Sicilia Sicilia Sicilia. Lo dico da siciliano che ormai da decenni vive al nord: quando sento e vedo che al sud si riescono a realizzare grandi opere per me una gioia e motivo di speranza 😊 avanti tutta🎉

@SuperPasserini

Ай бұрын

A Sicigghia dicisti?

@GioJonnhyK

Ай бұрын

si, cattedrali nel nulla

@Giovis968

Ай бұрын

Bravooo! 🫶🫶🫶🫶🫶

@deggho5877

Ай бұрын

macari deu

@giovanniromito8967

Ай бұрын

E il ponto di messina quando inizia ?😊

Da siciliana non vedo l'ora di vedere un video su questa nuova tratta ferroviaria in costruzione 😍

@ghettlygame8410

Ай бұрын

Io sono molto scettico sono 50 anni che ci sono i "lavori" per far passare l'autostrada da comiso, pensa che è passato così tanto tempo che dovrebbero riabbattere tutto e ricominciare😢

Sicilia. Ottima delucidazione, come sempre. Il fatto che questa sia la prima volta in Europa che si utilizzi la tecnica degli scavi in iperbarica per gallerie così lunghe, è un orgoglio nazionale.

Questi sono i video che da italiano vorrei vedere più spesso! 👏🔝

L'editing è a livelli stratosferici!

Per come è partito credevo fosse una pubblicità

@user-fm5bj6vz8q

Ай бұрын

PURE IOOO, comunque figata assurda

@danielefasanari4648

Ай бұрын

idem 😂 aspettavo e cercavo il...salta

@guitaristssuck8979

Ай бұрын

Idem

@pierogrimaldi9863

Ай бұрын

Sicilia

@DozaCuDeToate

Ай бұрын

idem 😂

E pensare che in TV danno il grande fratello, Geopop grandi ❤❤

@mr70it38

14 күн бұрын

se la gente chiede quello o ci fanno credere che chiedono quello (fanno tutto loro...)?!?!?!

Questa si che è una cosa di cui essere orgogliosi. Grazie per il documentario, che mai avremmo visto sulla così detta televisione di pubblico servizio.

Geopop sta crescendo esponenzialmente in termini di qualità, velocità e complessità della produzione e divulgazione di contenuti. Un servizio pubblico eccellente svolto da un manipolo di professionisti. Tanta ammirazione per voi.

@MrRealgar

Ай бұрын

Che lecchino 😂

@francesco-rk1xz

23 күн бұрын

Qualità Made in Naples 🩵

Questa opera, una volta completata, sarà uno schiaffo a tutte le cose negative riguardo al Sud. Un'opera ingegneristica innovativa e che può anche essere un fiore all'occhiello per l'Italia. Avanti così! 🇮🇹

@mr70it38

Ай бұрын

Peccato che c’è sempre qualcuno contrario

@albertoliberatore777

Ай бұрын

@@mr70it38 basta far capire le cose alle persone, senza imporre dall'alto nulla.

@no_name4796

Ай бұрын

Mr70it38 Anche prima che finissero lo shinaknsen in giappone, c'erano un sacco di persone contrarie. E non solo, sono addirittura andati fortemente fuori budget. Ma poi l'hanno finito, e l'intero mondo ha iniziato as essere interessato all'alta velocità (tranne gli USA, sia mai che viaggi in qualsiasi modo fourche in macchina)

@Hastdupech8509

Ай бұрын

Ma non è nulla di che, semplicemente una ferrovia normalissima a 200 km orari che rispetto a quella di prima (binario singolo, tortuosa, vecchissima) pare un faro di innovazione. Bari-Napoli sono 260 km, farli in 2 ore non è nulla di rivoluzionario e perciò da meridionale non festeggio proprio un cazzo. Al massimo dico alleluja

@carminebarisano

Ай бұрын

Che steonzate, nn sai di che parli

Cmq Geopop meriterebbe una trasmissione in prima serata al pari di SuperQuark. Livello di divulgazione altissimo. Il fatto che poi il canale sia portato avanti in primis da un napoletano mi rende ancora piu orgoglioso

Mamma mia che spettacolo! Fortuna che ci sei tu che rendi semplici e veloci dei concetti così complessi GRAZIEEE💪🏼

Come sempre fate informazione di altissimo livello. Mi sento di consigliarvi di inserire il doppiaggio nelle diverse lingue perché meritate di diventare virali anche all'estero❤

Sicilia... grazie mille per tutto quello che fate 🙏👏👏👏👍💪💪

Opere incredibili che nessuno a parte voi rende di dominio pubblico…grazie Geopop ❤️

Grazie sempre per tutto il sapere che divulgate in maniera comprensibile ❤

SICILIA. Spettacolare, state alzando l’asticella della qualità dei vostri contenuti sempre di più, vi meritate un grosso applauso 👏🏻, altro che le purghe di programmi che girano in TV! Bravi!

Veramente complimenti ragazzi. Ottimo video. A questo punto aspettiamo il prossimo appuntamento con SICILIA

@ghettlygame8410

Ай бұрын

Ricordo ragusa-trapani in 8 o 16 ore

@corradoscorcelletti4849

Ай бұрын

Tutto molto interessante, ma sono solo 650 metro a passare sotto il livello della falda acquifera ??? Poi si torna a quote piu alte sopra la falda ?

@ghettlygame8410

Ай бұрын

@@corradoscorcelletti4849 esatto

@giuseppegenova4990

Ай бұрын

​@@ghettlygame8410Nessuno vuole andare da Ragusa a Trapani ok? Poi è inutile che lo ricorda adesso. Le linee sono chiuse per... miglioramento infrastrutturale, guarda un po'.

@ghettlygame8410

Ай бұрын

@@giuseppegenova4990 ti ricordo che tra ragusa e trapani l'unico collegamento è la s115 una normalissima statale a doppio senso Comunque anche se poco trafficata va sempre migliorata, ti assicuro che se vivi nella sicilia orientale e vuoi andare in provincia di trapani ci metti sopra le 4 ore in macchina, in bus anche 5

lei è davvero il numero 1, spiegazioni top, servizi top, chiarezza di informazione. davvero sempre complimenti

video molto molto interessante,non credevo che i lavori fossero cosi complessi,un ringraziamento a tutto lo staff per il grande lavoro che svolgono

Da ferroviere non vedo l'ora di vedervi in sicilia 😍😍

@guidoguidis1269

Ай бұрын

Cosa Nostra si mangia i soldi già dal progetto, impossibile! 😆

@ghettlygame8410

Ай бұрын

​@@guidoguidis1269già

@LucaBastiani

Ай бұрын

@@guidoguidis1269 Basta non cedere e cercare di non cascare nella loro rete. Ovviamente coloro che hanno incarichi importanti di Stato devono fare a meno di crearsi una famiglia altrimenti la vedo molto dura!! 😒

@claudio_b656

Ай бұрын

@@guidoguidis1269 e lì c'è la Camorra, come la mettiamo? ahaha

@robertobuonadonna67

Ай бұрын

​@@guidoguidis1269Ci hanno pensato già i politici che poi sono culo e camicia tra di loro.

Io ci lavoro come soccorso d'urgenza, molto preciso e dettagliato complimenti: Oltre a dei medici però il vero soccorso d'urgenza immediato è eseguito da infermieri formati ad hoc per intervenire in ambiente iperbarico. Saluti

Bravissimi e tutto chiarissimo come sempre!

Fantastica tecnologia. Spiegata in modo esemplare. Complimenti

Che intro!!! Grandi

Sicilia, siete bravissimi e siete molto comprensibili nello spiegare gli argomenti.

Quanto lavoro e grande professionalità..grazie x il video .si dovrebbe farlo vedere in TV..perché tutti dovrebbero sapere quanto lavoro c'è. Grazie x il video..❤

non immaginavo fosse complessa la costruzione di questa tratta ferroviaria. prima di pensare che i lavori vanno a rilento, o all’italiana, ci pensero’ due volte. grazie per aver condiviso queste informazioni 😊😊😊

Belle inquadrature, montaggi e riprese, sempre al top, i migliori documentaristi, chimici e divulgatori scientifici dei tempi🎉🎉❤

che intro ragazzi, siete sempre il top!❤

Bravissimi ragazzi..come sempre 🔝

Video davvero interessante: sono sempre magnifici questi approfondimenti per chi è ingegnere o per chi è semplicemente interessato alla tecnologia e all'ingegneria in generale. Mi sorprende invece che l'Alta Velocità NA-BA sia stata pensata per arrivare a 250 km/h e non a 300 km/h. Spero sia solo un limite iniziale e che poi si possa passare anche su questa tratta a 300.

Sicilia! Ma anche tanti altri video sulle infrastrutture ferroviarie e la loro costruzione!

Spero che facciate anche il video sulla nuova AV della Sicilia, Messina - Catania - Palermo!❤

@ghettlygame8410

Ай бұрын

Ricodo che in mezza regione siamo ancora con le vittorine a gasolio

@antonellofiore8587

Ай бұрын

Mi dispiace deluderla ma sia la napoli bari che la Messina Catania Palermo saranno linee ad alta capacità e non ad alta velocità.

@demeburtini

Ай бұрын

@@antonellofiore8587 napoli-bari 250 km/h come detto nel video, è alta velocità

@valerio9948

Ай бұрын

@@demeburtinipelo pelo 😂

@giovanniiudica

Ай бұрын

...solo una tratta centrale, circa 50 km, è a 250

SICILIA Contenuti completi e chiari. Grazie

Grazie Andrea...Sintetico e notevole!! 🔝😉

Siciliaaaaa... Ottimo lavoro ragazzi sempre molto interessanti i vostri video. Grazie mille ❤

Wow mi hai preso dal primo secondo e fino all'ultimo non mi sono distratto neanche un secondo, video molto appassionante. GRAZIE! Questi video ricordano tanto Mega Ingegneria, che usciva su DMAX Belli assai assai.

Da ingegnere Italferr, il video è bellissimo. Complimenti e complimenti all’ingegnere che supporta e contribuisce alla realizzazione di questi video 👏🏻

Tanta roba veramente... Speriamo in collegamenti sempre più rapidi con il sud e nel sud. Complimenti come sempre per il video 💪

E poi dicono che in Italia non ci sono le competenze... complimenti per il video stratosferico!

@alexanderedgarr

Ай бұрын

Non e che non ci sono... Semplicemente vengono gestite male e buttano i nostri soldi .

@valerianocuomo996

Ай бұрын

Chi lo dice? Non si è 2ND industry e export europeo così, negli armamenti,missilistica,navi da guerra , auto,spazio,chi legge e si informa sa voi su Internet fate chiacchiere da bar, guardate solo cronaca nera e vi cacate sotto per 4 immigrati votate Salvini, Salvini e Meloni sono delinquenti della destra incompetenti

Aspettiamo il video sulla tratta Messina Catania che si sta realizzando ovviamente in prospettiva Ponte sullo Stretto. Grazie

Quanto lavoro dietro, pazzesco! Grazie per averci mostrato una piccola parte di lavori.

Wow😮😮! Grazie mille per questo video eccezionale e bellissimo ragazzi😻💖!! Questi contenuti sono veramente spettacolari😻❤! Adoro i vostri video, siete sempre grandiosi😻☺️!

Ma grazie Andrea , per la scossa che date a tutto il paese ed invogliare tutti a pensare alla modernita' ed al futuro 👍👏👏👏🔊svegliati Italia

Grandi come sempre. Sicilia

SICILIA!!! Grazie Geopop per portare a tutti questo racconto, questa è una grandissima opera per il nostro paese e lo sarà anche la PA-CT! Saluti da un ferroviere

Vi sigo dal Messico!!! Molto interesante tutti i videi!!!! Auguri!!!

Bellissimo video, non lo sapevo...top Sicilia

Spero che investano anche sui treni regionali e non solo per quelli ad alta velocità 😭

@maverickvgc4220

Ай бұрын

Finché non aprono il mercato anche per le tratte regionali la vedo dura

@giuliogiulio6768

Ай бұрын

se vuoi che i regionali funzionino devi avere una linea dedicata.

@FlaviOT0115

Ай бұрын

Alta velocità con stazioni ogni 20/30 km la vedo dura, nella stazione Hirpinia dovrebbero creare anche un internodo logistico per collegare le aree industriali vicine.

@giadatanghetti6936

Ай бұрын

Sicilia

@martinoignisci7300

Ай бұрын

il problema è che i treni regionali fanno schifo un po' ovunque. Non è una cosa solo Italiana, in Germania sono anche peggio. Per non parlare degli Stati Uniti che non sanno neanche cosa sia un treno.

Ennesimo video interessante grazie 🙏

La webulding e un eccellenza in questo settore grande video come sempre..

Si Andrea, certo che vogliamo vedere un video sulla tratta Messina Catania Palermo, complimenti per l'edizione del video, impeccabile.

Molto bellpo questo video questo sull'alta velocità, il treno è il mio mezzo di trasporto preferito

Interessantissimo!!! GRAZIE GEOPOP!!!

Ogni video in collaborazione con We Bild è spettacolare. Le opere di ingegneria sono sempre interessantissime. Grazie alla redazione e a We Bild

webuild è un volano per il progresso e lo sviluppo in Italia e nel mondo, vero orgoglio italiano

Andrea assolutamente si sulle opere di collegamento (ferrovie autostrade) Nord Sud. Dobbiamo collegare il paese sempre di più. Marco da Lodi

@zdenekburian1366

28 күн бұрын

Anch'io sono da Lodi e a me queste opere fanno schifo, tanto per controbilanciare la tua opinione discutibilissima; sono convinto che non ci sia un reale collegamento tra vie di trasporto e benessere di un popolo, altrimenti non si spiegherebbe come mai gli stati uniti, che credo abbiano dei collegamenti mostruosi rispetto a noi, per esempio via aereo, siano sull'orlo del declino strategico e della guerra civile. L'economia competitiva annulla qualsiasi vantaggio sui trasporti, perchè ci sarà sempre uno stato che ne costruirà piu di te buttandoti fuori mercato, e quello che rimane sarà la sovraproduzione di merci che non potrai vendere e la devastazione del tuo territorio; basta vedere lo sviluppo della via della seta cinese che ha scatenato l'ira degli americani e un bel po' di complotti e guerre in giro per il mondo per fermarla, col risultato che alcune splendide zone della cina sono avviate sulla via delle nostre cattedrali nel deserto. L'italia del nord è martoriata da una rete di comunicazioni fittissima, e gli abitanti stanno tutti sempre peggio; l'argentina o il venezuela hanno comunicazioni risibili rispetto alle nostre, ma un tempo erano nazioni ricche, e la gente stava benissimo ed era felice; poi gli occidentali hanno voluto demolirle, con sanzioni, terrorismo, guerre, e oggi sono a pezzi. Le strade sono necessarie, ma non c'entrano nulla con il reale benessere economico, sociale e psicologico delle persone. Ma questo canale in generale divulga talmente tante sciocchezze che sarebbe impossibile contarle. Purtroppo influenza le deboli menti dei lodigiani e fa danni gravissimi, basta leggere i commenti.

@alessandrobernardi9347

25 күн бұрын

Vero. Il nord Italia sta soffocando tra asfalto e cemento. Stop consumo di suolo. Stop edilizia. Fucilazione per tutti i geometri e gli architetti.

Questo video è una bomba! Continuate con questo stile! Ah, giusto: SICILIAAAAA!

SICILIA - Che spettacolo di video! Complimenti!

Sicila AV: certo che vogliamo il video! Dubbi: 1. 250 chilometri orari saranno la velocità media o la velocità massima? 2. Qual è il costo energetico dell'opera? perché sembra astronomico. Grazie

@ilanpivato4412

18 күн бұрын

Ha detto velocità massima, bassina onestamente

Come geologo mi ha piacciuto tantissimo: grazie Andrea!

@enricoaceto1435

Ай бұрын

Sig. geólogo, la frase pero è copulativa: *mi è piaciuto.

@ift1991

Ай бұрын

@@enricoaceto1435 Sono catalano e mi manca grammatica

@enricoaceto1435

Ай бұрын

@@ift1991 Ci mancherebbe, se io dovessi parlare catalano non saprei nemmeno da dove cominciare.

Sicilia! Molto interessante il tema ragazzi, grazie

Grazie, molto bello.

Ragazzi, mal che vada un posto al cinema non ve lo toglie nessuno! L'intro è da oscar!

@Valery0p5

Ай бұрын

Prima che non si mettesse gli occhiali sembrava un altro attore 😅 e la voce poi??

Al lavoro l'eccellenza dell' ingegneria nazionale ed intanto tutto fermo per il TAR perché bisognerebbe togliere degli alberi... Sempre pronti a buttare via le occasioni, è un miracolo che il TAP lo hanno finito e non siamo rimasti col culo per aria nel 2022

@carma5054

Ай бұрын

Di fatto i no tap si sono sciolti come neve al sole, stessa sorte toccherà anche ai no TAV

@ginograssi1923

Ай бұрын

Per forza...c'era una penale di 14 miliardi di euro...opera quasi finita e per colpa di un gruppo politico abbiamo rischiato tanto...ma il premier Conte si è arreso...visto gli eventi di guerra e senza gas russo...senza il TAP e i suoi 20 miliardi di metri cubi...saremmo con il culo in terra...più o meno come la Germania

@Valery0p5

Ай бұрын

​@@carma5054 e speriamo anche i no ponte, mai ci sia un gruppo Si qualcosa, tutti contro

Complimenti. Video molto interessante, istruttivo e ben fatto .

incredibile, complimenti a tutti dagli ingegneri all'ultimo operario...bravissimi come sempre voi di geopop...

Carissimi, fate un bel video sull'alta capacità ferroviaria in Sicilia. Purtroppo di AV vere a 300 km l'ora non se ne stanno costruendo più in Italia. Che peccato.

@giuseppegenova4990

Ай бұрын

Sono inutili. Dovendo fare le fermate non si risparmia praticamente nulla

@tonypedi

Ай бұрын

stanno facendo, in questi anni, la milano/verona/trieste... a quanto pare ancora non esisteva. l'anno scorso era vicino a verona, ormai sono a nord di padova... credo, non so precisamente quanto " a nord" :D

@smtuscany

2 күн бұрын

Credo dipenda dal fatto che quelle velocità si raggiungono solo in pianura, e ormai le tratte "facili" sono state fatte quasi tutte. Rimangono quelle dove si devono forare montagne ora. Comunque, è incredibile anche quello che stanno facendo per la galleria di base del Brennero Italia-Austria.

Bravi! #Sicilia

Grande azienda webuild e complementi per i vs reportage sempre alla portata di tutti😊

Favoloso :-) Grazie

No vabbè , proprio oggi sono andato sul sito Napoli Bari Av 😂

SICILIA... Ti aspettiamo per aggiornarci 😊

Certamente! Un altro sará incredibile come questo, complimenti a tutti 🎉

Siete stupefacenti

Buonasera Andrea, solo l'inizio valeva tutto il video😂 Comunque (scusatemi se parlo di un'altra serie) avrei una richiesta per te e per il Dena: perché non portate un "gli effetti delle droghe" sull'adderall?? Se ne sente tanto parlare per ora, l'ho sentito nominare in molti film e, tra l'altro, dato che è conosciuta come una sorta di "droga dello studio", credo potrebbe interessare molto agli studenti che vi seguono, tra cui me (ovviamente mi riferisco al video, non all'assunzione di adderall...) Grazie di tutto e un grande ciao a tutta la redazione 👋👋 Ps: domani sosterrò una interrogazione di educazione civica di biologia basandomi, su richiesta della prof, anche su alcuni dei vostri video. Siete arrivati pure nelle scuole!!

Vi prego🙏🏼🙏🏼, fate un video spiegazione del motivo per il quale si continui a costruire ferrovie ad "alta velocità" fino a 250 kmh e non una alta velocità a 300 o più kmh

@gebedias1981

Ай бұрын

Credo sia una domanda che ci stiamo ponendo in tanti tra noi appassionati...

@simonebianchi1318

Ай бұрын

Questa è una bellissima domanda, in parte, se mi permetti di provare a soddisfare la tua curiosità, il problema è che per i 300 km/h si utilizza una corrente alternata a 25kV mentre fino a 250 km/h è sufficiente una corrente a 3kV in continua (Es. le linee storiche o tradizionali hanno questo tipo di alimentazione, anche la DD (Firenze-Roma) è fatta così). In galleria a 250 km/h i binari possono essere più vicini, rispetto a 300 km/h dove ci devono essere maggiori distanze a causa dei forti venti che si hanno quando si incrociano i treni. Quindi potrebbe essere "banalmente" un problema di ingombri sia per le sottostazioni elettriche che appunto nella galleria scavata. Inoltre avevano fatto alcune prove di frecciarossa che viaggiavano a più di 300 km/h, ma avevano notato che c'erano ancora troppi "movimenti" per i passeggeri a cui invece si vuole dedicare un viaggio con il miglior comfort e velocità disponibile. Pensa che il frecciarossa 1000 ha un sistema di stabilizzazione per cui quando è in curva comunque il passeggero rimane in piano e non se ne accorge. Spero di aver in parte centrato la risposta alla tua domanda, certo un approfondimento ancora più esaustivo lo gradirei anche io, ma nel frattempo ho provato a condividerti una mia idea in base alle mie esperienze, Se qualcun'altro avesse qualcosa da aggiungere o da correggere accetterò nuovi dialoghi Buona giornata a tutti

Sicilia. La curiosità non é mai troppa. Buon lavoro ragazzi.

SICILIA 😍davvero troppo interessanti questi video

Io amo tutte le infrastrutture, dal tunnel Torino-Lione alla Tav di Firenze, dal tunnel del Brennero al Ponte sullo Stretto. Le infrastrutture portano welfare alla popolazione, dimostrano l’unione e la grandezza di una nazione e poi non so voi ma a me fanno nascere anche un po’ di orgoglio a vedere tali infrastrutture sul territorio nazionale. Viva il l’ingegneria e il progresso, sempre e comunque.

@lincorruttibilekrunk5550

Ай бұрын

Per questo la politica ne parla sempre poco, un immagine di paese smorto e smunto che fa comodo.

@HeresTheGenZFlorentineFolks.

Ай бұрын

@@lincorruttibilekrunk5550 la politica fa schifo, specialmente quando politicizzano le opere. Se il centro destra dice in un modo, il centro sinistra deve dire nell’altro solo per una questione ideologica, come se la matematica e la scienza non contassero nulla. Dovrebbero far parlare solo gli ingegneri, e far dire a loro se un’opera è utile o meno, non il politico di turno che parla per propri interessi politici. La matematica non ha opinione, se ti dice che un’infrastruttura serve, serve e basta.

@MeilinLi1

Ай бұрын

Mi sarei dovuta fermare "alla" Tav (AL Treno ad Alta Velocità), ma ho provato a dare un'altra possibilità. Poi ho letto Ponte sullo Stretto... Mi basta questo.

@HeresTheGenZFlorentineFolks.

Ай бұрын

@@MeilinLi1 mi basta questo anche a me, per capire che persona sei. Fosse per la gente come voi saremmo ancora con la carrozza, le lampade ad olio e la paura delle streghe. Buona serata antiprogressista.

@HeresTheGenZFlorentineFolks.

Ай бұрын

⁠​⁠@@MeilinLi1anche a me basta questo per capire che tipo sei, fosse per voi saremmo ancora con le carrozze, lampade ad olio e la paura delle streghe. Tu sei un’antiprogressista che rema CONTRO il paese, io sono un progressista che rema PER il paese. Un bigottismo che la gente come me ha superato dall’Illuminismo, voi ancora dovete arrivarci!

Dopo quasi 2 milioni di iscritti, siete l'unica realtà a lavorare senza riempire i video di inutili sponsor seccanti.

@salvabarbershop

Ай бұрын

E anche se fosse sarebbero giustificati perche ti posso assicurare che con la sola monetizzazione non si mantiene un team e gli uffici che hanno

Complimenti buon lavoro 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

mai avrei immaginato un tale progetto, bel video

Sembrava l'inizio di una canzone di Fabio Rovazzi hahaha 😂

@marcosanti1877

Ай бұрын

È verissimo, infatti mi sono chiesto: "Ma cos'è, una collaborazione con Rovazzi?" 😂

La Napoli Bari non è Alta Velocita ma Alta Capacità. è una linea normale raddoppiata e con curve regolarizzate e top speed di 250 (per un tratto insignificante) con zone di 180 e 200. quindi potrà passare di tutto. La tratta fino a Cancello è a 180.

@SimonTheGolds

Ай бұрын

Quindi sarà a 3000 V in cc? Perché continuano con questi lavori non lungimiranti quando tutto il mondo va verso i 350 km/h?

@Hastdupech8509

Ай бұрын

​@@SimonTheGoldsL'hanno giustificata col fatto che 1 linea comune sarebbe più sfruttata che non 1 linea AV costosissima usata da relativamente poche persone più 1 altra tortuosa lentissima e con pendenze elevate, che non attrae passeggeri né treni merci (come al giorno d'oggi). In ogni caso, non capisco come abbiano anche solo potuto far ridurre una tratta ferroviaria che collega 10 milioni di italiani in questo stato senza ammodernarla decenni fa. Idioti e incompetenti, a pensar bene. A pensar male, beh...

@giovanniventurini2333

Ай бұрын

Infatti sembrava stano che per fare 145 km ci impiega 2 ore

@luigifar3616

Ай бұрын

​@@Hastdupech8509soliti idioti di sinistra parlano senza sapere i motivi. Lo hanno fatto un cazzo

Ah, che sollievo! Una trasmissione seria, interessante e senza commenti stravaganti.

bello l'inizio complimenti

#Sicilia

Fermi fermi fermi... So che il 47% di voi, guardano i nostri video ma non sono iscritti, per voi non fa alcuna differenza, ma a noi aiuta tantissimo....

Spiegazione ineccepibile. Bravi

Questo canale è fantastico

Sicilia!!!!🎉

Ma tutte questi lavori complessi ,tutto questo tempi sprecato a fare ciò, tutti questi milioni di euro sprecati x queste gallerie....ma mi domando: non si poteva fare il tutto un po' più in superfice ed evitare allagamenti futuri o crolli

Complimenti per la chiarezza ,la sintesi e l'esposizione tecnica .Grande, (personale) orgoglio lasciato... dalla gloriosa Facoltà di Ingegneria di Napoli, anche se "integrata" dagli studi uleriori sulle speciali tecnologie applicate.

Video super! Bravissimi 🥰

Sicilia ASSOLUTAMENTE.

I miei alunni adorano i vostri video!

Sicilia. Complimenti, non immaginavo un lavoro del genere.

Sicilia. Molto interessante e sicuramente altrettanto interessante sarà quello sulla Sicilia, attendiamo la prossima puntata.