NGABISIN BATRE IONIQ 5 DARI 100 SAMPAI 0
Автокөліктер мен көлік құралдары
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com
Пікірлер: 1 100
Bagi yang mau ikut GIVEAWAY MOBIL bisa tonton video ini kzread.info/dash/bejne/d2es0s6pmbnJabQ.html
@rianharisbukhari
Жыл бұрын
tontonvideoini
@abiwindrayana7943
Жыл бұрын
Mungkin bang Ridwan gak muter muter di rest area, mungkin bisa sampe 500km atau lebih kalik😅
@muhammadramdhani8759
10 ай бұрын
bang bikin konten abisin betrei mobil listrik mercy EQS 450
Selamat buat mas ridwan dan istri sudah tuntas menunaikan rukun islam yang ke 5 semoga menjadi haji mabrur dan mabruroh
Battery 0% di 475,2 Km - baru berenti total di 495.7 Km = 20.5 Km.. kondisi 0% sampe berenti total (kondisi malem & ada tanjakan).. lebih dari cukup untuk kondisi darurat.. keren Poll.. mudah2an bisa beli ini mobil.. Aamiin
@hidayatramadhanisupriyatna876
Жыл бұрын
Tambahan kondisi malem, tanjakan, dan hujan. Otomatis wiper + lampu + ac nyala
@mr.b9951
Жыл бұрын
Betul... Jarak tempuhnya pas 0% sangat bagus... Kalo jalan normal bisa dari 20.5 Km artinya.. 👍🏻
@amedioputra4341
Жыл бұрын
Amin
@MHDcorp
Жыл бұрын
Bener bro, bagus bgt ini. Ikut mengaminkan bro. Aamiin.
@ryanardan09
Жыл бұрын
Aamiin
450km itu mungkin dari kapasitas baterai dikurangin safety factor. Sisanya tergantung dri faktor mengemudi, regeneratif breaking dan faktor lain2 yg bisa berpengaruh, makannya bisa lebih dripada yg di klaim. In the end of the day, salut buat Hyundai.
@ahmadsahuri3252
Жыл бұрын
Masuk akal
@akangckp3050
Жыл бұрын
Jangan lupa AC off atau on full selama perjalanan
@dogpiebaldhd7372
Жыл бұрын
@@akangckp3050 klo ga pakai AC mungkin bisa lebih lama lgi habis nya😁
@D1m45q2
Жыл бұрын
""Kalo jalan gk malam hari NON wiper dan lampu serta gk muter2 di direst kemungkinan lebih 500KM 🎉
@mizanhazami
Жыл бұрын
Iya juga ya
Congrats untuk Hyundai jadi pelopor mobil listrik dengan range terpanjang se indonesia.🎉🎉🎉 Harus bgt bang ridwan jadi BA sih 👍👍👍
@wisnu1114
Жыл бұрын
Pen liat journey ber 3 pake mobil listrik
@ardanndb
Жыл бұрын
iqbal hanif siapanya ridwan hanif
@Srdan_
Жыл бұрын
Bang lu siapanya ridwan hanif ?
@maamoulfig4599
Жыл бұрын
Gak yakin sih, soalnya ada tesla juga disini walau CBU. Lebih tepatnya pelopor mobil listrik CKD dengan range terpanjang di Indonesia
@iqbalhanif2625
Жыл бұрын
@@maamoulfig4599 ya masalahnya ada "walaupun" walaupun cbu, walaupun mahal 🤣
Coba bang bawa penumpang full seat dan bagasi simulasi pulkam sekeluarga. Apakah jarak yg ditempuh batrai 100% sama dengan penumpang 1 dan kl penumpang 4/5 org + bagasi dan bedanya berapa km
Mantap om,jauh dari perkiraan jarak tempuhnya 450km jadi 495,7 km
Full senyum nontonnya sambil banyangin punya ini mobil :) ini sih bisa podcast sambil keliling mana aja asal di tol wkwkwk, nyupir kayak nongkrong
@apidas
7 ай бұрын
semoga berhasil mas 😊
@rideandtech
7 ай бұрын
@@apidas aamiin
18:50, bener, soalnya kalau pakai mobil biasa itu kalau lewat tol, mata, kaki, tangan harus fokus, kalau jarak jauh cepat cape, justru kalau lewat non tol ga terlalu cape, soalnya pandangannya ganti ganti, jdi ga jenuh
@apaajalah126
Жыл бұрын
Valid
@otomotifgame7155
Жыл бұрын
Bener, lebih enak jalan nikung dari pada tol kalo lewat tol kayak bikin cepet ngantuk
@riyanardiansyah7003
Жыл бұрын
Tp kalo non tol juga takutnya banyak macet apalagi musim liburan
@hwoarang311
Жыл бұрын
gw kalo nyetir lewat tol terus ngantuk , gw selalu gigit lidah sendiri 😄 tapi memang kalo sambil ada lawan bicara bakal lebih gak berasa ngantuknya
@ariefsandy
Жыл бұрын
Asli om, setiap lewat atau pakai tol pasti sering berhenti di rest area untuk beli kopi atau Istirahat sebentar. Tapi jalan biasa non tol adem ayem, jalan terus.
Cuma sama pak gub mobil listrik yang di pakai semestinya gak di sayang sayang 👍
Matur nuwun mas Ridwan sudah bikin test kali ini.. Luar biasaa upayanee.. Memang raentuk mampir Rest Area Salatiga mas.. Entuke mung mubeng2 tok ping 30 punjul, trs masuk kota wae.. Istirahat ning kene.. Hahaa..
luar biasa bisa 495 km , tentu harga mobil korea itu cocok buat orang yg sukses bisnisnya. , mungkin bisa nantinya kita orang indonesia bikin yg jarak tempuhnya bisa 250 km tapi dilengkapi bateri pack cadangan seperti punyanya motor listrik speednya maks hanya 50 km/jam dan mampu jarak tempuh 50 km , pasti harga mobil bisa jauh murah 50%
Episode yang mantap hyundai ioniq 5😁👍🏻
..bisa kyknya tembus 500 km..andai gak ujan, pengen tau sebenarnya pas abis baterenya di mana..coba baliknya tes yg sama tapi non tol..
Anjay anjaaay keren keren, di tunggu vlog part II nya bang.. Vlog ke IInya dari semarang ke jakarta kayanya seruu lagi tuh bang
kalau di carwow tes nya full hwy sih. dan mereka jalannya constant antara 60-70MPH. jadi ya bisa dibilang worst case scenario buat EV. makanya paling bagus cuman 90%WLTP Kalau di Indo kan palingan jalan tol nya 40-60MPH doang (kalau beneran patuh).
Coba jalur pantura bang , totalitas banget video nya mantap
Habisin batre ioniq, puter-puter capek ya mas Ridwan. Mantap kontennya, mantap mobil ioniq 5
Kl full pagi-sore yg notabene temperature udara lebih tinggi sepertinya akan beda range nya.. menarik untuk dibandingkan perbedaan kondisi cuaca
Lain kali klo ngtes mobil listrik ke jalus selatan dong yg ngelewatin nagrek, tasik sampe ke pangandaran. Pengen tau klo d bwa ke jln pegunungan ioniq5 nya bisa mnempuh jarak brpa km dgn batre 100% dri jakarta.
Wahhh gokil 🤣.. ditunggu part 2 nya mas
Mumpung pak Haji Ridwan Hanif di Mekkah coba dong review ionic di Mekkah 😃👌
Kalau dijalan non tol yakin bakal tembus 500km. Mobil listrik akan jauh lebih irit di km/kwh nya ketika banyak terjadi deselerasi, dan itu terjadi di jalan non tol.
@alvinprobo6868
Жыл бұрын
Mungkin karena kebanyakan yg pake mobil kalau mau jalan jauh/ arah timur pake tol jd tesnya pake tol jg
@YonatanPurba
Жыл бұрын
Deselerasi tidak mungkin membuat 100% energi kinetik menjadi energi listrik kemudian saat berhenti juga konsumsi listrik tetap terpakai namun tidak terjadi perpindahan. Belajar fisikanya yg bener dulu.
Kalau muter - muter terus di rest area, mungkin bisa 100 kali putaran +++.. 🤣. Pusing pak Gub yang nonton ikut muter² online. 🤣🤣🤣
@ridwanhr
Жыл бұрын
Untung kita keluar 🤣
@fabianmof3001
Жыл бұрын
@@ridwanhr kalau tanpa muter - muter di rest area mungkin tripnya bisa 500 KM lebih sedikit. 😂
@kusulax7541
Жыл бұрын
@@ridwanhr habis kopi berapa botol bang?
@julianpratama7956
Жыл бұрын
petugas rest areanya negurnya rada gimana gitu.. kecuali ngepot2 kebut2an boleh lah cara negurnya gitu 😅
@irfanpriambodo7736
Жыл бұрын
@@julianpratama7956 mungkin kesel sama bete juga kali bang udah malem ujan deres lagi eh ada yg iseng puter puter doang ternyata mau ngabisin batre, sama di rest area situ kan lokasinya kecil jadi petugasnya gampang noticenya🤣
Seneng banget liat video Ridwan rivew mobil Ampe keluar kota
Baru kali ini liat ada yg tawaf di rest area hehehe, pake EV lagi, mantep sih ioniq 5,yg baca komen ini bismillah doain gue bisa punya juga ioniq 5 long range ya, amiiin
Semoga bisa kebeli, amiin, tadinya mau Tesla, tapi ngeliat ini dengan harga yg lebih murah, keliatannya nyaman dan irit. 😁
@rynaaryna6580
Жыл бұрын
Tesla mahal wajar' krn dolar kuat breee
@goblokpakelol7445
Жыл бұрын
@@rynaaryna6580 iya bro apalagi impor kan pabrik tesla blom ada di indo
akhirnya.. dtunggu review ginian. pgn ngerti real dr 100 persen ke 0 bs sampe brp KM...
Sukses terus untuk bnag ridwan.... semangat 💪
terima kasih bang ridwan, udah mau coba buktiin jarak real baterai ini mobil semoga bisa tuh dicoba unit unit lain biar sedikit mengurangi rasa khawatir orang awam ama range atau jarak tempuh mobil listrik
Semoga di kawasan Aceh minimal ada 2 atau 3 charging station, di Banda Aceh, Lhokseumawe atau Bireuen jd klo dari Medan bisa ngecas, asik banget keliling aceh naik EV.
@sirajuddinse4145
Жыл бұрын
Meulaboh dan tapak tuan harus ada juga
bekasi ke tegal , kuat nih mobil baterai nya , wihhh mantap, mobil idaman hyundai
Perlu dicoba rute jakarta-klaten via jalur selatan bang, bandung, garut,tasik sampe klaten 😄
Terimakasih bang udah mau review yg gokil kayak begini.
gilee nih duo hyundai iritnya ngga main2. TOP!
Ini dia yang kutunggu2 hehe Cepat sekali realisasi nya hehe
bang hanif walaupun saya belum bisa beli tp saya sukalihat riview nya sekalian bongkar sparepart yang mahal2 sama pergantian sparepatper kilometer nya kalau di pake harian
Gila sih ionic 5,udh model keren, range nya jauh pulak
Sekali-kali coba rute nontol ioniqnya. Contohnya rute jalur selatan. Apa bisa sama rute tempuhnya jika melalui jalur selatan yang medannya penuh naik-turun dan belokan
@ridwanhr
Жыл бұрын
Seru sih, nanti kapan kapan kali ya
@fabianmof3001
Жыл бұрын
Setelah coba jalur PANSEL(Pantai Selatan), habis itu coba jalur PANTURA(Pantai Utara). Abis itu bandingkan jaraknya kedua jalur, sama trip jalur tol. Bedanya sejauh apa... 🤓
@saputra27
Жыл бұрын
Mungkin coba’y sambil bawa penumpang di belakang
disini mobil bgitu dipake u taksi n biasanya yg ambil unit itu supir taksi level pemula (taksi disini koperasi, bukan corp.fleet). hertz, avis, circle-k, europcar juga pakai ini u sewa murahnya.
Itu dari Jakarta masuk rest area daerah Salatiga, kalau bablas terus bisa sampe Boyolali atau malah exit tol Kartasura. Sebab setelah Salatiga ke arah Kartasura jalannya turun terus.
dah jelas tuh bisa dipaksa jalan dari full bisa nempuh 495km jadi untuk user perkotaan harusnya gak perlu khawatir kalo jalan jauh pun juga bisa diperkirakan sisa daya tempuh batre nya dgn stasiun pengisian batrenya dgn tujuan akhir mantap riviewnya 👍
Mas part selanjutnya bisa dong coba hindarin tol semarang yang turun nanjak, jd masuk dalam kota dgn harapan jalan lebih rata dan bisa nambah range, aku jg yakin bakal 500km lebih klo jalannya gak terlalu curam
@rickyist7288
Жыл бұрын
Jalur Smg-Sltg via toll walaupun naik turun lebih baik pak.. Soalnya yg non toll juga tetep naik turun, masih ditambah banyakk banget truk besar yg nanjak lambat.. Malah ga efektif..
Wah, seru ni videonya, nonton dulu videonya nnti dikomen lagi
Station pengecasan masih kurang alias nanggung harusnya ada di sekitar antara Banyuwangi hingga pasuruan/Surabaya biar yang dari ujung Jawa atau Bali sekaligus bisa pake hingga Jakarta. Kemarin 2 minggu lalu gue pergi dari bali ke solo naik mobil sendiri terus ngebanyangin kalo naik mobil listrik yg jarak tempuh nya diatas 400km pasti mogok di sekitaran Jawa Timur tapi belum sampai seragen jadi panik aja nih tetapi setelah Sragen sih ga panik karena sudah mulai ada banyak tempat pengecasan bahkan kalo di lanjut dari Sragen ampe Jakarta mah ga panik sama cari pengecasan karena udah ada lah kalo Jawa Timur mesti di tambah yg antara Banyuwangi - Pasuruan biar yg dari bali dan ujung timur Jawa ga panik lah.
@safiraekarahma
Жыл бұрын
Liat pasar juga, Kalo Banyak yg gunain Mobil listrik, nanti sampe Bali 👍
@7hz8
Жыл бұрын
pelan2 bro, biar orkay dulu yg beli. nanti pasar jg ngikut, aplg wuling ntar mau release yg EV jg kan wkwkawka trus mnurut gue, nanti mall2 mahal jkt mulai byk yg masang cas EV, nah pas moment itu pasti tambah byk yg mau make EV.
Bete gara2 bensin habis ✖️ Bete gara2 stroom gak habis✔️ Itulah PakGub kita hahahaa
@rainandoriskyprastia688
Жыл бұрын
Gub terbodoh 😆
@bronxoz
Жыл бұрын
@@rainandoriskyprastia688 waaahh ini yang lebih pintar. Siiipp...
@rainandoriskyprastia688
Жыл бұрын
@@bronxoz terbodohhh doh
Mantap pak gub, ora eman2 sama mobil, nikmati bgt pake mobil hehe
Tetap semangat dan jaga kesehatan, sehat selalu om
Bisa tembus 500km....dalam 1x charge....luar biasa.....
Keren ya Ioniq 5. Jarak sejauh ini mah masih bisa banget buat mudik ke arah jateng/jatim. Apalagi di rest area Cirebon tadi ada charging stasion yg 50KW
ini baru top....sukses Cak,,,,
Selamat kep haji ridwan hanif semoga haji nya di terima allah swt.. 🤲
Selalu inspiratif konten mas Ridwan 🙌
Uji jarak Ioniq5 lewat jalur Jakarta-Puncak-Bandung-Tasikmalaya-Puwokerto-Yogyakarta. Variatif tuh. Ada jalan datar, menanjak, macet, pasar tumpah.
@KRYPTONAPRIANTO
Жыл бұрын
nah bener nih harus dicoba skenario kayak gini, lebih aplicable buat trip keluarga di indonesia
setelah rest area salatiga jalan nya turun terus Mas sampe solo.kalau di terusin pasti lebih jauh lagi karena ada regeneratif......
ini konten yang sangat bermanfaat tidak pernah bosan nonton nya, dan selalu bisa membuat orang bahagia terutama orang tua dan semua keluarga dari hasil youtube, semoga saya juga bisa sukses seperti ini, amin, salam kenal juga buat yang nanton
Lucu sih pas muter muter di pom bensin sampe 33 puteran enggak abis abis good job hyudai
sesekali coba test nanjak dong mas, kuat gak ya? misal coba nanjak di wisata paralayang, parangtritis, yogyakarta, kan mas ridwan deket tuh kalo pas lagi di klaten sekalian jalan2 sore, soalnya sorenya disana bagus banget pemandangannya kalau pas cerah, lihat pantai parang tritis dari atas
@abrahmantya2012
Жыл бұрын
gk usah tes nanjak, udah pasti mampu... torsinya aja instan, bejek dikit udah ngacir
@HyperVanilo
Жыл бұрын
@@abrahmantya2012 ditambah lagi mobil ini berpenggerak belakang. Sebenarnya channel Cintamobil pernah ngetes Leaf sama Ioniq yg original tes nanjak, Leaf mampu tapi Ioniq gagal.
@ahmadsahuri3252
Жыл бұрын
217 hp dan torsi 350 nm bukan tenang yg kecil
Video yang sangat menarik. Real life test. Sekalian mau ngasih masukan bang, coba atur lagi editan audio videonya untuk audio suara dan music background. Pas ngomong agak pelan volume kyk perlu digedein, tp pas music datang jadi kaget karena langsung kenceng👃
Barusan om Scotty Kilmer review mbl ini di channel nya.. positive aja sih penilaian..
Jarak tempuh 495.6 KM Konsumsi listrik 72 KWH Average 1 KWH mampu menempuh ± 6.8 KM Semua fitur EV aktif tanpa terkecuali Lalu lintas normal dengan kemacetannya Mantap jiwa 😍😍😍
@dim9979
Жыл бұрын
itu kalo ga muter muter di rest area apakah akan tembus 500km?
@donliemm
Жыл бұрын
irit 500km cuma 90rb perak
@imamind02
Жыл бұрын
72 x 1600 (harga kwh 3500VA keatas) Total 115 ribuan...
@idola5929
Жыл бұрын
Cuma 100 ribuan hampir 500 km ..wahh hemat sayang harga mobilnya mahill
@wstv983
Жыл бұрын
Hemat konsumsi.nya. boros beli.nya 😂😂
Masya Allah selamat telah menunaikan ibadah haji Mas Ridwan. Semoga hajinya mabrur dan kami bisa segera menyusul 🤲 Konten tetap jalan, walupun orangnya sedang berhaji. Keren 🤩
@wiwikpujilestari9430
Жыл бұрын
Aamiin
Selalu totalitas memang pa gub👍
Selamat menunaikan ibadah Haji bang.... Smoga menjadi Haji Mabrur.... Selamat sehat bisa kembali ke indonesia....... Do'akan jg sy skluarga & subscibe abang yg muslim bisa di mudahkan jg untuk ibadah Haji......Aamiin.....
Mantap kontennya... Mobil listrik "dipaksa" sampai "titik darah" penghabisan...😁😁
@nayakacreativity3639
Жыл бұрын
Titik listrik penghabisan
@bap388
Жыл бұрын
Titik listrik penghabisan (2)
@muhamadnurfajri3679
Жыл бұрын
Titik listrik penghabisan (3)
@ytwira2507
Жыл бұрын
Titik listrik penghabisan (4)
@adtydevr
Жыл бұрын
Walah dalaaaaah 🤣
mantaf contentnya ... saran saja utk nextnya harus ada penumpangnya seakan2 bepergian 1 keluarga.
Salut dg perjuangan mas ridwan ngabisin batere, rada konyol sih endorse nya he.. He..
Mantap om, batre mobil abis trus kebetulan jg kopi abis. 😁👍
Kalau sekai charge full menghabiskan listrik 70kwh, maka sekali charge perlu anggaran 119rb, dengan asumsi harga listrik per kwh adalah rp 1.700
@goblokpakelol7445
Жыл бұрын
Kalo dibandingin bensin pertamax lebih irit mana bang
@yasirslahung3125
Жыл бұрын
@@goblokpakelol7445 jauh lbh irit mobil listrik.. 495 km,kalau di asumsikan per liter konsumsi bbm adalah 15km/liter, maka perlu 33liter pertamax...tinggal kalikan saja harga pertamax per liter di kali 33,,kalau misal per liter adalah 14rb, maka perlu anggaran rp 462.000 untuk jarak 495km.
@ahmadsahuri3252
Жыл бұрын
Klo pertamax udah abis gopek tuh
Salfok sama Palisade, mobil bongsor irit juga klo jalan 100km/h 🤨
Tinggal kembangin dimasa depan.. pake panel surya,pake genset elektir jd saat jalan bisa dpt sumber listrik lagi dari dinamo pembangkit listrik dll lah pokonya..
Nah ini baru bener mic-nya,,, Suaranya udah kedengeran jelas,,, Gak kayak pas vlog ngobrol bareng mas wahid kapan hari,,,
kayaknya kalo ga ke rest area bisa tembus 500 KM tuh biar konstan kecepatannya 👏🏼👏🏼👏🏼
@ridwanhr
Жыл бұрын
Kayaknya sih gitu
@simz2599
Жыл бұрын
@@ridwanhr Next coba lg jangan puter2 di rest area.
@ardi8330
Жыл бұрын
malah ga nyampe, salatiga bnyak tanjakan, makan power gde
Ngabisin batre 100-0 ❎ Ngabisin batre buat rumah ✔️ Kuat berapa hari Coba bang
@faisalzakaria8
Жыл бұрын
kayaknya sehari aja abis deh itumah wkwkwk, pemakaian rumah 24jam cukup lumayan sih. fitur ini emang untuk emergency aja soalnya bukan yang untuk daily use gitu
@luthfibagasfahreza7347
Жыл бұрын
@@faisalzakaria8 tpi om fitra pernah bilang bisa sampe 30/40an jam gitu
@vhndmncngl
Жыл бұрын
Rumah siapa dulu, ngebaginya kan langsung aja batre 72,6kwh (cmiiw) dibagi pemakaian biasanya sehari di rumah kalau sehari make cuma 10kwh ya bisa seminggu lah tu batre baru habis
@Lqstar310
Жыл бұрын
@@vhndmncngl 72.6 hampir setara 100ribu kalo pemakaian biasa ngekost bisa sebulan udah pake ac 🤣
@imansetiadhi8750
Жыл бұрын
@@vhndmncngl iya untuk uji tes ngasih daya kerumah itu bervariasi soalnya kebutuhan setiap rumah beda2 gak bisa di pukul rata hasilnya juga akan beda
congrats buat bang ridwan n istri yang lagi naik haji semoga jadi haji yang mabrur n mabruroh..kaget liatnya 😄😄
Selamat datang ke kotaku, Ungaran, Mas Hanif
1) kalau udah di set otomatis ngikutin jalur (marka jalan) dan pengen pindah jalur, apakah harus dimatikan dulu fitur itu? 2) itu palisade nya kapan isi solarnya? 3) btw, behind scene konten ini warbiyasah pasti sepanjang 450 km heheheh.... mantab...
@initial-d4708
Жыл бұрын
1. Tinggal nyalain sein, otomatis Lane keeping assist nya mati, setelah belok ganti jalur matiin sein dia on lagi otomatis, cmiiw 2. Di jakarta, Palisade super irit gan,,,
@eunca6645
Жыл бұрын
Palisade malu malu sama bahan bakar ngab🤣🤭🤭🤭
@afanmu7033
Жыл бұрын
@@initial-d4708 thx info nya bro
@miftahuliman228
Жыл бұрын
@@initial-d4708 maaf, bukannya fitur itu termasuk ke highway driving assistance yang gak masuk sini yang bisa mindahin lajur kita secara otomatis saat nyalain sein
@miftahuliman228
Жыл бұрын
Palisade sekali isi full bisa 700km jadi gak isi itu
Besok besok gantian palisadenya di tes dari full sampe abis tangkinya om 😂
Di info donk...dimana aja rest area yg bisa isi charger utk mobil2 listrik...menarik juga pilihan mobil listrik saat ini
amazing ya udah 0% msh bs muter2 rest area, dahsyat ioniq 5..
Bang jalan jalan bareng keluarga
Habis lihat vidio ini auto pengen punya 😍 Halo2 sales hyundai apakah ada unit signature long range yang langsung ready ?
@Andi-fe6cw
Жыл бұрын
langung ke diler bang
@elgarsiasetyanugraha
Жыл бұрын
@@Andi-fe6cw inden bang🤣🤣
Mantapppo.. Kalau td bablas.. Gak muter"yakin tembus 500km...
road trip jakarta - surabaya dan berhenti setiap rest area ada fast cargingnya. biar tau spklu mana saja yang ada.
Jarak tempuh/range yang diperoleh juga dipengaruhi oleh beban (tonase) yang diangkut. Dengan hanya mas Ridwan sendiri dibanding beban penuh (full seat plus bagasi) jarak tempuh mungkin akan berbeda hasilnya.. Coba dibuktikan mas..🙏
@jale30
Жыл бұрын
Betul itu diisi 2 orang dewasa, ridwan ama kameramen
Pas muter2 rest area orang2 pada mikir ridwann mau pamerr gaksiii wkwkwk wkwkwk
@rideandtech
Жыл бұрын
S3 MARKETING namanya sekalian kan hahaha
@YonatanPurba
Жыл бұрын
Ya buat konten lah 🤦
semoga bisa kebeli nih mobil, aamiin.. thanks om hanif atas reviewnya..
@ddoank5431
Жыл бұрын
Makanya ngevlognya yg rajin. 🤭
Mantap pengujiannya.bisa bat acuan gwa klo lg pke ini,klo2 gwa kelewat rest area bat charging 😌😁
Bagaimana jika teknologi pengisian di tambah pada roda putar 4 sekaligus. Jadi kita jalan sambil cas. Kayak sistem accu pada motor mobil umumnya… bakal gak susah susah cari charger dijalan kalau gitu 😄
@dolanadoh7688
Жыл бұрын
Itu malah membebani motor listrik nya. Jadi malah semakin boros.
@dimasnugroho3585
Жыл бұрын
jadi tidak efisien lol. udah ad fitur regeneratif brake system
@bachtiarfarid9751
Жыл бұрын
Jaraknya malah turun , karena pas jalan mesinnya terus terbebani
Sekedar saran saja om.. Jgn sering pakai Ht, kalo dilangit sedang banyak petirnya.. Ntar diajak kenalan sama petirnya lho.. 😁🙏
@nurkholismajid0128
Жыл бұрын
Waduh info penting nih
@donliemm
Жыл бұрын
Makanya bangun relasi sama remote ac
@slametnooraziz2875
Жыл бұрын
Gk bisa ngab. Emang ada tuh? Cerita atau peristiwa kejadian?
Semoga hajinya mabrur ya pk gub Amiiiin
Buat bang ridwan beserta istri semoga menjadi haji yg mabrur & mabruroh..masyaAllah tabarokallah bisa ikut haji akbar 2022.. Silahkan tonton di channel you tube nya Kang "Alman Mulyana"..
DULU mau ajak ayang nonton bioskop harus setiap gajian, skg bisa ajak ayang nonton terus setiap hari & ajak makan di solaria. Gokiel bgt dah ini... wkwkwkwkwkwk... makasih 🅳𝗢𝗞𝗨𝟲𝟯𝟯 🤩
@chibiusa9892
Жыл бұрын
gajelas
@ibhamnp7643
Жыл бұрын
DAsar penjudi.. Perusak generasi muda
Bang bneran nanya,klok rute turun naik gmna ya apakah mobil ini masih ada tenaga dan kuat ?
Cirebon Palimanan hadir 😁 rekomendasi si ini mobil bgus bngtt😍😍😍
Konten yg penuh perhitungan dan seva
Coba Mas testnya diisi penumpang sesuai dgn kapasitasnya..dgn beban bagasi yg semestinya..apakah bs mencapai claim dr pabrikan(more or less ) ...😊😊🙏🙏🙏..must be fun...
@donquixotez7157
Жыл бұрын
s7
@darmamulya1854
Жыл бұрын
@@donquixotez7157 mungkin kl diisi 4 org dgn bocah cilik 1 + brg²... (390km'an kali yeee pecapaiannya..🤔) 😁😁😁😁
warga Jakarta yg ingin mudik ke Semarang naik ioniq 5 longrange. berarti fix sudah bisa sekali charge ya
@IVANGEBER
Жыл бұрын
Fix banget
@dimasfariss4552
Жыл бұрын
Fix asal gak macet banget di gerbang toll😂
selamat menunaikan ibadah haji semoga mndptkan ibadah haji yg mabrur
bikin video tentang batre mobil listrik dong , karenakita mempertanyakan keawetanya dan masalah2nya .