all the past decades, this cargo-passenger An-26B-100 has been working at the Krasnoyarsk Aviation Enterprise and only since 2016 has it switched to service in Kostroma Air Enterprise .
***
This video is on other platforms:
✈️Yandex Zen - zen.yandex.ru/video/watch/630...
✈️Rutube - rutube.ru/video/32a5241b1cfd1...
Пікірлер: 29
А при посадке звук торможения ваще огонь!
Вчера летели. Отличный опытный экипаж и самолёт достойный. В советское время самолёты делали с тройным запасом прочности. При должном уходе и обслуживании эти Аны ещё лет 50 пролетают. Костромское авиапредприятие большие молодцы!!!
Ан-26 и ан-24 это Сила 👍👍👍❤️❤️❤️
Ан 26 лучший самолёт. Он такой родной. Звук его мотора, как шикарная песня. Мне этот самолёт нравится. ❤
Сохранили же в Костроме своё авиапредприятие!
@olega7156
Жыл бұрын
Как и в Вологде.
@user-yj7pt6vd5g
5 ай бұрын
Хорошо бы, если б не БЫ! Последние старички отлетают и кранты! Очень хочется чтобы появились такие воздушные автобусы, но их чего -то не видать!
Супер! Спасибо!
Nice video !!
Хорошая система кондиционирования
Мне понравилось, когда стюардесса проводила инструктаж. В ан-24 она говорит без микрофона, а в ан-26 с микрофоном. Очень странно. Подскажите пожалуйста. Я конечно всё понимаю, то что там не слышно и всё такое.. но в ан-24 тоже.. там нет микрофона?
@Aviahub
3 ай бұрын
В Ан-24 тоже должна быть работающая система оповещения
@Fox25020
Ай бұрын
@@Aviahub Когда они инструктаж в ан 24 проводят без микрофона. А в ан 26 с микрофоном
Запуск рушки не снял , самая тема на запуске
Звук как на ниве на вли5.
Набежали диванные эксперты ,Ан-26 отличный самолёт.Андрей Ламанов на нём летал и не одного авиапроисшествия
@user-lq1ro3ik5f
Жыл бұрын
Спасибо, но кто это Андрей Ламанов?
@user-pt1gz3sw1n
Жыл бұрын
@@user-lq1ro3ik5f Это тот, кто сажал в посёлке Ижма Ту-154 обесточенный, 7 сентября 2010 года. спаслись все пассажиры
@user-ot9he9gj6d
Жыл бұрын
вот только называть грузовой военный переоборудованный под пасскажирский "теплым ламповым" это нихуя не знание матчасти теплый ламповый это 24
Отчаянные люди летят , еще наверное и не за маленькую сумму . 😃
@user-zx6xv3rc1v
11 ай бұрын
Отчаянные!? А , вы, специалист в авиационной технике? В этих самолетах минимум отказной и непредсказуемой электроники..и экипажи подготовлены лучше, чем любой автопилот...на батарейках..😁
@user-bg1ij6kg7n
9 ай бұрын
4 рубля,в среду говорят дешевле,на 2 х этаже 3, но на 10 часов подольше.
На такой рухляди лететь уже подвиг🤝
@Aviahub
Жыл бұрын
Но ордена за это пока пассажирам не дают :)
@medved3738
Жыл бұрын
Рухлядь на автовазе с нуля сходит, а люди покупают и ездят.
@user-zx6xv3rc1v
11 ай бұрын
Эта техника, несравнимо, надежней любого современного " летающего смартфона".. который, иной раз, даже , не дает возможности пилотам выправить аварийную ситуацию.. Еще не придумали компьютер, думающий лучше подготовленного пилота..А все разговоры об " автопилоте" ведутся, только, для экономии денег на эксплуатации и обслуживани самолетов..
@user-yl7hd9xb7t
10 ай бұрын
Щегол ты пестрожопый
@jimsolar
3 ай бұрын
@@user-zx6xv3rc1vне удивлюсь,если ты для связи дисковым телефоном пользуешься,а то через смартфон твои "умные" мысли прослушать могут😂