"Da trinkt man Bier aus Saftgläsern!" - Made my day! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👌

15 Millionen Jahre Gewährleistung, find ich gut - Kundenfreundlich 😁 freue mich auf Teil 3

@deb2889

2 ай бұрын

Selbst Helmut gibt 100 Jahre Garantie :D

Sven kann sogar ein 8HP-Tier nachmachen ,, chapeau“😊

ich liebe den dialekt, ist ein alleinstellungsmerkmal, könnt ihr stolz drauf sein

Respekt für die Spezialisten, die ein Getriebe auseinander und wieder zusammenbauen können! Automatikgetriebe sind die komplexesten Teile in einem Auto.... Sehr interessantes Video, danke 👍

@HondaRider

2 ай бұрын

Ein schalt getriebe ist komplizierter aufgebaut…

@alfred4835

2 ай бұрын

danke für deinen fachmännischen Kommentar 👎

Gewährleistungsvideo fände ich sehr interessant! 👍🏻

Moin, ist zwar kein Motor aber auch sehr interessant und meine Vermutung liegt auch auf dem Wandler wenn alles andere in Ordnung ist. Freue mich schon auf die Auflösung.

Krass das da jetzt kein erkennbarer Fehler gefunden wurde, bleibt spannend

Ein echter Blockbuster! Spannend bis zum Ende. 😂 Nur die dramatische Wende bleibt aus. Alles zusammen gute und ehrliche Arbeit. Gefällt mir! 👍

Ein Absolutes Dreamteam. 😅 Super Video, hatte mich schon mega drauf gefreut, besonders weil Ricardo dabei ist. 👀 Danke für das sympathische und lehrreiche Video. 🫶🏻

Mensch war das wieder spannend gewesen 😍 definitiv auch sehr informativ 👌🏻 mehr davon 🔎

Einfach spitze mal wieder in ein Getriebe zu schauen. Danke und weiter so

Unfassbar cooles duo ihr beiden 👏

Hier klicken für Gewährleistungsvideo

Respekt , danke fürs Video .

Danke für den Content

da ich im a8 auch das 8hp Getriebe habe, war es für mich sehr interessant. 180tsd und dank Getriebespülung läuft es immer noch tadellos. Super Video von euch 👍

Danke schön

Schön das es noch Werkstätten gibt die sich nen Kopf machen, und nicht nur teile tauscher sind,und mit den 3,5 Stunden wart ihr doch fix unterwegs ich hätte gedacht das es länger dauert 😊

Wem der Dialekt nicht passt, dem kann ich nur sagen: Willkommen in Deutschland✌🏻

Ich bin gespannt

Das ihr so heldenhaft tut, weil ihr ein Getriebe zerlegen könnt. Das kann ich nämlich auch! Garantiert würde ich es aber nie wieder zusammengesetzt bekommen. 😂😂😂😂😂 Schönen Sommer noch.... 😊

@dirk4551

2 ай бұрын

😂😂😂

@TheShl1976

2 ай бұрын

Auseinander bauen können wir fast Alles! Das stimmt 😅

Sehr interessantes Video bitte mehr davon. Ein Video zum Thema Gewährleistung wäre mega

Teil 2! Sauber. Gern auch mal ein DL05 mit Euch beiden. Ich habe ja bei ihm das volle Programm machen lassen.

Einfach sehr sehr interessant mal sowas zu sehen 👍👍👊

Der Dialekt ist mega - vor allem weil ich ihn so gut verstehe 😂 #meine Landeshauptstadt. Und Ricardo passt da mit dem „Gelapp“ auch sehr gut rein. Du schaust die beiden Videos und denkst dir, jetzt kommt der Fehler, hier muss doch was kaputt sein… Nix. Aber so isses nu ma. Immer noch besser als fest zu stellen, dass man Schei… gebaut hat und die 15 Millionen-Jahre-Gewährleistung greift 😂

Wenn was mit meinem Auto ist , komme ich zu euch ! Ihr habt mein Vertrauen

Bin gespannt wie ein Bogen, was als Auflösung kommt! Ein richtiger Blockbuster! 🙂

Ich habe da mal einfach eine Idee - vielleicht wäre es für die Community ja den Kunden - könntet Ihr jetzt nicht einfach aus den Teilen wieder 2 oder wenn nicht möglich ein funktionierendes Getriebe bauen. Das würde erstens dem Kunden die Ocken sparen und wäre für uns auch total spannend. Also mal grob gesprochen: Wir schrauben ja so einiges, die wenigsten vermute ich jetzt mal von den Hobbyschraubern machen Getriebe auf. . So wie perfekt diese Bauteile aussehen und was für Kräfte beim normalen und unnormalen Fahren mit dem KFZ darin herschen und wirken - wäre es für mich zumindest der optimale Content, wenn man einfach wieder alles zusammenbaut und schaut, ob die Funktion wieder gegeben ist. Dauert dann aber wahrscheinlich länger als 3,5 h - dabei würde dann aber der Transport nach Holland und die Kosten für den Aufbereiter flach fallen. Alles Gute Euch und macht weiter so

Genau der Dialekt macht's für mich Schweizer aus - köstlich, könnte stundenlang zuhören😊Interessant für mich als Laie mal so einen Aufbau zu sehen.... bin ja gespannt auf den Fehler letztendlich....

❤ Dialekt top verständlich ❤

Bitte mach ins mehr Motorgeräusche! War der beste Teil. Bin in meiner Firma auch für Geräusche jeglicher Art zuständig!😂

Man, bin ick froh, das ick Schlosser und keen Uhrmacher bin......... Spaß beiseite, so 'ne Fehlersuche kann manchmal echt frustrieren, auch wenn es jetzt hier "bloß" 3 Stunden waren. Aber Respekt, daß ihr das so durchgezogen habt! Ein Video zum Thema Gewährleistung wäre echt nicht schlecht, aber dann bitte gleich mit Anwalt, weil, die verdrehen dir die Gesetzestexte noch mal ganz anders.....😁

Bei meinem 90er Quattro Schalter war es damals die Hohlwelle die innen abgeschert ist. Passiert ist es beim rückwärts Einparken bei vollem Lenkeinschlag. Nur mal so als Gedankengang.

Was ich mir vorstellen könnte, dass das hintere Diff eventuel auch der Fehler sein könnte. Ich meine Abschlepper sagt ja Getriebe sagt nein und das Diff sagt HIlfe. Ist halt bissel hin und hergerissen vom Abschlepper und vom Getriebe. Haben halt beide " gute Argumente"

wäre tatsächlich mal interessant , über Gewährleistung

Wie gut das es Untertitel gibt 😋

Mega schönes Video. Kann es nicht sein, wenn es Hardwareseitig keinen Defekt (auf den ersten Blick) gibt. Könnte es nicht auch ein Mechatronik Problem sein? Das dort der Defekt vorliegt und die Mechantronik einen Gang einlegen will, aber die Kolben oder Ventile der Mechatronik ein problem haben?

So wie es aussieht kommt bei dem A6 die Variante der gesteckten Kardanwelle zum Einsatz. Wäre es möglich, dass die Kardanwelle am Mittendifferential nicht richtig aufgeschoben wurde, und die Zähne ggfs nur minimal eingegriffen haben? Diese haben dann vielleicht voreinander hergerieben und kurzfristig bei wenig Last etwas Vortrieb gewährleistet. Ich selbst habe sowas mal bei einem A4 gehabt, klingt sehr ähnlich. Sind ggfs Spuren am Ausgang des Mittendifferentials zu sehen? Würde auch die Rollfähigkeit in P erklären.

Der Dialekt ist super, ich mag sächsisch.😊

Hallo ihr lieben ,super Interessantes Video … aber sorry wie viel Einzelteile hat denn so ein Getriebe 🙈🙈.. Das man das überhaupt noch zusammen bekommt 😮😂😂 Es ist aber interessant mal so ein Automatik Getriebe auseinander sieht.

MotorMafia ohne Sächsisch UNDENKBAR! 🥰 Grüße aus MV. 😘

Hatte letztens bei nem touareg dasselbe Problem. Das Auto hat auch die gleichen Geräusche gemacht und ließ sich schieben in P. Die gesteckte Kardanwelle am Getriebe war augenscheinlich ganz drauf. Aber man hat es durch das Gummi nicht ganz richtig erkannt. Kardanwelle dann nochmal mit Schwung vollständig über dien Sicherungsring geschoben und schon lief alles wieder.

Spannend, aber schade, dass die Fehlersuche erfolglos war

Wandler tauschen/überprüfen plus Getriebewellen, Planetengetriebe noch mal unter Belastung prüfen

Wenn mechanisch alles okay ist, könnte dann vielleicht die Ansteuerung ein Problem sein? Ein Magnetventil was nicht gescheit öffnet oder schließt?

3,5 Stunden ohne Ergebnis geht doch noch das hätten auch fix 5 stunden werden können denn so manch Fehlerteufel ist ein Eichhörnchen und versteckt sich hervorragend . Genau das ist es ja auch wenn man nichts findet hat man zumindest etwas ausgeschlossen und darf dann an anderer Stelle weiter suchen und manchmal kommt es vor das man den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht. Für mich spannend zu sehen das nicht nur ich stunden verbringen kann Erfolglos bescheuerte Fehler zu suchen . Mal denkt man zu kompliziert mal zu einfach , bin echt gespannt was es am ende denn war woran hat es denn nun gelegen ?

Wie gesagt, hebt mir das Front-diff auf 😂

Vieleicht kann auch die Steuerungseinheit mit ein Haar riss sein, natürlich kann auch der Wandler sein.

Ölpumpe zerlegen,dreht sich zwar über die Kette übern Wandler aber wird plan abgerissen sein

Kann es sein dass nicht genug Öl drin war, oder im Wandler noch Luft war? Das hört sich so ein bisschen an wie wenn da Öl gefehlt hätte bzw. Die Ölpumpe Luft zieht. Und wenn der Wandler nicht richtig greift ist auch nix mit Vortrieb. Auch die Schaltventile mögen Luft nicht so.

Hans hätte den Fehler gefunden , fürs nächste Mal als Anmerkung 😂

Sven : sin Zahnräder und Wellen verpresst oder aus einem Stück gegossen? Auch bei verteilergetriebe !? Löse Räder/Wellen beim kraft/Drehmoment Übertragung M.f.G.

Kein Defekt gefunden und den Wandler in Verdacht, was ich mich jetzt aber frage der das Video damals gesehen hatte, der Wandler sorgt ja für kraftschluss zwischen Motor und Getriebe, das würde ja eigentlich auch passen. Aber die Tatsache das der Wagen schieben ließ und das trotz Stellung P .Jetzt wurde aber bei der Diagnose des Getriebe festgestellt das die Stellung P hardwareseitig funktioniert . Kann es sein das die Verbindung zwischen wählhebel und Getriebe egal ob auf Mechanik oder elektronischen Wege angesteuert, nicht funktionierte? Ich Weiß sehr viel Text 😂 war wieder ein geniales Video 👍

Guten Abend, zum Abschluss hätte ich gern dann, irgendwann die Auflösung des ganzen Rätsels. Ob es der Wandler war oder nicht. Dank und Gruß Tobias

Holla hab nen A6 Baujahr 2003, Allrounder, der hatte das Problem das er zwischen, 3 und 4 nicht mehr ordentlich geschaltet hat, ließ sich einfach mit Getriebeölspülung lösen, jetzt rollt er nach dem Schalten von R auf D Trotzdem weiter zurück, so nun macht mir mal bitte ein Video wie Ihr das reparieren würdet🤣 Danke im vorraus. Mein Verdacht, der verliert irgendwo Öl

Wer viel misst, misst viel mist oder so ähnlich, manchmal fehlt einfach ein nur ein bisschen Glück um den Fehler zu finden, das kann an einem anderen Tag schon wieder ganz anders sein, also Kopf hoch :) Evtl. liegt es ja doch am Wandler :)

Ich liebe euren Dialekt komm auch nicht weg davon

Was ist den mit dem Wahlhebelsteller?Der ist doch für das Einlegen der Gangposition verantworlich! Das der vielleicht beim Anschleppen verstellt wurde, so dass die Neutralstellung sich verschoben hat. Quasi nicht ganz eingelegter Gang. Sowas hatte ich auch mal beim 3BG!

Schade das nix eindeutiges zu sehen war. Trotzdem wieder interessant👍. Thema Video Gewährleistung, es reicht eigentlich, wenn ihr erklärt das ein schmierender Heckscheibenwischer bei einer Motorinstandsetzung nicht unter Gewährleistung fällt 😂

@casoroyaltvlol6303

2 ай бұрын

Es sei denn, die Motoreninstandsetzung sich auf den Heckscheibenwischermotor bezieht. 😂

wenn bei eingeleter funktionierender Sperrklinke im.P Modus das Fz rollt, muss der Fehler dahinter im.Anstriebssttang liegen

wahnsinn, so viele Einzelteile.... omg

Den wandler hat es zerlegt… automatik getriebe abgeschleppt= viel zu hohe drehzahl aufm wandler + 0 öl schmierung Steht deswegen auch im handbuch… automatik getriebe nicht länger als so und so lang mit max so viel kmh da getriebe schäden durch überdrehen

Eeeschntil schohde, das wir Sohksen geen Dialeggt hom😊

Willkommen in meiner Welt.

Einfach mal das Automatik Getriebe zerlegen,ich liebe Spezis. ❤

Mal angenommen es fehlt etwas Getriebeöl, so das die Flügelzellenpumpe keinen Druck aufbauen kann. Dann kann doch die Mechatronik nicht schalten trotz des eingelegten Wählhebels? Oder die Flügelzelkenpumpe ist defekt obwohl sie sich drehen läßt? Bin gespannt auf die Auflösung! Eine Bitte noch an Julian, bitte nicht so viel und schnell mit der Kamera schwenken und weniger zoomen, das wäre großartig!

Das klingt als erstes so, das die Abschleppfirma schuld ist... Aber ich habe 2 Gedanken: Kann es vielleicht sein das der Kunde beim ausrollen das Fzg aus gemacht hat und deswegen etwas im Getriebe nicht geschmiert wurde? Und 2. kann es sein das am Wählhebel einfach nur was verstellt war und deswegen P nicht gegriffen hat bzw ein "zwischengang" drin war? Beste Grüße und macht weiter so 👌

@derglausi1968

2 ай бұрын

Für mich klingt das Ganze aber eher so, dass DU schuld bist, weil du den Schalter für die elektrische Ölpumpe ausgeschaltet hast oder ganz einfach nicht ordentlich den ersten Gang eingelegt hast u. somit zwischen dem 1. u. 2. Gang warst😂😂😉😉

@jankrause467

2 ай бұрын

@@derglausi1968 ich kann schlecht an was schuld sein, wenn ich nur Gedanken aufschreibe ;)

@derglausi1968

2 ай бұрын

@@jankrause467Als erstes haste dem Abschleppfahrer es in die Schuhe geschoben, aber dann 2 komische Vermutungen geäußert, die der Fahrzeugbesitzer gemacht haben könnte😃

@jankrause467

2 ай бұрын

@@derglausi1968 na klar ich will ganz bösartig jemanden was in die Tasche schieben 😂👌

3 FTE über 3,5h à €90,- = €945,- (Grob über'n Daumen). Na hoffentlich bekommt ihr das mit dem Video wieder rein ;-) *ThumbsUp*

Normalerweise gibt eine Werkstatt auf eine Getriebe Reparatur lebenslange Garantie. Das heißt: Solange das Getriebe "lebt", habt ihr Garantie.

Was ich nicht verstehe, vielleicht hab ich ja was übersehen, bzw. überhört,und jemand kann mich hier aufklären: Wenn der Abschleppdienst den Wagen mehrmals im Parkstellung versucht hat anzuziehen, warum ist das denn dem Besitzer nicht aufgefallen, bzw.hat eingegriffen? Ich verstehe nicht, dass der Kunde zwar penibelst den Abschleppvorgang beschreiben kann, er aber vor Ort offensichtlich nicht eingeschritten ist...

Ein Getriebespezialist aus den Niederlanden? Da fällt mir spontan de Jong ein.😅

Dann muss doch der Fehler hinter dem Getriebe sein . Diffi , Antriebswellen etc . Oder lieg ich da falsch . Wenn die P-sperre greift aber trotzdem zu schieben geht .. kann es doch nur dahinter sein .. nach meinem Verständnis.

Wie heißt die Firma von dem Getriebeprofi,und wo ist der sitz?

@MotorMafia

2 ай бұрын

Schau mal nach Getriebespezialist.de (AutomatikGetriebe-Service Dresden)

Aber wenn der Wandler kaputt ist, dann müsste ja trotzdem die Parksperre funktionieren. Diese wirkt ja auf den Getriebe Ausgang.

Könnte man da nicht noch Teile des Getriebes verwenden? Wenn ich sehe, dass man mit einem Schraubenzieher auf den Dichtflächen rumhebelt werd ich immer ganz kribbelig.

Denk dir nichts , das ist der "Typische Vorführeffekt". Wer nicht selber draußen arbeitet , wird das auch nie verstehn .

Also die P-Sperre sperrt ja nicht zum Motor hin, sondern zum Antriebsstrang. Ihr habt jetzt den Wandler und das "Übersetzungsteil" mit den vielen Gängen in der Hand. Der Wandler kann für das "P" Problem, dass der Wagen sich mit "P" schieben lässt nicht verantwortlich sein, oder? Der Wagen hat aber jetzt auch keinen Vortrieb. Also habt Ihr jetzt 2 Fehler die gleichzeitig aufgetreten sind oder einen Fehler, der sowohl für die wirkungslose P-Sperre verantwortlich ist, als auch für den fehlenden Vortrieb. Es gehen also keine Kräfte vom Motor auf den Antriebstrang (kein Vortrieb), als auch an der P-Sperre keine Kräfte aus dem Antriebsstrang ankommen ... also sollte der Fehler dort liegen die Kräfte aus beiden Richtungen mechanisch durch müssen oder es gibt wirklich zwei Fehler. Aber ich würde das Verteilergetriebe einmal sehr kritisch würdigen.

Ist es nicht so, das man die Parksperre auch während der Fahrt einlegen kann und genau dann diese ratternde Geräusch auf tritt, aber ohne das etwas kaputt geht, nur weil der Hebel über springt. Das haben die bei Dummtüch schon ausprobiert und es ist nichts passiert. Das überspringen ist technisch gewollt.

Die technische Geräusche können über Mikrofone zwar sehr täuschen. Aber ich höre eindeutig ein falsches Hydraulikgeräusch und keineswegs mechanisches Geräusch raus. Als ob Druckverhältnisse nicht stimmen würde 17:10

könnte evtl. die Mechatronik gehangen haben?

Bremse B OK aber nicht der erste Gang. Mann muß immer 2 Kupplungen/Bremsen gleichzeitig schließen das ein Gang eingelegt ist. Das Rückwärtsgang jaulen ist nur Akustik nichts schlimmes. Der Dialekt ist OK :-)

Grade so Videos machen euch doch noch authentischer. Wenn es nichts zu finden gibt was will man den Leuten was vorgaukeln.👍

wer haftet in solchen Fällen ? es ist ja nun nachweißlich der Abschleppdienst gewesen

@franky7843

2 ай бұрын

Die Haftpflicht vom Abschleppdienst. Wenn nachweisbar.

@Sepsys

2 ай бұрын

Niemand zahlt. Aussage gegen Aussage. Kann niemand nachweisen wer was gemacht hat. Gibt selten Fälle in denen irgendwie Recht gesprochen wird.

@sebastianzimmer1174

2 ай бұрын

Im Fall das der Besitzer es beweisen kann der Abschleppdienst als Schaden Verursacher

@thomasknappe415

2 ай бұрын

Wow ist das kompliziert 😮deshalb ist auch alles so kostspielig 🙈

@kevinpossenau9859

2 ай бұрын

Jetzt muss der Geschädigte den Rechtsweg nutzen! Ich hoffe er macht es auch. Ich habe mich auch dazu entschlossen, da der Abschleppdienst so viele achäden verursacht versuchen die es erstmal abzustreiten. Mind. 70-80 % gehen den Rechtsweg nicht und geben auf. Für den Abschleppdienst ist es ein super Geschäft. LG

Das gesächsel bleibt! Joohr nüü!

Doppelt lebensunwert: - falscher Beruf - beruf falsch ausgeführt

Na hoffentlich nicht das falsche Getriebe zerlegt ^^

Eventuell den Wandler mal aufflexen nicht das da drinne was ab ist?

Wählhebelseilzug nicht richtig eingestellt. Dann kann das auch nicht funktionieren.

OCH das ist alles Getriebe sieht aus wie eine Trommel von der Waschmaschine. habt ihr den Wandler mal unter die Lupe genommen.oder habt ihr Sand im Getriebe 🤣ich bin auch Automatik gefahren. wie ich schon sagte wenn dort ein Turbinenrad zu wenig öl hat gibt es Probleme beim Vortrieb .denke ich jetzt mal,. wenn das öl zu alt war dann hatte man harte schaltübergänge..nach dem Öl wechsel war es dann viel besser weicher.damals kannte man Getriebespülung noch nicht.. .derartige Störungen hatte bei meinem Getriebe noch nie . wie ihr habt das hatte auch nur 3 Vorwärtsgänge He Kollege und was ist mit dem Zusammenbau von diesem Getriebe .das geht auch ohne Wandler.. auseinanderbauen bekomme ich auch hin ..das baut der Sven wieder zusammen.

Ohne euren Dialekt und dussliges Gesabel wäre es nur halb so gut. Die Nummer funktioniert auf bayrisch nicht. 😂

Vorzeige Effekt 😂, du gehst in die Werkstatt das Auto läuft problemlos, 5 Minuten von der Werkstatt weg, das Auto muckt🙈

@avrracer4175

2 ай бұрын

Wenn dein Auto in der Werkstatt ist wird es wohl eine Service oder Reparatur benötigen. Heile Autos kommen eher nur zum TÜV in die Werkstatt.... Also ja dein Auto hatte vorher schon ein Problem was sich erst nach der Werkstatt zeigte...

@dirkst03011963

2 ай бұрын

@@avrracer4175 hä, nix verstehen, andere Baustelle 🙈😂😂

@avrracer4175

2 ай бұрын

@@dirkst03011963 naja dann sollteste mal an deinem Leseverständnis arbeiten ...🤣🤣🤣🤣 Oder bringt man ein vollständig in top in Schuss gewartetes kfz in die Werkstatt?

@dirkst03011963

2 ай бұрын

@@avrracer4175 ich bin nicht dumm aber andere wie mir scheint, lese was da oben steht und dann rede, das war ein neues Auto

Wird denn heute überhaupt noch "rollend" abgeschleppt? Ich kenn nur noch Abschlepper die gleich mit dem Kran bestückt sind. Die greifen sich das Auto, heben das auf die Ladefläche, da wird es verzurrt und dann ist gut. Das muss ja ein billiger Jakob gewesen sein der dann noch so abschleppt wie Opa Jupp damals mit seinerm Dieselross.

Wenn der Wandler nicht arbeitet dann kann man in P Stellung trotzdem nichr schieben.

Bitte die Handlampe, nicht mit dem Armleuchter verwechseln. Danke.

Ist jemand schon mal die Parksperre abgerissen? Ich ziehe mittlerweile immer die HAndbremse bevor ich auf P gehe. Wenn es gerade ist nicht aber obald das Auto am Hang steht. Ich weiß mittlerweile, dass man es so machen soll, aber wenn man es nicht macht, dann gibt es einen ordentlichen knall wenn das Auto auf einer Steigung steht und man lässt es in P einrasten, sobald man aus P wieder rausgeht.

@neutrospde3778

2 ай бұрын

Mache ich auch so. Parkbremse rein dann P und aus

@holger_7916

2 ай бұрын

Ist auch der einzig korrekte Weg. Handbremse und dann erst P. P ist eben nur eine Ergänzung zur Feststellbremse (Handbremse), sowohl technisch als auch rechtlich.

@DaiBataieFrate

2 ай бұрын

@@holger_7916Ja stimmt. Ich glaube aber, dass sehr viele Automatikfahrer glauben dass P = Handbremse

Ich würde mir das vordere Differential mal genau anschauen, nicht das da aus dem Zahnrad ein paar Zähne raus gebrochen sind und es beim test jetzt auf einer anderen Stelle stand.

@ricogleiner3861

2 ай бұрын

Denke mal aber, das des Auto dann mit dem neuen Getriebe auch nicht fahren würde,es sei denn die Jungs von der Mafia haben den vorderen Antrieb geklaut😂

@erickienast4025

2 ай бұрын

@@ricogleiner3861 das vordere und Mittel Differential ist Bestandteil des Getriebes

Wieder kein Ergebnis. Isch krisch die Krise 😬

Ich bin auch gespannt. Vorallem alles Arbeitsleistung wo man bestimmt in Vorkasse geht und jetzt kein Geld verdient?!

3:40 ich kann gar nicht hinschauen wie die Getrieberolle oben auf der Werkbank, ohne Stopper etc., vor sich hinrollt und beiden netten Herren sich mit dem Getriebegehäuse beschäftigen ... ich habe nur auf den Knall gewartet wie sich mehrere Tausend Euro dem Fliesenboden annähren und den Begriff negative Beschleunigung neu definieren.

@derglausi1968

2 ай бұрын

Dann hätten sie aber den Schaden gefunden😉😂…defekte Getrieberolle