90% of people who buy a compact car worry about Morning and Spark (Chevrolet Spark test drive)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Hello, this is Hanryangbak.
Today, we met Chevrolet’s compact car, The Next Spark.
I thought only the appearance had changed a lot compared to the first generation, but the interior has also become much more comprehensive.
It's also nice that it's equipped with basic options that help with safe driving.
The most surprising thing was the ride comfort.
I thought it gave up a lot of ride quality due to the nature of being a compact car, but surprisingly it was good ^^
(It felt better than Model Y)
However, I wish they could do something about the engine noise... ㅠㅠ
Well, I hope you enjoy watching it ^^
Drive safely!!!!
****************
00:00 Intro
02:03 Front
03:46 Engine room
05:14 side
06:16 Side and rear
08:05 Indoor
12:46 Indoor-Row 1
13:29 Indoor-2nd row
14:22 Driving feeling
22:05 Closing greetings
****************
Subscribe and like!! Thank you so much!!!
Have a happy day!
** Shooting Note **
All videos were filmed with iPhone 14 Pro Max.
I sometimes use GoPro, but my main focus is iPhone.
**Music source**
Song: #117 LOVE / Official Release 2019
NoCopyrightSounds : ikson.com/creators
#Spark #Chevrolet #Sparktestdrive #Compactcar #Cost-effectiveness #Testdrive #Driving #Hanryangbak

Пікірлер: 43

  • @hanryang.P
    @hanryang.P7 ай бұрын

    녕하세요 한량박 입니다 오늘은 쉐보레의 경차인 더 넥스트 스파크를 만나봤습니다 1세대에 비해 외모만 많이 변경된줄 알았는데, 실내 내부도 훨씬 알차게 구성이 되었습니다 그리고 안전운전에 도움이 되는 기본적인 옵션도 갖추고 있어 괜찮았네요 가장 놀라웠던점은 승차감적인 부분이었습니다. 경차라는 특성때문에 많이 승차감은 포기한줄 알았는데, 놀랍게도 좋더라고요^^ (모델Y보다 좋은 느낌이었습니다) 다만 엔진 소음은.. 어떻게 좀 해줬으면.... ㅠㅠ 그럼 즐겁게 시청해주셨으면 좋겠습니다 ^^ 안전운전!!!! **************** 00:00 인트로 02:03 전면 03:46 엔진룸 05:14 측면 06:16 측후면 08:05 실내 12:46 실내-1열 13:29 실내-2열 14:22 주행느낌 22:05 마무리 인사 **************** 구독과 좋아요!! 너무나도 감사합니다!!! 행복한 하루 보내세요! ** 촬영 참고 ** 모든 영상은 아이폰 14 프로 맥스(iphone14 pro max)로 촬영 하였습니다 가끔 고프로도 사용하지만 주력은 아이폰입니다 **음악출처** Song: LOVE / Official Release 2019 NoCopyrightSounds :ikson.com/creators #스파크 #쉐보레 #더넥스트스파크 #스파크시승기 #경차 #가성비 #시승기 #드라이빙 #한량박

  • @user-oi9gm6fs9z

    @user-oi9gm6fs9z

    4 ай бұрын

    코리안 좀비 폼 미쳤다😂

  • @dujunabba
    @dujunabba7 ай бұрын

    13년식 LPG 수동을 타봤던 유저로서 역시나 예상했던 부분들이 곳곳에 담겨 있네요. 재밌게 잘 담아냈네요, 잘봤습니다~

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    7 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다~!! 아무래도 소유하고 오랫동안 타본게 아니라.. 실 오너분들께서 느끼는 부분중 일부일것 같긴 합니다~! 소중한 댓글 감사합니다 안전운전!!!!

  • @user-lt6rz7ws6k
    @user-lt6rz7ws6k7 ай бұрын

    너무 매력적인 경차인것 같습니다 주행안정성도 그렇고 엔진이나 미션의 이슈도 없고요 ~~ 강판도 고강도강판이라 나름 경차레벨에선 안전도도 괜찮고요~ 잘 봤습니다!!👏👏

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    7 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다 경차를 많이 타보진 않았지만 나름 구성이 알차고 주행 승차감이 나뿌지 않았네요 보기에는 코너링시 넘어질것 같았는데 아주 잘 돌아가 나가더군요~! 안전운전!!!!

  • @user-yi5of8uv1y

    @user-yi5of8uv1y

    23 күн бұрын

    여기서 이순신이 왜나와 ㅋㅋ웃고감

  • @gtjwtpgjtphj
    @gtjwtpgjtphj6 ай бұрын

    고속도로 까지 안정감 있게 타려면 스트럿바, 멤버와셔,댐퍼, 활대링크 튜닝은 꼭 하셔야 합니다. 그리 안비싸요. 타이어는 3~4년 지나면 마일리지 상관없이 교환하시구요. 넥슨 타이어 출장서비스 재고 안쓰고 친절합니다. 네짝 20만원 초반에 교환 됩니다. 승차감 신차 처럼 유지됩니다. 경차 혜택 리터당250원 할인에 카드할인80원! 주차비 반값! 도로비 반값!

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    6 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다~^^ 정말 꿀팁이네요~!!! 안전운전!!!!

  • @user-dj6xo7ss6l

    @user-dj6xo7ss6l

    Ай бұрын

    스트럿바는 어디꺼로 하셨나요? 울트라레이싱?

  • @user-ef6bu8mp7b

    @user-ef6bu8mp7b

    23 күн бұрын

    미션오일은 몇만몇년에 교체하나요?

  • @yjg0522

    @yjg0522

    13 күн бұрын

    ​@@user-dj6xo7ss6l 픽플러스 보시면 스트랏바는 갬성입니다

  • @user-du2ur7rl1o
    @user-du2ur7rl1oАй бұрын

    엔진은 열이너무많고 열배출 드럽게 않되게 설계 엔진오일이라도 좋은거 때맞춰잘갈아줘야 타이밍체인 각센서 노킹.누유 겉벨트 텐셔너 워터펌프 고장늦추며 성능저하를 덜느끼는차 덕트에 rs그릴 esv벨브 미션은필수쿨러 첨사서바로 장착 그래야 첨신차컨디션대로 좀더 오래갑니다

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    Ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다 좋은 정보 감사합니다 늘 안전운전하세요~!!!!!!

  • @gngo_HWeaglesGWFC
    @gngo_HWeaglesGWFC5 ай бұрын

    경차중엔 스파크 주행감, 안정성, 핸들링 넘사벽인데 단종돼 아쉽네요.

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    5 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다 정말 스파크가 답인거 같네요~! 단종이 되서 아쉽습니다 ㅠㅠ 안전운전하세요~^^

  • @Pppp-kn4lo
    @Pppp-kn4loАй бұрын

    더넥스트 스파크vs 더뉴스파크 뭐가 더 괜창ㅎ을까요

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    Ай бұрын

    더 뉴 스파크는 타보진 않았지만... 신형이 더 나을것 같습니다 ^^ 늘 안전운전하세요~!!!!

  • @user-ez9zo1vj9g
    @user-ez9zo1vj9g2 ай бұрын

    gm측에서 판매량을 이야기하며 단종시켜버렸지만, 유럽시장에서 전면철수하고 관련도면도 싹 판걸로압니다. IMF때 다른기업은 다살려주면서 대우를 버린게 결국 현기의 독과점과 스파크라는 좋은차의 단종을 야기한거 같습니다. 고속도로 타보시면 레이 모닝 저리가랍니다.튜닝은 하면좋지만 굳이 안그래도 탈만합니다.

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    2 ай бұрын

    저도 시승하면서 가장 만족감이 컸던 경차였습니다 승차감도 그렇고 고속주행도 제일 좋았습니다 늘 안전운전하세요

  • @KJ-ws9ld
    @KJ-ws9ld7 ай бұрын

    혹시..키가 어떻게 되세요??

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    7 ай бұрын

    175 입니다 근데 다리가 짧…. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @user-zt7co8pv3j
    @user-zt7co8pv3j2 ай бұрын

    쓸데없는거 소개하고 진짜 단점 정차시 덜덜거림을 다 빼네 ㅉㅉ 다른건 다 좋음

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    2 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다 제가 스파크를 시승시에 정차시 덜덜 거림은 거의 없었습니다 물론 달릴때는 플라스틱 내장제의 떨림은 조금 있었네요 늘 안전운전하세요~!!!!!!

  • @user-du2ur7rl1o

    @user-du2ur7rl1o

    Ай бұрын

    덜덜거리는거는 엔진오일 좋은거 넣고esv벨브장착시 덜덜덜 줄어드러유

  • @gommcho1459
    @gommcho14596 ай бұрын

    쉐보레사지마! 부속값이 모닝보다 2ㅂㅐ에서3배나비싸다!...

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    6 ай бұрын

    시청해주셔서 감사합니다 부품 가격에 차이가 그렇게 차이가 날줄은 몰랐네요? 늘 안전운전하세요

  • @dailyhoncho6507

    @dailyhoncho6507

    4 ай бұрын

    그건 다른 쉐보레 차량이고 심지어 대부분 1.5배수준임 스파크는 거의 국산차라고해도 무방하고 모닝에비하면 1.2배 정도 됩니다...

  • @user-ez9zo1vj9g

    @user-ez9zo1vj9g

    2 ай бұрын

    비싼값어치 합니다. 부속하나하나의 내구성이 현기차보다 좋아요

  • @gommcho1459

    @gommcho1459

    2 ай бұрын

    직접타봐야알지 그리고 느겨봐야 안다 모닝 도어록 20000원이하 스파크는 55000원 내구성 최하

  • @박법학박사

    @박법학박사

    2 ай бұрын

    원래 넷상 1등은 쉐보레 현실은 현기임

  • @FhiksShjd-jw7gt
    @FhiksShjd-jw7gt7 ай бұрын

    도로에 경차 보이면 위협운전 하고 꼴 받아서 쫒아오면 멀리 도망가면 못 쫒아옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hanryang.P

    @hanryang.P

    7 ай бұрын

    안전운전!!!!

  • @elvenisar

    @elvenisar

    7 ай бұрын

    인성😂😂😂😂😂😂

  • @user-kl7tw7wd2t

    @user-kl7tw7wd2t

    7 ай бұрын

    ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 차 토크200 넘어가는 차면 내 악셀 살짝 밟은게 걔들은 풀악셀임 창뭉열면 옆차 부아아앙 소리 개웃김 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Meister-Lee

    @Meister-Lee

    7 ай бұрын

    집에 가서 원격으로 상품권 날릴 수 밖에 없지 ㅋㅋ

  • @user-zl5pt1pi7w

    @user-zl5pt1pi7w

    6 ай бұрын

    비응신

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