829 emang murah sih, Tesla model Y masuk sini 2 m, Mustang Mach E masuk sini 2.5 m. Ioniq beli 2 masih dapet kembalian

@AgusPrabowo224

2 жыл бұрын

Kalo tesla bkin pabrik sndiri bisa besaing bgt itu mah

@achmadryan9833

2 жыл бұрын

@@muhammadrizqialfajri8371 hybrid itu dihitung 2 mesin mas makannya pajak malah mahal... pemerintah melakukan itu untuk memaksa rakyat sekalian beli yg full electrik drpada hybrid...

@ekoprasetiyo

2 жыл бұрын

@@achmadryan9833 klo nissan kicks e-power masuk hybrid apa listrik?

@azzammdz

2 жыл бұрын

tetep hybrid sih

@achmadryan9833

2 жыл бұрын

@@ekoprasetiyo hybrid,walaupun mesin bensin cuman buat generator dan electrik untuk penggerak tetep disebut hybrid...

Best EV dan termasuk murah harganya.. dengan ukuran sebesar itu, fitur, kemewahan, performance.. Camry Hybrid dan Accord jadi kemahalan ya, Salut ma Hyundai, serius banget ini perang ma Jepang, produk2nya bagus smua, ini duet Astra Toyota dan Honda uda keq monopoli ya, ngotot ngasi produk konvensional seadanya supaya cuan setinggi2nya.. sengaja ga mau produksi EV, padahal mereka market leader, sekali lagi salut ma Hyundai, smoga maju terus dan sukses..

Mobil impian banget, bentuknya keren abis. Classic-futuristic kayak cybertruck gitu. Lucu banget pas nge test listrik buat rumah. gokil abis.

Sedikit saran mas. Saat mencoba V2L saya lihat mas pakai cable roll panjang tapi hanya sedikit kabel yg ditarik (banyak yg masih di dalam roll). Nah kalau listrik yg lumayan besar mengalir kabel yg digulung karena dia dipakai sebagai sumber listrik sisi rumah, sebaiknya semua kabel digelar, karena kalau tidak dia akan seperti kumparan dan bisa membuat kabelnya panas yg di dalam roll.

@travelnesia3487

2 жыл бұрын

bener bang, kalo kepaksa d gulung bisa d buat gulung angka 8 atau yg penting gulung lingkaran arahnya bolak balik. misal gulung pertama searah jarum jam gulungan kedua berlawanan jarum jam. gulung ketiga searah lagi dst. biar tidak induksi

@un1c0rnblue

2 жыл бұрын

bner, dulu punya kabel rol, kepanasan akhirnya mleleh dan konslet

@farriskaikhsan258

2 жыл бұрын

@@un1c0rnblue pengalaman yg sama

@jxtore2426

2 жыл бұрын

ok..saran gw trima

@oceanpacific2674

2 жыл бұрын

Iya, terjadi induksi listrik

Yang gua rasakan sama bang, gua dari Malang mau ke Bali aja nyantai banget pakai fitur nya, bawa laptop sambil streaming juga bisa. Apalagi waktu berhenti di Indomaret atau alfamart auto diliatin banyak orang. Dan itu semua yang gua ceritakan adalah masih dalam bentuk bayangan gua bang, belum punya sekarang soalnya. Semoga secepatnya punya, Aamiin.

@kiansantang1133

2 жыл бұрын

Sue lah

@jxtore2426

2 жыл бұрын

kok emosi gw dah..

@hardlife0110

2 жыл бұрын

Underrated comment.. 😅

@danniarrezafirdausy2538

2 жыл бұрын

@nofeline kabarin bang kalo mau silaturahmi

@didin4613

2 жыл бұрын

Hati2 gak kesampin gila Lo...🤣🤣🤣

400km itu jauh dan waktunya istirahat bagi pengemudi. Istirahat + ngechas mobil + makan2 + sholat dsb +- sejam , lalu jalan lagi. Gak berasa naik mobil listrik

@tugasbelajar

2 жыл бұрын

ngebayangin ja dulu ya bang....

Bener sih, value yang di dapat dari hyundai ioniq5 ini itu banyak banget Walau banyak merek yang lebih premium, tapi bener² fungsi dan tampilan mobil masa depan, hyundai ioniq5 salah satu yang ngasih segalanya

@msakbar12345

2 жыл бұрын

sayang masih ada ban, belum bisa terbang

@ntznbgzt

2 жыл бұрын

@@msakbar12345 bocil sok2an bicara otomotif. Dr komen nya aja udah keliatan, ga jelas.

@vikhanz1772

2 жыл бұрын

@@msakbar12345 terbang?? Kuno banget skg mah langsung ngilang / pake hiraishin

@Kunan7

2 жыл бұрын

@@vikhanz1772 masuk bang

Dari awal ada mobil listrik udah pengen bgt, moga2 makin hari makin murah teknologi2nya, agar makin banyak masyarakat yg bs menikmati mobil listrik

Selalu g ada yg jelek bang ridwan videonya kereeen.......jd tau banyak info otomotif 👍

Ayo mas ridwan bikin road trip lagi sama om fitra, om mobi pakek ioniq 5 ke Bali, bakalan seru itu, yang setuju like dong biar kebaca hehehe

Happy bgt cara reviewnya, kelihatan seneng bgt punya IONIQ 😅

Semoga kita segera kesampean nih beli Ioniq 5 Long Range Signature... Semangat 💪💪

Reviewnya komplit banget bang Ridwan, sampe nyalain tv, komputer,ac kolam koi dll wkwkwkw, mantapss!

Alasan gw melihat video ini karena semoga suatu saat punya mobil mobil kek bung ridwan hanif

@Grizzley2022

2 жыл бұрын

aamiin.

Sedikit masukan, kalau stop kontak input ke rumah tidak didesain untuk watt besar dikhawatirkan kabel di dalam stop kontak input bisa panas / terbakar kabelnya. Kabel 1.5mm sekitar 2.000 - 3.000 watt Analoginya, pipa air dari pdam (PLN / MCB) mengalir ke banyak rumah (stop kontak), sekarang dibalik, dari 1 rumah (stop kontak), mengalirkan pipa untuk rumah lainnya (banyak stop kontak). Kalau niat rumah ada input dari Mobil listrik, sebaiknya didesain dari awal ada colokan input dekat meteran PLN, lalu dikasih Cam Switch antara PLN dan Mobil. Jadi aliran listrik tetap masuk MCB dulu.

YaAllah,, semoga kebeli dalam waktu dekat ini yaAllah,, aamiin,,, sholawatin terus

aLhamduLiLLaah mudah2an pemerintah di masa depan semakin aktif dan cerdas mendukung kendaraan Listrik dgn menyediakan tempat merecharge batre sepeda Listrik, motor Listrik, dan motor Listrik di smua kota

Bang coba test drive hyundai IONIQ 5nya ke tawangmangu atau sarangan dong bang, pengen lihat mobil EV kalau dipakai di jalan tanjakan. Terimakasih

Hyundai skg laris manis bismillah semoga tahun ini kebeli mobil impian Aamiinn 😌😌

keren,,semoga pemerintah selain mendukung mobil listrik itu sendiri juga mendukung sarana dan prasarana misal Shelter untuk mobil listrik jika sewaktu-waktu terjadi banjir,,shelter semacam gedung parkir yang tinggi,,orang kan biasanya mikir mobil listrik susah kalau nanti terjadi banjir

@jaelanrahmad6048

2 жыл бұрын

Emang mobil bensin kebanjiran tdk hanyut?

@adv8680

2 жыл бұрын

@@jaelanrahmad6048 ngga,,maksudnya kalau mobil listrik kan rawan banget kalau kena air,,barang apapun itu yang menyangkut listik kan rawan kalau kena air

@logsport2472

2 жыл бұрын

@@adv8680 bener bang. semua mobil akan rusak kalau kena air

Ditunggu bang review pemakaian setahun, kondisi batere, servis dan lokasinya, ama biaya ganti ban EV 19'.

ah.. ioniq, mobil impian... ngidam banget gue ma mobil ini, bisa buat sebagai alat transportasi dan generator listrik dalam waktu bersamaan, mantab ni mobil wkwkwk

Candu banget fitur nya, gas berjuang dptin ni mobil dlm bbrp tahun 🥹

Izin menambahkan ya om, "dan bagi yang belum punya semoga Allah SWT memberi kesempatan untuk memilikinya aamiin"

mantap bang sayang bagi saya belum terjangkau saat ini, semoga diberi rezeki lebih dari yt dibeliin ionik 5 ngarep mode on 🕺🕺

Gw lebih memilih ioniq 5 daripada tesla model Y dll untuk mobil listrik... Cakep n futuristik bgt

istimewa, super detail penjelasannya, apalagi kalau ditambah info posisi baterai dan dinamo penggeraknya, impian ini mobil, pasti akan banyak dipakai oleh perusahaan transportasi,,

@alifalfaini5586

2 жыл бұрын

Batre dibawa dan dinamo penggerak di belakang plus batre, karena ini RWD

Assalamualaikum lek.semoga rezeki nya lancar amin lanjutkan

Pasang wall charger bang, tapi dipisahkan meteran nya sama yg dirumah, pake meteran prabayar, ntar buat konten konsumsi listrik sebulan nya, kayak om fitra pake kona nya

@titoaja

2 жыл бұрын

Nonton channel nya Om Fitra aja

@antons4147

2 жыл бұрын

pasang baru nya siapin dana 7,5 jt an wkwkwkwk

@rividyanmindyantara6964

2 жыл бұрын

​@@antons4147 bagi anda itu masalah.. tapi bagi otomotiv Vloger itu keuntungan... karena balik nya bisa puluhan kali lipat di banding dana awal yg di siapkan.. wkwkwkwkkwkwk

@antons4147

2 жыл бұрын

@@rividyanmindyantara6964 wkwkwkwk.

@gadhangdewangga1407

2 жыл бұрын

Memang bukan maenan kaum mendang mending

Kalau ngomongin harga maju mundur. Tp akhirnya ambil dan setelah dipake sebulan masalah harga itu semua hilang. Pajak murah token listrik isi sebulan 350 rb buat sebulan juga ga habis (bayangin daily pake mobil isi bensin/ disel berapa) fitur gue sama kaya ridwan. Ga ada complain sama ga nyesel sama sekali. Jadi sih intinya mau atau ngga switching dari fosil ke electric. Ga kepikiran sama sekali sama yg namanya pajero fortuner crv atau bmw x1 atau x3 ataupun palisade. Gambot muat banyak krn anak gue cuma 2. Yang mungkin jadi masalah adalah keluarga yang anaknya lebih dari dua atau ++ suster dll kalau jalan. Belom ada electric vehicle yang reasonable harganya. Bulan depan mau coba roadtrip pake ini ke bali. pengen tau berapa pengerluarannya

@hardlife0110

2 жыл бұрын

Keluarga besar mungkin perlu nunggu Ioniq 7 (ada nggak sih? 😅)

@rendhyghianbaskara3345

2 жыл бұрын

@@hardlife0110 nunggu inova ev aja 😂

@ikhsanrijki6472

2 жыл бұрын

@@rendhyghianbaskara3345 Jelek modelnya... Kuno banget

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

@@ikhsanrijki6472loh Udah tau gimana bentuk nya? Next gen Innova pake TNGA-K chassis Sama kayak RAV4-Highlander Bakal beda jauh dengan Innova reborn Kalo yang di pameran kemaren itu mereka lagi pengen tau potensi elektrifikasi dengan perangkat yang tersedia di indo/Asia tenggara

@increadiboy

2 жыл бұрын

LG udah invest besar di indo untuk pabrik batterai. Next mungkin tesla tapi belom ada kepastian resminya gimana. 10 tahun kedepan semakin rame pasar electric vehicle. Tahun ini aja buat yang murah meriah katanya wulingn itu mau masuk. Alya agya kayanya bisa terancem tuh. Apalagi abis G20 kalau bener fast charging bisa dimana mana disebar grab/go car pada ganti mobil udah. Apakabar ganjil genap kedepannya semua pake electric vehicles. Untuk sekarang sih saya udah ga kepikiran lagi ganjil atau genap

Kalau infrastruktur fast charging udah banyak bakal enak banget punya EV gini mau keluar kota juga asik

semoga tahun ini di ijabah do'a saya untuk memiliki kendaraan bertenaga Listrik. ALLAHUMA SHOLLIALA SAYYIDINA MUHAMMAD,WA'ALA ALI SAYYIDINA MUHAMMAD.

⚠️☠️Sekedar sharing info kabel male to male itu sebenarnya sangat berbahaya makanya nama lainnya itu disebut suicide cable, karena kalau arusnya hidup, ujung yg terekspose itu = 💀, kalau memang mau dipakai harap sangat berhati-hati, sebaiknya cari alternatif lain yg lebih aman/konsultasi dengan tukang listrik yg tersertifikasi 🙏🙏🙏

@RizalFaraysi

2 жыл бұрын

yup setuju

@rosierapathy

2 жыл бұрын

@@smirsyad setuju krn ada safety kalo2 ada yg tiba2 idupin mcb PLN / pas mati listrik pake V2L tp lupa matiin mcb pln

@ekiansharie3562

2 жыл бұрын

Solusi nya colok ke mobil setelah semua siap

@ridwanhr

2 жыл бұрын

Iya betul, ini memang cuma buat demo saja hehehe

@artchitex

2 жыл бұрын

Nama lainnya kabel LGBT, emang bahaya banget 🤭

Tunggu sang adik dari Korea (KIA) masukin ev6 yg bentuknya gk kalah futuristik dr sang kakak ioniq5 Sy disini (Korea) sangat terkagum dg design nya klo liat KIA ev6 dijalanan

@tugasbelajar

2 жыл бұрын

masa sih ...?

@muap3699

2 жыл бұрын

Harga nya jauh lebih Mahal soalnya belum ckd

@krincingwesi444

2 жыл бұрын

@@tugasbelajar menurutku sh KIA ev6 lbh futuristik, klo ioniq5 retro futuristik tp ya klo design subyektif tergantung selera

@krincingwesi444

2 жыл бұрын

@@muap3699 bisa jadi lbh mahal klo cbu

@tugasbelajar

2 жыл бұрын

@@krincingwesi444 gitu ya... pengen liat review nya dehm.. KIA & Hyundai tuh sodaraan ya?

Mobilnya cakep omm...tadi pagi di tol tangerang aku buntutin sambil tercengang melihat mobilnya, mantaappp

akhirnya ya Mas Ridwan..

829 JT. Sangat terjangkau bahkan sangat sangat terjangkau. "Richwan Hanif"🔥🔥

@jullyandre7

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@adielahmadi317

2 жыл бұрын

Ga pas ya kalo ngomong TERJANGKAU.. 🤣🤣🤣

@achmadalibsulaiman6297

2 жыл бұрын

Buat dia terjangkau, klo kita😏

@aslz8441

2 жыл бұрын

Gundulmu peyang terjangkau

@mamangkirito9965

2 жыл бұрын

kalau dibandingkan dengan TESLA jelas lebih murah

Tambahan bang Ridwan, diluar ada versi yang punya solar panel roof yg gak ada di masukin tp tetep overall affordable bgt nih mobil, btw mobil kita samaan saya ambil yg mate gold✌🏻🤝🏻

@rosierapathy

2 жыл бұрын

yups, tp menurut saya solar panel ga worth it sih krn cuma nambah kira2 4-6km range per hari tp nambah beratnya lumayan, sama ada 1 lg yg kurang, ga ada Bluelink, padahal di Creta aja ada 😂

@rahadianz

2 жыл бұрын

Ohh udh ada solar panel roof di ioniq 5 ? Gw pikir masih paten doang wkwk

@asharipp

2 жыл бұрын

diluar ada versi awd

@rosierapathy

2 жыл бұрын

@@asharipp yup di luar ada awd, dual motor tenaganya manteb sih tp kayanya saya pribadi lebih prefer range lebih drpd tenaga lebih. Agak tanggung sebenernya kalo ada Augmented HUD sama Bluelinknya udah sempurna sih Ioniq 5nya

@asharipp

2 жыл бұрын

@@rosierapathy mungkin kedepannya bakalan ada versi flagship nya biasanya Hyundai kan gitu

next vlog test drive dan range dikehidupan sehari-hari gimana user experience nya

Semoga suatu hari nanti gw bisa bilang mobil seharga 800jt itu, murah bgt & terjangkau.... 🤲🤲

Nissan Leaf yang dijual di Indonesia masih pakai air cooling dan bukan pakai liquid cooling.... Jadi umur baterai nya akan lebih cepat drop dibandingkan sama si Hyundai dengan liquid cooling nya....

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

Not an issue Selama ngecas nya di rumah aja

@cendol34

2 жыл бұрын

@@febrianadji5758 beberapa orang menghindari leaf karena review diluar degradasi baterai nya bisa sampai 70%, terutama untuk penggunaan di daerah panas.

@jacksonhuang2009

2 жыл бұрын

@@cendol34 oh iya leaf itu batre nya bisa drop 2% katanya sih

@razzaqberhan4230

2 жыл бұрын

@@cendol34 wah ane baru tau kalau leaf bisa separah itu degradasi nya

@cendol34

2 жыл бұрын

@@razzaqberhan4230 Searching aja "Nissan Leaf Battery Degradation" di YT, nanti muncul selain Leaf ada Renault ZOE yang pakai air cooling system'.

Ioniq 5 bisa dibilang the next step EV, teknologinya lbh baru dibandingin tipe2 sebelumnya kyk kona ev, tesla model 3, dll. Kona EV udah discontinue, umur nya bisa dibilang pendek. Kyknya life cycle EV bakalan kyk hp2 jaman now, 2-3 taun udah ada teknologi baru.

@antons4147

2 жыл бұрын

kan memang begitu, alias kita konsumtif, kona ev discontinue, di ganti Ioniq 5, abis gitu ntar keluar genesis g80, dll

Ini emang mobil impian bangets....terjangkau..nga kuatir mati listrik LG mantaps

Tadi waktu digerbang tol Halim pukul 6.30 WIB pas didepan mobil saya ada IONIQ 5 seperti ini. Kok saya auto senang ya, terus buka kaca jendela hanya untuk memastikan tidak ada suara dari mobil ini. Terus saya kembali girang ketika mobil ini selesai tap e-toll dia langsung ngacir akselerasi mengalahkan Fortuner yang ada disampingnya.

Mobil sejuta umat❌ Mobil sejuta fitur ✅

Untuk mobil listrik ya emang murah ini ioniq 5 apalagi fitur bisa dibilang lengkap. Apalagi kompetitornya aja aja 2m lebih dan desain lebih keren ioniq 5

@cr6452

2 жыл бұрын

Goblog kompetitor kok 2 M. Ini brand bahkan di bawah brand jepang. Kok disamain brand luxury.

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

lebih murah krn CKD, kompetior seperti Tesla dan Porsche perfomance juga jauh lebih baik drpd Ionic5.

Om bahas solusi untuk GPS Jamming dong biar GPS Tracker tetap fungsi.

Bismillah semoga bisa beli mobil pertama.. ga perlu baru atau listrik dulu mobil seken yang masih enak dipakai nya.. Aamiin

wah klo Hyundai masukin yg Genesis jg gokilz sih....mobil listrik bakal dikuasai Hyundai smw...lama2 Toyota bakal ke geser ma Hyundai..

keren Hyundai, Bang Ridwan, utk penggunaan V2L nya sebagai genset di rumah, apakah akan bisa mengurangi kesehatan Baterainya? dan jika terjadi kerusakan Baterai, berapa sih harganya? review ttg service nya y Bang Ridwan, berapa harga jasa service dan spare partnya ...maturnuwun

@rahadianz

2 жыл бұрын

Kyknya utk di indo biaya servis mobil listrik blum keliatan soalnya masih dicover garansi kyk baterai hyundai garansi 8 tahun

@ikhsanrijki6472

2 жыл бұрын

@@rahadianz mobil listrik gini kalo udah mendekati 8 tahun lebih baik dijual 😁

@muhammadnasir3347

2 жыл бұрын

Komponen termahal dari molis jelas baterai jadi kalau sudah rusak baterainya saya berani jamin harga gantinya bisa minimal 50% harga mobil (400-an Jt)😅

@ahmadrifaihusaeni2518

2 жыл бұрын

@@muhammadnasir3347 nanti batre bekas mobil listrik bisa dijual , secara batrenya berbentuk bulat bisa di jual satuan, hasilnya duitnya buat beli batre baru. nanti banyak yg jual di toko online "Batre bekas mobil listrik hyundai ioniq 5 original copotan"wkwkwkwk 🤣

@logsport2472

2 жыл бұрын

@@muhammadnasir3347 menrut infonya kalau battrynya rusak gak diganti semua segelondong tapi diganti modul yang rusak aja

Mobil impian ... semoga bisa segera terwujud ... amin

@syarifudinbaharsyah480

2 жыл бұрын

Semoga punya minggu ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin

bissmillah semoga bisa kesampaian

Semoga kompetitor terpacu membuat mobil listrik yg lebih terjangkau... Era EV sudah dimulai

@fahlianjohansyah5893

2 жыл бұрын

nunggu pabrik baterainya jadi dulu,

@rizataza

2 жыл бұрын

Selama harga masih 700-800jt up, era nya belum dimulai

Persiapan pemadaman PLN ala Sultan: ❌ Beli genset ✅ Beli Hyundai Ioniq 5. Mau doong 😎😎😎😎

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

Benernya F150 Lightning + home pro plug Dia baterai 100kwh atau 135kwh On board pro power bisa keluarin 9600watt Ditambah pro plug bisa keluarin 40rb Watt Kalo buat standar rumah org indo yg rata" pakai 3-5kw per hari Itu dia habis dalam 1-2 Minggu EGMP ini ga enaknya max output nya cuma 2kw Bandingkan f150 lightning yg total hampir 50kw

Semoga dimudahkan dpt mobil impian, aamiin.

wah, ada bantalan kakinya juga pas lagi model istirahat kursinya. mantap

Pake 3 mingguan, yang kerasa emang sangat empuk dan responsif banget, emang seperti yang diharapkan mengapa awalnya saya beli ioniq5. Sekarang lebih sering pake mode ECO aja, mode sport jadi boros daya. Yang kurangnya menurut saya ga ada wiper belakang padahal penting ni lagi musim ujan. Kemudian gak bisa matiin autorecirculation, padahal udah disetting di headunit. Jadi bau dari luar masuk ke kabin.

Pengen punya EV Tapi sekedar mimpi, bahkan expander punn berasa mimpi

@mohalhasim2984

2 жыл бұрын

Mari kita sholawat bareng bang😁

Semoga laris dan kasih kerjaan pemuda indo

keren 20 tahun lagi mngkin sudah wireless dngan kapasitas 500watt lgsg ngisi dalam 5menit full buat keliling indonesia 🤣👍👍👍✌️

@faisalzakaria8

2 жыл бұрын

Anjir mobil listrik chargingnya wireless dong🤣 buat sekarang masih ga kebayang bakal gimana sistemnya nanti, sekarang sih rasanya masih kayak gamungkin bisa, but, who knows? perkembangan teknologi lg cepet bgt belakangan ini, bukan tidak mungkin 15-20 tahun lagi emang bisa wireless.. cuma yang lebih pasti sih 15-20 tahun lagi pom listrik mulai banyak di Indonesia, terutama pulau Jawa secara deal sama Tesla udah oke, dan Hyundai masih niat bgt racunin pasar Indonesia sama mobil-mobil listrik terjangkaunya... Yah, moga-moga 15-20 tahun lagi udah ada mobil listrik jenis kayak MPV yang udah 500jtan lah yaa

@Ayo_senyum

2 жыл бұрын

@@faisalzakaria8 klo hp bisa , bukan mustahil kendaraan listrik juga bisa ,cuman modelnya saja yg belum kefikiran seperti apa ??? bisa saja chargernya ada di jalanan(ditanam di bawah tanah sehingga mobil lewat di atasnya/diem di atasnya skalian ngecas baterai) maeby 🤭

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

@@faisalzakaria8 mobil wireless charging udah ada, lupa McLaren apa gitu, intinya mobil produksi dan sudah ada Paten nya buat ngecas sambil jalan udah ada, cuman belom ada yg eksekusi

@idfarrr

2 жыл бұрын

siapa tau 10-20 tahun kedepan jalanannya tiap 100km dikasi "charge lane" alias sambil jalan sambil nambah 10-20% batre. siapa tau aja awkwokowkawokokw

@issamsyfqr4075

2 жыл бұрын

Gak ada yg mustahil sih, menurut kita gak masuk akal karena memang otak kita belom nyampe. Kalau sdh tau ilmunya charge mobil listrik secara wireless pasti bisa. Kayak pesawat terbang, besi ratusan ton bisa melayang di udara, karena kita udh tau ilmunya jadinya ya biasa2 aja😂 Bahkan mungkin nanti ngirim listrik dari pembangkit listrik ke rumah2 bisa gak pake kabel😂 cuma ngayal doang sih wkwk

Masih bersyukur bisa beli ayla 2nd. Semoga rezeki nya banyak biar bisa kebeli mobil listrik 😇

@keongdarat7171

2 жыл бұрын

Ayla nya convert ke listrik om

@ekiansharie3562

2 жыл бұрын

Dan listrik nya jgn sampe jeglek di rumah

Kalo reviewer kondang yg berbicara pasti fakta semua. Mantap!

Bang .. di menit 13.20 hati² ya pegangnya.. itu colokan terbuka kesentuh bisa kesetrum... Terlihat dari begitu d colok, listrik rumah langsung hidup. Berarti sudah ada arusnya. (Tp g tw juga kalo ada pengamanya) cek pke testpen.

Om Fitra: 10 alasan beli ioniq 5 tanpa coba Ridwan: Alasan beli ioniq 5 ternyata begini

@chrisjr8297

2 жыл бұрын

ngeluarin videonya bersamaan bang ridwan bang fitra dan channel oto driver, mungkin memang "pesanan" hyundai. jadi penasaran sudah berapa banyak IONIQ 5 terjual di Indonesia. memenuhi target? dibawah target?

@logsport2472

2 жыл бұрын

@@chrisjr8297 katanya sampai inden jadi mungkin udah memenuhi untuk target awal

Tinggal menunggu kiamat mobil bensin😅

Ya allah..bismillah sholawatin saja dulu 🤘

Sandvik juga sudah punya BEV, battery electric vehicle. Freeport akan uji coba Loader dan truck yang menggunakan tenaga listrik dalam waktu dekat. Masa depan tambang bawah tanah dengan zero emisi… 👍

salah satu alasan beli mobil IONIQ 5, karena mampu beli

@faiqariopangestu

2 жыл бұрын

Betull

Bro Ridwan bikin biaya operasional listrik selama 1 bln aktifitas dengan mobil itu

@Bayuadysaputra

2 жыл бұрын

Biasanya di channel fitria eri bakal dibahas kmungkinan

اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ

Semoga tahun ini bisa beki mobil ,amin

Alasan saya nggak ngambil ioniQ adalah duit 😂

Lebih lega dari Creta dan HRV 🙂🙂👍👍

@ianian5724

2 жыл бұрын

Hla iya lah, Ioniq 5 ini gede, dibanding CR-V aja masih gedean Ioniq 5 dikit..

@roymartinhasudungan2287

2 жыл бұрын

Jauh lah. Wheelbasenya aj 3 meter. Innova ama pajero aj wheelbasenya d bawah 3 meter

bang hanif..coba touring pakai ioniq..seru kayaknya

Keren lah RH & FE youtuber mobil nasional punya EV buatan Lokalan

Saya sdh punya juga enak rasanya 😂😂😂

@goblokpakelol7445

2 жыл бұрын

Motor ato mobil

Rangenya dg rata2 kecepatan brp ya?

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

WLTP itu biasanya 5kph diatas speed limit Kalo ga salah *Tapi dia di jalanan paling rata yang bisa ditemukan oleh penguji nya

@bambangsetya5621

2 жыл бұрын

Kona EV dengan daya baterai 100% estimasi jarak tempuh sekitar 340 KM. Start dari kawasan Senayan dengan kecepatan konstan di jalan tol 100 kpj, suhu AC 21 derajat sampai di rest area 207A daya baterai tersisa 24% dengan daya jelajah tersisa 80 KM. Daya baterai akan lebih awet jika kita lewat jalan non tol yang banyak lampu merah dan jalan menurun.

Wah ini, gua naksir sama Ioniq 5. Keren bangeet

>>> Teringat film anak2 zaman DOELOE thn 80an. ✨✨✨ SHARIVAN 🤔🤔🤔 Wow. Juni 22

Untuk masalah harga justru Ioniq5 ini 829jt termasuk mahal mengingat sudah CKD + berbagai subsidi pajak. Bandingan dgn versi Malaysia yg CBU Korea Selatan tipe yg sama hanya 760jt

@febrianadji5758

2 жыл бұрын

CKD ini enaknya ga dapet import tax

@alvinprobo6868

2 жыл бұрын

Bahan baku mungkin mahal? Atau ada birokrasi yg kita gaktau jd harganya segitu

@gunwino

2 жыл бұрын

Pajak2 disini tetap lebih mahal dr malaysia..

@verniazahra2413

2 жыл бұрын

@@alvinprobo6868 baternya belum buatan lokal,mobil listrik paling mahal baternya.

@buaya111

2 жыл бұрын

Mobil listrik di indonesia termasuk barang mewah, pajak nya tinggi

Kemaren saya ngambil mobil, eh diteriakin maling 🥲

@emirateariel6672

2 жыл бұрын

😫

@miftahuliman228

2 жыл бұрын

Ya ngapain juga ngambil mobil😭

batere akan bekerja lebihbkeras dg beban yg maksimal. jd divideoin dong kemampuan long rangenya ya Om

Sering liat di toll sangat keren dr tampak luarnya .ternyata di dalamnya lebih keren lagi ..

Fitur pemanas kursi ada gunanya juga loh pas lagi musim hujan biar nggak kedinginan gara-gara AC gak boleh dimatiin

Zoom"nya kurangin bang editor

Tinggal ditempelin stiker happy family di kaca belakang biar tambah keren 👍🏼🤣

Keliatan bahagia bgt pny mobil ini ya bang,,

Mungkin gitu y rasanya jaman dulu waktu kendaraan berbahan bakar bensin baru keluar. Orang2 pada cemas krn spbu/eceran belum sebanyak sekarang. Mungkin dimasa depan bisa jadi peluang usaha. Eceran ngecas kendaraan listrik

Akhirnya di jadiin konten juga

Bang coba dong reviuw produk2 hyundai yg tua2 sperti hyundai trajet

gw tertarik bgt sama mobil ini, karena fitur genzetnya buat nyalain rumah kl mati lampu....

Jadi ga sabar ... lagi indent dr IIMS kemaren semoga bulan ini dah nongkrong digarasi rumah

Mntp pake kamera iphone ternyata mas hanif

Selanjutnya elektrifikasi sumber listrik di rumah dengan instalasi panel surya. Pasang 3kw offgrid plus batere LifePO4 aja cukup lah buat ngecharge harian mobil listrik.

cocok buat d bawak tongkrongan lg mabar trus btre low tenang ad mobil listrik

dulu liat review Bang Ridwan yang Grand Veloz ter "racuni" akhirnya beli.....apakah yang ini akan sama, keren sih fitur2 nya tapi liat harga nya hrus pergi pagi pulang pagi kayaknya

Ioniq 5 itu kita beli bukan hanya karena alasan untuk berpergian jauh melainkan untuk mempermudah kehidupan kita seperti pengganti power listrik saat mati lampu. Multifungsional

Ada anggapan bahwa supaya baterai awet ngecharge sebaiknya jangan lebih dari 80 %, seperti baterai hp. Tapi juga jangan kurang dari 20 %. Mohon tanggapan

Kmren liat mobil ini jalan2 di kota solo...

Seneng banget kykny... Kayak bocah dapet maenan baru.. 🤣🤣