Молодцы Мужики, что есть, с тем и работают, как умеют так и делают👍👍👍

@victormontecinos3755

16 күн бұрын

Ese trabajo sin refuerzos no sirve esa pieza ya presenta fatiga de material quizas como se quebro pero fallto planchas de refuerzo......

Три составляющие их успеха: тапки на босу ногу, песок и грязь под тапками и ..... электродов побольше

Всё развалится! Потому что электроды не загнул!!! 🧐

@RobotN001

2 жыл бұрын

Ох уж эта магия загнутых электродов.

@KKonev1

Жыл бұрын

А для чего некоторые загибают электроды? И на сколько крепким получается сварка? Где-то слышал, что сварка крепче металла, который находится рядом. Мои рассуждения: но если деталь закаленная, то её, наверное, надо отпустить, сварить и потом снова закаливать? Ничего не понимаю в сварке, поэтому серьёзно спрашиваю

@user-el9lx7sz8z

Жыл бұрын

@@KKonev1 учись смотри, гнуть электрод не надо

Дополнительно надо услилить листами от пивной банки.

@johnnyparker6077

2 жыл бұрын

изолента синяя

@ismaelfranciscoalmeida6803

Жыл бұрын

👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣

@MS56G

Жыл бұрын

Скотч чёрный. ....не благодарите. 😁🤣

@user-fk5dz2nq8c

Жыл бұрын

@@johnnyparker6077 синяя уже не в моде , в тренде серая армированная , иногда пользуюсь , жаль что они не знают

@user-bq3yx6xy6m

Жыл бұрын

излишняя прочность не к чему , достаточно фольгу от конфет приклеить соплями!

Я бы для надёжности ещё изолентой мотнул.

@dimadolgov9179

Жыл бұрын

🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍✌✌✌👏👏👏

@MS56G

Жыл бұрын

....Синей или зелёной?)))😁

@Oleg_Mercedesovich

Жыл бұрын

Изолента дорого! По их ГОСТу можно побрызгать краской из баллончика!

@erikbalma4253

Жыл бұрын

😂😂😂

@user-lt6yl2kk1d

Жыл бұрын

С этого и надо было начинать

Я и токарь , я и пекарь, я и дворник и доцент ! ,😆

@victormontecinos3755

16 күн бұрын

Hombre orquesta

Жесть, я бы боялся авто с такими ремонтами!

@user-ve4vl5ny7y

Жыл бұрын

Такой стране где нет денег , это отлично

@anestalbi3955

Жыл бұрын

le premier virage on percute un arbre ou une voiture

@egoriliin1485

Жыл бұрын

чего боятся она все равно не подойдет после такого ремонта, они же из середины кусок вырезали

@user-ns6ny1qq4t

Жыл бұрын

@@egoriliin1485 Тоже думал, надеюсь это 2 разных моста, подогнанных под 1 нормальный. Иначе...

@user-bq3yx6xy6m

Жыл бұрын

а чо бояться то ? уних население избыточное

А прикиньте какие бы вещи делали они, если бы у них был инструмент!

@rf8085

Жыл бұрын

Они и так делают напильником Калашников и и Beretta

@me_xd6815

Жыл бұрын

да дохрена у них инструмента, их труд ничего не стоит...

@A_Stereotypical_Guy

Жыл бұрын

They are tools

Сея конструкция лопнет при первом нагрузе , тем более в Индии! Где грузят с горочкой и ещё не много .🤣🤣🤣🤣🤣

@aslannasibov1954

Жыл бұрын

У них каждая вторая так ездить поверь ) это цветочки )

@88vok

Жыл бұрын

@@aslannasibov1954 с каких пор ?

@user-jc4sv1sx6s

Жыл бұрын

Кто-то же должен контролировать численность населения в стране. Сейчас этот гроб на колесах пройдется по показателям

@victormontecinos3755

16 күн бұрын

Te fijaste lo hizo sin refuerzo y eso es elemental esa pieza ya presenta fatiga de material por los años de uso con cargas pesadas a veces.

Нееет, такой ремонт нам на@уй не нужен...

@anestalbi3955

Жыл бұрын

oui vous avez raison .se essieus doit être montè sur une charéte a cheveaux

Теперь понятно почему в этих странах такое большое население с такими та мастерами .....

Где они берут изогнутые электроды?

@denhik2959

Жыл бұрын

У них наверное электроды в бухтах продаются,как проволка отмотал-отрезал кусочек и вари,а изогнутость как побочный и магический эффект добавляет)))

После таких ремонтов по улицам у них ходить страшно! Грузовик с завареными криво и подогнанными под размер УШМ коленвалами, рессорами, полуосями, рычагами, навареными в сараях шинами и т.д. несется с диким перегрузом по улице, по которой от него пытается убежать народ в сланцах из неоднократно переработанного мусора.

@88vok

Жыл бұрын

про дороги забыл из чего ?

@Oleg_Mercedesovich

Жыл бұрын

@@88vok там сухо, дороги раз сделали и их хватает надолго.

@user-rd7lg7vk9q

Жыл бұрын

@@Oleg_Mercedesovich У них дороги скользкие.Об этом говорил Андрей Берсеневич,он на мотоцикле из Беларуси в Индию путешествовал через Пакистан.

Спокойно ребята, это просто торшер!

Рельс р 43 рулит,привет из СССР!!!!

Балки передние запрещено варить и подвергать термическому воздействию, в случае изменения их геометрии их правят на прессе, но только в пределах нескольких процентов, если изгиб больше то их меняют на новую, деталь очень ответственная, и шутки с ней недрпустимы

The painting in the end is the cherry on top of the cake 💀💀💀💀💀

Меня одного смущает, что балка стала сильно короче? или это два куска от разных мостов?

@yamahajapan5351

2 жыл бұрын

No, it’s exactly 15 flip flops long…

@XsanDens

2 жыл бұрын

В следующей серии так же заузят раму))) Судя по изломам єто куски разньіх балок. Но прочность сомнительная. Надо бьіло не паз-гребень, а в пол-балки соединение делать.

@RobotN001

2 жыл бұрын

Был грузовик, станет малолитражка.

@yaroslavas2388

Жыл бұрын

А как ты думал Уазикам мосты от Газона ставят. Вот так и ставят.

@user-my5xg1gh3e

Жыл бұрын

Походу из двух но это стршня балка да ещё варится с пузырями ахренеть

Смотрю иногда такой контент, чтоб поднять свою самооценку. Ихний главный инженер вообще бесстрашный!

Передний балку так ломать что они возят?

👏👏👏👏👏 Таким мастерам всегда уважение за их талант

@user-jc4sv1sx6s

Жыл бұрын

Мастера безопасности на дорогах?

Только мне показалось, что мост стал на почти 100 мм короче? В какое место они собираются его засунуть?

@user-hs1mb9mr4l

Жыл бұрын

может другой конец от другой балки

@denisj4668

Жыл бұрын

@@user-hs1mb9mr4l Специально присматривался. Всё вогнутости соответствуют выпуклостям...

@user-bq3yx6xy6m

Жыл бұрын

мужики молодцы , из двух кусков говна сделали один ! для чего ?

@radikgizdetdinov9846

Жыл бұрын

Не только тебе. Тоже не понял смысла ремонта.

следующий разлом будет эпичнее выглядеть))))

@user-jc4sv1sx6s

Жыл бұрын

Еще раз заварят, делов то😂

Сварщик от бога. В сандалях на босу ногу резать металл

@user-mo5bq9qb6i

Жыл бұрын

Да им не привыкать то!😊😊😊

@user-cq9cu7rl9c

Жыл бұрын

Это бронетапочки👌, так что копыта защищены 100500 процентов!

Что мешает сделать кондуктор?и усилить место ремонта накладками ?

Good job my friend. Full watching. Greetings from Philippines..

Осталось сузить раму!

Excellent work with good finishing

Wow... !!! My best friend, It's always great. Your video is excellent quality. We liked and enjoyed to the end. Thanks

Разделка? Фаски? Провар корня? Подогрев? Это п3.14Ц !

@flashgarage

Жыл бұрын

Молотком постучал, вот и фаска))))) такие вещи как балка вообще нельзя варить, там же нагрузки динамические и большие

@toshapuh

Жыл бұрын

@@flashgarage обычная стальная кованная "железяка" , фаски снял ,прогрел ,проварил и снял отжигом напряжение , и все будет нормально . Ну и сама форма ,как бы говорит о том , что по центру нагрузка будет только частичная , полагаю около 1/4й . Все дело в исполнении ...

@88vok

Жыл бұрын

@@toshapuh тамж не идиоты совсем кому надо тот еше и поверх наварит

@toshapuh

Жыл бұрын

@@88vok странное ощущение , когда сварщику рассказывают всякие глупости ,а для ответа придется пересказать половину учебника ...

Ой!!!Походу мы все возвращаемся к таким технологиям!Эх и заживём!!!😪😪😪

Я думаю с цветом краски переборщили,а так все норм!

Can be used temporarily. The repaired one is two inches smaller than the original size

Живи мы в мире Вархаммера 40К, адептус механикус при виде ТАКОГО ремонта не просто б казнили этих ребят, они б для надёжности всю планету экстерминировали б нафиг)

@Toxa_Kartoha

Жыл бұрын

я искал этот коммент)

@A_Stereotypical_Guy

Жыл бұрын

A glass parking lot seems in order

Amazing Video 👍

iron cast iron with welding for steel, with high tensile and flex work, that truck is going to be a factory of widows

@williamminogue801

Жыл бұрын

wont be any problems it 3" short hehe

Ммда, накатом уже не пустиш с горки грузовик с такой балкой передней. Чёт я очкую 😅

Question: is the axle shorter after the repair

@heinzfissimatent4294

Жыл бұрын

hahaha so they mount xxl wheels

@williamminogue801

Жыл бұрын

@@heinzfissimatent4294 exactly what I have thought lol

@protonx80

Жыл бұрын

i think he was working with two axles and he joined them to make one .... i wonder still if it will hold the load

Brilliant job , respect 👍

I really don't think I would ever drive this truck after this repair 🤣

@Jr-mf6ns

Жыл бұрын

Mind that these people do not live in a country like you do. Stop blabbering on rhe technique used.

@charliemclaughlin1042

Жыл бұрын

Go away

@stevenhorne5089

Жыл бұрын

Don't worry, it won't last but a minute or 2 before it breaks again.

@stevenhorne5089

Жыл бұрын

@@Jr-mf6ns Oh ya, but would you put your child on that bus?

He didnt V the joint and weld it. Theres barely anything holding that together, and the rust from the break is still there. It will fail again. Plus the lenth may no longer be correct. I love seeing how you do it with minimal equipment, but as a welder, I have to cringe a bit.

@mathewmolk2089

Жыл бұрын

What do you expect from a guy who welds next to a ground straight edge and covers it with spatter? and Preheat? Preheat? We don't need no stinkin' preheat. Anybody else catch the fact there was a bench right behind them? Guess it was too heavy to lift way up there. Have to hand it to them, though. With the most rudimentary of tools they (sort of) got the job done,,,,,,Love to see a radiograph of it though.

@TheCaptainLulz

Жыл бұрын

@@mathewmolk2089 It'l'do at its finest.

@sammyd7857

Жыл бұрын

They dont want it to last too long

@sylviaelse5086

Жыл бұрын

It only has to last long enough for him to get paid.

@rkelsey3341

Жыл бұрын

A good coat of paint would likely increase the strength of the repair by 10%.

и зачем надо было срезать шов от сварки и красить? что бы при продаже сказать не бит не крашен?))

An excellent video on how to cause an accident. Perhaps the weakest weld on a critical part that I've ever seen and then weakend further by grinding the welds flat. At the very least critical measurements need to have been taken to ensure it was neither too long or too short. This should have been done before, during and after cutting and welding. There's plenty of clearance to have added strengtheners but I guess this wasn't needed as a quick spray of 'majic' black paint made sure the axle was as strong as the day it was made and lasted long enough to get the wheels back on again before breaking in two.

@acoustics450

Жыл бұрын

I'm a professionnel welder.Terrible work! When you weld you MUST make sure the welds on BOTH sides are fusioned together! Really really bad welder and very bad work, mega dangerous. No reinforcement each side of the repair? Grinding welds away? This guy is going to kill people with his bad work!! He MUST be stopped! He could have welded an HEB to the spring mounting areas to act as a jig, but no......screws around in the mud & shit instead, nothing is ligned up.

@juancarlossperanza2658

Жыл бұрын

Le faltó. Un pedazo. Lo. Acorto

@stevenhorne5089

Жыл бұрын

I love the way these people haven't figured out how to make a work bench. It must be technology beyond their current level of technology.

@A_Stereotypical_Guy

Жыл бұрын

​@@stevenhorne5089 if they work on workbenches they take the chance of something falling off and crushing their flip flop feet 😂

Outstanding work, a very good mechanic.

@walter9724

Жыл бұрын

😂😂😂

Not the strongest repair I've seen this man do, I thought he would reinforce the welds with patch slats to add to the strength of the axle. 😁👍🇺🇸

@algalong524

Жыл бұрын

Kolo A

@JohnDoe-es5xh

Жыл бұрын

The spray paint will probably reinforce the welds?

Я в шоке, просто ужас, то, что они делают, технологически недопустимо, просто шок

@user-hp5st1xn4y

Жыл бұрын

Зато ойшна не дорого

Excellent work!

Very nice and wonderful work this is very excellent👍👏🌹🌹🌹

Good job guys!!.

Машина вечная когда такие специалисты по ремонту .

Фаски снимать - обязательно, жёсткий кондуктор - обязательно, дополнительный прогрев(резаком иди горелкой) - обязательно. Ну и такие "мелочи", как провар "корешка", с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ шлифовкой и вышлифовании пор. А так - хуйня не сварка!!!

@TheSuspensio

Жыл бұрын

Это всё неверные придумали, а у этих и так всё работает!...... Бамбарбия киргуду!

@flashgarage

Жыл бұрын

Балку вообще нельзя варить, она же постоянно испытывает динамические нагрузки, работая даже на скручивание, как торсион

@MS56G

Жыл бұрын

Я уже предлогал чёрный скотч

@88vok

Жыл бұрын

@@flashgarage типо варят как страпают только для видосиков и ангологоворяших (чтоб как в кино ) дык индийскоеж кинцож ктоб инженерное раследование вооше повел еше как обзателно с испытаниями ато вдруг окажется еше и индийская магия

Ավելին ամուր չեր լինի,որ երկու կողմից պալասավոյ լրացուցիչ սվառկել,,,😍🇦🇲☝️👍🕊️

Nice to see plenty of appropriate PPE in this video.

You guys are amazing! Great Job! 🏎

Never mind the quality, feel the width! It looks strong enough but is it long enough?

@williamriedel1686

Жыл бұрын

It’s going to be too narrow.

@stevenhorne5089

Жыл бұрын

@@williamriedel1686 Hell yeah it's to narrow. But all those geniuses standing there are thinking they've created a masterpiece.

GOOD JOB, NOW MY VEHICLE IS SHORTER NOW 🤦🤦🤦

Surely that axle is now too short after the dovetail was created. I would also add extra reinforcing slats each side.

@stevenhorne5089

11 ай бұрын

I'm sitting here thinking the same thing. They just seem clueless. As long as they're making fire and sparks they think they're doing good.

Great technology 👍

Молодец, это всё делается для сокращения населения Индии.

@ismaelfranciscoalmeida6803

Жыл бұрын

👍👍🤣🤣🤣

@user-np7zq7ox9w

Жыл бұрын

Это Пакистан

Buen trabajo, y siempre q las medidas del eje coinciden como estaban, esos trabajos se hacían aquí en España, ya no se hacen ,sale más barato poner uno nuevo, pero en algún tiempo si se hacían, un saludo,

Is there a part 2 of this video, of how the welded axle was the cause of an accident and what damage it caused?

@BrassLock

Жыл бұрын

He's working on the edit right now. . . 🙄

@Greggg57

Жыл бұрын

There should have been a couple of gussets welded in also.

@ivasatosato6085

Жыл бұрын

A COMPOSIÇÃO DESSE AÇO NÃO PERMITE ESSE TIPO DE SERVIÇO ,VAI QUEBRAR E CAUSAR UM GRAVE ACIDENTE!!!

@sylviaelse5086

Жыл бұрын

And all the welding work he got from the resulting carnage?

@mickdu2515

Жыл бұрын

Hey Hajabie you want to drive my truck. “Nope I am good”

Safety at its best! No face protection, no hearing protection, no gloves, but the standard open sandals with steel toecaps..😂😂

@venukunjambu8321

Жыл бұрын

No safety shoe also no proper working dress. They wear loose dress which is very dangerous

Nice work!

Boa Noite que trabalho bem feito parabéns

@esilvap26

Жыл бұрын

Isso é muito perigoso isso sim.

How exactly does cutting out a 75 mm section of the axle and then welding the remaining two pieces together fix the problem?

@sakuraturbo3364

Жыл бұрын

I don’t know brother I can’t understand how they even aloud to do this part snap for a reason and this people really think welds are stronger then how this part came from factory they just endangering peoples lives in the road

@Ricken2022

Жыл бұрын

What if after he did this , what if you weld a piece on each side of the repair , would that not be strong enough...

@BrassLock

Жыл бұрын

@@Ricken2022 Unfortunately that's not allowed, because the heat will weaken the black paint he's already applied, rendering the _"Paint Reinforcement"_ less effective.

@stevem268

Жыл бұрын

he must be working with 2 broken axles

@suryanath7550

Жыл бұрын

Looking at the way they are trying to conceal the repair, I think the truck owner is planning to sell it off immediately.

Anyone who knows about welding and engineering will notice that the welds in this will most likely have voids, as I'd be VERY surprised if stick welding this without the ends of the metal ground down to a point where you can penetrate to the root will actually penetrate halfway through the metal. Another issue is that this is a load bearing component, so it has to be heat treated after welding. As it stands, I don't see this repair lasting very long. When I saw them grinding off the weld cap, I thought, ''I bet they spray paint over this to make it look pretty.'' I wonder what sort of guarantee or QA the customer gets with this work? 🤔

@sammyd7857

Жыл бұрын

Proper known process or not, the repaired parts must be doing their expected job otherwise why would truck owners keep getting repairs done. Surely they aren't so stupid as to keep making repairs that fail too quickly. As well as that, the state of the roads means that along with alxe snapping spring stacks and overloading, a new part probably doesn't last much longer than a repair

@presetts7064

Жыл бұрын

I'm no pro but even i thought this can't be safe

@sammyd7857

Жыл бұрын

@@presetts7064 a repair this superficial is most likely just to get the truck back home

@northwesternCaucasus

Жыл бұрын

Работа дерьмо, с учётом того что я вообще не умею работать сваркой по металлу, но моё замечание в том, как у нас делали сваркой работу, что технику догнать до ремонтного гараж. После подготовки, сначала прогревали автогеном а затем сваривали и не давали шву сразу остыть медленно гасили температуру, но а если делать так как они, тогда вопрос почему они не приваривают закладную шину?🤔

@drevil4454

Жыл бұрын

Sammy. They keep going back because they can't afford new parts. They can't afford new parts because they keep spending their money on repairs that don't last. If you know anything about the strength of materials you will quickly see that this weld wont last, period.

No wonder why it's overloaded look at all those decorations that was a work truck 🚒

Сварщик, вот тебе лайфхак - убери уровень и постав два стаканачика воды 😉

Kardeşim ALLAH aşkına bu yaptığın oldu mu şimdi ? ne kadar yük kaldırabilecek ki ? ne kadar dayanabilir ki bu ?

Ótimo trabalho show

Техосмотр с такой балкой уже не пройти)

Excelente travajo Felicidades

Top.👍💪💪💪

Say what you want but these guys can make things work. And work hard in ways that equipment wasn’t designed to. Keep up the good work guys.

@williamminogue801

Жыл бұрын

except it is now short lol

@stevenhorne5089

Жыл бұрын

@@williamminogue801 I'm thinking the same thing. They've shortened by 4", and every foul standing there in their dress is saying, "Oh ya, perfect. Everybody go home before they figure out that it doesn't fit anymore." Don't even get me going that these people are to stupid to understand the engineering technology of a "Workbench".

Amazing skills

Во первых передние балки не ремонтируют, если переломанны. Во вторых, по видео видно, что балку уменьшили. А это значит, что посадочные рессор и стремянок не встанет на место. PS. Чтобы размер не "ушел" в минус, надо было в каждой балке делать прорези как на первой и вставлять пластину. И это всё временно!

@ua3prs

Жыл бұрын

я тоже понял что колею минусанули

ตัดต่องานสวยดีนะ แต่ไม่กล้าเอาไปใส่รถหว่ะ 5555

As a truck repairer you make nice chipping hammers.

شغل رووووعة

Я не верю тому, что они выдержали хоть один размер. Такую ответственную деталь если и варить, то только в кондукторе. А так сожрёт резину за один рейс. Развал на таких машинах не регулируется. Какая балка, такой и развал будет

@user-sf4bn2po6s

Жыл бұрын

Так они и калëса под нужный наклон делают. Прикинь

@den6419

Жыл бұрын

Они с Ютуба деньги получают

Okay bruh, great weld. However, you seemed to have effectively shortened the axle. What’s the angle here?

Very nice.

Boa noite amigos, olha o seu serviço ficou cem por cento, e a solda ficou perfeita, parabéns.

наверно он раньше был плотником, так плотники стыкуют деревянные брусья.

Lindo trabalho de vcs parabéns 💖💖💖💖 i

Excelente trabajo, una reparación para cada la vida, lo felicito por ser un buen reparador en esta clase de camiones, ok buena suerte saludos de un Ecuatoriano en NY.

@juantellechea3786

Жыл бұрын

Que poco que sabes eso es un remiendo mal hecho son de lo más sucios para trabajar

И потом на дром «не бита не крашена, один владелец пробег честный мамой клянусь»

Точность позиционирования просто фантастическая. Кривым уровнем на кривой земле

@user-zr4pv8zb5u

Жыл бұрын

Земля не кривая, а круглая, уровень импортный (китайский)

@Oleg_Mercedesovich

Жыл бұрын

Ты чо! Все точно и в допусках! В соседнем сарае ему ща на шинах рисунок нарежут, а на заднюю ось наварят новый протектор из переработанных тапок! От тада прячся кто успел! 🤣

@user-yn5jy6rk8p

Жыл бұрын

Да ну что ты к точности придрался то! Подумаешь. Главное трещины на швах болгаркой счистить чтоб походило подольше!)

@user-xb8nc7kx3s

Жыл бұрын

Блин а то что она короче стало норм

@anestalbi3955

Жыл бұрын

c'est la nouvelle technologie de la mecanique generale

Bravo 👍

We're talking dead nuts on precision here boys and girls.

very nice.

В каком-то видео они коленвал сварили, так что это вообще мелочи

I hope no one gets hurt when that weld fails. There must be less of a legal system where this goes on.

@rkelsey3341

Жыл бұрын

Lawyers are busy handling lawsuits for crush injuries to the toes.

Bom, vcs são bom em soldar

Icant see technology but courage and determination...

@protonx80

Жыл бұрын

not to mention ... poverty and desperation .... pakistan

Главное красиво покрасить ! А сколько проходит ?

The first big bump....and snap....hack job....

Isn’t it too short after repairing?

@markbooe205

2 жыл бұрын

I was thinking the same thing!

@dougstout3663

2 жыл бұрын

Instead of making it shorter why not just put a plate on both sides?

@JoopKomkommerShake

2 жыл бұрын

Yep it's smaller , in the next video they make the whole truck 10cm smaller to make it fit.

@verossavr3027

Жыл бұрын

Another part from donor

@williamminogue801

Жыл бұрын

@@JoopKomkommerShake love it lol

Hard work great job 👍👍

¡¡Quedó lindo...!! ---- Pero... ¿resistirá...? ----