A special case - An-26 landed at Sheremetyevo.
Автокөліктер мен көлік құралдары
For the 2nd year in a row this An-26 visits Sheremetyevo in the summer for
communication and navigation checks.
00:00 Landing
01:38 Takeoff
OKandrew - OK Andrew 😉🤘
My videos on KZread: / okandrew
My videos in Yandex Zen: dzen.ru/okandrew
Telegram channel: t.me/OKandrew_Planespotting_Ch...
Chat in Telegram: t.me/OKandrewRU
Vkontakte group: okandrewru
Sponsor the channel: / @okandrew
Пікірлер: 36
2-й год подряд этот Ан-26 летом посещает Шереметьево для проверки связи и навигации. 00:00 Посадка 01:38 Взлёт OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzread.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin
Love your videos. Iconic aircraft❤
Во времена СССР, глянешь на лётное поле Шереметьево или Домодедово..., а там!, каких только самолётов небыло! И каждый был по своему красив, бесподобен, музыкален! Сейчас-же..., сплошное однообразие! Редко на что хочется посмотреть и остановить свой взгляд. Разве, только на взлёты и посадки, и то, в полной тишине! ТОСКА!!!
Летал на таком, в качестве пассажира, в далеком 99ом году. Рейс был Мурманск - Лулео. Золотое время было.
Ещё в СССР, в Киеве в Аэропорту Жуляны провожал родственников в Тирасполь, помню оттуда Ан-24 очень хорошо! А это Ан-26, ну очень похож!!! Летал на Ту-134 и Ту-154 (дважды).
Звук винтов знакомый с детства. Спасибо!!!
Облетчик. Проверка и настройка системы посадки. А люди со стороны думают, что самолет сесть не может.
@Slavik2476
3 күн бұрын
Мне вообще сначала казалось,что самолет выполняет тренировочный полет
Absolutely amazing capture 👏
Все реже над нами летают турбовинтовые!😢
Спасибо за видео!
Именно он кружит над Лобней
Антоша жужит❤❤❤❤!!!!
👍👍👍✈️
От винта!
Так то это ан 24
Ужас, как люди живут в тех многоэтажках, полный трындец😮
@okandrew
Күн бұрын
Ну они знали, что аэропорт в 5 км когда селились там.
А в чем особость случая? Ну сел потом взлетел. Дела 🥱
@S_Shlyapin
5 күн бұрын
Действительно. Обычное дело 👌
@user-bo7ie5fg8e
5 күн бұрын
Такой самолёт в полете это уже особый случай - их все меньше в эксплуатации. Диковинка своего рода.
@okandrew
5 күн бұрын
В том что это происходит раз в год.
@antdrag4754
5 күн бұрын
@@user-bo7ie5fg8e в Якутии только на них или на Ан-2, а диковинка скорее Ил-18. Ил-114 не говоря уже о МС-21 летать не будут - негде собирать
@user-vd6rd4bb5j
5 күн бұрын
самолет красивый, редкий. звук моторов -песня.
Вот жеж детвора.. ну кто так летает?
плчему винты в одну сьорону крутятся
@VeterRan
4 күн бұрын
А, что вас смущает?
@vogresh2156
4 күн бұрын
@@VeterRan эфект закручивания
@VeterRan
4 күн бұрын
@@vogresh2156 "Самолет Ан-24 имеет две силовые установки, каждая из которых состоит из турбовинтового двигателя АИ-24 и воздушного винта АВ-72. Воздушный винт АВ-72 - тянущий, четырехлопастный, флюгерный. Вращение винта левое. При вращении винта лопасти давят на воздух, а воздух создает реакцию на лопасти. Возникающий реактивный момент кренит самолет в обратную сторону вращения винта, и самолет имеет тенденцию крениться вправо. В установившемся полете, когда самолет находится в поперечном равновесии, этот момент уравновешивается элеронами - дачей штурвала в левую сторону на необходимую величину. Если же изменяется режим работы двигателей, изменяется величина М реакт и как следствие нарушается поперечное равновесие самолета. При увеличении подачи топлива самолет стремится накрениться на правое крыло, при уменьшении - на левое крыло". Практическая аэродинамика самолета Ан-24. Богославский Л. Е. Изд. 2-е, перераб. и доп. Изд-во «Транспорт», 1972 г., с. 1-200
@GAZINURSAFONOV
7 сағат бұрын
@@vogresh2156Нет такого термина.Есть реактивный момент винта. Еле ощущается на одномоторных самолетах. И только на разбеге.