Водитель акуры ещё не умеет стартовать, а по салону мазда абсолютно не лучше, никогда акуру не променяю на мазду и другие тоже

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

так ILX на много старше, даже 2021 года если взять, её только примарафетили внешне, внутри всё тоже самое, немного приблизили до TLX дабы не выбивалась уж совсем да и то, предыдущего поколения, уже старая машина. TLX техже годов была сделана последней в том поколении и выглядит куда интереснее, ближе к MDX, мазде далеко и "по кнопочкам" в том числе.

@Aquve

2 жыл бұрын

Мне лично салон акуры напоминает салоны автомобилей 8-12 годов. Да есть элементы по-новее, но в основном очень плохо. Есть еще версия без второго монитора, и там просто сидюк стоит, выглядит ну просто пиздец как старо. Мазда в этом плане намного красивей смотрится и современней. Я не понимаю почему акура считается премиум авто, наверное сами материалы салона хорошие, но мультимедиа.... В целом ничего необычного, по-этому и относительно не большая цена на эти автомобили. Да просто посмотри на дашборд акуры и мазды, там 5 лет разница минимум. Не понятная машина, хотя ходовые качества у нее действительно хорошие, судя по обзорам.

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

​@@Aquve все это от банального незнания и неуместных сравнений. ILX это машина 2011 года которой лишь фейслифты делают, салон там глобально не менялся с 2011 года, при том, что ВСЕ остальные модели бренда уже сменили 1-2 раза целое поколение. А теперь посмотри мазда-6 2012 года салон, там пропасть была, а 2013 новая мазда6? Это я сейчас молчу о том, что это машина ниже классом, сравни ILX-2016 и mazda3-2016 машины одного класса и сравнивать нужно именно их! Если речь за весь бренд "ACURA" и "почему она премиум" сравни машины одного поколения в одном классе и будет тебе ответ: 2021 TLX vs mazda 6 2021, maxda cx5 2020 и RDX 2020, MDX 2022 и CX9 2022 и глупые мысли с головы уйдут и это я ещё технику не брал в расчет с маздовским автоматом времен мезозоя, шумку и опции акуры которых в мазде просто нет. p.s. особенно смешно про мультимедию, которая даже в самой новой мазде 21 года на уровне 2008 года и хуже чем даже у упомянутой ILX 2016, а что про акуры 21 года говорить....

@vitos2761

4 ай бұрын

Согласен, у меня была мазда и сейчас такая акура, в акуре все мягкое и приятное, странно, не понял что там он сказал..

Не пробовали vsa на акуре отключать?

У самого nissan кросовер. А у жены мазда 6. Обожаю эту машину. И знаю точно что жена не посеняет ее на акуру. На мотор 2.5. Расход при агресивной езде 9.5. Машина огонь.

Такие обзоры нам нужны!!!

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Oleg Ikaev есссс)))) дальше - больше

Снимаешь безумно интересные видео! Топи дальше😎

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Александр Щербина вот такие отзывы меня очень мотивируют!!! Топим!!! Дальше - больше ☺️💯

Здравствуйте, Тимур. Хотел поправить по поводу рестайлинга на Мазду. 1 рест (как все любят говорить) это чистый 15 год и сборка и модельный. У меня Рестайл (купил в мае 2015) которая первая партия приехала в Украину. Презентация в мире реста тоже была 15 году. Это просто веду что все думают рест был в 16 году но нет. У нас в16 году добавили ряд опций которых небыли в 15 году, и все так думают что рест был 16. P.s классно у тебя все получается!!!! Так держи!

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Ghena Farcash спасибо большое за отзыв, очень приятно. В целом возможно вы и правы , просто именно комплектация GRAND TOURING по Америке идёт как 16-17год , хотя по факту изготовления кузова 15. Ну и на всех аукционах в Америке они пишут 16 год , хотя у меня лично был случай что по факту был 12 месяц 14 год , но уже рестайлинг 2 рестайлинг как белая на видео. Кароч запутаться можно с ними))) главное чтоб все были счастливы и железные кони полны баков бензина. 💯🔝💪

Крутое видео ,очень интересно Тимур )🤍

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Спасибо большое, мой главный оператор-режиссёр 💫

Жду с нетерпением новых выпусков 🔥🔥🔥 Давыдыч жирный пельмень, у меня все.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Игорь Терентьев 😅😆 пожалуй лучший комментарий. 🥳🥳🥳

@user-gd7xg7sv2u

3 жыл бұрын

ты что, он мастер спорта по чтению в СИЗО. 8000 книг в час, параллельно подтягиваясь, только наверно на своем накаченном языке он подтянется куда больше чем на своих жирненьких ручках.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Роман Красавчиков 🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼

Просто у меня не включился втЭк ... люблю ,когда он включается....помню ,в молодости ,на моей девятке стоковой он если не включался ,я не мог обогнать мазду мпс тоже.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂💯💯💯

На одном дыхании посмотрел 😎👍 Акура красивая, но салон конечно слабоват как для премиум класса 🤷🏼‍♂️

@timur_ka88

3 жыл бұрын

D Z думаю у них ещё все впереди. 🥳 Но что нам маздоводам говорить, мы дальше носа не видим 😅🤣

@1Jack22

2 жыл бұрын

Как по мне в акуре отличный салон, единственное замечание к древней мультимедиа.

в последнем заезде акура тупанула с газом. Отвлекся на тройной сигнал парень. А так все закономерно. Правильно сказано: vteс работает на высоких оборотах. Это система изменения положения коленвала вроде как. Удивило, что они по весу одинаковы. Все же это С и Д классы. Видимо в акуре намного больше шумки. И к слову по современности салона крайне спорный момент, как и по качеству материалов. К слову эта акура идет уже в рестайле и все с тем же салоном)).

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Роман Красавчиков спасибо большое за развернутый комментарий! Больше таких зрителей на канале и он будет быстрее расти 💯💯👍🏼

@user-ol7bd3mz2z

3 жыл бұрын

Да,да VTEC это когда до 5000об мин , коленвал в блоке двигателя. А после он меняет свое положение и оказывается в багажнике))))) Парни ну вы и ерунду пишете!)

@johnnexus6037

3 жыл бұрын

@Mihail Utev Acura это уже премиум клас. На ней и кататься будет по-комфортнее.

@vadym5050

3 жыл бұрын

Vtec меняет подъём и время открытия клапанов. Получается после некоторого количества оборотов (у разных Хонд по разному), тебе, как бы "ставят спорт распредвалы"

Сравнили с масдой 6, давай с мерсом Е😂😂👍🏿

Водила Акура ещё та прокладка ,😁

Акура красавчик 💪🥇👍

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Благодарю ☺️🔥

У Мазды 6 этого поколения классная передняя оптика.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Милан Ричи согласен 💯💪

После слов мивек, желания смотреть уже не было

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Ну тарактовка у всех разная, у кого-то мивек, у кого-то майвек ))))

@user-ge3ii4wm4d

3 жыл бұрын

Мивек это фазы от митсубиши))

@timur_ka88

3 жыл бұрын

@@user-ge3ii4wm4d да! Так и есть

Лысый в белой майке на заднем фоне случайно не Артур ?😀

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Александр Верба 😂😂😂😂не

S etoy acure konkurent mazda 3 a ne Mazda 6 )) po classu mazda 6 avtomobil e classa a etot acura c classa. U acuri e class eto TLX

@timur_ka88

3 жыл бұрын

edgar kirakosyan спасибо большое за информацию🤜🤛

@vag4073

3 жыл бұрын

Мазда 6 D класс. До Е не доросла ещё

Это та самая Хонда Сивик

Вес измеряется в "ньютонах"! Ilx--это "С" класс..А "Машка-6"--"D"..

Ядокккккк машинки интересные🖤

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Evgeniy Podolskiy да-да! Они старались

7:16 ....Камера Ужасная,это просто какая-то DENDY 😂😂😂

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Ну все по факту))))

Какой нахрен « DSG все так» , вы хоть понимаете о чем говорите ?))))

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Юрий Волков от улыбки станет мир светлей ☺️

@user-kq9my9oq6c

3 жыл бұрын

Timur Karabaiev с этим согласно, но немного конструктивной критики, ок ? Видео снято хорошо, герои тоже подходящие , НО мат часть надо знать , это совсем разные моторы , конструктивно, машины разных классов ( D и С соответственно ) это не одно поколение моторов, это надо объяснить , ибо людей запутает информация из ролика .

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Юрий Волков вот уже есть конструктивный диалог, согласен с тем , что моторы не идентичны , но у них есть некие схожести. Так же я только ЗА критику и очень благодарен людям которые умеют правильно ее высказать. Это то, что делает канал, меня и в целом мир лучше. Спасибо большое за отзыв. Это важная поправка и впредь будем повышать ликбез в видео 💯💪

Mazda 6 2.5 🚀

мазда в салоні як жигулі. а ще й згнити може по дорозі. Я вже мовчу про фарш...

@timur_ka88

Ай бұрын

Кожному своє )

Акура иэликс это класс мазды тройки 2.5

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

по весу и мощности они идентичны, причем здесь класс? Тогда уж с аккордом нужно сравнивать, но аккорд опятьже тяжелый да и у мазды6 - 2.5 это топ а у аккорда есть 3.5.... есть купе... Вот нормальный заезд а не шоу kzread.info/dash/bejne/n62cvLaTe8LOpLg.html где 2.5турбо тройка еле тягается с ней. С нормальным водилой мазду зедсь бы слили т.к. по всем ТТХ она быстрее и нонсенс, что она уступила, пусть и колесо.

Нормальный заезд а не шоу здесь kzread.info/dash/bejne/n62cvLaTe8LOpLg.html где турбо мазда-3 еле тягается с ILX. В адекватном заезде здесь бы слили мазду6 т.к. по всем ТТХ она слабее и нонсенс, что ILX уступила, пусть и "пол колеса".

Мазда конечно говнецо дёшевое в сравнении с акурой. Дружба не победила ,в класической дисциплине 402м акура легко вывезет

@timur_ka88

3 жыл бұрын

👍🏼💯

@maxi-s27

3 жыл бұрын

Ты гонишь, Мазда круче во всем. В классическом режиме до сотки самый сок, а какой смысл втека если в повседневе не используешь его.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

@@maxi-s27 Мазда топ! Лучше машины нет! В своем классе как по мне , она самая лучшая

@andreylevenov2899

2 жыл бұрын

@@timur_ka88 да, забудем о существовании аккорда 3.5, а купеха... та... их не существует, мазда - лучшая в классе)))))) не понятно правда по какому показателю.. но пусть будет так

Казалось бы Акура премиум. Но салон убогий. Мазде лайк! Салон бомба!

@timur_ka88

Жыл бұрын

Спасибо большое))

Достойная битва, на удивление таких два похожих автомобиля , но как и ожидалось, Мазда на «пол головы» выше Акуры

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Денис Маташ 💯💪 тащит , но Акура с ходу очень хорошо едет

@hvory4511

3 жыл бұрын

Не ту акуру взяли , нужно не ILX , a TL или TLX )

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Hvory в следующий раз учтём 🔥💯

@hvory4511

3 жыл бұрын

@@timur_ka88 а так интересно было смотреть, спасибо.

@timur_ka88

3 жыл бұрын

Hvory огромное пожалуйста😉 и спасибо большое за отзыв

ГОВНО А НЕ ЗАЕЗДЫ

@timur_ka88

2 жыл бұрын

Как есть )

Мазда говно

@timur_ka88

2 жыл бұрын

Как и Ваш коментарий