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@AlbertoMartinez-gz3ch

2 ай бұрын

Tengo una duda si no tenía el alerón de cola, como giraba o daba vuelta el avión 😮🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@hernanverne7061

2 ай бұрын

@@AlbertoMartinez-gz3ch con los alerones como todos los aviones hasta donde sé!! Saludos.

@compucellservice4612

2 ай бұрын

Puede girar de otros modos, el timón de cola solo estabiliza el giro pero esto se puede lograr o se logra con los alerones de indistintas alas y hasta con la potencia de los motores! En este caso el giro sobre su propio eje lo hace por la falta del aleron trasero o estabilizador. ​@@AlbertoMartinez-gz3ch

@NorlanGarcia-zh3ys

2 ай бұрын

😊

Siempre he pensado que los Airbus son duros como rocas, capaces de soportar casi cualquier contratiempo y mantenerse íntegros. Bien por los ingenieros y bien por los pilotos, que estuvieron a la altura en este incidente. Y bien por Mauricio, que nos mantiene enganchados y en tensión en cada reconstrucción. Saludos desde España.

Sorpresivo el accidente de la nada, pero más sorpresivo escuchar la voz de Mauricio!! Felicitaciones por tu trabajo tan esmerado!! Saludos desde CDMX!!

@MauricioPCZ

2 ай бұрын

Gracias Blanca!

@NorlanGarcia-zh3ys

2 ай бұрын

​@@MauricioPCZ😅😮😊😊❤❤❤ 1:09 1:11 😮😊😮😮😮😊😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😮😢😊😮 1:39 😮😊😊😊😮

.. muy merecido reconocimiento a estos aviadores ....

@95paulos

2 ай бұрын

Merecido? Lo pongo en duda. Ante la situación que tuvieron debieron ir al aeropuerto más cercano y se decidieron ir al que queda 1 hora lejos! Si se hubiera roto la cola sería otra historia...

@user-qc1sl5yd5t

2 ай бұрын

@@95paulos ... inicialmente , pense lo mismo que ud. pero el avion continuo respondiendo bien de manera manual, y no presento mas anomalias ... pues ellos desconocian que volaban sin timon ...

@chapualonzo5107

2 ай бұрын

Totalmente de acuerdo, además el avión no emitió ninguna alerta que eso es lo raro.​@@user-qc1sl5yd5t

@alejandrodavid6920

2 ай бұрын

​@@95pauloscon el diario del lunes somos todos geniales verdad ? Ni así puedes desprestigiar un excelente trabajo hecho por los pilotos

@abeldiaz9316

2 ай бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Una sola observación. De ninguna manera el incidente puede haber ocurrido sobre el Mar Caribe. Al norte de Cuba ya es el Océano Atlántico o, a lo sumo, el Golfo de México, depende de la ruta que haya tomado el avión.

Qué increible que se te vuele el timón y no haya ningún aviso de nada. Hasta un auto te dice si una puerta está abierta. Muy flojo Airbus en esto. Aplauso para los pilotos que salvaron a tanta gente.

Asombroso. Piloto y copiloto, unos duros.

Bro, llevo tiempo siguiendo tu canal y no habia oído tu voz. Me alegra muchísimo que te patrocinen, más que merecido y ¡que lleguen muchos más!

Me hizo recordar al vuelo 123 de Japan Airlines, tristemente en ese caso los sistemas hidráulicos fallaron junto con el timón y los pilotos no pudieron controlar el avión. Luego de intentar controlar la aeronave por más de media hora finalmente se estrellaron en una montaña y fallecieron 520 personas 😔

@Capablanche

2 ай бұрын

Si pero allí perdieron todo el estabilizador además de los sistemas hidráulicos por la rotura del mamparo de presión de la cola

@christiancazabonne

2 ай бұрын

El 123 perdió toda la cola haciendolo imposible de volar...

@princesitalinda44

2 ай бұрын

Deberian inventar paracaídas potentes en las alas cola y arriba y en la cabeza del avión cuando esta en peligro y se abran al apagar el avión

@JohnMarston703

2 ай бұрын

Lo más raro de ese caso fue que después de que se estrellara el avión un helicóptero del ejército de Estados Unidos salió para las Operaciones de rescate pero el Gobierno de Japón les ordenó que no lo hagan fue hasta la mañana siguiente que se hicieron los rescates y yo me pregunto porque Japón hizo eso ??

@Nela1481

2 ай бұрын

​@@JohnMarston703😮

Muyyyy buen video hermano, deberías de hacer un vídeo sobre el accidente de copa air lines de 1992 que cayó en las selvas del Darien con todos los detalles que sólo tu sabes hacer y cuyos rescates estuvo mi padre QEPD el fue capitán de los bomberos 🚒 del aeropuerto de tocumen en aquel entonces ,saludos desde el Cuartel de Bomberos 🚒 de Gamboa Panamá 🇵🇦 Bendiciones.

@ricardovelazquez4455

2 ай бұрын

Ya lo hizo. kzread.info/dash/bejne/nZhqytyGoZTecco.htmlsi=8C7MnV1Np2QTgPkL Saludos.

@oscararosemena1292

2 ай бұрын

@@ricardovelazquez4455 ya lo vi pero es muyyyy corto creó que esta recortado hacen falta más detalles

@DavidANdresNaranjo

2 ай бұрын

​@@oscararosemena1292es que fue de los primeros videos, en ese momento no tenía todos los recursos con los que ahora cuenta 😕

@oscararosemena1292

2 ай бұрын

@@DavidANdresNaranjo Siiii ok ojalá y haga otro mucho más largo y más detallado conla tecnología que el sólo sabe hacer Bendiciones

Grandes los Pilotos!!! Dios les Bendiga y les dé larga vida 🙏👏

Muy bueno Mauricio, por poco no corrieron la misma (mala) suerte del Japan 123 y del AA 587 que estrelló en Queens el 12nov 2001

Gracias Mauricio por regalarnos este trabajo con tanta cultura aeronáutica y sin muertes. Seguro que los sistemas de automatización de vuelo de Airbus influyeron bastante en el final de esta historia aunque para mí lo más destacable es como puede ser que un avión pueda perder un control básico y los pilotos no puedan determinar que les falta. ¿Cómo dieron la vuelta 180° y no notaron que el problema era el timón de cola? Sí llegan a tener viento cruzado en el aterrizaje por mínimo que fuese hubiese sido un drama. Gracias Mauricio.

Já estava indo dormir, notificação de Maurício PC , café ☕ pra acordar 😅

Un milagro que hayan aterrizado a salvo

Ya que ando x aqui y nunca me pierdo los videos de Mauricio PC, podrias recrear el accidente del Vuelo 781 de BOAC??

¡ Proeza de los pilotos! Excelente video, Mauricio

Excelente trabajo cada día más detalles y calidad de información. Gracias por su dedicación para con nosotros.

A mi novia le encanta mucho el A310, una perfecta estabilidad además de haces unos hermosos aterrizajes suaves ♥️

Muy profesional el vídeo, lo felicito la calidad es de lo mejor, se ve casi como si fuera el observador dentro de la acción del momento....

grande Mauri, cada video tuyo es una alegría, saludos desde La Plata, ARgentina

Como siempre Mauricio, Genial tu trabajo.

Qué maravilla este vídeo es increíble y lo mejor final sin pérdidas

Una alegría enorme del final, todos a salvo. Un experto aeronáutico dijo. La mayoría de los accidentes son responsabilidad humana. En este caso fallo la impeccion de los técnicos que no detectaron la falla que se venía. Da gusto ver el profesionalismo y la sangre fría de estos pilotos. Felicitaciones.

Buen video Mauricio PC,mi situación se puso critica a causa del sueño y por eso llegue tarde a ver esta simulación Menos mal que los pilotos han sabido que hacer y no hubo victimas fatales Saludos desde la Argentina👋🏻🇦🇷

Me encantan todos tus videos❤, me encantaria que hicieras uno sobre el avion de DHL que aterrizo de emergencian encostarica hace 2 años, el avion presentaba problemas hidraulicos por loque aterriza de emergencia, el avion se partio poco despues de aterrizar😮

Tremendo susto. Gracias Mauricio PC

MAURICIO INCREIBLE VIDEO😉👍 PORFA MANDA EL ACCIDENTE DE HELICOPTERO 🚁 DEL PRESIDENTE DE IRAN

Saludos. Excelentes videos.

Like 162. Excelente video. Gracias Mauricio. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪

Excelente recreación de este evento y muy feliz de que el final fue todo positivo 👍

Wow me quedé asombrado con el nombre del aeropuerto para mí solo cambia el apellido 😮

Por fin escuchamos tu voz...gracias por tan buenos videos.😊

Muy bien video Mauricio!!😊😊

Un lujo el reporte del incidente, como siempre.

Excelente video hermano estaba asustado viendo el desenlace sube más videos gracias

Felicidades.pilotos.los amo.que científicos son.gracias.los adoro

Justo cuando voy a abordar un avión, me aparece éste video😂 que la situación no se vuelva crítica porfa🙌

¡Por fin! Un video de tranquilidad. 😊

Muy buen informe. Tengo una duda ya que no es la primera vez que publicás videos sobre problemas externos a las aeronaves: ¿Por alguna razón en especial los aviones no poseen cámaras externas para que los pilotos puedan saber que está sucediendo fuera del avión? Por ejemplo hay muchos videos donde mostrás problemas de falsas alarmas de motores incendiados o trenes de aterrizaje que no se posicionan correctamente y luego no es cierto, lo que ha provocado accidentes irremediables precisamente porque en la cabina de mando no tienen forma de visualizar si lo que está ocurriendo es real o es un problema de otra índole. Te dejo la inquietud. Saludos

Gracias Mauricio, interesante caso.

Que buenos pilotos , yo creo que se deberian instalar camaras para poder ver todo el avion desde la cabina

Hola Mauricio, la verdad me veo todos tus videos y son muy buenos, quisiera pedirte si puedes recrear el accidente de Air Asia 8501 1

ACA SI HAY VERDADEROS PILOTOS, EXCELENTE ACTUAR. Y TU TRABAJO MAURICIO YA NO TIENE PALABRAS, CADA VIDEO QUE SUBES ES INCREIBLE. SALUDOS

Sorprendente, felicidades al canal

Llevo como 5 años viendo estos vídeos y primera vez que escucho tu voz :o esto es historia jajajaja 🎉 grande hombre ! Haces un excelente trabajo !

@MauricioPCZ

2 ай бұрын

Gracias Carlos! 😁

Excelentes pilotos excelente reacción

!!! La situación se vuelve crítica. !!!!! 😱😱😱😱 😉😉🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

oye que buena narrativa hace de cada caso todo un profesional

Muito bom o trabalho da tripulação!! Mesmo com poucas horas nesse tipo de aeronave fizeram um ótimo trabalho!!

Hola Mauricio PC Te Doy Mi saludo por los mejores videos de la vida

Estuvo realmente sensacional ese nuevo video y gran trabajo Maurito como siempre el mejor y para cuando hará un video del accieente del helicóptero presidencial iraní que se estrelló el domingo pasado

@rubenomarbueno1134

2 ай бұрын

Aún y quizás nunca se sepan las causas. Es un accidente muy especial dado el probĺematico conflicto de Israel con Irán.

Cuando a la suerte se le unen buenos profesionales el asunto acaba en milagro.

Cada día los vídeos de Mauricio se ven más realistas gracias mfs2020

Al fin en vivo

Gran trabajo mauricio pc

Muy buenoo Mauricio!!!, pregunta para los que saben: hay alguna manera para que los pilotos, se alertaran que les había desaparecido el timón de cola? Si fuera alguno de los pilotos...no dudaría en besar la naríz de ese estupendo avión!!!, aguantador!! ( lo digo sin restar la importancia y destreza de los pilotos!) 👏👏👏

En vivo? Wow

Video genial Mauricio.

Muy buen video, deberias de hacer del accidente aéreo del equipo del Torino en 1949 mejor conocido como la “tragedia del superga”

que bonito desenlace, todos a salvo

Estos videos son emocionantes y de mucho valor de aprendizaje. Pero para los neófitos, sería bueno saber que significan las siglas...

Grande mauricio

Saludos desde bs as Argentina Mauricio 👍👍👍👍

@MauricioPCZ

2 ай бұрын

Saludos!

La supervisión no solo debe estár antes del carretero en las superficies de control ya que datan de funcionamiento pero no de su estado. En el mantenimiento es una prioridad. El control de fatiga estructural de rutina a parte del que se realiza cada tanto periodo.

¿Cómo es que tanto sistemas informáticos que llevan estos Airbus no avisaron a los pilotos de la falla?

Todo muy interesante.😊😊

Que buenos pilotos y dios ahí con ellos

2:45 el momento mas esperado por los suscriptores

Buenísimo!

Excelente , buena noticia..!!🤗

Que buenos videos, para cuando viajas en avión

Primera vez que veo "La situación se vuelve critica" y aterrizaron a salvo... yo esperando lo peor!! Bien por los pilotos.

Siempre hay la intriga de cómo va a terminar ese aterrizaje, gracias a Dios el clima y los vientos fueron favorables. Siento que la hora del vuelo y la devuelta en la misma madrugada también les favoreció.

Gloria a dios que es tan bueno y misericordioso

Vale. merecido reconocimiento

Voy al baile vuelvo y veo este vídeo gracias mau

@sixtosilxtra4842

2 ай бұрын

Gracias por avisar !

🇧🇷 Mais 1 super like diretamente do Brasil 👍

Minimizar los riegos de fallas mecánicas no es muy fácil; pero los permanentes chequeos integrales y periódicos a los aviones de mayor horas de vuelo debería ser una disciplina para volar con más seguridad. Bien por los pilotos e ingenieros que tomaron decisiones correctas y las circunstancias del vuelo les ayudaron !

Bueno, gracias a Mauricio ya sabemos que el timón de cola tampoco es una pieza tan importante... ;-)

amigos la situacion se vuelve critica en el minuto 2:46 PERO SE ESTABILIZA EN EL MINUTO 4:04

Impresionante 😮😮😮😮😮😮😮

Si no me equivoco, en la foto que aparece a partir del minuto 13:50 se ve óxido en la parte que quedó de la pieza desprendida.

Mi pregunta es. Por que no optaron por ir al aeropuerto mas cercano? Una hora con la parte de la cola rota! Si se hubiera roto todo el timon durante ese trayecto seria otro cantar...

@raulglez

2 ай бұрын

Mucha suerte tuvieron. Y que el Ordenador no dijera NADA sobre 'la falta de una pequeña e insignificante pieza', pues no me lo creo ni borracho.

@sixtosilxtra4842

2 ай бұрын

Eso es lo que habían decidido y de la empresa les ordenaron volver a Varadero.

Me hizo acordar al vuelo 123

Mauricio PC lindos videos haces... porque quisiéramos saber los modelos de motores?

@MauricioPCZ

2 ай бұрын

A muchos fanáticos de la aviación nos gusta este tipo de datos. Saludos

espero por el video del yv2369 king air 200

Yes on live!!!

En la mayoria de accidentes, el avion alerta de daños inexistentes pero aqui, el sistema no advirtio nada. Se nota que aunque la tecnologia haya avanzado mucho, aun falta mucho camino por recorrer.

@alexis_xciii4365

2 ай бұрын

creo que seria dificil que apliquen eso de que el avión te diga que una parte se desprendió, mas allá de la tecnologia halla

hola igo hace mucho este canal...como se llama el tema del cierre de los videos?

Debieron haberlo imaginado al ver que el avión no respondía a los pedales

Wao Toda gloria es para Dios quien tuvo el control de la situación

@jpcg_

2 ай бұрын

No

@rubenomarbueno1134

2 ай бұрын

Dios , y cuando termina en tragedia.....El diablo . Nada de analizar las causas verdaderas .

@EduardHernandez-nb5xb

2 ай бұрын

@@rubenomarbueno1134 entiende algo Dios tiene el control de todo en esta tierra cuando termina en tragedia Dios Todopoderoso lo entrega porque el es justo

Escuchamos un consejo comercial en la voz de Mauricio: la situación se torna crítica...

@MauricioPCZ

2 ай бұрын

😁

Esta vez no le pueden echar la culpa a los pilotos.

@95paulos

2 ай бұрын

Si se hubiera roto toda la cola del avión ahí si le hubieran hechado la culpa...

Solo un Airbus sobrevive en estas condiciones

@Hispano-Mexicano

8 күн бұрын

Malditos los de Boeing, todavía no han pagado por sus daños que han hecho como fabricante matriz de aviones para aerolíneas cobrando la vida de muchas personas desde su existencia.

Menos mal que todo salió bien.

Like-Guardar-Play 👏🏾💪🏾✈️

Aterrizar en cuba q ni carros de bomberos hay una locura

Muy afortunados de que el resto de la aleta de cola no se desprendió. Ante eso no se puede hacer nada como le pasó a otro avión que no recuerdo en el momento cuál fue y terminó en tragedia.

Yo tengo una duda ¿No hay ninguna alarma que les avise que una parte tan importante del avión ya no funciona? 😢