830km, but it costs 40 million won - Xiaomi SU7 ep.1

Автокөліктер мен көлік құралдары

#Xiaomi #xiaomi #su7 #ElectricCar #Testray
Xiaomi's first 800km driving high-performance sedan, SU7!
A Chinese electric car that came up scary!!
Let's check out the charm and value of Xiaomi SU7 in the video!
00:00 Opening
00:21 Exterior Design
02:50 Interior Design
06:15 Feels like 2nd row
07:08 Trunk Space
09:51 General Review

Пікірлер: 24

  • @user-qq4ot3hr2r
    @user-qq4ot3hr2r2 ай бұрын

    세계의 공장, 중국 가성비라는 최고의 무기를 탑재할 만큼 기술력 또한 세계적 수준이라는 점을 우리는 간과해서는 안된다

  • @user-he9ou3wp9c
    @user-he9ou3wp9c2 ай бұрын

    아니 요즘대체 왜이런차를 자꾸홍보할까

  • @kimdr.5231

    @kimdr.5231

    2 ай бұрын

    중국에서 잘 팔리니까요...., 중국시장이 전세계 30%가 넘고, 전기차는 전세계의 60%인데 거기서 어떤게 잘 팔리는지 분석하는거죠.

  • @user-od1ve2xm4s
    @user-od1ve2xm4s2 ай бұрын

    정말 세상이 많이 바뀌었네요

  • @alyciawang2892
    @alyciawang28922 ай бұрын

    영상 감사 합니다

  • @user-xw6fx5vh3e

    @user-xw6fx5vh3e

    2 ай бұрын

    감사?뭘?

  • @user-no4vd6yl1h
    @user-no4vd6yl1hАй бұрын

    우리를 바짝 따라오고 있네요 ㅋ

  • @user-dy6xu8mu3t
    @user-dy6xu8mu3t2 ай бұрын

    BMW에 있던 설계사Chris Bangle 저회사로 갔대요

  • @lyrith2422
    @lyrith24222 ай бұрын

    숫자만 가지고 차를 판단하다니요. :( 그냥 소개만 하면 되는데...

  • @user-kd7ss8lr6k
    @user-kd7ss8lr6k2 ай бұрын

    현기차보다 디자인 훨씬 쎄련됬네요

  • @rg620qm
    @rg620qm2 ай бұрын

    솔직히 뭐 결함은 현기차도 너무 많아서 패스고 . 여튼 빨리 시장에 플려야 제미있는 구도 가 기대됨 !

  • @user-in2wy7hw9h
    @user-in2wy7hw9h2 ай бұрын

    830은좀 과장이구요 실주행 500정도 생각하심되용

  • @kimdr.5231

    @kimdr.5231

    2 ай бұрын

    실주행 테스트에서 620km나왔네요.

  • @user-yy3ow3uo2r

    @user-yy3ow3uo2r

    Ай бұрын

    620

  • @seok-wonkang5239
    @seok-wonkang5239Ай бұрын

    자동차를 우습게 보는 중국 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Chbkim0433
    @Chbkim04332 ай бұрын

    댓글보면 한국애들은 현물을 보지도 시승해보지도 않고 지맘대로 마구 판단하네. 자아정신승리자인가? 아니면 쌀돈도 없는 댓글로들인가? 😂

  • @kimdr.5231

    @kimdr.5231

    2 ай бұрын

    그만큼 중국 국가 이미지가 개판이라는거.....

  • @user-fe6rw3zk4y

    @user-fe6rw3zk4y

    2 ай бұрын

    ​@@kimdr.5231 그건 미국밑에 있는 나라들 언론떼문이지

  • @kanoxvg

    @kanoxvg

    2 ай бұрын

    그냥 한국은 현기제 / 포벤비 만 좋아해서 그렇죠 ㅋ 마이너라 불리는 포드, 캐딜락, 지프, 푸조, 마세라티, 렉서스, 혼다, 볼보 등... 다 타보면 단점이 물론 있지만 그만큼 장점도 많고 매력적이고 좋은 차인데 뭐 하나 맘에 안드는 거 있으면 물어뜯고 안좋은 차인 것마냥 얘기하는 언론이나 유튜버들이 가장 큰 문제라고 봅니다. 인터넷에서 자동차를 논하는 대다수 사람들은 특정 브랜드 편향(특히 독일차 최고 마인드)이 심하고 댓글 쓰고 다닐 시간에 이차 저차 시승 좀 하러 다니지 인터넷에서 브랜드 편들기 바쁩니다. 그래놓고 밖에선 나 자동차 좋아해~ 하고 다니는 게 더 문제;;; 그냥 독일차 좋아한다고 하고 다니지...ㅋㅋ 진짜 차를 좋아한다면 한국, 미국, 영국, 프랑스, 독일, 일본, 이탈리아 브랜드의 매력을 이해할 수 있어야 한다고 생각합니다. 중국도 후발주자로 들어와서 시장이 커진 만큼 중국 브랜드도 먼가의 매력이 있을 것입니다.

  • @user-lh9ir4ip5i
    @user-lh9ir4ip5i2 ай бұрын

    사고차 위험한차 아닌가?

  • @user-mk9ed6eu8r
    @user-mk9ed6eu8r2 ай бұрын

    이 뻥카 같은 고물차 선전 영상은 좀 질릴 때가 되지 않았나. 어차피 찔리는 게 많아서 해외 수출도 안 한다고 했는데. 낚시용 영상?

  • @sunkim1661
    @sunkim16612 ай бұрын

    님이나 타세요

  • @jaykim9800
    @jaykim98002 ай бұрын

    아... 달달하다. 중국판매가격으로 낚시질

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