Berbahagialah hyundai punya juru bicara yg sangat bijak seperti ini...

@jayapatent

Жыл бұрын

diskonnya pasti besar buat om fitra hehehehe

@blunanarilla

Жыл бұрын

Up🤭

@piriri1162

Жыл бұрын

Wkwk brand ambasadornya Fitria eri langsung ketar ketir

@uzumakinaruto8609

Жыл бұрын

@@piriri1162 Fitria siapa?

@piriri1162

Жыл бұрын

@@uzumakinaruto8609 fitria saputri

Terima kasih om Fitra, informasi yg melegakan.. Sekarang saya jadi tenang dan tidak khawatir lagi dengan kualitas hyundai Ioniq 5 saat menggunakannya ketika muncul dalam mimpi saya.. 😋

@pratamajaka8121

Жыл бұрын

Kuampreeeetttt...

@muhammadfaqihprasetyo9854

Жыл бұрын

@@pratamajaka8121 a aqqq

@donaldduck7103

Жыл бұрын

wkwkwk gua udah serius bacanya

Beruntunglah hyundai, ada om fitra yg bijak dan emang dipercaya banyak orang.

@oralkombat5479

Жыл бұрын

Batal SPK segera, ganti mobil jepang saja ah

@ahmadjuanda3009

Жыл бұрын

@@oralkombat5479 sama saja om,dulu saya beli innova thn 2012 warna putuih byk bagian yg belang saya komplain malah ga ada hasil apa2,yaudah saya terima j g mau ribet

@ereinaldy20

Жыл бұрын

@@oralkombat5479 orang udh muak sama mobil jepang wkwkkwkwk termasuk saya dan keluarga besar.. overprice. kualitas buruk. plastik tipis. kelebihan mobil jepang cuma di irit BBM , udah itu aja

@sabarwicaksana4134

Жыл бұрын

@@ereinaldy20 main2 ke mazda aja. jepang affordable

@rikyabimanyu921

Жыл бұрын

@@ereinaldy20 sama harga jual yg di dambakan nya itu lho ga khusus nya mobil rakitan daihatsu

Semoga pabrikan disini makin perhatian dengan kualitas produknya karena konsumen semakin cerdas.... 👍

@adrianari0601

Жыл бұрын

sempat agak "down" tuh nama merk dan mobil nya gara2 kontroversi cat yang baru2 ini

@bocahgaming9465

Жыл бұрын

apakah ini video review bayaran?

@didipdd541

Жыл бұрын

@@bocahgaming9465 omFitra sdh gamblang sebutkan di videonya. M

Akhirnya on fitra dapat mengedukasi permasalahan yang terjadi pada ioniq 5. Cukup memberikan pencerahan terutama pada bagian bonus tips pemeliharaan cat matte. Sukses selalu om fitra. Review jangka panjang Wuling EV-nya jangan lupa om, kalo perlu drag race antara om fitra, om mobi, om ridwan, om armuh dan den dimas. hehehe

Halo Om Fitra, thank you Om selalu sharing konten yang memberikan ilmu buat kita. Semoga bisa ketemu lagi dilain waktunya Om ga cuma di bali aja 🙏🏻

Setiap ada problem, cukup dicari apa sumber permasalahannya, dan solusi apa untuk mengatasi sumber masalah tersebut. Good job, Hyundai Indonesia for problem-solvingnya. And good job Om Fitra Eri untuk edukasi mengenai proses pabrik mobil di Hyundai. Keep successful!

Bagi konsumen yg awam jelas pasti bingung dan merasa kecewa atas kejadian ini, tp seharusnya gak usah panik cukup komplain ke dealer untuk perbaikan. Ini lah keputusan saya dari dulu yg tidak akan membeli mobil baru batch pertama karena pasti akan ada penyempurnaan di batch kedua. Tapi waspada ya terhadap sales kompetitor yg suka menjatuhkan rivalnya (APAPUN MERK-NYA).

@DAVADITYA

Жыл бұрын

Udah liat lumayan nih rival2 sales di tiktok videonya sok2 ngetes tapi usernamenya jelas ada brand sebelah 🙂

@rubenyudho

Жыл бұрын

@@htk18119 biasanya sih gitu. Kalo tetap begitu sih fatal banget tetap jatuh pada lubang yg sama.

@tamiyastb5224

Жыл бұрын

Plus minus bang, beli product Batch pertama kadang dapet material yg lebih bagus, Batch kedua biasanya malah ada cost down. material d ganti dengan yg lebih murah, meskipun secara dalih sih katanya tidak mengurangi qualitas. :)

@znl2289

Жыл бұрын

Cust yg awal infonya sdh komplain. Tapi baru serius ditanggapi setelah videonya viral

@MrJhonny2882

Жыл бұрын

Benar mas. Mitsubishi Expander generasi pertama kali keluar warna putih, bgn bumper dan kapnya beda warna putih. Agak belang.

Ayo Hyundai tingkatkan lagi kualitas dan layanannya jangan sampe kejadian ini berulang, bisa jadi bahan cengan dan senjata bagi kompetitor untuk menyerang 😄 Semangat terus !!! Penjelasan Om Fitra 👍

@CookiesGaming1

Жыл бұрын

Wajar produksi pertama merek yg lain jg sama aja ada kesalahan²nya

Bapak Bernard perlu dpt apresiasi karena menemukan kelemahan QC global dong. Anda luar biasa

B chanel harus nonton ini, dia yang paling bersuara di ig kemarin soal ini.

thank you om Fitra atas penjelasan mengenai masaah yg terjadi pada cat hyundai ionic 5 dan cara merawat cat matt/doff secara keseluruhan. sukses terus om Fitra👍

Yg paling penting adalah atpm tidak lempar tangan dan bertanggung jawab. Bravo hyundai!

@muhammadfajrianto2932

Жыл бұрын

Enggak lempar tangan apanya? Nunggu viral dulu, baru ditanggepin sama hyundai

@Julian-sj5tr

Жыл бұрын

@@muhammadfajrianto2932 ah masak sih

@elvranharris

Жыл бұрын

@@Julian-sj5tr mungkin dia belum pernah ngerasain yg namanya sakit ditinggalin kabur sama atpm empat huruf. Padahal saat itu saya sedang cinta2nya... #sayabukansaleshyundai

@elvranharris

Жыл бұрын

@@muhammadfajrianto2932 nilai investasi hyundai di indonesia terlalu besar untuk dikorbankan hanya untuk 'lepas tangan' masalah ini pak bos #sayabukansaleshyundai #bukanpenggunahyundaijuga

@yogiafrid

Жыл бұрын

@@muhammadfajrianto2932 maklum broo brand yg fanbase nya d sosmed doang. Jdi d puji truss🤣klo d dunia nyata malah brand ini d cela cela🤣

Bila produk ada kecacatan trus pabrik melakukan after sale yang baik seperti recall dan perbaikan cat yg mengelupas, itu artinya pabrik tersebut sangat bertanggung jawab terhadap produk yg dijualnya. Good job Hyundai

@MrJosechristiano

Жыл бұрын

Biasa aja. Ga good . Emang itu seharusnya. Wkwk

@Real_British

Жыл бұрын

@@MrJosechristiano emg..cuma ada kejadian dimana 1 brand yang gk mau recall padahal ada masalah, yaitu ford, klo gk salah di ford Explorer 95'. Masalahnya tu suv sering kejungkal pas belok, udh makan korban jiwa juga. trus ketemu masalahnya klo wheelbasenya kurang panjang. Bknnya recall malah cuma nyaranin untuk jgn belok mendadak dan sering ganti ban.

@MrJosechristiano

Жыл бұрын

@@Real_British kalau wheelbase masalahnya. harus rubah konstruksi sasis? Mungkin duitnya kluar banyak.

@dimaswiyasa272

Жыл бұрын

Ya masih mending di mobil ada atpm yg seperti ini. Coba klo di motor. Yg namanya recall itu udah hal sangat tabu. Lebih baik ngeles terus2an daripada tanggung jawab sama produknya😂. Sekalinya ada atpm yg yg melakukan recall di buly abis2an sama pesaing. Padahal yg buly juga punya produk cacat yg harusnya di recall🤣.

@sam.situngkir2909

Жыл бұрын

Wuling juga Gitu pak . 😁 Bahkan dulu kasus Almaz tahun 2019 ada cacat padahal udah sekitar 1000unit mau export ke Thailand. Semuanya di Recall di Priok . Biasa Aja . Almaz Harga 300an 2019 cacat aja di Recall . Lah ini Hyundai 400up Cacat Direcall, baik ? Recall Produk cacat mah bukan baik . Memang harus begitu , apalagi melihat Harganya kewajiban mereka ya harus berkualitas .

Konten yg bagus adalah Konten yg mengklarifikasi dan memberi solusi serta edukasi. 👍🏻mantap Om Fitra

mantap sih respon cepat produsen yang sangat baik dan bertanggung jawab.

Mari kita UP video ini untuk mengclear kan masalah cat ioniq 5 yg mengelotok ini. Semoga dengan video om fitra ini bisa menenangkan suasana hyundai dan tidak ada lagi debat. Sukses selalu hyundai 👍

setelah saya lakukan pengecekan yg sama seperti om fitra, saya menemukan kalau saya tidak punya Ioniq 5, Alhamdulillah aman om, 👍👍👍

@bayuendarto310

Жыл бұрын

🤣

@bosenngantor9160

Жыл бұрын

terimakasih testimoninya, sangat membantu

@mr.febrian9248

Жыл бұрын

Bagus

@sukses.channel

Жыл бұрын

Wakakakkkk 🤣

Terimakasih om fitra edukasi yg sngat bermanfaat

dengan kejadian ini jadi paham atas kualitas Qc Hyundai terimakasih om atas penjelasanya

terima kasih om fitra atas pencerahannya,sehingga netizen gak perlu ribet lagi ngegoreng isu ini lagi,sudah clear🙏

@Mav86asian

Жыл бұрын

No it’s not clear. Bagian yang di touch up di masing-masing mobil kan berbeda2 semua, bagaimana tahunya bagian mana di masing2 mobil pemilik yg berbeda yg catnya not up to standard? Bisa di pintu, luar, dalam, kap, body, tailgate, roof, masa semua pemilik harus nge selotip semua bagian mobilnya, atau random areas satu persatu gt?? Failed QC ini mah. Total mess. We know now what we messed up but we don’t know where we messed up, so owners please try to find if your car is messed up, and where. What???

Mantaaap penjelasan om fitra

Keren bro, sangat membantu pihak hiunday dan konsumennya... Win win solution...

Mantep mas ery ,mau nampung aspirasi ,apalagi mas ery icon di perusahaan2 mobil jadi kalau mas eri yg komen pasti lgsg ditindak lanjuti

Hbt bung fitrah ini smg dpt penghargaan dr hyunday....dia juru bicara yg baik

Mantap akhirnya ada penjelasannya

mantap om fitra telah mengasih saran kepada Hyundai factory

terimakasih @fitra eri berkat konten ini saya udah niat beli lakban nya dulu krna blum ada uang buat beli mobilnya

Salut sih kalau pabrikan menanggapi masalah yang sudah di tangan konsumen dan mengakui kesalahan produknya, beda banget dengan produk motor yang shocknya melengkung dibatch awal tapi tidak mau mengakui.

@shade599

Жыл бұрын

Oonda yak

@anggafik

Жыл бұрын

Radiator rembes juga wkwk

@wahyuaw132

Жыл бұрын

memang kyak nya klo produsen mobil lebih bertanggung jawab sekalipun itu brand paling terkenal daripada produsen motor, contoh kyak toyota kmaren sempet recall Raize karna ada masalah dibagian shock nya klo gk salah, lah klo di motor ? boro" recall, ngakui aja nggak, heran juga sama honda, ato mungkin AHM kali ya selaku pemegang merek honda, padahal udah banyak produk motor nya yg bermasalah kok masih tutup mata aja + tiap tahun bukan nya meningkat malah menurun kualitas nya, yg ditingkatin cuma jualan nya doang, kesel sih lama"

@user-qm2pn5oh6c

Жыл бұрын

Miring visual itu wkwkwk

@anggafik

Жыл бұрын

@@wahyuaw132 mungkin pemikirannya si ngonda toh laris laris aja ngapain pake recall segala macem wkwk

Konten yg dinanti nanti Grup Motuba 😃😃

@putradewapratama5645

Жыл бұрын

Barusan komen d grup motuba mbah saya. Kalau udah tayang riview nya di yutub wkwkw

@handriodwikusuma6844

Жыл бұрын

@@putradewapratama5645 gercep Mbah, biar H miring gak kena bully 😃😃

@putradewapratama5645

Жыл бұрын

@@handriodwikusuma6844 iya mbah tadi liat komenan di grup udah rame aja 😆😆

Alhamdulillah berkat video ini saya ga jadi mengurungkan untuk membeli honda beat. Terimakasih om fitra

Sudah kuduga. Alhamdulillah thnks om Eri pencerahanya, saya semakin mantap untuk beli beat karbu..

Ini baru respon yang tepat dari pabrikan. Selesaikan dengan solusi. Mantap hyundai.

@henrydesmo6957

Жыл бұрын

karena yg komplain fitra ery 🤣

@Mav86asian

Жыл бұрын

Solusinya untuk yg sudah kena sbnrnya tidak ada. Karena masing2 mobil beda2 bagian yg di touch up / respray. Masa setiap pemilik harus ngetes dengan selotip semua bagian mobilnya dari nose to tail??

Wahh keren Ama Hyundai mereka fast respon dan langsung merubah formula cat nya, belajar dari kesalahan karena tidak ada yang sempurna

Wah mantab pak bos malah jadi semakin ok dengan spray baru yang kualitas lebih baik dari sebelumnya yang padahal sudah baik 🙏🙏👍👍

Semua merek kendaraan pasti ada kekurangan...meski kecil...tdk perlu dibesar2kan...komplain... harus...karena ini bisa jadi senjata bg kompetitor...maju terus hyundai..maju terus industri otomotif indonesia

fyi, cat clear doff seperti ini pada dasarnya adalah cat glossy yang ditambahkan aditif matting agent dalam jumlah tertentu sehingga ketika cat mengering permukaannya tidak rata. dan menghasilkan tingkat kilap yang rendah sepengalaman saya jadi tukang cet mobil.. ga mudah aplikasi cat clear doff yang halus seperti cat ioniq ini. jika spray nya ketebelan, angka gloss cat nya akan naik. kalo terlalu kering bisa jadi dust spray dan adhesinya yang kena karena cat ga nempel baik di basecoat di bawahnya. saran saya kalo punya mobil, pilih cat clear gloss saja yang biasa. susah cari bengkel refinish yang bisa rapi ngecat doff seperti ini

@ao6847

Жыл бұрын

Jujurly, catly ionicly yangly mattely sebenarnyaly bagusly cumaly yangly jadily masalahly nyaly gualy galy kebelily

@segaladireview

Жыл бұрын

@@ao6847 ditegor biar komen pake bahasa indonesia yang baik dan benar. tks tak edit ya.. 🤭

harusnya bernard diberi hadiah karena berani up maslaah ini, sehingga hyundai bisa perbaiki diri

@Raphael-ds8vc

Жыл бұрын

Bener seperti bug hunter di software dikasih reward juga karena bisa buat perusahaan jadi ningkatin kualitasnya

@AndLos

Жыл бұрын

Udah dipenjara bang katanya ujaran KEBENCIAN DAN pencemaran nama baik

@muttsuriniv3794

Жыл бұрын

@@AndLos dih sotoy, sok asik, fitnah lagi.. Sampah

Terima kasih om Eri, informasi yang sangat jelas, dan sudah clear permasalahannya.

Hyundai scara ga langsung sudah punya jubir ahli dari om fitra, makasi banyak ommm

Emang ioniq 5 desainya kerem om, terlihat futuristic, fitur berjibun bs jd powerbank klo2 lg ada pemadaman listrik dan gk bakal nyesel yg udh memilikinya.

Semoga pabrikan disini makin perhatian dengan kualitas produknya karena konsumen semakin cerdas.

@ardykhoiruddin2898

Жыл бұрын

Regulasi dari pemerintahnya harus diperkat soal QC disemua pabrikkan mobil kalo mau jualan mobil di Indonesia. Liat amerika atau eropa produsen mobil jualan mobil disana ga bisa sembarangan...

Mantap om Fitra jadi jubirnya hyundai

Sangat membantu penjelasan nya pak bos...

Cat mengelupas pada proses after repair pada dasarnya dapat dinilai sebagai NG. seharusnya ini terdeteksi saat re-check by QC saat after repair. Maka dapat disimpulkan bahwa proses QC after repair dapat dikatakan Flow Out (Lolos ke proses selanjutnya tanpa terdeteksi bahwa terjadi NG). Jika mau bicara siapa yg salah, yg salah adalah QC inspector after repair. Seperti itu kira2 pendapat saya sebagai seorang QC.

@Dharmahere

Жыл бұрын

Mantap om, sangat paham dengan penjelasannya

@dudunabdulbasith2829

Жыл бұрын

Dl pernah kerja d pabrik, bagian QC, kalo barang NG kaya gini bisa sampe k konsumen, langsung SP 3 hehehee

@fajarfjr1726

Жыл бұрын

Kalau ng karna qc harusnya gak sampai ganti spek catnya,

@tamiyastb5224

Жыл бұрын

@@fajarfjr1726 Justru pak, andaikata hal ini ditemukan lebih awal oleh QC Inspector After Repair akan langsung ditindak lanjuti sebelum cat yg NG itu lolos ke Customer. Tindak lanjutnya mungkin bisa berupa ganti material cat, atau mengganti metode pengecatan saat repair. Sekedar tambahan umumnya bagian repair ada d departemen QC (QC Repair) kemudian hasil repairnya di re-inspection oleh QC Inspector orang yg berbeda. Nah QC inspector after repair inilah yg kelolosan.

@TheHatory69

Жыл бұрын

NG ya NG, kenapa bisa sampe lolos ke konsumen, artinya ada sisi kelemahan pada proses QC nya,

Om Fitra kan mobilnya sudah diPPF, ketika dibawa ke pabrik Hyundai apakah respraynya menyeluruh (lepas PPF) atau hanya bagian dalam pintu saja?

Almdllh dgn ini saya lbh yakin untuk ga beli mobil meski spek mobil dewa...klo beli sawah n tanah gas poll ga ada ruginya

Info yang bermanfaat om Fitra

Pengalaman 5 tahun kerja di hyundai di busan korea selatan, memang produk korea itu saat melewati kyusi standart nya tdk sama atau bisa di bilang lebih buruk dr standart jepang

@bymaxenjoy2559

Жыл бұрын

untuk menurunkan cost pembuatan ya mungkin jadi standartnya diturunkan

@premium8396

Жыл бұрын

Lah gue dari seabad yg lalu udh tau, korea lebih buruk dari jepang. wkwkwkwkwkwk

@kimhyunsa5872

Жыл бұрын

@@bymaxenjoy2559 bukan sih, krn prinsip kerja di korea kuantiti lebih di utamakan, jadi misal kerja sehari dapat 100, tp yg 30 bulyang(rusak dan harus tidak masuk produksi) lebih baik drpda sehari buat 60 tp yang gagal masuk produksi 10 unit

@kimhyunsa5872

Жыл бұрын

@@premium8396 siap bang jago, yg umur nya udah seabad lebih, korea baru bikin produk buat di export thn 1969 lalu, dan ente udah tau seabad lalu? Ente kadang2 ente

@adibbekti4725

Жыл бұрын

@@kimhyunsa5872 biasa bang sipaling tua

public relation mahal nih om fitra. mobil non-eletrik biasanya sebelum di serahin ke konsumen biasanya dijemur biar cat nya keras. tp klo mobil listrik mau dijemur serem jg ya batre nya kalo overheat. nah sekarang harus ada yg coba bikin tes overheat batre mobil dengan cara dijemur pas lg panas siang2.

@rakafirmantara448

Жыл бұрын

Up

thankyou om fitra udh dijelasin, nambah illmu

Makasih boskuh,,,udah ngasih tau sangat bermanfaat👍🙏

Saya mengalami hal yg sama. Akhirnya dibawa ke dealer Hyundai terdekat untuk inspeksi, dan akhirnya dilakukan respray ulang seperti yg om Fitra bilang. Sambil nunggu saya ketiduran, dan bangun² ternyata saya di kamar dan ternyata semua mimpi 😭

@ariefugi2000

Жыл бұрын

🤣

@fadhelamran1105

Жыл бұрын

Pendongeng

@TentremAvanteH8AB_GrandCaptain

Жыл бұрын

*_BRUH💀💀💀_*

@mr.febrian9248

Жыл бұрын

Wkwkwk dongeng yg bagus

Semoga konsumen umum lainnya mendapat pelayanan spt bang fitra

@henrydesmo6957

Жыл бұрын

semoga 🤣

Mantap om Fitra Biar gak pada parno sama ionic nya

wahh baru tau... mkaaih infonya om fitraa... solanyamobil tua saya jg sudah mengelupasss

Sudah jd rahasia umum, kalo batch awal selalu ada minor problem. Karena pada dasarnya pabrikan juga belum tahu part mana yg akan bermasalah. Mereka juga menunggu feedback dari konsumen semacam kasus ini untuk kemudian memperbaiki formulasi partnya. Jd ya anggap aja konsumen batch awal akan jd "kelinci percobaan"

@mostloved4221

Жыл бұрын

Sebelum pabrik menunggu feedback dari masyarakat tentang problem produc, dan pabric /dealer memperbaiki mobilnya, udah tutup duluan udah bangkrut karna masyarakat udah ogah beli 🤣

@CookiesGaming1

Жыл бұрын

@@mostloved4221 ah masa tuh toyota masih berdiri tegak

secara gk langsung om fitra ngebalesin orang-orang yg julid. professional banget om 👍

Keren hyundai, dan keren juga untuk om Fitra Ini sama perspektif saya pribadi, tidak ada tujuan untuk membuat hal negatif apapun Sengaja di buat seperti oleh hyundai, sudah di prediksi akan terjadi komplain dari konsumen, jika terjadi komplain akan segera dengan cepat di perbaiki, salah satu bentu marketing dan market sales yang sangat keren dari hyundai, karena dengan melakukan hal demikian, pihak hyundai akan mendapatkan market sales dan kepercayaan konsumen yang signifikan untuk sekarang dan kedepannya, luar biasa, sangat kecil kemungkinannya konsumen yang membeli ioniq 5 akan memperhatikan hal tersebut, hasilnya ada konsumen yang memperhatikan hal tersebut, dan luar biasa menarik banyak sekali perhatian dari para pecinta otomotif di tanah air "Menjual beberapa telur ayam yang busuk kepada salah satu pembeli dan biarkan pembeli itu melakukan komplain kepada penjualnya lalu seketika saat itu juga telur yang busuk di ganti dengan yang baru dan tidak busuk, lalu tunggu dan biarkan pembeli itu memberitahukan hal tersebut kepada sanak saudara dan tetangga sekitar rumahnya, seketika penjul mendapatkan marketing secara gratis dari si pembeli tadi" Ini semua tidak bermaksud menyinggung atau bertujuan untuk membuat hal negatif apapun, ini murni pandangan saya pribadi Terimakasih

Bung Fitra, tolong di review All New Hyundai Palisade 2022 donk. Terima kasih

Terima kasih juga kepada semua pihak yang telah memberikan perhatian khusus atas masalah ini, dengan berjalannya waktu pihak Hyundai akan memberikan kualitas dan pelayanan yang lebih baik lagi kepada konsumen Indonesia.

@DriveToyotaSienta

Жыл бұрын

Memang bener uda pernah komplain sblumnya? Tapi belum ditanggapi

Bagaimanapun ini harus menjadi perhatian serius HMMI, seharusnya mereka lebih ketat dalam QC. Kalaupun ada defect sebelumnya, solusinya harus benar-benar sesuai SOP pengecatan ulang yang benar, sehingga seharusnya kejadian cat ngelotok tidak perlu terjadi.

@henrydesmo6957

Жыл бұрын

biasalah Pemyakit batch pertama ga mobil ga motor sama ajah!

Semoga bisa kebeli mobil ini aamiin🤲

Joss mas Fitra sukses selalu

Betul mungkin secara manufacturing saat repair untuk catnya tidak homogen sama cat awal. Seharusnya pabrikan ada pengecekan qualitas painting berkala seperti cross cut adhesive, gasoline test dll.

@SanSan-pd5wu

Жыл бұрын

Tambahin sekarang,lakban tes😂

Alangkah lebih baiknya proses spray ulang di QC bisa dihilangkan karena itu adalah pekerjaan tambahan. Qualitas Painting body nya harus ditingkatkan 👍

@premium8396

Жыл бұрын

Gampang, harga mobil nya naikin juga.

@danyramdani930

Жыл бұрын

@@premium8396 saya yakin Hyundai nggak akan melakukannya, menaikkan harga akan banyak mempengaruhi penurunan penjualan, lebih yakin melakukukan ke arah improvement

@alphaxfang

Жыл бұрын

mau sebagus apapun spraynya tetap ga bisa sempurna, namanya jg buatan manusia makannya ada Quality Control utk meminimalisir cat yg ga sempurna... kl ga ada QC baru ngawur itu...

@richardgiovanninainggolan3053

Жыл бұрын

@@danyramdani930 orang yg kantongnya pantas ngebeli ioniq 5 mah naik 4 5 juta ga masalah asal memang worth wkwkwk

@premium8396

Жыл бұрын

@@danyramdani930 nah kan, ada harga ada kualitas, belilah tesla :)

Sangat sigap sekali.. ini adalah kepuasan konsumen.. apa Bila konsumen berani mengungkapkan keluhan nya ke produsen. artinya suka dengan produsen tersebut

Om Fitra terima kasih buat informasinya

Saya coba netral ya... Ada 2 kemungkinan kalau menurut saya, yaitu : 1. Ketidaksusuaian standar cat Hyundai Global dengan kondisi iklam dan cuaca di Indonesia. Mungkin untuk standar Hyundai Global itu cat nya tidak spesifik untuk iklam dan cuaca tropis. Mengingat markas utamanya ada di Korea Selatan sana. 2. Human error/technical error di departemen QC Hyundai Indonesia. Entah karena tukang semprotnya atau semprotnya itu sendiri. Ini menurut pendapat pribadi saya sih. Mungkin ada yg mau dikoreksi atau ditambahkan, saya bakal tambah seneng. Terima kasih.

@satriocikaljambore3024

Жыл бұрын

Boleh nambahin?? Perlakukan cat ny jg, baik masa pakai dan temperatur saat pengeringan... Meskipun dikerjakan sesuai TDS namun pengaplikasian diapangan banyak hal yg menjadi pertimbangan dan harus disesuaikan lagi...

@DataOnYoutube

Жыл бұрын

Kayaknya no 2, karena sudah disebutkan tidak seluruh bagian yg catnya ngelotok, hanya bagian dlm saja.

Thanks Om Fitra infonya 👍

Makasih om fitra...sehat selalu

Walaupun ini ttg Hyundai, inget permasalahan painting, jd inget alm ayah saya dlu kerja di bagian engineering painting di TMMIN. 😊

@hendra_k14634

Жыл бұрын

Tahun berapa tuh? Saya dulu juga di painting TMMIN karawang..

@nikestaraikkonen1626

Жыл бұрын

@@hendra_k14634 alm ayah saya pensiun tahun 2008

@hendra_k14634

Жыл бұрын

@@nikestaraikkonen1626 wah ngga sempet ketemu. Saya masuk 2011.

sebenarnya hal yg umum di manufacturing kendaraan baik mobil atau motor ketika ada defect lalu di repair bagian painting..cuma kualitasnya yg beda2

Terima kasih om,memang sehrsnya pihak yg terkait bertanggung jwb sepenuhnya krn mblnya ini jg hrgnya lumayan jg 😀😀,mantap om fitra 👍👍btw sy blm mampu beli ev hya ntn youtube aja 😂😂😂

Saya dulu pernah kerja operator repair & qc painting di pabrik mobil , untuk kasus seperti itu menurut opini pribadi sya bekas repair, cat ulang area tertentu dg pemanasan yg kurang maksimal / sisa dust spray yg belum dibersihkan maksimal. Sekian terimakasih.

@satriocikaljambore3024

Жыл бұрын

Bener bgt... tukang coating beneran tau bgt dah... Memang coating tuh susah2 gampang... Andai review om fitra sekalian melampirkan standart pengujian ASTM ny bakal lebih mantep tuh...

@muthaffin2052

Жыл бұрын

@@satriocikaljambore3024 yupp apalagi warna dopp, penanganan repairnya beda ama glossy

Itu kalo di industri namanya tape test om, biasanya di test pake lakban film merah 3M

Enaknya jadi influencer/buzzer produk korea....

buatin playlist khusus untuk eveyday electronic car bang. soalnya ev hal yg baru di indonesia dan banyak soal ev yg masyarakat awam pertanyakan. termasuk isu-isu aneh soal ev

Kalau menurut saya cuci jika perlu saja jgn dijadikan rutin apabila masih bersih, jika mau pakai sabun, pakai sabun khusus otomotif yang aman u cat kalau om Fitra bcr netral klo dari saya yang ph balance (tidak asam/keras krn semakin asam/keras akan lebih merusak cat), hindari memakai lap yang sudah kotor karena beresiko membuat goresan pada cat mobil, setiap terkena hujan pastikan dilap kering agar tidak berjamur/water spot dan jangan menggunakan produk perawatan yang mengikis cat seperti yg mengandung compound. Saya yakin suatu hari nanti seturut berkembangnya teknologi akan banyak produk2 yg membantu perawatan u mbl cat matt. Spti salah satunya yg saya lihat skrg sudah ada cairan detailing perawatan yg aman u warna matt di market place .mudah2an membantu 🙏

Kentara banget kalo bung fitra ini seperti jd jubirnya hyundai... Harusnya tetap objektif dan fair, tetap harus ada kritikan atas QC hyundai, harus ada analisis tajam dan fair krn mobil ini tidak murah. Di video ini bung fitra spt sangat sungkan dan tidak berusaha melontarkan sedikit "kecaman" yag fair....

@dwicahya4579

Жыл бұрын

Banyak orang ttp ke Starbucks walau rasanya ga seenak dulu. Itu krn pelayanan Sbux ttp prima dan ttp laku. Ya sama kyak gini.

@richardgiovanninainggolan3053

Жыл бұрын

namanya udah bro n sis, pasti kritik itu sangat hatihati

@idp8986

Жыл бұрын

Dapet privillege seumur hidup dr hyundai bis ini...🤣

@erwinsaputra3645

Жыл бұрын

iya payah, review otomotif tapi memihak! bener2 udah ampas fitra eri ini, idealismenya udah dibeli pake duit padahal udah jelas hyundai itu salah dan sangat fatal tapi tetep aja dibela seolah2 itu bukan salah hyundai

@adisuvansyah1

Жыл бұрын

@@erwinsaputra3645 setuju bro.. Harusnya apa adanya ya.. Klu mmg bagus katakan bagus, klu jelek ya jelek

Mantap semoga bisa punya jg besok ionic 5

Namanya jg buatan manusia, gak ada yg sempurna.. Be smart dlm semua kejadian, yg penting jng panik. Tinggal ke deler aja, selesai. Untuk om fitra, bagus sekali penjelasan nya. Semoga ini bisa memberi pemahaman bg pengguna, non penggunaan Hyundai. Trus yg sales lakukan untuk menjatuhkan merk tertentu, be smart... Nyari rejeki gak gitu jg X. Tq om fitra

Misal2 ni yg versi global aman2 aja, brarti memang dr pabrik lokal sininya ( CKD ) yg kurang sip hehe.. jujur sih dr dulu memang prefer ke mobil CBU / build up utuh lgsg dr negara asalnya. Btw smoga konsumen yg terdampak diberlakukan sama spt mobil om fitra eri ya.. Mantap hyundai🤙🤙

@alamsandiwijaya8916

Жыл бұрын

Kalau CBU India gimana 🤣

@anugerahpraventyowibowo2532

Жыл бұрын

cbu india plat nya tebel2, minus nya emg design aja aga ke ladusignh2an

@anp6301

Жыл бұрын

@@anugerahpraventyowibowo2532 QC nya?

@anugerahpraventyowibowo2532

Жыл бұрын

nganu eheh😅@@anp6301

@angganugraha8258

Жыл бұрын

Semoga kedepannya mobil mobil banyak yang CBU, biar bisa ngerasain kualitas Eropa, penasaran ane

Yang salah dari sistem Pabriknya adalah : QC melakukan Repair, Itu Ga boleh QC Seharusnya cuman ngecek, kalau masih ada yg kurang OK, balikin ke Produksi biar mereka yg repair. Yg bikin salah : QC ngecek, ada yg kurang Ok, terus dia (QC) ngerepair, QC tersebut ngecek lagi, Ya cenderung akan dia OK kan hasil repairan dia (jadi penilaiannya kurang Objektif.)

@hakimtanpahukum

Жыл бұрын

Tidak semudah itu utk mengembalikan ke produksi, krn ini mobil bukan indomie atau sabun 😅

@atcclips3007

Жыл бұрын

Ya udah pastii yang repair juga bukan QC nya lah...... QC cuma melakukan pengetesan aja.......

@agungpurnomo466

Жыл бұрын

@@hakimtanpahukum ga usah balikin ke Produksi kalau susah, cukup panggil 1 orang produksi buat repair.

@agungpurnomo466

Жыл бұрын

@@atcclips3007 dengar kronologi cerita Mas Fitra dengan baik mba. disitu dijelaskan yg repair adalah QC

Istimewah..

Sama , mobil saya juga sperti ini. Untung saja udah liat video ini... Thxs

Pabrikan Korea khususnya Hyundai naik pamor nya karena sekarang punya "Jubir" untuk strategi marketing mereka... Namun menurut opini pribadi saya kualitas Hyundai saat ini tetaplah Hyundai saat pertama kali saya melihat Accent/Avega. Dan tidak lebih dari itu..

@angganugraha8258

Жыл бұрын

Kenapa tuh emangnya

@joeyj6029

Жыл бұрын

Spill om 🤣

@enggargustichanel4617

Жыл бұрын

@@pagal5872 sebaik²nya / sebagus²nya produk Korea tidak akan pernah bisa satu tingkat lebih tinggi dari produk Jepang disetiap kelasnya.. kecuali kalau adu gimmick baru pabrikan Korea juaranya

yang dilakukan hyundai : - internal meeting (manajer produksi, manajer teknik, manajer qc) - terima klaim ioniq5 untuk respray bagi yg bermasalah yg sama yang dilakukan sales mobil lain : - bikin konten dimedsos buka pintu mobil trus tempelin lakban

Mantap Pak Fitra

Wow jubir nya om fitra

Biasa nya kalau painting itu di area treatment kimia nya ada 4 proses 1. Degreasing 2. Accelator 3. Phosphat 4. Water Masuk ke dryoven minimal 170 derajat dan painting booth oven 190 derajat Kalau mau test peel off nya coba pakai lakban HKC klo treatment nya kurang atau ketika pemanasan di oven nya “kurang mateng” pasti akan peel off ketika di hantam dengan lakban HKC.. Kalau butuh lakban HKC di saya ada bang fitra 🤭

@satriocikaljambore3024

Жыл бұрын

Bukannya itu metode untuk galvanish y kak??

@wawakurniawanwawakurniawan1347

Жыл бұрын

@@satriocikaljambore3024 Galva,SECC atau SPCC fungsi treatment kimia tersebut untuk menghilangkan minyak,oli dan karat di khawatirkan ketika masuk dalam painting nya sisa2 minyak,oli dan karat masih ada dan ketika masih ada daya rekat si paint nya ga bakal kuat bakal peel off,lbh enak test nya pakai lakban HKC klo ga kuat pasti jebol paint nya

@wawakurniawanwawakurniawan1347

Жыл бұрын

Yang di khawatirkan di dry oven nya terlalu panas jd treatment nya rusak sblm masuk painting jd daya rekat nya ( phosphat ) tidak bekerja,tetapi itu di tempat saya ga tau kalau di nganu SOP nya seperti apa 🙏🏼

@wawakurniawanwawakurniawan1347

Жыл бұрын

@@lampusen3909 😂😂 klo di gw repaint bang biasa nya oknum2 nakal,paint kurang ok di paint ulang tapi ga sesuai sama Intruksi kerja nya,tapi itu di gw ya bang ga tau klo di pabrik mobil nganu 😂 biasa nya beda perusahaan beda intruksi kerja

@lampusen3909

Жыл бұрын

@@wawakurniawanwawakurniawan1347 duh, hapus ah komentarnya nanti dicari sama org hyundai, wkkwkw

Kasus ini terbilang langka untuk merk mobil pabrikan besar apalagi sekelas Hyundai.Yang menjadi pertanyaan,apakah proses pengeringan touch up spray-nya masih menggunakan oven/baking atau air drying saja?

@yerryyulkifli4821

Жыл бұрын

Kalau aq mah ga usah di re paint malah tambah kurang bagus appearance cb aja tunggu beberapa bulan ke depan biasanya belang 😭😭,

keren hyundai, semoga bisa buat mobil listrik yg terjangkau untuk masyarakan menengah

Pihak yang bersangkutan harus reward nih sama om fitra😄👏.

ada klausul khusus untuk pemilik yang mengambil varian cat mategold. Jadi perawatan yang mategold itu beda, dibanding yang biasa. Kalo di vlog orang juga ada lembar persetujuan bahwa perawatan cat mategold itu berbeda dengan cat yang biasa.

@faiqariopangestu

Жыл бұрын

Ada klausul khususnya kah? Baru tau

@mochamadnazmy8315

Жыл бұрын

lah...beli mobil pake klausul2 segala??? busyeet dah 🤤🤤🤤 klo perjanjian leasing mgk iya. kok gak masuk akal ya. konsumen taunya semua beres, itu pure kesalahan pabrikan. masa pabrikan sebesar itu keluarin produk dg berbagai warna gak diuji dan QC?

Kalau menurut keterangan pak fitra cat yang peel off itu kwalitasnya beda. Tapi menurut saya ini bukan jenis cat yang beda . Tapi cat yang di recoating oleh Qc nya cat nya sudah fully cured . Jadi maximum interval coating nya sudah lewat. Harus nya kalau untuk cat yang sudah fully cured harus ada roughness. Atau sedikit di amplas..

@lilliankristiawan4635

Жыл бұрын

Analisa yg bagus mas... Agak disayangkan QCnya kurang memahami proses touch up atau engineeringnya yg develop catnya ?? Sekelas hyundai dan utk mobil diatas 500jt perlakuannya spt ini... Wooow...

@abalabal8732

Жыл бұрын

Fell off mas

@arynugrohos8049

Жыл бұрын

@@abalabal8732 peel off om...

@abalabal8732

Жыл бұрын

Ow maksudnya terkelupas, kirain jatuh

@abalabal8732

Жыл бұрын

@@arynugrohos8049 .

Bagus NIH pak Bernard pak fitra Dan pihak Hyundai.. ini yg akhir2 ini kadang hilang Dari Indonesia.

Oke fix saya inden ioniq, tq om penjelasannya…

Untung belum beli.. dan memang uangnya TDK ada.

@ariefugi2000

Жыл бұрын

Uang ada tapi ga banyak maksud nya gitu kan, sama mas wkwkw

@adikapratama88

Жыл бұрын

Blokk

@masmmaw

Жыл бұрын

Sama uangnya cukup buat makan

@hoohtenan5591

Жыл бұрын

buat isi token listriknya saja cuma mampu 20k sekali isi🙃

@imammaulana5777

Жыл бұрын

Masih untung yg beli

Ini sih jatuhnya human error. Karena cat yang digunakan menggunakan daya adhesi yang lemah dengan cat orisinil.