Осенью 2021 попался в кадр в Сочи 43-летний Ан-26 взлетающий с полосы 24. OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Мои видео в Ютубе: kzread.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin

😂 Что значит,фоюгернул?!! Флюгернул,на данном воздушном судне,это значит отказ двигателя...а еще и на взлете??? Это,не приведи господи,никому!!! Он просто,развернулся,на угол сноса...это да)))

@UrfinJus

10 ай бұрын

про флюгирование вякнул дилетант. взлет обычный на боковой ветер. я тоже так взлетаю на Цессне

@user-xi8ln5rw8q

10 ай бұрын

Оторвался на безопасной шасси убрал ножкой подвернул на ветер подъемная сила взмывает тебя вверх закрылочки убираешь небольшая просадка и в набор

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

Да ты тоже знаток тот ещё. Лётчик, давая педаль по боковому ветру, устраняет СКОЛЬЖЕНИЕ, а не снос. Снос учитывают разворотом самолёта по КУРСУ. Если снос вправо, то довернуть влево на значение сноса и наоборот.

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

@@user-xi8ln5rw8q В данном случае ветер на взлёте дует в правый борт и чтобы сбалансировать в этот момент самолёт, необходимо дать ЛЕВУЮ педаль, а штурвалом создать небольшой крен вправо.

@UrfinJus

10 ай бұрын

@@fighternavigator6184 у тебя сколько часов налёжу? на чем лежишь? диван фабрики имени саки и ванцени?

Looks like good pilot technique, well done!

How durable Soviet era aircraft are! It's quite possible this AN 26 is older than the pilot flying it.

@Itsme-eo9hh

10 ай бұрын

😂🤪🤡

@davidcosquillo7294

9 ай бұрын

Pilotea!

Просто великолепный взят угол для съёмки ( это практика, ребятки, профессионализм, не хухры-мухры ). Отсюда и всё смотрится, взор радует. Спасибо 🤝✊.

@okandrew

11 ай бұрын

👍👍👍

А двигатели работают синхронно,судя по винтам.Отличный аппарат.

@user-uz7uh2gi6y

8 ай бұрын

Будет летать до аварии пока не упадет заменить не чем.

@user-wm6ff6gw9n

4 ай бұрын

Как они ещё могут работать?

Очень плавный и красивый взлёт 🛫 Спасибо за это потрясающее видео, Андрюха 😀👍✈️

Счастливого полёта и мягкой посадки.

Мне 64 г. Когда было 12 лет я первый раз летел волгоград анапа на таком самолёте очень хороший аппарат

@user-mt4bf4em4x

10 ай бұрын

Да ты ЭКСПЕРД )))

@user-dr9kw5dx1o

10 ай бұрын

@@user-mt4bf4em4x ностольгия

@user-qj2ue3iy5b

10 ай бұрын

Вы летели на АН-24 , т.е. пассажирский вариант .

Always pleased to see an Antonov! 🛩

Три недели назад на таком летел из Питера в Кострому. Классный самолёт!

Боролся с правым ветром на взлете. Нормальное явление. Для пилота нормальное явление.

Pilot handled that very well.

Es hermoso ver como despega el avión. Se alcanza a apreciar en el timón de cola que el capitán corrige y trata de seguir el rumbo debido al viento cruzado. Me parece buen vídeo. Siempre es placentero ver despegar un avión aunque sea con viento cruzado. Gracias por compartir el vídeo. Saludos a todos ¡¡¡¡

Шикарно пошёл. Боком.😊

Красота, красиво так флюгернул. А море-то какое красивое🙂

@anais-teodoru

11 ай бұрын

Обычное много воды и все.)

@Andrey.Sidyakin

10 ай бұрын

Море как море.

Nádherný zvuk motorov 👍

Хорошо взлетел , и снято очень хорошо! Спасибо!

Красава ❤

при Союзе летали как-то используя метрическую систему!😄

@maxtigra7834

10 ай бұрын

Променяйте флаг на красный .. Тогда Метрическая система будет

That's a good crosswind

Звук самолёта, знакомый с детства.

Il est tellement beau et gracieux

AN-26= cool stuff.

👍👍👍👏👏👏✈️

Chulada de avion y hermosa vista en el despegue.

Флюгирование винтов происходит при отказе двигателя. Так что не нужно вводить в заблуждение- это очень опасное ( особенно на взлёте) положение , для пилотирования. 😮

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

Так человек про винты вообще ничего не написал, лишь про самолет)

Bela decolagem, adoro aviões principalmente os turbohelices. Fron Santa Catarina Brazil.

Странное название видео. На кадрах виден нормальный взлёт с боковым ветром, или для вас это что-то неожиданное?

@UrfinJus

10 ай бұрын

для пассажиров это неожиданно

@user-mi2bh7ru9o

10 ай бұрын

@@UrfinJus Тогда для пассажиров в самолёте все неожиданно- и работа агрегатов, уборка шасси, выпуск механизации.

@UrfinJus

10 ай бұрын

@@user-mi2bh7ru9o тогда, это когда?

@sergeipetrov_rzn

10 ай бұрын

@@UrfinJus когда влетает, а крыльями не машет

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

@@UrfinJus Пассажир сидит и смотрит в окошко в лучшем случае. И хрен вы там что поймёте.

Самолёт наш,аэропорт наш,небо наше , а слова про "футы" не наши.

@okandrew

10 ай бұрын

Ну попроси их на аршины перейти.

@user-kp2qy2kz8w

10 ай бұрын

@@okandrewСам проси.На наших самолётах метры и километры.

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

Потому что в РФ с 2020-го года принята новая структура воздушного пространства. В котором футы. В футах летать БЕЗОПАСНЕЕ, потому что по QNH.

@okandrew

10 ай бұрын

@@user-kp2qy2kz8w так ты за нерусские французские метры?

@user-kp2qy2kz8w

10 ай бұрын

@@okandrew я за систему си, которая принята в нашей стране, и в соответствии с которой работают приборы в нашей технике.

Everything is normal...drunk pilots smoking cigarettes 😂

Футы? Какие, нахер, футы!

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

Обыкновенные)))

@okandrew

11 ай бұрын

Ну давайте Аршины тогда. Метр - французский.

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

Потому что в РФ с 2020-го года принята новая структура воздушного пространства. В котором футы. В футах летать БЕЗОПАСНЕЕ, потому что по QNH.

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

@@fighternavigator6184 футы приняты много раньше 20 года, с 20 QNH

Windshear is what they got!

Как все меняется к лучшему. Вспомнила полет из Иркутска до Читы на Ан-24. Самолетик был настолько изношен, скрипел, кое-как взлетел, как мне показалось даже теряя детали и я подумала, взлететь-то мы взлетели, а приземлимся ли мы. Все закончилось удачно, но этот полет я запомнила.

@user-ck5wb7yh1e

11 ай бұрын

Ну, детали не терял самолёт при взлёте конечно, а иначе вы бы сейчас не писали комментарий, а были бы...в лучшем случае на небесах... 😅

@user-vh9qq4nw9k

11 ай бұрын

@@user-ck5wb7yh1e шутки надо понимать, замечаю, у молодежи как-то с этим не очень.

@user-ul9wh8eo3l

11 ай бұрын

Бывает и на крыло ветер сдвигом ставит. Ну ничего летаем. Опыт не пропьешь..

@anais-teodoru

11 ай бұрын

Если самолёт летит, он не изношен!)

@user-cp3yt2hp9i

10 ай бұрын

Износ самолёта от постоянного трения о воздух только улучшает обтекаемость а следовательно и лётные характеристики. Так что всё в порядке!

Salio cruzado como pollo contra el viento. 10 p ese piloto.

Класс)!

С этим ИКАО совсем обамериканились, мили да футы да узлы, мать иху так.

Суровый взлёт

Лет через 5 РФ перейдет на оленей " Мы поедем, мы помчимся, на оленях утром ранним"

Не судите строго,но откуда и как давно у нас футы??? Характеристики советских и российских воздушных судов указываются в метрах. Да и в интервью разных, пилоты описывают манёвры относительно высот в метрах.

@borismajorov55

11 ай бұрын

Ага, тоже удивился, девушка на чистом русском и по английски!🤓

@soqmasuuqlus3940

11 ай бұрын

Рабочие лошадки воздушных трасс на 99 процентов импортные,отсюда и футы наверное.

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

Потому что воздушное пространство в футах, что намного удобнее метров)

@user-uh9zz4ch2t

11 ай бұрын

Вертикальное эшелонирование выше эшелона перехода только в футах. Унифицировано с забугорьем.

@borismajorov55

11 ай бұрын

@@user-uh9zz4ch2t и много этих стран где футы и фунты?

Наполеон из сдвига ветра 😂

Если бы фоюгернул, включился бы двигатель

Класный видос!

Автор, самолёт после отрыва развернулся на угол сноса. А "флюгернул" - это несколько другое.

Уверенным шагом я в путь выхожу.Женя Жулдасова

Сегодня я узнал что высота определяется в футах. Я не пилот. Любопытно.

Коптит мало😂

влет как влет, а вот почему обмен в футах это интересно

@okandrew

10 ай бұрын

букву "з" где потерял? предложи им на аршины перейти.

@sergeipetrov_rzn

10 ай бұрын

@@okandrew дада, давайте в ступнях высоту мерить, это так по-заграничному

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

Потому что в РФ с 2020-го года принята новая структура воздушного пространства. В котором футы. В футах летать БЕЗОПАСНЕЕ, потому что по QNH.

@sergeipetrov_rzn

10 ай бұрын

@@fighternavigator6184 потому что гладиолус, понятно, раньше летали в метрах и было опасно, я сейчас стали мерить пятками и стало заебись, можно в попугаях еще

Почему закрылки не во взлётном положении?

От България!!! Москвич 401!!!

Не флюгернул, а взял курс с учётом угла сноса

@okandrew

10 ай бұрын

"взял курс с учётом угла сноса" - в одно слово напишешь???

Сочи жуть какой сложный аэропорт там ветра такие что только флюгеирить и успевай )

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

что там сложного?

@antdrag4754

11 ай бұрын

@@user-ue2ik2sz4j заход со сороны моря, сдвги ветра, ветра меняюь направления, хлже только Лондонский Хитроу

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

@@antdrag4754 никогда ничего сложного там не замечал)))

@antdrag4754

11 ай бұрын

@@user-ue2ik2sz4j маловато болтало видать ))) летай почаще в эту сраную сочатину

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

@@antdrag4754 бывало по 2 раза в день приходилось бывать), но лет 7 наверно уже не был, не думаю что что то изменилось)

Еле взлетел.

Старый барахло😊

അടി പൊളി

Adler Airport, Sotschi

Прилично его сдуло

В сочи есть аэропорт! Он разве не в Адлере?

@user-bt2vm3cn6t

11 ай бұрын

У нас тоже так- аэропорт Владикавказский, но он ближе к .Беслану, поэтому мы в называем Бесланский аэропорт😊😊😊

@user-bt2vm3cn6t

11 ай бұрын

Хотя здесь другой момент- Адлер это Адлерский район г. Сочи, также как Лазаревское Лазаревский район Сочи, все вместе это Большой Сочи. Извините, если надоела, доброй ночи❤

@user-ld8ey6wr8h

11 ай бұрын

@@user-bt2vm3cn6t спасибо за науку

@Dami-er

11 ай бұрын

​@@user-bt2vm3cn6tименно так😊

Да, удобно.я на АН С 1975 Г.ПИРМЬ -КУДЪМКАР..(ЗА 40 МИН. И ТЪ У БАБУШКИ..

@theyidina64

10 ай бұрын

Г.ПЕРМЬ

@theyidina64

10 ай бұрын

Сейчас если за 40 мин.СОЧИ -СТАНБУЛ.. ИЛИ СОЧИ -ВАРНА. ПРОБЛЕМА ГДЕ?

Total nothing burger.

Летел на нем с Сахалина! Чуть от страху не умер. Его при любом ветерке боковом рыскает из стороны в сторону!

Сплошную пересёк... Сказали б гайцы

Това миналият век ли е?

флюгернул, как-то не в тему, может довернул, или взял поправку, или прикрылся, флюгернул на взлёте это п..да...

САМОЛЁТ ВЗЛЕТЕЛ ОТЛИЧНО НЕ СМОТРЯ НА СИЛЬНЫЙ ВЕТЕР.ТАК ВЗЛЕТАТЬ И САДИТЬСЯ МОГУТ ТОЛЬКО НАШИ ПИЛОТЫ-АСЫ.ТАК ЧТО ЭТО ПРОСТО КЛАСС 👍!!!

@user-uz7uh2gi6y

8 ай бұрын

Уже до ассались в Украине более 1000 летчиков и 600 самолетов и вертолетов в кобзона на концерте.

Весь мир футах, только Россия и Китай в метрах !

@okandrew

10 ай бұрын

Что за чушь. Футы давно уже в РФ.

Компьютерная графика среднего уровня

@okandrew

10 ай бұрын

мозги у тебя среднего уровня

Автор, флюгернул это немножко про другое, особенно в речи про винтовые вс😂. Пожалуйста не пугай так больше😂😂... И разберись с терминологией

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

Вам бы самому разобраться,прежде чем писать)

@pilot747andrey5

10 ай бұрын

@@user-ue2ik2sz4j даааа😂😂😂😂😂..... Объясняю что значит флюгирование винтов для чайников: это такое положение винтов которое исключает явление авторотации и не создает дополнительное сопротивление( простым языком лопасти винта становятся по потоку т.е на значения близкие к 90° относительно плоскости вращения), тем самым не создаётся такой лютый разворачивающий момент. Например на 26ых, 24ых, на 10ых, на 12ых, если в случае отказа движка винт не зафлюгировать, то такой разворачивающий момент будет крайне сложно компенсировать рулевыми поверхностями ВС и очень велика вероятность сыграть в ящик. Так что там про "флюгерни"? На винтовой технике флюгернул, флюгер и т.п. используется только для движков, а то, что здесь происходит это всего лишь выбор угла сноса... 😏 не стоит спорить с лётчиком в его же стихии😂😂😂😂

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

@@pilot747andrey5 мне про флюгирование не нужно ничего объяснять, я это все прекрасно знаю, здесь про винты никто слова не писал, как у вас с аэродинамикой?

@pilot747andrey5

10 ай бұрын

@@user-ue2ik2sz4j отлично у меня с аэродинамикой и с СВЖ и с КАД и КиЭВС.... Говорю же термин флюгернуть, в нашем сленге не про подбор угла сноса, а только про движки.... Можно сказать как флюгер, но никак не флюгернуть, зафлюгировать и т.п и т.д( в идеале мы избегаем слова которые могут спровоцировать человека на неправильные действия)

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

@@pilot747andrey5 ваш личный сленг никого не интересует

Человек который не понимает смысл слова "флюгернул"

@okandrew

9 ай бұрын

ну ты понимаешь - молодец

Western sanctions is making Russia self sufficient and work harder to keep its machines flying.

Почему в футах а не в метрах...

@Dami-er

11 ай бұрын

Тоже задался этим вопросом, Россия же!

@VeterRan

11 ай бұрын

@@Dami-er Да, нехорошо : пилотаж, тангаж, шасси...

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

Ровно потому же что и скорость в узлах)

@okandrew

11 ай бұрын

А че не в аршинах??? Метр - французский.

@VeterRan

11 ай бұрын

@@okandrew Более того - старый эталон хранится под Парижем🙂

For long time I predicted the planes builders will make them run by Hydrogene ! In Canada made first train CNN run with HYROGENE instead of using oil. Cars same!

Mundo 🌎vei sem porteira 🌎hytt Ggh

Fake.

Унай назначение слова флюгирование!

@okandrew

8 ай бұрын

Узнай как писать без ошибок, чтобы не выглядеть глупым умником!

From Kentucky which is a long way off I say put some air in those tires!!!

Самолет развернулся на угол сноса и выдерживает заданный курс , а флюгируются винты при отказе двигателя , чтобы винт не перешел в режим авторотации , что очень опасно !😊

@user-xd7hv5fm8z

10 ай бұрын

Не обращай внимание, дилетант снимал.

Поддерживаю, спецов! А автору за название- лучше бы помолчал! Флюгер для самолета с винтами означает отказ двигателя, а на взлете это очень опасно! Флюгернурнул у него…

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

Не факт. Флюгирование воздушного винта может произойти не только из-за отказа двигателя.

Странно другое, что он ещё летает. Ремонтировать некому и нечем.

Ну и где флюгернул? Движки в штатном режиме работали.

@user-ue2ik2sz4j

10 ай бұрын

При чем здесь движки?

И на этом древнегреческом гуане ещё и людей возят. Позорище.

@user-ve6yb1qc8u

11 ай бұрын

Ан 26 наверное военно транспортный ...

@user-ue2ik2sz4j

11 ай бұрын

Американцы то тоже такие же позорники, возят людей на таких же древнегреческих)))

@medved3738

11 ай бұрын

Пнх длб

@fighternavigator6184

10 ай бұрын

@@user-ve6yb1qc8u Росгвардия.

Автор ты безграмотен в авиации.

Сколько ещё веков старьё мучать

@user-uz7uh2gi6y

8 ай бұрын

Лет через 5 РФ перейдет на оленей " Мы поедем, мы помчимся, на оленях утром ранним"