AJP PR7 engine failure - dismantling the engine | Part 2 - World Travel Workshop

My AJP PR7 has engine failure, but how bad is it really? What is broken? Without much prior knowledge, I dare to do a little experiment and remove the engine from the bike and take it apart. In the end it turns out that the piston and cylinder are completely burned out!
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Пікірлер: 45

  • @JohannesDalen
    @JohannesDalen2 ай бұрын

    Oh man that sucks big time, but thank you so much for sharing this with us - as a pr7 owner I'll be following this story with great interest. The silver lining here is that you really get to know this engine! Happy to hear AJP is helping out, I've heard nothing but great things about their customer service. Hope it all turns out well in the end - best of luck my friend!

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Thank you so much for this comment! I wasn't sure what the people will think about this video, but I was sure that it can help. It's no exactly tutorial how to fix the Engine, but it gives you an idea and also a Story what happened unluckily to my AJP PR7. The good thing is that AJP gave me an discount on all Parts. But no instructions or anything (I asked for). In the last Part, coming in a couple of weeks, I will get all together and fire it up. In the End I will give everybody a feedback, what is good and what not, why it happened and so on...

  • @stefanr.6546
    @stefanr.65462 ай бұрын

    Grossen Respekt für Deinen Motorausbau!!!!! Ich bewundere Deinen Mut und Geduld. Ich hätte trotz Kamera schon x mal geflucht. Hoffe auf ein "Happy End" für Dich!!!!

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Danke dir für das Lob! Ich war bei dem ganzen Thema auch schon ein paar mal am Ende. Es hat mich einfach so genervt! Bin aber froh es hinbekommen zu haben. Teil 3 kommt bald 😉

  • @joancirera3374
    @joancirera3374Ай бұрын

    Boa! Motor ist Kaputt... Zylinder und Kolben frisch neu machen... Nicht vergessen, Lager der Kurbelwelle und Pleuel zu checken... Viel Erfolg!

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    18 күн бұрын

    Dankeschön! Den Motor hat es echt erwischt. Die restlichen Lager sahen zum Glück gut aus...

  • @stevenhaseloff5989
    @stevenhaseloff5989Ай бұрын

    Das ist es!! Euer Content ballert so hart 🥳

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Bester 😁

  • @aristoz1986
    @aristoz19862 ай бұрын

    Great video man! Keep up the good work ;) You leanrned alot here...

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Thank you a lot!😊😇

  • @Niclas-911
    @Niclas-91121 күн бұрын

    How many km was the odometer on? Good luck with the restoration 👍🏽

  • @oliverfrank7198
    @oliverfrank71982 ай бұрын

    Respekt das du dich daran traust. Interessant wäre am Ende was es gekostet hat und wo es die Anleitung online gibt. Besitze selber eine PR7

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Da kommt noch ein Dritter Teil in dem ich solche Sachen anspreche. Du musst nur nach TE630 Manual suchen, dort ist alles beschrieben wie du den Motor zerlegst.

  • @herberthaden7562

    @herberthaden7562

    2 ай бұрын

    @@The8hundreds1 Meine hat über 20000km. Der zugestopfte original Auspuff lässt den Motor sehr heiß werden.

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    @@herberthaden7562 das noch dazu. Ich habe eine der ersten Modelle mit allen Krankheiten die es so gibt. Ich hoffe das wurde bei neueren alles ausgemerzt 😅

  • @chico-de4099
    @chico-de4099Ай бұрын

    Hi, oh je ... ich bin sehr an einer PR7 interessiert. Bin aber gerade sehr erschrocken. Welches Baujahr ist deine PR7 nochmal? Vielen Dank für die Video-Serie. Sie hilft uns sehr. Viele Grüße aus dem Saarland. Jörg

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Leider gibt es bei der PR7 einige Modelle mit Problemen. Hab da auch schon die verrücktesten Geschichten gehört. Meine ist einer der Ersten von 2018. Grüße!

  • @herberthaden7562
    @herberthaden75622 ай бұрын

    Warum brennt der Kolben auf der kühleren Einlass Seite durch? Falsches Programm? Zu viel Kraftstoff?

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Das fand ich auch sehr erstaunlich. Allein dass es ein Loch in Richtung dem Kühlwasser gab. Die Fehlerursache war letztendlich der Serien-Benzinfilter. Der ließ immer nach etwa 1000km etwas Dreck durch wodurch der Mikrofilter im Injektor verstopfte. Der Motor lief einfach zu Mager und die Lamdasonde hat es warum auch immer nicht erkannt....

  • @pinpox
    @pinpoxАй бұрын

    Bin gespannt wie es weiter geht! Würde mich interessieren wie die Versorgung mit Ersatzteilen so ist bei dem Motororrad. Ich find das Modell sehr spannend aber hab bedenken ob und wie ich Ersatzteile und Reparturanleitungen dafür finden würde.

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Das dritte Video, der Zusammenbau folgt noch. Ersatzteile bekommst du gut, allerdings sind diese teils schwer zu finden und sind immer mit längeren Lieferzeiten verbunden. Ansonsten ist das beste was du haben kannst das Manual für den TE630 Motor. Das ist eine Beschreibung mit von Husquarna zu dem Motor mit ALLEN Details. Dort ist beschrieben wie man den kompletten Motor zerlegt 😁

  • @chillon2922X
    @chillon2922X12 күн бұрын

    Moin, motor raus holen und auseinander bauen ist ja simpel. Bei der Menge an Wasser dürfte da alles neu kommen. Inkl Lager etc. Gib das weg. Kontrollieren, vermessen und vorallem alles wieder zusammen setzen ist noch ne ganz andere Nummer. Übrigens der Vor-Vorgänger Motor wog 27 kg. Hoffentlich wird es nicht so teuer. Trotzdem ein geiles moped. Scheixxe passiert überall mal. Gruß

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    9 күн бұрын

    Sehr interessant zu wissen dass der Vorgängermotor nur 27Kg wog. Dann könnten bis zu 40Kg für den Neuen hinkommen. Trotz des Wassers läuft der Motor bis heute (nach mittlerweile 15.000km) wie ein Bienchen. Der dritte Teil vom Video (Zusammenbau etc) kommt bald. KZread legt mir da aktuell Steine in den Weg

  • @chillon2922X

    @chillon2922X

    9 күн бұрын

    @@The8hundreds1 cool Glück gehabt. Bin gespannt.

  • @eralha
    @eralhaАй бұрын

    How does something like that happens?? i have a PR7 mine gave me the cracked crank cases problem i have to tear this motor apart 2 times, last month it was the water pump that failed, the not so bad is that this motor is easy to work with.

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Oh shit you had a hard time too with this engine. Sometimes it feels like you can be lucky with this engine, Sometimes not. But as you mentioned, it's an easy engine to take apart 😁

  • @chelmialouest_motorcycle3036
    @chelmialouest_motorcycle30362 ай бұрын

    Ouch, argh, not cool, never seen this kind of problem, very impressive heating point, sad.

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Same here. Incredible how the cylinder and piston looks after this amount of heat. Never heard about this before...I probably bought a Monday bike

  • @eralha

    @eralha

    Ай бұрын

    @@The8hundreds1 did you eared engine nocking before the problem?

  • @nasirbasra
    @nasirbasra2 ай бұрын

    👍

  • @1fnyamaha
    @1fnyamaha26 күн бұрын

    Tach Den Motor aufm Wohzimmertisch? Meine Frau rauft sich die Haare. Das würde sie mir auch zutrauen wenn meine Yamaha Fz 750 von 1985 mal was ernstes am Motor hat😀 Oder das Teil überhaupt in die Wohnung bringen.....egal welcher Raum. Wünsche weiterhin gutes gelingen !! Ist ja echt schade....manchmal hat Man(n) einfach Pech.

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    18 күн бұрын

    Haha ja es sieht so aus als säße ich da im Wohnzimmer. Tatsache ist das aber die Garage, nur mit Sofa und Tisch 😆. Ansonsten würde meine Frau wahrscheinlich auch ausflippen.

  • @woodly1069
    @woodly1069Ай бұрын

    WOW! Wish I could understand German, wonder how that happened?

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    I activated English subtitles, check them out 😄. It happened because of a bad fuel filter, it let the dirt into the injector which causes the failure

  • @RickRezac-kj3sd
    @RickRezac-kj3sdАй бұрын

    pull that gear shift lever off while you can and make a better replacement!!!!!

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    Ай бұрын

    Haha yeah sometimes that thing is a problem

  • @AfricaTwin750-cv4tq
    @AfricaTwin750-cv4tq2 ай бұрын

    Moin, bin echt gespannt wenn das Moped wiederzusammen ist.mfh

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    2 ай бұрын

    Das glaube ich dir. Den Dritten und damit letzten Teil lade ich in wahrscheinlich zwei Wochen hoch. 😊

  • @AfricaTwin750-cv4tq

    @AfricaTwin750-cv4tq

    2 ай бұрын

    @@The8hundreds1 Sehr schön. Da bin ich gespannt. Auseinander hast aber super gemacht fürs erste Mal. 😉 Die AJP finde ich vom Konzept echt cool aber genau das was passiert ich schreckt mich von dem Moped ab.

  • @chico-de4099

    @chico-de4099

    Ай бұрын

    ​@@AfricaTwin750-cv4tq Ja das geht mir gerade auch so. Ich überlege, mir neben meiner Africa Twin noch eine PR7 zuzulegen. Aber durch dieses Video/den Motorschaden schrecke ich gerade etwas zurück. Danke fürs Teilen dieses PR7 Desasters. Ich bin gespannt, wie es weiter geht. Viele Grüße aus dem Saarland. Jörg

  • @joancirera3374

    @joancirera3374

    Ай бұрын

    @@AfricaTwin750-cv4tq ich denke das ist ein Einzelfall... ich wurde mir davon nicht erschrecken lassen. Diesen Motor ist in viele Motorräder benutz worden, und es laufen viele PR7 in der Welt, ohne dieses...

  • @AfricaTwin750-cv4tq

    @AfricaTwin750-cv4tq

    Ай бұрын

    @@joancirera3374 Naja mal gucken wie es weiter geht. Mir ist das Händlernetz auch zu dünne. Da ist man echt auf sich gestellt. Mache ja auch viel selbst. Aber auch da gibt es Grenzen. 😉 Jens K. hat nun auch eine im Bestannt. Mal gucken was da so kommt.

  • @Niclas-911
    @Niclas-91121 күн бұрын

    How many km was the odometer on? Good luck with the restoration 👍🏽

  • @The8hundreds1

    @The8hundreds1

    18 күн бұрын

    Only 10.000km at this moment. So it was like brand new... Thank you!!

  • @Niclas-911

    @Niclas-911

    18 күн бұрын

    @@The8hundreds1 Shit! So bad 😓 Thinking to trade my T7 for a new PR7, waiting for your intrestkng part 3 of rebuilding. Thanks for your videos 👍🏽