샤오미 전기차 실내 앉아보니!...차가 아니라 생태계를 만들었구나!

Автокөліктер мен көлік құралдары

* 본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
중국차가 몰려온다 시리즈입니다.
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
1:37 입장성공
1:51 이게 포르쉐야 샤오미야
2:52 실내를 살펴보자
5:22 모카의 빌리빌리
6:03 디스플레이 마저 살펴보기
6:33 시트 느낌
7:05 그외 실내 요소
8:18 스피커
9:11 내 맘대로 붙이는 마운트
10:06 2열 앉아보기
13:14 트렁크 프렁크
15:06 가격을 얼마일까
16:52 플랫폼
20:17 샤오미 생태계
23:20 스펙을 알아보자

Пікірлер: 2 000

  • @mocar_official
    @mocar_official2 ай бұрын

    115만 구독자 여러분 감사합니다. 댓글 남겨주신 분들 중 115분을 추첨하여 저희 쇼핑몰 제품 중 한가지를 랜덤으로 보내드리도록 하겠습니다. - 모카쇼핑몰 링크: shop.mocar.kr/

  • @user-wh7nm4xr1p

    @user-wh7nm4xr1p

    2 ай бұрын

    저같은 면 안사요 결함있는차를. 왜사라고 하는지 이해가 안되네요 현실적으로

  • @vwccwd

    @vwccwd

    2 ай бұрын

    @@user-wh7nm4xr1p 안사면 그만이지 뭐 결함 어쩌구 하는건지 현기는 없나

  • @Castle_K

    @Castle_K

    2 ай бұрын

    @@user-wh7nm4xr1p어차피 한국에서 안파는차 안사는것과 못사는건 다르죠. 저도 중국제품을 특히나 작은 보조배터리나 가전제품과 달리 생명과 직결될 가능성이 큰 자동차인데 안전성을 믿을 수 없는건 같습니다. 다만 사용자가 직접 필요한대로 마음껏 DIY를 쉽게 할 수 있는 그리고 다양한 제품들과 연계된 os 생태계를 만들었다는 것은 앞으로 무궁무진한 활용성을 기대할 수 있다는건데, 이 점에서 단순히 산다 아니면 내가 못믿어서 안사겠다는 단편적인 생각이 아닌 한국을 비롯한 다른 타국의 기업들도 경각심을 가지고 대비해야한다는 관점으로 다가가야 한다고 생각됩니다.

  • @Castle_K

    @Castle_K

    2 ай бұрын

    @@user-wh7nm4xr1p단순히 안정성을 배제하고 중국차라는 것을 잊고 봤을 때 저 스펙과 가격만 놓고 본다면 정말 미친게 맞습니다.. 솔직히 저는 샤오미가 한국 진출해서 국내 자동차 기업과 가전(전자제품)기업들이 뭉쳐서 더 상품성이 좋은 제품들을 만들어 소비자에게 좋은 시장 환경이 생긴다면 좋을 듯 싶네요.

  • @ebj1600

    @ebj1600

    2 ай бұрын

    난 사겠구만…. 단 자율주행은 안쓴다…

  • @user-ry4vy8fx9z
    @user-ry4vy8fx9z2 ай бұрын

    10만원짜리 결합 물리버튼은 모든 자동차 회사들이 본받아야 할 듯. 대단하다.

  • @hyunnyyu6763

    @hyunnyyu6763

    2 ай бұрын

    진짜 아이디어 좋은듯

  • @GarlicChicken

    @GarlicChicken

    2 ай бұрын

    태블릿 형태이니 가능한거지 태블릿 형태쓰는 제조사가 테슬라밖에 더있나

  • @wonkicho1556

    @wonkicho1556

    2 ай бұрын

    중국산 테슬라도 있어요.하이랜드꺼 타오바오에서 봤네요

  • @2Aiden2

    @2Aiden2

    2 ай бұрын

    저도 보면서 차량안에 필요한 모듈을 추가하고 바꿀 수 있다는게 아이디어가 좋다고 생각했어요

  • @user-ow5fw2dr3v

    @user-ow5fw2dr3v

    2 ай бұрын

    배울점인것 같아요 삼성 현대가 서로 합작해서 새로운 방식의 차 만들면 락인효과도 있고 서로 상생하고 생각만 하도 기분좋구만 그저 중국꺼면 무지성 거부감 일으키는 댓글들 별로에요 우리나라가 이제껏 배끼고 더 발전한거 내놔서 성장했는데 중국제품이라도 나은게 있으면 배워야죠

  • @naracjs1
    @naracjs12 ай бұрын

    확실히 기존 자동차 제조사랑은 달라서 접근하는 관점이 조금은 다른것 같네요. 😶

  • @user-zu5rd1po6x
    @user-zu5rd1po6x2 ай бұрын

    현대차 알바 갈때마다 보고있어요 좋은 정보 생생하게 전달받을수있어서 좋은거같아요

  • @tomsmith8547

    @tomsmith8547

    Ай бұрын

    좋단다. 이래서 서로 빨아주는 구나.

  • @Skyblue_cake
    @Skyblue_cake2 ай бұрын

    오 이건 신박한 방법들이네요 ㅎㅎ 모듈을 사다가 붙인다라 뭔가 샤오미 답다 라는생각이 드네요~~

  • @sinchon06

    @sinchon06

    Ай бұрын

    Lg가 휴대폰 그짓했다가... 그때 느낀건 모듈 개념이란건 사용성이 핵심이지 아이디어만으로는 아무것도 안되더군용.

  • @exeking0

    @exeking0

    Ай бұрын

    @@sinchon06 신박하고 놀라운 이유가 서용성 마저 잡았다는점 아닐까요?

  • @user-kw6nw3tu3c
    @user-kw6nw3tu3c2 ай бұрын

    실내.실외 디자인 진짜 이쁘네요!! 이야.... 😊 브랜드 빼고 디자인만 보면 사고 싶네요^^

  • @liebefur1
    @liebefur1Ай бұрын

    좀 전에 다른 영상에서.. 선반 몰딩 정밀 가공 업체 연구소 박사가 나와서.. 기가 캐스팅 (하이퍼 캐스팅)은 프로그램만 바꾸면, 바로 다른 형태로 가공할 수 있다던데?

  • @hyuntaikim5503
    @hyuntaikim5503Ай бұрын

    테무에서 살 수 있나요?

  • @170..5
    @170..52 ай бұрын

    잘 보고 갑니다

  • @user-wn5zy5km4s
    @user-wn5zy5km4s2 ай бұрын

    좋은 영상도 많기는 하는데 안좋은 영상도 벌써 많이 풀렸죠 주행영상이 좀 그랬어요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.ㅇ

  • @Nsw_
    @Nsw_2 ай бұрын

    안그래도 안전조끼 구입 생각하고 있었는데 출시가 되어서 너무 좋네요~ 3개 구매했습니다. ㅎㅎ

  • @user-mf1hj3qf4x
    @user-mf1hj3qf4x29 күн бұрын

    선진적인 의식을가진 국민들이라면 기술이 뒤쳐져있는 기업에게서도 안정성이 불안정하더라도 배울건 배울줄 알아야지 무시만 한다고 우리가 더 나아지는게아님 수많은 시행착오를 거치면서 결국엔 퀄리티를 끌어올릴텐데 지금당장은 하자가 많아도 중국애들도 바보는 아님

  • @Sohnbyunghak
    @Sohnbyunghak2 ай бұрын

    한국 가전제품 무시하다가 망한 일본 따라하지말고 중국 제품을 객관적으로 보자구

  • @goodhouse0723

    @goodhouse0723

    2 ай бұрын

    객관적으로 저속에서 차가 커브에서 자세제어가 안됨..

  • @UnitedStatesofAmerica-ue7fg

    @UnitedStatesofAmerica-ue7fg

    2 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 3년만에 이렇게 만들었다는거에 의의를 두어야지 ㅋㅋㅋ 무슨 이미 수십년동안 자동차 판매하는 회사 기준으로 말을함? ㅋㅋ 그리고 저속에서 차가 커브에서 자세제어가 안된다는건 님이 타봄? ㅋㅋㅋ 그냥 영상 하나 보고 판단하는거면서 ㅋㅋㅋ

  • @user-fs8ip7by5s

    @user-fs8ip7by5s

    2 ай бұрын

    ​@@UnitedStatesofAmerica-ue7fg풉 3년만에 만든게 중요하냐? 차는 순간의 결함이 목숨과 연결되는데 이걸 커버치고 앉았네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @foxnews5883

    @foxnews5883

    2 ай бұрын

    ​@@goodhouse0723 한국 출시도 안된차를..중국에서도 시승하기 하늘에 별따기인데 저걸 시승하셨다니 중국인 이신가봐요?

  • @Jun_10

    @Jun_10

    2 ай бұрын

    ​@@UnitedStatesofAmerica-ue7fg우리 모두 영상만 보고 판단중 아닌가요^^..? 우리 모두가 포르쉐를 다 타봐서 명차라고 판단하는거 아니잖아요ㅎㅎ...

  • @-Mikrokosmos
    @-MikrokosmosАй бұрын

    좋은 영상 감사합니다. 좋은 정보!!!!😊

  • @user-oi1li8jh9m
    @user-oi1li8jh9m2 ай бұрын

    기능이나 성능은 모르겠지만 디테일한 기능들은 좋네요 빨리 들어와야 다른자동차회사들이 정신차리겠네요

  • @user-lq1tc1ji2u
    @user-lq1tc1ji2u2 ай бұрын

    회생제동 몇단계일가요?

  • @SJGROUP11
    @SJGROUP112 ай бұрын

    아이디어 가 너무 좋다

  • @huhohi6
    @huhohi62 ай бұрын

    115만 축하드려요~

  • @user-zr2kb9hz8o
    @user-zr2kb9hz8oАй бұрын

    처음 접한 기계를 빠르게 잘 파악하시네요.

  • @studytom2

    @studytom2

    Ай бұрын

    보통 무슨얘기해달라고 광고주가 다 적어주지않나요?

  • @studytom2

    @studytom2

    Ай бұрын

    광고 멘트는 보통 광고주가 다 적어주지 않나요?

  • @studytom2

    @studytom2

    Ай бұрын

    광고 멘트는 보통 광고주가 다 적어주지 않나요?

  • @user-lm3hc8mc5j
    @user-lm3hc8mc5j2 ай бұрын

    115만 축하해요. 믿을만한 자동차정보 감사합니다😊

  • @user-hz1fr2qy1b
    @user-hz1fr2qy1b2 ай бұрын

    땡긴다... 잘 봤습니다~

  • @cars_lighting_
    @cars_lighting_2 ай бұрын

    아이디어를 실현해내는 것부터 발전 가능성이 좋네요 ㅎㅎ

  • @nazunamoe
    @nazunamoe2 ай бұрын

    그나저나 이번에 폴스타 폰 발표됐던데 그것도 리뷰하시나요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rb4xp8kn5j
    @user-rb4xp8kn5j2 ай бұрын

    품질을 떠나서 아이디어는 꽤나 괜찮은 듯 커스텀이 된다는 거자너

  • @user-vn4ee6ke1e
    @user-vn4ee6ke1e2 ай бұрын

    잘 보고 있습니다

  • @kjkim9427
    @kjkim9427Ай бұрын

    중국 비야디 전기차 탄 후 뇌출혈로 '의식불명' 빠졌다는데.. 이건 어떻게 생각하는지?? 그렇게 칭찬하는 중국 전기차들. "무섭다"다는 것만 맞춘 거 같은데.. 무서워서 손도 못대고, 타지도 못하겠네요.

  • @user-ms9oo8ix3t
    @user-ms9oo8ix3t2 ай бұрын

    잘했네요^^

  • @ziniejo
    @ziniejo2 ай бұрын

    항상 발빠르고 유익한 취재에 감사드립니다. 앞으로도 자동차처럼 잘 나가는 채널이 되길 바랍니다..😊

  • @user-xx3mp3hd4t
    @user-xx3mp3hd4t2 ай бұрын

    예전에 구매할 확률이 아마 0에 수렴하는 슈퍼카들 시승기 즐겁게 읽고 이런차는 요런거구나 하고 읽어보곤했죠. 국내 진출계획이 없어도 중국차 어떻게 생겼나 궁금해요!! 모카에서 가서 이렇게 취재해주니 덕분에 편하게 봅니다 =b

  • @huping7706

    @huping7706

    2 ай бұрын

    정확하군요

  • @user-sw8km4or8p
    @user-sw8km4or8p2 ай бұрын

    굿

  • @user-rc7wl3ce1p
    @user-rc7wl3ce1p2 ай бұрын

    잘봤습니다>

  • @K2G1212
    @K2G12122 ай бұрын

    역시 가전회사가 자동차 만드니 내부가 재미있네요 ㅋㅋㅋ

  • @eaterpro6862
    @eaterpro68622 ай бұрын

    차에 관해서 어떤지를 떠나서 사람들이 모카형을 좋아하는거는 역시 화법의 중요성인듯. 모카형은 어떤 상황에도 부드럽고 선한 화법을 사용해. 시청자에게 말을 거는데 그게 무시하는 느낌이 안들어. 나는 다른 채널도 보는데, 욕만하지말고 좀 배웠으면 좋겠다. 왜 모카형이 100만이 넘는지 좀... 사람들이 왜 선택하는지. 모카형 영상은 볼때마다 편안함.

  • @user-rp7fw4xl8r

    @user-rp7fw4xl8r

    2 ай бұрын

    공감

  • @Ohleeh

    @Ohleeh

    2 ай бұрын

    모카채널의 큰 장점이죠 그러면서 양질의 기사를 뽑아내는 능력도 장점이라고 생각합니다

  • @user-fb2zm7xy6y

    @user-fb2zm7xy6y

    2 ай бұрын

    지극히 공감

  • @user-wh7nm4xr1p

    @user-wh7nm4xr1p

    2 ай бұрын

    맞아요

  • @user-rr1wx6lf8t

    @user-rr1wx6lf8t

    2 ай бұрын

    스마트한 사람

  • @user-rt1bn4pl3y
    @user-rt1bn4pl3y2 ай бұрын

    이상하네 중국이 그렇게 호의적이지 않는데 그렇게 쉽게 문을 열어준다는게 더 이상하네요

  • @trendygirlslina1077

    @trendygirlslina1077

    Ай бұрын

    ㅋㅋㅋ 누구 보면 당신이 중국에 대해서 잘 알고 있는 듯? 한국 방송 및 유튜버에서 반대쪽 세력 부정 내용만 얘기 하지 좋은 말 하겠어? 그래서 진실은 직접 만나봐야 되고 상대방 말도 들어봐야 진실 아는것

  • @user-rt1bn4pl3y

    @user-rt1bn4pl3y

    Ай бұрын

    @@trendygirlslina1077 내가 중국에 10년 살다욌거든

  • @trendygirlslina1077

    @trendygirlslina1077

    Ай бұрын

    @@user-rt1bn4pl3y ㅋㅋㅋ 딱 봐도 거짓말이네 난 18년인디 좋은 사람도 많으데 어디 나쁜 사람만 있는 중국 감옥에 있다 나왔나요?

  • @user-rt1bn4pl3y

    @user-rt1bn4pl3y

    Ай бұрын

    중국 한족서민들은 순수한사람 많아요. 단지 정치인들 호의적이지 않습니다 나도 중국서 사업하다 접고왔네요

  • @hongkongmrkang
    @hongkongmrkangАй бұрын

    안녕하세요 영상 촬영지가 심천 인가요?

  • @shrek4425
    @shrek4425Ай бұрын

    대단합니다. 안전성이 검증되면 꼭 타보고 싶네요 👍👍👍👍

  • @user-rj3dc2vk9z
    @user-rj3dc2vk9zАй бұрын

    내부진짜 개싼티 나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 덕지덕지아닌가

  • @user-gw9ot1ee1i
    @user-gw9ot1ee1i2 ай бұрын

    자석물리버튼 아주좋네요

  • @user-wy8jh9hf5o
    @user-wy8jh9hf5oАй бұрын

    차 완성도가 좋네예~ 얼마나 자율주행 성능은 어떨지 궁금하노예😮

  • @user-nc4nc1gc8c
    @user-nc4nc1gc8cАй бұрын

    구라치네 공장구경 막 할수잇다고? ㅋ

  • @0123jhl
    @0123jhlАй бұрын

    근데 차는 달리는거보다 안전성이 중요하지요. 달리는거야 뭐가 중요하겠나요? 달리는 차는 삼천리 자전거 회사도 만들도 있음.

  • @Hufhdkskdjfnc
    @Hufhdkskdjfnc2 ай бұрын

    잘봤습니다

  • @user-jl7oe4yl5y
    @user-jl7oe4yl5yАй бұрын

    수고가 많고요. 감사합니다.

  • @user-vl9zj9tg4g
    @user-vl9zj9tg4gАй бұрын

    좋은 정보네요

  • @ENFP-T
    @ENFP-TАй бұрын

    계속 뉴스에나와서 결함나왓던 그차인데...

  • @mhwang3934
    @mhwang39342 ай бұрын

    겉모습 말고 주행성능을 보고 싶다. 서 있는 차 얼마든지 잘 만들 수 있지.

  • @jackhide9866

    @jackhide9866

    Ай бұрын

    잘좀 만들라고 해라 그럼

  • @user-ri7jo7iu1l

    @user-ri7jo7iu1l

    Ай бұрын

    벌쩌 주행중 사고나고 해약중 입니다

  • @reallyn3615
    @reallyn36152 ай бұрын

    항상 좋은 정보 감사합니다

  • @user-kk4ob6hx9c
    @user-kk4ob6hx9cАй бұрын

    자켓 어디꺼인지 알 수 있을까요?

  • @user-ct9sd6dz4t
    @user-ct9sd6dz4t2 ай бұрын

    좋은 정보 감사합니다...ㅋㅋㅋ

  • @Jungmin_Seo
    @Jungmin_Seo2 ай бұрын

    놀랍네요 ㄷㄷ

  • @user-ro3xm3xk2k
    @user-ro3xm3xk2kАй бұрын

    샤오미 제품 즐겨쓰는 1인으로써 차도 확실히 가성비 느껴지긴하네요!!

  • @huoshen4
    @huoshen42 ай бұрын

    뒷좌석에서 냉장고 소개를 빠뜨리셨네요 ㅎㅎ😊😊😊

  • @haewoopark5530
    @haewoopark55302 ай бұрын

    악세사리 류는 기존 자동차 회사와 다른 것들이 마음에 듭니다. 샤오미 자동차 사고 동영상을 봤지만 일반인이 트랙 달릴 거 아니어서 한번 구매해 볼까 하는 생각이 듭니다.

  • @jins1915
    @jins19152 ай бұрын

    모듈 탈부착은 되게 매력적이네요 물리버튼은 특히 괜찮은듯

  • @SSSSSS-lh6nq
    @SSSSSS-lh6nq2 ай бұрын

    Eqs450 4matic에도 없는 프레임리스도어 소프트클로징이 들어가있네요.

  • @uh60p
    @uh60pАй бұрын

    좋은 정보 감사^^ 나중 주행성능도 보여주세요

  • @user-ie3ve7lo3c
    @user-ie3ve7lo3c2 ай бұрын

    성능은 어떤지? 타보고 싶네요..

  • @jojo05277
    @jojo052772 ай бұрын

    3년만에 차를 양산할 수 있는 시대가 전기차 시대라는 점에 놀랍네요

  • @LindemanRichard

    @LindemanRichard

    Ай бұрын

    如果你知道byd多久可以推出一款新车型,你会更惊讶

  • @wenjiecui-qc9mb
    @wenjiecui-qc9mbАй бұрын

    ㅋㅋㅋ 잘 보았음니다

  • @user-ny2yg4kt8p
    @user-ny2yg4kt8p2 ай бұрын

    꼼꼼한 설명 감사합니다. 좋은 정보가 되었습니다.

  • @user-pp3lp6hm8n
    @user-pp3lp6hm8nАй бұрын

    자동차회사가 아닌 전자기기회사의 시점으로 전기차를 바라봐서 그런지 아이디어가 정말 인상적이네요

  • @user-zs6ui1fp6n
    @user-zs6ui1fp6n2 ай бұрын

    모카형 목소리 너무 좋아요! 주행시승기도 보고 싶네요

  • @user-oy4yf5kz4q

    @user-oy4yf5kz4q

    2 ай бұрын

    옜날 저 형이 Qm5 리뷰하는거 보고 Qm5샀었죠^^

  • @Bananagold999
    @Bananagold9992 ай бұрын

    편견없이 리뷰해주셔서 감사합니다 최고입니다

  • @paper1796
    @paper17962 ай бұрын

    편의성은 소비자가 원하는 방향으로 잘 만들었네요.

  • @minsooseo3102
    @minsooseo31022 ай бұрын

    지피지기 백전불태인데 악플러들 솔직히 좀 멍청한듯.. 적을 알고 나를 알아야 100번싸워서 100번 지지않지! 이순신정신으로 정보전이 얼마나 중요한데 중국차 일본차 미국차 유럽차 등등 정보를 알아야 한국차 발전이 있는 거임

  • @user-oc7xg4ui3u

    @user-oc7xg4ui3u

    2 ай бұрын

    정답임 ^^

  • @yongseokchoi-xv3wn

    @yongseokchoi-xv3wn

    Ай бұрын

    결함 많은 카피본에 난리치면서 뇌화부동할 필요 없고, 차분히 대응하는 것이 옳을 듯!

  • @user-rn6hl6bf8k

    @user-rn6hl6bf8k

    Ай бұрын

    맞습니다. 악플 자체로도 나쁘지만, 자신의 멍청함을 자랑하는 격이라 더 나쁜 것 같습니다.

  • @zishanzen

    @zishanzen

    Ай бұрын

    你这种清醒的韩国人太少了,没用的,政府不会让你们的国民清醒,因为任何一届总统都不想让国民认为在自己任期落后世界

  • @minsooseo3102

    @minsooseo3102

    Ай бұрын

    @@user-zh8cw3nt5l 부분 부분 좋다고 얘기하는게 빠는 것이라고 생각하면 님은 하수입니다. 그 적의 장점을 가져와 우리의 강점으로 바꾸고, 적의 약점이 보이면 공략할 줄 알고 유연하게 사용해야죠.

  • @user-jd9lt1ie7w
    @user-jd9lt1ie7w2 ай бұрын

    저도 여러가지 샤오미 제품을 사용해봤지만 적당한 가격에 적정한 품질의 제품을 잘 만들어 내는거 같아요~

  • @user-wg6iu8gp1b
    @user-wg6iu8gp1b2 ай бұрын

    커스텀장비는 새롭네요

  • @integr16
    @integr16Ай бұрын

    따봉!

  • @user-lq6ri7mk9v
    @user-lq6ri7mk9v2 ай бұрын

    나는 아이오닉5n 손들고싶네요. 뒷빵맞음 주저안는 에어서스 탱크 그리고 테슬라와 독일 현대가 섞여있음 대단

  • @user-qg4bb2xs8k
    @user-qg4bb2xs8k2 ай бұрын

    시승이 젤 기대되긴 하네요. 전자제품 회사 샤오미답게 싸게 잘 만든건 알겠는데 과연 차로써 탈만한 물건인지...모카에서 시승해주심 결과가 어떻든 진짜 믿을만할텐데ㅎ

  • @umhelhel
    @umhelhel2 ай бұрын

    모듈 붙이는건 좋네요.

  • @user-xd6pf8wx4j
    @user-xd6pf8wx4jАй бұрын

    아이디어가 넘 좋네요 차가

  • @user-hk1ug7zu5w
    @user-hk1ug7zu5w2 ай бұрын

    이것저것 갈아 끼울수 있게한거는 참 괜찮은 생각인거 같네요

  • @Horegiking
    @HoregikingАй бұрын

    샤오미는 진짜 대단한 회사 임은 분명함 별의 별걸 다 만드는데 퀄리티가 다 일정 수준은 보장함. 자동차도 이제 처음 만든건데 상당함

  • @parkherenow

    @parkherenow

    Ай бұрын

    화 자동차에 갤럭시 탭같은걸 달아주네요,,,,,,,,,,,,,,,,,현기차도 하나씩 주면 좋을 탠데,,,,,,,,,,,

  • @jinjan-qd9si
    @jinjan-qd9siАй бұрын

    편의시설이 참 잘돼 있군요. 다 적용해도 비용은 합쳐도 많이 들것같진 않지만 편할듯.

  • @BaeBoong
    @BaeBoong2 күн бұрын

    다른건 몰라도 저런 모듈화 방식은 굉장히 좋아보이네요

  • @user-hd3ey8vy2r
    @user-hd3ey8vy2r2 ай бұрын

    샤오미의 첫차지만 외관 내관 정말 멋지네요

  • @user-ge8fc2xd6b
    @user-ge8fc2xd6b2 ай бұрын

    자동차 하드웨어는 별로지만, 내부 인테리어 만큼은 배워갈 점이 있어보이네요

  • @donovanhong5426
    @donovanhong54262 ай бұрын

    LG도 만들면 고퀄일텐데 기대해봅니다

  • @lilacmusic9889
    @lilacmusic9889Ай бұрын

    샤오미카 기대가 되네요.

  • @tonawayu0
    @tonawayu02 ай бұрын

    항상 정성가득한 영상 보여주셔서 감사드립니다~!!!

  • @mocar_official

    @mocar_official

    2 ай бұрын

    당첨되셨습니다! (77/115) hb.yoo@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 적어보내주세요. 감사합니다.

  • @spacev8521
    @spacev85212 ай бұрын

    오늘 리뷰는 좋았습니다. 지난 영상들과는 사뭇다른 자세로 리뷰하신게 느껴졌습니다. 지난 영상 몇몇들은 그런 악플러들이 발생하게 만든 멘트들도 많았어요. 본채널에 반하는 악플도 있었겠지만, 거기에 못지않게 무조건적인 현까들도 여기에 많습니다. 그래서 서로 싸우다 보니, 여기 채널은 중국에 뭐했네 마네 말이 나오게 된거죠. 딱 오늘 샤오미 리뷰와 같이, 샤오미 생태계를 구성하고 여러시도를 하려는게 돋보이고, 광고상 스펙은 확인되지 않았기때문에 추후 다시 확인한다라는게 공정한 리뷰 입니다.

  • @user-uf3zi3th6z
    @user-uf3zi3th6z2 ай бұрын

    공력성능따지다 보면 저런 형상으로 나올 수 밖에 없음 지금 나온차들 다 비슷하게 생김 이번 모터쇼보니

  • @user-bz9in4cl4e
    @user-bz9in4cl4e2 ай бұрын

    트랜디하네요 소비자의 니즈를 반영하기에 최적화된. 생태계 좋은데요

  • @user-kp3nv8fd2p
    @user-kp3nv8fd2p2 ай бұрын

    타보고싶은데

  • @user-og8em4kc4d
    @user-og8em4kc4d2 ай бұрын

    시승편올려주세요

  • @k.c.k1278
    @k.c.k12782 ай бұрын

    우리가 살 수 있는 자동차만 리뷰한다면 포르쉐나 마이바흐, 롤스로이스도 리뷰하긴 어렵겠지요. 이런 차들 살 사람도 일부 있겠지만, 그런 식으로 따지면 누군가는 중국에서 샤오미 차를 살 수도 있죠. 조금은 궁금했던 차량의 리뷰 영상 잘 봤습니다.

  • @user-yb3ge9og7b
    @user-yb3ge9og7bАй бұрын

    시승 가즈아~~~~

  • @jsmon0
    @jsmon02 ай бұрын

    어떤 분야던지 간에 경쟁사나 경쟁자를 깔보고 무시하고 우월주의에 빠져버리면 따라잡히고 결국 추월당함 상대가 중국이어도 배울건 배우고 버릴건 버리면 되는데 고작 유튜버한테 친중이다 뭐다 하는건 무식해보임. 지피지기면 백전백승은 아니더라도 백전 무패쯤은 우리나라 기술력이면 가능할텐데 그저 까기내리만 하는거 보면 우리나라도 아직 멀었다고 생각됨

  • @user-tg9qo5jv2v

    @user-tg9qo5jv2v

    2 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ그 무지성으로 악플다는사람들은 그런거 생각조차안하고 대화조차 할 마음이 없어요…그냥 무시하는게 맞습니다. 악플다는 행위자체에 못적이 있는 거라 답이 없어요

  • @user-bk5ej2qh6r

    @user-bk5ej2qh6r

    2 ай бұрын

    백전 무패가 백전 백승 아님..?

  • @jsmon0

    @jsmon0

    2 ай бұрын

    @@user-bk5ej2qh6r ‘이긴다’와 ‘지지 않는다’는 엄연히 다르죠.

  • @macamoco

    @macamoco

    2 ай бұрын

    포고핀 활용해서 패드에 물리버튼 부착하는건 진짜 아이디어 좋은듯

  • @user-bk5ej2qh6r

    @user-bk5ej2qh6r

    2 ай бұрын

    @@jsmon0 그냥 말장난 수준 같은데 ㅋㅋ

  • @hkk801
    @hkk8012 ай бұрын

    좋은 정보를 생생하게 전해주셔서 너무 감사합니다.😊

  • @mocar_official

    @mocar_official

    2 ай бұрын

    당첨되셨습니다! (76/115) hb.yoo@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 적어보내주세요. 감사합니다.

  • @user-xq7wd9vw9r
    @user-xq7wd9vw9r2 ай бұрын

    집 구석에서 이런 정보와 영상들을 볼 수 있는 것만 이라도 참 대단한 일이라 생각합니다. 모카 항상 응원합니다. 화이팅

  • @user-or4ty8vm9d
    @user-or4ty8vm9d2 ай бұрын

    역시 모카채널입니다. 차에 관심 없는 저도 참 재미있게 볼수있게 진행하네요.

  • @user-fi7mm4ki9v
    @user-fi7mm4ki9v2 ай бұрын

    차는 모르겠지만 소소한 아이디어가 정말 좋네요

  • @user-zp3vt8nr5q
    @user-zp3vt8nr5q2 ай бұрын

    의도한건지 진짜 모르는건지 정말 궁금하다. 중국에서 폭스바겐 ID4가 2,650만원이야. 그에 반해 중국을 제외한 국가는 최소 5,500만원. 샤오미 전기차 깡통버전이라해도 국내에 들어오면 최소 7천만은 할건데 그 얘기는 전혀없네. 중국 전기차 시장 생태계와 가격에 대한 이해도가 전혀 없어..😢 정말 중국 현지가격이랑 국내가격이랑 교묘하게 단순비교하는 기레기들처럼 굴지말자. 제발~~~~

  • @user-rr6jg5of8m

    @user-rr6jg5of8m

    Ай бұрын

    에긍 이넘들은 중국산 좋다고 부르짓네 ㅋ 그렇게 좋으면 직접 중국차 사봐라 이넘아 ㅋ

  • @kunsthausdie

    @kunsthausdie

    Ай бұрын

    그런 추측을 왜 해야하는지

  • @exeking0

    @exeking0

    Ай бұрын

    댓글보니까 우리나라 전기버스들 중국산이라는거 전혀 모르는 할배인가봐 늙어서 도태되는거 모르고 고집 아니 아집만 남았네 불쌍하다

  • @user-ts4us7yt4z
    @user-ts4us7yt4z2 ай бұрын

    물리버튼 저건 진짜 신세계다

  • @isang7254
    @isang72542 ай бұрын

    샤오미 기술이 엄청나고 참고해야 할 아이디어가 많은거 같습니다 .역시 좋은 정보 감사합니다. 잘봤습니다

  • @dajaba
    @dajaba2 ай бұрын

    좋은 정보 제공해 주셔서 고맙습니다. 우리나라에 들어올때쯤이면 오류 다 잡혔겠죠? 샤오미폰도 잠시 써보니 그 가격에 말이 안되는 성능이긴 하더군요.

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py2 ай бұрын

    물리버튼 붙여서 달수 있게 만든거가.가장 인상 깊네 아이디어 좋다 샤오미 전기차도 깔보면 안되고 절대 무시 하면 안될거 같네요

  • @stellina4557
    @stellina45572 ай бұрын

    그래서 비리비리에 입주하게 된거군여;;;; 얼떨결에

  • @zzonga.t8356
    @zzonga.t83562 ай бұрын

    가격 .아이디어 갈껀까더라도 인정할건 인정해야 발전이잇을것같네요ㅎㅎㅎ

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