Cambiando una Furgoneta por un Deportivo Clasico ! Baby Ferrari?

Un Coche Deportivo a Cambio de una Furgoneta, y en Perfecto Estado.
En 1969 Fiat adquirió el 50% de Ferrari. Pero unos años antes hizo un deportivo de traccion trasera con el motor tambien atras. Mas lento, barato y pequeño, pero igualmente bonito y muy divertido.
► Enlaces:
- Acoplar radio a clasicos: amzn.to/37KX56H
- Altavoces Retro: amzn.to/3fIaS0J
- Radio Retro: amzn.to/2Nbwqqk
(Algunos coches clasicos no tienen ni radio)
- Bicicleta electrica casera: s.click.aliexpress.com/e/b5kLtV0U
- Bateria 52v lista para usar: bit.ly/bateriabotella

Пікірлер: 2 700

  • @ypoask8
    @ypoask84 жыл бұрын

    No tengo auto, ni moto, ni bicicleta, pero disfruto de estos videos. Te sucede lo mismo?

  • @alexpicu8516
    @alexpicu85164 жыл бұрын

    Pensar que yo llegue a empezar a verte cuando cocinabas huevos en el microondas

  • @angelitotototo
    @angelitotototo4 жыл бұрын

    Próximo video: “Como ser millonario con poco dinero”

  • @aitorgiordanomartinezguill4549
    @aitorgiordanomartinezguill45494 жыл бұрын

    Vicesat starter pack: limpia hornos/ chimeneas, agua destilada, masilla bicomponente, navaja decathlon...

  • @amermeleitor
    @amermeleitor4 жыл бұрын

    Una cosa es segura: nuestros abuelos tenían mucho más estilo que nosotros

  • @jdavidjimenez
    @jdavidjimenez3 жыл бұрын

    Hace cuanto no se te apaga un coche al arrancar? 🤔

  • @franciscoborrasandres3537
    @franciscoborrasandres35373 жыл бұрын

    Este video me a dado un monton de nostalgia y me a encantado verlo, he reconocido el coche al 1º vistazo, ese modelo de coche fue el 1º que me compre con 18 años o sea hace casi 40 años, me lo compre con el 1º sueldo que cobre de la fabrica y me costo 30 mil pesetas, luego me gaste mas de 25 mil en un equipo de musica de los de la epoca, radio casette, ecualizador y 4 bafles potentes, aunque era blanco de origen, yo lo pinte de rojo como no podia ser de otro modo, me trae un monton de recuerdos y anecdotas, una cortita, pinche una rueda y no tenia gato, pues entre 3 levantamos el coche mientras uno quitaba y ponia la rueda, imaginate lo poco que pesaba, de todos modos solo queria agradecerte por los hermosos recuerdos que me has proporcionado.

  • @Neviinz
    @Neviinz4 жыл бұрын

    hey, tú otra vez...

  • @MrSinghadrian
    @MrSinghadrian4 жыл бұрын

    Hola Vicesat, ya escribieron desde Argentina y contaron como se llamó aquí este chasis, te cuento que aquí al ser un país mas pobre a nivel automotor, este tipo de restauraciones son prácticamente nulas, es decir no existe Desarmaderos como autoservicio, más bien es un mundillo mas cercano a la delincuencia que al legal, tampoco la venta por catálogo/on-line es una lotería, podes comprar el producto y una vez depositado el dinero nunca llegue el producto, esto es tan común que el principal sitio de venta on-line Mercado libre ya tiene logística propia para asegurar la entrega , lo que si está hace unos cuantos años la posibilidad de a través de las redes sociales publiquen desarme del auto y acordar un punto de encuentro para hacer la transacción, lo bueno aquí que la mano de obra es "barata" a diferencia de los euros que mencionas por algún servicio... Te cuento que tengo un BMW e36 de los 90´, los repuestos nuevos son escasos y los desarmes son la mejor opción al igual que los alternativos... Saludos! desde Argentina!

  • @zanellaalcortee2T4T
    @zanellaalcortee2T4T4 жыл бұрын

    PROXIMO VIDEO: Cambiando un coche por una botella de Coca-Cola

  • @gstmex7522
    @gstmex75224 жыл бұрын

    Amigo: cambie la furgoneta , ahora tengo un mini

  • @tonysevilla1413
    @tonysevilla14134 жыл бұрын

    Yo tuve un 850 sport coupe del año 1970 con motor fiat modificado y con las ruedas con llantas mas anchas y te puedo asegurar que no era ninguna tortuga, competiamos con mini 1275 GT y simca 1000 rallye y andaban como un rayo.Eso si de vez en cuando nos pasabamos un poco de velocidad y revoluciones y la junta de culata habia que

  • @wehvi_x
    @wehvi_x4 жыл бұрын

    Siguiente vídeo:

  • @djvullet1707
    @djvullet17074 жыл бұрын

    Gracias a tu pasión por el mundo del motor ya estoy apuntado en una autoescuela, no sabes las ganas que tengo de restaurar mi coche con tus tecnicas!

  • @jocair
    @jocair3 жыл бұрын

    Anécdota. Allá por finales de los años sesenta, tuve un 858 Coupé, como ese... Viajé con él mucho por Europa. Una noche, yendo de San Sebastián a Irún, cuando aún no había autopista, sino la clásica "general"... ¡Se me picó un Porsche, nada menos!. Pues bien... ¡No consiguió pasarme!. ¿Cómo?. Pues sencillo. El Porsche era francés (por aquí, que somos fronterizos, eso es muy frecuente) ... Pero yo me sabía cada curva y cada bache... y además, como casi no había más que una recta, mi truco para que no me fundiera ahí, era pisar ligeramente el freno, con el pié izquierdo, justo para que se encendiera el stop, pero sin empezar aún a frenar, mientras aceleraba a tope... ¡JAJAJAJA!. El tío, que no veía lo que tenía yo delante, también frenaba, pero de verdad... JAJAJA y se quedaba atrás... Y yo, acelerando a tope. JAJAJAJA.... ¡COSAS QUE SE HACÍAN ANTES Y CON OTRAS EDADES! jajajaja. Me encantaba el SEAT 850 Coupé !.

  • @lautarodechert3475
    @lautarodechert34754 жыл бұрын

    Amigo: me compré un coche

  • @pablomosetto7203
    @pablomosetto7203 Жыл бұрын

    Hola @vicesat soy de Argentina, acá se vendió por muchos años el Fiat 1600 coupe, traía motor delantero 1.6 cc con doble árbol de levas a la cabeza y tracción trasera, una belleza, y muy deportivo para la época, años 70. Saludos

  • @spboy45
    @spboy452 жыл бұрын

    Yo fui propietario de un 850 cupe normal, no era el especial, matricula A-165665, se puede comprobar, era de mi primo que trabajaba en un hotel en Alicante, Hotel Selomar, se lo compre rectificado, era un coche que cogia 145 KM/h, el problema era que en las curvas se iba mucho, lo solucione echandole un saco de cemento en la parte delantera, el saco de cemento era de 50 kg. y solucione el problema, no ibamos de Albacete e Benidorm todos los años, hasta que el coche empezo a calentarse una y otra vez y se quemo la junta de la culata. y entonces cambie de coche. Esto era por los años 1984 a 1987.

  • @lucassdw
    @lucassdw4 жыл бұрын

    Vicesat:

  • @DestyMedia
    @DestyMedia4 жыл бұрын

    Esque es ver el titulo y pensar "jajaja ya empezamos..."