#82 | BMW S63 и N63 | Ремонт Aventador | G63 Brabus Rocket | Z4 Stage 2 | Audi RS6 C7
Автокөліктер мен көлік құралдары
Еженедельный выпуск Level Performance №82
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
Магазин: 1evel.ru/shop
В этом видео:
00:00 Интро
00:38 BMW M850i: Перенастройка
01:32 BMW M5 CS: Установка приемных труб
02:46 Audi RS6 Rebirth: Установка доработанных распредвалов
04:29 BMW M: Как устроен звук у twin-scroll'а
08:06 BMW M5 E39 "Варан": Изготовление выхлопа
09:30 Почему мы используем трубы 70х2мм
10:47 BMW M5 F90: Термоизоляция приемных труб
11:40 BMW S63: Почему нет звука V8?
14:37 Infiniti G37: Высаживание аккумулятора
15:00 Mercedes-AMG G63 Brabus Rocket 900: Зарядка аккумулятора и ТО
15:21 Mercedes-AMG G63: Залог правильного сход-развала
16:25 Lamborghini Aventador: Замена патрубков и помпы
17:06 Nissan GT-R: Воздуховоды нашей разработки
18:50 BMW S63: Отличия наших выпускных коллекторов
21:40 BMW Z4: Три варианта мощности
23:50 BMW M5 CS: Подготовка к продаже
24:18 Audi RS6 Rebirth: Установка турбин
25:50 Nissan GT-R: Новые воздушные патрубки
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Level Media 2024 @moramzin @gvsilin
Съемка: @pshenichnik.off @nikitalugovoy
Монтаж: @pavelznak
Обложка: @911vulkan
#levelperformance #тюнинг #детейлинг
Пікірлер: 335
Профессионализм на очень высоком уровне! Так на пальцах рассказывать о сложном - мое почтение! Продолжайте в том же духе.
@level.performance
Ай бұрын
Спасибо! Работаем 🫡
Железобетонно, вот эту суету с кросс-банками надо продолжать(тех инфу) просвещайте народ. Ну и Егор, конечно левел без тебя не левел, ты мало того, что директор, ты и лицо компании, так держать.
@level.performance
Ай бұрын
Работаем, спасибо 🫡
Такой чОткий канал и так мало подписчиков, я в шоке. Подача речи, информативность и контент просто вау. У такого канала должно быть миллион подписчиков минимум а не треш авто блогеров
@level.performance
Ай бұрын
Все люди за разным идут в интернет и на ютуб в частности. Создатели паутины мечтали, чтобы людям были доступны все знания мира. Что из этогь вышло - вы сами знаете. Рад, что вы с нами)
23:40 Арбузик ждёт коода на улице будет тепло и надеюсь она будет всех соперников наказывать, ждём когда Булкин заберёт тачку, ну а Левел как всегда молодцы
У нас проводят День тени,это когда детей приводят туда где им интересно бы в будущем работать.Не путать с экскурсией.Если провести такой у вас,потом хотябы говорили между собой какая термо лучше,или титановая стенка выхлопа вляет на выхлоп,что влияет у М5 на газ тяжесть тапка или насос высокого давления,ну и так далее.Красиво звучит,и поэтому топовый лайк и физические приветы колективу.
@user-ix4qj6yh4d
Ай бұрын
Где? Я с Дедом в гараж ходил.
@zirocom.5436
Ай бұрын
Это ка музей где всё объясняют)))Жалко нет таких.
@zirocom.5436
Ай бұрын
@@user-ix4qj6yh4dзабудь,дед зато опыт показал как Сэм варить
@level.performance
Ай бұрын
Работаем с несколькими детскими учреждениями в онлайн формате, очные занятия пока не проводили, вопросы по организации техники безопасности.
@user-zp8qp6vu4f
Ай бұрын
Когда работал в дкрэйсинг, тоже яро продвигал работу со студнями, но очень мало интересных ребят с головой😢
Лучшее время во вторник - просмотр нового видоса от Лэвэл с горой технической информации, отличным рассказом от Егора (который всё объясняет на пальцах), шикарным аудио и видео рядом, да и просто душевным настроением! Спасибо огромное! Очень прошу рассказа про 4g63t, легенду, которой у вас уже давно не было((( Эвик уан лов!
@level.performance
Ай бұрын
Спасибо на добром слове! Если Эрика ещё не было, то скорее всего в эфир не пойдёт, монтаж мог забраковать.
7:56 Даже Валя Wilsacom теперь работает в Level
Это лучший сериал в моей жизни, который я смотрел! ❤ Егор, пожалуйста, не переставай рассказывать и показывать!!!
@level.performance
Ай бұрын
Спасибо! Работаем)
Егор, хорошо сказал про занозы от тепловой защиты и душ. Эта защита - ткань из базальтового волокна. Диаметр моно филамента (элементарной нити этого волокна) 13-21 микрон, поэтому она прекрасно входит в кожу и очень неохотно выходит. Самый простой способ избавиться от этих заноз - это приклеить на кожу липкую ленту и отклеить её. Повторить процедуру несколько раз. Занозы остаются на липкой стороне ленты;) Успехов, друзья!
@level.performance
Ай бұрын
Хорошая подсказка, спасибо!
Про выхлоп прям очень интересно , спасибо за такое детальное пояснение .
Про детейлинг и мойку тоже уделите минутку, хочется тоже разглядеть эту сферу в Level, а так всё как обычно топчик, профи что сказать)
Эххх теперь у меня точно есть мечта ) Это работать с такими крутыми специалистами и всегда учиться !))
@TOLAN7777
Ай бұрын
Все реально , ждем )
Егор, моё уважение Вам. Техничка очень интересная. Рассказываете простыми словами о сложном. 👍 успехов вашим инженерам в новых разработках 👍
Иду за кофе и всасывать информацию от Level
Не перестаю удивлятся
Хотим больше знать про выпускные коллекторы! Столько вопросов уже возникло. Если отверстия сделаны эксцентриком, значит оно должно там шевелиться по мере нагрева -остывания, возникает вопрос: как обепечить герметичность от прорыва газов? Какие-то специальные прокладки? Или там пружины ставят? Или высокие требования к затяжке гаек?
@level.performance
Ай бұрын
Отверстия овалят для компенсации теплового расширения и производственных огрехов (tolerance issues). А прокладки стальные многослойные, всё отлично уплотняется
Как я мечтаю работать в таком месте просто заветная мечта мая
На многих современных V8 стоит ещё плоский коленвал, что тоже меняет звук мотора, старый добрый гроулинг сходит на нет. Не так эффектно, зато эффективно.
Какая же у вас там красота, хочется прикоснуться к этому искусству и работать с такими прекрасными автомобилями. Вот она работа мечты 😄
Эх, я только только докушал, а Ринат уже появился( Без еды и кусочек видео со сваркой не то)
Рс6 с7 приближается к космосу 🪐
Круто! Очень хотелось бы чтобы мой Джип 96-го года подшаманили такие профи, а не мои кривые ручонки)) Но пока я на это не заработал))
Ждем каких нибудь обзоров на машины от вас, очень приятно слушать вашу речь и выразительность.
Добрый вечер , вечер BMW турбины прикольная подача , Ренат хамут интересно придумано , всем спасибо было интересно .
Моё почтение, очень грамотные специалисты и речь.
Видео максимум познавательные и захватывающие👍 Очень ждём результатов по м5 е39
Егор и вся ваша команда, желаю вам скорейшего юбилея в 100К подписчиков. Вы этого заслуживаете как никто другой!
Егор а я помню у вас был Дима, механик, он е63 универсал булкина делал и рс6 , и помню что вы его проважали, тк у него что то с коленями было(на счет правдивости информации не уверен) так вот он еще вернется или нет, а то прикольный был. И спасибо за видео!
@level.performance
Ай бұрын
Дима окончательно прекратил карьеру механика
Новая футболка левел - топчик, хочуууу😍
Коммент в поддержку рубрики с тех.инфой) Очень интересно и занимательно. Продолжайте👍
У Инфинити умное реле на акб голову делает, на запущенном двс заряд хороший 14+ как только начинаешь движение зарядка отключается , и как результат высотка акб. У друга м37, он год мучился и искал в чем проблема, лечится просто вытаскиваешь фишку или правильно отключаешь умное реле )) не благодарите)))
@level.performance
Ай бұрын
У нас чуть другая история, в состоянии покоя аккумулятор высаживается. Жгут повоежден
Дело вкуса конечно но по мне так S63 звучит тоже неплохо , я бы сказал даже необычно , нетипично для v8 , более по гоночному )
да. спасибо что рассказал про правильный выхлоп.
Егор, большущий респект за нереальное количество знаний в голове и умение их доносить аудитории максимально простыми словами ✊
@level.performance
Ай бұрын
Спасибо, я стараюсь)
Спасибо за материалы, очень интересно.
Этот канал очень крутой Насколько простыми словами все объясняется Респект ребята 🔥🔥🔥🔥
Лайк за лекцию по выпуску 👍
Очень интересный и познавательный выпуск👍 Распредвал Пайпер назывался, производства Стольникова, а не Прапор. Говорят люто валил на восьмиклопе, по легенде )
@level.performance
Ай бұрын
Это два определения одной сущности. Я назвал более неформальное, от которого сам удивился
Качество видосов и качество самих контентов у вас вышка, молодцы.
Лайк за музыкальное сопровождение
Разница в трубах аиси 304 и 316 это интересно 👍🏾
@level.performance
Ай бұрын
Вообще тема не раскрыта, и даже есть что поправить. Внёс это в план на разбор в ближайшие ролики.
Я человек простой,видео новое увидел лайк поставил👍🏼
Хороший способ потратить несколько млн долларов и сделать такой крутой сервак!
Юрий Шатунов, не знаю кто-то писал уже может, но я не видел, ну похож! А канал здоровский, молодцы и парень толковый!
Плавно всегда лучше, чем рывками 🎉
я слушаю просто с удовольствием!!!! откуда такие познания..."???.СУПЕР!
Очень приятно и интересно смотреть))
🔥🔥🔥 Лайк и погнали смотреть 🤘
Элеанор в кадре ❤❤❤❤❤❤❤❤
Круто, спасибо!
спасибо за выпуск 🖖
Спасибо за выпуск
лично мне больше нравится бмв звук у ЭМок начиная с ф10... совершенно разные звуки... это как у м3 92 более пилящий звук нежели у Ц204 амг (чисто дело вкусовщины)
все выпуски классные, но этот понравился больше всех
Спасибо!
Плавно лучше чем рывками😝
@level.performance
Ай бұрын
Вообще в жизни не всегда так, но с турбиной - точно)))
Досмотрел - очень интересно )
Огонь выпуск крутой спасибо
Называется он Ромес 😏 Оч хорошая штука 👍🏻
@level.performance
Ай бұрын
Ромесс это бренд производителя, да. Там и брали, без перепаковки в МБ
@cht4524
Ай бұрын
@@level.performance да,я знаю что бренд У меня s65 w221 на ABC подвеске,я его каждую весну достаю😂 После зимы проверить углы и т.д
Плавно-всегда лучше,чем рывками.( с)Level.
@zirocom.5436
Ай бұрын
Моя бывшая всегда так говорила😂 (Катя)
@level.performance
Ай бұрын
В случае с девочками это по-другому работает))) зависит от персоны и ситуации))
Обожаю ваши видосы 😍 Заряжаюсь от них стремлением делать свое дело с таким же профессионализмом и перфекционизмом, как это делаете вы! Кстати, когда откроется филиал LEVEL в Красноярске? Мне бы свой VAG затюнячить 💅🏼
@level.performance
Ай бұрын
Спасибо! В Красноярск не планируем даже отдаленно...
👏👏👏Приветствую звезды АвтоЭротики))) 🫶🫶🫶
@07lecik
Ай бұрын
Зачет комент 😂😂😂😂😂
@level.performance
Ай бұрын
Вот это спасибо)))
Ринат не говорит постоянно приятного аппетита , достаточно одного приветствия , не все хомячат когда смотрят 😊
@maratrizaev1509
Ай бұрын
Я хомячу))) сейчас 22:50 ем и наслаждаюсь 2мя вещам
@lovecar6977
Ай бұрын
Я хомячу тоже время 2.22))мне приятно было услышать от него это
@-Sim-Salabim-
Ай бұрын
Блин, не знаю, как это получается, но я почему-т всегда хомячу за просмотром Левела
@shultz2851
Ай бұрын
Осуждаю
@user-wy2wy7py9u
Ай бұрын
Я впервые сегодня ел, когда приятного аппетита пожелали 😁
Ребята очень большая просьба, перед тем как хотите дать нам послушать выхлоп, дайте ему прогреться хорошенько, тогда он по настоящему заиграет))) у меня звук на холодную и после того как я проехался на нем часок совсем разный)
LEVEL PERFORMANCE 💪🏻 Егор, подскажите пожалуйста, в каком выпуске Вы рассказывали про щётки для мытья литых дисков? (Не могу найти) Жду когда к вам в руки попадёт М5 Touring 💪🏻
@level.performance
Ай бұрын
Про инструмент на мойке рассказывали очень давно, серий 30-40-50 назад, уже и не вспомню. Туринг очень жду, я большой фанат сараев
У меня киа рио 1.6 хз зачем я это смотрю 😂парни вы лучшие из лучших
@level.performance
Ай бұрын
Мы гайки с кайфом крутим, это всегда хорошо)
Арбузик Булкина 23:41 Ждём по нему новостей от Вас и от самого Булкина
Мужчины, канал огонь, все очень интересно. Давно смотрю ваше творчество, есть пара пожеланий: В роликах ваших есть мелодия (не знаю у кого она первая появилась) с Американского тюнинг ателье Throtl. Тоже занимаются тюнингом автомобилей премиум класса. Было бы классно если бы вы показывали процесс работ, проводимых с машинами (переклейка авто, установка тюнинг элементов).
Соединения, о которых говорит Ринат, поныне прекрасно используется в авиационном моторостроение. Правда без хомутов. Называются "телескопические соединения".
Как всегда!!!👍👍👍
А мне вот нравится звук S63, он не похож на типичный V8 который есть просто везде и у всех. Благодаря этому звуку S63 узнается с далека) хотя в моменты ускорения чем то иногда напоминает субару)
@level.performance
Ай бұрын
И я с вами тоже согласен. Мне он органически тоже приятен
видео супер
Пацаны, вы красавцы моё почтение вам. Но есть одно, но . Если бы у м мотора было бы колено типа флетплейн, а коллектор как у обычной то эффект был бы тот же, а звук ещё круче, пример Феррари и не нужно изобретать велосипед с коллекторами ...
@level.performance
Ай бұрын
В этом случае говорить в сослагательном наклонении непросто. Поэтому что? Поэтому мы при сборке разберём аналогичным образом звук макларена 🤸🫡 Там есть, На что обратить внимание. и где с вами отчасти согласиться, отчасти поспорить
@level.performance
Ай бұрын
В первую очередь, в дорожной машине массового сегмента это неприемлемо из-за вибраций. Я не зря оговорился про компромиссы, на которые всегда должны идти заводские инженеры
Отличие rs7 performance от простой было бы интересно послушать
Сколько лошадей выжили на БМВ КС максимум на моторе ,а так лайканул 🤪
@level.performance
Ай бұрын
Сколько там на моторе получилось, не знаю, после стенда додували)) 1300 с хвостиком должно быть
Лайк и коммент авансом ☎️
Не понимаю как Ринат вечно знает что я ем что-то и говорит приятного аппетита😮
Привеееет! Лайк неглядя! Как всегда на уровне! Спасибо за видос,парни! Вы крутые! Вот у меня простая мечта-работать на таком предприятии. Убеждён,что люди идут туда на работу с улыбкой на лице.
Хочется побольше порше. Что там двигателя как у них? Какие приемы при разработке применили.
@vitiaoliynik9449
Ай бұрын
Да зачем ети порше нужны лучше побольше бмв
Как по мне выхлоп у м-ок на v8 тем и интересен, что он не похож на другие, звучит более отточено на мой вкус. Главное чтобы владельцы не делали "попкорн")
@level.performance
Ай бұрын
Насчёт попкорна абсолютно согласен
ну не знаю, не знаю, s63 тоже звучит дай боже, может даже лучше!
@level.performance
Ай бұрын
С учётом физики - для меня этот звук тоже близок. Я за эффективность 🙌
BMW💪
Ребята вы такие профи, приятно послушать, всегда что-то новенькое узнаю из ваших видео! Можете объяснить, чем обусловлен шикарный звук выхлопа AMG?? Из-за каких параметров или особенностей компонентов, получается такой характерный звук??
@level.performance
12 күн бұрын
Спасибо на добром слове! Звук у двигателя AMG M177 обусловлен, в первую очередь, коллектором - он исполнен по схеме twinscroll, при этом каждый коллектор симметричен. Он восхитительно ярко, Я бы даже сказал канонически, показывает эффект "захлебывания", спотыкается каждый цикл зажигания. Именно поэтому так классно звучит) Остальной выпуск просто этот звук раскрывает и подчеркивает.
Добрый день! Спасибо большое за вашу работу и очередной, отличный ролик! Подскажите, пожалуйста, что в автомобильной подвеске больше отвечает за комфорт в повседневной езде, пружины или амортизаторы? Я говорю именно про плавность хода при езде по дорогам общего пользования
@Pinkykillaz
Ай бұрын
Пружины
Было бы очень интересно и полезно, если бы вы озвучивали цены на запчасти и стоимость работ о которых вы рассказываете. Это помогло бы многим энтузаистам.
@tehnoone8473
Ай бұрын
все очень дорого
Тачки бомба
Как всегда круто! Но блин, когда уже про бирюзовый С140 расскажете???:)))))
заметил в некоторых кадрах серый Honda Civic из Владивостока, расскажите немного о нем, вроде много интересных решений имеет
Добрий день Подскажите пожалуйста тот мотор Audi RS C7 Я смотрю там вварены иглы егт, куда Они идут и как вы потом считываете эту информацию? Это пишет Какой-то отдельный блок или штатные мозги? Спасибо
@level.performance
Ай бұрын
Контроль ЕГТ сведен в отдельный логгер для настройщика, обратной связи в штатном блоке по ним нет. Через собственный адаптер по кану в мотек, там увязываем лог нестандартного оборудования и записанный моторником. Есть мысли дописать в штатный мозг closed loop по ЕГТ, но программист пока за эту задачу не брался
расскажите про чёрную м4 которая на фоне стояла, очень интересно
интересно
Расскажите в выпуске про самые фейлы которые случались, наверняка было что то забавное.
Егор, можно также объяснить выхлоп на Мерседес?? Почему такой восхитительный и тестестероновый звук
@level.performance
Ай бұрын
Да, С удовольствием! Там сравним коллекторы M176 и М177, как только снятые под рукой будут
Интересно про инструмент для развала схождения на Мерседесе, это для АМГ или всех моделей? В регионах схождение регулируют вроде нормально. (Слышал про сход - развал на Мерседесе делают под нагрузкой 100 кг это байка или правда?)
@level.performance
Ай бұрын
Это не только для AMG, всем положено. Даже машинам без пневмы. Насчёт балласта - зависит от модели
Хочется такой же разбор впуска на Mercedes M177-178
@level.performance
Ай бұрын
Выпуск на 176-178 на языке, про впуск тоже подумаю
Тот случай когда смотря канал level порадовался что у тебя jz и коллектор и масло слив и хомуты правильные🫶 всё-таки есть смысл собирать машину у дрифт механиков😁😉
@level.performance
Ай бұрын
Хороший дрифт - механик это хорошо. Не все одинаково полезны))
Как футболку у вас прикупить?
2:27 как называется эти вещи которые в стелите в крыло, чтобы не поцарапать ЛКП?
@level.performance
Ай бұрын
Поиск по слову "накидки защитные на крыло автомобиля". Можно ещё добавить слово магнитные. У некоторых брендов есть специальные лекала для модели, вообще топчик как красиво это происходит
Расскажите какие признаки того что мотору пришёл конец (за исключением каких-то трековых случаев со взрывами)и можно ли восстановить мотор в каком то случае
@level.performance
Ай бұрын
Тема на миллион страниц, в привязке к конкретному агрегату. Два слова не рассказать
Есть замеры разгона Z4?