Видео было крайне интересным, спасибо!

Спасибо большое, за познавательное и интересное видео!

Спасибо за экскурсию!

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

Смотри другие ролики)

спасибо...аслан!

@user-fq3wd1si6d

2 жыл бұрын

Нужно писать более 4х слов чтобы Аслану от твоего комментария копейка капнула. Даже можно развернуться как Лев Николаевич Толстой)

@vovagreen7414

2 жыл бұрын

@@user-fq3wd1si6d не знал...не шутка ли это!?

Благодарю за видео, очень интересно!

Спасибо за труды🤗

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

спасибо что смотрите)

Лукас прям с порога!😃👍

Вот это видео!👍. Очень интересно было👍👍👍👍👍

Круто сделано видео интересно!

Было интересно! Спасибо!

Да, очень интересно. Сам бы и не узнал никогда об этом, а в форме видео очень интересно

Белуга не страшная, все получились милашками! С мордашкой ещё красивее стали!

Круто😎

было интересно!

Два крыла бывает только у биплана. У моноплана крыло одно, а вот консоли две (левая и правая)

Спасибо большое за труд! Удачи!!!

Спасибо Очень

Хороший выпуск! Только вот, одно крыло у эирбаса, не 2 =) 2 консоли =) Да и кто сказал, что белуга страшная?

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

Уточните насчёт 2 консолей у специалистов эйрбаса, которые мне это сказали

@rakitindmitriy

2 жыл бұрын

@@kaketosdelano а что уточнять, самолёты гражданские, в основном, монопланы с низкорасположенным крылом. Крыло делится на центроплан и левую с правой консолями. Так что это факт. Самолёт с 2 крыльями это уже биплан, ан2 к примеру.

@Sashok-174

2 жыл бұрын

@@rakitindmitriy согласен бро. Для многих шок, что у большинства самолётов крыло всего одно))

@aitasagynbekova2565

7 ай бұрын

Белуга не страшная, очень милая☺️☺️☺️

👍

Спасибо за видео! Теперь жду видео с Boeing, Ил, ТУполев и т.д.)

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

к сожалению нет видеоматериалов про Боинг и отечественные заводы, когда пригласят тогда и сделаю

@MrKoenigsegg1018

2 жыл бұрын

@@kaketosdelano ну и я к этому)) надо напроситься, если надо будет я буду им писать просить)

Как ты видео монтируешь? Звук гуляет постоянно.

Белуга очень красивый.

А380 ещё производят?!

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

читайте титры на кадре, там написано, в 2017, когда я там был производили

А 380 вроде бы уже не производят,

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

о чем в ролике есть титр

Ещё детали фюзеляжа перевозят по узким европейским улицам по ночам на тралах

если, когда нибудь, одна из стран поссориться,то будет ппц, этому самолету!

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

компании уже больше 50 лет, никто ссориться не собирается)

Действительно похож на белугу

Извините за занудство, но нет такого самолёта как Аэробус, есть Эйрбас. Это название бренда, оно не переводится и не адаптируется.

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

проконсультируйтесь на этот счет у специалистов Аэробуса

@ImOcktor

2 жыл бұрын

@@kaketosdelano А зачем вы удалили комментарий с официальным ответом представителя Airbus?

@ImOcktor

2 жыл бұрын

@@kaketosdelano Если вы не хотите открывать ссылку со скриншотом, я вам скопирую текст ответа: "Добрый день! Рада познакомиться! Вы все верно понимаете, наименования брендов не переводятся. Русская транслитерация Airbus - "эйрбас". С уважением, Юлия "

@user-jn7yz6er8z

2 жыл бұрын

@@ImOcktor нафотошопить ответ может каждый, где пруфы

Были такие советские авиагрузовики мрия

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

О чем в ролике сказано

Покажи в следушем видео как делают кавказские папахи

@kaketosdelano

2 жыл бұрын

нет видеоматериала

@kemiro4693

2 жыл бұрын

Да к сожиленю

Просматривая ролик невольно возникает мысль:В какой же глухой и глубочайшей заднице находится российский авиапром по сравнению с западными технологиями.Люди просто качественно,без всякой помпы и скрепоносного вяличия рутинно и обыденно штампуют классную,высококачественную авиатехнику,имея заказы на месяцы вперёд...Молодцы ...

@baget_tv

2 жыл бұрын

Какие месяцы? Они имеют заказы на годы вперёд, при том, что у них 4 завода по всему миру!

@user-je6ll2cx9u

2 жыл бұрын

В 2019 выяснили коррупционные схемы при продаже Аэробусов.Они просто покупали нужных людей в разных странах и там выбирали Аэробусы. Выплатив штраф компания закончила год с убытком более миллиарда. 2020 год тоже убыток миллиард.

@user-kd9pw9to1l

2 жыл бұрын

@@user-je6ll2cx9u В России таким же образом впаривают Суперджеты российским авиакомпаниям, выставляя им условия типа:Или берёте пару самолётов - или лицензию больше не продлим :-) ... Вот только Аэрбасы отличаются надёжностью и качеством,которые в любом случае окупятся,а Суперджеты - это вёдра с болтами,от которых отказались все авиакомпании мира ...

@user-je6ll2cx9u

2 жыл бұрын

@@user-kd9pw9to1l а теперь приведи пруфы, что в России принуждают покупать Суперджеты угрозами. Мой пруф про Аэробус из Википедии, проверяется просто .

@user-kd9pw9to1l

2 жыл бұрын

@@user-je6ll2cx9u Нууу,если так рассуждать,то Россия вообще идеальная страна,потому что официально таких коррупционных требований у правительства естественно нет,а те кто найдёт и опубликует такие документальные доказательства,долго на свободе вряд ли проживёт...Так что не надо сравнивать Европу и бандитскую Рашку ...

Эирбас.

Один их первых первым в мире пассажирским сверхзвуковфм самолетом был ту 144

@vovagreen7414

2 жыл бұрын

закомплексованный патриот не мог не уточнить! уточнял бы уже до конца! конкорд взлетел через три месяца после ту...но летал гораздо дольше и был более коммерчески успешен!

Спасибо за видео. Интересно что такая большая конструкция может взлетать и перевозить еще больший груз. Вы задумывались, что подтолкнуло конструкторов создать такую мощную, железную птицу? Есть такая наука "Биомиметика" - где человечество заимствует идеи у Творца вселенной.

Нужно говорить: двухсот, трехсот, четырехсот, пятисот, шестисот, семисот, восьмисот, девятисот. Не говорят: двухста или шестиста и т.д.

@fanlinp

2 жыл бұрын

Как вы могли заметить - говорят и еще как. Сленг и разговорный язык никто не отменял P.s. ну не души дядь, чего докопалсо тоо

@BobrikED

2 жыл бұрын

Без разницы

@alim50000

2 жыл бұрын

Ещё как говорят!