Hello! Tetszett ez a videó nagyon 👍🤣

Az opeleknel tipikus hiba a motorvezerlo nem kap jelet a lenti lamdaszondatol! Lehet javítani a vezérlőt és megoldások a gond!

Féktisztítóval fújd víz helyett a szívósort és környékét, ha leak keresés a cél. Víz be is jut, az meg kellemetlen következménnyel járhat. Ha felpörög, akkor ott likas 😊

Üdv. Jó kis játék ezek az elektromos kütyük találgatás. Viszont a lambda szonda élettartama150.000km? Az én 1,6os 16v astrámba gyári volt 350.000km-nél.😉

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

Hali , az csak a gyártó által megadott érték , felhasználástól függő :)

Vákuum alatt nem fog bugyogni a víz. Féktisztítót fújsz a gyanús helyekre, ahol változik a hangja ott lesz a baj. Régi megoldás, de működik.

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

köszönöm a tippet , de hál isten megoldódott

Szia nekem olyan gondom van hogy nincs alapjáratom az mitől lehet?

@gaav888

9 ай бұрын

Alapjárati szelep?

szia sanyi szeretném meg kérdezni hogya opel f astra sedánba a gázpedál egy kicsit holtjátéka van bogdenes és azt hogy lehet spanolni ?

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

Szia igen az , elől a pillangónál tudsz feszíteni rajta

@ferenclenart3691

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING köszönöm szèpe a x14nz motorkodu elfelejtetem leirni anàl is ugy kel ?

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

@@ferenclenart3691 ha bowdenes igen

@ferenclenart3691

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING igen bowdenes :) akor az nagyon szuper :) köszönöm a segitsèget sanyi :)

Helo! Sanyi segíts légyszíves most készülök fűtő radiátort cserélni azt szeretném kérdezni hogy a klimához van köze? Lekel szívatni a gázt? Köszi a választ. G astra x16xel motor kód delphi. Szevasz

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

Szia a fűtő radiátorban csak hűtő folyadék van nincs köze a klímához.

Üdv. Nekem annyi kérdésem lenne, hogy a lambanszonda mennyire vízálló mert én 7000 km ezelőtt kicseréltem s most valamelyik nap olyan vihar volt hogy nem bírta törölni az ablaktörlőm. A vihar utáni nap visszadobta a hibát, pedig eddig minden oké volt. Én arra tippelek hogy a víz bejutott s rövidzárlat lett vagy nem tudom. De nekem meg nem kapcsol ilyen takarékos üzemmodba, azt kilehet iktatni vagy az is hibás?

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

elviekben nem árthat neki a víz , a szonda magában a katalizátorban és a kipuffban van , a vezeték már más tészta , gyárilag azért raknak rá szigetelést de mivel szabadon van megsérülhet.Első körben nézd meg a csatlakozókat és egy kis wd40 el úgymond vízhatlanná tudod tenni őket. Hibakódot ha van , pedig töröltesd ki

@whistle194

2 жыл бұрын

Olvastasd ki a hibatárolót, közel sem biztos a szonda hiba, inkább a katalizátort hűtötte vissza a víz, lehet erre panaszkodik.

@tamaskis6254

2 жыл бұрын

@@whistle194 kiolvastam a hibát és a lambdaszondat dobja ki, csak most nem tudok foglalkozni vele mert külföldön vagyok de mikor haza megyek megnezzem. Amielott kicseréltem volna akkor is ez a hibakod volt s most is( vagy lehet hogy a márka nem volt jó s csak azért bírt 7000, delphi, vagy nem toom )

Dizin is elektronikus gázpedál van?

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

igen de a dízelé más kiosztású

27:13 hova lett a napszemcsi tartó???

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

kidobtam , gyáriasítunk

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING ezt már hallottam valahol aztán jött a hifi, kormány, bőrülés, stb stb... Már rég nem gyári 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

@ más értelemben gyáriasítunk :D majd meglátod:)

Nekem ki merül az opel az utolsó szériás gsi-knél. Utána lévő opelek nem kellenének tele vannak felesleges elektronikával. Nagyon sok rosszat hallok az újabbakról. Mondjuk kinek mi jön be, én legalább is nem kötődök egy márkához sem. Mindegyik márkában van rossz széria tehát nehogy meg sértődjön bár ki 🙂

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

én se rajongok a túl sok elektronikáért , annó én is úgy voltam vele hogy az F astránál komolyabb nem kell , újonc is csak "véletlen" jött szembe :) viszont mivel ez az első úgymond komolyabb autóm próbálom picit modernebbé tenni :)

Üdv. Apumnak egy Astra 1,4 16V Z14XE /2003/ kombi. a Jelenség a következő : pár hónapja sajna km-órát kellett cserélni mivel a sebesség jelző elégéé rotty lett /konkrétan random kiakadt/ . Fel lett programozva valós km állásra stb. Egy ideje csinál olyat a jármű , hogy felvillan "csekk" hébe hóba . Az autó egy picit vesztett az erejéből illetve tilt egy bizonyos fordulatszám felett. Hibakód lett olvasva , valami kulcsra /illetve indító kulcsra hivatkozik -nos igen nem kínai olvasó, rendes bosch-/. Autó leállítása és újraindítása után persze eltűnik de néha random felvillan. Gyújtó trafó hiba is volt közben , az ki lett cserélve a gyertyákkal együtt + benya szűrő is a biztonság kedvéért :D EGR szelep tisztítva lett , pici hidro kopogás jön de ez Echotecnél majdhogynem általános gond /de javítsatok ki ha tévedek/ Elképzelhető , hogy érdemes lenne megnézni ezt a gázpedál szenzort hátha bekavar a játékba ? Csak érdekes, hogy miért hivatkozik a kulcsra a hibakód alapján..ha valakinek volt már hasonló esete arra kíváncsi lennék :D Szerencsére az Accentem még bowdenes , e téren nincs vele gond :D :D Köszi az esetleges válaszokat , sajna full amatőr vagyok még szerelési témában ..

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

Szia a hibakód amit említettel , nem lehet hogy az Immobiliserre akar utalni ?

@zupicerikable

2 жыл бұрын

Ennél a motornál a hengerfej oldalán van motorvezerlő. Az szokott "nagy általánosságba" meghalni. Ekkor dobja a gazpedal helyzet erzekelő hibát és hasonló hibát produkál. Közbe meg a motor vezerlő a szar, mert 2x5v pozitív helyett csak 1. 5v pozitívat küld ki a pedálnak. Multimeterel hamar kideríthető... Ha nincs csak 1x5 volt a pedeál stekkerénél akkor 99%motorvezerlő. Tobbi 1%kábel szakadás, vagy rokitunig esete...

@sunyika88

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING ez egy igen jó kérdés. azt nem tudom sajna gyárilag raktak e bele /elméletileg kéne, hogy legyen/ illetve lehet -e összefüggés az óracsoport és az indító kulcs között :D /azon agyalok nincs-e valami ID szám amit csekkol a kulcsból/ , nem tudom mennyire van túlvariálva a mélyen tisztelt Opel elektronikája , de mindig tartogat valami meglepetést :D :D ám ez a tiltás valszeg abból fakad amit említettél : ha valami nyekkenés van a rendszerben, letilt az elektronika ... gondolom én :D bízok benne járt valaki már hasonló cipőben :) köszi a tippet így elsőre

Astra H nál a pedál hiba esetén a biztosíték tábla alatt kellett a párát ki takarítani.....én cseréltem elsőre...

Na ne szórakozz! Hideg motort bárki tud szerelni. :)

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

Nah ja hideg motor már snasz🤣

Visszajött volna a check lámpa 26:40-nél indult is volna a "Directed by Robert B. Weide" :D

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

az biztos :D

Nekem Opel Astra G 1.7d 2001-esem van, A gázpedál szintén elektromos... kb. 1 centi hiányzik az elejéből :D Amikor elkezded nyomni, nem reagál semmire. majd ha eléri a pontot hirtelen gáztad :D Megszokható. szerencsére mást tünetet nem okoz. Amúgy a Service lámpa nem Checkengine :P

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

egy pucolás lehet ott sem ártana , vagy ott tényleg a jeladó döglődik

Nekem csak motortéri kábel köteg csere volt a lámpa oka. :)

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

csak ?:)

@zoltanzelenak5936

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING csak egy könnyed 180000-es legolcsóbb találat volt alkatrészre, és az sem rendelhető. A következő már 200+,és még drágábban. Az egy gyenge infarktust okozott, aztán jött a szerelő ötlete, hogy hagyjam nála az autót, és számlánként újra húzza. Így mindennel együtt 35 lett végül. Azóta is probléma mentes.

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

@@zoltanzelenak5936 az se gyakori aki bevállal ilyet :D

@zoltanzelenak5936

2 жыл бұрын

@@ROKITUNING nem véletlenül Üst autóvillamosság a nevük.

18:04 -nél tartok és nem értem miért nem villogtattad ki a hibakódot és nézted meg miért dob check-et??? Nem kell hozzá műszer se...bár akkor nem lenne ilyen hosszú a videnyo se 😜😜😜😜😜😜 Jól van nem húzlak Sanyi😉

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

kell a tartalom :D

25:10 a gumi dugót tedd vissza mert be jön a víz

@ROKITUNING

2 жыл бұрын

már megoldva