Öldü Denilen Motosiklet Akülerinizi 50 TL'ye Canlandırın.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Arkadaşlar esenlikler, özellikle soğuk havalarda performansı düşen veya artık şarj tutmayan ölü motosiklet akülerinizi desülfatör yardımı ile eski günlerine döndürün. Umarım video faydalı olur, iyi seyirler dilerim :) Örnek ürün linkleri : (Araştırarak daha da ucuza bulunabilir arkadaşlar)
urun.n11.com/makine-yedek-par...
urun.n11.com/arduino-urunleri...
1. Şarj Sonrası 10:13
2. Şarj Sonrası 12:35
3. Şarj Sonrası 13:30
Пікірлер: 685
Brother thanks for sharing your extra ordinary project, sorry i don't know Turkish i have seen your lots of videos and comments thoroughly but i want to clear some doubts, i have 220v AC outlets in my home and have 60uf capacitor with KBPC3510 and 100uf capacitor with KBPC5010 and 3 batteries 60a, 100a, 200a so kindly let me know which capacitor and bridge rectifier is suitable for these batteries, or i have to change capacitor value or bridge rectifier because as i learned there is double the ampere when capacitor connects with 220v AC outlets kindly clear the values of capacitors and bridge rectifier for these 3 batteries on 220v AC. Thanks in Advance
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Hello and thank you mate, KBPC5010 is 50A bridge diode and it is enough for this project. Capacitor limit determines charging time, charges with 50uf=1000mah
@ferozkhatri8565
2 жыл бұрын
@@06MotoVlog Thanks for reply , i need to know few things please help and support me and also these questions will help many 1. These capacitors are Start or Running Capacitors ? 2. How many ampere we should get from 20uF, 60uF, 80uF, 100uF, 150uf Capacitors on 220v and 110v home electricity supply ? 3. which uF capacitor should i use for 5AH to 40Ah, 45AH to 100Ah and 100AH to 250AH Batteries on 220v ? 4. which Rectifier Diode (KBPC 3510 or 5010 ) should i use for 5AH to 40Ah, 45AH to 100Ah and 100AH to 250AH Batteries on 220v? 5. in many other channels related to this disulfate with capacitor topics comments said the capacitor amp on 110v will be double on 220v ( like 110v 20uF capacitor give .66 amp and the same capacitor will give 1.2 amp on 220v ) but in comments i found the same person recommend the same capacitor for both 110v and 220v for please clear the confusion ? 6. as i have learned first disulfate when volts reach around 16v or 17v , then wait for 2 hours for check resting voltage, the discharge with 100watts bulb till battery reaches 11v then continue same process 3 times , master is that correct or if there is some time gaps in between this process that i forgot please let me know ? 7. somewhere else channel i have seen comments " you should use 5% amp capacitor of battery total capacity but at the some comment same person recommend lower then 5% amp capacitors for batteries please clear the confusion ? Pleas make it possible to reply in details I hope you will reply as soon as possible Thank you in Advance
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
@@ferozkhatri8565 1. Use a runing capacitor (not stater) 2. Capacitor draws approximately 1.5 times its capacity. 3. 5uF = 100 mA, 10uF = 200 mA, 15uF = 300mA ,20uF = 400 mA, 25uF = 500 mA,30uF = 600 mA, 50uf = 1000mA (charge per hour) but high value capacitor shocks low value battery, therefore, if possible, the hourly charge capacity should not exceed 8/1 of the battery amperage per hour. For example: 12v 8amp battery should be charged with a maximum of 1000 mA per hour. 4. Big is good. U can use 5010 this is not problem. 5. I think you can use same capacitor for both voltage standarts, 6. U right , use this procedure but be careful, it should not discharge too fast. 7. I'm definitely not an expert, a curious user like you.
@ferozkhatri8565
2 жыл бұрын
@@06MotoVlog Thanks for your support you are good man keep it up
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Thank you mate. U 2
aküleri içinde aralarında separatör bulunan iki farklı malzemedenyapılmış plaka paketleri bulunur. her paket yüzey alanı ve plaka adetine göre amper kapasitesi değişkenlik gösteren 2 voltluk bölümlerdir. 12 voltluk her aküde 6 bölüm bulunur. her bölüm 2 volttur. akü büyüdükçe amper saat olarak kapasitesi artar. bölümler içinde h2so4 isimli bir asit bulunur. bu asit plakalar arasında elektron geçişine imkan sağlar bu kimyasal reaksiyton bize gerilim sağlar. zamanla bu sıvı içindeki su buharlaşır. kalan asit plakaları eritir. özellikle hava ile temas eden plakalar çürür. şayet aralıklarla akü içindeki sıvı kontrol edilip özel şişeler ile satılan h2o yani SAF SU ile tamamlanır ise (plakaların üzerine en az 2 santim ) akü bozulmaz. akü sürekli 12 volt verir ama marş motoru cam silgi motoru gibi yüksek güç (amper) çekenler yüzünden gücü düşer. bunun çözümü içinde akü zayıfladığında 2-5 amper verebilen 14 voltluk bir adaptör ile şarja bağlayıp ortlama 12 saat (akünün durumu çok kötü ise 20 saate kadar) şarj ediilir. şarj işlemi kimyasal bir reaksiyon oludğu için fazla şarjda kalması saadece elektrik sarfiyatı demektir. aküye zararı yok. ölmüş akü plakaları kırılmış çürümüş yada akü içinde plaklar arası bağlantıları kopmuş aküdür. kullanıcıların ölmüş aküyü kıurtarma imkanı yok.
@hikmettekin8954
8 ай бұрын
Bu şarj ettiğiniz akü yüke binince yine voltaj düşecek ve eski halini alacaktır. Bunu neden söylemiyorsunuz Yapılan işlemin bir faydası yoktur.
@okanx4737
8 ай бұрын
Asiti nereden satın alabiliriz?
@halityagloglu6258
8 ай бұрын
akü satan bayilerden @@okanx4737
@sahnonur4799
8 ай бұрын
@@okanx4737asit almaya çalışana kadar içine saf su ekle şarj et kendi reaksiyona girer asit olur
@serdarcaglar377
8 ай бұрын
Bugüne kadar aküler ile ilgili en doğru ve en net anlatımdı teşekkürler👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Gerçekten takdir edilesi maharetlere sahipsiniz.bunları paylaşmanizda bir nimettir buradaki insanlara.elinize emeğinize sağlık.👌
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Değerli yorumunuz için teşekkür ediyorum hocam
Bir sürü akülü araba aküsü atmış biri olarak üzüldüm bu videoyu izleyince, çok teşekkür ediyorum çok faydalı bir buluş🙏
Vay arkadaş yenisini takarken bizden eski akülerimizi bedavaya veya 2 kuruşa alıp bu yöntemle canlandırıp sonra da sıfırının yarı fiyatına senelerce sattılar. Tam bir toplum hizmeti bu video çok teşekkür ederim sana.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Maalesef öyle oldu hocam.
@ilyass2577
2 жыл бұрын
Oyle birsey olmuyor arkadasim. Sizden aldiklari akunun icindeki bloklar, sulfatlandigi konurlestigi, hatta eridigi icin, krali gelse onu canlandiramaz. Akunuz parcalanir, geri donusume gider , icindeki madenler, tekrar eritilir vs. Yenilenir. Eger inanmiyorsaniz, olmus bir akuyu alin elinize sallayin. Tikir tikir ses geliyorsa, gecmis olsun. İstediginiz kadar sarja takin. 1 ampulu 1 sn bile yakacak enerji depolayamaz.
@bilgekagan9459
2 жыл бұрын
@@ilyass2577 yani 6 ayda bloklar sülfatlanıp kömürleşiyorsa BOSCH akü üretmeyi bıraksın bir zahmet. :(
@ilyass2577
2 жыл бұрын
Akunun bozulma sebebi, aku asidinin eksilmesinden, saf su ile ilave edilmemesinden kaynaklidir. Bakimsiz aku diye satiyorlar akunun suyu bitince bozuluyor. Markasi ne olursa olsun.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Sıfır motorun üzerindeki aküydü şefim videodaki , günlük 50km git gel yapan motorun üstündeydi :) Desülfattan sonra düzeldi neyse ki
Tam da bu işleme son derece ihtiyaç duyuyordum ama neler yapabileceğimi bilemiyordum sizin videolara rasladım, son derece mutlu oldum Allah sizden razı olsun
@06MotoVlog
6 ай бұрын
Faydalı olduysa ne ala şef.
Elinize ve emeğinize sağlık. Videolarınızın devamını diliyorum.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Varolun hocam çok teşekkürler
Yine Süper bir video ve bilgilendirme Elinize Sağlık Hocam ❤️
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam izlediğiniz için.
Faydalı bilgiler için teşekkürler.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Ben teşekkür ediyorum Cihan başkan :)
Bravo usta 2 yildir Taktir ettigim ve bilgileriini aciklayici buldugum 2. Kisisin Videolarinizin devamini bekliyoruz
İlker bey, paylaşımlarınız çok güzel, başarılarınızın devamını dilerim
@06MotoVlog
9 ай бұрын
Teşekkür ederim ancak İbrahim ismim şefim.
@kadirozturk1677
5 ай бұрын
6.4 luk bataryayi nasil duzelte biliriz aceba
desülfatör ün yapımını gerçekten hiç bilmeyen bir kimsenin anlayabileceği şekilde açık ve net anlatmışsınız. Tebrik ve teşekkür ederim. KZread , cümle kurmasını bilmeyen insanların hazırladığı videolarla dolu. Dinlerken insanın kafası karışıyor. Sizin paylaşımınız son derece açık ve faydalı olmuş. Yaptığınız desüfle ve deşarj işlemleri ne kadar zaman aldı bu bilgiye sahip olmak isterdim. Kendim uygularsam referans alarak kontrol sağlıyabilmek amaçlı. Bir de deşarj ederken kaç amperlik bir yükle etmemiz gerekiyor bu kapasite bir akü için onu merak ettim.
@06MotoVlog
8 ай бұрын
Esenlikler ve teşekkürler. Ancak uzun zaman olduğu için şu anda hatırlamıyorum sorduğunuz soruların cevabını maalesef. Deşarj için de 2-4 Amer kafi.
Bu zamanda gerekli bir bilgi tesekurler
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Sağolun hocam
Emeğiniz için teşekkürler.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Amacım faydalı olmak ben teşekkür ederim.
Allah razi olsun Qardaş ğözəl dərs oldu
Takip ettiğim en iyi kanal herhalde her videoya bakasım geliyor. Bu arada eski aküyü, 50TL + alet edevat + bolca zamanla canlandırıyoruz :D. Sizde de ne alet var ya devreyi kurup birde plastik kavanoza koyunca şok oldum normalde salarsın öyle kalır çarpılan çarpılır :).
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
:D Teşekkür ederim hocam mümkün olduğunca nizami iş yapmaya gayret ediyorum ama ortadoğuda yaşadığım için ben de bazen baştan savma işler çıkarabiliyorum. Çok sağolun
Meraktan sadece bu kadar bilgi bu kadar yetenek sizin nasada olmanız gerek eline sağlık sağlıklı günler dilerim
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
:) Teveccühleriniz hocam teşekkürler, adli bilişim uzmanı ve kıdemli sistem uzmanıyım. İşimden yerimden memnunum. Amacım faydalı olmak.
@demiratliturk06
3 жыл бұрын
@@06MotoVlog adli bilişim, hangi kurum hocam?
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
@@demiratliturk06 Kim daha çok isterse o alıyor hocam 😅 kamudayım şimdilik
@demiratliturk06
3 жыл бұрын
@@06MotoVlog bende kamuda adlı bilişim uzmanıyım hocam o yüzden şaşırdım 👍
@turksranbo9601
3 жыл бұрын
bu desulfe işlemini 2 seneden beri Ali usta kanalından takip ediyorum bu projenin ona ait olduğunu söylemek gerekir
Ellerine sağlık yine. 👍👍👏
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Teşekkürler abi
Emeginize saglık 👏
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam
mükemmel bir video olmuş dostum eline sağlık
@06MotoVlog
4 ай бұрын
İşinize yaradıysa ne ala şefim.
Kuru akü denilen akülerin hepsinde asit ve saf su vardır,zamanla bu su azalır ve akü içindeki plakalarda kimyasal yoldan elektrik üretemez duruma düşer.akünün üst kapakları sökülür ve içerisine saf su eklenmezse istediğin kadar şarz etmeye çalış akü şarz etmez.ilk önce akülerin içindeki suyu kontrol etmekte fayda var.yaptığın bağlantıya,güç kaynağı trafosu eklersen bire bir şarz makinasına dönüşür.selamlar.
@06MotoVlog
8 ай бұрын
esenlikler ve teşekkürler şefim bu kıymetli bilgilendirmeler için.
@erdoganberlik7940
4 ай бұрын
Merhaba nasıl bir trafo eklemeliyiz link varmı yardimci olurmusunuz
Başkanım teşekkürler.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
Video ve bilgilendirme için çok teşekkürler. İşlem bittikten sonra akü normal haline döndü mü acaba? Voltaj tamam ama kapasite nasıl? Motoru rahatlıkla çalıştırdı mı? Bilgi verirseniz çok seviniriz. Teşekkürler
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar evet hocam döndü ve kullandım.
Elinize sağlık hocam. Bı sorum olacak bu aküyü kurtardıktan sonra uzun vadeli kullandınız mı yoksa 15-20 gün sonra yine eski haline dönüyor mu şarj tutmamaya
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Esenlikler teşekkürler şeifm bu aküyü motorumda değil ama ev işlerimde 2 sene kullandım.
Eline emeğine sağlık. Yalnız desülfator işemini yaparken mutlaka akünün su kapaklarını açmanız gerekir. Hatta açmışken içindeki su eksikse oda saf su ile tamamlanmalıdır.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Bir kaç bilgili kişi daha altta aynı şeyi söylediler hocam teşekkürler uyarınız için. Benimki acemi işi :) Zamanla öğrenilecek.
Değerli kardeşim.Çalışmalarınızda başarılar diliyorum.Bir sorum olacak. Bende 12 V.72 Ah.akü mü karbonatla temizleme işlemi yapıyorum.Bakım işlemi sonrasında şarj yaptıktan sonra deşarj ve şarj işlemlerini tekrar etmem gerekecek mi? Bu işlemler neden yapılıyor.Deşarj işlemlerini yapmadan kullanırsam ne olur? Açıklarsanız memnun olurum.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar ve teşekkürler. Konunun uzmanı olmadığım için kesin bir yorum yapamam. Ancak sıfırdan asit - su koyduysanız bence tek şarj yeterli gibi.
Birkaç gün sonraki voltajını tekrar ölçüp yazar mısınız. Benzer uygulamayı ben de yaptım ancak uzun süre beklediğinde yeni aküye göre çok fark ediyor. Yine 12,4 voltun altına düşüyor.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Yok ölçtüm 12.6 idi voltajı hocam
Emeginize saglık bende 150 uf kondensator aldım bununla hangi araliktaki aküleri şarz edebilirim mesala 60 amper aküyü veya 120 amper aküyü şarz ederek aküleri kurtarmak istiyorum.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum şefim, desülfe eder ana eder ama uzun sürer hocam
Muhteşem bir olay.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Akü durağan voltajı yüksek olunca akü soğukta çabuk düşmüyor
Başarılarınızın devamını dilerim hocam 👍
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam. Ben bir şey yapmadım internette okuduğum- gördüğüm bir devreyi uyguladım ve bunu sizlerle de paylaştım.
@Ceromtv
9 ай бұрын
Arkadaşlar görüldüğü kadar kolay veya basit bir iş değil şebekeden gelen elektiriğin gücünü hafife almayın üstüne bide kapasitörden geçince ölüm makinesine dönüşür lütfen dikkatli olalım işi ustasına bırakalım
Ben 12v 10ah akümü desülfe ettim , durağan voltaj 12,80 lerdeydi, şimdi 13, 50 lere yükseldi , neden böyle çok iyi .. Aküm henüz bir senelik ve çok fazla kibar kullanıldı .. bu yüzden olabilir mi acaba ?
1 =Akünün kapağını/kapaklarını mutlaka açınız. 2= Akü gözlerindeki mayi yeterli seviyede olması gerekir, separatörlerin 1 veya 2mm üstünde. 3= şarj ve desülfat işlemini mutlaka havandırmalı veya havadar bir alanda yapınız.
@06MotoVlog
Ай бұрын
Teşekkürler kıymetli uyarınız için şef.
Selamlar, desulfatorun fişini şehir sebekeden çekince kesinlikle eliniz ile fişin uçlarına ellemeyin. Kapasitorde enerji depolu olduğundan geri dönüş enerjisi var. ELEKTRİK CARPAR.!!
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Uyarıda haklısınız hocam kısa ama güçlü bir şok deşarj olur 👍🏼
@berkandemirhan8543
3 жыл бұрын
Bilgi paylasdikca büyür.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
@@berkandemirhan8543 yorumu sabitledim videoya giren arkadaşlar ilk görsünler diye 👍🏼
@irfancicek1100
3 жыл бұрын
Onunda bir çözümü var. Anahtarli fiş kullan . Fişin Üzerindeki düğmeyi kapatınca içindeki kırmızı lamba enerjiyi boşaltıyor. Kondansatör boşalınca çarpılma olmuyor. Kolay gelsin
@sadettinfidan1954
2 жыл бұрын
Doğru teşekkürler
Merhabalar. Anlatımınız güzel teşekkürler. merak ettiğim şarj ettikten sonra deşarja bırakıyoruz ya da deşarj yapıyoruz dediniz. bu nasıl bir işlemdir. Fişten çekerek kendi halinde düşüş mü yoksa bir enerji tüketen cihaza bağlama mı.
@06MotoVlog
3 ай бұрын
Esenlikler ve teşekkürler. Herhangi bir 12v ile çalışan ampül, fan vb takarak deşarj yapıyorum şef
Timelapse olan yerlerde arkaplana saat koymak gerek, ne kadar sürdüğünü bilmemiz için. 👍🏻
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Özellikle koymadım hocam o işlem her akünün sülfat durumuna, amperine göre değişiyor çünkü. Benim şarj işlemlerinde bile her şarj ve deşarj süresi zamanla ( akü topladıkça) arttı.
Eline sağlık
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam
Teşekkürler faydali oldu
@06MotoVlog
9 ай бұрын
Sağolun hocam
eline emeğine sağlik kardesim
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Teşekkürler şef
Dostum eline sağlık..emeğine sağlık..Bilgi için teşekkür ederim. Ben senin devrenin aynısını yaptım; fişi taktığımda köprü diyotun + ve - ucunu ölçtüğümde 200V DC voltaj çıkıyor. Bu voltajı aküye taktığımızda 12V luk akü patlamaz mı? Bu konuda beni bilgilendirir misin? Yorumları okudum, bu projeyi uygulayan hiçkimse köprü çıkışlarını hiç mi ölçmedi, direkt aküye taktı? Ben 200V DC yi ölçünce aküye zarar verir düşüncesiyle takmadım henüz.. Bilgi versene bu konuda kardeşim bana? Ne yaptın sen ölçmedin mi ilk başta köprü çıkışlarını?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Evet doğru 200v dc verir ve alternatif olmadığı için aküye zarar vermez hocam bizde de aynı
SİZE BİR UYARI.!! Güzel bir video olmuş elinize emeğinize sağlık. Akünün sıvısını saf su ile tamamlamalısınız yoksa işlem işe yaramaz.
@06MotoVlog
5 ай бұрын
Teşekkürler tavsiye içi şef.
Abone oldum emeğinize sağlık
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Teşekkürler şef.
Teşekkürler
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
saygılar.
Kardeşim emeğine sağlık, dün benim motorun da aküsü bitti marş basmaz oldu. Parçacıdan yenisini aldım, bir taraftan da eski aküyü acaba canlandırabilirmiyim diye çalışmaya başladım. içine saf su koydum, bu desulfe özelliğine benzer, kurtarma yapabilen akü şarz cihazıma bağladım, sizin yaptığınız gibi 2- 3 kere doldurdum, far ampulü de boşalttım, akü kendine geldi, aldığım aküyü hemen iade ettim, bir akü parası cebimde kaldı, bu şarz aleti başarılı olmasa idi, bu desilfatörü yapacak dım. Teşekkürler.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Güle güle kullanın hocam
@mobollaasg120
2 жыл бұрын
Kardeşim desülfatöre gerek yok. Akü kapasitesinin 20 de 1 i ile ıuzun şarj yapıcaksınız. Benim aküde teyp kaçağından dolayı kötü olmuştu. Kaçağı düzeltip kendi yaptığım şarj cihazı ile 60 lık aküyü 3 amper de 15 volta kadar bağladım. Yaklaşık 20 saatte çşarj oldu. Yaptığım cihazda dolunca kesme özelliği var. Ayarladım 15 volta. Akü 6 aydır araba yattığı halde akü de bir sorun yok. 15 günde bir 10 km yapıyorum.
@mobollaasg120
2 жыл бұрын
Ayrıca bu yaptığım redresör şarjı oluyormuş. İnci akü nün sitesinde okumuştum.. Desülfatörle yapılanın sonrası nasıl bilmek gerek. Belki zarar vermez ama son çare olarak kullanılabilir.
@yalnzkurt1417
2 жыл бұрын
@@mobollaasg120 kardeşim, emeğine yüreğine sağlık, bu güzel bilgiler için teşekkürler, kendi şahsıma bir şey daha öğrendim, düşük voltaj, uzun süreli şarz, yeni bir çözüm yöntemi, sağ olasın, var olasın.
@abdullahkocoglu_1453
8 ай бұрын
Acaba akü şarj cihazının markasını yazarmısın kardeşim
Selamun aleyküm elinize emeyinize sağlik harika bi çalişma oldu faka akünuz kac amperdi teşke soyleydini bu desu fatur kaç vot ve kaç amper akuleri desu fatur eder saygilar
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar Akünün üzerinde kocaman 9.1 Ah diye yazıyor hocam. Benim kullandığım 20uF'lik kapasitör ile saatlik 400mAh'lik bir şarj kapasitesi yakarsınız. Bu da 7 Amperlik bir aküyü ortalama olarak 17,5 saatte desülfate eder. 5uF'lik bir kapasitör yaklaşık 100mAh ile şarj ediyor buna göre 50uF'lik bir kapasitör ile saatte 1000mAh (1 Amperlik ) bir desülfat ve şarj etme kapasitesi kazanırsınız. Saygılar.
Ustam selamlar gerçekten çok verimli ve faydalı bir video olmuş bir sorum olucak ama timsah ağzı bağlamışsın onları ne için birde işlem baştan sona kaç saatini aldı aşağı yukarı bilgilendirebilirsen sevinirim
@06MotoVlog
2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim, Tam hangi dakika ve saniye şef?
@buraksnk891
2 ай бұрын
@@06MotoVlog işlem, sülfat işlemine başladığında mesela 1 şarj ve deşarj süresi ustam. Gene olarak kaç saatini aldı
Bu kanala nasılda rastlamamışım önceden. Bir Ankara'da yaşayan olarak daha bir yere ayrılmam😅
Ellerine sağlık kardeşim güzel bir çalışma olmuş kanalı tesadüf yeni gördüm abone oldum benim bir sorum var kapasitör alırken nelere dikkat etmeliyiz internette bakıyorum bir kaç çeşit var iki kablolu olan var plastik kutulu bir diğeri alüminyum olup üzerinde fişli çıkışı olanlar var hangisini almamız gerekiyor benim elimde 12 volt 30 ah sulutip bir aküvar ve 12 volt 80 ah start stop agm akü var bunlar için nasıl bir kapasitör almam gerekiyor ve köprü diot 50 a olanımı almak lazım cevap verirseniz sevinirim çalışmalarınızda başarılar dilerim
@06MotoVlog
8 ай бұрын
Şef teşekkürler. “Daimi kapasitör” diye isteyenceksiniz. Starter işinizi görmez. 80 amper için 20-25 uf yeterli
çok yararlı bir içerik
@06MotoVlog
23 күн бұрын
Teşekkür ederim
Elinize sağlık. Forceful 20uF yerine daha büyük veya daha küçüğünü kullanabilir miyiz veya alternatif ne olabilir aynısını bulamadım çünkü
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Esenlikler, teşekkürler. Daha küçüğü yeğdir şefim.
@mehmetalierkol
Жыл бұрын
@@06MotoVlog çok teşekkür farklı marka 20uf kondansatör alsam sorun olur mu peki
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Hiç bir sorun olmaz. Starter olmasın dikkat edin
kapasite testi yaptınız mı, güç birden düşüyormuydu? eğer düşüyorsa akü kullanılabilir mi?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Bir anda düşüyordu hocam , marş basamıyordu, desülfatöre bağladıktan sonra sorun kalmadı.
Merhabalar. 2020kasım ayında aldığım xmaximin aküsü bir kere bitti. Sizinde kullandığımız black decker şarj aleti ile şarj ettim. Malesef yeniden bitmiş. Desülfüratör işleminizi gördüm. Yorumları da okuduğumda kafam da karıştı açıkcası. Xmax aküleri 7.4ah. 10uf ile yapsan daha iyi diyende olmuş mesela. Ben bu işlemi yaparken kaç uf’lık kondansatör ve kaç amperlik bir diyotla yapsam daha sağlıklı olur? Saygılar.
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Esenlikler, Ne kadar düşüf UF o kadar yavaş ve sağlıklı şarj anlamına gelir şef
desülfatör ün yerine bende bosch şarj akü şarj aleti var onunla doldurup sonra ampul takıp deşarj yapsam işlemi tekrarlasam olur mu ?
Emeğine sağlık
@06MotoVlog
23 күн бұрын
Sağolun
Çok güzel anlatmışsınız bu sistemi 12 volt 60 amper otomobil aküsü içinde yapabilir miyiz birde desarj işlemini nasıl yapıyorsunuz
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Esenlikler yapabilirsiniz ancak 75 uF’lik bir kondansatöre ihtiyacınız olur. Deşarj için otomobil ampülü kullanıyorum şef
@Fthyrdmc
Жыл бұрын
@@06MotoVlog teşekkür ederim
@06MotoVlog
Жыл бұрын
@@Fthyrdmc rica ederim
eline dılıne saglık
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Teşekkürler şefim
Sagolun 10f lik kapasitorle denedim. Cikista 90 98 degisken ac cikis aldim. 300ma canlandi. Fakat 4 volt ve 6 voltluk akulerde ise yaramadi. Ortalik çatır çutur seslendi 😁
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
😬
72 amper araç aküsü için hangi ürünleri alıp kullanmalıyım
Aynı aküye benzer işlemi hazır satılan bir şarj / onarım cihazıyla uyguladım. Malesef yolda bıraktı. Yeni akü ile değiştirdim. Sanırım bu akülere uzun vadede güvenebileceğimiz bir işlem yok. Zira, tamirden sonra 1 haftada boşalıyor tamamen.
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
dün youtube'a durum atmıştım 1 ay önce desülfat edilen akü halen 12,85 volt gösteriyor , ama sahada şartlar değişebilir dediğiniz gibi.
Ustacım piyasada bu işlemi de yaptığı söylenen 4-5 aşamalı tam otomatik şarj aletleri var; yüksek pulse lar yollayarak bunu yaptıklarını yazıyorlar. Bunlar aynı işi yapar mı yoksa kandırmaca mı. Teşekkürler.
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Şefim bir yorum yapamıyorum kullanmadım çünkü.
Kondastor kaclik olacak 6v veya 12v akü için ampere goremi seçim yapacağız? Akü amper değerinin yarısi kadar bi değer olacağı soyleniyor. Mesela 10 amper akü için 5 lik bı kondastormu kullanacağız?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Doğrudur hocam, yavaş yavaş dolması daha sağlıklı.
Kardeşim merhaba konuyla çok alakası yok fakat karavan güneş enerji sistemi alacağım . Aküler yaşam alanında olacak . Sulu akü kullansam problem olurmu ? fiyat olarak diğerlerinden daha uygun . Çoğu kişi sağlık açısından zararlı gaz çıkartacağını ve uygun olmayacağını söyledi . Fakat jel denen akünün içinde de aynı sıvıdan olduğunu sadece jel şeklinde olduğunu duydum . Bu sağlıklı olduğu anlamına mı geliyor ? Ayrıca bazı jel uygun fiyatlı aküler var bunları alsak iş görür mü? Tekrar tekrar şarj edip kullanabilirmiyiz
@06MotoVlog
3 ай бұрын
Jel akülere uygun değil bu sistem şef.
Merhabalar.Birde aküyü motorda marş iletesti olabilseydi
Benimde akü ölmüştü ust kapagi acip suyu bitmişti saf su ekledim 3 yil daha kullandim toplamda 6 sene 1 aküyü kullandim akü üreticisi de söylüyor yilda bir kere üs kapagi açıp özellikle yaz aylarindan sonra saf su ekleyip aküyü hep canli tutmak lazim bu sekilde yapip 10 sene 1 aküyü kullanan duydum ama biz akü bakimi bilmiyoz millet olarak... ekonomik sebepler alim gücünün düşmesi beni eski seyleri değerlendirmeye itiyor bu sayede ögredim saygilar....
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Saygılar şefim teşekkürler bilgi için
selamlar... kolay gelsin... 200 V dc yi aküye vermek için köprü diyotve kondansatör kullanıyoruz...ben de 3-4 tane 48 v dc lik adaptör var... bunları birleştirip ( paralel yada seri) direk aküye versem gene aynı işi görür mü acaba?
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Şefim esenlikler, teoride elbette olabilir :) ama pratiğini yapmadığım için net olarak “evet” diyemiyorum.
Harika bir video,peki 16v a cikarmanin bir zarari yok mu
@06MotoVlog
4 ай бұрын
Esenlikler teşekkürler, sağlıklı akü için zararlı olabilir şef.
Desülfe işleminden sonra deşarj için beklemek gerekir mi? En az 1 saat akü soguduktan sonra deşarj edilmeli diye duymuştum?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Olabilir hocam ben voltaj sakinleşene kadar 1-2 saat bekliyordum
Selamlar, bu akü şarj etme işini A-101 de Ararlık ayında satılan black decker marka akü şarj cihazıyla yapıp, bikaç kere deşarj edip tekrar black decker ile şarj ederek yapsak olur mu?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar, denemedim hocam o yüzden yorum yapamam
@oneweirdman
2 жыл бұрын
olmaz dostum onların voltaj çıkışları 16-17 lere kadar yükselmiyor, saglam aküler için yapılmış o. desülata 16-17 lere çıkması gerek akünün kndine gelebilmesi için.
Sıfır aküyle kıyaslandığında ne ne kadar sağlıklı oluyor denemek lazım, bir yaz daha mı atlatır, yoksa bir kış daha mı, yada daha uzun süre. Bunu kullanacak mısınız? Kullanacaksanız sizden güzel haber bekliyorum :)
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Hocam sıfır ile bence performans farkı olacaktır bu benim artık yedek aküm oldu evde testlerde kullanıyorum :)
@muammererdogan5417
8 ай бұрын
Nenim araba akusunu bu şekil yaptim 2sene oldu hala calisiyorr
Aküler derin deşarj yaşadığında plakalarda sülfatlaşma oluşur. Bu şekilde sülfatlaşmayı yok etmek mümkün değil sadece belki bir miktar iyileşme sağlanabilir. Ölmüş bir aküyü eski performansına getirmek gibi bir şey söz konusu değil, sadece bir süre daha kullanmanı sağlayabilir.
@TiesTorN
4 ай бұрын
pratik bilginiz olmadan boş yapmayın. ben bir sürü aküye yaptım canlandırma işlemi, bir kaç tane çok kötü olan hariç hepsi geri döndü. marş da bastık bir sorun yok.
boş yere masraf etmeyin akünün bir bölümü bozuksa kesinlikle düzelmiyor aynısını bende yapdım ama boş yere bir sürü masraf ve vakit kaybı 10 tane aküde denedim değişik modüllerle akü su ile vs mümkün değil.
@06MotoVlog
6 ай бұрын
evet şef genç akülerde işe yarıyor ama zarar görmüş veya yaşlı akülerde ihtimal az sanırım.
Uzman elektronik___ Hocam herşey iyi güzelde Köprü diyod devrede olduğu zaman fazla ısınacaktır hava almayan bir kapalı plastik kabında uzun zaman beklemesi sakıncalı bari plastik kaba yeterince delikler acarsan hava alır ve süper olur.
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Şefim evet sonradan dediğiniz gibi yaptım ben de onu fark edip. Teşekkür ederim kıymetli tavsiyen için.
@user-fh3ws9cl3g
Жыл бұрын
@@06MotoVlog Başarılar kardeşim.
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Teşekkürler şef
Bunu yapıcahınıza elektrikciden Led adaptörleri var 12 ' v 7a olandan alın artı eksı ataçlarınıda orta taktırın karsı tarafa 220 v cıkıs kablo fişi tamamdır yani 70 tl fılan guzelde
@06MotoVlog
Жыл бұрын
12V ile akü şarj etmek çok zor. 14.5V civarında gerekli.
Eline diline sağlık. Bu işlemi yapan, yaptırabileceğimiz yerler var mı?
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Esenlikler şef , teşekkürler, hiç araştırmadım yapan yer var mı?
merhaba.bu işlemi yapmadan önce saf su veya bome dereceli akü suyu koyacakmıyız
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Hayır şef. Ancak isterseniz işlemden sonra yapabilirsiniz. Desülfat işleminde içerdeki su zaten bulamıyor, yeni suyu ziyan etmeye gerek yok.
Aküyü Başka bir amaçla şarj cihazıyla değil de sürekli bu şekilde şarj edip kullansak bir zararı olur mu? Teşekkürler...
@06MotoVlog
4 ай бұрын
Olur şef, bu ürünün amacı başka
Usta bir sorum olacak bende böyle bi devre yaptim lakin 450v1uf kondonsator yeterlimi desulfe etmeye yoksa ufu kac degerde olani takmam gerekiyor 12v85 ah ve 12v225 aku icin bilgi verirseniz sevinirim tskler
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Şefim 1uf çok az gelebilir 20-25uf sizin için iyi
@1973cakir
Жыл бұрын
@@06MotoVlog tsk ederim 85 ah icin25uf pekala225ah kac uf gerekir ve birde dört köse röleler varya ikibacakli onlarlada olurmu
Dostum bence daha küçük kapasitör kullanmalisin . Kullandığın akünün değerlerine göre O yuksek akım verecektir .
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Hocam ben zaten bir kaç kez kullandım daha sonra ihtiyacım olmadı ancak diğer yapacak arkadaşlar uyarınızı dikkate alsınlar.
@hymerc2534
2 жыл бұрын
10 MF altı olmalı
@oneweirdman
2 жыл бұрын
evet 1.5 amper veriyor 20mf normalde 20-30amper aküye daha uygun 10mf daha uygun olurdu 7-10 amper akü için.
@NeekoSCreeD
9 ай бұрын
@@oneweirdman Dostum 1 yıl olmuş lakin yine de sormak istedim, şarj veya güç kullanımı konusunda mantığı veya topolojiyi anlayamadım. Şimdi elimde örneğin 5amper 12v ile çalışan bir cihaz ve 1 tane 7amper 12v akü var diyelim. 12v 1amper lik adaptör ile bu aküyü şarj edebiliyor muyuz ? Aynı adaptör ile bahsettiğim cihazı çalıştırabiliyor muyuz ? Bir arkadaş yazmış 12v 0.5 amperlik adaptör ile aküyü şarj edebilirsin diye. Bu işlemde 5 amperlik aküyü şarj etmek için yine 5-6 amperlik bir adaptör gerekmiyor mu ? 0.5 yada 2 amperlik adaptör yetiyor mu ? Burayı anlayamadım.
@mustafakuscu5866
8 ай бұрын
1 amperlik adaptör saatte 1 amper şarj eder 5 amperlik aküyü 5 saatte şarj eder amper yükseldikçe şarj süresi kısalır
Helal olsun
@06MotoVlog
Ай бұрын
Sağolun şefim
Pcx te aynı marka akü vardı bende 10 yıl her gün az da olsa kullanıldı motor hiç bir sorun yaşamadım bu markada iki kere de açık kontak unuttuğum İçin boşalmasına rağmen. 1 senedir kullanmıyorum motoru artık bitti yenisini alacağım. Çalıştırılan akü uzun yıllar gider. Yatan motorun aküsü maalesef 2-3 senede ömrünü tamamlar. Bu markayı gerçekten öneririm.
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Evet şef Yuasa en iyi akü markasıdır.
aküye saf su ilavesi yapılmalı ve kapakları acık şarj edilmeli ortam havalandırılmalı tehlikeli bu şekilde
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
teşekkürler şefim bilgilendirme için.
Konuýu şöyle hortlatayım😊 50mf bir kapasitörün ardına 110vdc çıkış veren trafoyu 88ah aküye bağlamak sağlıklı olur mu? Aküm 14 volta kadar doluyor ama voltaj çok çabuk düşüyor. 10.8 voltda sabitlenıyor şed far bağladığımda. Kapakları açtım saf su ilavesi yapıp tekrar şarj ettim durum aynı
Sa hocam 150 amper bi akü için kondansatör kaçlık köprü diyot kaçlık olması lazım teşekkürler
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Hocam değerler büyük benim bilgim dahilinde değiller maalesef.
slm emeğine sağlık 12 wolt 3 amper veya 12 wolt 7 amper kuru aküleride aynı yöntemle kurtara bilirmiyiz bilgi verirsen sevi nirim
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar hocam kuru (jel) aküler için başka bir yöntem uyguluyorlardı ben araştırdığımda, Bu metodla olmaz diye biliyorum. Teşekkürler.
Bu cihazların hal8 hazırda el yapımı olarak yapılıp satılmaktadır. Aliusta diye arqttirin Alifatör adında ürün yapmakta ve başarılı ürünlerdir. Ben test ettim kullanmaktayim
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Evet hocam aliexpress'te uygun fiyata ürünler var.
@sinanyc.2105
2 жыл бұрын
Ali usta bu işin piri kanalında tüm videolarını izledim akünün marka model voltajlarini söylüyorsun kendisi yapıp satıyor en sağlıklısı o bence malum 220 volt şakaya gelmez
Hayırlı akşamlar agzınıza saglık hocam 60 mikrofarat ile yaptığım desülfatörü 12volt 10 amper aküde kullanabilirmiyim teşekkürler...
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Selamlar eve kullanabilirsiniz ancak fazla hızlı doldurır
@alicakmakci3566
2 жыл бұрын
@@06MotoVlog çok teşekkür ediyorum allaha emanet
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Saygılar şefim
@alicakmakci3566
2 жыл бұрын
Hayırlı akşamlar hocam aküye desülfatörü bağladığımda voltaj biranda yükselip 1 gösteriyor nedeni nedir acaba teşekkürler şimdiden
Desulfator yaparken kaç amper ve kaç volt akuye kac uf kapasitör kullanacağımızı nasıl hesaplayacağız
@06MotoVlog
Жыл бұрын
5uf yaklaşık olarak 100mA basıyor 1 saatte şef, sağlıklı bir şarj için takribi 8-12 saat lazım. Diyelim ki akü 10 Amper , 50uf = 1000 mA basıyor. Ortalama 10 saatte şarj sağlıklı şekilde desulfe eder şefim.
Üstad sonra bu multimetre bağlantılarınıda nasıl bağlıyorsun bu işi. Nasıl yapmalıyız net olarak görüntü verip anlatırsanız bizlerde faydalanmış oluruz teşekkür ederim
@06MotoVlog
3 ай бұрын
Esenlikler maalesef cok uzun zaman oldu şef
Çok Teşekkür ederim Yaptım oldu çokta işe yaradı aca araç aküsün dede işe yararmı
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Rica ederim faydalı olduysa ne mutlu bana
Hocam ben birşey sormak istiyorum elektrikli 5 akülü mopet 4 akü 12.80 1 akü 11.3 ve birşey farkettim şarjda iken ölçümlerde o 1 akü 15.4 lerde sebebi ne olabilir
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Şef benim akü bilgim için çok teknik bir soru belki gören arkadaşlar yardımcı olabilirler maalesef sorunuzun cevabını ben bilmiyorum
üstad merhaba. bendede 6 akülü arora s1 mini araba var. aküleri 3-4 ay gibi belirli aralıklarla yer değiştirmenin bi faydası varmı acaba ?
@06MotoVlog
5 ай бұрын
Şef hiç uzmanlık alanım değil inanın.
@TayfunReyhan
5 ай бұрын
@@06MotoVlog sağlık olsun. İyi günler
Kaç anperlik akulere kaç anperlik köprü diyot ve kapasitör gerekli .örnek ( motorsiklet için 7ve 35 anperde kadar anper (en az 5 mikrofarat encik 20 mikrofarat gibi yazabilirsiniz ( araç aküsü 60,100 anperde kadar en az 50 anper köprü diyot(en az 60 e mikrofarat enfazla 80 mikrofarat şeklinde yazabilirsiniz .çok karışık tam bir bilgi yok desilfator devrelerinde izlediğim videolarda (Desilfatorde trafo konsa daha iyi olmazmi sSartmi 220 volt daha düşük voltaj da desilfo olmazmi ( trafoyla tehlikeyidde azaltmış olmazmiyiz birisi trafo koyarak yapmıştı trafolu olurmu olmazmi olmazsa neden olmaz .Voltajı en az su volt olabilir şeklinde bir biliginiz varmı .( En az 50 volt vs
@06MotoVlog
3 жыл бұрын
Nihat hocam selamlar. ben 7-8 sene öne izlediğim bir yabancı KZread videosundan Türkçeleştirerek bu sistemi yaptım. Tamamen motosikletlere uygun bir devre. Otomobil aküleri için ne yapılır, nasıl yapılır, hangi değerlerde kapasitör ve diyot gereklidir gibi sorular benim bilgimin dışında maalesef. Zaten konu başlığını da bu şekilde belirtmek için "Motosiklet aküleri" diye yazdım.
hocam eline sağlık ilham verici güzel bir vidyo olmuş. lakin desulfat işlemini yaparken akü kapaklarını açarsak daha emniyetli olmazmı . akü patlamasına karşın
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Teşekkürler, ben de sizlerle beraber ilk kez yaptım :) bu şekilde bir kaç akü desülfe ettim. Belki de açmak gerekiyordur hocam hiç bilmiyorum
12 volt 20 amper akülerim için sizin kullanmış olduğunuz kapasitörden kullansam işe yarar mı? Hangi amperrleri kurtarır? 18 den 24 ampere kadar yeterli midir acaba?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Kapasitörü 50UF yapmanız daha makul olur hocam.
@muratpolat224
2 жыл бұрын
@@06MotoVlog Elimde 45 UF var olur mu acaba?
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
Olur şef
@muratpolat224
2 жыл бұрын
Teşekkürler🙏
merhaba araba aküleri için hangi kondastör kullanılması gerekiyor ?
@06MotoVlog
6 ай бұрын
Esenlikler , Daimi kondansatör şefim. Starter olmaz
Benim uygulama yaptığım şeklin bir değişiği bu. Bu işlem için 35Amperlik metal diyota gerek yok, 5 Amperlik bi köprü diyot da yeterli olabilirdi. Kapasitör yerine ben 100W lık seri bi 220V ampul kullanıyordum (Hazırda olduğu için) Kapasitör de tabiki iş görür lakin ben bozuk akülerde denediğimden dolayı 20uF lik kapasitörden daha az akım verecek 100W lık bi ampul kullanıyorum yavaşça doldurabilmek için. Senin akü standart şarj cihazı ile şarj olabilecek kadar sağlam duruyor. Benim aküler de 12v 5W lık ampulu yakacak kadar can olmadığından, Ampermetre ile aküye 20v enerji verdiğimde 0,00A akım çekmeyen ürünlerde ben yüksek voltaj deniyorum. Ölçü aleti ile akü voltarını ölçüyorum. Köprü diyotumu Seri lamba prizine bağlıyorum. Akü üzerindeki değer 200V kadar gösteriyor ve Kapaklarını daha öncesinden açıp, saf su ile tekrar ıslattığım kuru akülerde şarj işlemine başlıyorum. Akü dolmaya başlayınca akım çekmeye başlıyor, akım çektikçe 200V (örnek değer) değeri yavaşça aşağı doğru inmeye başlıyor, 150v- 100v - 50v- derken 18v görene kadar 220v prizde diyot yardımı ile bekletiyorum, sonrasında Amper ayarlı güç kaynağımda 1Amper çıkışta 15v enerji verip bekliyorum. (Artık 15v ta kaç akım çeker aküye kalmış) 24 saat sonra akünün şarjını kesiyorum. (Bu arada ben Voltaj limiti kullandığım için aküye sıkıntı olacak bir durum yok) Aküyü, oto far ampulü ile boşaltıyorum, yaklaşım 10.0V olana kadar. Sonra yeniden şarja bağladığımda dolumu daha dirençli yapıyor, 3-5 kez doldur boşalttan sonra akü kullanıma hazır oluyor. Diyelim ki bu işlemleri yaparken aküyü ampul ile yaktığımda lambayı yakamıyorsa, akünün cenazesini kaldırıp helvasını yiyorum. Canı çıkmışı geri döndüremeyiz. Bu işlemler her akü için geçerli olmaz. Sadece kurtulmayı başarabilen aküler bu şekilde Koma dan çıkıyor, Ruhunu teslim etmiş olanlar için dua ediyoruz :))))))))) Bu arada Çin malı El fenerleri içindeki 4v.luk aküyü şarj etmek için de 1ad mini köprü diyot ve 1UF Kapasitör kullanılıyor, işte miliamper seviyesinde şarj ediyor bu pil için yeterlidir. Elektronik merakı olan arkadaşlara duyurulur.
@06MotoVlog
7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim kıymetli yorumunuz için şef.
@MustafaY1
7 ай бұрын
@@06MotoVlog Rica ederim efendim, araştırmacı arkadaşları severim. Eğer birşeyler öğrenmek istiyorsanız size en lazım olan şey meraktır. Merak edip fikir yürütenin kafası daha iyi çalışır. Başarılar dilerim size.
iyi gunler normal çalişan bir aku 11.66 geliyo sizce bu akuyu desulfatore baglamaliyimmi saygilar
@06MotoVlog
2 жыл бұрын
12.4 altı muhakkak takviye edilmeli hocam
Akü ölmüşse ölmüştür , plakaları yenilemeden sadece bir denemeden ibaret olur işlemler .
@06MotoVlog
9 ай бұрын
Eski aküler için söylediğiniz doğru ancak bir kaç aylük aküler için canlandığına ben kendim şahit oldum.
Bende yaptım Dimer devresi ile akımını indirmek için ondan gelen elektriğe bağladım fişe taktım hem Dimer devrem yandı.. bozuldu hemde disifator devresi bozuldu... Kısa devre yaptığı için komple gitti... Tüm devreleri yaktım hayırlı olsun herkes denesin... Hiç kablolarda sorun yoktu ama.
@06MotoVlog
Жыл бұрын
Geçmiş olsun şef, ben hiç dimmer veya pot bağlamadım. Videodaki devre halen duruyor arada bir kullanıyorum evdeki akü için.
@ereneren9279
Жыл бұрын
Yüksek akım gelir diye aküyü patlatmayım dedim ama dimmer devreyi yaktım..Ac akım olan dimmeri düz akıma çevirince ters oluyor ve bozuluyor demek ki bunu da öğrenmiş oldum... Devreme üzüldüm biraz 😭😭😭
@06MotoVlog
Жыл бұрын
@@ereneren9279 Geçmiş olsun şef tecrübe olmuş üzücü de olsa.
şefim aynı aküden bede kullanıyorum 20 uf forceful kapasitör bulamadım buna muadil piyasada bulabileceğim ne önerirsin
@06MotoVlog
8 ай бұрын
Esenlikler şef 20 işinizi görür.
Merhaba hocam taktım aküyü 13.45v de kaldı çıkmadı 15dk boyunca çektim fişini çok yavaş yavaş iniyor sağlıklı mı sizce eski aküde 13.8v yazıyor üstünde oda 15vye kadar çıktı 13.20de kaldı hep
@06MotoVlog
7 ай бұрын
Şef deşarj olması için yüke bağlamalısınız.