A háromrészes "Ezüst Nyíl" motorvonat próbája
Автокөліктер мен көлік құралдары
2021. 04. 17: Sok-sok év állás és tengődés után ezen a napon eredeti összeállításában sikerült működésre bírni az "Ezüst nyilat". Ezt a vonatot használta Kádár János belföldi és külföldi utazásaihoz. A zárt motorvonat 1969-70-ben készült el főként hazai, de esetenként tőkés importból származó alkatrészekkel. Hőskorában a vonatot kiemelt személyzet vezette és javította a ma már felszámolt Nyugati motorszínben. A rendszerváltás után már csak elvétve használta a politikai elit, másodrészt nosztalgiameneteket továbbítottak vele. Így került 2020. decemberében a Vasúttörténeti Parkba meglehetősen leromlott állapotban, ahol rövidesen megkezdték a műszaki felmérést és később a beüzemelést.
A tervek között szerepel a motorvonat üzemképessé tétele, a közlekedtetés feltételeinek megteremtése. Ennek nyomán 2023. nyarán az egész motorvonatot bevontatták Dunakeszire újrafényezés céllal.
Пікірлер: 38
Nagyon kéne szegénykének egy új festés :/ belül nagyon vigyáznak rá, kívül is jó lenne.
@andrasjuhasz2004
9 ай бұрын
Hát ez mondjuk igaz jozsefszabo2798
Rettenetes esztétikai állapotban van.... Méltatlan hozzá.
Nagyon jó😀😀😀
Hatvan puszta így nézzen ki 50 év múlva.
💙
legyen belőle retrovonat és nosztalgiajáratok résztvevője
@peterv7902
2 жыл бұрын
Kb. olyan utakra lenne jó, mint a mostani éjszakai balatoni vonatozás vagy egy Budapest-Prága/Budapest-Krakkó kirándulás éjszakai utazással, nappali városnézéssel. Vagy akár kombinálva a Budapest-Prága-Krakkó-Budapest útra. Bár ehhez szerintem adminisztratív dolgok is szükségesek lehetnek!
Ez a magyar ipar remeke! Illő volna felújítani és meg őrizni az utókor számára!
@szabolcsbodor8523
2 жыл бұрын
Úgy van jól mondod ilyen vasúti műemlék jellegű járműveket(személy kocsikat, mozdonyok at, motorvonatokat) illő lenne eredeti fényében üzemben tartani mint motor rikusan festésben ez állam és vasút feladata lenne o felelősségük így néz ki.
@magyarcsati4067
Жыл бұрын
@@szabolcsbodor8523 állítólag a közlekedési múzeumban felujítják
Hol van a többi rész?
Lehetne vele, egy fotósvonat is.
Csak a hangját hallva össze lehet keverni az MDmot-tal!(szerintem) Kb 40 év hallottam nap nap után...
@obarnabas
2 жыл бұрын
Merthogy gyakorlatilag ez egy MDmot :) Szóval jól hallod.
@FerencziBence9522
2 жыл бұрын
Nekem az M41 jutott eszembe hirtelen.
@jozsefszabo2798
Жыл бұрын
@@FerencziBence9522 arra is hasonlít egy kicsit valóban, mondjuk az alapjárat nem de alacsonyabb fordulaton tiszta olyan :)
@gaborbartucz7233
11 ай бұрын
Hàt nem tudom,,az md olyan vinnyogósabb
Motorjai egeszsegesek lehetnek? Mintha enne az olajat.
@tiborcso2015
Жыл бұрын
remek állapotban vannak a motorok. Egyrészt nem tudtuk kellően felmelegíteni, másrészt nem volt annyi hely, hogy a turbók kellően felfussanak, ezért füstöl kéken. Persze néhány porlasztó, ez az javításra szorul, de a motorok nagyon egyben vannak.
Lepukkant a kaszni, de ez menthető lenne, akarat és pénz kérdése, lenne, persze más járművekre sincs. A két motoron lehet, hogy egy beállítás is segítene? Kérdés még itt az összes gumitömlő állapota, stb... Magántőke nem fog menni, nem egy piacra dobható darab.
Puposehoz hasonlo motor van benne?
@andrastrager4138
2 жыл бұрын
Annak a kistesója. Mindkét végében egy-egy 12 hengeres Jendrassik van, pont, mint a Zetorokban, vagy az MDmot-okban
@atszu
2 жыл бұрын
Púposé 16 VFE 17/24, ebbe MD-motor dolgozik, 12 VFE 17/24, csakúgy, mint a VFK "Aligátorba" (Villamos Fűtőkocsi) abba is az MD-motorcsalád van, csak kisebb teljesítményű és statikus kivitelű (12 VFES 17/24)
@atszu
2 жыл бұрын
Megsúgom, annak idején az M46 sorozatú "Kispúposba" is MD-motor üzemelt.
@atszu
2 жыл бұрын
@@andrastrager4138 Úgy tudom, az M31-be a Bbmot-tal azonos 12 JV 17/24 motortípus üzemel. Ha tévedek, meg lehet cáfolni!
@batyagabor3411
Жыл бұрын
@@atszu Te vagy az egyetlen ebből a bazárból aki legalább tud valamit ezekről a dolgokról még ahhoz is süketek hogy egyik kerékpár meg van laposodva,néznek valamit de nem tudják mit!
Ez az az Ezüst nyíl ami a szolnoki járműjavító udvarán állt évekig?
@andrastrager4138
2 жыл бұрын
Mivel egyetlen darab van a háromrészesből, így igen, ez az :)
@peterv7902
2 жыл бұрын
@@andrastrager4138 Van egy hasonló egyrészes, meg van egy másik három részes, ami az Ezüst nyíl előtt volt, az Angyalföldön még felvonult anno, nem tudom, azzal most mi van?
@andrastrager4138
2 жыл бұрын
@@peterv7902 egy darab egyrészes van és egy darab háromrészes. Összesen ennyi van és nem volt sose több.
Hát ha eszt a szép szerelvényt rendbe szednék mondjuk két sport-stadion árán - biztosan lehetne járni vele egész Európát szégyen nélkül - szólni kéne Orbán Vikinek - hogy van egy vonat - amely megérdemelne pár száz milkót - szavazzunk!!!!
@adamkoran
3 ай бұрын
És manapság eszelősen menő dolog lenne szerintem!
🤣Ezek a ciril feliratos műszerek...
Gyalázat ahogy kinéz,ez egy ipari remekmű minden hülyeségre van pénz erre miért nincs?Vagy nem lehet visszacsepegtetni ugye?
A MULTAT MEG KELLENE BECSŰLNI EZ EGY SZÉGYENFOLT IGY NÉZKI A MAGYAR VASUT ISSSSSS ! ! !
Gyerekek ezt tök mindegy honnan magyarázza valaki, ez ugy ahogy van egy szégyen,sajnos!