по мне он очень даже красивый и стильный! никогда не ездил на мотоциклах но в него почему то влюбился!

Нереально красивый, брутальный мот! Отличный обзор! Спасибо!

Мотоцикл превосходно смотрится , красивая дизайнерская работа

Ух, огонь Мот!. Сразу фильм вспоминается "Самый быстрый Индиан". Легенда, как ни крути...

@user-bp7bl2pk8j

3 жыл бұрын

Там совсем не такой индиан,а лишь бренд.

@user-zs9lb2kl8e

3 жыл бұрын

@@user-bp7bl2pk8j , спасибо, кэп!.)))

Индианы очень красивые мотоциклы! Спасибо за обзор.

Благодарю за обзор! Не без косячков, но не критично, приятно смотреть и слушать, Дмитрий!

Хороший обзор, приятно смотреть ✌🏻

Отличный обзор, посмотрел с удовольствием, мот красава, всем удачи за видео ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.

Заслуживает уважения и респекта)) хорошо сказал...

Не являясь поклонником круизёров, вынужден констатировать: мотоцикл красивый, отличный выбор для поездок в бургерную👍😁

@user-bp7bl2pk8j

3 жыл бұрын

😜

@R_Kh_

3 жыл бұрын

только это не круизер, а боббер в самом названии даже указано это

@user-dz2ty9fv7x

Жыл бұрын

😁👌🏻

@27star7

Жыл бұрын

для поездок в бургерную, это только если с тобой)

Мот огонь, Спасибо за обзор

Просто красавец 👍 отличный скаут для хороших дорог

Моцик интересный , но чиркающие подножки стрёмно ,как бы небыли хороши дороги ,обязательно найдётся ямка за которую зацепился .

Диски в 298 сантиметров, это конечно - сила!.😂😉

@Alexdj44

3 жыл бұрын

Зато встаёт,как вкопанный!

@user-km6mw9pk2b

3 жыл бұрын

@@Alexdj44 ну так, почти 3 метра

@user-xn8hj3xo9y

2 жыл бұрын

Тормозит колесами?

@Dmitry.Praslov

8 ай бұрын

Колёса сильно до земли не достают😂

@The_Dairy_of_the_Man

2 ай бұрын

Я тоже заметил эту оговорку и зашёл оставить коммент на эту тему. А так как это уже сделали выскажу свое негодование в несколько другом ключе… зашёл на оф. сайт Индиан в Северной Америке, Скаут Боббер у них стоит ~17000$, а это по нынешнему курсу =~1,5 млн ₽. Затем зашёл на сайт дистрибьютера в РФ и что я увидел…~2,2 млн ₽. Да, там не совсем один и тот же мотик, но и то и то Скаут Боббер. Аж слеза выступила от ситуации.

Для души мопед) Прокатиться, кайфонуть в солнечную погодку.

Сегодня видел такого красавца в живую, зверь!!!

Очень красивый мотоцикл Тормозной диск 290 мм

Тормоза 298см) Отличный обзор, мне понравилось

Крутой мот! Надо его сравнить с новым Спортстером S.

19:20 что с седлом? сколько его эксплуатировали? мне кажется замша к матовому окрасу идёт больше

Что то на мажорском) Чисто имиджевая игрушка для богачей

Уважение и respect это одно и тоже слово, а по симу, нельзя заслужить уважение И respect.

Мот прям огонь, но пилот для него нужен поменьше )))))

Клёвый мот! )

Ждем еще индианов!!!!

Коротко о выпуске: не оглядываясь, не смотря, сами придумали, не перетянули, не повторились)

А конкретно cheef или cheeftain!))) запали в душу эти модели

@user-bp7bl2pk8j

3 жыл бұрын

Да,харизма в них есть,но на любителя.По мне и среди японцев можно подобрать себе мот,и сэкономить не переплачивая за бренд.К примеру Kawasaki Drifter,копия Индиан.

Дмитрий, здравствуйте. Какой у вас рост?

На дукати монстер 821-1200 до рест похожим образом включается аварийка, только зажимать надо левый поворотник

От низкий пипец... когда были деньги и выбирал мот, то не купил его именно из-за этого... у нас в городе на нем можно ездить только по центральным улицам перед администрацией, а заедешь 250м в сторону и привет! А двигло у него просто огонь! При сходной кубатуре с харлеем, он без малого на треть мощней. Тормоза прям хорошие...

@okuksov

Жыл бұрын

А что таки взяли?

@lynxfat446

Жыл бұрын

@@okuksov американца V-Star 1300.

@user-gl1vz8wk8m

8 ай бұрын

американца))@@lynxfat446

@4kiselevmaximENG

Ай бұрын

@@lynxfat446 коробка 5 или 6 ступка?

Странный чувак на велосипеде - скинул посередине площади рюкзак и свалил

мотик очень красивый, надеюсь что надежность у него лучше чем у квадриков поларис)

Жаль что нет отсыла к классику Скаут - на Боббере к примеру посадка - попонтоваться, спина отваливается через час. Я бар заменил на классик с обычными зеркалами, отверстия под них есть, они просто заглушены. Седло именно поношенное, с новья такого белесенья нет. Вообще оно не сравнится с тюнингованным, не очень.. выкинул сразу и поставил каноничное Mother Road на пружиночках, помогает с родными короткоходными аммортизаторами, их еще не менял.

давно хочу такой

о минусах и болезнях(если таковые имеются) расскажите! хочу брать такой, но понятия не имею с чем столкнусь...

Дизайн просто огонь. ИМХО много лучше чем у скорее Sportster'ов и даже симпатичнее чем у старшего Chief. Жаль только что с ростом выше 6 футов (если оперировать традиционной для них имперской линейкой) смотреться ты на нем будешь мягко говоря несуразно :(

А болты с дюймовой резьбой по пол года ждать из сервиса если не дай боги отвалится?

Современный мотоцикл, но зажали второй тормозной диск спереди, и светодиодный головной свет! Ну вот что это за жлобство Полариса? А в целом интересно, я, как владелец Спортстера, попробовал бы его )

А по-моему с таким мотором это прямой конкурент ушедшему с рынка V-Rodу... Кстати эта же модель близнец Victory Octane. Когда Виктори закрыли Полярис возможно решил, что бы зря не проподать разработке выпустит эту модель под маркой Индиан.

@R_Kh_

3 жыл бұрын

и все же victory high ball намного красивее

Ля, какой! Последние полгода только и думаю о Скауте. Но вот корткоходность подвески удручает. Может у Вас когда-нибудь на обзоре Moto Guzzi Eldorado?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Может и будет, но пока только V7 и V85

3х метровый суппорт это пушка;))

@sharano53

3 жыл бұрын

Кто не ошибается? Кто не оговаривается?

Лайкос з Києва брат. Самьій бьістрьій Индиан с Ганнибалом Лектором в главной роли мой любимьій фильм.

Какой аккумулятор стоит можно узнать?

Скажите у вас руль в колени упирается при полном вывороте? У меня рост 193 , нет возможности посидеть в живую

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Там совсем близко, но ведь ничего не мешает руль заменить на повыше

@vitalikkrut

Жыл бұрын

@@motoexpertmagazine спасибо большое !

Какой он малюська)))) низенький

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем отличия бобра от просто скаута? Нигде не нашёл информации, только вижу что спидометр разный

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Может отделка отличаться, на боббере, если я не ошибаюсь, нет хрома.

@riderun5299

2 жыл бұрын

На боббере в дождь вся спина в говне. И ноги передние тоже. В смысле ноги из-за переднего колеса. Зато боббер выглядит красивее с обрезанными крыльями.

@GorN_Rebel

Жыл бұрын

Боббер чуть более занижен сзади. Боббер более тёмного стиля вместо хрома. Боббер имеет более короткие крылья и более низкий руль

Їздив до 18 років на ИЖ Юпітер 5, а це прям мрія, колись такий візьму

...Заслуживает уважения и респекта...сам то понял,что сказал???

Спасибо за обзор)а подскажи пжл,по лежачим полицейским ездить на нем доводилось?если да как он проезжает их?не задевает днищем?

@motoexpertmagazine

2 ай бұрын

Не задевает, но удовольствия мало.

Братец,пока ты в Алтае тусишь,я тут в михлях твой обзорчик смотрю.

@Fedotov_moto

3 жыл бұрын

Я вот вернулся)

@archirich7945

3 жыл бұрын

@@Fedotov_moto к нам не планируешь?))))

@Fedotov_moto

3 жыл бұрын

@@archirich7945 пока нет

@archirich7945

3 жыл бұрын

@@Fedotov_moto а мы яхтой занимаемся,завтра должны на воду спустится!)))

Два раза вижу, там и такси и вы на мото с левого ряда с круга поворачивать направо через правый ряд не перестраиваясь на съезд нельзя по правилам.

в след. обзорах дай норм звук движка

Дмитрий, какой у тебя рост? Есть чувство, что достаточно рослому байкеру такой классный будет маловат.

@udobnyi-divan

27 күн бұрын

Дмитрий ответьте уже про рост свой, ну ждем же) с виду есть ощущение что выше 195 см

Какой у вас рост? Мот вроде большой, но вижу, что колени задернуты. Я тоже смотрю на эту модель, но сомневаюсь насчет моих 188 см.

@lisovliss1

Жыл бұрын

Кто-нибудь узнал наконец, какой у автора рост?

@lisovliss1

Жыл бұрын

195

Классный моцык! Спасибо за обзор. Но он для одного, а кому надо с пассажиром?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Этот мотоцикл продаётся в разных исполнениях, в том числе и двухместных.

@sharano53

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine отличный вариант

@1nonlyArisha

3 жыл бұрын

Есть сиденье для пассажира причём разных размеров

С запчастями ещё хуже чем у хд?

Я хоть и фанат Харлеев должен согласится что Индиан красавец во всем!Но есть одно "но"Индиан как Майбах...Обрыв истории сделал его Мерседесом а Индиан где-то в глубине души Polaris...

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Очень точно подмечено.

Что за привычка сцепление поджимать постоянно и руку там держать???

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Никогда не знаешь, когда пригодится!

Скорее его нужно сравнивать с street bob, потому как они в одном ценовом диапазоне. И скажу честно, я лично выбрал StreetBob на 114 движке и не прогадал. Индиан красивый мотик, но в кастомайзинге намного сложнее, в ремонтопригодности тоже не прост, да и в плане ликвидности и дальнейшеей продажи - за**ся ИМХО

@user-em3xh1wz9f

2 жыл бұрын

Харли это как тойота Крузак в России. Чем старше тем дороже. Да и вообще Индиан тёмная лошадка что будет дальше не понятно. А вот купив Дайну или Спорти. Карбюраторные. Можно спокойно откатать ещё лет 10 на них. Допиливая в процессе. А потом продать.

@okuksov

Жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, как давно на HD? Как впечатления) Выбираю между HD и Indian как раз. Настораживает, что много объявлений о продаже HD c пробегом до 5-6 т. км - или мне кажется...

@motobard

Жыл бұрын

@@okuksov на хд стрит бобе откатал 2 сезона. обалденный мот, советую! на индиане не катался. Лучше покататься на том и на другом, а после принимать решение. ну и мот это то к чему лежит душа, выбирай к чему тянешься)

@donaldduk8281

Ай бұрын

Индиан лучше

А как на нем чувствуешь себя на дальних дистанциях? К примеру если я захочу с Новосибирска в Крым поехать.

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Спина отвалятся, вероятно) даже при условии, что дорога будет хорошей на всем протяжении.

какая максималка?

что означает спортстер и антиспортстер?

1) Охрененный мотор!!!! 2) Подвеска - полный шлак. Стоит выехать на малейшие неровности, и мот уже танцует и не может удержаться на пути

@elmooooo1983

Жыл бұрын

pomenai amartizatori i vjo bidet harasho :)

салют! уважаемый, что с экипировкой не так, что вы ею так пренебрегаете?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Слитный комбинезон надеть?

@dmitrvy

2 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine да хоть что-то оденьте, беспокоимся

Мотоцикл с самым большим тормозным диском.

18:05 а уровень топлива он показывает? на таком малом баке это весьма важно.

@superxeol

7 ай бұрын

Не показывает

👍

Мот красивый. Сколько же потребовалось времени, чтобы решиться и склепать аналог какой-нибудь ямахи серии стар.

@MORS_aka_ALGIDAMAS

3 жыл бұрын

Ну и какой же именно Ямахи это аналог?

@R_Kh_

3 жыл бұрын

ямаха не делают мотоциклы бобберы

@zepp867

3 жыл бұрын

@@R_Kh_ Серийные ямахи хонды и т д вполне себе мотоциклы, превратить каторые в "бобберы" ума много не надо (я кстати не фанат подобного творчества). Кстати ямаха болт, чем не серийный "боббер".

10:20 мотора много... про какой мотор говорим, 1200 или меньший? ясно, что про 1200. а что про мотор скаут сиксти?

@Alexdj44

3 жыл бұрын

Смотрел буржуя,он 60ку тестрировал.4 секунды до 100ки...,999кубиков.Нормуль.

Что-то как-то рама собранная из отдельных элементов не вызывает доверия. Оно конечно красиво, но что с ним будет при падении неизвестно.

Двигатель выглядит так, как-будто лежит в коробочке, а внутри этой коробочки уже сам двигатель

U Sportsera ochen mnogo nedodelok. Vse detali iz deshovoj plastmasi. Jevo izgotovili ochen toropias shtobi vibratsa iz jami bankrota. I cena deshovova motocikla 15000 evro. V nevo nado vlozit jeschio 15000 i togda on budet pohoz na harley. A Indian eto sila.Daze jevo nechevo sravnivat s Harley.Spasibo za video.

"......заслуживает уважения и респекта...."❓🤣 Уважение по Русски = Respect по Англ / Франц...... ☝😃

какой рост у автора? мне кажется ему маловат сам высокого роста(193) нравиться бобер,

@motoexpertmagazine

9 ай бұрын

195

Короче,если хочешь Ямаху в люксовом исполнении,то ...вот....Собственно в этом ,что-то есь.Да,мы люди все разные и Индиан даёт возможность приобрести ,что-то не похожее.

Пойду сОздам что-нибудь , я же сОздатель....

Сам просится ввинтиться в поворот....Софтейлы так же отлично поворачивают.Им достаточно задать угол наклона и никаких подруливаний не требуется.

Индиан,как двоюродный брат Харлея,на мой взгляд.

А не знаете можно ли переключаться без сцепления на нем?

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Нет, механическая коробка обычная.

Пепелац выходного дня.

Да-да, когда покупаешь Спортстер, тебе не говорят, что ты заплатил за архаичное, криво сделанное, неудобное, переоцененное корыто. Тебе говорят, что ты купил классику.

@user-qq3iz7yh2y

12 күн бұрын

Ага, тысячи людей - дурачки, а ты один - знаешь истину!

Бедный скаут под этим лосём сморится, как велосипед

Здравствуйте. Какой рост у пилота?

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Добрый день! 195 см

Может конечно так в кадре кажется, но как по мне, спотстер для него мелковат, моё дилетантское нутро подсказывает что его правильней с дайной сравнивать или с софттейлами

@MORS_aka_ALGIDAMAS

3 жыл бұрын

А вот мне нутро подсказывает, что с таким мотором его нужно сравнивать с V-Rodом...

@user-no6wd4iy2c

3 жыл бұрын

@@MORS_aka_ALGIDAMAS ну кстати как вариант, правда врод все таки "полютее" будет

@shimoon9555

2 жыл бұрын

По размерам они со спортстером примерно одинаковые +-5см по весу тоже

Федотов, в любом моте находит то, от чего можно получить кайф. Что тут сказать. Энтузиаст.

@user-kt1yj8to3b

2 жыл бұрын

Апофенист).

@MegaWatt_nick

2 жыл бұрын

@@user-kt1yj8to3b Да лааадно, вам, диагнозы ставить. Я тоже разные велики люблю, в каждом свой прикол.

На нашем рынке скаут не конкурент спортстеру. Скаут начинается от 1.6 Спортстер от 1.1 Софтейлы от 1.4, а там он не смотрится никак.

Димон где Триумф Трайдент 660 и Априлия Туона 660?) Белов уже снял))

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

Он мужик здоровый!

@TheVtaly

3 жыл бұрын

@@motoexpertmagazine но качество картинки и звука у него, мягко говоря, хромает. Вас приятнее смотреть всегда) Так что ждёмс...

Резина с белой боковиной так и просится)

После слов мотор жестко закреплен в раме смотреть перестал. Уважаемый эксперт , на скауте мотор и есть часть рамы состоящей из трёх частей.

диски тормозные 298 сантиметров это сильно

Xvs 950 пробовал?

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

Да, правда очень давно. Все же Yamaha - это попытка спортстер повторить, а Indian - переосмыслить. И как показал выход нового спортстера, indian выбрал правильное направление)

Ну сколько можно уже облизывать, victory Octane перелицованный.

Хороший байк, но как же прокатить подружку, если седло одно...

@motoexpertmagazine

2 жыл бұрын

на такси)

и все таки victory high ball намного красивее!

Мне одному показалось что райдер как на детском велике с моторчиком смотрится?

Мотоцикл на фоне ведущего кажется игрушечным

@motoexpertmagazine

Жыл бұрын

Это потому что ведущий - урод!

Мот маленький или ведущий большой

@deos7956

Жыл бұрын

У него рост 195.....большой он а мот среднего размера

Honda cmx1100 с V-образным двигателем и без автомата. Scout не конкурент HD Sportster, это просто японский (по идее) мотоцикл собранный в Америке. Его ЦА это начинающие райдеры которые не хотят быть как все.

Какой у вас рост?

@motoexpertmagazine

3 жыл бұрын

195 см

Мне одному не нравятся эти длиннющие трубы?!))