kzread.info/head/PL7kgtAeOton4oaz7icTbJ8OH3Y3qxrIrd

@selamiergun8640

Жыл бұрын

Slm akü test cihazı aldım...akü Tamir işi yapmak için.akuiyu test ettim good battery yazıyor du...üç gün desulfetor cihazına taktım akü malesef düzelmedi..akü test cihazı ni bosami aldım acaba

yıl 1978 renault-12 araba almıştık. arabanın üstündeki akü volter marka yabancı akü.bir yıl sonra arızalandı. komşumuz oto elektrikçisine götürdük. akü bitmiş aküyü yenileyeceksiniz dedi. tamirciye kızdım. aküyü eve getirdim. geniş plastik bir kaba aküyü ters çevirdim içinderki asitli suyu boşalttım. plastiğe boşalan aküden çıkan tortuları almadan enjektörle suyu tekrar aküye doldurdum. aküyü arabaya taktık. ittirdik araba çalıştı. akünün sularını tamamladık. o aküyü tam beş yıl daha kullandık.

@ugurarslan507

2 жыл бұрын

İçindeki asit yerine saf su koysanız aynı düzen çalışırmı? Çünkü genelde su eklemesi yaparken saf su ile yapıyorlar. Yoksa çıkan suyu tekrar eklemek zorundamıyız

@allamesancak9067

Жыл бұрын

@@ugurarslan507 saf su bayilan aküyü ayağa kaldirmaya yard eder icine saf su koyulur desülfatör ile desülfe edilir ve akü kurtulursa kurtulur kurtulmaz ise arilir youtubeye akü desülfe yazarak bulabilirsin

@TheMaratbilgin

Жыл бұрын

HELAL OLSUN SANA...

@gorkman5697

10 ай бұрын

@@ugurarslan507 merhaba internette saf su deniliyor ama youtube da asitli su koyuyorlar bende tam emin değilim hangisi olmalı

@cihancinal3118

8 ай бұрын

Senin arızanın akü değildi ya o an kablolardan biri geçirmedi yada marş tutuklul yaptı sıfır arabada sıfır aküler o kadar gitmeyen var ki 12 arabasının şarj dinamosu belli

Uzun zamandır arac akü sorun yaratmaya başlamıştı bir sabah calismadi ölçüde 12 4 çıkıyordu ama marş basmıyor du farları açınca 9 .3 lere düştü farları kapatınca 12 3 geri geldi sarj ettirdim ama nafile yeni aku alarak çözüm sağladım çok teşekkür ederim video çok yardımcı oldu

Kafamı karıştıran bir konuyu basit bir örnekle anlatmışsınız. Emeğinize sağlık.

@MustafaY1

8 ай бұрын

Kardeş kafa karışacak bir durum yoktur. Sadece biraz Elektrik bilgisi yeterlidir :)

Basit ve çok açıklayıcı bir video olmuş allah sevdiklerinize bağışlasın

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Kapasite test aletlerinden geçtiği halde bile gerçekte tam sağlıklı olmayan akülere çok rastladım yani demek istediğim bir akünün sağlıklı olduğundan tam olarak emin olmak için onbeş gün bir ay boşta bekletip daha sonra kapasite testine sokmak gerekir tabi buda imkansız olduğuna göre benim tavsiyem para derdiniz yoksa çıkma aküyle hiç uğraşmayın taze üretilmiş kaliteli aküyü alıp arabana takacaksın ve akü konusunda için rahat olacak

Güzel bir tespit, güzel bir çalışma olmuş, dikkatle izleyip dinledim, ağzınıza yüreğinize bedeninize sağlık.

çok açıklayıcı ve harika bilgi..emeğinize sağlık ..iyi çalışmalar

En mantıklı video olmuş, yük çekerken, gerçekten dolu, sağlam olduğunu gösteriyor. Yoksa Volt ölçme işi, kuvvetli, sağlam olduğunu göstermez..

Paylaşım ve bilgilendirme için teşekkürler

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Çok teşekkür ederim bizi müthiş bilgiler verdin senden Allah razı olsun

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah sizden de razı olsun

@erdemerdem1386

Жыл бұрын

senin allahina gurban olayim varya

Basit görünsede Çok önemli bilgi teşekkür ederim Allah razı olsun

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Video için teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz.sizlerle naçizane tecrübemi paylaşmak isterim.45 yaşında ve 10 tane araç değiştirmiş biri olarak birinci kural benim gözümde iyi para vererek piyasada iyi bilinen birkaç markadan şaşmamak gerek.akücülerde bin çeşit marka var.biz millet olarak ucuz malzemeyi severiz.kendimde bu hataları zamanında yaptım çünkü.ucuz aldığım her akü bir birbuçuk yıl sonra çöpe gitti.ancak kaliteli bildiğimiz markalar en az dört beş yıl,altı yıl dayanıyor.şarj dinamonuzda sıkıntı varsa bu ayrı bir konu.herkese kazasız günler dilerim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Çok teşekkürler

@mustafasadksoz597

Жыл бұрын

@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Abi benim motorsiklet aküyü yeni aldım marş basmıyor gücü bitiyor değer senin ölçün volt metreyle ölçük 8 düşüyor akü bozuk mu akü geceden sabaha motoru dışarıda bırakıyor sabah 8 mars basmıyor sorum akü mü

@yusufberkesahin4680

11 ай бұрын

@@mustafasadksoz597abi ne yaptınız bendede aynı durum mevcut akü sipariş ettim düzeldimi

Hocam faydali videolarin icin cok tesekkurler. Severek takip ediyorum likeini da basiyorum.🙋‍♂️

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Kapasite testi akü kapasitesinin 3 katı değerindeki akımla 15 sn sonunda akü geriliminin 9.6 voltun altına düşmemesi ile anlarız.. Yani 20 A/h akü 20×3=60 amper yük altında 15 sn sonunda gerilimi 9.6 volt ve üstünde ise dolu ve sağlam diyebiliriz.

@seranatery5675

2 жыл бұрын

rahmi bey senin dediğine gore 100 ah aku 300 amperle test edilir doğrumu

@rahmiguller786

2 жыл бұрын

@@seranatery5675 evet 15 sn boyunca yükle gerilim 9.6 boştun altına düşmemeli

@seranatery5675

2 жыл бұрын

@@rahmiguller786 teşekkur ederim fakat 100 ah akume 300 ah çekecek ne bulabilirim

@rahmiguller786

2 жыл бұрын

@@seranatery5675 bu iş için yapılmış kalın karbon disklerden cihazlar var. Yükleme onlarla yapılabilir. Yada araç üzerinde uzun ve ısa farları yakup beklenebilir.

@seranatery5675

2 жыл бұрын

@@rahmiguller786 hepsi guzelde aracın tum lambalarını açık bıraksak yinede 300 ampere ulaşmaz sanıyorum

Bilgileriniz için çok teşekürler.XH-M603 şarj kesici ile 12v aküleri deşarj da kullana bilir miyiz,yani 11 voltun altına düşmemesi için.Kolay gelsin..

Teşekkürler,çok açıklayıcı ve yararlı.

Elinize sağlık, ancak, sağlam olan aküyü test ederken önce voltmetreyi taksaydınız da boştaki voltajı görebilseydik. Sonra da ampulü takınca voltajın ne kadar düştüğünü görebilseydik daha iyi olurdu diye düşünüyorum.

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Haklısınız çok teşekkürler kusura bakmayın

@mustafacavusoglu9011

2 жыл бұрын

Burada bir kafa kaşıklığı ve şüphe uyandırdı

@mito1514

2 жыл бұрын

sağlam akü bozuk olsa volt metreyi takana kadar zaten 12v altına düşerdi😉

@cocan9035

2 жыл бұрын

Çok doğru tespit

Bilgilendirme için teşekkürler , basit ama etkili

Ben UPS e bağlıyorum..Bozuk akü 5 sn çalıştırıyor.sağlam akü 20 dakika çalıştırıyor. Bu akü kapasitesini kaybetse bile mesela çakmaklık bağlayıp telefonu şarj edebilir..Led ampül yakabilir..ama yüksek enerji harcayan cihaz bağlanamaz.

En sağlam jel akü bence asitli aküler bilindik marka değilse uzak durulmalı

Teşekkürler hocam. Güzel bilgi.

Birde matkap bataryaları hakkında vido çekermisiniz ömrünü nasıl uzatırız falan

Aküye yük bindirip ölçmek en doğrusu çok güzel çok doğru tespit

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

10 ай бұрын

Çok teşekkürler

Orta kalite ve üzeri sulu akülerin öngörülen çalışma zamanlarından önce ölmesi 90% yanlış kullanımdan kaynaklı aslında. Arkadaşlar siz elekrikli bisikletlerinizi sulu akülerle kullanıyorsanız bu zaten başından yanlış bir uygulama. Sulu klasik araba aküleri dakikalarca yada saatlerce çalışmak için tasarlanmamışlardır. Tasarlanma amaçları tam ve tam olarak araçların marş motoruna, motoru ateşleyene kadar gerekli olan yüksek amperli gücü sağlamaktır ki bu da 5 saniye gibi bir süreyi geçmeyen bir kullanım süresidir. Araç çalıştıktan sonra direk şarja geçer ve aküde deşarj olmamış olur. Sulu aküler, voltajı 11.00v nin altına indiği anda sülfatlaşmaya başlar ve kısa zamanda da iş görmez hale gelir videodaki örnek gibi. Uzun süreli ihtiyaçlarınız için pahalıda olsa Jel aküleri tercih edin. Jel aküleri, akü bayılana kadar kullansanızda hiç bir zararı yoktur. 25%e kadar derin deşarj edebilirsiniz. Ama normal bir akü %80in altına indiği anda bozulma eğilimi gösterir. Elinize sağlık, güzel bir video olmuş.

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

@meteevrenberktas6988

2 жыл бұрын

bir sorum olacak... aracımda ara ara akü uyarı lambası yanıyordu sanayide öyle böyle dediler en son test ekranı diye bir şey bulduk... test ekranında (focus) akü voltajını görebiliyorum ve bir iki gün bekleyip marşa bastığımda 14,5 civarında bir değer görüyorum... ardından belirli bir süre seyahat ettikten sonra voltaj değeri yavaş yavaş 13.3 'lere kadar düşüyor... hatta şehir içinde dur kalk trafikte daha da azalıyor ve 12.6 değerine kadar iniyor... biraz daha gitsek belki daha da düşecek deneyemedik... akü de henüz 1 senelik... bu durumda akü arızalı ya da uygunsuz diyebilir miyiz yoksa doğrudan şarj ekipmanlarına mı yoğunlaşalım...

@burakokumus6040

2 жыл бұрын

@@meteevrenberktas6988 Videodaki test uygulamasını yapmanızı tavsiye ederim. Araç park halinde, çalışmıyorken bir ölçü aleti alın ve aracın farlarını veya stoplarını yakıp videodaki test gibi voltajı gözlemleyin (farlar fazla gelebilir emin değilim, far yakmak için stoplarında yakılması lazım). 5-10dk boyunca takip edin durumu, eğer voltaj çok hızlı bir şekilde düşmüyorsa aküde bir problem yoktur. El deymişken araç 2.000 devirlerde iken kutup başlarınıda ölçün bakalım alternatiör kaç voltluk gerilim üretiyor onuda görün.

@meteevrenberktas6988

2 жыл бұрын

@@burakokumus6040 teşekkürler, kırmızı uyarı lambası yandığında aracın test ekranında 11,8 değeri görülüyordu... bir süre bu şekilde seyahat ettikten sonra 11,5 değerine adar düştü ancak sonra bir anda 14,5 değerine tekrar çıktı ve kırmızı akü uyarı lambası söndü... dediğiniz gibi de takip edeceğim...

@burakokumus6040

2 жыл бұрын

@@meteevrenberktas6988 Rica ederim. Biranda akünün 11.5V den 14.5V değerlerine yükselmesi garip. Şarj devresi veya alternatörden şüphelenirdim yerinizde olsam. Sonuçta 1 yıllık bir akü, daha yeni sayılır.

Mükemel bir bilgi emeğine sağlık

zaten akü saglamlık testi hemen hemen aynı sayılır akücülerde akünün saglamlıgını test cihazı varteest cihazını içinde yay şekilinde bir tel var kızarana kadar bekliyor 3 5 saniye akünün durumu meydana çıkıyor senin yaptıgın testdogru emegine saglık

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

@yolgezer74

2 жыл бұрын

şönt direnci ya da kör yükten bahsediyorsun sen.

Bilgi için sağol kardeş

Harika bir anlatım olmuş eline sağlık.

bilgiler için teşekkür ederim

Güzel bilgiler için teşekkür

çok teşekkürler

kral çok tşk ederim harika bir video olmuş bilinçlendik sayende 2. el bir akü alırsak bi avo metre ve bir 12 volt led götürüp test edip ondan sonra alıcam

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

LED ampul az gelir uzun far kullanmalısınız biraz yüksek akım çekmesi lazım çok teşekkürler

@aslanyurek6825

2 жыл бұрын

@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN tmm çok tşk ederim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Rica ederim

Güzel bir görsel olmuş değişmelimi değişmemelimi kausu günümüzde en az 1.000 tl.en azından değişmesi gerekli olduğunu test edebiliyoruz.bunu deneyecem👌

Üstadım ağzına sağlık sülfatlarmış olan akünüzü ve amperi olmayan aküyü yüzde 70 ila 80 geri kazanabilirsiniz aslında olmuş gibi duruyor sadece hastaya doğru tedavi uygulanması lazım iyi gunler

@ufukavci4369

10 ай бұрын

Nası yapılır,onuda yazsanız

Güzel bir anlatım olmuş. Ispartadan selamlar.

Faydalı bilgiler teşekkür ederim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

Teşekkür ederim güzel bir bilgi👍

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

Eyvallah eline sağlık ustam

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Merhaba hocam ben internetten bu ışıldak akülerimi şarj eden bı kaç video izledim bendede iki tane var çabuk biten bende aynısını yaptım saf su doldurarak ve şarja taktım voltajı doğru gösteriyor ama ışıldaga açınca işin iki dakikada bitiyor ve bende iki tane sıfır aldım amper metre sağlam ile bozuk olan la aynı voltajı gösteriyor.ve sıfır akude ben fark ettim ki hiç saf su veya başka birşey içinde yok sanki kurumuş gibi.bide bu sıfır aldığım aküyü ışıldaga takmadan leptop sarziyla sarz edersem sorun yasarmiyim aküye zarar verirmi acaba.biraz uzun oldu ama kusura bakmayın

Ben böyle çakal bi yöntem görmedim. Ellerine sağlık

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Çok teşekkürler

Teşekkür ederim güzel bilgi verdiniz

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

Emeğe saygı...galiba bana ucuz diye atladığım bir bosh akü iteklediler...

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

Merhabalar videomuzu izledik abone olduk bir sorumuz olacaktı bizim teknemizde elektrik çıkışı yani aküyü besleyecek motordan çıkış yok bunun için teknenin içine aydınlatmak amacında 2 adet LED lamba kullanıyoruz seyyar olarak aküyü dışarıda oto elektrikçiden şarj ettirip seyyar olarak taşıyoruz lakin soru şu akünün içindeki değeri nasıl anlarız yani içinde kalan enerjiyi nasıl tespit edeceğiz akümüz boş mu dolu mu bizi yarı yolda bırakır mı düşüncesiyle çıkıyoruz her seferinde kullanmış olduğunuz akü ölçüm cihazından bugün sipariş ettik bizimki biraz farklı hem kırmızı rakamlar var hem de mavi rakamlar var yardımcı olursanız sevinirim

Çok çok teşekkürler cook faydalı oldu saolun

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim Allah razı olsun

Teşekkür ederim . Bir elektrik mezunuyum fakat akü karmaşık bir konu çok çeşidi ve detayı var. Başıma bela olan bir araba var iki tane 70 amper akünün canını okuyor sabaha kadar onunla uğraşıyorum akümü kaçakmı şarj mı baya bi araştırma yaptım. Ama akü konusunda en can alıcı vuruşu senden aldım. Teşekkürler emeğine sağlık.

Merhabalar 6 v 12 amper iki adet akum var.sarj ediyorum.fakat sarjdan cikarinca kendiliginden voltaj dusuyor.sebebi nedir.herhangi bir yuke bagli olmadan dusuyor hemde

Motolux F 7 kullanıcısıyım şarza taktıgımda km dijial tabletimde şarz göstergesi belli süreden sonra dolum işıkları yanarak şarrzım doluyor..motora bindiğimde kontagı cevirdiğimde akü göstergem birden bire enalt seviyede kırmızıya dönüşüyor .o vaziyette 20 mi 25 km yapıyorum tabletmi arızalı aküdenmi iyi calışmalar dilerim..

Eyvallah kardeşim. Başarılar

Hocam ben tester marka bi akü ölçer aldım nasıl ölçülüyor anlamadım elektrikli motor aküsünü çıkarıyorum motordan ölçmeyi beceremedim Tıan neng akünün markası asid akü diyor jel akü değil sanırım ölçüm cihazında sol kenarda alt alta seçenekleri var STD ACM GEL EFB diye 4 seçenek var orta ekranda I R VOLT EDC diye 3 seçenek var ekranın en altında da 6 seçenek var CCA IEC SAE EN DIN CA diye yazıyor ölçüm yapmadan önce aküleri full doldurmamamız şartmıdır ben yarım şarjlı iken yaptım ölçümü ama olmadı akü 14volt 45 ah yazıyor üstünde voltunu kaça getirmem lazım?

güzel açıklama, teşekkürler. kapasite testi nasıl?

Tesekkurler🙏

Selamlar usta elimde 2 adet sarli bisiklet aküsü var 6v 10 ah/20 hr var çalışmıyor bunun yerine 1 adet nasıl akü kullanabilirim

Merhaba hocam benim akude kontağı açınca 0.4 -0.4 dustu lamba olmadigi için kontağı acip deneyim dedim ama sorun olduğunu gösterir mi bu durum

Merhaba, 10 yaşında efb akü 10 volta indi bosch c7 şarj cihazına bağlayıp akü yenileme modunda çalıştırdım. 1 saat sonra dolu ışığı yandı. Bu kadar çabuk dolması normal mi? Yoksa akü arızalı mı sizce

Eline emeğine sağlık güzel olmuş

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler

Arabasa kontak kapalı iken voltmetre ile ölçsek diyelim 12.5 v çıksa yük altında test etmek için yine kontak kapalı led farları yakıp ölçsek anlayabilir miyiz

Bişey daha öğrendim sayenizde, teşekkürler, akü şarj cihazları ile kurtarılabilir mi?

Vay arkadaş. Teşekkürler.

basit ve anlaşılır eline sağlık

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

@hakangokhan2337

Жыл бұрын

selam volt metreyi nereden alabilirim site adresi varmi

Emeğinize sağlık

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 ай бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

O takılan ampül kaç amper çekiyor... Ne kadarlık amper çeken bir yük bağlanması gerekir... Örneğin küçük bir mantar led bağlansa çekeceği amper küçük olacağı için akünün voltajına videodaki gibi etki eder mi? Ya da ne bileyim 12 voltluk bir bilgisayar fanı bağlasak... İşimizi görür mü?

Çok yararlı bir bilgi paylaşmışsınız teşekkür ederim.

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Ağzına sağlık kardeşim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler Allah razı olsun

Emeğine sağlık kardeşim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Çok teşekkürler abi

Hocam 100A akü voltaj 12.57v 50w ampül bağladım 12.17 ye düştü ,10 dk sonra tekrar ölçtüm 12.16 v.Sağlam diyebilir miyiz ?

Slm ustam Akü ölcerken volt metreyin han gi konumun da olceriz

En sonunda sağlam olduğunu nasıl anlayacağız? Lambanın hala yanıyor olmasına mi bakacağız voltaja mı? En sonunda voltaj kaç olmalı ki akünün sağlam olduğuna kanaat getirelim? Şayet lambanın yanıyor olmasına bakıyorsak akü 12 volta düştüğünde lamba zayıf ta olsa yanmaya devam eder. Özetle 40 amper 10 saat bir akü için 10 saat sonra voltajın 12 olması mı gerekiyor? Sağlamlığa neye göre karar vereceğiz?

Hocam bu test (el yapımı 1.2 volt x 10= 12 volt batarya) ile de geçerli olur mu? Yükte bataryanın voltajı böyle düşerse piller ölü müdür?

Hocam merhaba yeni akü aldım şuan aldığım gün ölçmüştüm 12,4 12,6 tı şimdi ölçüyorum sabahları 12,35 falan cıkıyor ama cca sı 760 plan akü 750 cıkıyor sizce sağlammıdır ölçerkende şarj edin uyarı veriyordu ölçme aleti efb akü star stoplu ama ben star stopu kullanmıyorum

0:18 Öncelikle Aküyü aldın, kimse aracına aküyü motor çalışır halde takmaz. Bu akü ile marş bastın ve motoru çalıştırdın, 20km de yol yaptın, bu sırada akşam mıydı bilemiyorum elektrik sarfiyatını. 1- Araban marş bastı ve çalıştıysa normalde dinamo 14-15V aralığında akünü şarj eder, 20dk sonra akü 10v a düşmez. Aklıma ilk gelen aracının şarj etmediğidir. 2- Diyelim akü bozuk, 20dk sonra motor çalışır halde yine voltaj düşmez, hadi düştü diyelim mümkünatı yok bu akü ile hayatta marş basamazsın, şarj edilmeyle de alakası yok çünkü zaten araba şarj ediyor. ister arabada şarj olsun, isterse şarj cihazlarıyla şarj olsun aynı demektir. 3- Akü testleri genelde boştaki Voltaja bakıp sonra aküden enerji çekerek (lamba veya daha fazla akım çeken bir yüke bağlamak) kontrol edilir. 12v aküden marş bastığınızda zaten ister istemez 10v.a kadar enerji düşümü oluyor. Çünkü bir marşta ortalama 80-100Amper akım çekiliyor. 4- Akü yükte iken voltaj düşüyorsa önce şarj edilmelidir, şarj edilirken de Göz kapakları açılır hem su seviyesine bakılır hem de suda bulanıklaşma var mı diye de kontrol edilir. Ayrıca her göz boncuk boncuk kaynama yapıyor mu? Bakılır. 5- Akü suyu şarjda iken bulanık ise geçmiş olsun plaka dökmeye başlamıştır, akünün helvasını yiyebilirsiniz. Acilen yenisi ile değiştirilmelidir. 6- Videoyu yapan arkadaşa emekleri için ve benim yorumumu okuyan arkadaşlar için de ayrıca tşk ederim.

12 volt80 amper akü var bitti soklatmayı düsünüyorum yaparsam kac yıl gider sizce

Araç üstünde Marşa bastığınızda da bu düşme oluyorsa akünüzün durumunu az çok anlayabilirsiniz.

Teşekkürler

Elimde bir anda düşen atv aküsü var bunu tamir edip kullanabilirmiyim

Abim: 1 sene önce yeni akü aldım ancak 2-3 hafta araba yatar ve kısa mesafe giderim. bu akşam aküyü söktüm değeri 12.1 gördüm çinden getirdiğim akü sarj cihazi ile aracı şarj ettim indikatör yeşil oldu (4-5 saat) aküm 12 volt 65 amper izlediğim yol nasıl olmalı teşekkürler

hocam elimde 7 adet 12 volt 20 amper jel akü var scoter içinde kullandıgım aküler bir kaç ay kullamıyacağım akülerin zarar görmemesi için nasıl saklamalıyım söküp evde dolu halde saklasam nasıl olur acaba ?

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Kullanmadan bile olsa şarjı azalır 15 günde 1 şarj etmelisiniz kullanılmasa da

Merhaba aracın aküsü nü şarj dinamosu nekadar doldurabilir şöyleki; aracın aküsü tamamen bitmiş takviye yaparak çalıştırdım 300 km ye yakın yol yaptım tam dolum olmuşmudur.

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Evet doldurmuş olması gerekiyor

Aracım da Moll marka akü vardı ve tam 8 sene kullandım ve bitti. Moll Varta Bosch ve Yuasa markalardan şaşmayın

aslında akü plakalarda kopukluluk olmadıkça akü sülfatlaşması kapasitör ile yüksek gerilim düşük amper şarjla sülfatlaşma gideriliyo. ben denedim. ölü dediğim akü 8 yıllık aküler . nerdeyse ilk günkü kapasitesine geldi. ölü dediğin aküyü sakın atma. dene göreceksin.

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Teşekkürler

🌹🌹İyi çalışma olmuş.👍TURKiYE CUHURiYETi🌹🌹𝐓☾☆ 🌹🌹

teşekkürler

Teşekkür ederim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Çok teşekkürler

Sağlam ve şarj olmadan beklemiş akü zaten 12.7-12.8 volt verir, sağdaki akü ampul takılınca bile 12.9 ile başladı. Yani sağdakini yakın zamanda şarj etmişsiniz. Soldaki bitik ama eşit şartlarda başlamışlar gibi duruyor

Esenlikler usta bu tam bakimsiz akülerin kapaklari nasil aciliyor gecen denedim torna vida ile elimde kalcakti kirilir diye biraktim .

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Genelde Kırılmıyor tornavida ile kaldırıyoruz kırılırsa çok sıkıntı değil içerisinde bakımlı aküler de olduğu gibi kapakları var

şimdi yeni jel akü aldım 12 v-24AH üretim tarihi mayıs 2023 ama akünün her yeri çizik ne yapmamı tavsiye edersiniz ? test etmek istersem control cihazını bağlayıp 1 adet araba ampulu bağlasam yeterli olur mu ?

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Bu ikinci el aküler için geçerli siz kapasite testi yapmalısınız akü voltajı kaç birde akü naylon ile kaplı mıydı?

Merhaba CCA değeri üzerinde etiketi olmayan bir akünün CCA değeri nasıl öğrenilir veya hesaplanır?

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Onu bizim hesaplamamiz imkansız gibi CCA değeri akünün 0 derecenin altına ilk marşa bastığında verebileceği akım fabrikanın test cihazı ile test ediliyor biz ölçmek istesek - sıcaklıkta marşa basıp ampermetre ile olcmemiz lazım ama o ampere dayanacak ölçü aletni piyasada bulamayız bulsak bile her araçta değer farklı olur

Tsk ederim

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Ben teşekkür ederim

akü voltajının 2 gün araç çalışmadıgında 9 volta düşmesi normal mi ? bir süre bozuk alternatörle kullandım sonra alternatörümü degiştirdim ama akümü degiştirmedim aküm özelligini kayvbetmiş olabilir mi bir de akünün havalandırma tapalarının kapalı olması etkiler mi benimkinde kapalı aracım rölantide 13.9 v veriyor

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

9 volta düşmesi normal değil güçlü bir şarj cihazı ile şarj etmek lazım eğer akü içerisinde kopukluk yoksa kurtarılabilir

Araç üsütündeki aküyü farları açarak test edebiliriz, değil mi hocam? bir de bitmiş Aküyü takviye tutup tutmayacağını nasıl anlarız?

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Evet farları açıp test edebilirsiniz, bitmiş akünün şarj tutup tutmayacağını anlamanız mümkün değil böyle ekuleri satın almayın ya da 60 amper aküye en fazla 100 TL verin zaten o fiyata hurdacıya satabilirsiniz

Selamünaleyküm hocam dediğinizi yaptım bendede şöyle durum aküyü şarja takmıştım şarjdan aldım jel akü 12v80ah akü dolum aşamasından aldığım için 12.00 lambaya taktığımda 11.90 oluyor nasıl bir durumda acaba

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Aleyküm selam Kötü durumda akü şarjdan alındığında 13,5 volt olmalı bir gün bekleyen akü 12,6 volt civarında olur lamba taktiginda uzun süre 12 voltun altına düşmemesi gerekiyor

hocam bu testi jel aküler içinde uygulayabilirmiyiz.emeğinize yüreğinize sağlık sağolun

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Evet uygulanabilir çok teşekkürler Allah razı olsun

Merhaba bende bu düzenekten kurdum tabiki buradan görerek . Akümüz tam bitmiş mi bir fikir edinebiliriz umarım

Faydalı bilgiler

👏🏻

Değerli bilgi için teşekkürler faydalı bir video peki bahsettiğiniz bu arızali akünün tamiri mümkün mü

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Desulfator cihazı ile biraz kapasite attar fakat yeni verimini kesinlikle vermez çok teşekkürler

Aracı rölantide belli bir süre bıraksak kendini şarj eder mi yoksa aracı yürütmek mi daha etkili olur?Benim aracımda sabahları marş sorunu var ve aküden şüpheleniyorum.Soğuk havalarda marşı 2-3 seferde ancak alıyor,tavsiyeniz ne olabilir bu konuda..

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

Жыл бұрын

Rolentide yavaş şarj eder devri artınca daha hızlı şarj eder geç çalışması ateşleme probleminden de kaynaklı olabilir aküden de olabilir en iyisi aküyü ölçtürmek

Videomuzu seyrettim çok güzel olmuş bendede 12 N9L-BS 12V9Ah ( 10hr) tipi motor aküsü var ölçüm yaptım 10.88 çıktı.fakat kırmızı kabloyu avometre olcumune taktım kablolar el yakacak kadar ısındı sorun nedir

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Avometre proplarini yanlış taktınız muhtemelen amper konumunda gerilim ölçecek şekilde bagladiginiz için ısınır çok teşekkürler

Selam ustam kullandığın ölçüm cihazı nasıl temin edebiliriz kolay gelsin

@KENDİNDEYAPABİLİRSİN

2 жыл бұрын

Onu ben kendim yaptım açıklamalar kısmında linki var

Bizde o ampülden yok ama amazondan akü tester aldım şimdi. Arabayı çalışdırmadan arabanın lambalarını ve ya sileceklerini çalışdırıb 1 dakika sonra voltajın düşmesini göreriz eger akü iyi deyilse. Doğru anlamışmıyım? Kanadadan selam, Azerbeycan Türküyüm.