Если не брать в расчет наш менталитет аля "черный бумер", назревает вопрос: какого х..., я должен отказаться от этого аппарата (v6 300сил, 4wd, 9акпп, кожа- рожа и т.п.) в пользу бмв, комплектации не max, спорной надежности, которая будет хавать все жидкости, 2года гарантии, бешеной потерей цены в год?

@poco3445

9 жыл бұрын

Василий С. +5

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

Василий С. Чувак ты с марса?

@user-lq4co8to2x

9 жыл бұрын

Ну правильно, теперь кроме немецкой этой тройки ничего не покупать? Сами немцы себе подносрали, открыв заводы у нас, вот и качество захромало и сами люди стали так о них продукции говорить. А сама машина, имея ввиду эту, хороша конечно. Диски наоборот, считаю нормальные, только вот решётка радиатора у всех акур мне не очень, слишком много хрома, ну и транспортный налог, тысячь 45?

@yaroslav.k

9 жыл бұрын

Как игрок NFS подтверждаю, аппарат отличный, хорошо рулится, в поворотах за 120 км/ч легко валит боком. А если нарисовать огонь на бампере и поставить спойлер, то вообще класс)).

@corvees1

9 жыл бұрын

***** да что ты знаешь о нфс??? какая rsx??? nsx была уже в первой части ))))

По надежности хонда всегда превосходила немецких брендов. Это бесспорно!

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

хонда - да, но у 3.5 версии коробка от ZF, та самая которая ставится на немцев и именн ос ней у этой хонды проблемы. У 2.4 проблем с коробкой нет.

@Alexeyepikhin

3 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 Например? Если про перескоки между 2 и 3 предачей, так они это на рестайлинге решили после 18 года.

@ambassador8716

3 жыл бұрын

@@Alexeyepikhin как? Поменяли коробку?)))

@Alexeyepikhin

3 жыл бұрын

@@ambassador8716 Скорее всего модифицировали вместе с программным обеспечением. Свечку не держал, но Канадцы именно это говорят. Более того они на 2016г модельного ряда уже начали решать этот вопрос. По сути машина 3,5 - это хонда пилот. Раз в 40 тыс делай регул клапанов, меняй VMC, масло в коробке и чисть коллектор и тачка не убиваемая.

@rockymarciano5223

2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 сама коробка не проблемная, просто на 3.5 все гоняют, а масло в коробке раз в 50 тыщ мало кто меняет. zf нормальная коробка, 2.4 мотор менее мощный и естественно менее проблемный. Хочешь динамику, ну надо менять ремень и регулировать клапана раз в 100 000 , может чуть чаще, я думаю это не сложно, плюс масло в коробке . 3.5 в таком исполнении думаю достаточно надежный аппарат. Я сейчас присматриваю и смотрю в сторону акуры

Антон спасибо за тест-драйв, самый информативный и лучший тест в Ютубе. Acura TLX превосходна и ей нет равных в своем классе.

"Никогда тут не стояли гаишники, я не пойму с чем это связано.." - так тебя ловят, ты уже 100 видосов снял на этом месте и везде скорость не менее 140. )))

@user-rd1yg6id7p

9 жыл бұрын

это фотошоп(смотри ответы на вопросы)

@911qwerty112

9 жыл бұрын

Slava Rai ахахах, ты прав, но по ходу его и ищут, раньше он говорил, что какие то терки там были с гайцами

@373aleksey

9 жыл бұрын

Slava Rai какой фотошоп? Это он не в серьёз сказал, там видно что скорость соответствует приборам!

@dubstep0007

9 жыл бұрын

373aleksey слоу

@911qwerty112

9 жыл бұрын

373aleksey сказано фотошоп, значит фотошоп, пускай гайцы доказывают обратное, хотя у них и не получится

Почему то все стесняются хвалить Хонду, знаете какая то тормознутая скромность всегда в отзывах. Реально прикольная тачка, сравнивая с новой ауди а4, ауди вообще во всем проигрывает. Смотрите, он даже добавил постскриптум, чтобы сказать те чувства, которые дарит эта машина. Сравнивал когда то аккорд с а4, обе новые, ауди красивая погремушка, турбо не едет вообще, все как будто сделано из легкой пластмассы, зато диодики в фарах. Как я же был доволен аккордом, супер тачка, честная, настоящая, сильная, выносливая. Менялись с приятелем а4 на аккорд снова и снова, и с каждым разом предмета спора становилось все меньше, а его лицо все грустнее, потому что его а4 в два раза дороже стоила)))

@equim7363

7 жыл бұрын

а Аккорды есть полноприводные? Чтобы сравнить с кватро.

@kasdonatov1891

7 жыл бұрын

погугли

реально звук,это нечто..настройка двигатель+трасмиссия+коробка работают если не эталонно то очень рядом.

Антон, хочу просто сказать спасибо тебе! Каждый твой тест всё интереснее, и даже обзоры неказистых китайцев в твоём исполнении интересно смотреть. Желаю дальнейшего продвижения канала, новых обзоров, новых машин и отдельный респект за видео, где ты рассказываешь о своём отношении к рекламе! Ставьте лайки, кто того же мнения, чтобы Антон увидел просто благодарность.

Молодцы, японцы из Хонды, достойный преемник Легенды с ее знаменитым SH AWD. Тот же мотор, та же ходовка, что и на К-кузове. Вот и в рубрику б\у кандидат, тем более сейчас Легенду 2006-2008 года реально взять за 500, надежность высочайшая, а такого сочного и вкусного драйва не даст ни один немец с турбопукалкой за сопоставимые деньги. Поеду на тест обязательно. Если мне понравится также как и Антону, обязательно возьму себе ее как машинку на каждый день на лето, Жип продам, куплю или эту и внедорожник на зиму, или MDX и что-то еще в пару к нему.

@user-qo6vw7jf5c

9 жыл бұрын

Достойно сказал!

@alexcher1079

9 жыл бұрын

Тока эта еще и едет по сравнению с Легенд.

@user-ll3rg8xg9y

9 жыл бұрын

Оналлоа,э

@ponik-pl8io

4 жыл бұрын

ну как машинка? тоже думаю взять б/у

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

​@@ponik-pl8io да это был диванный "братель")))) а так то ничего не изменилось ,машина огонь но я бы рекомендовал брать 2.4, по динамике она тоже очень бодрая и не все разницу поймут кроме мамкиных шумахеров (всего на секунду медленнее и звук не такой объемный но тоже ничего, рычит нормально) при этом гораздо экономичнее, коробка прогрессивнее и быстрее 9 ступки (очень быстрая и плавная) и не имеет болезней, надежная, её не гнобят как 3.5 потому шанс найти живую - больше. Я взвесив все за и против - взял 2.4 в максималке, каждый день улыбаюсь)) Но с з\ч будет жопа, б\у если и брать то с очень мелким пробегом, от аккорда хоть и подходит но далеко не всё, з\ч очень дорогие и редкие но она того стоит. У меня на моей пробег 15тыс, потому про з\ч не думал покупая.

АНТОХА ПОЛНЫЙ РЕСПЕКТ!!!смотрел многих обзорщиков про эту машину,но они так и не смогли раскрыть ее!видно,что ты любишь автомобили,живешь ими,а не просто отснял и вылил!спасибо,продолжай в этом же духе!!

Вот Антон единственный обзорщик который всё детально объясняет. И интересно! И ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!

Каждое видео Антона все лучше и лучше! Молодец!

Классный аппарат! Спасибо Антон. Очень ждём Honda Accord 7 и Legend IV!!! Думаю от легенды будут схожие эмоции, как и от TLX.

У Honda Accord 2007 г.в. 2.4л., 190 л.с. управляемость просто феноменальная, руль просто идеальный по усилиям, я думаю в этой акуре именно такой же руль! Когда управляешь аккордом 2007 года, понимаешь что это идеальный спорт-седан, тот как он держит дорогу входит в повороты, как разгоняется! Ему нет равных! Потом когда пошли уже новые аккорды всё это было утеряно, и они перестали отличаться от всех остальных машин! Мне почему ту кажется, что в этой Акуре как раз возродили то, что было в том аккорде и так сказать приумножили эти достоинства!

@xFletcherx89

9 жыл бұрын

Аналогично думаю даже морда очень похожа!

@masternhl

9 жыл бұрын

6-ой, 7ой аккорды - красавцы, шикарно рулятся, ахеренно звучат , резкие, драйвовые, да не супер быстрые по цифрам....но завораживающие..... В сердце запали на всегда!

@Firespirit233

6 жыл бұрын

любой аккорд жрет 1 литр масла до замены

@andreyangelov4300

6 жыл бұрын

Andrey Yudalevich у меня был 7 аккордеон,и я прокатился на такой акуре,так вот что я скажу: по управляемости и подвеске 7 аккордеон и в подмётки ей не годится

Мегапозитивный выпуск:))) теперь хоть знаю, что такая машина существует!:)))

Один из самых эмоциональных тестов Антона. Приятно было посмотреть.

Один из лучших тест-драйвов)))Очень понравилось.

Твои видосы жду не дождусь. Ты самый крутой из всех автоблогеров

СУПЕР ТАЧКА!!! КТО ЗНАЕТ ТОТ ПОЙМЕТ!!!

Антон , ты бесспорно номер один в данной тематике . Отличная подача материала , радует отсутствие шнягоэффектов при монтаже и съёмке ;) Огромное спасибо за Вашу работу и качественный контент . Ждём больше интересных машин . И избавляйся от слов паразитов ;) Удачи и всех благ .

Спасибо Антон за тест-драйвы) все очень круто

Антон у тебя офигенные тесты получаються! Народ кто поддержывает - лайк.

У Антона слов нет одни слюни)))

Спасибо за тест-драйв, Антон.

Ох и зацепила Антона эта машинка по управляемости )) Эмоции прут через край )) Спасибо за тест-драйв.

ездил ты,а влюбился я )

@ponik-pl8io

3 жыл бұрын

Да, это точно)

Парни,поставьте лайк,чтоб Антон увидел! Значит так.Кто не верит сами зайдите на сайт бмв. Так вот,прямой конкурент этой машины это бмв тройка. И теперь внимание!Бмв 328i x drive(полный привод) с 245 лошадками едет до 100 км в час за 5.7 сек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!И стоит она от 2189000р.!!!!!!!!!!!!!!Так что за 2500000р.можно взять хорошую комплектацию!Так что акура через чур дорого!!!!!!!!!!!!!!!!!

@Disbalance1

9 жыл бұрын

Acura Е класс,трешка D не сравнивай..

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

Disbalance акура D класс :D

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

Пфф,типичный ответ хондовода,328x разорвет это японское ведро.

@SupermanWOT

9 жыл бұрын

мдаа)))школьник, иди портфель собирай, ты в курсе что у дилеров цены не такие как на оф сайтах? вот например крузак 200 на оф сайте минимум 3млн, а ты иди к дилерам, они тебе минимум 4млн скажут))сейчас везде так, сейчас из за курса доллара и евро полный хаос творится, дилеры цены ломят, на оф сайте вообще не смотри)) вот эта бмв 2.2млн минималка на сайте, а к дилеру придешь, он тебе скажет что минималка где то 2.5-3млн))у мерса такая же фигня, у акуры вот честные цены

@nikolayvasilenko8018

9 жыл бұрын

Evgeniy Zayniev и будешь на 328 xi в сервис постоянно ездить то одно то другое то третье и за то будешь сливать от 40 тысяч за непонятно что вместо 10 . И продавать будешь максимум за 1,5 . Кто знает тот поймет

Спасибо за тест-драйв очень понравился.

Антон красава! Твои тест-драйвы самые лучшие!

Спроси меня ночью какой рост у Антона- отвечу)))

Антон, может ещё Honda NSX где нибудь надыбаешь, интересно было бы посмотреть.

Тачка СУПЕР!!!!)Антон,спасибо,что снимешь подобные машины) ✌️👍👍✌️

Как всегда на высоте,а самое главное ЭМОЦИИ!!!

нагнул всех , бмв мерседес убиты.

Я смотрю большинство людей все таки хотели бы ешку дохлую в AMG Вася обвесе))) Золотая тройка сейчас делает не автомобили, а гаджеты для перемещений которые не особо надёжны, что бы люди по окончанию гарантии скидывали их и шли за новыми это просто бизнес и последнее время именно эти три бренда ускоряют ваше желание купить новый гаджет с новыми псевдо спортивными корнями и технологиями как AMG, M, S line обвесы и в кавычках крутые и лёгкие колеса))) уже запаска становится опцией))) Я думаю, что через пять лет они должны расширить спортивные дополнения такими как спорт ручки, зеркала, дворники, омыватели, фары и на всем этом будет написано AMG ну что бы тёлки понимали, что хозяин не хуй с горы а паренёк на спорт тачке да и пацаны на районе уважали)))

@LightSightTCR

9 жыл бұрын

ауди ненадёжны, ага.

@user-ng8zv9xo9j

9 жыл бұрын

Посмотри статистику, а потом агакай!

@zohar164

9 жыл бұрын

Виталий Муругов Двигатели компании Honda завоевали показатель 0,29%. Это означает, что только у одного из 344 автомобилей теоретически могут возникнуть неисправности в работе силовых агрегатов. У ближайшего конкурента Toyota показатель возрастает вдвое - до 0,58% (неполадки могут появиться у 1 из 171 машин марки). Mercedes-Benz оказался самым надежным среди «немцев» и завоевал третье место с показателем 0,84% (1 из 119 машин).ТОП-5 самых надежных марок. 1. Honda 0.29% 1 из 344 2. Toyota 0.58% 1 из 171 3. Mercedes 0.84% 1 из 119 4. Volvo 0.90% 1 из 111 5. Jaguar 0.98% 1 из 103В пятерке худших, помимо Audi (3,71%, или 1 из 27 авто), оказались MINI (2,51%, 1 из 40), Saab (2,49%, 1 из 40), Vauxhall (2,46%, 1 из 41). Худшей оказалась марка MG Rover - проблемы с мотором возникают у 1 из 13 этих автомобилей (7,88%). Не блещут результатами BMW (7-я позиция) и Volkswagen (9-й).ТОП-5 самых ненадежных марок 1. MG Rover 7.88% 1 из 13 2. Audi 3.71% 1 из 27 3. MINI 2.51% 1 из 40 4. Saab 2.49% 1 из 40 5. Vauxhall 2.46% 1 из 41

@Shilo.M.

8 жыл бұрын

Ай Молодца,в точку !!! Повеселил.

@unicorndoctor770

4 жыл бұрын

Виталий Муругов в Порше уже спортзеркала делают отдельной опцией

Давно не был так впечатлён автомобилем. Фантастическая машина в очень красивой упаковке.

Антон спасибо за обзор, как всегда приятно смотреть!) Большая просьба протестить новую subaru wrx на вариаторе

автомобиль интересный. достойный внимания. дарящий удовольствие от езды. сам езжу 7 лет на Acura .очень доволен.

Машина созданая инженерами, а не маркетологами.

@DikiyKomar

3 жыл бұрын

Ну после 7 аккорда начался маркетинг

@user-nh9hk4rl8l

2 жыл бұрын

Хуета полная

Антон ,офигенный выпуск, офигенная машина

Отличный обзор!Отличная машина!Спасибо тебе, Антон!

Хочу еще про неё !!!))))

Антон всегда с самого начала просмотра ваших роликов мотаю на момент где начинается интерьер :) а так вы единственный серьезный и разбирающийся обзорщик спасибо)

@ilya0596

9 жыл бұрын

corvees1 ну стиль езды это одно)) мне близок не адекватный стиль езды) а вот комментирование самих атребутов машины серьезное не точто там у всяких Ревазовых) там один "юмор". А зачем не понятно

Очень эмоционально. На пятерочку сработал, Антон.

Спасибо Антон, что избавился от боковой камеры.

Очень машина понравилась!!! нах понты!

Интересно мнение Антона и общественности всем уже понятно что сейчас машины делают на 3-4 года и удача если машина до 100 тысяч проехала без поломок. Сам езжу на vw passat 09 года пробег 140 после того как проехал сотку начались проблемы.Вопрос в следующем есть ли сейчас автомобили на рынке седан полноприводный новый или годовалый способный без проблем проехать хотя бы тысяч 200?

@user-xm6xx2ji8z

9 жыл бұрын

А еще корейцы, поскольку их машины построены на технологиях японцев 20 летней давности.

@den011

9 жыл бұрын

Лексус gs350 милионик

@BeAPickle

9 жыл бұрын

Приора

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

Купи ауди

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

Антон Денисов а чему ломаться то у япов может, ни у кого в наше время нет надежности, это чистый маркетинг им невыгодно штамповать машины который будут ездить 10 лет.

Смотрел с удовольствием!! Антон, спасибо!

мне тоже понравилась машина=)ваше норм канал, уже пол года смотрю тебя, респект!!!!

все что ты перечислил что можно купить за 2,6 это все "двадцать раз сломается" а акура будет ездить и ездить! очень надежные машины

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

хонды - да, а вот коробка-то 9ступка - ZF как и у бехи тойже, а потому оказалась проблемной и эта проблема по сей день не решена.

@ponik-pl8io

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 а чё с ней?

@Efreet17

3 жыл бұрын

Lexus gs350 AWD

@Leviy_nomer

2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 у бмв и других немцев zf но там 8 передач, и к ним претензий минимум, одни из лучшиз, а 9 это скорее jatco, как на инфинити

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

​@@Leviy_nomer вопросы есть по всем ZF, что у бехи, что у Акуры. У последней проблемы электронные были на первых машинах. Точное название этой 9 ступки ZF-9HP48. Благо хонда доделала свою коробку и вместо ZF ставит свою передовую 10 ступку. офигенная коробка.

Шикарная машина!)

Спасибо огромное за обзор! Всегда любил Хонду!

Отличный обзор! Машина супер. Спасибо 🤝

АНТОН ВО ВСЕХ ТЕСТАХ ГОВОРИТ ЧТО ОН ХОТЕЛ БЫ ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК И АЛЬКАНТАРУ))))))))

Антон, не рекомендую больше показывать в своих видео, как можно рулить пальчиком) а то школьники возьмут в моду так ездить...не пример...

Антон спасибо за отзыв,авто шикарен!

Антон - Молодец! смотрю номера на Акуре те же что у Стилавы на обзоре. Ощущение, что про две разные машины обзоры))Самое необходимое рассказал, как всегда.

Антон! Вы что соревнуетесь с Большим тест-драйвом кто лучше видео снимет???? В вас за последнее время много одинаковых видео !!! Никто не спорит ты лучший, но просто второй раз тоже самое авто просматривать немного скучно.

Гайцы-подписчики Антона!

Лайк не глядя!!Антоха молодец. !и акура с хондой- просто обожаю!)

Антон..ти каждый раз когда викладиваеш видео,меня удивляэш,положительно...лучше твоих тест драйвов..нету..руспект!

Антош! По моему 200 по городу перебор! Не разочаровывай,тебя смотрит молодёж.

Классная тачка!

Спасибо Антону за развеянные предубеждения в отношении "Хонды" и "Акуры"! Раньше считал,что кроме "Субару" нет классных автомобилей без дешёвых понтов,до сего дня был фанатом "ручки",пока не увидел,как хорошей автомат отрабатывает на понижение и идёт торможение двигателем. Машина супер!!!

Антон обзор супер! давно такие хорошие тесты видел) похожие ощущения от просмотра я испытал когда смотрел у тебя BMW ///M3 E92

"Вешу 95 килограмм,ну а эти двое по полтиннику"Убрал)))))))))

Тачка огонь 🔥🔥🔥🔥

Отличный обзор Антон! Очень прям эмоциональный получился. По началу казалось пойдет речь о каких то минусах по железу когда открыл капот, но как только поехал на нем думаю и зрители как сам Антон неожидали таких козырей от TLX.

Шикарный Автомобиль, спасибо тебе Антон за то что ты есть, только ты можешь передать те чувства которые испытываешь от вождения:)))))

Моя мечта!

Антон как там бмв поживает?)

Спасибо, Антон, отличный обзор!

Очень круто! Спасибо! Делай P.S. по чаще. :-)

выложил видео после того как закончилось видео жорика ...чет падазрительна :D

@user-it3wn2xb2k

9 жыл бұрын

Совпадение??? Не думаю....

класический 9-ти ступенчатый автомат?

Шикарный обзор, спасибо большое!

Хорошо получилось. =)) Молодец Антон !

Это Хонда, детка!!!

Медведев не тогда приезжал?

@zomer21

9 жыл бұрын

точно , как раз на химпром ехал !

Антон, спасибо за шикарный тест драйв, мы АВТОМАНЫ любим тачки не за внешность и качество салона, а за драйв, скорость и управляемость, а все понторезы пусть покупает БИЭМДАБЛ"Ю Калинининградской сборки с надувной двушкой и пусть вкладывают в тех. обслуживание нереальные деньги. Самое главное преимущество этой Акуры над немцами это надежность, что ещё требуется от автомобиля?

Отличный, очень драйвовый тест-драйв!

Она даже с двигателем 2.4 нихуево едет

@ponik-pl8io

4 жыл бұрын

а по надёжности и звуку, есть различия?

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

@@ponik-pl8io 2.4 надежнее чем 3.5 т.к. у 3.5 коробка ZF на которую куча нареканий. 2.4 коробка хондовская революционная, она очень быстрая и плавная. По звуку конечно 2.4 попроще но тоже неплохо, рвёт и управляется офигенно.

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

а почему "даже"? на 2.4 очень быстрая коробка, быстрее чем 9 ступка, там разница в динамике чуть больше секунды между ними до сотни.

@fffka777

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 та я понимаю что такое K24w7.

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

@@fffka777 у аккорда там W1-W4 в зависимости от года. W7 только у TLX и в паре с очень быстрой DCT 8 ступкой он раскрывается на ура.

У меня акура ассоциируется как подарок сатане

@vk3465

9 жыл бұрын

Ахаха и у меня, торт-акура )))

Поднял настроение! Драйвовий обзор! Береги палец.🙂🙃🙂

думал будет скучное видео а нет . все живо. мне понравилось.

а мне больше покайфу смотреть про дешевые тачки бу стоимость обслуживание и тд.......а новые все крутые и особо нечего искать

Дорого даже за такие ощущения. Машина для фанатов, коих, увы, единицы.

Антоша настроение поднял на весь день. Надо кем-то опустить.

Действительно достойный тест. Большое спасибо за качественное видео и адекватный обзор.

Технологии хорошие, вроде все качественно и грамотно, но дизайн это просто пздц...что внутри, что снаружи колхоз какой-то и типично японская уродливая внешность. Два монитора епт...xzibit был бы доволен.

@prisyadkin

9 жыл бұрын

Да ты охуел! Тачка красивейшая, имхо.

@evgeniyzayniyev689

9 жыл бұрын

prisyadkin для деревни.

@TheExtraWS

9 жыл бұрын

если акура "для деревни", то такой убогий пенсионерский колхоз как бмв, - для припяти !

@corvees1

9 жыл бұрын

***** японцы ценят немцев!! у них верх понтов - это немецкая машина, особенно с левым рулем

@dpzohan

9 жыл бұрын

Те гейропейский дизайн больше по душе?))

Всегда ценил мнение Антона, но после такого наглого, откровенно выпяченного продакт-плейсмента КАМАZА, я больне не могу ему доверять!

Хороший канал, интересно послушать Антона), оператор свое дело знает)) не жалею что подписалсО )))

СПАСИБО АНТОХА!!! ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ ТЕСТ!!!

Жаль внешность у этого автомобиля не выразительная..

кто видел 50 оттенков Воротникова лайк !!!!!!

@standlyua3608

6 жыл бұрын

Че там у нас за двухглавая курица?

@Efreet17

5 жыл бұрын

@@standlyua3608 она на черном фоне, значит уже дохлая

приятный звук закрывания дверей)

Не, реально клёвая тачка!не ожидал такого от Акуры!Оч круто!

ААА!!! Хочу!!! Парни, дайте в долг 2 550 000 рублей. Плииииз! Я отдам, правда! Лет через 50 точно отдам! На самом деле из увиденного я делаю вывод, что данный аппарат для тех, кто добился всего и ему не нужны понты, чтобы завуалировать свое нищебродство. Пускай эти понторезы ездят на Бэхах, Мэрсах и Аудюхах в бомж-комплектациях. И владелец данной Акуры будет наказывать каждого из них даже не выходя из режима "комфорт". Потому что далеко не каждый спорт-кар способен достать сотку за 6,9 с. на таком покрытии. И звук потрясающий! Ну и конечно же мне бы хотелось увидеть этот автомобиль на дороге в сравнении с его конкурентами и чтобы за рулем были опытные люди. А то, как ты пытался сделать полицейский разворот 3 раза, точно так же криво и я могу. А вот чемпион юнощевского ралли какой-то там области и трижды вошедший в десятку лидеров ралли России в классе кузовных авто или как-то там (вобщем самый низший класс), прокативший меня на их тренировочной убитой классике, так, что я заново родился, может гораздо более красивые маневры показать, чем ты. Найди себе какого-нибудь умельца. Места, где можно разгуляться, у тебя там есть.

@Efreet17

5 жыл бұрын

Приезжай в Америку, за год такой купишь

Внешне выглядит на 1,1 - 1,2 млн. руб., не больше. КАКИЕ НАХЕР 2,6 МЛН.??????

Неожиданно впечатлила Acura!

Огонь, Антон спасибо!)