Благодарю автора данного видео за подаренный мне отдых ведь так мало сейчас таких видео для отдыха и души!

обожаю Американские маслкары, красивые, мощные...спс лайк!

Спасибо, что несёте культуру маслкаров в массы! Лайк за ваш нелегкий труд.

@Wipa4

5 жыл бұрын

Сергей Мельников масклкары умерли после топливного кризиса 1971. Сегодняшние мустанги, комары и членджеры - это просто эксплуатация ностальгии.

@tcpscp3244

4 жыл бұрын

Раньше жопу под краном в ванной мыли

@yellowpage1850

Жыл бұрын

@@tcpscp3244 А сейчас как с этим? Не моют?

Золотая эпоха. За 7 зарплат можно было взять маслкар ...... Крутой канал, отличные выпуски, всё чётко, подробно, интересно.🔥

Чуть не захлебнулся от обильного слюноотделения))Просто офигеть какие красивые раньше были машинв

Автору неймоверное спс за труд!! Ера самих красивых автомобилей.

Автору отдельно я благодарность за отличный подбор шедевров целой эпохи.

Вижу ЭТИ машины и меня из нутри просто подтрясывает.

@user-km8ud1xc7x

3 жыл бұрын

@@user-ej4xx5bq3x Это не лечиться(Ваще).

Как всегда 100% качественный контент!!!!! Спасибо авторам ролика,вы несомненно делаете идни из лучших роликов про американские авто!!!Факты,истории, цыфры все просто и понятно даже не сведующиму человеку в автомобилях, невероятно приятно смотреть ваши видео! Респект!!!

@user-hp2sl6uk8p

Жыл бұрын

Щ

Даа.. было время... спасибо за интересное видео. Понастольгировал..

ООО ещё одна Горячая порция Масл Каров🤗 спасибо за видосик, а вам и вашей семье здоровья и благополучия и счастья

Эх, девки то какие были в 60... Мяско с молоком😛

@GatoManhoso87

4 жыл бұрын

Натуральные, без ГМО

@demonx6818

4 жыл бұрын

@@GatoManhoso87 так и хочется употребить этот натурпродукт

@GatoManhoso87

4 жыл бұрын

@@demonx6818 таки да

@revindfareng

4 жыл бұрын

И без всякого там силикона и ботокса

@user-hu1bg4ly7n

3 жыл бұрын

Чисто потребительское отношения у вас ко всему, как у животных.

Какие же они были красивые!

Не перестаёте радовать! Автор - это просто великолепно! Смотрел бы и смотрел бы... С нетерпением жду продолжений. Масл или мускул - верное направление.

@user-qr1yb6ru6c

5 жыл бұрын

Mvan М точняк !!

Живу во Франции , у моего папы супер берд,часто на нем выезжаем покрасоваться,а самый кайф что она мне по наследству передаётся:) Обожаю эту машину

Классика масел каров рулит по сей день и везде демоны дорог респект

Автору видео спасибо!! Вот это история автомобилестроения!!!!

Мне нравятся Додж Чарджер 1-го и 2-го поколения. Первого поколения вообще считаю эталоном стиля))

@user-gg1te2cn9z

3 жыл бұрын

Это точно!)

@user-be7xj4ss2f

2 жыл бұрын

GTO ещё) Это две иконы маслкаростроения.

Очень классный и интересный канал! Удачи автору и успехов!

Отличный ролик!! Цифры, видеоряд, исчерпывающая информация. Обязательно к просмотру всем любителям!

мечтаю стать владельцем маслкара тех времен

@olegnazarenko9136

2 жыл бұрын

Мечтай

Да, было время!!! Отличные автомобили!

В СССР в это время стояли в очереди за Москвичами и Волгами, которые стоили почти так же, но по характеристикам и качеству даже рядом не валялись. Про то что бы выбрать цвет, комплектацию и тип кузова, советские граждане ничего не слышали.

@andrewb1056

5 жыл бұрын

Прикинуть по курсу- москвичи дороже стоили,на уровне ельдорадо почти

@apdgslfhsodbna

5 жыл бұрын

Пипец, волга21 или 24я стоили 9000-9600 рублей в 70х, значит это было дороже чем суперкар ZL1, которых всего 2-3 продано было, а зарплаты были я так понимаю примерно одинаковые. Получается в США в это время дорогой машиной считался запорожец968 за 3500рублей - лакшерикар по стоимости ))))

@graycab7459

5 жыл бұрын

@@apdgslfhsodbna нужно учесть ещё тот факт, что цены были в несколько раз завышены. В то время в СССР спекуляция жестоко наказывалась, хотя главным спекулянтом как раз и было государство.

@apdgslfhsodbna

5 жыл бұрын

@@graycab7459 , я не думал, что все настолько запущенно было, оказывается я много не знал )

@user-xu9rc3yk5l

5 жыл бұрын

Однако их покупали за границей и не только в странах соц.лагеря так и западноевропейские государства (Франция, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, ФРГ, Финляндия, Скандинавские страны, Греция и другие), а также страны Латинской Америки (Куба, Никарагуа, Ямайка, Панама). Спортивные успехи существенно влияли на коммерческий успех «Москвичей», получивших известность как крепкие и надёжные машины. После марафона «Лондон-Сидней» продажи советских автомобилей за рубежом ощутимо пошли вверх. А Газ-24 так вообще одна из самых красивых авто 60-х , Над внешним обликом автомобиля параллельно работали две команды дизайнеров - под руководством Льва Еремеева и Ления Циколенко, ими с 1959 по 1964 годы было построено не менее шести пластилиновых поисковых макетов, сильно различающихся по своему внешнему виду. То есть её дизайн не слизали, как это пишут упоротые либерасты эксперДы, а сделали модный тех лет. А чуть позже В 1978 году СССР отправил на экспорт рекордное число легковушек - 388 тысяч штук. Итак, за время своего существования СССР отправил на экспорт в общей сложности около 9 миллионов автотранспортных средств всех типов и 810 тысяч мотоциклов. Значит не всё так плохо было с автопромом а либерастики?))

Молодец! Обожаю этот канал! Прикольная мультяшная вставка, дилетантам и новичкам правильно объяснил)

Самый лучший канал о автомобилях что я выдел! Спасибо Вам больше! Смотрю с огромным удовольствием😁 Не понимаю людей которые ставят "👎" 😡... Не нравится?! проходите мимо!!!

Крутое видео, спасибо за проделанный труд!

Спасибо за проделанную работу

Посмотрел полностью! Класс! Спасибо!

Большое спасибо за видео))

Очередной шедевр от канала ,,АвтоТренды!! ❤

Всегда приятно смотреть, ты красавчик

автор, перед видео надо ставить значок "вызывает привыкание"! как всегда - бесподобно!

Большое спасибо за видео !!

Рад что не опошлили видео рейтингом по порядку :)

Очень грамотные комментарии приятно слушать спасибо

Обалденное видео! Спасибо!

Спасибо вам за ваш труд

Это просто сказка такие машины, они с душой, каждая неповторима!. И красивые как корабли как самолёты!!!

Спасибо за видеоролик

Большое спасибо за Ваше видео,очень познавательно

Золотые годы!💪💥💨

Огромное спасибо за Ваше творчество

Хочется хоть рядом с такими постоять)

Как же я долго ждал подобного видео👍👍👍👍👍

Автор красавчик. Потрудился на славу. Спасибо.

Спасибо, за видосы )

Почему так мало подписчиков [ Вем многие любят маслкары..

@ehrenburgdmitry2813

3 жыл бұрын

Screamsilence потому что многие готовы кончить от высокотехнологичного гавна немецких производителей👹

Раньше производство машин было искусством! А сейчас банальный ширпотреб...

@user-pj5xh6lp8v

4 жыл бұрын

ну сейчас машины безопаснее , раньше в гармошку сворачивались.

@gamefromvanhelsing3347

4 жыл бұрын

сейчас такое покупать не станут ибо оно будет стоять дорого да и многим такое нахрен не нужно сейчас глвное комфорт и малокушала чтоб а 7 летровые пожиратели от заправки до заправвки это сейчас будет разориловка

@Ostin-G

4 жыл бұрын

Да и сейчас ваяют. Только это обычно гиперкары или заоблачно дорогие концепты.

@user-hu1bg4ly7n

3 жыл бұрын

@@user-pj5xh6lp8v ну как сказать, 90% разбившийся людей на современных машинах погибают. Что касается гормошки, то современные машины вообще в щепки разлетаются.

@user-hu1bg4ly7n

3 жыл бұрын

@@gamefromvanhelsing3347 раньше бензин был дешевле. Да и расход топлево до 25 литро, это нормально для таких мощностей. Но речь то не об этом, автор то вообще о другом говорит..

Автор большое спасибо..

очень познавательно.спасибо

Увлеченного человека всегда интересно слушать, не то что некоторые клепатели роликов

Плимут невероятно шикарен

Отличный ролик!

Файрлэйн впервые вижу. Офигенный!

Автор -красава. Несколько раз хотел тебя поправить, но нет все четко. Уровень! В частности хотел сказать, что R/T и HEMI-это не одна модификация, но потом понял, что это просто перечисление, то есть через запятую)) Спасибо за кропотливый труд, по поиску информации. Удачи, лайк, подписка, жду новых видео.

Вот это тачки просмотрев этот ролик я получил такой Драйв Ролик зачёт 👏🤝👍

Красота.

Лучший канал о лучших авто!

Я нашёл канал свой! Спасибо, автор! Продолжай. С меня лайки, репосты. Молоток.

Изящный дизайн,пугающая мощность заставляет людей смотреть на эти произведения искусства,затаив дыхание.

Круто!!!

Очень интересное видео лайк

классный обзор, шикарные машины

Красотища !

Какие же они красивые

Последний кадр- это что -то!😄

@AutoTRENDY

3 жыл бұрын

Этому видео почти два года, и вы стали первым, кто обратил внимание на этот кадр! Спасибо!

Лейкоцид,репост как всегда!) Да... Щеглы с диванов знают больше всех))))

@commentator8976

4 жыл бұрын

Old school combat?)

Ух ух ух,аппараты👍

спасибо

С душой сделано )

ПРосто ПРевосходные тачьки "!!!!))))) и самое интиресное в них очень добрая енергетика )))) до поры до времени "!!!!))))))) как сказочные персонажи все "!)))

Госпади на сколько же эти машины красивы и брутальны. Да не соответсвуют нынешним стандартам экологии и безопасности. Но все же я бы предпочел бы покататся на них или зотябы посидеть. Чем нынешние супер кары.

спасибо ,видео просто бомба. сразу видно- что автор старается;)))) Очень хотелось бы, пожалуйста , посмотреть, услышать про Додж Неон ( история и т.д) буду оч благодарен: спасибо, за видосы отдельное СПАСИБО Америка хорошие тачки делала и делает автор делает отличные видосы красавчик так держать;)))))))

Большое спасибо за материал! Посмотрел на одном дыхании. К нашему сожалению, такое искусство в автомобилестроении больше никогда не повториться!!! С Уважением.

Мне понравилось

Чувствую белорусский акцент? Класссный ролик, лайк! Да, действительно, у янки было столько прозводителей, что во всем мире было меньше на те времена! А какие красавцы были, не то, что джуки всякие!

Можно узнать подробнее про отличия МОПАРовских версий РоудРаннер, Чарджер, Коронет, Бельведер, Сателлит и т.д. При общей схожести кузова, хотелось бы узнать про разделения для клиентов и существенные отличия по технике и т.д. Также, интересует версия Супер Би

Суперпупер!

Ебейший канал, лучезарный, лаконичный, грамотный☝🏻 редкое сочетание на сегодня

В те времена обычный работяга в США зарабатывал 100-150 баксов в неделю... За год можно было накопить на одну из таких тачил. А тем временем в ссср....

@yemao1852

5 жыл бұрын

Встал в очередь и жди пару лет. И у тебя еще должны быть 5 штук для покупки Жигулей

@an100n

4 жыл бұрын

@@yemao1852 кстати очень не хватает данных по ЗП того времени, в видео!

@user-vu2xw5hp4d

4 жыл бұрын

Обычно они могли купить себе такие авто за полгода.цены есть тогдашние сравнить не трудно.

@sersigizmundnasralniy7206

4 жыл бұрын

В кредит брали и не парились!% то ведь не как у нас...

@pinokio6149

3 жыл бұрын

Америка страна дела лудеи...А не как Расийа или Сербиа где яа живу...Но у нас ранше кагда била Юугославиа можно било покупат машину,небило очерида как у СССР.И можно било покупат иностране автомобиле,яес ли денги у тебе🤗🤗🤗 У маево папе бил Опел Рекорд 1982 года,купил ево где та 1989 года...Била харошиа у ето време машина

Многие из этих авто есть в NFS Undercover, может и не в такой комплектации, но я помню Понтиак ГТО, Корвет zl88, Шеви СС, Форды, Доджи, Плимуты Пора вспомнить эту игру)

Огненные тачки :)

Гдето в сторонке тихо плачет российский автопром. 69 год, это пилец. Как мы отстаем???

Прикольно ты с виртуальным чуваком замутил!) сделай его на постояннку....пусть тебя попровляет если ты, что то упустил....хорошая идея.....интересно смотреть тебя!)

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Думал об этом, но его технически сложно и долго делать. Пока отказался от этой идеи)))

@max_pronin

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY ну вообще идея очень хорошая...)

Считаю Plymouth Cuda самым красивым маслкаром, потом R/T и ZL1

@XyJIuHaga

5 жыл бұрын

А я обожаю Plymouth roadrunner gtx 1971

@jasperfast2617

5 жыл бұрын

R/T? Это буквенное обозначение добавлялось ко многим "заряженным" версиям. В том числе и к не упомятому в этом видео,моему любимчику и мечте dodge chardger R/T 68- 71 годов выпуска. Не хотелось "умничать" ,просто звучит как будто вы считаете что это название модели.

@apdgslfhsodbna

5 жыл бұрын

@@jasperfast2617 , Charger

@tannernurta8135

4 жыл бұрын

@@jasperfast2617 как обычно слышит звон да хуй знает где он.

Очин мне равитсе ети канал🤗🤗🤗 Прастите по Руский плохо пишу...Яа са Сербие.У мне у городу где живу у парна яес Додге Чарчер 1969 года...чорни...Вот што машина.У Сербие очин мало вот таких машина.Сегда лубил Американске маслкаре из 1960-70 гадов.Вигледе очин красиво и мошно.Привет са Сербие

@killarunakleverfk7413

3 жыл бұрын

Здарова 👋

ух, ух. Спасибо за видео, хотелось бы еще упомянуть little bastard порш, понтиак гто, ривьеру, и бьюик с 3 рычагами кпп

@AutoTRENDY

4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Про ГТО есть три серии - полная история. Ривьера есть в серии про роскошь и мощь и планируется как отдельная история, бьюик с тремя рычагами есть в серии маслкары 80-х (но про рычаги там почти ничего не сказано). А вот прош - это не мое тема, по крайней мере на данный момент.

Корвет-кабриолет, ГТО, Корвет 69, Додж р\т 70, Шев СС красавчики... Любимые из ряда - первая и последняя

Very good))

тож хотел сказать про корвет и спорт кар =)

Супер автомобили

Крутое было время. 1960-е, 70-е и 80-е пик мощи США, как в экономическом, как в социальным, так и в культурном планах.

Мне GTO 69 и 71 года очень нравится!!!

слышал про 1 экземляр 4-х дверного коронет 426 для Джима Моррисона. В интернете есть фото газетной вырезки тех времен с описанием этого автомобиля

Фантастика...

Кмх, кхм, я не сомневаюсь что Вы образованные люди, но просто ЗАБЫЛИ включить в топ Ford Torino King Cobra. Но за подборку спасибо и лайк. Всё же есть ещё джентльмены, которые выбирают "бензин, V8, карбюратор", вместо электрички со звуком компьютерного вентилятора.

@AutoTRENDY

2 жыл бұрын

Ну никаким боком она не подходит к этому списку, От слова абсолютно. И мы ничего не забываем, мы все знаем kzread.info/dash/bejne/qKl_u8OKpJfRftI.html

@user-bg3li9qh4t

2 жыл бұрын

@@AutoTRENDY 1) Это маслкар 2) Было выпущено всего 3 экземпляра 3) Данная машина очень интересна своей историей, дизайном, ну и конечно же, двигателем на 700 л. с. Первых двух параметров достаточно чтобы поместить её в топ. Так почему же вы это не сделали?

@AutoTRENDY

2 жыл бұрын

Её людям не продавали. Построили три штуки и все три остались на заводе. Потому что они были экспериментальными ходовыми прототипами, для проекта, которому не дали зеленый свет. И чудо, их не уничтожили, как было с большинством прочих аналогичных проектов, а втюхали наскаровцам в 71 году. Таких экспериментальных моделей можно вспомнить вагон и маленькую тележку, и ни одна не будет подходить под тему данного видео, в которой фигурируют только модели, доступные к покупке на тех или иных условиях, но разошедшиеся крайне малыми тиражами.

Как же я мечтаю о любом маслкаре !!!!!! Но больше всего мечтаю о додже дайтоне 1969 года ...

@user-cq1dt3xe1o

5 жыл бұрын

Собирал" огненую птицу" 5.5 л. Когда запустил мотор встал хрен когда полетел к0нчил:)))))

хочу побольше инфы про крайслеровские авто: роудраннеры, чарджеры, коронеты и тд

@AutoTRENDY

5 жыл бұрын

Доберемся... до всех доберемся рано или поздно. Но следующее видео хочу запилить про классические пикапы-маслкары. Как такая идея?

@user-en9br6gd9c

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY ждемс)

@sergeyveter8264

5 жыл бұрын

@@AutoTRENDY если будет время, про Шевролет Импалу 1967 года седан хардтоп расскажи, какие были комплектации, цена и тд.

В 60 - х годах прошлого века в штатах уже выпускались такие супер машины ! А в ТОТАЛЬНО отсталом во всем совке в это же время самым большим достижением автопрома были скопированный с одной из машин развитого мира МОСКВИЧ 408 или 21 - я ВОЛГА !

А как же Ford Mustang Lawman “Super Boss” Boss 429, там ещё и история интересная про "единственный" оставшийся экземпляр. Их сделано было официально 2, но по слухам вроде бы 3, хотя официально с надписями "super BOSS" было только 2. В любом случае выражаю уважение автору, за проделанную работу и интересные факты.