Читал про конструкцию их. На вид конечно хиленький, но расписали красиво и добавили оптимизма. Там консттуктивно смещение оси гильз с осью коленвала, для снятия нагрузок при перекладке, есть стальная вставка длякомпрессионного колечка. И трудятся по три масляных форсунки на поршень. Проехал 16000 км, нсбеюсь это не печально оборзевшая Кия.

@aleksgavrilov4708

2 жыл бұрын

Все что вы описали, кроме усиления кольца )) было в Камри 2.5-2arfe Просто степень сжатия меньше там , усиления кольца не бадо ) но смещения и масло форсунок куча

Ролик нужный и полезный! Юзал РАВ4 2013, 2017 и теперь 2020г, все с двигателями 2,5л. Правда хотелось бы увидеть и услышать про всю цилиндро-поршневую группу, ГБЦ, систему смаэки под масла 0W-16

@StarsAutoCom

Жыл бұрын

Здравствуйте. Попробую найти время, подготовить материал и снять ролик в обозримой перспективе.

лайк ⭐⭐⭐⭐⭐ о тойота🙂👍👍👍👍👍

Рыночек Капитализм счастья заебись.)

Что можете сказать про мотор 2л 6ar fse, ресурс и как он вообще по конструкции хорошь?

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Попробую снять ролик про этот мотор в феврале.

А у вас есть поршень на лексус GS350H на поршне выбиты буквы qr

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за проявленный интерес. Для правильного ответа нужен вин код автомобиля.

Ну естественно 1,2 мм это очень узкая проволочка, поршень возможно переточить на др кольца?

@StarsAutoCom

Жыл бұрын

Здравствуйте. Если проточить канавку, то получится тонкая перегородка между кольцами. Я не слышал, чтобы так делали.

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@StarsAutoCom надо значит другой поршень подбирать. При высокой степени сжатия из за снижения теплового воздействия можно уменьшать толщину стенок, это показано в работе Иббадулаева, но юбковая частьнужна длинная и смещение пальца должно быть по центру, расход топлива снижается в 2-3 раза, мощность растет в 2 раза, все только за счет увеличения степени сжатия в 2 раза сразу но доработкой системы зажигания. а экономить за счет облегчения - это только для формулы 1. Вообще тогда нужно на безшатунные моторы переходить. Мотор стал никаким.

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@StarsAutoCom да делают, тут видосы даже есть. я вообще генераторами планирую заняться поршневыми. вот 200 000 часов выхаживают тепловозы если. Температура выхлопа на метане и высокой СЖ 300 градусов всего, правда давление до 50-60атм, но из за смещение угла в 2 раза, это все на фронте расширения., вот и прирост в 2-3 раза по экономии и мощности

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@StarsAutoCom ну вообще на 0,5мм можно проточить, он же не турбовый, перегородки ломаться не будут, главное с зазором не перемудрить, но юбка капец маленькая, на 12000об поршень))

Покажите поршня от 2KD-FTV. ХАЙЛАКС 2.5 ДИЗ.

@StarsAutoCom

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Для более точного ответа, желательно сообщить винкод

Здравствуйте, подскажите, а гнет ли на этом моторе клапана, a25a-fks?

@StarsAutoCom

4 ай бұрын

Здравствуйте. Трудно представить ситуацию на цепном двигателе, которая привела бы к рассинхрону во вращении коленвала и распредвала.

@user-lv5xq4tj7x

4 ай бұрын

Обрыв цепи, например. Так гнет или нет?

@StarsAutoCom

4 ай бұрын

Не гнет. @@user-lv5xq4tj7x

@user-lv5xq4tj7x

4 ай бұрын

@@StarsAutoCom гнет! Раскрутился шкив коленвала, погнуло в первых двух цилиндрах.

@StarsAutoCom

4 ай бұрын

Вам виднее, я тоже теперь буду знать. @@user-lv5xq4tj7x

Какие поршни на 1ar fe Тойота Венза?

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Если машина выпущена после 2011 года, тогда номер поршней 132110V070, которому соответствует номер Teikin 46697STD.

@sergeysolovev2663

2 жыл бұрын

@@StarsAutoCom у меня 2010 год.

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

@@sergeysolovev2663 На 2010 другой номер. Он в каталоге Teikin отсутствуют. В таких случаях нужно разбирать и подбирать по образцу, возможно, что подойдут как раз, указанные выше поршни. А разбирать все равно нужно, так как не известно то ли стандартом дело обойдется, то ли растачивать цилиндры придется.

Масло правильное лить и все будет хорошо

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

Здравствуйте. С этим как раз проблемы.

@user-mo9ff5xh6o

2 жыл бұрын

@@StarsAutoCom поломок нет в этих движках

@StarsAutoCom

2 жыл бұрын

@@user-mo9ff5xh6o Здравствуйте. Пока они новые нет, а потом выяснится, что деталей, которые смогут поломаться в них в два раза больше, чем в предыдущих моделях.

@user-mo9ff5xh6o

2 жыл бұрын

@@StarsAutoCom Пока новое все ездит, даже китай.

@dont.try.to_search

9 ай бұрын

@@user-mo9ff5xh6o Новое оно очень не долго

Сколько весит ?

@StarsAutoCom

3 ай бұрын

Здравствуйте. Никак не могу разориться на весы.

Когда дурик рассказывает, про поршня, придуманые инженерами тойота.

а у прошлого поколения что толще кольца??

@StarsAutoCom

Жыл бұрын

Здравствуйте. У A25AF, по моему пока есть только одно поколение. Я сказал, что у предшественников, типа 2AZ, кольца были толще.

kzread.info/dash/bejne/kWyAz8lxg7abcrw.html --твой ролик??

@StarsAutoCom

Жыл бұрын

Здравствуйте. Да.

Мерзость современная .

@StarsAutoCom

7 ай бұрын

Здравствуйте. Согласен.

@user-ks5ed7eh7f

4 ай бұрын

Эта мерзость ходит по 400 тысяч.

@KIZDAK

4 ай бұрын

@@user-ks5ed7eh7f кому ты рассказываешь 400 тыс , или лапшу вешай другим