Американский Cadillac? Или Китайский электромобиль? Обзор и тест драйв!

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом выпуске Ян Шарапов расскажет о всех тонкостях Cadillac Lyriq! Полный обзор и тест драйв! В обзоре узнаете для себя много нового про данный электромобиль! Оставляйте комментарии и ставьте лайки! А так же не забывайте подписываться на наш канал!
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
+7 (999)444-62-31
+375 (29) 649-99-43
+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
KZread Минск: / @electrocarby
KZread Китай: / @yansharapov
Instagram Ян Шарапов: yan_sharapov_ri...
Instagram: / reels
Telegram: t.me/electrocarby
Telegram 2 : t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: www.tiktok.com/@electrocar.by...
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
В кадре:
Спикер: Ян Шарапов
/ yan.sharapov
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Монтаж : Nikusssha Production
Instagram: / nikusssha_prod
Тайм - коды:
0:00 Вступление
0:30 Тест Драйв/Посадка
0:57 Регулировка/Обзорность/Удобство
3:02 Характеристики
4:14 Подвеска/Место
5:33 Цвета кузова/Салон
5:56 Оптика
6:48 Задняя оптика
7:38 Диски
7:48 Ручки дверей
9:06 Радары/Камеры
9:18 Панорама/Аэродинамика
9:44 Интро
10:03 Размеры авто
10:13 Порты зарядки
10:54 Зарядные станции Маланка
11:18 Подкапотное пространство
13:22 Багажник
14:56 Зеркала
15:08 Дизайн
15:33 Материал дверных карт/Функции
16:16 Руль/Интерьер
18:19 Мультимедиа и его характеристики
21:05 Климат контроль
22:32 Дополнительные Ниши
23:13 Подлокотник
26:10 Плафон/Зеркало заднего вида
27:29 Тест по материалам
28:40 Боль…
29:30 Регулировка руля/Неожиданная фишка
30:49 Задний ряд сидений
33:40 Тест драйв 2.0/Разгон
35:18 Звук Cadillac…
36:23 Что находиться под авто?
37:44 Заключение

Пікірлер: 46

  • @electrocarlifestyle
    @electrocarlifestyle7 ай бұрын

    А как вам такой обзор?) Не забывайте оставлять комментарии, подписываться и ставить лайк! Каждая ваша активность - это шаг вперед для нас! Полный вперед!

  • @alexshel5768

    @alexshel5768

    7 ай бұрын

    обзор супер, особенно собаки)) хотелось бы добавить про клиренс , оцинковку

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    @@alexshel5768 клиренс проговорили с габаритами. Оцинковка присутствует.

  • @Gagar1n61

    @Gagar1n61

    7 ай бұрын

    А что в итоге про язык и приложения? Яндекс нави туда можно поставить?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    @@Gagar1n61 пока ответов нет.

  • @electrocarby
    @electrocarby7 ай бұрын

    Красивый и уникальный электромобиль. Удивил!

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Все верно и при этом мощный!!!

  • @himera_holding
    @himera_holding2 ай бұрын

    Вы молодец! Это лучший обзор данной модели Кадиллак. Жаль ,что мало просмотров и комментариев. Решил вас поддержать, комментарием. Удачи!)

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    2 ай бұрын

    Спасибо большое за обратную связь. Можете поделиться видео с тем кому может быть интересно.

  • @user-tp9tv2cg2e
    @user-tp9tv2cg2e7 ай бұрын

    Незнаю как вам но мне кажется что дизайн Кадиллака на высоте. Красивое авто.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Все верно. Уникальное как минимум.

  • @lylovn
    @lylovn4 ай бұрын

    SD карты в багажнике, для специальных карточек с записанными gps картами местности. К ним не нужен постоянный доступ, в СЦ эти карточки обновляют.

  • @user-tp9tv2cg2e
    @user-tp9tv2cg2e7 ай бұрын

    Какую бы машину не сделали везде можно найти нюансы! Идеала не существует! Если было бы все идеально то к чему стремится и совершенствоваться) в целом вроде хорошее авто)

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Такое же впечатление и у меня и от авто и от индустрии в целом.

  • @user-wm1xu5mj3q
    @user-wm1xu5mj3q7 ай бұрын

    Масса вопросов по прошивкам у машин в США. Глюки с разрядом 12 вольт батареи, глюки с различными системами. Что в Китае с ПО? Как с обновлениями?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    В Китае все хорошо. Но машины эксплуатируются нашими клиентами за пределом Китая. Время покажет.

  • @theolympus1851
    @theolympus18517 ай бұрын

    Я думал он будет рассказывать как хaчей бил с пацанами и zигать будет ))

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Ваша картина мира включает странные расистские видения. Сходите к психологу)

  • @oliverthompson4203

    @oliverthompson4203

    5 ай бұрын

    А ведь похож))) я тоже об этом подумал)

  • @Andrey14051976
    @Andrey140519763 ай бұрын

    Вчера взял такую новую машину в NYC. Она многим отличается от машины на видео.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    3 ай бұрын

    Ну так у нас на видео китайской сборки. У вас американской.

  • @Andrey14051976

    @Andrey14051976

    3 ай бұрын

    @@electrocarlifestyle Да, я уже понял. И у меня сзади эмблема 600, а у вашей машины 700. По паспорту разгон 0-60 у меня 4,7 , у вас 4,6 ... и т.д. Я никогда не понимал, зачем для разных рынков одну и ту же машину делают с такими несущественными, но отличиями? И кстати, как вы считаете, есть разница в качестве сборки? Я так понимаю, что есть мнение - сборка США лучше. Но лично мне кажется, что разницы нет.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    3 ай бұрын

    @@Andrey14051976 разницы в качестве скорее всего нет. Китайцы сейчас делают на мировом уровне. А разные показатели так как разные агрегаты стоят. Не будут же моторы с сша в Китай слать. А по месту другие. Вот их и ставят. И так далее.

  • @user-wm1xu5mj3q
    @user-wm1xu5mj3q7 ай бұрын

    1Ручки передних дверей " плавники"- в Штатах уже от них отказались, отказались от ел.ваталкивателей даерей. Теперь, при открытии замков дверные ручки выдвигают переднюю часть, как у многих современных електричек. При закрытии- ручки прячутся. В Китае до сих пор старая система?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Ну как видите. Авто 2023 года.

  • @Alexvim-ev
    @Alexvim-ev7 ай бұрын

    На природе тоже можно снимать, но на более интересных локациях

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Главное же авто а не что за кадром.

  • @3sobki
    @3sobki7 ай бұрын

    вы что его побрили как я просил?

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Все по вашему требованию))) Сам побрился)

  • @Alexvim-ev
    @Alexvim-ev7 ай бұрын

    звук тихий ,видео подтормаживает,музыки нет😢

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    А где подтормаживает? И где нет музыки?

  • @Alexvim-ev

    @Alexvim-ev

    7 ай бұрын

    уже не подтормаживает,в переходах между частями сюжета

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    @@Alexvim-ev что-то видимо с видеохостингом.

  • @Alexvim-ev
    @Alexvim-ev7 ай бұрын

    Новый бы Кадиллак 2023 посмотреть тест

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Так эта модель 2022 года и она самая последняя.

  • @Alexvim-ev

    @Alexvim-ev

    7 ай бұрын

    есть новее 2023 года

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    @@Alexvim-ev даже на автодому еще нет. Может презентовали но серии нету.

  • @Alexvim-ev
    @Alexvim-ev7 ай бұрын

    Лучше снимать видео на нормальных трассах видео будет более презентабельное.

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Акцент больше на авто. Поэтому и ищем пустой фон. Что бы не отвлекала.

  • @askaramirkhanov8001
    @askaramirkhanov80017 ай бұрын

    еще 1 год, научатся некитайцы в голосовое управление, и кнопок не будет и в европейцах/американцах

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    7 ай бұрын

    Тоже верно. Это хорошее решение 👍

  • @BOMZH0
    @BOMZH05 ай бұрын

    Хватит сравнивать с силом…

  • @electrocarlifestyle

    @electrocarlifestyle

    5 ай бұрын

    Сил уже разбил. Сейчас будет сравнивать с BYD HAN🤦

Келесі