Ну что ребят, 5 серия тест драйвов советских машин от моих американских друзей! На этот раз монстр ГАЗ 66 (первый в Калифорнии от СССРGarage). Пишите, какие машины вы хотите видеть на бездорожье в следующих выпусках! И не забываем про инстаграм - там много эксклюзивного всегда: instagram.com/psuslov

@andrewmad2890

6 жыл бұрын

Вроде эту машину разработала женщина. Все в ней отлично кроме расположения ручки КПП.....

@user-we6ix2vs7c

6 жыл бұрын

покажи им ролики про 66 когда будите выезжать на бездорожье ,и как они справились с двойным выжимом сцепления при переключении ?

@buranbaysharipov4269

6 жыл бұрын

+Andrew MAD скорее разработчики закладывали "автомат", а производство как всегда "механику"

@miks163

6 жыл бұрын

Намути Белаз))

@distroyer6192

6 жыл бұрын

Паш, сделай обзор на тачки Пола и JT, очень интересно на чем они ездят)

Осенью восемьдесят первого года собирал эти машины на первом конвеере цеха сборки грузовых автомобилей ГАЗа. Работали в две смены, за смену собирали машин девяносто, в день сто восемьдесят штук. В задних углах к полу кабины, должны быть приварены опоры-мыльницы под приклад Калаша, повыше резиновые застежки. На стойках ветровых стекол и на задней стенке кабины имеются специальные крючки для подвешивания гамака - это спальное место водителя! Машины отправляемые в жаркие страны - Кубу, Вьетнам, Анголу, собирались в тропическом исполнении, без предпускового подогреваля, на них устанавливался радиатор системы охлаждения ДВС большего объема, по моему там в сердцевине был установлен дополнительный ряд трубок. На машины в Афган устанавливали и подогреватель и тропический радиатор. Как-то вот так !

@elkin305

6 жыл бұрын

А еще устанавливался для жарких стран масляный радиатор на что у нас на севере его благополучно снимали для нормальной температуры масла.

@koshel_mari

6 жыл бұрын

Именно так

@user-iw5gc7ww5i

6 жыл бұрын

интересно,я случаем в армии на "шишиге" не вашей ли сборки ездил?)))

@user-so9fr8sr5v

6 жыл бұрын

Мужики ! Спасибо Вам за такой отличный вездеход ! с 85 по 87 по горам на нем пришлось поездить ,он такое вытворял ,столько ребят из под огня вывез !

@user-vs6lj2ez8s

6 жыл бұрын

Движок гавно!

Было бы прикольно увидеть их реакцию на урал или краз. Кто считает также?

@sashagorbow1997

6 жыл бұрын

Было бы здорово посмотреть как они глохнут на 130 зиле

@user-kd9eq1nt5m

6 жыл бұрын

Есть ещё шикарный МАЗ 537 с движком от Т-34

@user-tx6xy1mk3r

6 жыл бұрын

зил 131, урал , краз - что они о них скажут ?????

@tanker4245

6 жыл бұрын

Посадить в краз 255, Ширина почти 3 метра их точно удивит

@SavageGlizzy

6 жыл бұрын

Да, 255 Краз бы им)

переключение скоростей у "Шишиги" действительно не очень.... а так-то вещь хорошая)) "Там где пехота не пройдет Где бронепоезд не промчится "Шишига" нагло проползет И ни...уя с ней не случится....."

@dimedrolcheq6063

5 жыл бұрын

Рычаг КПП так сделан специально, чтобы не мешал пригнуться вправо, в случае если противник откроет огонь спереди из стрелкового оружия. Автомобиль проектировался для военных. Иначе можно было сделать фигурный рычаг, согнутый вперёд или сделать кулисную систему.

@AR-zq9hq

4 жыл бұрын

@@dimedrolcheq6063 почему то мне кажется его просто так тужа воткнули, а то что получилось что пригнуться можно это вышло как побочный эффект. Если не прав и дадите чего почитать про Шишигу где про это сказано-буду только благодарен.

@user-lo7vi8tu2c

4 жыл бұрын

Быстро прывыкаешь, потом рука сама отшёлкивает передачи очень быстро,.

@drguillotin2730

3 жыл бұрын

@@dimedrolcheq6063 "если противник откроет огонь спереди из стрелкового оружия", от "пригнуться вправо" толку не будет - кабина не бронированная.

@andrej_64

2 жыл бұрын

как по мне очень удобный и рычаг и сама Шишига .

Удиви друзей тем,что эта машина может сама себя помыть.Видишь на конце трубы глушителя проушины?За них цепляется шланг и после химической атаки можно помыть машину специальным раствором прямо в поле.В кабине есть 4 крючка.Они для спального мешка.В коробке нет синхронизатора,поэтому нужен двойной выжим сцепления и перегазовка при переходе на пониженную передачу.)))

@user-bw5cf7vk9i

6 жыл бұрын

а то что он назвал подстаканником крепление для термоса ))) а на кожухе двигателя должен быть утеплитель

@AlejandrodelToro28

6 жыл бұрын

Крепление в кабине не для спального мешка,там есть стандартный гамак,розварачиваешь и цепляешь за крепления, получается одно спальное место над двигателем.Двойной выжим не только для переключения на низшую,а и для высших передач.

@user-te1eo6km1p

6 жыл бұрын

Синхроны есть на 3 и 4-й передачах.

@user-ly8wt9gu4q

6 жыл бұрын

Alexandr Golovanov кпп синхронизирована и двойной выжим не обязателен. На ГАЗ-51, ЗИЛ-157 синхронов не была и на них желателен бвл двоцной выжим сцепления.

@user-vy8qh3ir6z

5 жыл бұрын

Уважаемые россияне Сссряне а вам на лошади не лучше будет ездить?

Пусть выучат к тесту по бездорожью, народное название - "Шишига" )

@mihailm9151

6 жыл бұрын

SHKIPERsf у них название не хуже джиайзи сикстисыкс :-) , но всеже согласен им стоит это знать

@LegaE1977

6 жыл бұрын

шишарик ещё.

@6765737635673

6 жыл бұрын

Пусть маты выучат, без этого никак.

@TuvsenTuvsen

6 жыл бұрын

Топор тоже

@elektr1k_

6 жыл бұрын

SHKIPERsf может шАшига?

на выставку не хватает МТЗ с пускачем- на веревке.это вообще будет бомба

@Pakiii

6 жыл бұрын

Да нахуй обморок гарантирован)))))))

@user-pd7ec7mw3o

4 жыл бұрын

я в 14 лет гонял в деревни на тракторах дядя научил ездить благодарю его за это ездил на всем чем можно от гусли до колеса в общим грузовики машины мотом техника

@user-be4vn1lp6n

3 жыл бұрын

Или же отзывы т40 с пуска чем на веревке который заводится с сто первого раза

Надо рассказать американцам что на моторе можно готовить курицу завернутую в фольгу. Мы так в армии пробовали летом по дороге на полигон и обратно это порядка 150 км.она готовится.

9:39 Тот, кто ехал на чёрном джипе думал что его машина крутая, до этого момента)

@user-we4et2xr3i

3 жыл бұрын

@AZICORN PUBG Mobile похоже ДжиМиСи

Не знаю почему,но получаю удовольствие от просмотра,нет нет это не гордость за советский автопром,просто видео такие простые по-хорошему, это подкупает,спасибо!молодец!:)

@psuslov

6 жыл бұрын

Тебе спасибо за просмотр!🙌🏼🙌🏼

@Kost007

6 жыл бұрын

Согласен, такая же реакция. простые и позитивные видосы про технику.

@vasilyprytikov6521

6 жыл бұрын

Шикарный звук двигателя V8!

@user-ur5eb7lw7f

6 жыл бұрын

Задорнова и ему подобных поменьше слушайте.

@user-ox8uj2qz7g

3 жыл бұрын

В71 году. Гражданские диву давались ее силе и проходимости на бездорожье.

В начале октября 2017 г., в период отдыха в Сочи, мы ездили на ГАЗ-66 и УРАЛ на экскурсию! ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ!!!! При открытом кузове! При бешеной скорости! Ездили по КРУТОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ, ПО ГОРНОЙ РЕКЕ ШАХЕ!!! В кузове нас было 35чел. Было жутковато!!!

Шишига, легенда бездорожья,

@dimittrius

5 жыл бұрын

В части его "Шайтан Машин" прозвали

I would really like to try that beast in Southern Chile, where the geography can be really challenging. The last time i saw a Russian-made vehicle was a Kamaz truck in the 90s. These vehicles definitely have their own identity.

про место огнетушителя надо было сказать что это для пиваса

@vasilyprytikov6521

6 жыл бұрын

У нас по городу ездит троллейбус БКМ 321, так там вместо огнетушителя (на арке переднего правого колеса) вставлена бутылка-двушка, правда без пива уже. Может кондуктор водичку попивает?

@zigvel4409

6 жыл бұрын

eto mesto dlia termosa. w SA bil 2-x litrowij termos!

@JohnyB19842

6 жыл бұрын

Panzer не не для пива! надо с серьёзным выражением лица, сказать, что это для водки!

@leomm9850

6 жыл бұрын

Zig Vel посуда была похожа на термос но не термос. Алюминиевая банка с закручивающейся крышкой

JT клевый парень. Я думаю, если бы он приехал в Россию, он бы от много тащился. У него хорошая психика, он воспринимает многие вещи с юмором, а по иному у нас дома сложно во многих ситуациях. Короче, JT, ты свой чувак. Так и передайте ему))

Служил в Термезе именно на такой. Не знаю кому как, но для меня рычаг КПП был удобен и неудобства своим расположением не вызывал. По проходимости вообще БОМБА. Небыло случая, чтобы я где-то застрял или не выехал. На мой взгляд - самая лучшая машина СССР. Жаль, что снята с производства.

По бездорожью ездить здорово, особенно берег реки или болотистые лужи, смотришь из окна и наслаждаешься всепроходимостью :)

в конце 60 так и было , 40 друзей ездили на советские тусы на нём

@tanker4245

6 жыл бұрын

Николай KKK да в Афганистане и Чечне только не в 60х Hhhh

@iHelperPC

6 жыл бұрын

Тебе говорят что машина была доступна гражданам еще, у моего деда в деревне ГАЗ 66 ботовой такой же, отличная машина для деревни))) в деревни только на таких на гулянку, свадьбу или как на автобусе ездят)

@TheAmd481

6 жыл бұрын

причём треть друзей сидела в обнимку, прижавшись писюном к заднице товарища

@blood-ali

6 жыл бұрын

Николай KKK да, в деревне так и ездили, в кузове человек 30

@KKK-tq4gl

6 жыл бұрын

Дъякон Фрост а в городе 40 :-)

На Кразе лапоте или К700 они вообще в трансе были бы и про свои вечеринки бы забыли. А это так 66 игрушка для наших Мужиков.

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

Особенно старые тягачи с дохренаступенчатыми коробками, где пока выедешь на трассу и разгонишься до 100 можно паркинсона заработать.

@user-me5zs5nv1z

6 жыл бұрын

Чем ты удивишь этого человека, который ездит на древнем Кенворте с 16-ступенчатой коробкой без каких либо благ цивилизации?) kzread.info/dash/bejne/X3iaptFmn83VnLw.html

пусть попробуют произнести "Шишига", а то джи эй ти......фигня какая-то. шишига она и в в Америке шишига, да и не забудь ребятам напомнить, что это техника военная из времён СССР, где в уставе воинской службы прописано...."солдат должен стоически переносить все тягости службы....." по этому про комфорт и экономичность в данном авто никто не думал. Его задача доставить солдат из точки А в точку В - по любой дороге или, что чаще, в обще без неё. А так молодцы!

едем в соседнее село, на дискотеку

аж всплакнул, вспомнил армию, автобат, мой ГАЗ-66

@tepload917

6 жыл бұрын

модест петрович не жми сынок, дедушка все выжал.

Летом катались на такой машине в кузове, особенно клёво, когда переезжаешь речку вброд, а вода поднимается выше уровня пола кузова - приходится поднимать ноги!

Поклон и уважение шишиге, действительно легендарный грузовик. Помню как впервый раз на нем в тайгу поехал, эхх как давно это было... Эта машина легенда бездорожья

Всем привет. ДжейТи! прикольный чувак с хорошим чувством юмора. Мне лично нравятся люди такого типажа. С такими людьми проще и легче общаться. В компании всегда будет весело. Посмотрел видео и вспомнил молодость. В армиии

если ГАЗ-66 для них монстр что они скажут если увидят и покатаются на УРАЛЕ-4320 я на это глянул

@V1nkeN

6 жыл бұрын

ты же понимаешь что в лос-анджелесе обычно такие машины не ездят. Вот им и не привычно видеть.

@oleg6945

6 жыл бұрын

ты про грузовики или про совецкий автопром ?

@oleg6945

6 жыл бұрын

если про гурузовики то у них тоже есть всякие служебные авто пожарка итд

@user-mk8ns4mc8j

6 жыл бұрын

Уже было видео с КАМАЗом, вылизанным как стекло. Поищи на канале.

@tanker4245

6 жыл бұрын

КрАЗ 255 самый самый

машина удивительной проходимости,подвозили на такой в детстве, в такие холмы въезжали что смотреть страшно.

Машина-Супер👍(единственная в Союзе, в своём классе имела Знак Качества)! 2 года служил в Советской Армии, в ЦГВ. И моя Р-142Н, как раз, была на базе ГАЗ-66. И в какую только глухомань не забирались😊, "шестьдесят шестой"😊 всегда был на высоте и никогда не подводил, и полный драйв😊.... Быстрей загружай американцев на лавки в кузов😊 и вперёд на настоящие горные тропы, и они поймут, что такое истинный экстрим😂!!!

@user-xb9mg7du9u

6 жыл бұрын

В Союзе знак качества, как армейский автомобиль, имел еще и ЗиЛ-131

@_b_x_b_1063

4 жыл бұрын

В Беларуси Р142Н до сих пор используются

I drove one of these when I was in the Iraqi army in the 80s, driving Gaz 66 in the mountains is very dangerious because it is hard to control the shifter as it is far and almost behind the driver..

Жду серию с бездорожьем ) вот это будет топчик )

@user-hs4ib6ht3j

6 жыл бұрын

н

@putin-killer970

6 жыл бұрын

с восхождением на Газ-66 на Килиманджаро!

@BredScorpius

6 жыл бұрын

У них бездорожье это так степь. А вот по горкам и по грязюке. Неубиваемый аппарат.

@Degrizai

6 жыл бұрын

Ну, ты назвал их "американцами" - значит имеют :\ И да - не забывайте, куда нацизм завёл фашистскую германию. Такое чувство, что все об этом забывают...

@Degrizai

6 жыл бұрын

"Национал-социализм это соблюдения законов рода" - за которыми неминуемо следует вырождение расы. Знаем - проходили. " Что они с ними делают, если этот детёныш став взрослым начнёт сам плодить больных и инфицированных. " - открою вам страшный секрет: благодаря современным технологиям можно прервать беременность ещё на ранней стадии, так как со всякими томографами и биохимией легко узнать, что плод не совсем здоров и вообще еле жизнеспособен. Собственно этой практикой довольно активно пользуются - чем вам не улучшение генетического материала человечества? "две гнилых страны" - причём у одной из них самые мощные и передовые производства в сфере микроэлектроники и аэрокосмической промышленности + известнейшие институты на планете. Не сходится :\ "А уничтожить населения этих стран-помоек" - лучше вообще не мелочиться и провести полный EXTERMINATUS тогда уж. Вид же один, планета одна - значит и зараза одна. А вообще у вас очень интересное мировоззрение о_о

Легендарная Советская ШИШИГА ! Один из Королей среди военных автомобилей СССР

Ездил на таком в армии полгодика на ВАИ, военная автоинстпекция. К рычагу сзади быстро привыкаешь, даже удобно кажется, на капоте спится очень приятно, обнял его тепленький и спишь, а служба идет. ))) Ж

Если на оффроуде они не назовут ее "шишигой" то я поставлю дизлайк.

На бездорожье шишига(при наличии хорошего водителя)это просто бомба,ждем)

@user-pg1me6tl5q

6 жыл бұрын

она и дебилу все прощает!!!

Тестировать ГАЗ-66 на городских улицах это тоже самое, что тестировать самолет не взлетая.

Шишига! Родная! Сколько км по границе намотано! С тентом это такой пылесос!!! Надёжная машина! От пограничников СССР спасибо! Ностальгия...

Ого, если так они реагируют на Шишигу(ГАЗ-66), то как тогда на Лаптежника(КрАЗ-255)?

На бездорожье надо однозначно и желательно в грязь :)

@nikomo1908

6 жыл бұрын

БуЛь&дозер ? С Дуру можно и в болото в резиновых сапогах залезть. Попробуйте.

@bagamazow

6 жыл бұрын

Torki Причем здесь "с дуру" ? Это военная техника которую создавали для бездорожья , и на бездорожье она раскроется так сказать во всей красе , и "шишига" грязи не боится . Однозначно нужно протестить эту технику в грязи или просто по бездорожью что бы парни поняли что это реальный вездеход ,я думаю и подписчикам будет интересно на это посмотреть.

@user-kv5xw4go8v

6 жыл бұрын

66 и придумана для того что бы лазить по бездорожью

Особенно весело наблюдать со стороны владельцу такого монстра. Спасибо за поднятое настроение..

Кто-ж с такой машиной на асфальте знакомится , это же ещё печальнее , чем с нивой и уазом ))))))

Всем привет! ДжейТи! прикольный чувак, мне лично нравятся люди такого типажа да еще с хорошим чувством юмора. С такими людьми всегда легко общаться и нет никакого напряжения в общении. Если в общей компании есть такой человек, то вечер точно не пройдет скучно. Посмотрел ролик и вспомнил свои армейские годы срочной службы. Когда-то приходилось ездить на Шишиге и на Урале тоже. Шишига крайне неудобная машина для новичка, но потом привыкаешь и все нормально, а вот проходимость у неё точно на высоте и это несмотря на то, что у этой машины достаточно слабый двигатель. Бывало такое, что при движении в колонне мы варили сырые яйца прямо на двигателе. ))) Ролик понравился, интересно было услышать мнение со стороны, увидеть реакцию на эти машины.

*ребята, привет! отличное видио, смеялся от души.))) позитив хороший!*

Покажите ребятам Урал. Вот тогда они получат кучу эмоций и удовольствие.

Если бы Газ 66 знал что его повезут а Америку, он бы застрелился)

@MsMaxpro

4 жыл бұрын

Почему, чем плоха Америка?

@user-ce8fv8qx6q

4 жыл бұрын

@@MsMaxpro холодная война была.Это военная машина.Для армии делали.

@MsMaxpro

4 жыл бұрын

@@user-ce8fv8qx6q а почему он должен застрелиться?...

@TheMrKMen

4 жыл бұрын

@@MsMaxpro Потому что холодная война. Ты не слышал о том, как некоторые чтоб не попасть в плен капсулы с цианидом кушали и всё такое? Даже агент 007 имел зуб, надавив на который он сразу же отравляется цианидом.

@MsMaxpro

4 жыл бұрын

@@TheMrKMen так чем тебе лично насолила Америка?)

Паш, сделай обзор на тачки Пола и JT, очень интересно на чем они ездят)

@psuslov

6 жыл бұрын

Хорошая идея! Аппараты у ребят,кстати, зачетные ))

Отличное, душевное видео! Павел, просто покажи ребятам пару видео с ютуба где шишига в деле, я думаю у них глаза на лоб полезут! Тогда точно будет понимание назначения этого автомобиля! :)

Эх, они ещё Краз, Урал и Зил 131 не видели, те ещё выше, чем ГАЗ 66.

но как отбивают жопу эти скамейки в кузове!))) кто служил, тот поймёт.а так, машина зверь! зачёт!

@user-xb9mg7du9u

6 жыл бұрын

Да какой там зверь? Двигатель мощностью в 115 л.с. и крутящим моментом 29 кгсм....

@user-xb9mg7du9u

6 жыл бұрын

Алексей Смирнов Да действительно, все по фиг, сколько там лошадей, хоть 50, хоть 100, а хоть 300, разницы вообще никакой, главное сказать что зверь! Крутящий момент измеряется в Нм, кгсм и в футо-фунтах. Только в современной великой России, мощность автомобиля измеряется в чувашах и мордвинах, одним словом ужас, дикость и позор....

@choorchoors4041

6 жыл бұрын

А. 106гв.вдд Ну и че? возьми любой джипорез паркетник, там огого! И толку? Шишиге хватает тянуть себя, застрял, вытянет на лебедке если есть к чему прислониться, и возить нахер пару отделений твоей 106 гв. вдд. в полном обвесе. А что до комфорта, так ты батенька в армии и присягу принимал. И лет этой машине больше чем тебе в два раза.

@user-xb9mg7du9u

6 жыл бұрын

Я тебе не батенька и ты мне не сынок, а сколько мне лет, ты даже не представляешь, потому что ничего про меня не знаешь и причем тут джипорез? Ты еще про "Ниву " тут расскажи, тут речь о грузовом автомобиле идет. Я еще при Союзе служил, у нас по штату ГАЗ-66 должен был Д-30 таскать, а тянуть он ее мог только по ровной шоссейной дороге, на грунтовке двигатель захлебывался и глох, вот такой вот он "зверь", поэтому цепляли их к Урал-375Д, так что не пори хуйню..

@choorchoors4041

6 жыл бұрын

А. 106гв.вдд Что-то не слышал я, чтобы по штату где-то д 30 тягала шишига, 131 зилок и 157, упомянутый тобой урал по моему даже что-то гусеничное ее тягало. А шишиги нет. А про джипорезы я упомянул в связи с твоими словами о мощности двигателя. А хуйню порол тот, кто к шишиге на прицеп больше трех тонн цеплял и надеялся что она как по шоссе везде ездить будет. При собственной пустой массе 3.5 тонны. Это ни разу не тягач. И да я тоже в СССР служил, правда уже перед самым развалом.

Отличные серии! А возможно ли тебе приехать с этими ребятами в Россию и тут снять похожее,думаю очень многие захотят посмотреть и будет интересный формат видео,и авто тематика и реакция американцев на всё Русское!

@puls3289

6 жыл бұрын

Alex Driver реакция будет такая - " блять! Как же тут холодно!!! ")))

@alexdriver2155

6 жыл бұрын

Хааа) Это же будет интересно увидеть эмоции))))

@grossentabful

6 жыл бұрын

в мае уже не холодно

Заметил беларусские транзитные номера возле рычага каробки передач

@user-wu6ll6sf3w

6 жыл бұрын

На военторге машинку купили и отправили не неплохую такую пенсию))))

Показали бы им МАЗ 537, вот бы они ахренели!

Передайте ребзам: у нас в колледже была учебная «шишига» с двумя рулями =) А в руках бородача руль вообще прям невесомый смотрится, прям для него машина.

Отличное видео все что нужно есть. Респект вам ребята. Газ 66 машина хорошая, посмотрел бы с удовольствием на реакцию твоих друзей если бы они на КрАЗ-255 покатались. Считается, что данный автомобиль может потянуть за собой прямо по шпалам семь вагонов, груженых углем (с). Но не уверен что вы ее найдете там. Буду ждать новых видосов с нетерпением.

@user-zp9ut7vr6j

2 жыл бұрын

Привезли бы Камазы и Уралы и ещё КрАЗ. На тестирование они бы охренели с эмоциями и были бы в шоке.

У ребят явно идет рост тест драйверского опыта, довольно спокойно они в шишиге себя чувствуют! Приятно было наблюдать, как расположение рычага кпп рвет все шаблоны)) Вот уж не думал, что на таком на вечеринки катаются, ну чтож, пати трак, дак пати трак 😂 Жду, когда вечеринка будет в селе, и придется добираться через оффроуд))

@Zenedean

6 жыл бұрын

Шишига и оффроад, топ контент. Плюсую

@davidoffai

6 жыл бұрын

И не говори... чёт какие-то подготовленные чуваки, я когда первый раз за руль шишиги сел чуть не обосрался. Удобства ноль, неудобно тупо всё, в силу возраста надёжность аховая, но сцуко из каких только говен она не выежала

@user-ps3kb6zv8v

6 жыл бұрын

Парень ты мудак, эту машину создавали не для таких блядюг,а сучонок для работы на Войне

@Papponth

6 жыл бұрын

В. Сидоров, для этого ее сделали максимально неудобной и минимально ремонтабельной... ПыСЫ это моя первая машина: пока едет я ее люблю, как сломалась я ее ненавижу

@duxa37

6 жыл бұрын

Паша,тебе не стоит так широко ноги расставлять,плечи уже становятся. подкачайся. Не позорь Россию.

Скажите пожалуйста, на такую машину запчасти где искать? До сих пор производится запчасти?

У нас 66 школьным автобусом был Как бы дорогу не заносило всегда добирались

JT и Paul самые топовые ведущие, когда вижу обзор с ними. как бальзам на душу))) Спасибо Паша за такие офигенные видео. продолжай в том же духе)) P.S.: Пойду со второго акка лайк поставлю)

Краз255Б найдите ,вот где огромный грузовик)

@AlejandrodelToro28

6 жыл бұрын

Виктор М.Лучше 260 й.

@vvolchonok

6 жыл бұрын

Вообще было странно слышать от американцев, что 66 огромный, по американским меркам он довольно средненький, да и по европейским тоже - такой же, как всякие Унимоги и Пинцгауэры.

Спасибо, улыбнули!)) И серия про UAZ тоже доставила)))

Всё чудно-Но вот Шишига с калифорнийскими номерами ...-я присел!!..а рядом гаишная копейка.. ГАЗ -69 или ЗИЛ-157 пускай познают всю прелесть механической коробки и рулевого без ГУРа и ещё москвич им подсунуть упёртого в стену-пускай помучаются(или научатся) втыкать заднюю!!

@MUXIN1971

6 жыл бұрын

Военная техника должна быть простой и надёжной-это понятно! Но эти юноши видели только комфорт-так что рекомендованные мной авто их удивят!!

@user-ke7bp1kw2o

6 жыл бұрын

Muhin Тоесть вы знакомы с амеровской военной техникой конца 60х чтобы оценить её комфорт(иронония)

@MUXIN1971

6 жыл бұрын

Судя по всему-да! Ведь вся советская техника (тем более военная) списана, в большинстве своём, с "амеровской"! А я пару десятков лет служил в армии, и с военной техникой знаком более чем...

@user-ke7bp1kw2o

6 жыл бұрын

Muhin Скорее это необходимость обусловленная тем ,что надо подешевле и попроще.Рулит и ремонтирует то молодняк.Смотрел немецкий фильм о королевском тигре в конце войны эти танки взрывали немцы потаму как небыло квлифицирваных ремонтников и вадил.Немцы сами там говарят что амеровский примитивный шерман оказался выгодней.

Посмеялся в удовольствие, спасибо за хорошее настроение. А у нас тут минус 30 мороза))

нужно было им показать видео, как шишига используется на наших дорогах, там бы у них челюсть отвисла)))

@user-mk8ns4mc8j

6 жыл бұрын

А что, тема. Показать американцам видео того в каких условиях могут ездить наши машины, пусть на камеру прокомментируют свою реакцию на видео. Думаю по всем штатам искали бы наши машины и импортировали к себе.

@Yorkfield1000

6 жыл бұрын

Как будто у них своих машин для офроуда мало и клубов, которые на покатушки выбираются. Скорее всего побольше нашего будет.

@Yorkfield1000

6 жыл бұрын

С чего вдруг? HMMWV у них полно с консервации. Наборы для лифта и колес побольше тоже навалом. M35 тоже вагон, но он ближе к зилу 131. Именно аналога шишиги нет, но для офроуда у них есть на чем разгуляться, только отстегивай деньги либо на готовые киты, либо сам делай.

Шутки у чувака в очках прикольные на 10й минуте про кожу ) и на 12й про подстаканник. Это подстаканник? - Нет твою мать это для ведра с крылышками))) - Ты непохож на человека кто водит эту машину? - твою мать как я непохож смотри у меня есть подстаканник для ведра крылышек)) Смотри на меня разве непохож7))) Мы одно целое)

Только сегодня приехал с Драгобрата, там где шишига это, практически, единственная вещь что проехать может...

Обожаю этот канал!

@psuslov

6 жыл бұрын

Спасибо!!

Джей ти такой классный парень! Простой и такое ощущение как будто старый знакомый))

@psuslov

6 жыл бұрын

Согласен!)

@winstonhi9405

6 жыл бұрын

тоже самое! где то я его встречал может в ГТА?

Подымались мы как то на таком тарантасе в горы, в кузове, обной рукой держа байк, второй держась самому, сидя на тех самых скаймейках, а подъем был неимоверно крутым. Один раз нам там было человек 6, а один раз человек 30 (+столько же байков)! Машина огонь!

Йей жду каждую серию и этих 2х американцев))

Едешь по сша и тебя милиция тормозит)

Паш, на таких авто нужно по бездорожью выезды делать чтобы заценить )) У вас там есть где нить? - горы или еще чего?

@psuslov

6 жыл бұрын

Ну так вот и планируем ) не такое конечно мясное бездорожье, но все же )) сложный процесс, но все будет ))

@Alexashko1960

6 жыл бұрын

На сайте нивоводов был давно анек. "Американские джиперы спрашивают нивовода - А какие ямы в России, туда убирается целая стопа? - Нет туда убирается целый ГАЗ-66 и потом с легкостью оттуда выезжает"

@elkin305

6 жыл бұрын

Паша не нужно искать даже бездорожье достаточно расстояние чтоб авто ни во что не уперся а дальше он везде пролезет я по контракту служу и как раз ездил на шишиге и честно этот ролик как ностальгия, к ручке КПП привыкаешь и потом уже даже не чувствуешь дискомфорта что коробка сзади. Могу кстати объяснить почему машину спроектировали именно такой, машина была создана для ВДВ и её укоротили чтоб влазила несколько машин в самолет для десанта.По проходимости с шишигой может разве что сравнится ЗИЛ 157.

Эту штуку надо тестировать на бездорожье - там ей просто НЕТ равных. Система регулирования давления в шинах чего только стоит - ходит и по пескам, и по болотам, и по снегу!

Лайк за заставку "А-ля 80-е" ;)!

В Сочи по р.Шахе на экскурсии катают на шишигах, у меня даже видео есть, речька неглубокая, прямо по ней едут с людьми на борту. 40 туда не влезет, а 20 легко.

@tima-ld6ci

6 жыл бұрын

"40 туда не влезет" ты чо в армии не служил?

@alekseyp1289

6 жыл бұрын

tim a можно и в запорожец 11 человек залезть, лично в этом участвовал. я о нормальной посадке

@tima-ld6ci

6 жыл бұрын

в армии это нормально )

@alekseyp1289

6 жыл бұрын

не знаю на счёт нормы, есть просто такое понятие как площадь S Вот видео покатушек на Газ-66 нажми на стоп кадр и посчитай сколько там людей, а они там аж в 3 ряда сидят, а не на двух лавках как у автора видео. kzread.info/dash/bejne/m3V-17l9g5CfXdI.html 8 человек в ряду=24. 40 это почти в 2 раза больше, это надо впритирку и на коленках сидеть. А тут речь шла о вечеренке

@MoonchildMindaugas2

6 жыл бұрын

Да-даа, был один раз на такой экскурсии :)) Один раз думал выпадем нафиг, но неее, всё обошлось :)

Топ!

Наконец-то нормальные позитивные комментарии, что тянет людей смотреть видео. Вижу вы работаете над каналом:)

*ДА ЭТОТ ЗНАКОМЫЙ И ОФИГЕННЫЙ ЗВУК ШИШИГИ ))) КТО НЕ ЕЗДИЛ НА ШИШИГЕ ТОТ МНОГОЕ ПОТЕРЯЛ )))*

Прикольный канал))

давай урал или краза))) вот тогда они почувствуют где гигант и монстр)))))))

@user-rn2nz4wq9d

6 жыл бұрын

А что будет если они белаз увидят? в штаны наделают и Бога уверуют?)))

66й это уже былое.Хотя их столько понаделали,что может еще где и бегают.Сейчас новые,более удобные и мощные грузовики.

No cupholders for you,JT!) Feel the history!))

Лорису Спасибооооо

ИМХО, пока ты сам не попобывал Шишигу на косогоре (а перевернуть её ну ООчень тяжело) и не вылез и из трясины или пашни, поигравшись давлением в шинах - все эти покатушки по асфальту полная херь!

@alexandersheerai8625

6 жыл бұрын

Да, да в 70-е как то в августе ехали из Петропавловска ночью по оттаявшей мерзлоте, расковырянной БТР-ами. Было, что 3 машины из 4-х садились, но 4-ой всё же удалось вытащить :о)) А ночки уже были не жаркие...

Считаю, что Урал на много круче!!!💪🏻💪🏻💪🏻😎

Привет. Может в тысячный раз звучит этот вопрос. На что снимаешь и в каком режиме? Спасибо. За видео лайк однозначно!

@psuslov

6 жыл бұрын

Привет! Sony a7r2 + zhiuyn crane для стабилизации)

Шишига лучшая машина

В Америке ваз 2106 стоит лям, а здесь 90К

@luckyhawk6869

6 жыл бұрын

Танки Мира транспортировка очень дорого стоит.

@user-ur5eb7lw7f

6 жыл бұрын

Хрен там лям. Транспортировка + 200-300 баксов само авто. Думаете они там эксклюзивные какие то? Амерам пох на советские машины

На таком аппарате экзамены сдавал. Только у нас были задние колеса сдвоенные, как говорилось в инструкции "для уменьшения бокового опрокидывания". Комфорт - 0, проходимость (легкая, клиренс запредельный) - 100.

Там рулевая колонка регулируется.Вертикальное положение для того,чтобы можно было сесть на сиденье.Потом её опустить можно и рулить удобно становится.А то,что рычаг КПП сзади можно привыкнуть и никаких проблем.Я в армии ездил на Шишиге-проходимость классная за счёт дифференциалов повышенного трения.Машина для армии.

Павел тебе как такая тема? ,сейчас в тренде в России батлы джипов паркетников разных производств ,так вот моё предложение не плохо было бы в Америке сделать канал где наша стоковая техника батлилось с зарубежной .кто проходимее . Наши Уазы хантеры патриоты нивы луазы Соболя пролноприводные против зарубежных аналогов , глядишь нашу бы технику стали узнавать и может покупать в штатах ?.

@user-es9oc8zs7l

6 жыл бұрын

Сделать подобное в Америке каналу ,Не Тормози !!!.

@LahtinenAino

6 жыл бұрын

у меня сестра в штатах обитает. привозила коллег по работе американцев в россию. наши современные тачки (патриоты и тд) в сша не пойдут. даже дешевая цена не прельстит - качество ужасное. амеры ради вежливости похвалили, но дома, уже в штатах, сестре сказали что это не машины не автомобили а цинковый ужас. будь добр не путай машины военного предназначения произведенные в ссср и современные российские тачки - там качество сильно разное не в пользу российских современных авто

Узнал новое слово - шишига! Ждем обзоров дальше)

@Tony300186

6 жыл бұрын

Nicky Rush мда чувачок, эта машина в грязи делает магию, это шишига

@mihailm9151

6 жыл бұрын

Tony300186 особеноо если проапгрейдить чутка ;-)

@mihailm9151

6 жыл бұрын

Иван Иванов а вы хамло однако

@Frank-gv2ch

6 жыл бұрын

а так же шиши,шишарик!

@ZanoZa_na_KamaZe

6 жыл бұрын

Ещё одно прозвище-шишарик

Она только кажется не удобной, за пол часа адаптируешься полностью, мне в армии нравилось кататься на ней))

отличные видео, продолжай !!!

Было бы интересно,если ты показал бы Американцам,русский зимний дрифт,боевую классику

@Degrizai

6 жыл бұрын

На гружённом камазе :3

Посади ребят на приору или вообще в т-34

@psuslov

6 жыл бұрын

Т34 - это интересно!) только боюсь нет тут таких)) а приору не привезти, к сожалению(

@user-vl4qb7bg7t

6 жыл бұрын

почему приору не привести?

@lenadima5168

6 жыл бұрын

А в чём, собственно проблема с приорой? Очень трудно доставить в США или растаможить?

Поднимались на таком на Каракольские озёра, впечатлил. Поднимались всегда вверх через камни, поваленные деревья и он ехал!!!!

Покажи им видосы, что 66й на бездорожье вытворяет, что бы они прочувствовали, на чём проехались))

нафига они всёвремя кривляются как девушки с низкой социальной ответственностью...???)))

@abserv3148

6 жыл бұрын

девкам еще простительно, этим уродам нет.

ГАЗ-66, имеет американских родственников. Его дедушка Додж 3/4. Воевал в ВОВ в Советской армии. Вроде так, если я не ошибаюсь.

@user-zi2yc6yt2s

6 жыл бұрын

Dmltry Lakhov додж 3/4 гораздо меньше. Ничего общего.

@dmltrylakhov9053

6 жыл бұрын

Можно посмотреть док. фильм "Автомобили в погонах" 5 серия. 18 минута. В любом случае ГАЗ строили вместе с Ford-ом и его технологиями. И выпускали Фордовские грузовики по лицензии. Так что даже сейчас в ГАЗовских грузовиках есть Американские черты. Можно вспомнить ещё газ-21

@framsif

6 жыл бұрын

Так ГАЗель - это Форд Тразит

@Vasilij_Pupkin

6 жыл бұрын

framsif внешне похожи и то не близнецы, а конструктивно так и подавно разные авто.

@user-gn7gc8gf4y

6 жыл бұрын

3/4 имеет столько же общего с "шишигой", сколько "Фиат-600" с "Таврией".

На шишиге на патюху в поле на картоху. Батя на такой гонял, до сих пор с теплотой вспоминает.

This car was dropped from parachutes and it was for the movement of soldiers. Then they began to use it in the national economy, like an all-terrain vehicle. On it, they set up a house for a shift of oil workers. Universal car all-terrain vehicle.