Fantasztikus sorozat. Csak ámulok és bámulok micsoda dolgok vannak egy repülőtéren és, hogy működnek ezek. Lehet csak én vagyok ezzel így, de a repülés szánomra még mindig egy felfoghatatlan csoda. Akár mikor repülök, mindig izgalommal tölt el ez az esemény.

@jamalconor4225

2 жыл бұрын

instaBlaster...

"Döntéseinkért vállalni kell a felelősséget", na akkor ez sem egy politikusnak való munka... 😀 A műsor szuper, mint mindig, köszi! ✈️👍

Nem semmi, összetett dolgok nagyon. Aki folyamatosan beszélt, az olyan nyugodt embernek tűnt, meg látszik rajta, hogy szereti amit csinál.

Nagyon szuper lett ez a videó is! Még órákig el tudtam volna nézni!

Fantasztikus!! Régóta vártam már egy tornyos videóra!! Gratula! :)

Nagyon köszönöm ismét ezt a fantasztikus fél órát! További sok sikert !

Köszi a munkátokat a filmmel, nagyon érdekes volt!

Ismét egy fantasztikus videó, köszönjük! :)

Nagyon nyugtató hangja van az úrnak , Balázs pedig ( mint mindig ) fantasztikus . :-)

Ez is nagyon szuper volt, mint az eddigiek. Gratulálok Balázs, mindig örülünk a filmjeidnek.

Ez a videó is nagyon jó lett! Hatalmas köszönet, csak így tovább!!!:)

Új kedvenc csatornám! Baromi jó videó lett ez is! 👍

Egyszerűen fantasztikus!

Hú, ez nagyon érdekes volt. Köszi, hogy nézhettem🙂

Még meg se néztem, de már tudom, hogy jó lesz. Mint a többi. Csak így tovább, a videóitok mindig le tudnak kötni! :-)

Tökéletes és informatív, mint minden eddigi videó. Köszönjük!!! :-)

Köszi a videót nagyon érdekes !!!!!!!!!!!!

Szuper videó, köszönöm!

Nagyon szuper videó ismét!Csak így tovább👌

nagyon szép anyag let!! grat a készítőknek!

Érdekes volt számomra! Köszönöm

Nagyon köszönöm , csodálatos, az elmúlt hét évben nagyon sokat repülök , ez a videó sokat segített megérteni ezt a fantasztikus munkát amit az irányító toronyban csináltok ... óriási köszönet

kár, hogy csak egyszer tudom like-olni :) remek videó!

Szimpatikus a pók nagyon. én büszke lennék magamra ha ennyi ideje dolgoznék egy helyen. 👍👍

Úgy tudom ez az egyik legjobban fizetett munka.

Ez is egy jó videó volt, köszi! :)

Gratulálok és köszönöm nivós müsor lett. Gyerekkorom óta járok a reptérre imádom a gépeket.Mindig is irányitó akartam lenni aztán logisztikus lettem..de a mai napig imádok minden repüléssel kapcsolatos dolgot szuperek voltak az infók igy legalább bele láthattunk az irányitásba is-nekem nagy élmény volt

Nagyon jó video,csak ajánlani tudom!

Szuper rész ez is!!

Remek, köszönetek!

Minden tiszteletem...! 🙌🏼

Nagyon nagyon fasza lett ez IS! Kifutópálya felújítás??? :)

Döbbenet jó, köszi!

Hogy tudjátok ilyen kellemesre megcsinálni a videók elejét?😮

Én még jobban szétnéztem volna a toronyban, hogy pl. milyen helyiségek vannak még, milyen egy pihenőszoba, hány lift van, mik vannak az emeleteken, stb. Mindegyik LKK film minőségi, ahogy azok az emberek is, akik megjelennek benne!

Remek egy videó mint mindig tőletek, esetleg egy második részben a remote tower-ről is szívesen néznénk valami kis szuper filmet. ☺️

De király :D

Nagyon tetszett.

Gratulálok, nagyon színvonalas műsor volt ismét! Egyetlen hiányérzetem amiatt van, hogy nagyon érdekelt volna, milyen helyiségek vannak a torony többi emeletén. Illetve hogyan közlekednek, jutnak fel a helyükre. :)

@trob-yt

4 жыл бұрын

Egy régebbi részben volt szó ezekről. Ott vannak a reptérnél magasabb szintű irányítók, akiknek átadják vagy akiktől átveszik a gépeket a most említett 600 méteres határnál. Nyilván akiket ők irányítanak, azokat szabad szemmel tuti nem látják, ezért nekik mindegy a kilátás, így asszem ablak se igazán volt nekik. Meg pihenő is ott van, gondolom konyha, mosdók, stb.

@nullakilenc

4 жыл бұрын

Amiről te írsz (FIC, APP, ACC) ők a Hungarocontrol épületében dolgoznak a reptér területén kívül, közvetlen mellette: Budapest, Igló u. 33. Pont ezért érdekelt volna, hogy mire használják a torony többi emeletét. Valószínűleg pihenő szobák, mosdók stb vannak értem, de jó lett volna oda is belátni :)

@trob-yt

4 жыл бұрын

@@nullakilenc Akkor rosszul emlékszem. Pedig majdnem biztos voltam benne.

@si3rrabravo

4 жыл бұрын

a toronyban vannak az előtér ügyelet irodái a repülőtér vezető irodája, egy teljes szint ami az öltözőké kb, egy szint ahol pihenőhelyiségek vannak kialakitva. van egy szint ahol a konyha van wc és műszaki szobák ahol a különböző rendszerek szerverei mennek egész nap, innen megyünk fel a kabinba, de előtte még ki tudsz menni a teraszra illetve ennek a szintjén van a meteor szolgálat, az irányitók meg legfelül. vagyis van még egy szint felettünk, ahol a radar pörög de oda műszakosok járnak fel

@trob-yt

4 жыл бұрын

@@si3rrabravo A repületér vezető irodája meglep. Azt gondolnám, hogy egyrészt ilyen "nagyembernek" kényelmetlen oda felmászkálni, másrészt hogy van akkora apparátusa, ami ott nem fér el, miközben közel kellene lenniük egymáshoz.

De féltem a tetején :D Alig mertem kimenni ,de a kilátás az nagyon jó volt :)

De jó látni,hallani az Ismerős hangokat a Nandwebről!!! :-)

Én csak az unlikeokat nem értem. :) Jó kis filmek!

Remek kis film volt

Na mostmár háromszor megnéztem. :)

Emberek, működik a gondolatolvasás... épp javasolni akartam Balázsnak, hogy legyen az irányítókról is egy filmecske, aztán tessék... :)

Jók a videók és a riportok. TiP: A torony tetejére 360 fokos kamera telepítése élő közvetítése zoom funkcióval.

nagyon jó kis video!

@tamastoth6270

4 жыл бұрын

kőszi

Ismét egy rendkívül nívós film...mint mindig. A közelkörzetisekről mikor lesz videó?

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Már folyamatban :)

Köszi a videót. Jövőre nyelvvizsgázom és utána jelentkezem a Hungaro Controlhoz. Már alig várom. Ezzel a videóval csak még jobban felcsigáztatok 😊😊👍

@agnestihanyi8110

4 жыл бұрын

Hajrá, sok sikert! 🙂

Nívós, érdekfeszítő film! Köszönöm ezt az élményt! Tisztelet az irányítótorony munkatársainak (is)!

Nagyon szuper videó köszi! Én már jártam a torony irányítóban

@janosattila3714

4 жыл бұрын

Hogy sikerült oda bejutnod?

@dipes75

4 жыл бұрын

János Attila látogatóban, mint létesítményi Tűzoltóság

@janosattila3714

4 жыл бұрын

@@dipes75 azt hittem reptér látogatáson, mert oda sajna nem visznek fel.

Én is úgy vagyok a kerozin illatával, mint a riportalany, sőt, abban az évben kezdett ott dolgozni, mikor én születtem. :) Megint egy nagyon jól sikerült videó!

@PaulusdeKenezy

4 жыл бұрын

Gondolom gázolaj "illata" van, de ezt inkább átvitt értelmeben mondhatta az irányító.

Üdvözletem Szívesen megnéznék egy hasonló videót vagy akár kissebb sorozatot a Pushback tractor vezetői munkakörről. Minden részlete érdekel a munkának. A szépségei, nehézségei, előnyök, hátrányok, munkakörülmények, munkaidő, szükséges-e angol nyelvtudás, ha igen, mekkora szókincs szükséges, esetleg kereseti lehetőség és persze a bekerülés követelményei, betanítás ideje... És minden más ami segítséget adhat egy érdeklődőnek a munkakör betöltésére irányuló döntés meghozatalához. Illetve ha létezik bármiféle tájékoztató anyag a munkakör iránt érdeklődőknek azt is szívesen megnézném, elolvasnám, meghallgatnám. Köszönettel Hornyácsek Zoltán

Nekem megvan az eredeti Ferihegy titkai DVD gyüjtemény, akit érdekel jelképes áron elviheti ;)

@babetta228

4 жыл бұрын

Szia engem érdekelne!

@cintiavanesszatoth1650

4 жыл бұрын

szia, engem is érdekelne :)

@belabakos9114

4 жыл бұрын

Engem is, gondolom már elvitte valaki, de hátha van copy, vagy tőlük...

Nemsemmi munka!Le a kalappal!

Nagyon vagány! Azt a szegény épületet mikor festik már le?

10:40 A képernyők mögötti telefon mire való? Valaki be szokott oda állni, és úgy intézkedni telefonon?

@szabbenjamin

4 жыл бұрын

...vagy csak ritkán használt (mondjuk backup) vonal és szükség esetén oda nyúlnak be hátra érte. Valszeg már csak ott volt neki hely

Hihetetlen kis filmek! Nem előx írom😁 Balázs egy ZSENI

A repülés meteorológusok munkájáról nincs egy videótok? Most kapcsolódtam be a Hungarocontrol oldalra..... köszi az infót!🙂

Az lenne a kérdésem hogyha itt el megy az áram mit tesznek?

Gratulálok

0:34 őt ismerem! A vitorlázó repülő oktatóm

Egy kérdés: A repülőgépek miként kapják meg az azonosító számukat például FR4309

érdekes. ami jóóóó. :D

A bevezető zene, ami több videónál is hallható, saját szerzemény? :) Valahol elérhető?

@akosmarsi

4 жыл бұрын

Ott van a leírásban ;)

@danielandraskelemen1184

4 жыл бұрын

@@akosmarsi Ami a videóban hallható az elejétől kb. másfél percig, az nincs ott. :)

@akosmarsi

4 жыл бұрын

@@danielandraskelemen1184 akkor sorry 😊

@danielszentey9108

4 жыл бұрын

A bevezető zene címe engem is érdekelne. :)

@akoslovasz7339

4 жыл бұрын

Tehát nem én vagyok az egyetlen :D

Az én kérdésem az lenne, hogy egy ilyen iranyitotoronyba, nem feltetlen (Liszt Ferenc repteri) milyen kovetelmenyek vannak, vegzettseg vagy barmi mas teren? Illetve hogyan lehet bekerulni?

Lehetne videó LHDC Debrecen airport|ól is :)

@dopamin81

4 жыл бұрын

Ámen

@tihamercsepregi7885

4 жыл бұрын

Jo az instad

@0101mano

4 жыл бұрын

Debrecent nem távirányítani fogják Budapestről ??

@LogRol

4 жыл бұрын

Bizony :P

@miksa456

3 жыл бұрын

@@0101mano - Nem! Budapestet fogják irányítani Debrecenből...

tetszett bűr fogalmam sem volt miket beszélnek, azt ki lehetett volna fejteni egy gépnél legalább.

Szép ez az irányítótorony! Mármint az egész repülőtér!

Szerintem az egyik legérdekesebb terület.

Felelősséget igényel,

TV-be vele! Érdekfeszítő, nívós, szuper lett, minden tiszteletem! A fóniáról meg a Kennedy Steve-féle nine-errrr jut eszembe. :)

@laszlovona

4 жыл бұрын

meg a 'splendid' :)) nem sokan engedik meg maguknak :).

Folyton értetlenül állok az előtt, hogy a rádióforgalmazás még a mai technikai színvonal mellett is ennyire "zajos". Arra tudok csak gondolni, hogy kerek-perec tiltva van bármilyen zajszűrés a kommunikációban, hogy nehogy valami lényeges információ is kiszűrődjön.

KITŰNŐ videófilm (taps)

4:55-nél mire való az a cucc?

@repulesifonia9174

4 жыл бұрын

Napfénytartam mérő műszer. Legfontosabb része egy üveggömb, ami gyűjtőlencseként viselkedik, egy pontba fókuszálja a napsugarakat és kiégeti a mögé elhelyezett papírszalagot. A papírszalag utólagos kiértékelésével néhány perces pontossággal megállapítható a napi napfénytartam. Farkas Vulkán

Most azon agyalok hogy mi lenne ha az AN-225 ös landolna Ferihegyen, azt hol lehetne parkoltatni. Amúgy nagyon jó lett 🙂🙂🙂🙂

@rezsojuhasz3053

4 жыл бұрын

Volt már itt, gondolom azt is valamelyik gurulón tárolnák/ták.

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Anno ugyanott parkolt, mint a Ruslan.

Már egy ideje beköltöztek a 118.100MHz re!

A járatnyilvántartó zsalagtartók nem hibásodhatnak meg. De mi van, ha csúcsforgalomban meghibásodik a szalagtartókat helyetessítő monitor vagy akár a számítógép? Mennyi idő alatt tudják ezeket kicserélni? A döntéseket percen belűl kell hozni, nincs idő szerelésre. Van-e beépített i.t. redundancia?

Vajon milyen műszaki állapotban van a torony? A Hungarocontrolnál már elvileg működik a remote tower is, gondolom ez a hagyományos torony megszűnik idővel.

@ccattish

4 жыл бұрын

Én is ezt hallottam, ezért is örülök nagyon, hogy ez a film még elkészülhetett.

VÉGRE EGY ÉRTELMES VIDEÓ GARATULA 😎👌

Nagyon érdekes film, köszönöm. Egyet nem értek: hogyan értik meg egymást ezzel a borzasztó angol kiejtéssel? (Márpedig megértik.)

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Rengeteg dolgot máshogy kell kiejteni, mint a normál angolban.

@YCbCr

4 жыл бұрын

A fónia a nyelvek közötti átjárhatóságot is valamilyen szinten biztosítja, pl. a kínainak éppúgy meg kell értetni magát mint nekünk, ugyanannyi vagy több akcentussal is akár.

@laszlovona

4 жыл бұрын

Ahogy mondja a filmben, számokon es a rádiós abc-n kívül egy nagyon szűk szókinccsel dolgoznak es ami fontos, még abból is egy szűkebb halmaz ami az adott szituban következhet.. pl leszállási engedélyre kapott válaszban tuti hallani/érteni fogja a pilóta h 'cleared to land' meg hogy 'wind xy at z', mert arra számít hogy a válaszban ez szerepelni fog. Hasonló mintha gépek közt zajlana egy szigorú protokoll szerint a kommunikáció.

@Dani3076

4 жыл бұрын

Meglepődnél, de az angol, ír, amerikai, stb. irányító is ilyen borzasztó angol kiejtéssel (sic!) rádiózik, főleg ha hallja, hogy nem natív ember ül a túloldalt. A rádiózás célja, hogy érthető és egyértelmű legyen, bárhonnan is jöttél a világon, ezért kell így beszélni.

@tamastoth6270

4 жыл бұрын

okéjo

Volt, amikor a flightradar24-en is láttuk a járműveket.

@hunzeli

4 жыл бұрын

most is lehet látni FRICTION,TRUCK, stb... hívójelekkel

Solymászokról lesz videó?

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Solymász már nincs.

@gigabursch

4 жыл бұрын

@@aeroparkbudapest Tu-154 sincs már, mégis van róla film. Tehát én is csatlakozom a reptéri solymászok szakszerű bemutatásáról szóló részt igénylőkhöz. Előre is köszönöm!

imadtam

Miért jó, hogy külön beállítanak még egy speciális transzponderkódot a fix mellé? Miért nem elég a fix egyedi kód?

Nagyon színvonalas és érdekfeszítő minőség és tartalom, imádom nézni! Minden tiszteletem a nagy tudású földi irányító személyzetnek (is!) -nagyon érdekelne viszont, hogy milyen utasítások/szabályok szerint intézkedtek a földi irányítók a kettő izraeli drón "touch and go" akciója alkalmával.... (kikkel kommunikáltak..?)

Igaz nem polgári repülés, egyáltalán nem az, de csinálhatnátok videót a volt és jelenlegi szúnyogbombázókról. Mezőgazdasági repülés. Nagyon jó téma lenne az is, ti biztos profin megcsinálnátok. Moldova nem szégyenkezve miattatok.... :)

@sankrit100

4 жыл бұрын

Sőt, ha már....a mentőhelikopteresek...vagy a rendőrségiek. Mind érdekes téma.

Mondom de jó, hogy a Ferihegy titkait részletekben feltöltik, aztán meglátja az ember a GILEP3D-t :D

www.szeretlekmagyarorszag.hu/kaszas-gabor-hungarocontrol-per/ Ezt mindenkinek érdemes elolvasni, aki szeretne ide jelentkezni!

Like aki felismeri 7:20nál h ez a zene bcc trolling videói alatt szokott menni xD

Teljesen laikus kérdés: direkt beszél mindenki szinte fonetikusan, "akcentussal"? Gondolnám, hogy ez az egyértelműség miatt van így.

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Igen, erről szól a fónia.

@ZotmundSzele

4 жыл бұрын

@@aeroparkbudapest Ah, én balga. El is hangzott a szó, amit én kerestem. Köszi. A NATO alphabet is ezért alapul a félreérthetlenségen. (Jelentkeztem anno egyébként hozzátok, de kiestem. Illetve a Sziklában voltam katona)

@cintiavanesszatoth1650

4 жыл бұрын

Zotmund Szele igen, pl a 9-et is azért mondják niner-nek, mert nine-ként összekeverhető lenne a five-al :)

@Marci-mp6vk

3 жыл бұрын

@@cintiavanesszatoth1650 Vagy a német nem szóval

Sokat hallgattam még év elején az irányítóközpontot rádión és a katonai fónia ABCn kívül nem sok mindent értettem

18:00

vann trí left :D

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

Mert a fóniában így kell ejteni.

"Az irányítók munkáját a Burrito radar segíti." :DDD nagyon jó videó, érdekes dolgokat fed le! csak egyet nem bírok felejteni tőlük: borzalmas az akcentusuk! a főnökük irassa be őket egy rendes nyelviskolába vagy küldje őket nyelvi területre.

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

A fónia nem egyenlő az angollal.

@rocko44444444

4 жыл бұрын

@@aeroparkbudapest akkor nemis angolul kell kiejteni?

@aeroparkbudapest

4 жыл бұрын

@@rocko44444444 Nem feltétlenül. Három = trí (nehogy a free-vel legyen keverhető. Kilenc = Nájnör, mert nine és five áthallásos lehet. Ez érdekes anyag a témakörben: www.sbin.hu/repository/fsim_repo/atcdocs/ivaohu_fonia.pdf

@rocko44444444

4 жыл бұрын

@@aeroparkbudapest köszönöm!

Nem Liszt Ferenc?:)

Elgontátõ a tökéletlen ember mire. képes

JÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ!

HI

Hi