Келесі
- 33:58
- 2,5 М.
- 30:06
- 2,2 М.
- 01:00
- 39 МЛН
- 14 күн бұрын
- 00:19
- 3,2 МЛН
- 7 күн бұрын
- 00:21
- 13 МЛН
- 8 күн бұрын
- 00:29
- 80 МЛН
- 17 күн бұрын
- 29:05
- 211 М.
- 33:56
- 717 М.
- 11:27
- 2,9 М.
- 30:22
- 56 М.
- 40:39
- 2 М.
- 28:05
- 56 М.
- 37:01
- 30 М.
- 0:11
- 6 МЛН
- 0:44
- 854 М.
Пікірлер: 45
Побольше бы таких опытных людей кто шарит как зарядить старую машину, красавчик Димон, жду не дождусь как к тебе запишусь))
Ура. Новое видео и новая причёска.
Видео очень познавательное классно все что делаешь очень крута много полезной информации спасибо большое
Привет у тебя все видосы офигенные расскажи о 10 клапанных моторах заранее спосибо
Дима видео Классная
Димон красавчик, всё четко, понятно, разжевал остается только проглотить😂!! 👍
По суппортам С5 реальная панацея. Ручник лёгкий, два щелчка держат машину железобетонно. И после зимы никаких проблем. На серебристую тож ставить надо. Это лучшее решение
Как обычно 👍👍👍👍спасибо за инфу Еще бы на 3b что то с кульками придумать...максимально эфективно
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Тот же что и на эску. 450/300/76 С горем но лезет С кастом на штатное место Валериан сделал
Пирометром замерял температуру катушек, под крышкой и без нее. Под крышкой 86, без нее 68, после навалов. В заводских условиях где эти катушки стоят, уверен бОльшим температурам подвержены.
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Я не сказал что они умрут сразу ) Я сказал о том что у них диградация от работы с высокой температурой. И чем выше эта температура. Тем быстрее диградация. Хотите ставить крышки . Ставьте . Об этом я тоже сказал ) Я - против крышек над катушками
Привет Дима! Вот у меня Ауди а6с4 2.5tdi и очень интересна тема интеркуллера в штатное место ,с правильным и современным ядром…заинтриговал прям!! А фильтр который ты показал LX269 от стоит на всех двигателях А6с4 бенз/дизель)))
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
На s6 стоит более толстый А так ядро буду искать Нужны они …
@Pruma4ek
2 ай бұрын
Какое отличие от толстого фильтра и тонкого, по номерам толстый идёт на 2.2 2.5tdi @@AudiQuattrosTurbo
Дмитрий, подскажи какую проводку в бак брать? ПГВА?
+1 по ядрам в штатные кулера... Фронт не хочу на повседневной тачке...
🤘🤘🤘
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Тебе будем делать вкг Нужно . По клапанной крышке:)
Из какого материала стаканчики форсунок сделаны ?
Сток фарсунка или 550
Дим привет, упомянул по вкладыши, подскажи, мотор сток на чипе, тюнинг не планируется, но сниматься поддон для ревизии будет для замены резинки маслозабора, есть новые ориг вкладыши, снимать промерять колено нужно, или просто можно подкинуть новые вкладыши шатунные?
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Просто новые . Промерять не нужно . Опять же если твои вкладыши в хорошем в целом состоянии Лучше прислать фото при проверке И я скажу . Может вообще оставить родные Они очень часто на пробеге 300+ еще в таком состоянии что и менять не надо
@paulpaul3559
2 ай бұрын
По старым смотри, чтобы номинал были. А то поставишь...
А по CZPA есть какой нибудь контент для видео и железо? Или тупиковая история?
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Есть Позже будет )
Приветствую. Что то знакомая эска. У соседа стояла. Брестская? Дальнобоя сто процентов.
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Да
Димасик, привет. Сколько денег на зелëную ушло, зап части с работой? Ты не считал ещë?
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Нет еще
Еще несколько таких видосов, и эску после малярки и сборки мотора автовозом к тебе отправлю 😂
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
😂😂😂
Приветствую, а на а4 б6 суппорты если ставить от s6 c5 330мм,то на морду что посоветуешь. Кстати, я всё жду проэкт б6 с 2.7 битурбо)
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
В процессе На s6 c5 не 330 330 a6 c6/c7
@Pisarenko-Aleks
2 ай бұрын
@@AudiQuattrosTurbo и сново к вопросу, что же на перед посоветуете? От какой и какие?
Дим привет, можно узнать ваш контакт?
LX 296 это обычный фильтр от А-100(C4) с атмосферными моторами 2,0--2,8 л..."высота" фильтра 60мм....на эске штатный фильтр(указанный на коробе фильтра) ,как и на турбодизеле AEL , LX339 высотой 70мм ....с бОльшей площадью фильтрования,которая и нужна для уменьшения потерь на впуске ....🤨....
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Но, едет лучше с тонким фильтром 😂
@dandanov6521
2 ай бұрын
@@AudiQuattrosTurbo если есть зафиксированная разница расхода воздуха ,только с разными фильтрами 296vs339 ,это можно было бы проанализировать...
600 сил 700 момента шатуны какой группы ?
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
44
Мне шайба алмазная такая подойдёт?
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Да на CDL стоит с завода По каталогу есть
На оборотах выше 8 500 переключать передачи рукой - лотерея с хреновой вероятностью успеха!!!))) А вот с пневматикой и электроникой, вообще пох*ю, сколько у тебя оборотов, хоть 20 000))) Размер горячки зависит не от оборотов, а от air flow мотора, сколько мотор есть воздуха, если по простому!!!
бошка кружится, ты нафига так ходиш много
@AudiQuattrosTurbo
2 ай бұрын
Такой я человек На жопе ровно не сижу )) 😂