Apartir de agora quando eu ver um onix perto de mim vou sair correndo 😂😂

Eu gosto muito da linha GM, a propósito, tenho um. Mas quando a GM inventou de copiar a Ford e inseriu a correia dentada banhada no oleo, eu fiquei preocupado. GM perdeu credibilidade comigo. E acredito que a GM focou na economia de desenvolvimento do motor para "baratear" o custo fonal do veiculo mas jogou para o consumidor o custo de manutenção. A garantia GM é de apenas 3 anos e acredito que este problema nao esteja na garantia. Conheci a linha Hyundai, especificamente o HB20S ano 2018 1.6 automatico. Tem corrente de comando. Excelente carro! E a linha Hyundai tem 5 anos de garantia. Nao vejo reclamações da linha Hyundai nesse quesito, ao contrário da GM, que ta na midia negativa.

@llyronmodomatrix1042

14 күн бұрын

Sim Hyundai excelente até porque dentro desse pacote esta o preço do produto com essa garantia....e pede um pouco mais na sua linha comercializada...

@calcardoso5530

14 күн бұрын

O onix é um carro sensacional, infelizmente a GM pecou nessa correia no óleo, se fosse corrente seria perfeito, vai chegar uma hora q a conta vai chegar, muita gente ainda não sabe dessa correia q vai dentro do motor.

@LucasSantos-tz7dq

13 күн бұрын

GM Já Foi Bom Hoje É Uma Verdadeira 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩 Igual Fiat Ford Pura 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩

@npereira6636

13 күн бұрын

o que ferra sao os combustíveis, é pior para quem roda pouco, pode colocar o óleo certinho que vai dá problema.

@thiagotrazzi

12 күн бұрын

Como dizia meu avô, "a roda já é redonda...". Pra muitos o problema recai sempre para o proprietário, mas eu fui dono de um KA desde zero, sempre seguindo a risca e o que aconteceu??? Infelizmente é o que temos.

É tão bom esse sistema,que fora do Brasil está sendo banido, as grandes marcas voltando para a corrente

Simplesmente para aumentar a manutenção e o comércio das autopeças

esse canal é de utilidade pública, pago pau mesmo

14 күн бұрын

Muito obrigado ✌️

Obrigado pela dica DR

Excelente aula.. parabéns

Parabéns pelo programa e pela sinceridade.

que aula! obrigado!

7 күн бұрын

obrigado por nos acompanhar

Ainda bem que a gm mantém o mesmo motor 1.8 com melhorias na performance do motor da nova spin Eu acredito que as correias banhado a oleo já devem está com seo dias contados. Pois o onix já está perdendo vendas

Valeu Professor, excelentes dicas.

Күн бұрын

Eu que agradeço por nós acompanhar

Excelente explicação. Fuja da correia banhada á óleo.

Falou tudo Ricardo!

Porque não colaca Corrente Comando? Sem dúvida é para quebrar Rápido.

Boa tarde Ricardo obrigado pelas dicas, uma super aula de conhecimento parabéns pelo canal Dr ... Um grande abraço

11 күн бұрын

Obrigado pela confiança

Boa noite 🌙 Amigo! Muito bem explicado. Realmente aqui no Brasil, nós consumidores estamos no Mato sem cachorro. Pagamos a gasolina ⛽ Super cara e ainda somos roubados. Triste e revoltante. Não temos NINGUÉM em nosso favor, principalmente os politiqueiros que só visam em encher o bolso e nós o povão, que se lasque. Eu geralmente costumo usar gasolina da PODIUM da BR, uso pouco meu carro e geralmente em rodovias. Graças a Deus no quesito gasolina ⛽ Nunca tive problemas, pelo menos até hoje. Tbm meu carro 🚗 É mais antigo, porém possante. Um Vectra ano 2007 2.0 8 Válvulas. Carrinho tem disposição, não troco ele por nenhum carro novo, sem falar na isenção do tal IPVA. Abraço e parabéns pelas dicas automotivas! R.J 👏👏👏👏👍

14 күн бұрын

a politicagem é triste mesmo, Agora não pagar IPVA e tudo de bom, forte abraço

Күн бұрын

Valeu

Show de bola amigo excelente explicação, com certeza vai dar muito problema, pois a maioria vai seguir manual do proprietário, pois não querem gastar com manutenção periódicos, vai ter muito carros fundindo os motores!!! Forte abraço!

14 күн бұрын

Será, rs

Ficou ruim para a GM voltar atrás e usar corrente,porque seria a comprovação da cagada,e como ia ficar com os milhares de compradores?

Bom dia, Ricardo eu também acho que não vai durar muito tempo, uma pena pq eu estou ganhando muito dinheiro com esses motores aqui na oficina.

Tenho 18...gostaria de um mais novo mais diante disso...larga mão! GM tive alguns excelente carro.

Concordo plenamente com vc

tem correia com óleo correto mesmo assim arrebentando abaixo da metade da kilometragem ..Correia ai com 25 mil km arrebentou

Já deixei meu like

14 күн бұрын

muito obrigado

Muito bem explicado ,melhor impossivel.

13 күн бұрын

obrigado amigo

@FabioFabinho-pz6li

6 сағат бұрын

Estou na dúvida se pego um Onix prime agora ele está com 17mil km

9:11 Pra bom entendedor agora vc deu um boom na cabeça de alguns ai 😢😢😢😢. Mano vc é top explicação boa de mais !!!!!!!!!!!!

13 күн бұрын

Muito obrigado

Eu tenho um onix 1.0 ele está a 130mil km rodado e nuca tive problema sempre coloco o óleo original, o que eu vejo na concessionária fica vendendo um limpa carte isso sim faz a correia estraga

Eu gosto, uso somente o oleo correto motorcraft 5w20, comprado de fornecedor autorizado e troco com antecedência, meu carro com 72000 km, e é o motor turbo ainda. Combustível tambem, nao abasteço em qualquer posto, nao somente pela correia, mas por causa da injeção direta. Menos atrito, mais economia de combustível e barulho comparado à corrente e aquele esticador que gasta com o tempo.

Muito bem explicado. Resumindo, se a gente tivesse como escolher, com ou sem correia banhada à óleo, qual a maioria escolheria? Se a gente fosse fabricar, pensando na realidade do consumidor, fabricaríamos a Correia banhada a óleo ou seca?

5 күн бұрын

Seca 100%

Olha para mim eles tinham algum motivo de colocar a correria dentro do óleo do motor, mas no final se mostrou que não dura no Brasil talvez o calor o frio e a umidade excessiva. Mas todos motores que usam corrente de aço com óleo dura mais 200 mil km e quando começa a fazer algum ruído é só trocar nunca vi arrebentar por óleo errado ou falta de óleo o motor e os mancais vão travar primeiro.Um bom dia

10 күн бұрын

Corrente realmente faz barulho antes de quebrar

1° vídeo que vejo falando a verdade

14 күн бұрын

Obrigado

Concordo plenamente, vc é fera demais. Tenho total confiança no seu trabalho, vc é fora ds curva. Agora um que me surpreendeu foi o kwid, ser corrente de comando e 3 cilindros. Claro tem suas limitações é pequeno e tal, mas direção elétrica, garantia, e duplo commando. Eu que gostava do Ford ka sabendo desse problema entre os 3 cilindros escolheria o kwid.

11 күн бұрын

Obrigado por nos acompanhar Rafael

Esse motor consegue ser pior que do marea, o onix ganhou titulo de ONIX FIRE. Tem oficina aqui na baixada santista especializada só em troca dessa correia, varios elevadores novos reservados para carros 3 cilindros e call center com varios atendentes só para fazer agendamento. Agora imagina o segundo dono desses carros.

Mecanico sincero

Esse carro vende muito, a maioria dos consumidores nem sabem se tem correia!

Tudo verdade oque o Sr. disse Professor, tem que ter grana pra ter carro 3 cilindros, se não aguenta bancar, vai anda de busão.

Muito bacana a sua forma de explicar esse assunto, muitos fazem um alarde danado, outros que nem conhecem o carro chamam de bomba e vc conseguiu mostrar que os problemas vem além do óleo errado com o combustível. Eu abasteço a muitos anos nos postos Extra em São Paulo, rede Assaí, Pão de açúcar e Extra. Trabalho como motorista de app e rodei 400k com meu Versa usando esse combustível, e pela eficiência e desempenho do meu carro posso dizer que é bom. Hj estou com um Ônix Plus aspirado e tbm estou gostando bastante. A eficiência do carro pra mim é ótima e oq estou fazendo é abastecer no mesmo posto e fazer a troca do óleo com 5k. Hj ele está com 40k funcionando normalmente, comprei de locadora com 14, troquei o óleo com 15 e de lá pra cá de 5 em 5. Em uma simples troca de óleo vc consegue ver se está tudo bem? Faço parte de grupo do carro onde ja tiveram problemas mas muitos usaram o carro que hj está com km alta sem problemas além de alguns que passaram dos 200k fazendo uso do óleo correto e tal e só trocaram a correia depois disso. Oq vc me recomenda em relação a troca da correia? Obrigado!

11 күн бұрын

Ei trocaria como forma de prevenção para não ter um problema mais para frente

@mauriciomartinsbranco562

11 күн бұрын

Trocaria com qtos km? Meu carro só vez uma troca de óleo pela localiza, antes era a original e as demais eu com óleo Shell 0W20 Dexos1 gen3.

Boa tarde Ricardo. Condições severas também é para a troca de óleo, se é para 10000 km, tem que trocar também com 5000 km.

14 күн бұрын

Isso mesmo

Amigão admiro muito seu trabalho. Me diga uma coisa . Tenho um polo tsi 2017/2018 . 69mil km . Precisa trocar óleo do câmbio automático?

14 күн бұрын

Recomendação da troca é para 70 mil KM

Olha nota mil pra vc

14 күн бұрын

Muito obrigado

Tem um detalhe importante... muitos postos estão vendendo GASOLINA de má qualidade ( gasolina formulada) , com motor frio o óleo contaminado pela gasolina ruim estragará a correia , as montadoras tem que abandonar esse projeto de fazer motor com correia no óleo , tem q fazer com corrente de comando reforçada para 400 mil km .

Quando a pessoa tem Dinheiro, carro novo é ótimo, com correia banhada a óleo, ou corrente de comando, etc... Eu não tenho dinheiro, já mais compro um negócio desse. Compro carro 4 cilindros, acima de 1.0... Nem de presente eu quero um desse.

Montadoras não estão preocupadas com o consumidor. Fujam de correia banhada a óleo!!! Ahhh, e porque vende tanto? Porque a maioria das pessoas nem sabe que o carro tem correia dentada. Simples assim!!!

Ricardo aqui na nossa região quais postos você já testou o combustivel e poderia indicar ? Se puder passar umas 3 opções te agradeço demais. Abraços

14 күн бұрын

Infelizmente já peguei todos da região com algum tipo de adulteração

Na GM não é só o Onix que utiliza essa correria, Tracker nova, Montana nova também utilizam essa correria.

13 күн бұрын

Escrevi no video todos os carro que usam

a métrica para troca de óleo e manutenção deveria ser como nos motores náuticos , por hora de funcionamento

5 күн бұрын

também acho

Meu proximo carro será um com coreente de comando, principalmente se for usado. Imagino que seja da linha Hyundai, que passei a conhecer com satisfação.

@Tataunanainai

14 күн бұрын

Corrente de comando é top, essa semana troquei a bomba d'agua da minha ecosport, em casa mesmo, se fosse correia dentada eu nem tentaria!

@cristianomallmann3842

14 күн бұрын

Corrente também desgasta, só pra sua informação. Dura muito mais, mas é bem mais caro pra consertar.

@derlipauli933

13 күн бұрын

Bravo 👏

@franciscosales7238

13 күн бұрын

Ja andei bastante nos hb 20 muito bom recomendo

@dougroddr

8 күн бұрын

Argo também é corrente comando.

Ricardo boa noite , eu tenho um onix joy 2019 1.0, 6m no momento só tô usando etanol o que você mim diz sobre isso? Boa noite e gosto muito de seus vídeos

14 күн бұрын

Seria bom usar as vezes am gasolina para dar um limpada no sistema

São muitos detalhes que quase ninguém se atenta mais que são reais

Tenho um onix 3 cc, ontem quebrou os dentes da correia, um puta prejuízo a ponto de ter que trocar o cabeçote, mais eu rodei 160 mil km meu carro e de uso severo roda mais de 8 horas por dia de carro ligado,

Eu não me arrisco pegar um carro com essa correia....pois vi relatos de gente usando o óleo original do manual direto da Chevrolet e mesmo assim tá dando problema.

14 күн бұрын

tá acontecendo mesmo

@qrapiratapressao8682

13 сағат бұрын

Não beba d relatos viva d fatos estou com um Ford s 5 anos nunca tive problemas 280 mil já

Interesse de lucrar em produtos e peças , a correia banhada a oleo so aceita um tipo especifico de oleo , garantindo as vendas da marca e gastando muito mais na manutençao desse tipo de motor ! E uma bomba relogio apos certa quilometragem !

Tem motor fire flay dando problema no esticador da corrente, e a corrente pula dente, e da a mesma merda, tem de fazer o motor.

@antonioestevaocarvalho5875

5 күн бұрын

se fosse correia também pularia , uma coisa não tem nada a ver com outra , o problema é no esticador , o onix também tem esticador

Muito bom. O problema é que trocando a cada 25/30 mil km você tem um custo de manutenção elevado por km. Não entendi porque as fabricantes ainda não adotaram a troca por horas de trabalho, alguns carros inclusive mostram essa informação no computador de bordo.

@Renat0-S0uza

7 күн бұрын

Verdade seria muito eficiente esse cálculo por horas de funcionamento

O engenheiro levou chifre no dia fazer isso 😅

@leandrosilva291082

13 күн бұрын

😅😅😅

13 күн бұрын

kkkk

Os motores da GM antigos de 2000 até 2010 são melhores, porque mudou prá pior?

Teria como adaptar uma corrente metálica em motor 1.5 dragon ?

11 күн бұрын

infelizmente é inviável

Também tem o motor 1.2 Puretech do Peugeot 208.

14 күн бұрын

e o c3 também o mesmo motor

@gstv78

14 күн бұрын

Exato! Excelente conteúdo! Obrigado por compartilhar.

blz ricardo mais um video top, tambem sou mecanico e penso que podemos ganhar mais um trocadinho vendendo a instalacao de um horimetro , que voce acha , so temos que encontrar um calculo medio de uma hora seria quantos km

11 күн бұрын

Ótima ideia, ficaria uma mais fácil para o cliente fazer as revisões

Tenho um cliozinho 2010, Correia seca, a troca nao é cara e bem rapida, mesmo q seja trocada de 40mil km nao vejo problema. Eu troquei meu kA 2020 pelo Clio nao me arrependo kkkk ainda sobrou um troco 😂😂😂😂

@antonioestevaocarvalho5875

5 күн бұрын

dizem que este carro é um tanque de guerra

Por conta desses fatores externos, como o combustível adulterado, por exemplo, sabe quando que eu vou comprar um carro desses? Dia 31 de fevereiro.

14 күн бұрын

rsrs

Eu sou direto, pra mim a Ford e a GM saiu do meu conceito, não compraria mais nenhum carro destas 2 marcas, só se for dos antigos

Uns dos materiais da correia a óleo algodão tem tudo para da errado

infelizmente a Correia vai estragar com ou sem óleo correto 😢

Um exemplo de que os mecânicos não sabiam concertar carro 16V é o TEMPRA Quando o Tempra foi lançado vi mecânicos desesperados pois não sabiam arrumar e a saída da grande maioria foi chamar ele de carro bomba Tive 2 tempras e digo que se tiver com manutenções em dia é um carro maravilhoso

@Renat0-S0uza

7 күн бұрын

Verdade.O mesmo digo do Tipo e do Marea que era 5 cilindros 20 Valvulas Turbo

@antonioestevaocarvalho5875

5 күн бұрын

por isso que não tem mais nenhum andando na rua , enquanto santana tá cheio

Calma, calma! Não priemos cânico! Nosso combustível é ruim, mas vai piorar 😅

14 күн бұрын

kkkk

Se combustível adulterado pode estragar um motor e melhor nem comprar esses carros aqui no Brasil não existe combustível bom o negócio e voltar os AP com esses motores sem chance.

@franciscosales7238

13 күн бұрын

Querem ainda aumentar a qtd de etanol na gasolina , aqui no Brasil é só por Deus!

@joaobatistarodrigues8797

13 күн бұрын

@@franciscosales7238 agora imagina comprar essas bombas além de ser caro para ter um carro nesse país ainda tem essas merdas de combustível nós estamos ferrados com esses montes de ladrões.

A tecnologia da correia banhada a óleo fracassou. O problema não se restringe somente a uma montadora. A Stellantis, por exemplo na Europa, já desistiu dessa tecnologia e estendeu a garantia dos veículos de prioritários furiosos. Já vi varias teorias sobre esse problema, mas a que mais me convenceu foi uma matéria de uma oficina na Espanha que tinha dois carros com a mesma motorização, todos revisados como o fabricante exige. O carro com baixa km estava com a correia esfarelando, problema de falta de lubrificação por entupimento do pescador e desgaste no comando de válvulas. Um perfeito desastre. O outro exemplar estava com alta km e a correia banhada a óleo perfeito. O moral da história é que o carro de baixa km tem o que chamamos de uso severo, como 90% da rotina do clientes, ou seja curtos trajetos com o motor frio. O motor frio deixa o combustível passar pelos anéis dos cilindros na fase fria e contamina o lubrificante, depois ele vai ficar “reagindo” com a borracha por meses ou mais de ano visto que muitos proprietários trocam o óleo por km e outras nem se lembram disso, sem contar que colocam o óleo mais barato possível. Já o outro veículo tinha uma rotina de rodovia, trabalhando na temperatura de operação do motor a maior parte do tempo, sem contaminação do óleo lubrificante.

Veja, o meu 1 2 puretech troquei a correia com 80 mil, sem contar o carro parado e uso severissimo e com certeza com gasolina ruim e a correia aguentou tudo isso, estava inteira, mas use o óleo de fábrica para o 1 2 5w30 para banhado a óleo. Bom na minha conclusão o óleo errado é o principal fator. Correia e Dayco. Fora isso o motor nunca deu amolação.

@rick_powerr2622

14 күн бұрын

Valor do kit 2000 mil pica paus.

14 күн бұрын

Não é barato

Aí o cara tinha um carrinho com correia dentada normal. Saia de casa e falava pra alguém ( esposa, filho), vou pra oficina trocar a correia dentada do carro; no prazo de 1h no máximo ele voltava com tudo resolvido e gastado no máximo um valor que gastaria em uma pizzaria em um sábado à noite com a família. Agora com o novo carro, ele deixa na concessionária pra pegar no outro dia e sai de lá com desfalque na conta bancária que daria pra pagar o seguro de 2 anos. Aí é onde o "filho chora e mãe não ver".

10 күн бұрын

Bem isso

Essa correia do jeito que está é ruim, mas se colocar ela num óleo limpo e separado, só dela, com retentores isolando ela dentro do motor, talvez seja uma solução definitiva e ela duraria a vida toda do motor, trabalhando num óleo limpo e lifetime. Com trocas periodicas so para ver se nao ocorreu algum vazamento do óleo do motor para o lado dela.....mas em todo caso, nao vou repetir a dose com um motor desse tipo de novo aqui em casa....

Foram tirar os motores ap isso sim era motor

14 күн бұрын

kkkkk

A GM sempre deu show na Volkswagen mas aí vieram com essas correias banhada a óleo e acabaram com tudo.

Vi muito video no KZread na própria concessionária da Chevrolet colocam o oleo errado.

12 күн бұрын

aí é triste 😢

Como uma engenharia pode colocar um carro na rua aonde o mesmo não pode sofrer temperaturas altas? Por que tenho que trocar uma peça na metade de sua vida útil, sendo que em todo o mundo tem trânsito pesado? Acaso devo mudar para o Alasca e levar meu esquentadinho? _ Sabe porquê chegamos nesta situação? Cada vez mais a população está abastada de dinheiro e quem tem não se importa em gastar, deu problema, vende para quem não pode comprar lançamento. No final das contas, somos responsáveis pela nossa própria dor.

Eu acho esse motor uma porcaria, igual marea oi pior Vc tem o melhor canal de mecanica do KZread 😊

14 күн бұрын

kkk valeu

Eu não compro essa tecnologia, pelo menos enquanto houver alternativa. Outra tecnologia que evito é a de injeção direta. Vamos ver até quando, pois a tendencia é que todos os carros adotem.

@beatrizfreitas8434

2 күн бұрын

Um motor para usar injeção direta tem que usar gasolina pura de boa qualidade, a nossa gasolina é ruim e ainda tem álcool misturado .

A questão ai chama se incerteza , você nunca vai saber se o combustivel contamina um pouco o oleo , se o oleo e a borracha da correia estão 100% conformes , etc. Talvez o mercado já esteja repercutindo , haja vista as vendas do HB20 e do creta estarem superando onix e Tracker.

5 күн бұрын

Não temos incerteza que o combustivel contamina um pouco o óleo, toda literatura de mecanica fala sobre, tenho até uma aqui "mecânica avançada Análise de óleo: Testes laboratoriais podem identificar a presença de combustível no óleo, bem como medir a quantidade e analisar os possíveis efeitos sobre a composição química do óleo.

@divaneifontaniello269

5 күн бұрын

No caso aí, acho que me expressei mal, ru queria dizer sobre incerteza em relação ao sistema de correia banhada como um todo , ou seja , é algo para sempre estar com uma pulga atrás da orelha , não quis de forma alguma contrapor seu argumento , concordo que o combustível sempre contamina um pouco , este pouco a gente não sabe quanto poderá prejudicar a correia , daí o termo incerteza. Parabéns pelo vídeo, foi muito objetivo.

Não são veículos confiáveis. Particularmente,não os quero prá mim. Abraço Ricardo. Deus te abençoe.

14 күн бұрын

Forte abraço

Se depender de mim as montadoras se derram porque não compro Peugeot não compro Ford e não compro carro com correia banhada a óleo

tenho um ford ka dragon 2019 troquei a correia dentada dele com 55 mil km a correia velha dele nem uma letra tinha gastado da correia velha

11 күн бұрын

Isso é um exemplo

Banhado no oleo. So torresmo. Acompanhado de uma brahma gelada.

Por que os carros nao contam os giros ao invés do km?

4 күн бұрын

Deveria ser por hora de uso

eu tenho a impressão que as montadoras vão subestituir as correrias banhadas por corrente !

14 күн бұрын

Esperamos que sim

A causa disso são os ecochatos, que por uma diminuição pífia nas emissões de poluentes obrigam as montadoras a projetar em esses monstros complicados e caros de manter....

@sergiofumegalli2443

10 күн бұрын

Podim amenizar. Nada a ver .índice de poluente com correia ou correnti.

Independente das condições falada no vídeo tudo isso tudo isso deveria ter sido levado em conta no projeto. Na minha opinião correia banhada em óleo não presta!

@Renat0-S0uza

7 күн бұрын

Fato

Infelizmente nenhuma borracha aguenta trabalhar em óleo, podem tentar o que quiser, não dá certo. Eles tentaram reduzir custos e atritos, mas sinceramente? Foi uma economia porca, e infelizmente esses carros estão queimados e quase ninguém vai querer como segundo e terceiro dono. Poderia é desenvolver um kit de corrente com engrenagem para estes motores e retirar a correia dentada na primeira troca.

@Renat0-S0uza

7 күн бұрын

Verdade

Com o seu conhecimento tem como colocar corrente de comando no onix

14 күн бұрын

Infelizmente é inviável fazer isso

Nossa mas a Chevrolet e essas marcas que colocaram correia banhada a óleo... meu que custava colocar um aviso na tampa "USE APENAS óleos que atendam Dexos 1 Gen 3"? Enfim, quem não lê o manual ou acaba comprando um desses pode sair fácil no prejuízo... mas ainda assim prefiro carro com corrente de comando. HB20X da minha mãe é só por qualquer 5w30 que tá de boa (recomendam o Shell)

Atualmente só temos 3 montadoras confiáveis no mercado automotivo brasileiro: Toyota, Honda e Hyundai. Quem puder passar longe das outras é melhor.

@antonioestevaocarvalho5875

5 күн бұрын

toyota e honda já foram boas , dê uma olhada nos problemas de bicos imjetores ( no corolla são 8 ) e nos câmbio CVT ( no corolla mistura engrenagem com cvt )

@antonioestevaocarvalho5875

5 күн бұрын

reclame aqui está a sua disposição para consulta

Vovó vai perder menino!

Carro pra mim com correia dentada eu nem olho!!

Os carros da Fiat usa corrente e também da problema ele pula dente e sai fora de ponto... Quem não quer problema anda de Busão...

11 күн бұрын

Outro erro de projeto triste

Tive um palio 16 v da primeira geração uma merda me ferrei

@Renat0-S0uza

7 күн бұрын

Porque?

Sou mecânico industrial com 34 anos trabalhando. Mas falo borracha e óleo nunca se combinaram mesmo essa correia vendo especial. Pra min logo a GM vai mudar isso.

14 күн бұрын

Concordo

@renatomecanico8847

14 күн бұрын

Só para dar mais manutenção

Eu amigo a ideia e simples e única as fábricas estão focada em atender a frescura das pessoas que carro tem que ter conforto, tecnologia, entulha de eletrônica etc... Com isso tirando qualidade, durabilidade e inventando um monte de M que só serve pra ferra o bolso do consumidor. Enfim carros atuais parece tudo de brinquedo e tão sendo quase descartável e o sistema quer empurrar essas bosta de carro elétrico. Carro pra mim dão os dos anos 80, ,90 os quadrados AP carburados carros simples, parrudos, fácil manutenção

14 күн бұрын

Tem coisa pior vindo aí

eu não compro GM.

eu não compro um carro com esse sistema de correia,por mim esses carros ficam encalhados nas lojas.

Olá galera, eu tenho um Onix LT aspirado. E só faço a troca de óleo correta 0 w 20 dexos 1 logo recomendado pela fábrica. Ele está com 37.180 km rodados, e mesmo assim vou trocar a correia com 50.000 km ja para não ter a dor de cabeça de quebra da correia. Em relação à gasolina eu só coloco aditivada e é no mesmo posto. Desejo a nós que são proprietários de onix aspirado ou turbo que faça a troca de óleo correta e no período certo se for em uso Severo de 5 em 5.000 km. Desejo a nós proprietário de onix boa sorte

@flaviocastrocosta5949

7 сағат бұрын

Fiz a troca da minha no meu onix aspirado aos 107 mil Km por esses videos terroristas sendo que 2 oficinas em minha cidade me alertaram que tava muito cedo. Gastei 1500 reais a toa kkkk. Cheguei guardar a correia pq tava intacta. Na vida real voce não encontra ninguem que passou por isso..

Esse negócio de correia dentada banhada em óleo foi um péssimo projeto da GM, porque não colocaram uma corrente, seria muito mais durável e eficiente.

14 күн бұрын

Tem na Ford GM Citroën e Peugeot também, estamos rodeados rsrs

@alexandrersst5633

14 күн бұрын

A Honda usa correia banhada no óleo a mais de 10anos nos motores estacionários , roçadeiras e cortadores de grama ...

correia no oleo 3 cilindros cambio automatizado melhor não agora o dinheiro e seu e voce joga fora como bem entende e ninguem tem nada om isso