Nagyon retro! Kiskoromban sokat utaztam Lepsény-Felsőnyék között a nagymamámhoz. Ott szerintem BCmot volt, de nagyon hasonló ehhez. A rácsos ablak állati menő szerintem. Karakteres motorvonatok voltak. 👍
@A_n_u_l_u2 жыл бұрын
Szemed a pályán legyen! :-)
@zoltanszokev.zoltan90652 жыл бұрын
Egy szebb és élhetőbb világ egyik krónikása ez a gép ❤️🤗
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
Pedig egy nehéz és nagyon csóróságos korszak szülötte, a típus gyártási éve: 1956-1958. Igaz, akkor, egy jobb-világ hirnökeként tekintettek rá: "Végre valami vadi-új, és még szépen is müködik..." :-)
@gyulaszilagyi90602 жыл бұрын
Napokig, hetekig bírnék ilyennel furikázni. Már csak a hangja miatt is. És ez a sebességváltás is egy művészet.
@antalkiss7459
2 жыл бұрын
Skanzenba bcmot 2illetve 3 tengelyes... Ez abbmot 5tengelyes
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
A vezetése nem nagy müvészet, több funkció- és müvelet automatizált. Ezzel együtt igényel némi rutint és figyelmet, de semmi ördöngősség nincs benne. Egy átlag-autót vezetni sokkal zürösebb feladat.
@zoltanholeviczky2985 Жыл бұрын
Üdvözlet a Vezér Úrnak! 🙂
@tangabor19642 жыл бұрын
Az 1 osztály full. kényelmes volt 😉
@danielbedrossian59862 жыл бұрын
Gondolom nem nagy távolságokra hanem csak helyi közlekedésre való a gép, de nem értem, miért nem tudtak egy vezető ülésnek helyet biztosítani, miért kell a motornak támaszkodva állni a masinisztának.
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
Rosszul gondolod. A típus nagyon sokáig a nagy-távolságra közlekedő gyorsvonatok vontatójárműve volt. A vezetőfülke valóban elég szükös, és nem a kényelméről hires, de van ülőhely, a mozdonyvezető dönthette el, h állva/ülve dolgozik-e.
@ilonkadaniel6674 Жыл бұрын
Csendes kis munka állomás.😅
@steffenrosmus917711 ай бұрын
WTF is an ABbmot610? Guess some sort of railcar. A little more description would be nice.
@tommeiner9983
7 ай бұрын
Google it you clown. The video was made for those who know what it is...
Пікірлер: 16
Nagyon retro! Kiskoromban sokat utaztam Lepsény-Felsőnyék között a nagymamámhoz. Ott szerintem BCmot volt, de nagyon hasonló ehhez. A rácsos ablak állati menő szerintem. Karakteres motorvonatok voltak. 👍
Szemed a pályán legyen! :-)
Egy szebb és élhetőbb világ egyik krónikása ez a gép ❤️🤗
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
Pedig egy nehéz és nagyon csóróságos korszak szülötte, a típus gyártási éve: 1956-1958. Igaz, akkor, egy jobb-világ hirnökeként tekintettek rá: "Végre valami vadi-új, és még szépen is müködik..." :-)
Napokig, hetekig bírnék ilyennel furikázni. Már csak a hangja miatt is. És ez a sebességváltás is egy művészet.
@antalkiss7459
2 жыл бұрын
Skanzenba bcmot 2illetve 3 tengelyes... Ez abbmot 5tengelyes
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
A vezetése nem nagy müvészet, több funkció- és müvelet automatizált. Ezzel együtt igényel némi rutint és figyelmet, de semmi ördöngősség nincs benne. Egy átlag-autót vezetni sokkal zürösebb feladat.
Üdvözlet a Vezér Úrnak! 🙂
Az 1 osztály full. kényelmes volt 😉
Gondolom nem nagy távolságokra hanem csak helyi közlekedésre való a gép, de nem értem, miért nem tudtak egy vezető ülésnek helyet biztosítani, miért kell a motornak támaszkodva állni a masinisztának.
@sandorandrasy687
2 жыл бұрын
Rosszul gondolod. A típus nagyon sokáig a nagy-távolságra közlekedő gyorsvonatok vontatójárműve volt. A vezetőfülke valóban elég szükös, és nem a kényelméről hires, de van ülőhely, a mozdonyvezető dönthette el, h állva/ülve dolgozik-e.
Csendes kis munka állomás.😅
WTF is an ABbmot610? Guess some sort of railcar. A little more description would be nice.
@tommeiner9983
7 ай бұрын
Google it you clown. The video was made for those who know what it is...
Húú de szar lehet ilyen zajban vezetni !