Mi deseo para 2019 es que vicesat suba muchos videos.

@vicesat

5 жыл бұрын

El mio que sean buenos : )

@potato_gamer7894

5 жыл бұрын

@@vicesat Exacto,calidad antes que cantidad

@joshimarc5678

5 жыл бұрын

q muestre la cara

@marcosgomez6309

5 жыл бұрын

Corregidos el deseo q sean Buenos, muchos y para eso necesitamos q se gane la lotería xD

@josealonso1985

5 жыл бұрын

vicesat siempre lo son tio👌👌👌👌👌

Si tienes un golpe te quedas patata..... pero los asientos se sacan facilmente jajajjaja XD

@The_Catalin

5 жыл бұрын

Por si el antiguo dueño se ha quedado sin cuello ahí y ha dejado un buen rastro de sangre... así los limpias y... como nuevos.

@geronimopazpapa5550

5 жыл бұрын

JAJAJAJAJA LPM

@LuisSten

5 жыл бұрын

Los parachoques para los peatones no son muy buenos, tú le las a alguien con esto y lo dejas cojo

Es como tomar una curva con cualquier coche en gta 4 xd

@venum6441

4 жыл бұрын

Jajaja, esas cosas parecían gelatinas

@j.p.5806

3 жыл бұрын

Creo que es mejor incluso, porque si aceleras un poco en el IV ya no gira nada, hay que ir a ritmo urbano para no chocar, este es genial.

@maxpro256

3 жыл бұрын

XD

@migueld1089

3 жыл бұрын

Solo que a la hora de chocar no sales volando xD

@imanolgarciaexposito3617

3 жыл бұрын

@Jere Rt yo ni lo he probado, pero he visto vídeos y me encantaría tenerlo

Fue mi primer carro. En los inicio de los '80 había una publicidad que decía: "...el carro que no se le rompe nada!" y tenía razon por qué no había nada!

2:35 jajajajaja que profesional todo, lo muestra con un juguete

@rafaelfigueroa4324

5 жыл бұрын

...Mas antes en la edicion del video: -que ponemos tio para explicar el sistema de escape?- -pues no me sale de los cojones hacer na, a tomar por culo- -que no podemos poner eso... a mira un carrito del chino...

@danielvalenzuela2586

5 жыл бұрын

jajaja es un modelo a escala 1:100

"Lo que no tienes no se puede romper" grande!

@marianocgomez

5 жыл бұрын

Filosofía pura y dura.

0:20 el abuelo se partió el cuello. como si un nieto viese un Ferrari.

@jairocruzsandoval4388

5 жыл бұрын

Borja se acordo de sus epocas :)

@bnc3744

5 жыл бұрын

@@jairocruzsandoval4388 si.. eso me dio a entender a mi, llega a pasar un fórmula 1 y no haría eso... jajaja

@jairocruzsandoval4388

5 жыл бұрын

@@bnc3744 exacto ... Jaja

@theblackwolf3863

5 жыл бұрын

Jajajaj

@rubcf9157

5 жыл бұрын

Si dentro de 40 años veo uno de mi epoca haré lo mismo

1:17 "Cuando tu estas conduciendo y vas de copiloto"

@lucasvaughan7318

4 жыл бұрын

JAJAJAJJAJA

@DinoViganoni

3 жыл бұрын

Por favor espere a ser atendido y no abra la puerta. Puede haber una persona dentro y podría ser usted

Necesitamos coches así hoy en día: simples, baratos, divertidos y con encanto. Las marcas lo harían ahora mismo si supieran cuántos estamos esperando algo así

@willmontaraces697

5 жыл бұрын

aqpatt siento que hoy en día hay demasiada normativa que cumplir para que clásicos como este se repitan

@jesus-mi1cs

5 жыл бұрын

La verdad que estan muy bien para que tantos extras y tanta potencia si no se puede pasar de 120km hora y sobre todo economico poca cilindrada para vehiculo utilitario y sobre todo es anti vuelco

@bruhmoment802

5 жыл бұрын

Ya tienes autos así, el Mitsubishi mirage, Chevrolet spark y varios así. Son los autos nuevos más baratos que te puedes comprar, muy simples por qué no tienen ningún extra de confort y seguridad además que la mecánica da para que puedas ir reparando lo tú mismo y si tienes imaginación o que sé yo pueden ser autos divertidos

@JuanSalazar-xk3lq

5 жыл бұрын

Te apoyo pollo.

@walsoncapellan7187

5 жыл бұрын

aqpatt te falto dicir también que sea barato en mantenimiento y sea pasable para ITV

El Citroën 2CV se diseño antes de la Segunda Guerra mundial pero se comercializo después (de por si Citroën oculto todos los prototipos y planos de diseño durante la guerra), cuando la marca se recupero, decidió fabricar un coche para el pueblo (para motorizar Francia) y el 2CV era perfecto. El coche se diseño para poder transportar a toda una familia, que fuera económico de consumo (de por si el 2CV es de los coches que menos gasolina consumen), pero ademas, que fuera capaz de transportar un canasto de huevos sin que se rompieran por una zona labrada... no por un camino roto no... que habían pasado el tractor para arar la tierra y que el coche pasara. Éxito rotundo. Era el coche mas asequible el Francia, en España, como se fabricaba de manera local en Vigo junto al Ami8,el Mehari y el Dyane 6, era lo que mas se veía de la marca, y es que esos 3 coches usaron la misma plataforma (la diferencia eran los rendimientos de los motores), pero al final el que triunfo y duro hasta los 90, fue el 2CV. De por si en la publicidad del 2CV explotaban esto... incluso el hecho de que podía circular con 3 ruedas y no volcar. Ahora sobre lo que dices de precios, comprar uno de estos BUENO (restaurado) cuesta bastante dinero (en especial uno raro, como puede ser el 4x4, o alguno de las raras versiones hechas por carroceros en su época)... pero comprar uno hecho polvo y restaurarlo no es caro. Para empezar el chasis es acero y resiste bien, se pensó para ello, el motor es la cosa mas simple del mundo y cualquiera siguiendo una guía de taller puede arreglarlo, la carrocería es independiente, es lo que mas sufre con el oxido, pero como es independiente al chasis y hay repuesto de TODAS las partes de la carrocería, solo es cortar y soldar. Ademas desmontarlo esta bastante tirado (mas si tienes un elevador para levantar el chasis de la carrocería). Pero y si os dijera que si la carrocería es insalvable y el motor esta roto, pero el chasis esta bien, podéis hacer cosas... Pues para empezar podeis comprar TODA la carrocería de fibra de vidrio, hay especialistas como Burton o Lomax que te venden carrocerías coupes y descapotables, placas adaptadoras para montar motores BMW de la 850R y piezas para mejorar la suspensión, frenos o incluso para montar llantas y neumáticos mejores. Y si quieres correr... en Francia y Belgica se usan para correr Rally cross o incluso hay una carrera de 24 horas de estos coches en Spa... ojo... hay varias categorías y una que es la de prototipos es una burrada, porque no te puedes creer que esas cosas tengan motores bicilindricos y el chasis de un 2CV. Pensad que hasta el Citroën Visa uso motores Boxer bicilindricos... pero mas potentes. Pero es que el 2CV también tiene su historia el Rallys, se uso en el Dakar, y no antigua, en el 2007 se inscribió uno (no acabaron, pero si que dejaron en ridículo a coches mas preparados en las etapas que compitieron).

@elpipo804

5 жыл бұрын

Esto lo copiaste de Wikipedia

@sebasvlogs5846

5 жыл бұрын

Dicen que los doscientos años de edad de los más pequeños de la ciudad y estado de la misma manera que no se puede hacer en el que los doscientos años y yo te aviso para que no es el destinatario del mismo por lo que te envié el que los más pequeños de los más pequeños que los t que no es tratar el que los t que no q

@y0rshh

5 жыл бұрын

Amen

@juanmaa6829

5 жыл бұрын

mallll jaja

@jhonsmit8011

5 жыл бұрын

Eso de que circula a tres ruedas solo se te ocurre a ti

6:21 jajaja esa frase debería darte un Oscar, me hizo el día! Saludos desde México 🇲🇽

Magnífico vídeo, nostalgia pura.👍😍 En mi familia hubo un Dyane 6. Era de 1980 de color amarillo.Lo compramos de segunda mano en 1990 y hemos disfrutado mucho con él sobre todo viajando en verano con el techo descapotado. Por desgracia tuvimos que deshacernos de él en 2002 porque tenía muchos problemas de corrosión en los bajos que acabó doblándose el chasis, y por último, se le averió la caja de cambios. Este vídeo me trae recuerdos de ese coche.

50s y 60s la mejor epoca del Automovil a mi entender, diseños excelentes, innovacion, etc

Visetat una pregunta puedes hacer un vídeo de cómo negociar un coche según su estado y su valor de referencia, para saber cómo sugerir un precio que nos dé una buena compra!

@Nzbdksiehd

5 жыл бұрын

Si

@kryp7210

5 жыл бұрын

Buena idea

@PelaGlezA

5 жыл бұрын

Ya hay un vídeo basado en eso

@hugoesnakyt2186

5 жыл бұрын

Vicest no vicesat

@mr.karusi4708

5 жыл бұрын

Porfavor

Hace rato estaba triste llorando por la depresión típica de mi vida, y empecé a ver tus vídeos, me alegraste bastante aparte de que volví a revisar tus consejos sobre coches Que más puedo pedir en un canal de KZread como el tuyo Sube más videos, son lo mejor :D

Muy bien explicado.me encanta.tengo desmontado un motor de dyane 6 en mi garage .estoy esmerilando las válvulas.y la estoy.gozando.es una maravilla.ahhh.y el coche tiene 45 años .todo un privilegio trabajar en el.saludos me encantan tus videos.por la sencillez.y bien exploicado.un abrazo

6:50 un par de lucecitas, una rojo que es algo malo AJAJAJAJAJAAJAJAAJAAJ y una verde que es bueno JAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJA una explicación perfecta.

@santiirigoyen3334

5 жыл бұрын

Verde : intermitentes Roja : presión del aceite.

Que grande Vicesat, yo tuve un Dyane 6 durante casi 20 años, es un autazo y lo extraño un montón.

Gracias por este vídeo!, siempre me encantara este coche y ojala pudiera hacerme con uno algún día, la esencia que tiene y el buen rato que te hace pasar son únicos!. Feliz 2019

Acabas de salir un segundo en las noticias xD, estan hablando de la normativa de los patines electricos y han puesto un fragmento del video donde explicas como trucarlo, cuando derrapas encima de la alfombrilla y cuando dices "hasta da miedo ir tan rapido" xDDD descojonante como han modificado la frase

@montilla1072

4 жыл бұрын

J_Leonhart que canal era

@bodegashtorres5165

4 жыл бұрын

J_Leonhart 8oio

Porfiiin!! Ya esperaba video tu tuyo

Buenas , como me has recordado con ese coche cuando era pequeño, mi padre tenía uno, y cuando íbamos a la playa con el descapotable era la leche, me encanta!!!!!

uno de mejores videos que vi, que grande @vicesat !!! y que suba mas videos de autos clásicos !!!

Siempre con vídeos muy interesantes. Gracias.

Vicesat , para mí es el coche más divertido . y ademas que con dos cientas pesetas me hacía 50 km a 100 / 120 km sin problema . Te felicito por sacarlo en el canal , mucha nostalgia me invade al verlo de nuevo y en cuanto a campo de lo mejorcito que he p robado , otros se quedaban en el barro y yo siempre salía adelante . Lo dicho barato confiable y buen amigo mío , lamento mucho cuando lo vendí como el Audi 100 D el antiguo . Ahora estoy con un fiesta 1400cc new port año 2006 de dos puertas y a pesar de sus 92 mil kms sigue funcionando . saludos de Juan y feliz año nuevo

Muy bueno me alegra que se sigan viendo opciones como clasicos para estos tiempos, en los que parece que tener un coche del año es la mejor opcion, realmente si ves algunos modelos de antes creo que puede merecer muuucho la pena, un saludo!

Buen video y francamente sincero a lo que realmente es el coche, fue mi primer coche en 2012, y sigo teniendo, ahora otro igual, que utilizo a diario y para todo, este pasado 2018 lo ha terminado con 27.000 kms mas en su marcador, con bien poco son coches para siempre... Tan solo algunos "matices"... En cuanto al tema de frenado, influye un poco que éste Dyane aún equipa frenos de tambor delanteros, las últimas versiones del mismo llevan frenos de disco delante con sistema hidráulico a LHM en vez de Dot 4, es un sistema de frenos con bastante menos mantenimiento, con mucha mas durabilidad y notablemente más eficaz, el frenado es francamente bueno acorde al peso del coche, incluso con todos los ocupantes dentro. En cuanto al aditivo de plomo, no es realmente necesario, tan solo tendria cierta importancia si el motor fuera nuevo para "lubricar" asientos de válvula y demás, pero una vez el motor está rodado, con su correcto y pertinente desgaste mecanico y tiene dichas edades es un sin sentido, más en un coche como el Dyane, desde que hice la ultima puesta a punto importante en mi motor han pasado mas de 50.000 kms en alrededor de 2 años y funciona como un reloj, lo mismo puedo decir de otros 7 clásicos mas antiguos que poseo muchos de los cuales funcionan no a diario pero con gran frecuencia. En cuanto a las marchas, su accionamiento requiere acostumbrarse, la única pega en ciudad es la falta de sincronización en 1a. La luz roja NO es de temperatura, es de presión de aceite, si el motor se calienta en exceso, el aceite baja de densidad y por ello presión hasta encenderse el testigo (por ello dicha luz se enciende con el contacto, esté el motor a la temperatura que esté) y se apaga al ponerlo en marcha y coger presion. Si se te enciende alguna vez lo primero es comprobar el nivel del aceite, lo segundo, con un vaso de 14 retirar el ventilador y detras del mismo en la parte superior se encuentra el radiador de aceite que a menudo queda exteriormente cubierto por barro/aceite/porqueria y no refrigera lo suficiente, también es conveniente retirar las tapas conductoras de aire que cubren ambos cilindros y limpiar bien las aletas de refrigeracion de los cilindros, este motor necesita tener lo mencionado en cuenta para que nos dure. Ninguno de mis "bicilindricos citroen" con un uso en algunos casos de horas de autopista o de puertos de montaña jamás se me ha encendido por calentón, no debe. La luz verde es el indicador del intermitente. Algunos Dyane tienen 3a luz roja que es el indicador de nivel de liquido de freno con boton de comprobación en el salpicadero, el tuyo no la equipa, el único boton del salpicadero son los limpias. Y algunos incluso tienen 4a luz (normalmente solo las últimas "akadyane" que sobrevivieron en años de produccion al Dyane berlina) que son las luces de emergencia que irian accionadas con otro boton mas en el salpicadero. Gracias por compartir el video y también por explicar su comportamiento e inclinacion en curva, es algo que al cruzarte con las autoridades no siempre comprenden!!! jajajaja

@vicesat

5 жыл бұрын

Que bueno, se agradece tener mas info.

@superdoge2291

5 жыл бұрын

Nuevo sub

@Excalibourre

4 жыл бұрын

Yo tuve uno idéntico, del 74, con frenos de tambor, y un 2cv del 79 con frenos de disco y encendido electrónico, y la diferencia era notable en todo. Lo único mejor en el Dyane "antiguo" era el consumo menor, creo que sobre 4,5l frente a los 6l del 2cv. Los recuerdo con enorme cariño.

@polsalvador1898

3 жыл бұрын

@@Excalibourre Una pregunta el dyane 6 del 80 lleva frenos de disco. Ahun no encuentro mucho la diferencia entre el dyane 6 y el 2cv si alguien me lo puede contar. Gracias

@Excalibourre

3 жыл бұрын

@@polsalvador1898 Básicamente, es el mismo coche, con distinta carrocería. Creo que cuando lanzaron el Dyane, querían que reemplazara al 2cv, pero como había mucha demanda todavía del 2cv, guardaron los dos. La mayor diferencia fué cuando cambiaron, en ambos modelos, los frenos de tambor por los de disco, y el encendido de platinos por el electrónico. Y el motor de 435cc por el de 602cc. Mi 2cv era muy superior a mi Dyane porque era la versión moderno. Si hubiera tenido un 2cv "antiguo" y un Dyane "moderno", hubiera sido a la inversa.

Grande!! Ya era hora!! Feliz año artista! LIKE ;)

Cuando los coches se hacian para durar y reparar en tu casa.

@webs36

5 жыл бұрын

*ahora parecen los juguetes para niños de 5 años jejeje cruzas un bache y adios paragolpe xD tienes que ir derechito a comprar un paragolpe nuevo xD*

@rafaelfigueroa4324

5 жыл бұрын

Que se repara con bridas y pistola de calor:v

@germanpitarch924

5 жыл бұрын

Pero antes te dabas un golpe y el coche salía intacto y tu reventado y ahora es del revés

@lautiezee6156

5 жыл бұрын

@@germanpitarch924 jajajaja es verdad

@daniel.s20m01

5 жыл бұрын

@@germanpitarch924 la seguridad ha sido minuciosamente trabajada para que los ocupantes del vehículo sufran en la medida de lo mínimo posible

Que maravilla! En Chile les llamamos "Citronetas", unas joyas

Felicidadez por lograr que el video este en tendencias !!! 😊

Fue mi primer auto en el 80, me dio muchas alegría fuimos muy felices , con el conocí a mi esposa en la calle tenía uno igual y palabra va y viene terminamos juntos , nosotros y los autos. Un saludo

Cada vez tengo más claro que este es el mejor canal de KZread

Este men hace todo camper 😂😂😂 buenisimos tus videos, sigue así!!!

Que recuerdos , mi padre tenia uno de estos y son durísimos y en verano mis padres y mis 2 hermanos a pasar un dia a Santander a la playa(MUCHAS GRACIAS POR EL VIDEO)

Muy buenos videos, espero te puedas dedicar al 100 en KZread, eres muy bueno en lo que haces!

Listo ahora sí comenzó el 2019

¿Porqué a todo lo que haces Review me dan unas ganas increíbles de tenerlo? Jaja.

Yo tengo un toyota corolla ke30 japon de 1975 y lo amo! Le he hecho varios ajustes, cambio de motor, etc Para mi, el mejor carro que hay.

Excelente video! Acá en Argentina el citroen 3cv es un clásico... Gracias chicos y saludos!

Un vídeo de vicesat se disfruta muchísimo

Genial, me gustó mucho ese video y ese auto también, un verdadero clásico.

Me ha encantado el video.Mi primer coche fue un 2CV y el segundo un Dyane, todavía los echo de menos, nunca nos hemos divertido tanto con los coches como con esos. Al ver el video he recordado todas las cosas particulares que tiene el 2CV, el starter jajajjajaa, las marchas tan cómodas, la simpleza y lo práctico, el techo de lona que no calaba nada con lluvia. Es un coche que no corre pero se luce con ganas en carreteras viradas y campo, es imbatible el enano. Alegre y algo gamberro. Un clásico.

7:34 El starter restringe el paso de aire al cilindro, enriqueciendo la mezcla para el arranque en frío. Buen video

7:53 LO SABÍA!! DESDE EL PRIMER SEGUNDO, LO SABÍA

@gabibenitezcortez8066

4 жыл бұрын

No se que hago

@kennymerino6558

4 жыл бұрын

AD tiene el posabotellas y vicesat tiene la cama maletero xD

#vicesat. Tengo una idea, a lo mejor no lees este comentario porque hay muchos. Son unos retos muy especiales. En vez de comprar coches modernos, compra coches antiguos que sean gangas y así tienes un trocito de historia. Aqui te voy a dejar marcas y los modelos mas restaurados: Seat: 600,1430,800,127,124,1500,850... Renault: 4l(latas),gordini,dauphine. Citröen:gs,2 caballos, diane 6, tiburón. Y si quieres grandes retos restaura... camiones antiguos: Pegaso:1060l, troner, tecno, bocanegra, comet, 123438t(la t es de tecno), 1231t. Barreiros:335s,330s y el legendario 4220. Saludos y espero que lo leas!!

@rafaelfigueroa4324

5 жыл бұрын

creo que el es mas de ir pillando lo que caiga, igual le da una furgoneta, un Honda, un mx5 (en version turbo o standar) o un bmw, tanque diesel , un patinete, una bicicleta, incluso un seaway clon chino :v, apuesto que un dia de estos sale con una camioneta porsche cayene o un zonda o un bugati solo porque "lo cogio de oferta" y mola mucho

@elpipo804

5 жыл бұрын

Pagale todos esos autos y seguro sube el vídeo :v

@danielfcoruizpegasista3692

5 жыл бұрын

A ver, son ideas. No le obligo a que lo haga. Estaria bien verlo restaurando un 600, un 1430,etc..

@javi0742

5 жыл бұрын

Y que me dices del Simca 1200?

@danielfcoruizpegasista3692

5 жыл бұрын

@@javi0742 También, y el simca 1000

Me encantan tus videos colega. He visto el de la motobici y el de la bici eléctrica casera con motor atrás y otros y me han encantado. Pienso que dominas muy bien los temas y explicas bastante bien. Yo soy de Cuba y entiendo todo lo que dices. Sigue asi.

Hermoso esta!! Yo soy de Argentina, en el 98/99/00 tuve varios 2CV y 2 3CV! Yo los pintaba, les cambiaba el chasis y les hacia las luces! Buenas maquinas!! 👍🙋‍♀️🇦🇷

Ingeniería de la vieja escuela papá .👍👍👍👍

Esto si es un coche no la mierda de hoy en dia

@javi0742

5 жыл бұрын

Con eso te doy toda la razón, eran mejores los coches de antes hasta que llego el 2010

@FerFer84

5 жыл бұрын

@@javi0742 como reza un sticker de paragolpes en Argentina : " SIN AIRBAG, PORQUE ANTES MORIAMOS COMO HOMBRES "

@federicomayol8929

5 жыл бұрын

Perdona ,pero yo tengo el citroen saxo diesel y le da mil vueltas a esa chatarra

@Illo_MM

5 жыл бұрын

@@federicomayol8929 😂😂😂😂

@javi0742

5 жыл бұрын

@@FerFer84 Bueno también, pero lo que es verdad es que el xsara o el saxo es mejor que el 2cv, pero personalmente prefiero mas los coches de los 90 que los de ahora

Con mi novia y mis amigos, de verdad disfrutamos mucho tus videos, son simplemente geniales, ojalá puedas hacer mas de estos videos, probando autos antiguos, saludos desde Chile!!

Resumes muy bien el tacto y lo divertido que es tener un clásico.... enhorabuena por el video. :-)

"Asi que si tienes un golpe por detrás probablemente te quedes patata" jajajajajajajajaja que crack

e tenido la suerte de tener a mano durante varios años un dyane, y es la cosa mas divertida que e llevado, sobretodo para ir por el campo, pasa los baches como si no existieran

Un video muy chulo!!! Felicidades Vicesat!!!

Vaya guapo, como me encanta este coche y su hermano peque (2cv). Que envidia más sana jejejeje. Muchas gracias.

EL COCHE ESTA A LA VENTA!!! Acabo de meterme en Milanuncios (por curiosidad a ver cuanto valían y eso..) y me ha salido el mismo!! misma matricula, no me lo creía, ya que el dueño (que es pablo, lo pone en el anuncio) se ve super contento y fiel a su coche por los comentarios que hace y tal. Y me ha chocado muchísimo que lo venda..Vicesat, sabes el motivo?? Y por cierto, me encantan los clásicos y la verdad que ese coche se ve de 10!!

El techo creo no es de tela por ahorrar, habia diferentes terminaciones ( techo duro y techo lona, además del normal) y otro igual era el 2 cv. Me quedaría con un 2cv Charleston, era más juvenil y éste era más de campo o abueletes. Me hace gracia cómo explicas el coche, te parece todo un misterio.

Buen video, buena canal, mejor persona!! Mas videos en 2019!!

Me encanta el Dyane 6. Muy buen video y muy bien explicado. Un saludo desde Málaga. :D

Me voy a hacer unas palomitas ipso facto: 1. Porque Vicesat ha subido vídeo. 2. Porque encima es de un tema que me encantaaaaaaaa. PD: ¡Muy buen año a todos!

@rafaelbozaramos736

5 жыл бұрын

igualmente

@TabPro.

5 жыл бұрын

Lo malo es que solo dura 11min

Ok...ahora a ahorrar para comprarle uno a mi padre que es un fanatico de los coches clasicos

Maravilloso video. Felicidades

Eres muuuuyyyyyyy caprichoso vicesat.... Me encanta el minimalismo de los coches antiguos... Buen video... Un saludo

El precio de este modelo subiendo quinientos pavos gracias al vídeo

@QueSeYoAmigo

5 жыл бұрын

Se avecinan varios compradores

@eduardogonco

5 жыл бұрын

7500 en autoscout, y pone que la persona del video lo venderia en 4000

@wparmin

5 жыл бұрын

www.milanuncios.com/citroen-de-segunda-mano/citroen-dyane-6-291217085.htm

Muchos coche, mucha review pero luego salimos mal de las rotondas :D

2:12 Crash Bandicoot tío!! Feliz año nuevo ViceSat

Yo aprendí a conducir en uno como este, pero la versión que se fabricó en Argentina, el 3CV. Que máquina!. Nunca pasó los 90 km/h. Y si ibas rápido adentro no se escuchaba ni los pensamientos. Hermoso auto.

0:40 dímelo a mi, porque tengo un amigo que tiene una Cirila (un dyane 6 pero en versión furgoneta) y eso es la hostia en las rotondas porque es lo que dices tu, parece que vuelca, y más aun cuando vas en los asientos de atrás xD. PD: Te invito a que te pases por su canal donde enseña su precioso vehículo donde hace los cambios de algunas partes de la furgoneta, su canal se llama: DyaneZamora

Los coches de antes son una pasada, más simples pero más divertidos. Yo tengo un 4x4 que cumplió los 25 hace poco y sigue igual de divertido y duro. Es simple, mecánica fácil y nada de plásticos todo chapa. Los de antes estaba hecho para durar y durar.

@piedra16kr7

5 жыл бұрын

Qué modelo? Tengo yo un Vitara del 95 y estoy encantado

@elasturianux2614

5 жыл бұрын

@@piedra16kr7 Buenas, tengo un SsangYong Korando del 94, tipo Jeep y estoy encantado también jaja, saludos

Más vídeos de estos por favor! Saludos desde Argentina!

Que onda Brother! Un gran vídeo y si muy cierto lo que comentas los clásicos así no se devalúan tan pronto, un gran vídeo!! Podrías llegar hacer uno hablando sobre los Datsun 1800 ya que tengo curiosidad por saber mas de ellos, tengo uno en casa y la verdad me siento muy conforme a como lo conseguí y lo mantengo... Saludos Colega!!!

2:11 Crash Bandicoot Hahahahaha

El starterr ese es el contrario de lo k dijiste, es meter mas mezlca de gasolina y menos de aire

Me encanta el video! tuve uno varios años, era de 1971 y la verdad es que es muy divertido. Te falto en el video arrancarlo con manivela (con la llave de ruedas) y el super extra....el agua del limpia parabrisas, que es la pera que esta a la izquierda de los pedales y lo accionas con el pie .

Muy buen video! Me encanta ese cochecito! Las fundas que lleva los asientos son del Lydl! Molan mucho, parecen de clio 16v. Saludos majete!

Se te ha olvidado decir que éste Citroen al igual que otros (Citroen) de esa época podían circular sin problemas con 3 ruedas...Esta chulo el vídeo.

@j.j.Ganuza

5 жыл бұрын

Cierto, gracias a su suspensión especial y genuina.

@KitsuneESP

5 жыл бұрын

De por si, la publicidad del Dyane 6 mostraban varios coches haciendo maniobras con solo 3 ruedas... El Dyane 6, el 2CV y el Ami 8 usaban la misma plataforma, vamos todos podían.

@marianocgomez

5 жыл бұрын

Pensé que solo los DS 19/21/23 tenían ese superpoder.

@joscafer2529

5 жыл бұрын

@@marianocgomez creo recordar que hubo una carrera de rallyes que un DS perdió una rueda durante una etapa y la terminó a 3 ruedas...

@marianocgomez

5 жыл бұрын

@@joscafer2529 en rally no sabia, ganó varios importantes el DS. En YT hay varios videos de DS, GS y CX en 3 ruedas (rodas, rues). Voy a buscar lo del rally. Saludos!

1:17 "Cuando tú estás conduciendo, y vas de copiloto"

Bonito carro!!!. Me gusta que lo cuides y lo tengas ok. Un abrazo desde Perú.

Gracias a tu video me e comprado un diane6 del 79, gracias por la motibacion.

Tengo ese coche!!!

Hola... Yo tuve uno muchos años... son una maravilla... por cierto la luz roja se enciende cuando el nivel del líquido de frenos esta bajo.. la verde son los intermitentes... pd... tengo muchas piezas originales aun por el garage.. si te interesa aqui estoy.. Un abrazo 🤗

@santiirigoyen3334

5 жыл бұрын

La luz roja a la que te refieres para el nivel del líquido de frenos la tenían los Dyane 6 con frenos delanteros de disco (también llevaban líquido tipo LHM, mineral de color verde) y estaba al lado de la luz de la presión del aceite, también roja. Los Dyane 6 anteriores a 1977 los frenos son de tambor, el líquido es sintético LHS y no llevaban ese testigo rojo. La luz roja que se enciende al poner el contacto es la de la presión del aceite.

@mariomartinsaez8179

5 жыл бұрын

@@santiirigoyen3334 no sabia que los Dyane habian montados Discos delanteros de freno, curioso

@santiirigoyen3334

5 жыл бұрын

@@mariomartinsaez8179 sí, en las últimas versiones, incluido el Mehari (que hasta entonces llevaba tambores) y la furgoneta Acadyane.También los llevó el 2CV a partir de 1983.

@mariomartinsaez8179

5 жыл бұрын

@@santiirigoyen3334 gracias por tu respuesta, un tío mio tuvo varios en la década de los 70 ademas de amigos y conocidos, si que recuerdo que en verano consumían algo de aceite, que ademas debía ser de la marca TOTAL (bastante caro en aquella época) al estar refrigerados por aire, conduje y repaere muchas unidades en aquellos años (era de los amigos que "entendía algo de mecánica") y junto con los 4 Latas son los mejores coches que he conducido, fiables, robustos, simples y precursores de lo que muchos años después han sido conceptos de vehículos actuales, monovolumen, suv,.....

Genial ingeniería sencilla pero eficiente

estupendo el auto, muy práctico y puedes acampar es una verdadera joya sobre ruedas.

Mi padre tuvo 2 y recuerdo ir de pie atrás. Le llamaban la cabra porque subía por cualquier monte sin problemas.

Vicesat, tengo 17 años y este año me saco el carnet, mi padre tiene un dyane6 en mis cocheras pero un poco más moderno, como le convenzo pa que me lo apañe que solo tiene los frenos pillados , el seguro y la ITV no en regla para pillar ese y no otro, estoy encaprichado en ese coche

@thesimracerzone8893

5 жыл бұрын

Obviamente solo para moverme por mi pueblo, para ir a la playa o a los centros comerciales en la ciudad más próxima le pediré el suyo

@QueSeYoAmigo

5 жыл бұрын

Cloroformo y robatelo!!! A mí me funcionó pero ahora estoy preso

@josealvarado9708

5 жыл бұрын

Que suerte! Esperemos que te lo deje. Por cierto, puedes sacarte la teórica con 17 años ya que caduca a los dos años

@thesimracerzone8893

5 жыл бұрын

@@josealvarado9708cuando acabe 2° de bachillerato

@Puffer413

5 жыл бұрын

Tienes que echarle cariño, en 2017 mi padre compró un fiat zastava 750z o un fiat 600 mas sovietico, tiene algunos problemas con el arranque y un eje pero de resto esta perfecto así que me la paso reparándolo y como ve que tengo interés en el básicamente me lo a dejado a mi por completo, este año cumplo 16 y puedo sacar el pase de conducción y ya me dijo que podía quedármelo o venderlo y comprar uno mejor, te recomiendo que bayas arreglando lo que tenga y le dices a tu padre que te lo de para conducir

El primer video que veo tuyo y me encanta. Muy gracioso y muy interesante y eso que yo no tengo ni idea de coches. Un saludo.!

Me encantó! yo tengo un VW Escarabajo 1976, un vocho como le decimos en México y me encanta es mi coche de uso diari me encanta tenerlo

Más años que la tos y es boxer e irá mejor que muchos todocamino de a día de hoy.

Matricula de Lleida! Por un momento pensaba que estabas por aqui 😂

@ivanagost4270

5 жыл бұрын

Yo igual, me ha sorprendido muchisimo verlo con matricula Ilerdense jajaja

@knt_23

5 жыл бұрын

Lérida parguela.

@victornavio

5 жыл бұрын

jmaese G son correctas ambas, de todos modos, lo que es de "parguela" es decir "parguela" 😂

Top!! Agora queremos um vídeo da manutenção desse belo exemplar!! Mudança de óleo, filtros, etc.. Abraço e boas rodagens! =)

Que hermoso que está... Felicitaciones!

Que hermoso! Esste es el Nuevo auto de AlphaSniper97

Un Citroën Dyane 6!!!!! Yo tengo uno del 78!!!

Ver este auto, me trajo recuerdos de la infancia. Todas las tardes veía uno pasar al lado de la canchita donde jugábamos fútbol. Recuerdo que la señora que lo manejaba (mayor, por cierto) tomaba las curvas a toda velocidad, cono venía. Siempre pensábamos que se volcaría... Pero no, muy estable. Luego la señora enfermó y el hijo se lo hizo plata. El que yo digo, es un 3cv color beige... De los que más se ven en Argentina. Hermoso video.

@vicesat felicidades, ya somos un millón... Te sigo desde antes de los 600k ♡

Esperaba de todo menos un auto clasico en el 2019 XD

1:24 GTA SA.........(like si entendiste)

@marlon_fox

4 жыл бұрын

Si sierto jaja

@xdxdxdxdxd5560

4 жыл бұрын

Yo pensé en otra cosa

@andrewgameplays0916

4 жыл бұрын

xd jajajajajj lo entendì

@ianator3608

4 жыл бұрын

Hoy me descarge el gta sa por quinta vez xdd

Que genio. Soy relativamente nuevo en tu canal y casi de casualidad estoy por comprarme mi primer auto (usado por supuesto). He estado viendo muchos autos viejos que lo venden por muy poco dinero, con problemas de pintura y alguno que otro detalle... pero que va, me re animas a restaurarlo por mi propia cuenta.