00:00 Ту-134 01:11 Ту-154 02:15 Ту-204 на посадке в аэропорту Сочи на полосу 02. OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzread.info Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin

@jagdeepdesai6848

Жыл бұрын

Russian aircraft are the best

@jagdeepdesai6848

Жыл бұрын

Why did Russia stop making passenger aircraft

Одно из лучших видео в мире про великолепную посадку красавцев элегантно коснувшихся планеты!!! Спасибо огромное виде супер!!!!!! И не прекращайте снимать!!!!!

@okandrew

Жыл бұрын

Спасибо!!!

@nickcher-ko

11 ай бұрын

Все посадки прекрасны, самая правильная посадка у Ту-204, Ту-134му минус один балл, посадка на одно колесо. Не забывайте, ВПП 02 короткая. Квс Ту-154.

@YOUTUBECOMON

11 ай бұрын

@@nickcher-ko Спасибо за оценку))))

@YOUTUBECOMON

11 ай бұрын

@@nickcher-ko наверное 204 на автопилоте????

за мене сами красиви Самалоте в мире ТУ-154 ❤Спасибо за супер видео. болшое привет из Швеицарија, Данило👍👍

@okandrew

Жыл бұрын

👋👋👋

Из-за расположения двигателей, конечно Ту 134 и Ту 154 особенно грациозны ☺️.

Звук торможения Ту-154 - прям за душу берёт

Вот в СССР каких только самолетов не было, Полная линейка от Ан 2 до Ил 96. Тогда за всем этим было государство, у нас эффективные менеджеры хотят создать самолеты на коммерческой основе. Не прокатило. А ведь авиация стратегическая отрасль.

@serdzhio.ravioli

Жыл бұрын

Ил-96 совершил первый коммерческий полёт уже 1993 году.

@djdjdjdjdjdjsjsjjsjd

Жыл бұрын

Ага

@user-ed4gd1ot1f

Жыл бұрын

@@djdjdjdjdjdjsjsjjsjd Первый полёт: 28 сентября 1988 года

@djdjdjdjdjdjsjsjjsjd

Жыл бұрын

@@user-ed4gd1ot1f Там написано первый КОММЕРЧЕСКИЙ полет, тоесть первый рейс был в 1993

@user-ed4gd1ot1f

Жыл бұрын

@@djdjdjdjdjdjsjsjjsjd Самолет был уже в 1988 году. А это СССР.

Наши красавцы!!! Видео "обальдеть"!!! Спасибо!!! ✈️

@user-gz3ig9gk5n

Жыл бұрын

В чем красивый ? В том, что у остальных самолетов в мире крылья квадратные ? Или фюзеляж треугольный. А может эти древние паровозы еще летают ? Других то нет и скорее всего НЕ БУДЕТ никогда. Сдохло КБ Туполева и завод Ту в Саратове разобрали на металлолом. Всё, приехали.

Если это вид из окна, то завидую сильно-сильно!)))) Отличные посадки, красивые самолеты👍

Great and beautiful. Tupolev forever! ♥

Все нормально сели.🙂

Классное видео, а звук у Ту-134 вообще кайф💥🔥🤟♥️🛬

@YOUTUBECOMON

Жыл бұрын

У 154 круче😂😂

@user-ln4zm7jl6r

Жыл бұрын

@@KZreadCOMON А погоняло "Свисток", всё равно у ТУ-134.

@YOUTUBECOMON

Жыл бұрын

@@user-ln4zm7jl6r я вообще-то люблю 747))) 21 тонна тяги на каждый двигатель)))

ТУ 204 просто красавец.

Команда супер!!!!

Спасибо за видео! Тушечки красавчики! 👍

Да ничего особенного не произошло ни с одним бортом. Все сели как по маслу. И Ту-154 никто не припечатал. Отличная посадка.

@YOUTUBECOMON

Жыл бұрын

Идеальные посадки согласен😂

@ilonafedosova7459

Жыл бұрын

154 й постаил три стойки шасси одновременно , как припечатал. 134 й скользил на двух стойках , потом встал на третью, притер. Ну , 204- как по маслу . Масленка тяжелая села идеально :)))

@user-wr4bx8fr8n

Жыл бұрын

@@ilonafedosova7459 у мадам тысяч 10 налёта?)

@7asa5asa43

Жыл бұрын

@@ilonafedosova7459 Нифига. Смотри внимательней. Сначала основные, а потом передняя, всё как положено.

@ded_iz_derevni

Жыл бұрын

Мягко сели. Экипажи - видать с нормальным налетом, либо, как говорят, "землю задницей чувствуют"😂. Тем более, что старые Тушки, с движками в хвосте... Нам проще было заходить "по-самолетному" - через нос или блистер землю видно хорошо. Всем чистого неба и чтоб количество взлетов соответствовало количеству посадок.

Для этого и тысячи лайков не жалко!!! Тушечки, родненькие!!!!!! +1000000000000000000000000¹⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰⁰

Какое красивое небо и приземлился мягко, спокойно!!! Красавиц!!!

Самолёты - это всегда красиво.

Верхнее оперение хвоста все таки смотрится шикарно!

Звук родных движков 😎

Очень красивое видео автарам браво и спасибо!!!!

@okandrew

Жыл бұрын

автору😉

Ту-204, красиво...!

Видео топ согласен тушки да очень радуют глаз эстетически красивый самолет😂

Когда Ту -134 при взлёте и при посадке не обыкновенный красата самолёта . обратите внимание? Кросата !

Ту-134 - дерзкий малой! 😀

Красавчики!😎😎🔥🔥👍👍

Первые два Очень красивые !

Наши красавцы!

Трудяги, рабочие лошадки СССР. А вот 204 -му так и не везет

Ту 134 красиво сел!

Какая элегантная посадка)))

Красота!

А почему 154 примечатал, тоже красиво притер, молодцы парни

Шикарно! Слава нашей авиации!

Ту-134 сел почти, как Ан2, Иу-154 - как всегда) ГРУБО, НО КРАСИВО! На 204-ом не летал(

У Ту-204 всегда вост трясётся при посадке. Даже смотреть страшно. У других самолётов тоже есть, но меньше.

Мастерские посадки. Как по учебнику.

@marsik555

Жыл бұрын

154-ый как то долго выравнивался

@arcticfoxru

Жыл бұрын

@@marsik555 ну это второстепенно

СПАСИБО ЗА РОЛИК ! НААААШИ !!!!!

Super

Красота

Прям как по ниточке…, только хвостовое подрагивает…

По моему ТУ-154 ПРИТЕР! лучше ,чем свисток!!!!

Ту-134 с таким бортовым номером в 1994г. потерпел аварию в Архангельске. и вроде был списан.

Самое плавное и мягкое приземление у третьего. А потом, когда увидел, что "Россия" - не удивился. Сколько ими летал, столько были только положительные эмоции. Пилотов, видимо, выбирают самых лучших.

Первый раз полетел с Камчатки во Влад на ту 204 в 2007 году , очень понравился самолет, взлетает тихо и быстро, внутри много места , телевизор у каждого пассажира, всем выдают наушники. Потом их не стало и запустили аэробус 320 , сплошное расстройство😐...

Awesome 😎👍🙌👏

Эволюция в моделях! Мощность, количество и расположение двигателей….

154- звук песня)

Ту-134 и Ту-154 до касания то пикируют, то кабрируют. Ту-204 всю глиссаду шёл гладко и сел плавно. Очень бросается в глаза эта разница.

@nnstepann8046

Жыл бұрын

У 204 хвостовые горизонтальные стабилизаторы как то страшно гнулись и дергались

@vladimirassalukas6726

Жыл бұрын

ту134 и не притер, просто сели и сели :) притер это выдержал около нулевую вертикальную чиркая покрышками по асфальту выпустив реверс прижав стойки :)) тут мастерство надо ито не всегда получится

@user-wr4bx8fr8n

Жыл бұрын

Где ж это они ,, пикируют,, и ,, кабрируют,, ?? Небольшой тангажа при посадке на руках.

@nnstepann8046

Жыл бұрын

@@user-wr4bx8fr8n видно на самом деле как тангаж рыскает

@maratisaev8694

Жыл бұрын

134 чуть на левую ногу подсел, но сел в целом очень мягко. 154 шëл, вероятно, чуть левее осевой, поэтому сначала с небольшим правым креном, потом выровнял и касание почти идеально. А 204 - ну тут вообще супермягко (хотя на этом типе это не всегда есть хорошо - при обжатии стоек автомат интерцепторов)

"Старые" "туполя" даже сегодня выглядят как "корабли пришельцев"....

За период с 47 года до развала СССР было запущено в серию! 69 пассажирских самолётов и вертолётов! Продавали даже в США, правда они покупали без двигателей, ставили свои. А эффективные менеджеры за последнее время родили только недосушенный джет. И то наполовину импортный. А говорят что калоши в СССР только делали.

@MyAleksey76

Жыл бұрын

ну и к чему это? Благодарные жители СССР променяли страну на жвачку и джинсы с колбасой

Андрей, скажите пожалуйста, вы это когда снимали? Просто я постоянно смотрю по Флайчрадар рейсы в Сочи, там бывают только Боинги и Эйрбасы, Тушек не бывает

@okandrew

Жыл бұрын

Эти Тушки на радаре не светятся или не всегда - прилетают "на удачу" Снимал летом 2022

@user-bt2vm3cn6t

Жыл бұрын

@@okandrew Спасибо!❤

Свисток, Сапог, и Туполь 😊

Зачастили наши самолеты в небе Сочи)

@TokheimEvp

Жыл бұрын

Теперь этим старьём убогим будешь долго любоваться.

@MyAleksey76

Жыл бұрын

у Путина на совещание прилетают министры и т.п.

👍👍👍👍👍

Коптилка еще та✅

Часами смотрел бы на взлёты и посадки наших самолётов.

У 204-го заметно ниже скорость захода. И сел точно на знаки

Видео топ! Тушки красавцы!

У Ту-204 задние крылья (стабилизаторы?) сильно болтаются. Это нормально?

@user-fl1hb4rh4i

Жыл бұрын

И у Ту-154 тоже, присмотритесь. Работающий на реверсе двигатель сильно баламутит воздух, затрясёшься тут.

@user-wf3ng7yb7w

Жыл бұрын

Это нормально. В болтанку ещё не так крыльями машут.

@MyAleksey76

Жыл бұрын

да, это норма, у некоторых самолётов ещё и крыльями машут - на 747 например

На постройке 204 пришлось поработать, изготавливали часть авионики. Почему их сняли с производства в Ульяновске? Ведь на все модификации портфель заказов доходил до 300 единиц!!!? Одну из модификаций отдали в Казань и ВСЁ нахер похерели.

СССР

ШИКАРНО 👍👍👍👍👍👍

и где ту припечатал? все 3 посадки мягкие аккуратные!

Летал на Ту-134 и на Ту-154, но не летал на 204-ом. Как по ощущениям, интересно? Похоже на полёт на Эйрбасе А320 или Боинге 737?

@Paka1918

Жыл бұрын

BETTER! MUCH BETTER.

@alexbuffff

Жыл бұрын

Думаю, что как на 757

@user-gy6hi8nn8o

Жыл бұрын

Летал на 204 (Red Wings) и 214 (Transaero). Нормальные самолеты, от узкофюзеляжных иномарок по ощущениям ничем особо не отличаются. Возможно, ПС-90А все же погромче звучит, чем двигатели у А-320/B-737. Особо запомнился шикарный шаг кресел экономического класса у ТУ-204.

@Evgenikin

Жыл бұрын

На 204 летал лет 5 назад, точно такой же, как на видео... И компания та же... Офигенный самолёт! По ощущениям и взлетел и сел мягче гораздо, чем Боинг 757 или Эйербас А320... И фишечки салона понравились больше, особенно, подача воздуха из сиденья спереди и расстояние между сиденьями, очень удобно и эргономично!

Самолеты ту браво приходилось летать в 80 годы только положительные эмоцыи

А кто в них внутри? Ну, это регулярные рейсы? С пассажирами?

@pearlvision7156

Жыл бұрын

Вряд ли)

@TokheimEvp

Жыл бұрын

Не. Там манекены сидят. Изображают пассажиров

@pearlvision7156

Жыл бұрын

@@TokheimEvp Речь о том, что это не регулярные рейсы, а служебные.

@user-ut6ru2fb9s

Жыл бұрын

134 и 154 на регулярных линиях уже не используются. Остались только у военных, мвд, Роскосмос, может ещё у кого из похожих структур.

@Evgenikin

Жыл бұрын

204 точно ещё летают регулярно... Офигенный самолёт! Мне понравился больше, чем Боинг или Айербас... Мягче взлет/посадка и эргономика удобнее внутри!

487 лайк)

Ту 154 👌🇷🇺

ТУ 204-214 отличные самолёты . только в России они не нужны

Как мало нужно русскому человеку... Сколько восторга от стандартного приземления, стандартных аппаратов... Люди, ау... Подобных посадок МИЛЛИОНЫ ! Восхищаться можно только тем, что два первых борта, сделаны из советских "кирпичей"... Целиком.

@okandrew

Жыл бұрын

Узко мыслите. В музей сходите.

Адлер!

😍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺😍Tu154

Адлер?

@okandrew

Жыл бұрын

да

Среди этих красавцев не хватает одного… ТУ - 144 !

@okandrew

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dIWLw9uHmNuwl6Q.html

Автор в названии ничего не напутал

Ту-134 АК версии - членовоз со спецсвязью, антена на хвосте.Ничего лучшего этой крутой "калоши"за 30лет не создано.

Не было врагов народа

Только правительственные летают?

@okandrew

Жыл бұрын

ведомственные

💪🏼Tu134💪🏼🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪🏼👍🏼👋👋👋👋👋👋🇩🇪

а говорят-калоши одни были..

@MEGMET3

Жыл бұрын

Это жабы говорят, вернее квакают.

И всё-таки, что за шило у 134 торчит из попы?

@Bombility

Жыл бұрын

Скорее всего антенна спецсвязи. Борт принадлежит ВКС. Сверху на фюзеляже тоже антенна. Ту-154 тоже ВКС. Ту-204 из СЛО - резервный борт президента.

Росия лучшая и самолеты лучшии

Русские самолёты самые КРАСИВЫЕ В МИРЕ!!!!!💯👍👏✌️💕🇷🇺

Как раз наоборот, Ту-154 сел очень мягко. В чём фонтастика ? Наверное в том, что самолёты с такими эксплуатационными характеристиками не живут ? А может в том, что это последние самолёты КБ Туполева ? Всё, сдохла компания, как и вся авиация РФ. В 2022г не построили НЕ ОДНОГО самолета для гражданской авиации. Поздравляю ! Роскосмос на очереди.

Fantastic!

Молодцы

Красиво!

По детству летал при СССР, кайфовал!!!!!

СССР МОЖНО ВОСХИЩАТЬСЯ,ВСЕ МОГ.

СССР золотое время.

Что на 134,чтр на 154 всего 20 км держи посадосную больше и посадка будет 👍👌т. е. 134 - 300,305. 154 - 240,245....

@MyAleksey76

Жыл бұрын

ну это недопустимо, стабилизированный заход - не больше 10 км/ч от расчётной, иначе гарантирован перелёт за флажки

Два поколения, поскольку 134 и 154 - это одно поколение (ближнемагистральный и среднемагистральный соответственно) и даже двигатели одинаковые Д-30.

@Alex-to3lc

Жыл бұрын

На 154 НК 8 стоят. Это на М серии Д 30 пошли (специально для них).

@user-df2mj9yi6r

Жыл бұрын

@@Alex-to3lc На ИЛ62М с 1974,ИЛ76 с 73го.

@Alex-to3lc

Жыл бұрын

@@user-df2mj9yi6r Тут речь о Тушках идёт,а ты мне Илы тычешь.

@user-df2mj9yi6r

Жыл бұрын

@@Alex-to3lc Я тебе про "специально" о Д-30КУ для 154М.А то что Д-30 на маленькой "ТУшке" совсем другой двигатель знаю.

@user-wf3ng7yb7w

Жыл бұрын

Ту-134 начал свою жизнь немного пораньше, чем 154 , так что хронология соблюдена. 134 - 154 -204.

Советы делали так делали. Россия к сожалению обосралась в этом.

Шумные пипец

Тройничок, даст ист фантастиш?! Штекен Зи майн Райн...!!

не вижу разницы

Что наши Красавцы! И перхоть англо саксов.