Больше обзоров Acura и Honda! Ждём 3.5 с полным приводом. Подпись + 👍

единственный человек который заговорил о этой коробке,да еще и обьяснил что к чему! за это спасибо!!

Ждем баталию насчет "битков из Омериги" и уезженных ведер из Эуропы!

@Artem-tx5sp

2 жыл бұрын

Какие баталии? Это TLX, как её по-другому купить? Это тебе не какой-то ширпотреб типо Сонаты или мазды 3)

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@Artem-tx5sp ага, ширпотреб ,который едет или также (Мазда3), или быстрее (Соната)))

@Artem-tx5sp

2 жыл бұрын

Не бери близко к сердцу, привёл в пример, чтобы далеко не ходить. А разве всё только в динамике определяется? 0-100 с двух педалей решают всё? В данном случае увы, это кастрированный TLX, тем не менее это премиальная тачка со своей харизмой. Можно ей и простить её битое прошлое)) (особенно 3.5 если SH-AWD)

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@Artem-tx5sp а чего мне близко брать к сердцу? тачка не в моем вкусе, еще и не едет)))

@Artem-tx5sp

2 жыл бұрын

@@_Odesamama А сколько едет неедущий Хюндай на 2 4?

походу Виктор после дегустирования сюрстреминга пока не фотогеничен для эфира)))))

Радуюсь когда число подписчиков у парней растет

Денис, советую покататься на 3.5 версии, тогда всё станет сбалансировано, потеряется немного в управляемости, зато добавится в динамике. Мне кажется именно в таком случае машина покажет себя такой, какой была и задумана с завода

Было очень полезно. Спасибо! Конструктивно. Без воды. Субъективные ощущения подтверждены данными. Рекомендую!

Спасибо за видео! Как всегда интересно :) Ну и спасибо алгоритмам Ютуба, который показывал рекламу исключительно от команды SRT, только после окончания ролика показали рекламу маммолога :)

Я як хондовод, щиро вдячний за таку серію!) давно розглядаю для купівлі таку тачку)

@zhuravel4979

2 жыл бұрын

@@pointman879 Почему?

@Tornado_original

2 жыл бұрын

Модешь кстати именно эту ТЛХ и посмотреть! Пашка её думает продавать скоро!)

@telefonnayabudka

2 жыл бұрын

@@pointman879 это honda/acura, здесь такое не работает если не уезженную брать. Владел 2 года 10-летним аккордом 7 до TLX

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

@@pointman879 не городи ерунды со своими советами или хотябы цифры приводи, что там так дорого обслуживать и нахиба тебе аналоги в такой машине? Купи жигуля, запчастей валом и полно аналохов. Особенно порадовала аналогия по классу, а какой лучше С? W? )))))) Акура\хонда безпроблемные, взял и ездишь, годами.

@user-rt6om6mg7d

2 жыл бұрын

Я обслуживаю на оф. сервисе в Киеве, на других СТО реально састера не знают по этой машине нюансов. Но запчастей навалом, Б/у в Украине и под заказ 3 недели любая пластмасска.

Вы, как всегда молодцы!!!!

А акураводы пробывали при моторе 3.5 в багажник кинуть пару мешков по 50 кг , как интересно все менялось? По поводу шума мотора при разгоне это хорошо , так лучше контролируешь машину и сдерживаешь себя от всяких не хороших выходок на дороге!

Хороший видеобзор, в принципе что и требовалось ожидать...

Обзор как всегда на высоте)

Спасибо за обзор!

Спасибо за обзор!!!

Как это рост Дениса 192??? А где ещё 1 в зависимости от настроения???

@_Odesamama

2 жыл бұрын

на Мазду в Бомж-гире потратил

@Vantala73

2 жыл бұрын

Настроение у него плохое было. Судя по всему :)

благодарю за обзор

Очень крутой обзор. Спасибо

Обожаю Acura, цена и качество супер. Сам недавно купил новую RDX.

Спасибо , узнал реально новые вводные о этой машине !!!

8.9 до сотни при таком движке и такой массой автомобиля и SRT говорят, что она не едет.. Чёт ребята подзажрались немного.

@1Jack22

2 жыл бұрын

@CORE un!t коробка здесь огонь, она переключает так же быстро, как и все остальные коробки с двойным сцеплением, но в отличии от них она не дергается на низких скоростях.

@Fraitorn

2 жыл бұрын

@CORE un!t "И назрена такая сложная коробка передач." Ну давай ставить древние 4-х ступенчатые автоматы. Что за идиотский вопрос. И даже если она отрыгнет, то это уже проблема именно владельца, ибо его никто не заставлял покупать машину, предназначенную для американского рынка. А Денис в видео показал, что в Украине мастера знакомы с такой коробкой. Так что не вижу сути в твоей претензии.

@Tornado_original

2 жыл бұрын

@CORE un!t тебе не понять)) так как ты сможешь купить такое авто только когда у него будет пробег 200к+ )) поэтому это и проблема для тебя!

@user-br4ti6bk7f

2 жыл бұрын

Не едет. Lexus IS с аналогичной мощностью и гидротрансформатором едет на секунду быстрее. Но на заднем приводе.

@flippyrace

2 жыл бұрын

Вы о чем? Они заявили мощность больше 200л.с, + навороченая коробка. И что в итоге? Разгон до 100 как у приоры на легком тюнинге. Это позорище.

самый классный обзор, респект вам ребята

Приятно узнавать в видео улицы своего города)

Ув, SRT! Верю вам на слово ! Но по поводу управления хорошо бы , делать лосиный тест. Как это делает инфокар . Наглядно видно станет насколько она плохо или хорошо рулиться .

@Cat_Anton

2 жыл бұрын

Когда Инфокар проводил лосиные тесты?

@uauser7104

2 жыл бұрын

Лохокар и их лоси с их тестами - это убивание резины, подвески и т.д. при чем результат теста имеет столько данных которые на него влияет, что он только лосям из дрочокар и нужен.

Обзор как всегда на высоте. Спасибо! Как на счет обзора для Ford Edge 2 поколения? Машина набирает популярности и много споров о ней. Буду очень рад увидеть данный обзор если сможете. Заранее спасибо. Уверен вам тоже принесет удовольствие данный тест)

Я из России , мужчины желаю вам мира и процветания , очень жаль что все так получилось !!!

@user-qq8hn3nl6h

8 ай бұрын

Нам тоже жаль . Держитесь там .

Привет Сумам!!! Учился в Кадетском Корпусе.

Только начал смотреть, не знаю будут хаять или хвалить, но пишу мои эмоции. Я 1,5 года владелец такой машины 2018г, брал 3000миль пробег был. Взял случайно, искал машину перекататься карантин, смотрел, джеты, пассаты Америка, Тойоты Камри и т д. Но попалась она: Самая недооценённая машина как по мне. Качество, управляемость, комфорт, удовольствие от езды, активный круиз, опции, карплей, музыка и ее качество это просто супер. Я нереально доволен, и теперь не вижу смысла ее менять. Машина в районе 20т$, просто лучший выбор. И статус, и люди оборачиваются и надежность и обслуживание копейки👍👍👍👍👍 Рекомендую на 100%

@rgi7524

Жыл бұрын

з наявністю запчастин немає проблем?

А в названии биток из США , а по факту биток из Канады

А дэ Витя? От интересно ж шо бэнэвист бы навымышлял про Акуру. Постарайтесь тестить Акуры с SH-AWD, это самая основная их фишка.

@ownsat6129

2 жыл бұрын

А що там цікавого ? Салон в Акури і Хонди, як в Ланосі. На цьому крапка. Вже неприємно знаходитись в такому авто.

@andyor3114

2 жыл бұрын

@@ownsat6129 шо таке Ланос?

@ownsat6129

2 жыл бұрын

@@andyor3114 Таке, як японські авто, тільки трішки гірше й дешевше.

@andyor3114

2 жыл бұрын

@@ownsat6129 у нас таких нема. Так шо я не представляю шо это за машина

Заметил у #SRT еще одну особенность. По какой-то неведомой причине у них все время на тест попадают Honda/Acura чуть ли не в бомж комплектациях. Взять например этот экземпляр. Версия с 3,5L едет куда бодрее, если не ошибаюсь чуть ли не на 3 секунды быстрее до 100 км/ч.

Респект. Топ видос

осталось рдх 3й протестить!!!И обязательно лучше сравнить с конкурентами х3 и q5 -в живую что б на тесте были все тачки.

Хороший обзор, подумал я, но Лёша приказал это написать

лайк не глядя)

Спасибо большое за честный и интересный обзор! Очень ждал от 'СРТ' рассказ о 'TLX': себе заказал такую, только в предыдущем кузове! :)

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

кузов у них один, это таже машина))) различие только по навесухе морды и задний бампер (и то не у всех), в салоне другая голова и пару опций которых небыло в этойже комплектации ранее и несколько новых вариантов отделки. Обычный рестайл. Я сейчас переделываю дорест в рест, всё болт-он, включая голову и карплей заводской. А по обзору всёже очень многое не рассказали, теже болячки которые были на старте итд.

@Otherlife

2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 Хмм... не знал, спасибо, теперь буду в курсе! Подскажите, пожалуйста, самые проблемные места авто, чтобы знать к чему готовиться!? :)

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

болячек там не много но они есть: на 2.4 в ранних годах на холодную может пинаться с 1 на 2, после прогрева - всё ок, ну и может путать передачи если водитель сам не определился что он хочет) решается всё прошивкой у дилера. Ну и вибрации на руле местами, об этом сказали - менять подушки (только не надо путать подушки и криво отрихтованную морду). На 3.5 по коробке тоже на старте были проблемы по электронике и тоже путает передачи. Также на 3.5 присутствовала местами сильная вибрация на скорости, прям очень но не у всех и не понятно с чем связано (кардан?) и это никак не решилось и по сей день, именно потому я и не рискнул брать 3.5 p.s. а готовится к класской машине, хороший выбор.

@Otherlife

2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 Спасибо! :)

@vitalyaolegych6913

2 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 а на 2.4 цепь до 100тыс км растягивается так же как на аккорде 9 для европы? Двиг то тот же?

24:43 у нас в багажнике имеется специальная Ницша 🤣

Интересный экземпляр!

Млеко готовано, поехали кататься ! Великий круговорот словарного запаса превосходит возможности этого авто !

Привет! Есть обзоры на фьюжин, focus st, focus 3 дорестайл, а на фокус 2.0 USA рестайл? Ждём спасибо...

Эта Акура подобно совершенному самурайскому мечу на полном ходу с большой скоростью врезаются в сознание.

В более лёгком ILX-е связка этого мотора и коробки пуляет будь здоров для люксового сивика на автомате - низкие 7 сек, высокие 6ть 0-62 mph. Хорошее время для 0-100 км/ч смазано лишним переключением коробки до сотни.

28:45 говорят если часто и с нужной интонацией произносить "подборочку" то можно облысеть.

@garage_forever

2 жыл бұрын

)))

так же автору хочу подсказать что там есть режим спорт+, на котором лично делал замеры с 0 до 100, две попытки 8 сек, одна 7.9 сек. (с нажатой педали тормоза), бензин 95-й обычный окко.

Привет Хондоводам от Тойотовода ))

Приветствую, сделайте пожалуйста обзор Lincoln MKZ 2013-2016 2.0 TURBO. Их уже, вроде бы, достаточно на наших дорогах. Спасибо.

Ну вот. Эта машинка уже интересней.... а всего лишь поменялось место ДТП. Канда))))

1) почему 8.9 (темболее "с трудом"), во всех остальных обзорах она показывает свои 8.2 причем стабильно, это её цифры как реальные так и по паспорту. На automobile-catalog есть её детальные замеры, там также 8.2 при полном баке в стоке и водиле в 90кг на 19 колесах. Я лично 7.9-8.1 получал по драги с 15% бака но на primacy3 резине и 17 колесах.... В общем странно, почему такая разница у вас, видимо наездники сильно тяжелые или фильтр забитый или бенз плохой или или.... 2) почему при фразе "расстроило меня вот это" и газ в пол - на приборке обычный драйв который настроен на комфорт, а не например спорт в котором она куда отзывчивее? Не справедливо. 3) почему при замере 0-100 машина в спорт+ а при 100-0 торможении уже нет? Не показали крутую фишку с перегазовками и торможением двиглом. 4) не понял какие там "есть вопросы" по багажнику. Если речь о том, что нужно держать ковер - так он не заводской в этой машине, при заводском ничего держать не нужно, там откидывается передняя часть, задняя сервисная и никогда не откидывается, по сути. 5) в укрпартс нет TLX в каталоге))) p.s. поставьте туда хорошую резину (primacy\pilot sport) и она будет ещё мягче, ещё больше зацепа в поворотах.

Acura ILX если будет возможность?очень мало информации в нэте

Скорее всего не едет именно этот экземпляр. Мне такие встречались, когда я свою Acura TLX искал. Моя валит как надо. Возможно владелец не менял расходники, свечи фильтра, не регулировал клапана и т.д. Я переездил на разных машинах - более 50, но круче этой не было. Не в плане наворотов и понтов, а в плане управляемости и достаточной динамики. Хотя нет предела совершенству. Я по машинке не только поменял все расходники, но и проточил тормозные диски перед зад, теперь тормоза отличные, чёткие и предсказуемые. Кстати в багажник там можно уложить докатку и я придумал и сделал решение по этому вопросу. Кому интересно скину размер докатки. Рекомендую к приобретению!!!

@user-qv7ek8yj3p

2 жыл бұрын

да какие клапана, у нее пробег 20к) Я думая из за жары, я сам удивился выводу, в обычной жизни она едет отлично

@dobriideneverybody6836

2 жыл бұрын

@@user-qv7ek8yj3p думаю ведущий специально так говорит, что б коментов больше насыпали.

@user-qv7ek8yj3p

2 жыл бұрын

@@dobriideneverybody6836 ну может) кстати докатку мне предхоз дал, я ее не стал брать просто

@dobriideneverybody6836

2 жыл бұрын

@@user-qv7ek8yj3p а я только докупил, поставил, чернз пару дней пригодилась. Жена диск об бровку ударила. В итоге минус диск, резина, рулевая тяга, наконечник, рычаг. Рычаг пока не менял, диск купил б/у. Но хорошо что докатка была, в резине дыра была 3 см.

Очень интересно вообще мнение о Subaru Legacy 2.5 2018)

Снимите обзор на 3.5 sh-awd !!!

Браво

Дякую. Доброй огляд. Лайк.

Пожалуйста создайте видео о автомобилях которые идут с завода на газу без бензина. Kia k5, hundai sonata lpi итп.

10:40 а это нормально что на ямах колесо изменяет развал? Тоесть отрабатывает не ровно вверх аммортизатор а внутрь корпуса?

@andreyperepic8125

2 жыл бұрын

Если вы про заднюю подвеску, то да, на многих так работает. Если про переднюю, то макферсон себя так не ведет.

@andriikharchenko6301

2 жыл бұрын

Хорошее замечание. Так никто и не ответил?

Мы недавно выбирали жене машину ездить на работу. Это где-то 40 км. три раза в неделю. Изначально были настроены на 4 цилиндра и передний привод, но поездив на разных моделях, остановились на 6 цилиндрах и полном приводе. Более точный и быстрый руль, конечно хорошо, но в реальной жизни плавность хода и сбалансированность ходовой, намного важнее. На разгоне чувствуешь себя не хуже других и в поворотах на газу SH-AWD помогает.

@user-jz9fe1tm8n

6 ай бұрын

а какой реальный расход по городу в пробках? Смотрю себе 3.5, но живу во Львове, а в нашем аду можно 2 км ехать 3 часа. Сейчас финик 3.7 куикс50, показывает иногда под 30 литров расхода моментального, а реально жрет под 22(

@SBM200612

6 ай бұрын

@@user-jz9fe1tm8n Приблизительно то же самое, может чуть- чуть получше, процентов на 10, в лучшем случае. Если бы я жил в Европе, я бы посмотрел на немцев с турбо моторами.

Мужики, а давайте наконец-то Сонату YF?!!! Или Мазду3 ВМ!!!

@Roman_Romanov1907

2 жыл бұрын

😁

@polmax17

2 жыл бұрын

Олды тут)

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@polmax17 олдам респект))

@user-ed8zd6xw1q

2 жыл бұрын

😁😁😁😁😁😁😁😂😂😂😂😂😂

Кстати ждал обзор на эту машину

Спасибо за обзор! Замечание!!! Вы никогда не рассказываете о комплектациях и это огромная проблема. Вот вы так много рассказали про амплитудные амморты , а это только в макс компл advanced . Таких машин в автора вооьще нет или одна -две.

по запчастям не все так просто, много что меняется в сборе, тот же амортизатор нужно менять с опорой, опорным подшибником, отбойником и пыльником, а это уже 10 000. актуаторы бу 700$ за пару

Рік на такій катаюсь. Машина радує по усіх моментах. Планове то, заправка і мийка, це вся увага якої вимагає машина) Єдині нюанси, це тормоза до яких треба звикнути і лако-красочне покриття, яке як і всіх японських машинах програє битву з українським гравієм на дорогах) Тим хто планує брати із США порада: кузовщину краще замовляти до ремонту так як знайти буває дуже не просто і практично усе їде під замовлення. Так можна добре зекономити по $ і машина не буде простоювати. Більшість запчастин є на Japan cars.

@C..T..

9 ай бұрын

Як вона в обслуговуванні дуже дорога? Там підвіска , то, і так інше.

@user-ff9oo6zr2r

9 ай бұрын

@@C..T.. якщо порівнювати із wag або мерсом, то дешевше. Підвіска і мотор як у хонди, там все ок, за майже 3 роки взагалі ніяких нарікань. Надійна і комфортна машина.

Не поклонник Акура... ПРОСТО ПАЛЕЦ В ГОРУ! Поддержу многоуважаемый коллектив😉✌

Мав 8 акорд 2008 р - на вигляд теж саме тільки новіше і сучасніше - хондою був дуже задоволений,тільки теплі почуття - машина жорстковата.

10:15 оператор в отражении))

@garage_forever

2 жыл бұрын

пора его менять, засветился)))

Когда обзор моей Acura RDX 2019 A-Spec?

очень хотелось бы обзор на 3,5)

Honda insight последнего поколения, пжл!!! Вы будете первыми, кто сделает обзор на постсоветском пространстве.

@user-uo1gh5wb3t

2 жыл бұрын

Присоединяюсь! А еще бы хотелось обзор на второе поколение с двигателем 1,5 комплектация Эксклюзив, кузов ZE3.

показывайте пожалуйста какими они были до ремонта, спасибо!"

@user-qv7ek8yj3p

2 жыл бұрын

удар в правую часть был, заменили двери в цвет и кусок внешнего порожка переварили

Новый тлх надо на обзор, там же уже турбированые, как и аккорд, плюс есть 3 литра

Хотелось бы увидеть обзор на Renault Megan 2 поколения

Здравствуйте.Снимите пожалуйста обзор на Инфинити g 25x 2010

Интересует Cadillac ATS. Не могли бы Вы сделать на неё обзор. Поскольку это чистокровный американец и инфы по нему очень мало. Хотя тачка судя по всему классная😉.

Премиум епт) не плохо.... но ровно чуть лучше чем разница $ перед акордом

Снимите Totyota Venza, весьма любопытный аппарат

Ждем обзор на акуру 3.5

Виктор опять на зароботках в польше . Осень на подходе

Не рассказал про откидывающие спинки заднего дивана, для перевозок длинномерный вещей в багажнике. А так обзор как всегда супер.

Работаю с обслуживанием автомобилей много лет, скажу что хонда самая надежная на втором месте тойота, 2.4 для такого автомобиля это золотая середина динамика и рамход если нужны гонки есть 3.5

Like!

Хороший обзор, как всегда, но почему вы не уделяете внимания клиренсу? В наших условиях весьма важный параметр! И замерить вроде не сложно...

пользуюсь honda legend kb1 3.5 с полным приводом. пришел к выводу что мне будет достаточно и 2.4 acura tlx. потому как крайне редко пользуюсь моими 295лс. пока как раз остановился на акуре

@user-qx9zq2cy6z

2 ай бұрын

Хонда аккорд 2013 г. 2.4 180 л.с. мне хватает 😊

Сделайте пожалуйста обзор Ford Edge.💪🏻

На всех современных авто в Канаде фары включаются автоматически при запуске двигателя или при включении кпп.это требование безопасности в стране

Цены на запчасти космос...

@R2D2G7

2 жыл бұрын

Хонда...

@R2D2G7

2 жыл бұрын

@CORE un!t Хонда дает прикурить немцам по стоимости зч....

@Gasik101

2 жыл бұрын

@CORE un!t новая 70-ку, по слухам, стоимость ЗЧ забрали до небес.

Делайте пожалуйста обзор на Субару крострек!!!!

Жаль что Виктор не участвовал в обзоре! А если бы он ещё и не боялся затронуть тонкие душевные нотки Дениса…

лайк.👍

что по восстановлению это битка, стойку повело? по bidfax прилетело в бочину со смятием правых дверей

@user-qv7ek8yj3p

2 жыл бұрын

Да удар в бочину был, двери в цвет подобрали и часть внешнего порога вырезали и поменяли, сделали весьма неплохо, я ее тут уже покупал поэтому тщательно все смотрел)

@user-qv7ek8yj3p

2 жыл бұрын

@Владимир К делалась она в Харькове, там люди чисто ТЛХами занимаются

Ждем Honda Legend

Збс расход!! Мечта)) Передок и повороты это не совместимо.. Вот на заднем приводе повороты проходить по кайфу

Нормальный разгон на Хондах закончился после 7 аккорда! Начиная с 8 аккорда 2,4 не едут в принципе! Хотя 8,9 для него очень нормально!

@interstellar868

8 ай бұрын

шо за бред. Баян 3,5 по рейс лоджику у нас ехал 6,1-6,3 на автомате

Це тільки мені цікаво що то за амортизатори такі в цій Acura ??🧐 Цікаво, чи можна такі в Sportage поставити...?)))

Вот это пиздатый аппарат

... ..., да! Именно так! 🤣

"делает крик мотора в салоне настолько громким, что его становится жалко" - безцінно 😂😂😂

8:45 хотел сказать как БМВ. :)))))

@garage_forever

2 жыл бұрын

Виктор не должен этого слышать)))

Здравствуйте многоуважаемый коллектив. Я ваш подписчик почти с самого начала, хочу Вас спросить . Как Вы переживаете исчезновению из автомобилей правильной и весьма надёжной МКПП?

@paparazzi8472

Жыл бұрын

На новой Integra - МКП

Крайслер 200 мелькнул один разок. Хотелось бы обзорчик

SRT - тоже японцы подсказали)