A poén az, hogy ezeknek a fele még mindig így van...
@MxT3Nk Жыл бұрын
Minden perce arany volt, köszönöm.
@donben7622 Жыл бұрын
Jó volt ez az idő idő utazás 😢 , 4 éves voltam akkór ....😢😢😢😢😢 . Mennyi sok szép lábú mini szoknyás magyarka ❤❤❤❤❤❤😂😊 ....!!! Hol vannak ők már 😢😢😢😢😢😢😢😢😢...?
@janoskovacs7003 Жыл бұрын
A születésem évében jött ki. Egyidős vagyok a metróval.
@szpsz911
Жыл бұрын
Én is 1972-es vagyok.
@foravar
Жыл бұрын
a metrot 1970-ben nyitották meg...
@nemka_muzik Жыл бұрын
Én '82 -től dolgoztam ott egy jópár évig, tehát tíz évvel azután, hogy ez a film készült. Hát... 😏 Jót röhögtem egy pár dolgon. Főleg azon, hogy nyolc - tíz pályafenntartó kőkeményen dolgozik a sínnel úgy hogy nagyjából két T-kulcs meg egy kalapács van náluk összesen. Aztán amikor megszólal a duda, a meló rögtön kész is van, és abban a másodpercben már rongyolnak is ki az alagútból. 😂 '72-ben még eléggé gyerek voltam, szóval lehet, hogy akkor még dudáltak, de amikor én odakerültem, semmilyen dudálás nem volt. Volt viszont egy pár dolog, ami nélkül (elvileg) be se mehettünk (volna) vonali területre. Például óra (hogy mindig tudjuk, hol tartunk a melóval ahhoz képest, amikor már ki kell jelentkeznünk a peron-ügyeletesnél, meg a műszaki diszpécsernél), aztán "alagúti telefon", amivel szükség esetén kommunikálni lehetett a diszpécserrel, és személyenként egy - egy működőképes ELEMLÁMPA! Ezek meglétét számon is kérte a mindenkori ügyeletes, ha olyanja volt, mert hogy előírás volt. Az elemlámpa eléggé fontos eszköz az eléggé sötét alagútban, de a legfontosabb, hogy amikor jön a filmben is többször látható dízelvonat, akkor tudjunk jelezni a sofőrnek, hogy "Ugyan lassíccsámá koma de izibe merittvagyunk e"! Különös tekintettel arra az esetre, ha az a bizonyos alagútmosó jön! 😲 😅 (nagyon ritkán, de azért előfordult) Meg még egyéb apróságok, mint például az alagútba való be- és kiléptetéshez használt A4 -es méretű többpéldányos nyomtatvány saját példánya, meg a munkalap, plusz a szerszámok és anyagok, amikre szükség van, ha nem csak snóblizni, hanem dolgozni is akarunk. Szóval, valami szerszámos táska az a minimum. Anélkül éjszaka...?! Ezekkel a cuccokkal? Ehhez képest ezeknél a filmbeli csókáknál semmi egyéb nincs, csak mutatóba egy-két csavarkulcs, oszt' annyi. Én ugyan nem a pályafenntartásnál dolgoztam, hanem a polgári védelmi műszaki berendezéseket kellett működőképes állapotban tartanunk, de ahogy emléxem, a pályafenntartóknak nemhogy kevesebb cuccaik voltak, mint nekünk, hanem inkább több. Sőt, az a bizonyos dízelvonat is jellemzően őket szolgálta ki. (teccikérteni? tehervonat, nem hogy egy szerszámos táska) 🤭 A peron takarítás pedig... Azt inkább ne is firtassuk 😆😆😆 Szóval, ez a film és a realitás az hogy is mondjam csak... nagyrészt igen, de helyenként nagyon nem egyezik 🙃
@gregor_man
Жыл бұрын
Hát, kint jártak "a filmesek", ilyenkor mindenhol és minden korban szorgosan pózolnak a munkások, a rendező úr kívánsága szerint. Azon én is mosolyogtam, amikor a dudaszóra otthagytak csapot-papot, mutatva, hogy a dudaszónál véget ér a munka, de egy iskolai felvételnél is mindig az van, hogy megszólal a csengő és kicsapódik az összes ajtó, kizúdulnak a kiabáló gyerekek. Mozi. :-)
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@gregor_man Hát igen, csak ennél a jelenetnél az, hogy a dudaszóra hanyatt-homlok elmenekülünk a helyszínről, mert jön az első metró szerelvény, aztán hogy készen van -e a sín vagy nincs, az már kit érdekel... 😜 az kissé vicces. Ha a gyakorlatban is így lenne, az már kevésbé lenne vicces 😬 Jó, persze, ezt a filmet nem egy Oscar díjas rendező profi színészekkel csinálta, de akkor is annyira gagyi. De mondjuk, a Kontroll c. film rendezője már sokkal jobb dramarurgiával csinálta volna. Ott elfelejtették volna leföldelni a harmadik sínt, aztán jött volna a metró, a melósok meg olimpiai szintű futást mutattak volna be előtte 😆
@strobi0001
Жыл бұрын
A dudaszónál nagyon látszik, hogy egy eröltetett szemléltetés, 1 embernek jut eszébe, hogy "hoppá, itt ne hagyjuk a sínen ezt a földelősarut"... De szerintem senki nem gondolja komolyan, hogy így ér véget a munka. Ez nem egy szakmai film elvégre.
@szabolcskiss10
Жыл бұрын
Én imádom kis film 😂 Anyira jól tudta a parasztot vakitani 😅 Kiszolgálta a pártigényeket mint ma az M1 😂😂😂
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@szabolcskiss10 Igen, így van. Azzal a különbséggel, hogy az M1 jelenleg jobboldali, konzervatív pártot szolgál ki, amit a szavazó polgárok többsége választott, míg ennek a kis filmnek az idején minden médium a baloldali, marxista, kommunista pártot szolgálta ki, amit nem demokratikus úton választott a nép, hanem Moszkvából kényszerítettek rá az országra (nem mellesleg a nyugati hatalmak jóváhagyásával). Ez ugyanaz az eszmerendszer volt, amit jelenleg az ellenzék képvisel, pedig ez a rendszer már egyszer "bizonyított" és meg is bukott erre mifelénk, de miután most Nyugatról nyomják ugyanannak a marxizmusnak a továbbfejlesztett változatát, az elvtársak megint látják a lehetőséget, és nyomulnak ezerrel, míg sokan meg egyszerűen nem ismerik fel, hogy mire megy ki a játék. Főleg azok, akik még nem is éltek az előző kommunista rendszerben, ezért nem is védekezik a szellemi immunrendszerük, hanem hagyják magukat megvezetni és a jelenlegi kormány ellen uszítani. Még szerencse, hogy itt többségében nem annyira feledékenyek az emberek, hogy amivel egyszer már megszívták, azt akarnák még egyszer. Persze, vannak így is sokan, akiknek mintha a génjeikben lenne, annyira csak ehhez a rendszerhez vonzódnak, és a jobboldali, konzervatív eszmékkel sehogyan sem tudnak azonosulni. Nem vagyunk egyformák, ez rendben is van, de a fekete az fekete, a fehér pedig fehér. Az ég kék, a fű pedig zöld, még akkor is, ha ez némelyeknek nem tetszik, mert másképp gondolják és akarják gondolni. Mindenki maga dönti el, hogy miben hisz, de engedtessék meg, hogy azok is kifejezhessék a véleményüket, és lehetőséghez jussanak, akiknek nem az ég zöld és a fű kék, és nem a vörös csillag, meg a szivárványos zászló a szimbólumuk, hanem mondjuk a kereszt, vagy akár valami egyéb.
@openbvegamer Жыл бұрын
Én már évekkel ezelőtt láttam egy pont ilyen videót 😉
@rga7482 Жыл бұрын
Akkor voltam 7 éves de mégis érdekes ezt nézni :) A legelején azok a fura lampak az állomáson... Rémlenek nekem, de érdekes dolog...
@joedrumer9029 Жыл бұрын
Ha 72 ben már így metroztak,ma menetrendszerűen a Holdra kéne járni,csak úgy szórakozásból 😂😂😂
@DarkAnubis. Жыл бұрын
Tetszett nagyon a videó. Imádom amikor a régi időket bemutatják. Van egy olyan érzésem hogy régen jobban figyeltek mindenre. Ma meg valószínű sz.....nak bele jóformán mindenbe.
@robid789
Жыл бұрын
Persze, még a videó elkészült :D amúgy meg jólvanazúgy
@dkonka19
Жыл бұрын
Még szerencse, hogy ez nem igaz.
@V0ID_beats
Жыл бұрын
Szerintem ez pont fordítva van sok esetben..
@steves9305 Жыл бұрын
6:57 - Józsikám, figyeljé!
@KozlekedoguruАй бұрын
Mamár ezek a mai alstom szerelvényeken és kívűl modern számítógépeken történnek ezek
@Wollackste Жыл бұрын
Imádom 😊
@CabStar Жыл бұрын
Nagyon király videó!
@ungary Жыл бұрын
Kedvencem! :)
@szabolcskiss10 Жыл бұрын
Áhh ez nekem anyira utopisztikus ez a kis film 😂❤ Imádom
@FlyingVist Жыл бұрын
1:16- nál mint a 7 törpe a bányában..A szőke Hölgy mint Hófehérke egyedül volt az éjszakásokkal ott lent a sötét alagútban.
@slengbeats Жыл бұрын
Egy teljesen másvilág volt ez. Rendezettebb, becsületesebb.
@karolygyorgykiss5764
Жыл бұрын
Anyád
@CaptainScout
9 ай бұрын
Csak kellet a komcsiknak a propaganda film xD
@GaborBerecz Жыл бұрын
super
@TrainVideosRealHungary Жыл бұрын
Jó kis videó lett ! Legyen még ilyen
@H_Zalan
Жыл бұрын
Lesz is!
@danielkovacs8386 Жыл бұрын
0:40-nél azt hittem Benny Hill show:)
@TamasKiss-bv9hz Жыл бұрын
💖💖💖💖
@laggtrunks Жыл бұрын
Igy,mai fullel ezt vegighallgatni borzalom :D Minden egyes szo szakkonyvekbe illo :D
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
Elég sokat elmond a mai fülekről. : (
@tbedit Жыл бұрын
Kedves Zalán Évtizedek óta keresek egy videót és lehet ,hogy Ön tud nekem segiteni . A kedvenc anyai nagybátyám , Vágó László , a METRÓ - nál dolgozott , mint vasúti mérnök . Azt hiszem 1971 - ben volt az első utas - számlálás . Akkor a TV készitett vele egy riportot. A mozgólépcsí aljánál álltak és Ő egy rövid bundát viselt. Ha bármi információt tudna adni , hogy hol találhatom meg ezt az anyagot , azt nagyon megköszönném 🙏Szeretettel üdvözlöm : Edit Bon 😀
@H_Zalan
Жыл бұрын
Ok! Rákeresek, és ha meglesz, akkor szólok!
@gezaigmandy9766 Жыл бұрын
Csak a borítóképet láttam még. Küldök central europe (ékezetes) fontokat, ha akarod...
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nem kell, csak sajnos angol a videószerkesztő, és ezért nincs meg benne átalakítva az ékezetes betű.
@mindenamitomegkozlekedes Жыл бұрын
5. megtekintő.
@steves9305 Жыл бұрын
7:23 - Csávókámnak komoly egész nap azokat a vonalakat kell sasolnia? 7:41 - MC Subwaymasta irányít gecc...
@zoltanszabo3455 Жыл бұрын
Nem látni tisztán milyen pénzérme volt az kétforintos?
@nemka_muzik
Жыл бұрын
Az még az ősi alumínium egyforintos volt
@furfarag13
Жыл бұрын
@@nemka_muzik Tökönvágónak hívtuk anno mert ha nem dobtál be pénzt és úgy haladtál át gyorsan akkor pont eltaláltak a karok amik akacsonyan csaptak össze. de aki akarta simán kikerülhette,sok értelme nem volt😀
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@furfarag13 Igen, arra jó volt, hogy tökön vágja az embert, mert amúgy át lehetett férni az összezárt karok között 😬 És sajnos eléggé hektikusan működött. Sokszor akkor is összecsapott, amikor pedig bedobta a pénzt az állampolgár. Így aztán kialakult az emberben az a feltételes reflex, hogy úgy menjen át a kapun, hogy közben próbálja védeni a nemi szervét 😄 Elég vicces, vagy inkább tragikomikus volt
@babo1982410 Жыл бұрын
Nagyon tetszett. De érdekes, volt beléptető rendszer a metróban. Miért szüntették meg?
@H_Zalan
Жыл бұрын
Háát, ezt sajnos azért nemtudom, mert nem vagyok annyira jártas a metrókban.
@gregor_man
Жыл бұрын
Csak tipp, de szerintem az is a megszüntetés okai között lehetett, hogy emelni akarták a viteldíjat, a fejenként 1 forintot már kevesellték, bonyolultabb pénzbedobós automatára átállni pedig gazdaságtalan lehetett volna. Annyit tudok, hogy a franciáknál és az olaszoknál ma is személyenkénti beléptetőkapu üzemel (és persze biztos, hogy sok más helyen is), jeggyel, vagyis a módszer nem alapvetően elavult, már ha őket a korszerűség mércéjéül vesszük.
@babo1982410
Жыл бұрын
@@gregor_man A francia rendszert tapasztaltam, sz.r. Az angol a jó, ahol már fizikai jegy nem is kell. Csak beregisztrálok a bankkártyámmal, meg fenn van telefonon az oyster card app, és csak érinteni kell a telefont, már vonja is. Mindenhol. Buszon, metron, minden eszközön. Vonaton meg online veszem a jegyet. Gazdaságtalan átállni? Amekkora kárt okoznak a bliccelők, tuti nem lett volna az.
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
@@gregor_man A SZU-ban zsetonnal működik: nem kell átállítani a díjváltozáskor, csak átírni az árat a megfelelő helyeken. Érthetetlen, hogy itt miért nem lépték meg.
@laszlokuti6743
Жыл бұрын
Gyerekkori emlékeim szerint akkor szűnt meg, mikor bevezették, hogy a 2 Ft bedobása helyett villamosjegyet kell kezelni. (1986 ?) Hogy miért nem lehetett a jegykezelő géphez is kapu, azt nem tudom.
@renatabikki3549 Жыл бұрын
Azok a barkók! 😂
@dnstreamek9541 Жыл бұрын
Nekem olyan kérdésem lenne hogy már nincsen az hogy 23:30 kor van zárás a metróban? Vagy igen? Sajnos nem vagyok pesti így nem tudom 😥
@H_Zalan
Жыл бұрын
Szerintem nincsen, de sajnos pontos infót én sem tudok.
@balazspetho5636
Жыл бұрын
Éjjel karbantartás van most is…
@gezapolgar6647
Жыл бұрын
Most is 23:30-kor van zárás. A metró éjszaka nem közlekedik, ez nem változott.
@dnstreamek9541
Жыл бұрын
@@gezapolgar6647 nagyon szépen köszönöm a válaszát 😊
@dnstreamek9541
Жыл бұрын
@@balazspetho5636 köszönöm
@adamgalambos8137 Жыл бұрын
szerintem ezzel a szerelvénnyel jöttem ma haza....
@H_Zalan
Жыл бұрын
Az nem lehet. Már rég kivonták őket.
@jkarobert1 Жыл бұрын
Vágó Gyöpös Edit, ki más ;) 😂
@KGB-FBI Жыл бұрын
Most is ez van ha lemegyek a metróba... Nem nagy szám
@Vaszilij80Szopjlejev Жыл бұрын
Majd töltsd le a többi részt is, mert 3 rész van 😏 kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html az eredeti 12éve van fent! Lehet meg se voltál még!
Én halkan megjegyezném hogy ez a videó már régebb óta fent van. Ugyan ez a címe és Lovas Gábor töltötte fel! (kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html&ab_channel=LoviGabi). Ez szerintem egy picit csúnya dolog hogy ebből csináltál nézettséget. Nem irigykedem csak szemet szúrt hogy más videóját letöltötted és az te magad töltöd fel mint ha a tiéd lenne!
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nyílván nem az enyém mivel ezt 1972-ben forgatták. (Weboldalról szedtem)
@szpsz911 Жыл бұрын
Vajon ma is ennyire alapos és profi a karbantartás?
@deuexmachianist
Жыл бұрын
Nem a karbantartás, hanem, hogy vajon ma is ezek a berendezések vannak üzemben? Igen, sok olyan gép és berendezés van a videóban, amely a mai napig üzemel, mert pl. az M2-es vonalat csak ott újították fel, ahol az utasorgalom látja.
@foravar
Жыл бұрын
@@deuexmachianist ja ahogy képzeled. Új bizber van 10 éve, a jelzők neve és számozása is megváltozott( a keleti már nem Baross tér, az Örs nem fehér út), nincs már az "ál" kitérő jelző a Deák jobb kijáratnál. Elhiheted lassan 19 éve vagyok tengelyen.
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
@@deuexmachianist Miért, szerinted mit nem építettek át a kelet-nyugati vonalon? : )
@fbonnie6894 Жыл бұрын
azt ugye vágod hogy ez már fent van yt-on már 2-3 éve?
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nem, bocsi, van egy Google oldal amin fentvanak ilyenek, és onnan szedtem.
@fbonnie6894
Жыл бұрын
@@H_Zalan kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html itt van csak 12 éve van fent youtube-on
@H_Zalan
Жыл бұрын
@@fbonnie6894 Ja, elnézést nem láttam, attól még nem baj, ha fent marad?
Пікірлер: 91
A poén az, hogy ezeknek a fele még mindig így van...
Minden perce arany volt, köszönöm.
Jó volt ez az idő idő utazás 😢 , 4 éves voltam akkór ....😢😢😢😢😢 . Mennyi sok szép lábú mini szoknyás magyarka ❤❤❤❤❤❤😂😊 ....!!! Hol vannak ők már 😢😢😢😢😢😢😢😢😢...?
A születésem évében jött ki. Egyidős vagyok a metróval.
@szpsz911
Жыл бұрын
Én is 1972-es vagyok.
@foravar
Жыл бұрын
a metrot 1970-ben nyitották meg...
Én '82 -től dolgoztam ott egy jópár évig, tehát tíz évvel azután, hogy ez a film készült. Hát... 😏 Jót röhögtem egy pár dolgon. Főleg azon, hogy nyolc - tíz pályafenntartó kőkeményen dolgozik a sínnel úgy hogy nagyjából két T-kulcs meg egy kalapács van náluk összesen. Aztán amikor megszólal a duda, a meló rögtön kész is van, és abban a másodpercben már rongyolnak is ki az alagútból. 😂 '72-ben még eléggé gyerek voltam, szóval lehet, hogy akkor még dudáltak, de amikor én odakerültem, semmilyen dudálás nem volt. Volt viszont egy pár dolog, ami nélkül (elvileg) be se mehettünk (volna) vonali területre. Például óra (hogy mindig tudjuk, hol tartunk a melóval ahhoz képest, amikor már ki kell jelentkeznünk a peron-ügyeletesnél, meg a műszaki diszpécsernél), aztán "alagúti telefon", amivel szükség esetén kommunikálni lehetett a diszpécserrel, és személyenként egy - egy működőképes ELEMLÁMPA! Ezek meglétét számon is kérte a mindenkori ügyeletes, ha olyanja volt, mert hogy előírás volt. Az elemlámpa eléggé fontos eszköz az eléggé sötét alagútban, de a legfontosabb, hogy amikor jön a filmben is többször látható dízelvonat, akkor tudjunk jelezni a sofőrnek, hogy "Ugyan lassíccsámá koma de izibe merittvagyunk e"! Különös tekintettel arra az esetre, ha az a bizonyos alagútmosó jön! 😲 😅 (nagyon ritkán, de azért előfordult) Meg még egyéb apróságok, mint például az alagútba való be- és kiléptetéshez használt A4 -es méretű többpéldányos nyomtatvány saját példánya, meg a munkalap, plusz a szerszámok és anyagok, amikre szükség van, ha nem csak snóblizni, hanem dolgozni is akarunk. Szóval, valami szerszámos táska az a minimum. Anélkül éjszaka...?! Ezekkel a cuccokkal? Ehhez képest ezeknél a filmbeli csókáknál semmi egyéb nincs, csak mutatóba egy-két csavarkulcs, oszt' annyi. Én ugyan nem a pályafenntartásnál dolgoztam, hanem a polgári védelmi műszaki berendezéseket kellett működőképes állapotban tartanunk, de ahogy emléxem, a pályafenntartóknak nemhogy kevesebb cuccaik voltak, mint nekünk, hanem inkább több. Sőt, az a bizonyos dízelvonat is jellemzően őket szolgálta ki. (teccikérteni? tehervonat, nem hogy egy szerszámos táska) 🤭 A peron takarítás pedig... Azt inkább ne is firtassuk 😆😆😆 Szóval, ez a film és a realitás az hogy is mondjam csak... nagyrészt igen, de helyenként nagyon nem egyezik 🙃
@gregor_man
Жыл бұрын
Hát, kint jártak "a filmesek", ilyenkor mindenhol és minden korban szorgosan pózolnak a munkások, a rendező úr kívánsága szerint. Azon én is mosolyogtam, amikor a dudaszóra otthagytak csapot-papot, mutatva, hogy a dudaszónál véget ér a munka, de egy iskolai felvételnél is mindig az van, hogy megszólal a csengő és kicsapódik az összes ajtó, kizúdulnak a kiabáló gyerekek. Mozi. :-)
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@gregor_man Hát igen, csak ennél a jelenetnél az, hogy a dudaszóra hanyatt-homlok elmenekülünk a helyszínről, mert jön az első metró szerelvény, aztán hogy készen van -e a sín vagy nincs, az már kit érdekel... 😜 az kissé vicces. Ha a gyakorlatban is így lenne, az már kevésbé lenne vicces 😬 Jó, persze, ezt a filmet nem egy Oscar díjas rendező profi színészekkel csinálta, de akkor is annyira gagyi. De mondjuk, a Kontroll c. film rendezője már sokkal jobb dramarurgiával csinálta volna. Ott elfelejtették volna leföldelni a harmadik sínt, aztán jött volna a metró, a melósok meg olimpiai szintű futást mutattak volna be előtte 😆
@strobi0001
Жыл бұрын
A dudaszónál nagyon látszik, hogy egy eröltetett szemléltetés, 1 embernek jut eszébe, hogy "hoppá, itt ne hagyjuk a sínen ezt a földelősarut"... De szerintem senki nem gondolja komolyan, hogy így ér véget a munka. Ez nem egy szakmai film elvégre.
@szabolcskiss10
Жыл бұрын
Én imádom kis film 😂 Anyira jól tudta a parasztot vakitani 😅 Kiszolgálta a pártigényeket mint ma az M1 😂😂😂
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@szabolcskiss10 Igen, így van. Azzal a különbséggel, hogy az M1 jelenleg jobboldali, konzervatív pártot szolgál ki, amit a szavazó polgárok többsége választott, míg ennek a kis filmnek az idején minden médium a baloldali, marxista, kommunista pártot szolgálta ki, amit nem demokratikus úton választott a nép, hanem Moszkvából kényszerítettek rá az országra (nem mellesleg a nyugati hatalmak jóváhagyásával). Ez ugyanaz az eszmerendszer volt, amit jelenleg az ellenzék képvisel, pedig ez a rendszer már egyszer "bizonyított" és meg is bukott erre mifelénk, de miután most Nyugatról nyomják ugyanannak a marxizmusnak a továbbfejlesztett változatát, az elvtársak megint látják a lehetőséget, és nyomulnak ezerrel, míg sokan meg egyszerűen nem ismerik fel, hogy mire megy ki a játék. Főleg azok, akik még nem is éltek az előző kommunista rendszerben, ezért nem is védekezik a szellemi immunrendszerük, hanem hagyják magukat megvezetni és a jelenlegi kormány ellen uszítani. Még szerencse, hogy itt többségében nem annyira feledékenyek az emberek, hogy amivel egyszer már megszívták, azt akarnák még egyszer. Persze, vannak így is sokan, akiknek mintha a génjeikben lenne, annyira csak ehhez a rendszerhez vonzódnak, és a jobboldali, konzervatív eszmékkel sehogyan sem tudnak azonosulni. Nem vagyunk egyformák, ez rendben is van, de a fekete az fekete, a fehér pedig fehér. Az ég kék, a fű pedig zöld, még akkor is, ha ez némelyeknek nem tetszik, mert másképp gondolják és akarják gondolni. Mindenki maga dönti el, hogy miben hisz, de engedtessék meg, hogy azok is kifejezhessék a véleményüket, és lehetőséghez jussanak, akiknek nem az ég zöld és a fű kék, és nem a vörös csillag, meg a szivárványos zászló a szimbólumuk, hanem mondjuk a kereszt, vagy akár valami egyéb.
Én már évekkel ezelőtt láttam egy pont ilyen videót 😉
Akkor voltam 7 éves de mégis érdekes ezt nézni :) A legelején azok a fura lampak az állomáson... Rémlenek nekem, de érdekes dolog...
Ha 72 ben már így metroztak,ma menetrendszerűen a Holdra kéne járni,csak úgy szórakozásból 😂😂😂
Tetszett nagyon a videó. Imádom amikor a régi időket bemutatják. Van egy olyan érzésem hogy régen jobban figyeltek mindenre. Ma meg valószínű sz.....nak bele jóformán mindenbe.
@robid789
Жыл бұрын
Persze, még a videó elkészült :D amúgy meg jólvanazúgy
@dkonka19
Жыл бұрын
Még szerencse, hogy ez nem igaz.
@V0ID_beats
Жыл бұрын
Szerintem ez pont fordítva van sok esetben..
6:57 - Józsikám, figyeljé!
Mamár ezek a mai alstom szerelvényeken és kívűl modern számítógépeken történnek ezek
Imádom 😊
Nagyon király videó!
Kedvencem! :)
Áhh ez nekem anyira utopisztikus ez a kis film 😂❤ Imádom
1:16- nál mint a 7 törpe a bányában..A szőke Hölgy mint Hófehérke egyedül volt az éjszakásokkal ott lent a sötét alagútban.
Egy teljesen másvilág volt ez. Rendezettebb, becsületesebb.
@karolygyorgykiss5764
Жыл бұрын
Anyád
@CaptainScout
9 ай бұрын
Csak kellet a komcsiknak a propaganda film xD
super
Jó kis videó lett ! Legyen még ilyen
@H_Zalan
Жыл бұрын
Lesz is!
0:40-nél azt hittem Benny Hill show:)
💖💖💖💖
Igy,mai fullel ezt vegighallgatni borzalom :D Minden egyes szo szakkonyvekbe illo :D
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
Elég sokat elmond a mai fülekről. : (
Kedves Zalán Évtizedek óta keresek egy videót és lehet ,hogy Ön tud nekem segiteni . A kedvenc anyai nagybátyám , Vágó László , a METRÓ - nál dolgozott , mint vasúti mérnök . Azt hiszem 1971 - ben volt az első utas - számlálás . Akkor a TV készitett vele egy riportot. A mozgólépcsí aljánál álltak és Ő egy rövid bundát viselt. Ha bármi információt tudna adni , hogy hol találhatom meg ezt az anyagot , azt nagyon megköszönném 🙏Szeretettel üdvözlöm : Edit Bon 😀
@H_Zalan
Жыл бұрын
Ok! Rákeresek, és ha meglesz, akkor szólok!
Csak a borítóképet láttam még. Küldök central europe (ékezetes) fontokat, ha akarod...
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nem kell, csak sajnos angol a videószerkesztő, és ezért nincs meg benne átalakítva az ékezetes betű.
5. megtekintő.
7:23 - Csávókámnak komoly egész nap azokat a vonalakat kell sasolnia? 7:41 - MC Subwaymasta irányít gecc...
Nem látni tisztán milyen pénzérme volt az kétforintos?
@nemka_muzik
Жыл бұрын
Az még az ősi alumínium egyforintos volt
@furfarag13
Жыл бұрын
@@nemka_muzik Tökönvágónak hívtuk anno mert ha nem dobtál be pénzt és úgy haladtál át gyorsan akkor pont eltaláltak a karok amik akacsonyan csaptak össze. de aki akarta simán kikerülhette,sok értelme nem volt😀
@nemka_muzik
Жыл бұрын
@@furfarag13 Igen, arra jó volt, hogy tökön vágja az embert, mert amúgy át lehetett férni az összezárt karok között 😬 És sajnos eléggé hektikusan működött. Sokszor akkor is összecsapott, amikor pedig bedobta a pénzt az állampolgár. Így aztán kialakult az emberben az a feltételes reflex, hogy úgy menjen át a kapun, hogy közben próbálja védeni a nemi szervét 😄 Elég vicces, vagy inkább tragikomikus volt
Nagyon tetszett. De érdekes, volt beléptető rendszer a metróban. Miért szüntették meg?
@H_Zalan
Жыл бұрын
Háát, ezt sajnos azért nemtudom, mert nem vagyok annyira jártas a metrókban.
@gregor_man
Жыл бұрын
Csak tipp, de szerintem az is a megszüntetés okai között lehetett, hogy emelni akarták a viteldíjat, a fejenként 1 forintot már kevesellték, bonyolultabb pénzbedobós automatára átállni pedig gazdaságtalan lehetett volna. Annyit tudok, hogy a franciáknál és az olaszoknál ma is személyenkénti beléptetőkapu üzemel (és persze biztos, hogy sok más helyen is), jeggyel, vagyis a módszer nem alapvetően elavult, már ha őket a korszerűség mércéjéül vesszük.
@babo1982410
Жыл бұрын
@@gregor_man A francia rendszert tapasztaltam, sz.r. Az angol a jó, ahol már fizikai jegy nem is kell. Csak beregisztrálok a bankkártyámmal, meg fenn van telefonon az oyster card app, és csak érinteni kell a telefont, már vonja is. Mindenhol. Buszon, metron, minden eszközön. Vonaton meg online veszem a jegyet. Gazdaságtalan átállni? Amekkora kárt okoznak a bliccelők, tuti nem lett volna az.
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
@@gregor_man A SZU-ban zsetonnal működik: nem kell átállítani a díjváltozáskor, csak átírni az árat a megfelelő helyeken. Érthetetlen, hogy itt miért nem lépték meg.
@laszlokuti6743
Жыл бұрын
Gyerekkori emlékeim szerint akkor szűnt meg, mikor bevezették, hogy a 2 Ft bedobása helyett villamosjegyet kell kezelni. (1986 ?) Hogy miért nem lehetett a jegykezelő géphez is kapu, azt nem tudom.
Azok a barkók! 😂
Nekem olyan kérdésem lenne hogy már nincsen az hogy 23:30 kor van zárás a metróban? Vagy igen? Sajnos nem vagyok pesti így nem tudom 😥
@H_Zalan
Жыл бұрын
Szerintem nincsen, de sajnos pontos infót én sem tudok.
@balazspetho5636
Жыл бұрын
Éjjel karbantartás van most is…
@gezapolgar6647
Жыл бұрын
Most is 23:30-kor van zárás. A metró éjszaka nem közlekedik, ez nem változott.
@dnstreamek9541
Жыл бұрын
@@gezapolgar6647 nagyon szépen köszönöm a válaszát 😊
@dnstreamek9541
Жыл бұрын
@@balazspetho5636 köszönöm
szerintem ezzel a szerelvénnyel jöttem ma haza....
@H_Zalan
Жыл бұрын
Az nem lehet. Már rég kivonták őket.
Vágó Gyöpös Edit, ki más ;) 😂
Most is ez van ha lemegyek a metróba... Nem nagy szám
Majd töltsd le a többi részt is, mert 3 rész van 😏 kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html az eredeti 12éve van fent! Lehet meg se voltál még!
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾😚😚😚🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾😟🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾😟🦾🦾🧐🥵🥵😥😲😲❣️❣️😾😭😭😭😭😭🤜🤜🙈🙈😲😥😥🥵🧐🧐🤛🤛😂😅😅😚😚😙😚🥰😍🤣😭😭🤣🤣🤣🥰🥰😘😘😘🤣😭😭😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤩🤩😍😍🥰😘😘😘☺️😙""
@H_Zalan
Жыл бұрын
Ezzel mit akarsz mondani?
Én halkan megjegyezném hogy ez a videó már régebb óta fent van. Ugyan ez a címe és Lovas Gábor töltötte fel! (kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html&ab_channel=LoviGabi). Ez szerintem egy picit csúnya dolog hogy ebből csináltál nézettséget. Nem irigykedem csak szemet szúrt hogy más videóját letöltötted és az te magad töltöd fel mint ha a tiéd lenne!
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nyílván nem az enyém mivel ezt 1972-ben forgatták. (Weboldalról szedtem)
Vajon ma is ennyire alapos és profi a karbantartás?
@deuexmachianist
Жыл бұрын
Nem a karbantartás, hanem, hogy vajon ma is ezek a berendezések vannak üzemben? Igen, sok olyan gép és berendezés van a videóban, amely a mai napig üzemel, mert pl. az M2-es vonalat csak ott újították fel, ahol az utasorgalom látja.
@foravar
Жыл бұрын
@@deuexmachianist ja ahogy képzeled. Új bizber van 10 éve, a jelzők neve és számozása is megváltozott( a keleti már nem Baross tér, az Örs nem fehér út), nincs már az "ál" kitérő jelző a Deák jobb kijáratnál. Elhiheted lassan 19 éve vagyok tengelyen.
@Csakbetksszmok
Жыл бұрын
@@deuexmachianist Miért, szerinted mit nem építettek át a kelet-nyugati vonalon? : )
azt ugye vágod hogy ez már fent van yt-on már 2-3 éve?
@H_Zalan
Жыл бұрын
Nem, bocsi, van egy Google oldal amin fentvanak ilyenek, és onnan szedtem.
@fbonnie6894
Жыл бұрын
@@H_Zalan kzread.info/dash/bejne/laiHl7Z_lpbJitY.html itt van csak 12 éve van fent youtube-on
@H_Zalan
Жыл бұрын
@@fbonnie6894 Ja, elnézést nem láttam, attól még nem baj, ha fent marad?
@gopnik141
Жыл бұрын
Dehogy baj
@fbonnie6894
Жыл бұрын
@@H_Zalan nekem nem
én ezeket nem hiszem el
@H_Zalan
Жыл бұрын
Mit?
@gergototh2012
Жыл бұрын
@@H_Zalan hát ezeket
@thekrough
Жыл бұрын
Illuminati...