Tak tady se mi povedlo konečně dokončit jedno video! Je mi jasné že většina z vás nejspíše sedí doma, nebo nedej bůh úplně v karanténě. Tak snad se vám video bude líbit a doufám že ty krušné chvilky všichni ve zdraví přežijem! :)

@marcusaurelius1511

4 жыл бұрын

Co se mě týká tak žeru všechny tvoje videa. Ten Kocour se moc povedl, CZ Loko ovedlo skvělou práci. Zdravím z Chomutova, příteli.

@fl3pp757

4 жыл бұрын

Jsem moc rád za tvá videa a také supr věc je ta, že ta lokomotiva je z Budějovic.

@epo1147

4 жыл бұрын

@@buran826 tocil to, kdyz jeste zadne rousky nebyly povinne. Staci si precist popisek...

@jiripodlena5810

4 жыл бұрын

Super, Andy. Už jsme se s dcerou nemohli dočkat nového videa. Máme Tvým videa moc rádi. Věřím, že to musí dát spoustu práce to natočit a sestříhat. Mašina vypadá nádherně. Zítra zkouknu celé v klidu. Buď zdráv a ať se stále daří!

@Micky2704

4 жыл бұрын

Spravil si mi obrovskú radosť Andy. V tejto blbej dobe pohladenie mojej železničnej duše. Díky moc. Zdravím z kysúc - slovensko :D

Krásný to takle vidět na youtube. Už připravujeme 742.790 to šílený takhle vidět po dlouhé době v provozu: :)

Super video Andy! Kdejaký youtuber dělá videorecenzi na novou hru, herní PC, notebook, smartphone či svetr. Andy ne, Andy se nezabývá malichernostmi. Andy dělá videorecenzi rovnou na novou lokomotivu! :-)

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Díky moc! Vážím si toho :)

@brejlovec753

3 жыл бұрын

@@AndyCZchannel mohl bych se s tebou potkat (po covidu) :D

Líbí se mi ten napad umístí pohled kamery ze stanoviště místo čumáku, vidím vše a nic nezkrejvá, krasnej pohled ven při jízdě i na tebe :D

Po zhlédnutí tohoto videa jsem zcela změnil pohled na celkový posun 😅, vždy jsem si říkal jak by mě to nebavilo, ale tohle video mi to vyvrátilo.. konečně něco jiného než pořádný traťový výkony.. za mě palec nahoru. To čekání se vyplatilo 🙂

@AndyCZchannel

3 жыл бұрын

Zaleží posun jak kde.. když jsou dobrý posunovači, potažmo doprava. A je to nějaké zajímavé místo tak se na posunu dá hodně vyřádit :D :)

Tvoje videa zbožňuju a chci být strojvedoucí u Carga jako ty. Díky tobě😉. Prostě pokračuj dál protože jsi boží.

@philipcooper8297

4 жыл бұрын

Dostaneš pak před jméno titul PUDr., posunovač u dráh.

@martinmcz

4 жыл бұрын

@@philipcooper8297 :-D

@harygp9264

4 жыл бұрын

Zkus Cargo ;) jen do toho :D

@pletiplot

3 жыл бұрын

Řekl bych, že vedení Carga pochopilo, že tohle je cesta, jak nalákat nové strojvůdce, a nehází klacky pod nohy jako Dopravní podnik Rezistorovi.

@TrainSpotter_Vrsovicak

2 жыл бұрын

@@pletiplot srry ale koukni se na starší videa ne není to reklama !!!

Na to že moc nemusím moderní stroje tak tahle je dokonalá :D Velký like :)

Normálně su tak zdeformovaný z railworks, že jsem přitom živáku mačkal Qéčko na klávesnici. Až tak moc jsem to prožíval. Super video jako vždy poučné i zábavné tak že za mě NUMBER 1.

Perfektné... :) A tá radosť z práce je úžasná. Takú by mali mať všetci pracujúci... :)))

Asi nejoriginálnější koncept videí co jsem kdy viděl :D

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Díky moc! :)

Paráda, tvá videa jsou perfekt, vždy se dozvím plno zajímavých informací nejen o mašině, jen tak dál (samozřejmě v rámci možností v této době), 👍

Opravdu SUPER video. Moc jsem si ho užil. Dobré 👌✌

Ten obraz v obraze, kdy místo plechu na představku je vidět stanoviště, je brilantní nápad!

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Díky! Cením že si někdo všimnul :D to se nabízelo.

@lukasmichalek1029

4 жыл бұрын

@@AndyCZchannel Zdravím,zajímalo by mě jak je to s tankováním paliva(nafty) ,na jak dlouho vydrží plná nádrž,a jak je to s ukazatelem stavu paliva musí se koukat na palivoměr přímo na nádrži (venku) nebo je ukazatel stavu paliva v nádrži i v kabině,a při jakém stavu paliva v nádrži se tankuje třeba při 30%?Děkuji za odpověď.

@sotouszkamene2149

3 жыл бұрын

@@AndyCZchannel já si taky všimnul

@AndyCZchannel

3 жыл бұрын

Tak u každé Lokomotivy to je úplně jiné... záleží jestli jezdí na posunu, nebo spíše traťové výkony a hlavně kde. Strojmistři už mají vytipované odhady, kde a jak často se jezdí zbrojit, někdy je to jednou týdně, někdy každý 3tí den. Třeba Catroví brejlovci jezdí zbrojit poměrně často, protože mají menší nádrž jen 3000L a vozí těžké vlaky do sklonově náročných míst. Takže zbrojí třeba každý druhý den 1000-1500L. Aby vždycky byla nějaká zásoba. Jinak zbrojí se buď plánovaně, nebo prostě vždy, když se jede zbrojit jedna Lokomotiva, nebo se veze na údržbu do dílen, tak Strojmistr většinou řekne Strojvedoucímu ať se podívá i na ostatní odstavené Lokomotivy a třeba ještě 2 které mají nejméně vyzbrojí také do zásoby. Na konci každé směny pak Strojvedoucí hlásí Strojmistrovi (dneska už se to píše elektronicky přes tablet) jaký je stav paliva aby měli Strojmistři neustále přibližný přehled o tom kolik která má a kdy se pojede zbrojit. Většinou se to dělá v noci nebo o víkendech kdy není tolik práce a je na to čas v klidu. Už jsem také jednou vezl mašinu u které se nějak zapomnělo a měl asi posledních 450L, což už je opravdu na hranici aby někde nechcípla.. ale dojel jsem :D To je zase jak která Lokomotiva.. u 742 se musí koukat zvenku na nádrž, Brejlovci a Bardotky měli takovou pitomou měrku uvnitř ve strojovně. Novější Lokomotivy už to mají napsané většinou na displeji.

@sotouszkamene2149

3 жыл бұрын

@@AndyCZchannel já se těším až taky budu řídit vlak Kouknul jsem se na tvoje videa a zazářilo ve mě řekl jsem si že to taky budu dělat

Ty kráso, včera jsem zkoukával tvoje poslední videa říkal jsem si, že by bylo supr, kdyby jsi zase něco podobného vydal...Paráda !

Pekne video , sice mam radsi páry ale v tvém podání to je super

41:48 ten pocit kdyz nemas kolejnice jen pod vlakem ale i ve vlaku :D

Konecne video , díky Andy :-)

Naprosto dokonalá hodina. Děkuji moc a klobouček !!!

Luxusní kára. Přeju víc takových nových strojů. Akorát máte nevýhodu v tom že nemáte jednu svoji vlastní, ale musíte to pořád střídat.

@AndyCZchannel

3 жыл бұрын

Tak ono to má své výhody i nevýhody.. Například si mašiny nezávidíme, jezdíme všichni na tom stejném 😁 ale taky by jsme měli radši nějakou svoji kterou bychom si drželi v čistotě.. Bohužel to už dnes není možné.

Andy CZ krasné vydeo moc a lokomotiva špica je krásná i kabina i vemnitř

Tvoje videa jsou super. Díky za ně. :))))

Konecne te zase po dlouhy dobe Andy vidim, jinak krasne video uz jsem na to cekal az udelas video :)

Andy ty jsi mě motivoval k tomu abych měl nejradši Cargo a chci taky být fíra u ČDC takže toč dál a tento typ videjí je nejlepší snad brzy bude další video z mašiny takže pokračuj dál v tom co děláš

16:50 jak jsi ukazoval ty houkačky a ten kamion na tom přejezdu přidal 😂😂 Skvělé video, hodinové video mi vyhovuje, vše jsi dostatečně vysvětlil, za mě skvělé video!😊

4 жыл бұрын

Jo tyhle houkačky jsou pekelné, na slabší verzi téhle lokomotivy co máme v podniku máme klaksony hned nad nárazníkem. Ano když houknu na starší lokomotivě nebo na tehle je v reakci přede mnou vidět znatelný rozdíl, a navíc jsou slyšet mnoho kilometrů daleko, a přes to že je v cestě docela dost překážek (jenom areál hutě má cca 3 kilometry na délku + je v cestě svah + město), když jsme měli v podniku jediný exemplář, tak po příjezdu ze směny jsem ji doma zřetelně slyšel houkat a to jsem měl jistotu že je svém rajóně.

Andy je super

Vlakům moc nerozumím ale Andy je borec který to zná hodně dobře.Super

fakt super video! ve tvých videích ukazuješ jak super je být fíra (což chcu být už od malička). Fakt se těším na další video!

Ahoj Andy, díky za video. Je super. Oceňuji popis lokomotivy i Tvojí práci kamer v lokomotivě samotného strojvedoucího, přepínání, na konkrétní úkony, i zvuk, jak hlásí posunovači strojvedoucímu posun. Já, i můj syn, máme rádi železnici, syn se možná stane i strojvedoucím, tak děkuji za super podklady ohledně práce na železnici. Můžeš točit takových videí více....Díky, super.

A děkuji za poučné video, rád se koukám jak to vypadá z "druhé strany". :)

Zdarec ! Super video a super kvalita . Mohu se optat v čem točíš ..díky a přeji spousty suprových záběrů ;)

Super úhol kamery, myslím si že toto dá ľuďom viac ako len sa dívať na trať. Veľký like :D

Super video Andy. Ta 742 .7 sa podarila. Parádny stroj. Pozdravujem z Povazia

Nejsem vůbec mašinkář ale na tvoje videa se dívám fakt rád. Je to zajímavý a poutavý

Jedna věc je vidět to na videu, druhá je vidět to v reálu. Ta lokomotiva je super. Krásné video, díky

Vlak je luxus video je perfektní jen tak dál 👍

Pecka pořad! :D Díky

Já jako posunovač musím říct že to musí být zajímavé šíbování, jinak super video jako vždy :)

super video. vdaka tebe konecne rozumiem ako vlaky funguju :) zaujimave video z posunu, posun je obcas zaujimavejsi ako samotna jazda. a lokomotiva 742.711, tak to je uplny cukrik

Parádní video, víc takových videí... :-)

paradni videjko lokomotiva krasna a i to pohodli vipada dobre jen tak dal a jsem rad za takle dlouhe video je na co koukat

Je to bomba, to za mých mladých let nebejvalo. Zácvik na T 212 a ruce zasukované 😁 Petr K. Brno

super ,jen tak dál jsi úžasný

Moc líbil. Děkuji 👍👍👍

Super loko aj video! Vďaka!

konečne video! Už som ti chcel písať na FB! Že čakám na video mesiace... a nič :( :) ďakujem, že si späť

veľmi dobré, vďaka!

Super video, více takových posunů takže dávám VELKÝ palec hore

Fakt super video LIKE!!! Asi jediné normálne video pocas prázdnin

Ahojky Andy zdravím super video, představení lokomotivy , nádhera ,diky

Paráda! Jen tak dál!

Konečně video 😁😁👍👍

Andy. Perfektní videa. Jen tak dál. Super.

Super video, díky

krasny video dekuji merci !

Konečně video :D

Perfektní video a perfektní lokomotiva

Úžasné videa Andy jako vždycky 😉

Poprvé v životě vidím, jak se naživo řídí lokomotiva i s komentáři. Práce mašinfíry byla a je docela náročná, což jsem si dřív nemyslel. Za mě, pokud někdo práci nezažije osobně, ví velký kulový. Videa jsou velice povedená a pěkně udělaná! :-) Jen tak dál

@AndyCZchannel

3 жыл бұрын

Také z toho důvodu jsem začal dělat videa, spousta lidí si myslí že Strojvedoucí sedí a mačká tlačítko, ale zdaleka to není jen o tom :D :) a mašina do provozu se také nenachystá sama. Díky!

Veľmi pekné video. Asi najlepšie zo všetkých.

Zdravím, ďakujem za inštruktáž, myslím, že ste jediný, ktorý to v takomto rozsahu robí. Milujem posun. Nech sa darí!

Zdar minulý týždeň sme mali na ne školenie. Budúci týždeň bude praktické. Už sa na tie stroje teším. :-) Ďakujem za video. :-)

diky za video sem z čt a symbol cz loko a pozitivni hodnoceni mi udelala radost, mouchy se snad podari vychytat, preju mnoho stastnych km

Si super pozitívny s dobrým vystupovaním, veľmi sa mi páčia Tvoje videá. Ja som robil v dielni v Bratislave na hlavnom a tam to bolo dokola stále iba eso, gorila a laminatka, tak som rád, že mám pohľad aj na iné stroje, ďakujem

Kámo tá mašina je mega naozaj😲😲😲 jak aj tvoje videa, ako všetko dopodrobna vysvetlíš a aj ukážeš no proste krása naozaj

Odkedy som našiel tento kanál, odvtedy na YT nič iné nesledujem!!!! Ste BOMBA pán Majster!!!!

@AndyCZchannel

3 жыл бұрын

Vážím si toho! Díky moc 😊

Až na tu příšernou hudbu na začátku super! 🙏👍

@petrseba2856

4 жыл бұрын

Naprosto dokonalé včetně té super hudby 👍😜😀

Rekonstrukce zrovna nemusím, ale tato reko vypadá dost libově :)

@pletiplot

3 жыл бұрын

Jen je mi líto těch vysokejch strojvůdců, to dostat je za trest.

Pekné video, like :)

8:40 Čím to mažeš,nebojte teta vodou ne! :D :D Krásná mašina! :)

přišlo mi i dost zajímavý, že si něco řekl o té práci , co se posunuje a tak

Moc hezké video jako vždy

Super. Libilo👍

To stanoviště je opravdu hodně podobné řadě 794, tento 2. nápravový stroj má v sobě taky Catra a trakčáky, no...menší brácha :) ...

Autoškola pro budoucí fíry. Super videa. Jen tak dál.

To je kráska

hura dalsi video :)

Konečně nové video

Perfektní

Je to skvělá lokomotiva v CZ LOKO se ohodně zlepšily:)

Super vidko :) dávám palec nahoru

Parádní!

Opet skvele videjko😉

Andy, líbí se mě Tvá videa čím dál více. :-) Upřímně ze začátku na mě působila divně a říkal jsem si co ten týpek tam mává rukama v těch klipech, ale nyní už to má jinou šťávu a informační hodnotu. Máš těch videí hodně a už se v nich ztrácím a tak nevím ve kterém co zaznělo. Určitě je parádní dohoda s ČD Cargo, že pro ně děláš oficíálně, výborně a s novou technikou. Toto video je parádní, tak jako práce firmy CZ Loko, která dělá krásné lokomotivy nebo rekonstrukce. Byl jsem loni na náborovém dni v České Třebové, stálo to za to a bylo možno vše vidět a dokonce nafotit a natočit. Té firmě fandím, ředitel je správný chlap jistě a začínal od monterek před lety a tak to má být. Dále zajímavé a informativní video co je potřeba, aby se stal uchazeč strojvůdcem. No není to lehké a je z videí vidět. Díky za pohled na trať a interiér lokomotiv. Mrzí mě útlum nákladní dopravy, rušení vleček a lokálních tratí a převedení nákladů na kamiony na silnice. Prostě špatné vedení vlády, ale to je jiná kapitola. Mám v odběru asi tři uživatele co točí videa z lokomotiv na nákladní dopravě a tento kanál hodnotím jako nejlepší. Vypadáš v těch brýlích v kabině lokomotiv opravdu dobře a videa jsou zajímavá.

Krásné video Andy moc 🙂

Super video ještě lepší mašina až na pár much. Jen tak dál z tvých videí se vždy člověk dozví spousty zajímavých informací je dobře že v tvorbě pokračuješ. Škoda že šance potkat tě někde na trati je malá udělat ti video nebo fotku by bylo super. Jen tak dál ať ti to dobře jezdí a hodně zdraví i tobě v téhle době. :)

Já Tě zdravím,Andy,Tvoje videa jsou bezvadná,komentáře výborné,já jsem před mnoha lety jezdil jako průvodčí nákl.vlaků na Čáslavsku, a když jsem se nyní napojil na Tvá videa ,nostalgicky si vzpomínám na ta moje léta a na rozhovory ,které jsem tenkráte měl o mašinách s různými strojvedoucími.Já jsem ještě běhával s lampama ,a za mne jsme si teprve začali zvykat na kahany elektrické.Tenkráte jsem práci strojvedoucího zvažoval,ale osud mne zavál do jiné dopravy.Moc Ti fandím,ať se Ti daří a videa budu sledovat i nadále,Petr.

To prostřední tlačítko mezi stopem a startem motoru je tlačítko odutrálování, tzv. zneutráluje zvolenou trakční skupinu (lokomotivu), využití to má ve dvojčeti :) Jinak pěkné video a souhlasím s tebou, mašinka je to povedená, až na pár detailů, i tak se těším až jich bude víc. Dobrá práce ! :)

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Už jsem si na to taky přišel :D ale funguje to i ke kvitaci některých poruch.

Až na tu šílenou nehudbu...OK a velký palec nahoru! :)

Krása

Ten pocit že někdo opravdu jezdí s něčím (vím malá pravděpodobnost že je to zrovna tenhle kus) na čem jsem se jakož to zaměstnanec CZ LOKO podílel, mě až skoro děsí :D :D

to ovládání jednou pákou vč vazby na vzduch v potrubí je super! Z počátku mě deptaly záběry ze selfí klacku, to bych omezil :-))) Ale díky za video, je to paráda si to takto prohlídnout

Luxus😍

Skvělé video o nové lokomotivě

Super video. Také rádi natáčíme vlaky...

@sotousizprimy

4 жыл бұрын

Děkujeme.

Andy super video inak som si nikdy nemyslel že aj posun môže mať niečo do seba tá mašina sa im fakt podarila všetko dobré p.s. A posunovači Vás oslovujú Ondro to je Vaše civilné meno ak si dobre pamätám jedno z prvých Vašich videi kde ste spomínali fakty o Vás a Vašej rodine (dvě uřvaný blonďatý ségry 😀) good luck

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Jméno skoro všichni vědí není na tom nic špatného :D tak to je hezký že znáš i takhle stará videa!

Moc pěkné video mega Laik

No to je dost 😉

Dobrý video like, taky chci bejt strojvedoucí u Metrans nebo ČD

Jenom jeden generátor pro úplně všechno má až řada 744.1 (díky tomu, že je asynchronka s trakčními měniči), tady jsou generátory ještě dva (zvlášť trakce a zvlášť pomocné pohony), byť tvoří jeden konstrukční celek. Ale jinak je pravda, že je všechno "na elektriku", hlavně zmizela hydrostatika se vším tím olejem.

@AndyCZchannel

4 жыл бұрын

Ale pro nás jako strojvedoucí už není podstatné zapojení nebo vinutí toho generátoru/alternátoru, pro mě je důležité na co vše si musím dávat pozor, co musím kontrolovat a fyzicky je tam pro mě jeden generátor a to mi stačí, hlavně že tam nejsou žádné řemeny.

Urob druhý diel Noci na mašine :D :D :D