Cambiando una Furgoneta por un Deportivo Clasico ! Baby Ferrari?
Un Coche Deportivo a Cambio de una Furgoneta, y en Perfecto Estado.
En 1969 Fiat adquirió el 50% de Ferrari. Pero unos años antes hizo un deportivo de traccion trasera con el motor tambien atras. Mas lento, barato y pequeño, pero igualmente bonito y muy divertido.
► Enlaces:
- Acoplar radio a clasicos: amzn.to/37KX56H
- Altavoces Retro: amzn.to/3fIaS0J
- Radio Retro: amzn.to/2Nbwqqk
(Algunos coches clasicos no tienen ni radio)
- Bicicleta electrica casera: s.click.aliexpress.com/e/b5kLtV0U
- Bateria 52v lista para usar: bit.ly/bateriabotella
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No tengo auto, ni moto, ni bicicleta, pero disfruto de estos videos. Te sucede lo mismo?
Pensar que yo llegue a empezar a verte cuando cocinabas huevos en el microondas
Próximo video: “Como ser millonario con poco dinero”
Vicesat starter pack: limpia hornos/ chimeneas, agua destilada, masilla bicomponente, navaja decathlon...
Una cosa es segura: nuestros abuelos tenían mucho más estilo que nosotros
Hace cuanto no se te apaga un coche al arrancar? 🤔
Este video me a dado un monton de nostalgia y me a encantado verlo, he reconocido el coche al 1º vistazo, ese modelo de coche fue el 1º que me compre con 18 años o sea hace casi 40 años, me lo compre con el 1º sueldo que cobre de la fabrica y me costo 30 mil pesetas, luego me gaste mas de 25 mil en un equipo de musica de los de la epoca, radio casette, ecualizador y 4 bafles potentes, aunque era blanco de origen, yo lo pinte de rojo como no podia ser de otro modo, me trae un monton de recuerdos y anecdotas, una cortita, pinche una rueda y no tenia gato, pues entre 3 levantamos el coche mientras uno quitaba y ponia la rueda, imaginate lo poco que pesaba, de todos modos solo queria agradecerte por los hermosos recuerdos que me has proporcionado.
hey, tú otra vez...
Hola Vicesat, ya escribieron desde Argentina y contaron como se llamó aquí este chasis, te cuento que aquí al ser un país mas pobre a nivel automotor, este tipo de restauraciones son prácticamente nulas, es decir no existe Desarmaderos como autoservicio, más bien es un mundillo mas cercano a la delincuencia que al legal, tampoco la venta por catálogo/on-line es una lotería, podes comprar el producto y una vez depositado el dinero nunca llegue el producto, esto es tan común que el principal sitio de venta on-line Mercado libre ya tiene logística propia para asegurar la entrega , lo que si está hace unos cuantos años la posibilidad de a través de las redes sociales publiquen desarme del auto y acordar un punto de encuentro para hacer la transacción, lo bueno aquí que la mano de obra es "barata" a diferencia de los euros que mencionas por algún servicio... Te cuento que tengo un BMW e36 de los 90´, los repuestos nuevos son escasos y los desarmes son la mejor opción al igual que los alternativos... Saludos! desde Argentina!
PROXIMO VIDEO: Cambiando un coche por una botella de Coca-Cola
Amigo: cambie la furgoneta , ahora tengo un mini
Yo tuve un 850 sport coupe del año 1970 con motor fiat modificado y con las ruedas con llantas mas anchas y te puedo asegurar que no era ninguna tortuga, competiamos con mini 1275 GT y simca 1000 rallye y andaban como un rayo.Eso si de vez en cuando nos pasabamos un poco de velocidad y revoluciones y la junta de culata habia que
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Gracias a tu pasión por el mundo del motor ya estoy apuntado en una autoescuela, no sabes las ganas que tengo de restaurar mi coche con tus tecnicas!
Anécdota. Allá por finales de los años sesenta, tuve un 858 Coupé, como ese... Viajé con él mucho por Europa. Una noche, yendo de San Sebastián a Irún, cuando aún no había autopista, sino la clásica "general"... ¡Se me picó un Porsche, nada menos!. Pues bien... ¡No consiguió pasarme!. ¿Cómo?. Pues sencillo. El Porsche era francés (por aquí, que somos fronterizos, eso es muy frecuente) ... Pero yo me sabía cada curva y cada bache... y además, como casi no había más que una recta, mi truco para que no me fundiera ahí, era pisar ligeramente el freno, con el pié izquierdo, justo para que se encendiera el stop, pero sin empezar aún a frenar, mientras aceleraba a tope... ¡JAJAJAJA!. El tío, que no veía lo que tenía yo delante, también frenaba, pero de verdad... JAJAJA y se quedaba atrás... Y yo, acelerando a tope. JAJAJAJA.... ¡COSAS QUE SE HACÍAN ANTES Y CON OTRAS EDADES! jajajaja. Me encantaba el SEAT 850 Coupé !.
Amigo: me compré un coche
Hola @vicesat soy de Argentina, acá se vendió por muchos años el Fiat 1600 coupe, traía motor delantero 1.6 cc con doble árbol de levas a la cabeza y tracción trasera, una belleza, y muy deportivo para la época, años 70. Saludos
Yo fui propietario de un 850 cupe normal, no era el especial, matricula A-165665, se puede comprobar, era de mi primo que trabajaba en un hotel en Alicante, Hotel Selomar, se lo compre rectificado, era un coche que cogia 145 KM/h, el problema era que en las curvas se iba mucho, lo solucione echandole un saco de cemento en la parte delantera, el saco de cemento era de 50 kg. y solucione el problema, no ibamos de Albacete e Benidorm todos los años, hasta que el coche empezo a calentarse una y otra vez y se quemo la junta de la culata. y entonces cambie de coche. Esto era por los años 1984 a 1987.
Vicesat:
Esque es ver el titulo y pensar "jajaja ya empezamos..."