Хороший, детальный и информативный обзор! Так держать!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Спасибо за то, что поделился опытом, и за субъективно беспристрастную оценку авто. Так держать!

Спасибо за обзор! Очень информативно, и качество видео растет! Продолжайте и ждем новых выпусков!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо )

Делал хорошо и для себя, капот Тайвань, крыло Тайвань, бампер Тайвань.....

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Больше не буду брать Тайвань )

@user-ig1tv1xq4k

3 жыл бұрын

Тайвань..., 2 года и рыжики. Ага, и в цвет попал... Ты серьезно? Видно ж- отличается сильно.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@user-ig1tv1xq4k Тайвань очень много людей ставит. Это считается нормой. Но я про Тайвань для себя уже понял, что я такое больше не буду на машины ставить. Что касается попадания в цвет. В жизни разницы не видно вообще. Разве что только профи что-то заметит. На видео это чуть больше заметно Но я буду рад, если вы скажете как красить лучше. Серьезно. Метод покраски с переходом я знаю, но было решено не пачкать соседние детали. Так что покраска переходом отпадает.

@user-ig1tv1xq4k

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko может камера покрас так показывает, а "вживую" норм. Мне официалы красили бампер-местные маляры нахвалили и цвет и шагрень.

@user-if1gx2gr5x

3 жыл бұрын

Да. да!))) Тоже поржал!))) Кузовное железо-только ориджинал! А вот остальное все можно и проверенный аналог!)

Видел обзор с комплектациями пассата, а теперь это видео, спасибо за труд. Мечтаю тоже пригнать такой пассат. лайк за фоны ирпеня, ещё бы с дрона вставки и музыку)

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

И вам спасибо. На дрон я пока не заработал ) со временем )

Полезная информация, продолжайте , у Вас хорошая подача инфы. Спасибо!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Ещё раз убедился что канал с качественной информацией и я не зря подписался

классный контент, спасибо ! реально много интересной, полезной с точки зрения практики информации, особенно что, где как и почем

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

И вам спасибо )

Спасибо, очень интересное и конструктивное видео получилось. Круто!

Спасибо за обстоятельный обзор супер детально

Спасибо за информацию!

Очень информативно.Так держать.👍

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Здравствуйте , спасибо за видео с меня лайк, сделайте пожалуйста обзор по комплектациям Ford Fusion

Спасибо большое, очень интересно и вам приятно слушать.

Спасибо за честный обзор

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

И вам спасибо )

Добрый вечер! Сергей , спасибо интересно, конкретно и по существу показываете видео обзоры. Можете подсказать через какую компанию заказываете авто из США? и довольны ли Вы их работой. Заранее Спасибо!

Спасибо за обзор,хорошо и качественно снят ролик.Решил брать американский пассат

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

И вам спасибо большое. Раз уж вы решили боать американский Пассат, найдите, пожалуйста, у меня ролик по комплектациям американского Пассата. Там тоже много интересного по этому авто

Сергей, отличное видео в плане информативности и картинка на уровне. Пожелание от меня: привлекайте еще одного человека, чтоб снимал Вас, а не только камера в статике, лучше смотреться будет. А вообще топ, продолжайте в том же духе, спасибо! Хотел бы увидеть Ваше видео по фьюжену либо фокусу из США)

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое. Что касается съемки, то я пробовал снимать и так и так, но пока пришел к тому, чтобы следовать стилю Птушкина и снимать всё самостоятельно. Пока мне такой стиль максимально нравится. Другое дело, что надо оттачивать мастерство.

Подписался на канал после видео-систематизаций Джет и Пассатов - оргомный респект! Это видео тоже очень интересно, добавил в закладки - подробно и полезно! Не останавливайся! ) Хорошая картинка, хороший звук, нет дурацкого монтажа и "воды" - все по делу! Этот Пассат на 17" дисках? Как по комфорту? Я пробовал на 18", мне кажется жестковато на наших дорогах (Херсон).

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое! Да, диски 17 дюймов. Диски нормальные, к этим дискам нет вопросов.

Очень все подробно, спасибо. Проделана огромная работа. Вы супер. Продолжайте в этом направлении. Полностью вас поддерживаю по поводу того, что нужно делать все хорошо(как для себя). Единственное что я бы поставил капот и крыло оригинал бу, все таки они идут оцинкованные. Лайк и подписка.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое. Да, я тоже уже понял, что тайваньские крыло и капот - это мой косяк

Мне понравилось , отличный обзор , спасибо. Было интересно смотреть .

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое ))

за сайты с запчастями спасибо

Обзор понравился, спасибо!

Это наверное, самый длинный рекламный ролик, что я просмотрел в своей жизни! 😁 😁 *кажется надо было писать "первый..." 😂 😂

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Вот вам мой ответ: ответ ))

Умница! Спасибо!

Зачетное видео!!!очень информативно!!!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Немного не понял по поводу настройки дистроника. Радар на моем пассате после удара остался родной. Купил новую стеклянную эмблему и крепеж радара. Его ещё надо будет как то настраивать и калибровать? Смотрю это ещё и нихило стоит. Что с ним там делают? Или мне не понадобиться его калибровать? После каких случаев его необходимо калибровать? Заранее спасибо!

Очень хороший обзор !)

Смотрю обзоры на этом канале уже не раз , очень хорошие и качественные обзоры , детальные , все так как должно быть , для меня был полезным обзор , так как интересует такая машина

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Отличная машина. Можно брать смело. Могу пригнать вам такую машину из США. Можно взять почти целую. Сейчас везём два Пассата с маленькими пробегами. У обоих будет крашен только передний бампер. Мой сайт sergeyvinnichenko.com. Там есть все мои контакты.

Хороший обзор. спс

Интересный мы народ...до того как начали возить этот хлам,все покупали машины что б не дай бог «не бита не крашена»а щас покупают затоталиные и рады пошо та 2/3$ дешевле 😁

@vp-44863

3 жыл бұрын

100%

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

Не...,,щас так модно'' биток из АМЕРИКИ,типа ,,чуть притерта

@user-hg8yn2bf6i

3 жыл бұрын

@@user-zl1rf5gc8x а лучше новый хлам из расии?

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

@@user-hg8yn2bf6i а ,,расия'' причем? и тут она виновата?

@user-on5ot9sq3d

3 жыл бұрын

Виктория Журбицкая счастливый владелец сделанного из говна и палок авто из 🇺🇸?😂😂😂 Мое субъективное мнение,лучше авто с Европы растаможить,целое по кузову и целыми подушками,чем это дерьмо из США!!!из у нас надо запретить эксплуатировать авто с красными поворотниками...при ярком солнце на этих джетах и пасатах хрен увидишь поворотники при когда они тормозят P.S- знакомый занимается пригоном и восстановлением,ни один клиент ещё не пожелал делать ремонт с восстановлением безопасности (Airbeg)

Результат. Красавица!

Спасибо очень интересно,где вы настраивали Дистроник,включая калибровку?

@user-zz3ww3dy1q

3 жыл бұрын

Все увидел )

Спасибо .все четко и понятно

Очень достойный контент 👌

Отличный обзор)👍 А чёта я так и не понял, какой пробег машины ?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Да... Я забыл сказать в видео. 45 тыс км.

Спасибо за обзор. Удачи, не попадай на бабки с такими ремонтами.

@sergeyvinnichenko

2 жыл бұрын

И вам спасибо

спасибо за твой труд, материал отличный

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

И вам спасибо. Буду и дальше стараться снимать подобные видео

Хорошее видео. А на счёт того, что один раз нажали открылась водительская дверька, второй раз нажали остальные открылись. Так вот в бортовом компьютере должна быть настройка при которой открываются все дверьки одним нажатием. В моей джетте 2019 года есть такая функция, думаю и у вас должна она быть.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое! Гляну

@diman8299

3 жыл бұрын

А какой разгон с 0-100 в км.ч. Хотелось бы сравнить со своей джеттой. У меня 1.4 tsi.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@diman8299 ой, я такое не меряю. Не хочу насиловать машину. Они так пострадавшая ) но я вам и так могу сказать, что 1.8 существенно быстрее. Ну и мощности побольше во всём диапозоне.

Всё понравилось! 👍

Здравствуйте, запчасти от б7 к б7 се подходят?(кузов, полкапотка) и да одно ли и то же НМС и б7се?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Добрый день! Б7 и Б7се - это одна и та же машина. Но всегда есть нюансы. Поэтому лучше обратитесь к специалистам,, которые подберут для вас нужные запчасти

Бьюик Ле Кросс с 13 года ! двиг.3.6, либо Форд Фьюжн с 17года 2.0, или 2.5. ВОТ МОИ ПРИОРИТЕТЫ!!!!

лайк, подписка однозначно, математическая точность, круто!!!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Мужик ,мужик!Спасибо за обзор

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое ))

Очень информативное видео, с удовольствием посмотрел. И хотел выразить свое мнение, мне кажется цены на запчасти мягко говоря завышены, причем не плохо, сравнивая с ОЛХ. Стоимость работ я считаю тоже космос, хотя мое мнение может быть ошибочным я живу не в Киеве.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое. Цены на запчасти совершенно реальные. По каждой детали я искал максимально выгодные предлодения. По работе мне тоже кажется, что дороговато. Где-то процентов на 10-20% могло быть меньше. Но я и не искал самого дешевого мастера. Мой мастер делает очень качественно и я ему не боюсь доверять свои машины.

та что сказать, побольше подобных обзоров. Спс за работу!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Супер)

подскажи какой камерой снимаешь?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Panasonic Lumix G-85

Подскажите пожалуйста где брали радиатор кондиционера ( оригинал за 140 $ ) может есть каталожный номер какой у вас был.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Вот у этого человека заказывал facebook.com/profile.php?id=100002015447723

Хотелось бы услышать инфу о хонда црв 1.5 с 2016го года!

Подробно, Информативно, полезно.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Ну ты и завзятый. Я такое мог в молодости, сейчас облом возится. Лови 👍

Чітко і все зрозуміло) а з підвіскою як на мене це хвороба всіх Б7, у мене аналогічно, працює відмінно, але відчувається звук роботи)

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Я предполагаю, что звук подвески слышно из за того, что мотор работает очень тихо. И при таком тихом моторе вылазят все звуки. Поэтому, чтобы добиться максимального акустического комфорта, надо делать звукоизоляцию. У меня был период, когда я одновременно с моим Пассатом ездил на европейском дизельном Пассате и на Мазде СХ-5. Так вот в них гораздо больше шумов, чем в моём Пассате.

@user-ck3jo2pl6j

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko у мене знайомий робив собі хорошо шумку на б 7 результат дуже хороший, тому це хороший варіант вирішення проблеми.

Прямые руки - это хорошо, но как заморочился человек.... Мазохизм какой-то.

Такой пассат 2018 года с намного меньшими повреждениями и пробегом 17 ткм мне вышел в 19к уе. Дорого, но целая безопасность , слабый удар, свежий год, все зч только оригинал. Я делал для себя и все ставил новое, даже если можно было отремонтировать старое. Планирую лет 5 отъездить, так что не экономил. С 18 года ставят 2.0 вместо 1.8. Машиной очень доволен. Одна из проблем с данным авто, которая меня напрягает - нет корректора фар. Ни ручного, ни автоматического (он есть только на версиях с Full LED оптикой). Ночью, если ехать с нагруженным багажником, слепишь встречку даже настроенными фарами. Они просто смотрят в небо.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

Очень интересное видео!

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое ) Я старался

Да не может такого быть. Вопрос: Как Безопасность, Ходовка, Проводка. Сколько на таком ведре можно проездить пока начнутся проблемы? Лак через год слезет и потом остальное повылазит.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое за ваш комментарий )

Сергей дайте ответ пожалуйста на несколько вопросов. Каким бензином заправляете? И прогреваете ли автомобиль в холодную пору и если до то начиная с какой температуры?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Заправляю на ОККО. Лью А95, а иногда А95 Pulse для очистки топливной системы. Машину прогреваю, но не долго, минут 5. Так как, по моим наблюдениям, мотор плохо греется на стоячей машине. В основном несколько минут стою, а потом стараюсь ехать на малых оборотах до полного прогрева.

@Global73950

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko спасибо!

только я пробег не увидел ??? за видео спасибо. сейчас как раз ремонтируем себе такой же... (надеюсь будет дешевле)

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Пробег 45 тыс. км. Да, я думаю, что вполне можно сделать Пассат 2016 года дешевле.

с удовольствием смотрел

у меня S 2015 limited edition, в ремонте было почти так же, за исключением битых фар, но была целая безопасность. Капот ставил оригинал (единственная кузовная запчасть , решил не экономить), с пластиком казачил тайваньским, радиаторы тоже тайвань, очень надеялся, что не будет поврежден впускной коллектор, но увы при фронтальных ударах это частое повреждение. внутри так же как у Вас. Ходовая жестковата?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Ходовая нормальная. Но чисто аккустически есть дискомфорт. Я подозреваю, что надо ещё шрус один поменять.

@shpilia

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko ни гвоздя, ни жезла

Действительно такие удары лучше не брать, не смотря даже на то, что дешево в США купили. Много скрытых повреждений, цена ремонта и запчастей конечно мягко говоря дороговато. Спасибо за видео, я тоже такой Пассат хочу пригнать.

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

Знаю случай,перекупы в США (наши соотечественники) специально ,,притерли свежую машину''(2017г.в.) машину''(чуть крыло и бампер) выставили на продажу по вменяемой цене,человек клюнул-купил ( поймал птицу счастья,как всем говорил),а по приезду в Украину оказалось, там...ДВИЖОК под замену. Так,что...не всё то золото что блестит!

@user-ps7hr3ji8o

3 жыл бұрын

@@user-zl1rf5gc8x и такое может быть и все, что угодно! Конечно лучше пойти в автосалон и купить Новый понравившийся авто.

Да,очень дорого вышел ремонт.......лично я бы всё сам во дворе перебрал ....рехтовки,как таковой там не было...оно всё на винтиках и защолках ....а краску должны подбирать сами маляры,в своих провереных колористов.....и пока разница в цветах будет-никаких денег😈...ибо,если каждому давать-разломается кровать....😅а взяли очень выгодно вобще...щас таких цен там нету....

Дискомфорт по передку не связан с ударом! У меня дорестайл повреждение было не значительным сбоку и также хиленький передок как будто .... хотя менял и стойки и люстры и рейку снимал и все остальное по передку смотрел! В итоге смирился что это его особенность!

тоже Volkswagen Passat 2016 SE 1.8 TSI но я не слышу таких проблем с передней подвеской,нет некаких похрустываний и прочих звуков

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Подозреваю, что это что-то с правыми передними тормозами

Добрый день. 2.0 турбо масло жор убрали в б7 Usa? Начиная выпуск с 16года?

@sergeyvinnichenko

2 жыл бұрын

Добрый день! Там есть некоторая разница. Есть моторы ЕА888 Ген2 и ЕА888 Ген3. На американских Пассатах все моторы 1.8 ТСИ и 2.0 ТСИ очень хорошие. Можно брать. Масложора нет. Там ставили моторы ЕА888 Ген3 уже с 2014 года.

@user-xw1hq7bl7k

2 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko спасибо тебе!!

Здравствуйте. Хорошее видео! Через кого покупали это авто? Сколько вам обошлись все услуги по покупке и доставке?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое! Там в конце видео есть вся математика по этой машине.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Именно эту машину брал через W8

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@logistix101 очень люблю хитрых ребят, которые пытаются рекламировать свои услуги в комментариях к моим видео. Но обычно я такие комментарии удаляю

@logistix101

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko Я на ютюбе собаку съел, это не прямая реклама. Я сам покупаю и отправляю авто из США. На канале показываю как выглядит мой склад, как происходит покупка и отправка. Это мой первый канал если интересно когда я переехал в штаты: kzread.info/dron/xpCEh81fPizyhtR53NgMcg.html

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@logistix101 спасибо большое

Скажите пожалуйста, прошивается ли американский VAG на отображение метрических единиц?

@sergeyvinnichenko

2 жыл бұрын

Да, но есть нюансы

Спасибо за ролик.Если раньше были сомнения по поводу американских битков как у моих товарищей,то сейчас уже точно этот геморный хлам брать не буду,лучше пригнать европейца.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

На самом деле я с вами не согласен. Конкретно данный автомобиль - не самый простой случай. Но сейчас он в отличном состоянии и я каждый день на нем езжу. А если говорить о машинах из америки вообще, то можно взять авто в гораздо лучшем состоянии, чем я взял этот Пассат. И бюджет будет не больше. В общем, я не жалею и считаю, что авто из америки это вполне рабочий вариант. Просто тут есть ряд подводных камней и к ним надо быть готовым. Посмотрите другие видео на моем канале. Там есть и более успешные кейсы.

Подскажи,если знаешь,а на новую Джету,19года тайваньское делезо тоже плохое?или на них уже нормально?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Я сам не работал с новой Джеттой, но, если машина для себя, Тайваню я бы не доверял

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

Когда уже поймете что скупой платит дважды а то и трижды.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@user-vu3zc1cd8v а вы оригинальные запчасти продаете? ))

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko Есть левое серебрянное б.у.и новые оригинал.

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko В основном б.у.но по морде частично есть новое.С машин 18-19 года в идеале есть железо но и цена соответствует.Но только Ваг.

Всмислі не кров була? В началі відео на водітєльському боковому стіклі було написано "Bio". Розшифровується BIOHAZARDOUS/CHEMICAL (биологическая/химическая опасность).

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Как я понимаю, они не проведят экспертизу. А всегда, если там есть кровь, или какие-то части тела, или что-то налито, какая-то плесень и т.п., то они напишут БИО. В данном случае там были волосы и кофе разляпан по салону. Но менеджер не разбирался, это кофе или кровь, или что-то ещё. Просто написал БИО и всё

Технически по подвеске, двигателю и всяким мелочам он идентичен европейскому? Спасибо.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Нет. Это совсем другая машина. Тут вы можете послушать подробнее об американском Пассате kzread.info/dash/bejne/eJZ5tKyNfK6fido.html

т.к подбираю себе б7. то бзор идин из формативных спс. Вот и мучает еще вопрос 2.5 и 1.8 что скажите про 2.5

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое. Оба эти мотора очень хорошие. Какой из них лучше - это вопрос философского характера. Лично для меня главное, что нужно учитывать - это покупать машину с небольшим пробегом и в хорошем состоянии. В случае с мотором 1.8 купить такую машину легче.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Ещё один момент. 1.8 - Это турбомотор. Он очень резвый. По меркам девяностых годов пассат на 1.8 был бы просто спорткаром. Тогда как 2.5 - более приятен при спокойной езде.

Хорошее видео Ставлю лайк и подписуюсь

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Дорогое восстановление получилось. Это, наверное, тот случай, когда не удалось сэкономить, покупая биток в США. Но с другой стороны, человек сделал авто для себя сам, а не купил у перекупа тот же самый автомобиль с США, но уже сделанный не известно как.

@igorvorobjov

3 жыл бұрын

Для себя надо было ставить Б/У оригинальную кузовню а не Тайвань.

Каким бензином заправлять Турбо? 95, 95 +, нано, мустанг, вентус и тд, или 98??

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Я заливаю 95 на ОККО

На машине переплатили 2000-2500$ минимум. Слишком накрученные цены на услуги по пригону. Накрученные цены по ремонту. Жаль. После обзора у кого-то сложится впечатление, что это норма, но в реальности цены и сроки меньше

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

расскажите поподробнее, пожалуйста, как сделать дешевле

Сколько обойдется сс с минимальными повреждениями и целой безопасностью с 3.6 и полным приводом?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Не знаю. Надо считать. Я думаю где-то 14-16

@pavelpro6883

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko спасибо

А вы когда собирались покупать машину, вы знали в какую итоговую сумму это выльется?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Четкого понимания, сколько нужно будет денег на ремонт жтого авто у меня не было. Но в целом я не жалею. Я хотел получить опыт и записать хорошее видео. В итоге у меня получилось и то и другое (как мне кажется).

Здравствуйте, подскажите. На каком аукционе смотрите VW?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Добрый день! Copart, Iaai

@Brulya_07

3 жыл бұрын

Спасибо. Значит можно как физлицо выкупать Авто)

" Я хотел получить опыт и записать хорошее видео. В итоге у меня получилось и то и другое (как мне кажется)." - cудячи по Вашій камері, Ви купили авто для ролика. Дякую за контент - моя підписка, все дуже гідно і толково. Але я прихильник нового.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое ) Полностью с вами согласен, что идеально - покупать новые авто в салоне

@user-wm7yz7rl6k

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko Ідеально мати (добре здоров.я)достойну зарплату, та декілька авто в залежності від цілей. Тоді яке авто не має значення. Має значення безпека, єкономія та інше. Бажаю успіхів. У Вас дійсно достойний контент.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@user-wm7yz7rl6k спасибо большое! Согласен с вами

при оценке покупки таких авто, нужно всегда по ремонту закладывать самый пессимистический вариант. или направить эксперта за 100 долларов для осмотра авто - он все детали сообщает потенциальному покупателю. А с сработанной безопасностью покупают только камикадзе

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-mb1uy2gk6v

3 жыл бұрын

Заипешься эксперту отлистывать 100$...ты наверно авто не покупал, десяток авто осмотреть перед покупкой обычное дело

@grandinquisitor8191

3 жыл бұрын

@@user-mb1uy2gk6v я себе пригнал авто такого же класса, тоже сам. у меня таких как у тебя заморочек не было. практически все повреждения предсказуемы. я одновременно торговал 3 авто, и легко мог направить эксперта для их осмотра если бы были сомнения. это по сути копейки если покупаеш и делаеш для себч

@user-mb1uy2gk6v

3 жыл бұрын

@@grandinquisitor8191 если речь идёт об осмотре вообще на аукционе, то тут полная труба...чтобы лот взять по нормальной цене, их также надо бить с десяток...или ты берешь по любой цене? Если брать вообще почти не битую, чтобы не было скрытых повреждений, то на них цены как на Боинг...в таком случае дешевле уже в Украине взять, их набрали по низким ценам в кризис...я он продал недавно почти не битую, и понимаю что даже в такую цену как продал ещё не привезу

Откуда такой расход???? У меня на дорестайле по городу до 7.5л.

15 год,джетта на 45 профиле,ничего не гремит,как новое все

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Если по дверным картам постучать, то гремит.

Вітаю, а послугами якої компанії користувалися, чи може порекомендуєте перевіреної компанії з якою можнамат справу. дякую

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

К сожалению не знаю такой компании. Поэтому решил сам заняться. Если что, обращайтесь.

@zrkzrk-zu6ht

3 жыл бұрын

я зрозумів правильно, що ви не звертались за послугами профільних компаній. Цікаво буде відео самого процесу купівлі від а до я.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@zrkzrk-zu6ht я обоащался к компаниям. Но потом решил сам научиться. Научился. И теперь могу пригонять сам.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@zrkzrk-zu6ht видео на эту тему снимать не планирую по целому ряду причин

@zrkzrk-zu6ht

3 жыл бұрын

Зрозумів. Не думали ще когось навчити або поділитись досвідом, є зацікавленість у купівлі авто.

Интересно, если будет дтп в заднюю часть авто, которая отличается от европейской версии, где будете запчасти брать? Платить за отправку из Америки будет очень дорого

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Сейчас в Украине есть ОГРОМНОЕ количество запчастей на эти машины. Как новых, так и БУ. Кузовщину чаще берут с разборок. Можно купить либо четверть либо ещё как-то. Ну или в крайнем случае и из США можно заказать новые запчасти.

@igorvorobjov

3 жыл бұрын

У него не только зад другой, у него весь кузов совсем другой.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@igorvorobjov да, американский и европейский Пассат - это вообще разные авто

Сергеи сними обзор о passat cc какие комплектасии лучше

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Та вот уже вплотную думаю об этом. Материал у меня есть

@iraklis7449

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko и по шумоизоляции тоже две слово )) а то гаварят што в рассате ужасная((

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@iraklis7449 в Пассате средняя. Честно говоря, я даже не знаю, в какой машине шумка лучше, чем в Пассате. Про шумоизоляцию в ЦЦ я ничего не могу сказать, так как у меня нет ЦЦ. Но я думаю, что она там такая же, как и в Пассате. Плюс, как я понял, слабая шумка - это особенность всего ВАГа и Ауди в том числе.

@user-nu3wy6er4d

3 жыл бұрын

И желательно сравнить с своим пассатом, насколько чувствуется разница 2.0 и 1.8 + плавность хода,,,

Купил фольксваген тигуан 2015 2.0 американец, восстановлены в Грузии, как выяснилось Грузины делают, абы как,, короче тоже в бабки попал.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Поэтому мне нравится делать самому

Хочу підкреслити деякі речі! 1. Ви вказували різницю у фарбі між крилом (фарбованим ) та дверкою ( оригінальний окрас ), даний колір 99% майже нереально підібрати, саме тому при покупці бажано уникати таких кольорів. 2. Ви рівняєте VW Passat з Jetta, ці два авто зовсім різні і випускалися на різних клієнтів, в мене була і джетта і пассат кожна машина класна по своєму і це різні класи авто, різні платформи, габарити, хоча цінова категорія дуже схожа 3. Щодо ремонту, у вас вийшло космос 8+, а помилка думаю в тому що хотіли купити авто дешевше в США, пассат з нормальним пошкодженням на аукціоні вартує порядка 5000$, в мене ідентичне авто з меншим пошкодженням, він 1VWBT7A34HC041109, таке авто вийшло порядка 12000$ з реєстрацією кому цікаво розпишу ремонти, вартість та де робив. І взагалі рекомендував би брати будь який VW тільки з боковим пошкодженням, адже передня частина обходиться дуже дорого!

Не плохой обзор, много полезной информации для тех кто не в курсе. А что касается машины, очень дорого и не выгодно. Я такие машины даже не рассматриваю. P. S. Кронштейн для номера вообще отлично придуман 👍

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Спасибо большое ) Я с вами согласен. За то такой контент люди смотрят. Это интересно. А вон у меня на канале есть обзоры на удачные авто, так это никому особо не интересно. Вот такая псизология получается )

@autobonus8306

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko, ну люди да, любят всякий трешак)) Мне ещё понравился ваш обзор по комплектациям пассатов 👍

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@autobonus8306 да, вот я сижу и думаю, где бы ещё нарыть всякого трэшака )

@autobonus8306

3 жыл бұрын

@@sergeyvinnichenko, развивайте дальше канал в таком русле и будут смотреть, просто канал ещё не популярен.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

@@autobonus8306 спасибо большое )

Задние сиденья складываются?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Да. 40 на 60. Спинка + подлокотник и просто спинка.

Та это еще не попали, вы на ремонт. Вот я с мужем на Джетте 2014 года, попали на замену коробки и многое другое, весь ремонт с доставкой, оплатой на аукционе, доставкой встал в 15000 дол и это еще не бралось в расчет покраска мелких царапин... нам на ауке обошлась в 2550 дол, доставка с растаможкой 8200, все остальное ремонт. вот Vin 3VWD17AJ2EM263512

@sergeyvinnichenko

2 жыл бұрын

Да уж...

Скажите это первое дтп авто, часто бывает машины из штатов приезжают уже биты по 3 разу

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Это первое ДТП. Специалисты умеют достаточно достоверно определить сколько было ДТП ещё до покупки на аукционе

Зачетний видосик.Інформативний.Здається максимально чесний.Непоганий музичний супровід.

прямо маниакальное упорство у автора! респект! но 9к отдать за восстановление это слишком) учитывая что основныен запчасти - тайвань

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Согласен

@svetlananeonatologist8863

3 жыл бұрын

Всегда надо быть готовым к подводным камням

@user-mz7bj9kb6q

2 жыл бұрын

@@svetlananeonatologist8863 На 9к? Это не "подводные камни", это айсберг величиной потопивший Титаник.

В джетте мягкая панель в селовской как бы

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

А дверные карты?

Как по мне авто из США асоциируется с людьми у которых полно свободного времени на поиски запчастей, оформление документации, ремонт и т.д. И да, они пешеходы по 3-4 месяца, а то и более ))) удачи на дорогах.

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Ну... тем не менее, сейчас это основной источник автомобилей в Украине. Далеко не все могут купить новое авто в салоне. А в США можно взять авто с небольшими повреждениями и в итоге будет очень приятная цена. Хотя, безусловно, купить новую машину в салоне гораздо лучше.

Есть вопросы по таможенным платежам - она обходиться полностью за 800$, где взялась сумма 1300?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Я уже не помню, что там было с этой машиной и не сильно хочется поднимать старые записи и разбираться. Но могу сказать, что сейчас брокер/экспедитор мне выходят по 650 долларов плюс долларов 35 за стоянку на терминале. Всего порядка 685 долларов.

Сергей, Ирпень?

@sergeyvinnichenko

3 жыл бұрын

Да

Доброго дня. Дуже якісне відео. Деяки моменти передивлявся декілька разів. 👍Можете підсказати де можно придбати перехідник на номерний знак. Дякую.

@sergeyvinnichenko

9 ай бұрын

Большое спасибо. Эти переходники раньше продавал я. Сейчас кто-то сделал похожие переходники и продаёт их на OLX. Но за качество я не ручаюсь.

@ivanmikriukov7210

9 ай бұрын

@@sergeyvinnichenko А не залишилось ?))))

@sergeyvinnichenko

9 ай бұрын

@@ivanmikriukov7210я даже не в Украине