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Cara, o Chevrolet Corvette C4 é a versão que eu sou mais apaixonado, já olhei uns 3 com cores variadas na minha cidade (São Luís do Maranhão) e toda vez que o vejo, meu amor por ele só aumenta. Peço a Deus que um dia me dê a oportunidade de levar esta jóia para casa!🥰❤

@garagem96

Жыл бұрын

Seu sonho vai se realizar amigo, tenha fé em Deus trabalhe que sua vitória chegará. Muito obrigado por assistir ao vídeo

@SurraDeGrave_011

Жыл бұрын

Ele é do tempo q se imaginava carros futuristas ele é isso anda cm ele ouvindo self control dve ser a melhor sensação nostálgica

@SurraDeGrave_011

Жыл бұрын

Em sp tem um a venda por 350k

@darkmoondistro4486

11 ай бұрын

​@@SurraDeGrave_011cara aquele Corvette 91 com essa música tocando caraaamba❤

Muito obrigado por gravar a história do CORVETTE. Meu carro favorito!!!!!!!!!!!!

@garagem96

Жыл бұрын

Eu que agradeço por você ter assistido amigo

Eu sou um completo apaixonado por Corvette, hoje tenho a chance de trabalhar com um na loja em que trabalho, e é incrível como o C8 evoluiu em questão de dirigibilidade em cima das gerações anteriores, essa com certeza foi a maior diferença do carro além do motor central traseiro, confesso que tinha um certo preconceito com o carro, porém, depois de andar.... Cara você se apaixona perdidamente e se impressiona com como ele consegue ser um carro extremamente controlável, estável, certeiro, isso tudo com muito conforto, só dps de andar você percebe o carisma da geração. Com certeza acho que se todos que vão contra essa geração andassem no carro iriam se impressionar assim como eu kkk

@garagem96

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Olha já tive a oportunidade de andar na geração C6 em Ribeirão Preto, achei o carro muito confortável também basicamente as mesmas características do C8. Mas e como falei o carro perdeu a característica de ser um Corvette, não andei na geração C8 mas oque quis passar e a semelhanças indiscutível com as Ferraris. Quando vi o C8 aqui na minha cidade vi a princípio de longe uns 600 ou 700 metros e eu confundi com uma Ferrari até falei "mais uma Ferrari aqui". Conforme o carro foi chegando perto aí sim pude distinguir de uma Ferrari e afirmar que era um Corvette. Meu ex-chefe andou em um C7 e descreveu como você descreveu o C8, isso não e uma característica da geração atual mais sim do carro. Claro como falei não andei em um C8 mas já e de se esperar que tudo na geração anterior seja evoluindo e levado a um novo patamar na nova geração!. A não ser que seja um Nissan GT-R R33 porque ai e andar para trás, e já tive a oportunidade de andar de R32, R33 e R35 e posso afirmar o R33 parece uma pedra com 4 rodas!.

Um dos meus sonhos de vida e pilotar e ter um Corvette c8 não importa a versão, o Corvette c8 e o Porsche 911 são os meus sonhos de consumo.

Eu admito que não achei que o C8 e seu motor central traseiro iam longe mas queimei a língua com Le Mans desse ano

@garagem96

Жыл бұрын

Também tinha a mesma impressão

@Josmgo

Жыл бұрын

Dinamicamente é um carro muito bom, mas tem graça um V8 americano com virabrequim plano e som de carro 2.0? A coisa mais legal de um american V8 é o som.

@Pó_Selvagem

Ай бұрын

​@@Josmgo a coisa mais legal do automobilismo é vencer

@Josmgo

Ай бұрын

@@Pó_Selvagem Nem sempre, me agrada muito as minhas lasanhas que nem correm muito.

@Pó_Selvagem

Ай бұрын

@@Josmgo mas o que isso tem a ver? É muitíssimo óbvia a realidade no contexto automobilístico. Nos carros de alta performance, tudo tem um motivo pra ser ou não ser de um jeito. Tudo convergindo pro lugar mais alto do pódio ser alcançado.

21:51 Com certeza!!! Um C6 Z06 "Inferno Orange" próximo a cidade de Vitória de Santo Antão em Pernambuco; indo pela BR-232!!! LINDO DEMAIS!!! Boa!!! Bota a 488 na tua lista, Zé!!!

Não existe CORVETTE feio, mas o meu favorito é o C2. Sonhooooo❤

Eu amo C8 C7 C6 eu amos todos Corvette eu vi um corvette C8 um dia tava indo pro templo quando eu vi eu fiquei loco eu adoro super americanos são os meus favoritos junto com os megacars

Corvette C6 Zr1 Pra mim foi o Corvette mais lindo produzido,é o meu favorito. Meu Rank das Gerações desse maravilhoso Chevrolet: C6>C7>C8>C5>C4>C1>C3>C2

Embora eu prefira o Viper, eu tenho um imenso carinho pelo Corvette, assim como o Saleen s7 e o próprio Viper, o Corvette foi um dos carros q mais marcaram minha infância, eu lembro q tinha até um C5.r de controle remoto ksksk, pena q como o Viper saiu de linha e com as leis de emissões de poluentes provavelmente o Corvette não terá o seu grande rival por um bom tempo... E sobre o design, eu concordo plenamente kskksks na época do lançamento eu também achei q ele tinha cara de Farrari

@garagem96

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Eu vi o C8 aqui na minha cidade de longe e pensei mais uma Ferrari!. Foi chegando perto aí percebi que era um Corvette...kkkkkkk

Eu amo Corvette todos são lindos e maravilhosos

@garagem96

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São lindos

@JPGOMES18

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O c6 é o mais top 🔥🚀

O carro da minha vida! C7 Z06 fez parte do começo da minha pré adolescência e tem um dos roncos V8 mais lindos de todos os muscle cars.

Sou apaixonado pelo C6. É a minha geração favorita (visualmente falando)

@garagem96

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Também acho a geração C6 muito bonita!.

Q corvete lindo o C5 ❤

Vale lembrar que o Z06 R venceu o campeonto de GT3 europeu, só não lembro em qual ano. C6 de GT3 me marcou demais pelo Gran Turismo 5.

É isso mesmo Gel. Deixou de ser Corvette quando deixou de ter motor dianteiro. Rsrs!

@garagem96

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Kkkkkkk...foi mais uma crítica minha. Mas quando vi o C8 aqui na cidade de longe achei que era uma Ferrari, ainda mais porque e vermelho, foi chegando perto que percebi que era um Corvette🤣

A divisão que constrói Corvette's da Chevrolet sabe construir carros imponentes, o Camaro parece um gato perto de um Corvette o Corvette é bem mais imponente, assim como o Viper da Dodge, estão em outro patamar. Minha paixão por Corvette veio no Gran Turismo 4 no campeonato de marcas do Corvette eu sofri para vencer e ganhar a versão C2 Z06 Race Car prata lindíssimo.

Callaway fez um C4 de 1000cv no começo dos anos 90... Lindo!

O Corvette C4 é lindo, assim como a C7 e a C8, fica difícil decidir qual é o mais belo !

Adoro corvette, faltou o concept que aparece nos transformers.

esqueceu de citar um detalhe muito importante do C4, como a Lotus estava sob comando da gm, eles fizeram um novo motor 5.7 com duplo comando e quatro válvulas por cilindro, o motor era chamado LT5 quad cam

12:52 esse Corvette Z06 teve a sua aparição no jogo Need for Speed hot Pursuit 2

@garagem96

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Sim eu lembro dele no game

O Corvette é o carro da minha infância, me apaixonei por ele ao vê-lo nos filmes dos anos 80, o C4, ainda criança eu nem se quer sabia que carro era aquele, mas aquela lanterna traseira circular em par era inconfundível. e desde então se tornou o centro de minha atenção nos mundo automobilistico. Concordo com o autor do vídeo, o C8 deveria ter outro nome, um carro lindo e fantástico sem dúvida, porém, não considero um Corvette, para mim a essencia do Corvette parou no C6.

Top 👏🏻👏🏻👏🏻

@garagem96

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Obrigado amigo valeu de coração

@francisromero9053

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De nada imagina vc merece amigo ♥️ @garagem96

Tem 1 c4 vermelho a venda aq em sao paulo por 350K mt zero o carro e nostalgico

@garagem96

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Até que pela raridade do carro o valor não está exorbitante

Dahora mano, sempre quis me aprofundar um pouco mais no mundo dos corvettes, e claro, como a maioria, o meu preferido é o C6 ZR1

@garagem96

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O meu favorito e o Corvette C3 Greenwood. Nossa ele e simplismente magnífico!.

@ENDRL321

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Alguém aí ja viu aquele filme lá o ultimo desafio de 2013 com o Arnold Schwarzenegger e Rodrigo Santoro?

@gustavoferreiracabral922

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@@ENDRL321 nunca nem vi mano kakak

As gerações do Corvette que mais gosto são: C2, C4 Grand Sport, C5, C6 e o magnífico C8 por mais que a Chevrolet tenha aproximado demais o design dele dos carros europeus como as McLaren's e Ferrari's, por mais que tenha perdido o DNA de American Muscle Supercar, eu particularmente gostei do visual do carro, se a intenção da Chevrolet foi deixá-lo mais aerodinâmico e para melhorar a performance não há o que questionar ficou bonito e ao contrário da opinião do vídeo achei agressivo sim o design.

3:03 essa é a terceira carroceria do C1 que lançaram em 58,a segunda carroceria é de 56 e 57 e só tinha dois faróis

A sexta geração é minha favorita, que carroceria linda!!! A traseira com as lanternas separadas é demais!!!

19:20 Já está a venda nos EUA!!!! Um verdadeiro monstro esse Z06!!! E ainda com virabrequim flatplane!!! É pra brigar com as Ferrari mesmo!!! Tú é doido!!!

Você poderia falar sobre a Pontiac, Oldsmobile, AMC e Plymouth?

@garagem96

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Sim já estão na lista amigo

A graca do Corvette sempre foi fazer o que os esportivos europeus faziam usando motor dianteiro, com 2 valvulas por cilindro, comando no bloco e montado por rechonchudos americanos numa comum linha de montagem.

A lenda americana sobre rodas !!! Eu gosto muito da geração C4 dos anos 80, e ja vi de perto um geração C5 dos anos 90 , e um C6 dos anos 2000 fato .

O meu carro favorito no Asphalt 7, era o Covertte C7, cinza gravite upado

Simplesmente meu carro favorito, me apaixonei por conta do jogo Corvette de PS2

Muito bem

Agora sim!!! Esse cara é demais!!!! Finalmente ele lançou o vídeo que eu queria!!! Meu 2° carro preferido (Além do Ford GT40)!!! Aí tá certo!!! Valeu Geo!!! Tu és o cara!!!

@garagem96

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Valeu amigo muito obrigado

Os C6 e C7, ambos nas versões Z06, são meus Vettes favoritos. Meu sonho é conseguir, pelo menos, ver um desses pessoalmente. Gosto muito do C7 porque ele evolui tudo o que tinha no anterior, e por isso, costumo dizer que ele é um C6 com esteroides. A única coisa que realmente não gosto nele é o fato de não ter a janela traseira da geração anterior. De resto, amo tudo nesse carro.

Obrigado por contar a história do melhor carro já inventado. Conta mais da história dele nas corridas

Eu gosto da versão com câmbio manual 7 macha

15:00 esse Corvette serviu de inspiração pro mcqueen do filme carros e tbm no carros 2 tem um Corvette chamado Jeff Gorvete

O Corvette é um carro incrível, e o mais bonito sem dúvidas é o C4. Mas ele não é um supercarro, e sim um superesportivo

@garagem96

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Super carro e = a super esportivo amigo a nomenclatura não muda o fato de serem carros esportivos mais veloes e com um desempenho esportivos convencionais como um S2000 que e um carro esportivo!.

@jucicleitonfragoso9024

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Sim, mas vamos colocar cada um em seu lugar kkk

@garagem96

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@@jucicleitonfragoso9024 meu você realmente não entendeu que classificação super carro e igual a classificação super esportivo!?. No final a uma classe super esportivo e super carro, e tudo uma única coisa. As únicas divisões reais para carros são esportivos, super esportivo ou super carros e hipercarros ou hypercars. Você que tem que parar de achar que existe uma diferença entre super carro e super esportivo, até porque no final das contas essas classificações são impostas pelas montadoras para vender mais carros!.

Belo vídeo!! O de 1990 é o meu favorito.

a minha versão favorita é o Corvette ZR1 2015 !

427 é só a cilindrada, aqui e na maior parte do mundo usamos cm³, ou cilindrada cúbica, lá eles medem em polegadas, ou seja 6997cm³ ou 7.0 L

@garagem96

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No site da Chevrolet tá escrito motor de 427 polegadas!.

@jucicleitonfragoso9024

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Sim meu querido, e o que foi que eu disse? Só expliquei pra quem não sabe que um motor Ford 427 não tem nada a ver com um motor 427chevy , pois o 427 é capacidade cúbica do motor

Faz um vídeo sobre o Buick riviera pfv!!

@garagem96

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Vou por na lista amigo

cara esse é meu carro americano preferido, muito bom o video, coheci um lado do carro que eu nao sabia que ele tinha, muito bom video

traz história do Camaro maior inimigo da Dodge por favor 😳

@garagem96

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Está na lista amigo

Esse é um dos melhores vídeos do seu canal, amigo! Fez jus à grandiosidade do Corvette. Só um detalhe: esse C8 parece um Lamborghini mas isso não é demérito. Continua sendo um carro espetacular. Abraço!

Fala da OBRA PRIMA DODGE VIPER. Que pena que pararam de fabricar.

@garagem96

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Já contei a sua história está aqui amigo: kzread.info/dash/bejne/n22Em8WvaLvTkqg.html

@heversonluiz3296

Жыл бұрын

@@garagem96 Vou ver o video. Tem do BUGATI VEIRON ?.

A GM deveria ter mantido as duas gerações, foi na contra mão da própria Ferrari que esta fabricando carros com motor dianteiro.

@garagem96

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Sério se você vê um C8 distante vai acreditar fielmente que e uma Ferrari ainda mais se for vermelho

@robertodesouza5752

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@@garagem96 Acho que a ideia foi essa, mas conseguiram manter uma certa personalidade.

Agora na geração C8 tem o primeiro Corvette híbrido o E Ray. Meu Corvette favorito é o C6 ZR1

C6 ZR1..meu sonho ..o outro e o instygray 67 ..

Meu favorito é o C6 ZR1 de 2009 e o Z06 de 2000

CLARO, TENHO UM PLÁSTICO. NÃO SEI SE VC SABE, MAS PAT BOONE O GRANDE CANTOR AMERICANO FOI GAROTO PROPAGANDA DA GM E ALÉM DE UM BIG SALÁRIO DE PUBLICIDADE GANHAVA UM CORVETE POR ANO.

Sei que esse vídeo não e um loucura do automobilismo mais um vídeo interessante seria sobre o BMW de 42 rodas vc não acha nada dele no KZread mais eu lembro de a muito tempo atrás ter visto um vídeo sobre esse carro ou foi um surto da minha cabeça se não me engano foi um pedido de uma criança de 4 anos

Cara até q acho bonito o c8 mas o covertte com motor na frente central dianteiro achava mais bonito

@garagem96

Жыл бұрын

Concordo até porque deixa o cara com características de carro genuinamente norte americano

@heitorferraz851

Жыл бұрын

@@garagem96 exatamente

Sonho de consumo É o C5, C6 ou C7, com um possível swap para o motor LSX 7.0L

Acho bonito demias os Corvettes C7 e C5 mas eu prefiro muito mais o Dodge Viper Acr tanto o 2010 e 2017 são simplesmente insanos e lindos

A Chevrolet já tá para lançar a versão ZR1 do C8 e a Ferrari e McLaren nem sequer tem planos de lançar uma f8 e artura semi-pista.

@garagem96

Жыл бұрын

Bom as últimas intenções são vazamentos sobre uma suposta versão ZR1, nada confirmado de forma oficial!.

O bom, é que agora faz curvas...

@garagem96

Жыл бұрын

Sempre fez!

Fala meu amigo, como vc está? Mais uma vez vc está de parabéns, roteiro impecável, edição divina, vídeo feito com muito amor e carinho, parabéns mais uma vez e que Deus continue te protegendo e abençoando sempre. Ps: estou no aguardo do seu seja membro em

Faltou citar que o Corvette tem quase uma dezena de vitórias nas classes GT de Le Mans... Inclusive com quase todas as versões que você comentou não ter feitos de relevância no automobilismo.

@garagem96

Жыл бұрын

Não falei que não tem relevância, falei que não tiveram tantos destaques assim!. E realmente fora isso não tiveram muitos distaques em pista!.

Os carros que gosto e se Deus me desse a oportunidade de guiar são: Mustang não importa a versão, Corvette, Mclaren e JDM's da Toyota, Mitsubishi, Nissan e Honda e Dodges.

Eu gostava dos primeiros sting ray

Fala a história do Cadillac CTS esse carro e comum no Estados Unidos ele e um pouco raro de aparece nos Estados Unidos mas ele e comum

@garagem96

Жыл бұрын

Fala sim mas que confusão toda e essa ai, primeiro o carro e comum, depois raro, depois comum, depois raro, depois comum, depois raro, depois comum, depois raro, depois comum e só aí ele se torna raro!.

Ótimo vídeo cara, parabéns! Obrigado por contar detalhadamente a história do carro que eu conheci pelo jogo "GT Racing" da Gameloft da época dos jogos mobile em Java, tenho também um HotWheels do Corvette C2 e sempre admirei o design daquela geração que eu não conhecia absolutamente nada sobre. Mas eu queria que você ou alguém que entende do assunto me explicasse o seguinte: por que estadunidenses não costumam usar motores turbo? Eu sempre vejo o maior esforço deles em produzir seus Muscles e Ponys com cada vez mais pocotós de potência porém não aumentando muito a litragem ou quantidade de cilindros de seus motores pra que os carros não fiquem mais pesados que pick-ups médias, mas eu simplesmente não lembro de nenhum Mustang, Camaro, Demon, Corvette etc. Com motor turbo de fábrica, é sempre um Super Charger que entrega menos potência do que deveria.... enquanto que os asiáticos e a maior parte dos europeus metem turbo até onde não devem (cof cof, Porsche Taycan ELÉTRICO com "Turbo" no nome). Se puder responder também sobre a Lamborghini, não lembro de nenhum carro da montadora com motor Turbo.

@garagem96

Жыл бұрын

Bom sobre o fato dos Norte Americanos não usarem usualmente Turbos em seus carros talvez esteja mais ligado a cultura automotiva deles. Não sei se isso está correto, teria que fazer uma pesquisa mais aprofundada sobre o assunto. Mas eles fabricam sim muitos carros turbo, são seus Super Esportivos que geralmente não são tubos. Talvez pela cultura da NASCAR seus Muscle Cara não tenham Turbos. Vou dar dois exemplos de carros que quebraram esses paradigmas. O primeiro e o Dodge Viper que foi um dos primeiros super carros norte americanos a usarem um motor maior que um V8, inclusive o Vipers e seu V10, lembrando que geralmente motores V10 estavam mais ligados a Europeus, chamou muita a atenção e foi o seu grande diferencial. Outra carro a quebrar o paradigma do motor V8 big block foi o Ford GT 2017 que tem um V6 Bi-turbo Ecoo-Bust, motores V6 geralmente são mais ligados a carros japoneses. Mas e como falei para afirmar algo com uma certeza absoluta tenho que pesquisar mais afundo

@lucianogomesmatosfilho5289

Жыл бұрын

@@garagem96 pow valeu por explicar, concordo que é necessária uma pesquisa mais aprofundada porém realmente a questão da cultura deve ser o motivo, como tu bem exemplificou os europeus tem o costume de fazer carros com motores grandes como V8, V10, V12, W12, W16 etc. Enquanto que os japoneses por exemplo costumam usar mais motores V4 e V6 e nessas culturas carros como o Lexus LFA V10 ou Porsche 911 V6 acabam se destacando não só pelo desempenho mas também pelo motor bem diferente do comum...

Cara, fala da superformance, q produz o gt40, ford daytona.

@garagem96

Жыл бұрын

Vou por na lista amigo

Eu ganhei o Corvette rosa da Barbie no Forza horizon 5, e advinha só: Era elétrico kkkkkkk (Pq eles botariam um carro de patricinha num jogo de carros de corrida?)

@garagem96

Жыл бұрын

Aí eu não sei te responder🤣

Tirando ferrari e lamborguine ,o meu favorito é o corvette ❤

Tem um corvette C3 com a pintura pacecar aqui em Floripa não sei se é original ou réplica fica num patio de carros antigos aqui perto de casa inclusive até tirei fotos porque sempre passava eu nunca ligava de fazer isso te que um dia me deu vontade ehehehe

O C8 biturbo a GM gostou tanto do projeto Fueltech que vai fazer

na minha cidade tem um corvette desse pace car q aparece em 7:46

@garagem96

Жыл бұрын

Sério que top

@alvruazeredo4300

Жыл бұрын

@@garagem96 só n tive ainda a chance de ver ligado, segundo um amigo q conhece o dono após algum campeão da Nascar vender ele foi parar em SP e dps veio pra cá, p interior do RJ

Estudando pra jogar no Gran turismo

Ce n falou das vitórias do C5 e C6, q na verdade muito pelo contrário, tem um bom histórico de pista, o C6 em 2011 deu uma vitória a Chevrolet em le mans na sua categoria, e o Corvette foi dominante na ALMS na categoria GT1, de 2005 a 2008 é tudo corvette, o C7 se não me engano ganhou duas vezes nas 24 horas de Daytona, em Sebring ele era muito competente, venceu em 2016, e em 2015 venceu nas 24 horas de le mans, mas ai os anos seguintes ele foi sendo ofuscado pela concorrência, mas nem por isso ele deixava de ser competitivo

@garagem96

Жыл бұрын

Sim mas eu fiz um resumo, infelizmente eles não tiveram o mesmo destaque que as gerações anteriores nas pistas como a C4 e C3 na TRANS-AM e IMSA.

@ziotan501

Жыл бұрын

​@@garagem96entendo, mas acho que seria mais interessante se o vídeo fosse dividido em partes, tipo parte 1 e parte 2, iria dar muito trabalho com certeza, mas deixaria o conteúdo muito mais completo, já que por exemplo, tu n citou Zora, um russo que fugiu da revolução russa para os Estados Unidos, e mais tarde se envolveu diretamente na linha de Corvettes, e inclusive, sendo considerado ele o "pai do Corvette", e foi por causa dele que teve a idéia de fazer um Corvette com motor central traseiro desde a época do C2, que só seria executado essa posição de motor no novo C8, mas o jeito que você executou a história não ficou ruim, ficou até bem intuitivo pra assistir e pesquisar mais sobre o Corvette

@garagem96

Жыл бұрын

@@ziotan501 pelo visto você não entende nada de KZread e algoritmo. Não estou sendo ignorante!. Se você dividi um vídeo que pode ser feito um resumo e sair todo de uma única vez, automaticamente você dividi suas visualizações e público. O público que assistir a primeira parte 70% não vai voltar para assistir uma segunda, e o público que assistir a segunda pelo menos uns 40% não vão assistir a primeira. Isso acaba com o algoritmo do canal, as visualizações que eu pegaria em um único vídeo são divididas e ainda são subtraídas, fazendo eu nesse processo perder 50% ou 60% das visualizações totais se fosse um único vídeo. Você pode até assistir a parte um e dois mais o público no geral não, tenho que pensar no público geral e não em uma minúscula da pequena parcela de espectadores que POSSIVELMENTE vão assistir as duas partes. Ainda tenho que contar com a possibilidade de que vão assistir a duas partes!. Novamente não estou sendo ignorante ou arrogante, e só uma explicação do funcionamento do algoritmo da plataforma!.

só uma correção,corvette c5r e c6r foi dominante (me perdoe,nao lembro qual categoria) porem se eu n me engano foi nas 24hrs

Não consigo dizer qual mais bonito. Mas imponência o C5 fica empatado com o C7

por favor faazzz do camaro

@garagem96

Жыл бұрын

Já está na lista amigo

Pena que gm transformar o Corvette em suv

E o corvette e-ray

So uma correção, o c7 stingray não tem 455hp, ele tem 461cv O c7 z06 não tem 650cv, ele tem 659 cv O c7 zr1 não tem 755cv, ele tem 765cv O c8 sting ray não tem 495cv, ele tem 502cv O c8 z06 não tem 670cv, ele tem 680cv As informações que vc deu estão em hp, não em cv

O Gran Sport 96 LT4 não tem 436 cv como falou no vídeo. Tem 330 hp

O que tem a fibra de vidro? Existe algum problema?

@garagem96

Жыл бұрын

Nem uma, oque eu quis passar e justamente isso. As pessoas comuns acham que fibra de vidro e um material menos nobre ou que não presta, muita dessa visão e devido a aqueles xuningqueiros dos anos 2000's que enchiam o carro de peças de fibra de vidro resinadas de qualquer forma e elas rachavam e se quebravam. Mas fibra de vidro hoje e um material comum no automobilismo, durante meados dos anos 2000's a carroceria dos NASCAR eram de fibra de vidro, também tem os nossos Stock Car, na GT3 usa fibra de vidro para fazer para-choques e saias laterais pois são as peças que mais recebem danos e como a fibra de vidro e mais barata fica mais fácil de ser concertado ou e mais barato trocar a peça completa!. Só que para os conhecedores médios de automobilismo fibra de vidro e uma porcaria se o carro não for de fibra de carbo ou aço não presta!.

@exterminadordebuticus2986

Жыл бұрын

@@garagem96 esse preconceito existia na quela época da primeira geração do corvete?

@garagem96

Жыл бұрын

Sim, mas bem no começo da 1° geração!

Minhas gerações favoritas é a C5 e C6, no C7 o carro foi ficando feio na minha opinião.

Essa última geração, com motor central e principalmente, v8 de virabrequim plano, perdeu toda a essência. Pode ser mais eficiente, mais rápido, mais tudo, mas não tem a mesma graça dos demais.

Sinceramente, o C7 foi o ápice dos Corvettes. Pegou tudo o que havia sido apresentado durante todos os anos anteriores e evoluiu. Como não tinham mais para onde ir, transformaram ele num super carro genérico... É triste.

Carinhoso demais é? Kkkkkkk

@garagem96

11 ай бұрын

Carinhoso oque?

Já cagaram com o Camaro... questão de tempo matarem o Corvette. Não duvido trazer o Agile e fazer um Cobalt "esportivo".

é uma linhagem de carros que ate tem uns não tao bonitos ou impactantes, mas feios nao tem nenhum

Esse novos (europeus) Corvettes são MUITO FEIOS affffff ..... eu acho, os antigos muito melhores.

Pra mim.... Corvette de verdade é até a versão C7.... Esse C8 é muito bosta, parece uma replica de ferrari!!!! Pena que essa mudança foi feita para encher os bolsos da Chevrolet de dinheiro e matar o estilo americano de fazer carro esportivo!!!

O último Corvette foi o C7 por que o c8 não é mais muscle car pois muscle car RAIZ É motor dianteiro