Ich möchte mich nebenbei mal bei bmw dafür bedanken, dass man noch werte wie Hinterradantrieb, Manuellgänge und Analoge Tasten und Knöpfe im interieur behaltet. So macht Auto fahren Spaß! Ich bin wie ihr bemerkt habt kein Fan von Touchscreens im Auto! ...Hahahahaha

@TheJcwDriver

6 жыл бұрын

Sinan Yilmaz Amen 🙏🏼

@MicaaHD

6 жыл бұрын

Ganz deiner meinung !

@ondokuz05com

6 жыл бұрын

Danke

@DACHFENSTERGURU

5 жыл бұрын

Danke ☄️

@HubraumTV

5 жыл бұрын

Warte ab, bis der neue M2 mit front-lastigem Allrad kommt 😅

Ich gucke auto motor + sport nur wegen dem Bloch :D Bester Moderator :)

@Unbekannteruser1

6 жыл бұрын

Somuchen richtiga clown

@enfantterrible4868

5 жыл бұрын

Ich finde Bloch unerträglich

@dr.jeremiahheidenreich5102

5 жыл бұрын

@Enfant Terrbile: Das musst Du auch, weil Du im Gegensatz zu dem sachkompetenten Bloch ein analphabetischer und bedeutungsloser PROLETARIER-Bengel bist....Willkommen in der REALITÄT, Du hirnloser Onanierbengel

@enfantterrible4868

5 жыл бұрын

Um Himmels Willen, wer hat dir denn den Tag versaut? Jeder hat ein Recht, seine Meinung äußern zu dürfen. Außerdem ergibt leider nichts von dem was du geschrieben hast, irgendeinen Sinn. :-)

@ichdissdich98

5 жыл бұрын

Dr. Jeremiah Heidenreich Herr Bloch ist Ingenieur und sehr belesen und denke an seinem aut0 schraubt nur er

Alexander Bloch ist das beste was es bei Auto Motor und Sport gibt. Basta Würde mir mal eine ganze Sendung im TV wünschen.

Bloch macht dat echt jut! Der Teil mit der Handschaltung spricht mir aus dem Herzen !

Der Bloch ist wie Peter Lustig der Automobile Branche. Die art und weise wie er technischen sachen erklährt erinnert mich an ihn 😂🌱

radelt einfach jp durchs bild hahaha

@masterphil156

5 жыл бұрын

geil....hab ich mir auch gerade gedacht... die Antwort ist JA!!!

@yvesstocky9936

4 жыл бұрын

wann denn>?

@florianburgard806

4 жыл бұрын

Yves Stocky ersten 20 sekunden

@florianburgard806

4 жыл бұрын

Ab sekunde 20

@Pseudo_Placebo

4 жыл бұрын

Ja und? Gibt interessantere Menschen

Also Solche Emotionen selten so deutlich zusehen beim Bloch wie jetzt bei der M2 😊😂

Was macht denn der JP Kraemo da im Video? :D

@minihaikopai8355

6 жыл бұрын

GrAndi wo denn? :D

@LetsPlayDoni

6 жыл бұрын

fahrrad am anfang^^

@tz168

6 жыл бұрын

Gut gesehen

@minihaikopai8355

6 жыл бұрын

Da Doni D haha geil

@birkoff2002

6 жыл бұрын

dat is er :)

Schön ist das BMW seinen Kunden noch zutraut solch ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe zu bewegen. Die meisten anderen Premium Hersteller in diesem Segment trauen ihren Kunden das leider nicht mehr zu, was die Auswahl an echten Fahrmaschinen sehr eingrenzt.

@gockelxxxxxl9584

6 жыл бұрын

Martin Hans ab einem bestimmten Punkt würde eine Handschaltung aber eher dem Getriebe schaden.

@Tassadar189

6 жыл бұрын

Dem Getriebe schadet es nur wenn man nicht schalten kann. Wenn sogar ein M5 (F10) mit über 560PS mit Handschaltung angeboten wird, denke ich haben sich die Ingenieure bei BMW schon was dabei gedacht und dafür gesorgt das dieses Getriebe keinen schaden nimmt. Möglich ist es also, nur trauen sich die meisten Kunden es einfach nicht zu bzw. können nicht damit umgehen.

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Gockel XXXXXL früher ist man auch die Leistung mit Manuellen Getriebe gefahren. Heutzutage ist es für die Meisten Leute schon eine Zumutung zu Kuppeln und die Gänge zu reisen. DKG/DSG/PDK etc machen die ersten paar Tage Spaß und dann ist das mega langweilig vor allem wenn automatisch Zwischengas gegeben wird.

@joeyd.1590

6 жыл бұрын

Martin Hans „Sie trauen es ihren Kunden nicht zu“, Gott, was ein Mist, es wird nicht mehr gebaut, da es nicht mehr gekauft wird, die meisten Leute wollen keinen Schalter mehr fahren, und deshalb machen auch die Mehrkosten in der Produktion keinen Sinn.

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Joey D. J weil schalten zu viel verlangt ist. Nicht mal mit den Schaltpeddals am Lenkrad schaltet kaum jemand. Für ein Alltags Auto ist das ja gut aber für ein sportliches Fahrzeug ist es zu langweilig. Und ich kenne viele die zum Beispiel beim Audi TT RS den Schalter vermissen.

Sehr schönes Video, gut erklärt mit Fachwissen-weiter so!

Super auf einzelne Details eingegangen, gerne mehr davon!

Bloch ist echt klasse :)

Bestes Review seit langem super Leistung 👍🏻

Da hat der Alex aber ne Menge Spaß! 😁 ✌️ Schönes Video und super erklärt. Was mich noch interessiert... Gibt es etwas, was beim M2 Competition besser bzw. neuer als beim M3/M4 ist? Tacho glaube ich sah schon moderner in dem Video aus. Oder? 😉

@tz168

6 жыл бұрын

///M for Life Ja ist die neue Generation.

@MarcusWilke1978

6 жыл бұрын

///M for Life ist nicht die Motortechnik generell veraltet?

@MforLife

6 жыл бұрын

Marcus Wilke Hmmh im M3/M4 läuft der Motor super! Vor allem auch bei einer Leistungssteigerung! 😉 Habe nichts negatives gelesen oder gehört.

@BarisM2C

6 жыл бұрын

@Marcus Wilke Das ding ist einfach das dass Potenzial in dem S55 viel höher ist schnäpchen jagt für Tuner 560Ps fertig ende gelände :D.

@MforLife

6 жыл бұрын

So siehts aus! 👍Bin auf die Ersten vom Tuner gespannt^^

Top Video, Top Fazit und geile Erklärungen

Moin, der Hr.Bloch ist nicht nur ein guter Tester, sondern zeigt auch Emotionen für ein tolles Auto°! Das macht ihn so sympathisch!

Danke für das informative Video.

Sehr gutes Video! Ich wünsche mir mehr von solcher nöördige Videos ;P

Auto Motor und Sport wäre ohne Bloch sowas von langweilig 😂

Unterhaltsames Video :)

"Ich hab den Dampf dazu, ich hab meine Diferenzialsperre" , "Ja, komm !!", "Hier!! Schalten, klack klack klack, dat ist geil !!". Einfach nur schön Alexander :)

Sehr gut moderiert! Danke Herr Bloch ;-)

Super Video, da macht auch dem Ingenieur das anschauen Spaß. Davon bittemehr. Schön anschaulich und einfach erklärte Sachverhalte für alle die nicht im Thema sind. Die Musik hat wohl JP beigesteuert.

Das ist ein BMW, wie ein BMW sein muss.

@matthias532

6 жыл бұрын

Ich denk, der hat nen Turbo?

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Matthias ja und errinerst du die an den BMW 2002 Turbo aus den 70ern?

@matthias532

6 жыл бұрын

crunch punch nur schemenhaft. Da war ich noch nicht auf der Welt. Aber klar: ich kenn den Wagen. Aber ich geb zu: ich bin aus der "Reihensechszylinder-Sauger"-Generation - und ja, auch mir ist bewusst: der M3 E30 (fantastisches Auto) ist ein Vierzylinder... Und ach ja: ich hab eine Abneigung gegen Turbos...

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

Matthias ich war damals auch nicht auf der Welt bin aber das Auto schon gefahren und es ist mega geil. Ich bin mit Supra, Skyline, RX7 und Audi RS4 B5 aufgewachsen und ich liebe Turbo. Es gibt für mich nichts geileres als Turbo Technik, der Sound von der Absaugung, Wastegate zischen, das Drehmoment beim Beschleunigen. Würde auch immer den S54 aus dem E46 M3 auf Turbo umbauen.

@matthias532

6 жыл бұрын

Zitat "Würde auch immer den S54 aus dem E46 M3 auf Turbo umbauen." - jetzt fang ich an zu weinen und werde mich auch heute abends in den Schlaf weinen. In meiner Garage steht auch ein Turbo rum, der mir auch schon mehr Kopfzerbrechen und Kosten als nötig bereitete und mich dazu brachte, mich (bzgl. des Erstwagens) für einen Vierzylinder-Boxer-SAUGER zu entscheiden. Und am liebsten würd ich mir von dem noch zwei, drei Fahrzeuge als Reserve einlagern... Aber gut: jeder wie er mag.

Geiles video sympathischer typ

Ne collaboration mit JpPerformance wäre mal interessant. Blochi und Kraemo unterwegs.

@Chris-dp5vq

6 жыл бұрын

Timo S das wäre total supi... Aber sooo dolle..

@Bandito715

6 жыл бұрын

Timo S im Hintergrund war zumindestens schon mal im Video.

@xry3097

6 жыл бұрын

Jp Performance ist ein Clown, bitte nicht

Fantastic video, Sir

Geiles Video noch mal

Nach dem leisen Erklärungen, nervt die laute Musik! Sonst sehr Interessant.

Hätte ich jetzt nen normalen M2 wäre ich dezent angepisst. :D

@egalusmaximus9818

6 жыл бұрын

@Vermillion : Kann ich verstehen, leider muss man aber immer damit rechnen, unabhängig von Fahrzeug und Hersteller, dass der Nachfolger halt besser ist :( .

@TheJcwDriver

6 жыл бұрын

Vermillion nö bin ich Zb nicht ;) es gibt halt Dinge beim M2 die mir persönlich besser gefallen als beim M2 c und natürlich umgekehrt

@rskundert

6 жыл бұрын

Egal stage 2 und er kann kommen. Mehr bringst eh nicht auf die Strasse ;)

@autofan999

6 жыл бұрын

Bni Bng Ltd so siehts nämlich aus, ganz deiner Meinung :)

@MrDendor

6 жыл бұрын

Nur kurz reinsetzen & Gaß geben und schon ist das alles vergessen :)

Mit diesem Bericht spricht Alexander Bloch komplett aus meiner Auto-Seele.

Wirklich ein schönes Video, leider für mich jetzt noch mehr Grund zur Freude. Denn am 22.10. ist es dann auch bei mir soweit und ich bin froh das ich gewartet habe und meinen dann im Oktober in der BMW Welt abholen zu können. Was mir sehr gut gefallen hat, war das im Detail geklärt wurde was nun die Unterschiede sind!

Sympathischer Moderator, traumhaftes Auto👍🏻

Herr Bloch bekommt Schnappatmung? ;) Einfach nur klasse Video! Da schlägt selbst beim zusehen das Herz höher! DANKE für dieses Video!

Finde ich sehr gut, dass du das Schaltgetriebe positiv erwähnt hast. Daumen hoch. Habe mir im April einen Alfa Romeo Giulia mit Schaltgetriebe bestellt, nach 10 Wochen Wartezeit ist er mit 8g Automatik gekommen. Habe noch mal paar Wochen gewartet, jetzt habe ich einen HANDSCHALTER!!!

Bestes Video von euch. Fachlich richtig und viele details. Und endlich ein m2 den man kaufen kann, der n55m2 ist grütze

Einfach nur ein geniales Video! Super Arbeit Jungs!

Von den Aktuellen Bmw Modellen auf jeden fall der M2 Competition. ps sehr gutes Video vielen Dank dafür

Hammer Video zum Geilsten M ;), es wird mein nächster nur in Long Beach...

Mega Geil erklärt! Aber der Spruch am Schluss tat weh XD

Hab ihn mir gegönnt ... einfach ein schönes Auto .. von vorn und hinten... wenn ich schlechte Laune hab oder der Tag im Job scheisse war -> die Fahrt macht alles wett

Tolles Video! War sehr skeptisch, aber das Argument mit dem Ottopartikelfilter hat mich letztendlich überzeugt!

Danke Alexander für das sehr schöne und toll erklärte Video zum M2. Besonders die Erklärung rund um den S55 Motor finde ich toll. Ich selbst fahre einen M3 F80 Competition und finde den ehrlicherweise besser als den M2. Mag sein, dass er agiler ist, aber in Punkto Innenraumverarbeitung ist er dem M3 unterlegen. Da man als Ottonormalverbraucher nicht nur auf Rennstrecken unterwegs ist, zählen für mich auch andere Attribute. Alles in allem aber ein sehr schöner der M2. Mach weiter so mit deinen Videos, du bist wirklich klasse!!!!!! Gruß Pietro

Gute Gründe, design ist auch gut so 👍🏻

So muss ein Bericht sein! Gut gemacht ans AMS Team.

M2 mit S55, Yammi, bester M ever, Danke Alex Bloch, da stimmt alles!!!

Wäre es möglich dass du den M2 von HGK testen könntest ?

Neutraler moderator😂😂😂 Tolles video

Geil 😍

ganz, ganz toll kommentiert, schoenes Auto ausserdem

Sehr sehr traurig das der Schalter ausstirbt 😫

@AdrianFR1

6 жыл бұрын

gibt ihn doch noch als Schalter und m4 m3 auch : P

@CT-ou6hr

6 жыл бұрын

Adrian Siegmann sorry meinte allgemein bei allen Herstellern

@crasherr17

6 жыл бұрын

Chriz T Find ich nicht

@knutessigsudmitdill1350

6 жыл бұрын

Auch sehr traurig, dass das dass ausstirbt. :(

@gockelxxxxxl9584

6 жыл бұрын

Ich selber mag manuelle Autos nicht, aber jeden das seine.

JP am Anfang mit dem Bike :)

Cooles Video :) M5 ist mein Liebling! Dennoch bietet der M2 competition fürs Geld ne Menge Spaß, wenn man bedenkt, dass der M5 fast doppelt so teuer ist

Sehr ansprechendes Video

nice

Da bekommt schon wieder mehr Lust auf ein M2 Competition, hätte ich das mal gewusst. Leider zu spät, hab mir vor einem Jahr einen neuen M140i geholt.

Du erklärest das alles wirklich richtig gut, solltest uni prof werden👌🏻😂

Hat jemand noch eine Playlist? LG Manu

Bester Kompaktsportler aller Zeiten!! #M2C

Meiner Meinung nach gibt es zwei "Ms" die sich den Platz 1 verdient haben. Zum einem der neue "BMW M2 Competition" und zum anderem der "BMW M4 GTS" (der mit den geilen OLED-Heckleuchten). PS: Super unterhaltsames Video. Danke! :-)

Hallo, finde eure Beiträge immer sehr toll, auch diesen hier! Nur glaub ich beim Gewicht ist der M2 Competition nicht sonderlich leichter als sein großer Bruder, der M4...Sofern ich mich nicht täusche wiegt er ja nur gute 100 Kilogramm weniger oder ?

Einfach Jp aufm Fahrrad 🤣🤣

Bloch - bester Mann!!!

geile musik :D

Wenn man sich vorstellt dass man aus dem S55 locker leicht 500-600 PS über diverse Tuner rausholen kann ohne massiven technischen Aufwand und dieser Motor dann in einem 2er BMW steckt...endlich wieder ein neuer M BMW auf den man freudig hinsparen kann.

Wie heißt das Lied bei Grund 8? 😂😂

Interessantes Video. Wie JP im Hintergrund auf dem Fahrrad 2 mal zu sehen ist.

Bloch ♡

Wie ist denn der Sound mit dem Partikelfilter? Im Video hört man kaum was.

Der Boch braucht dringend eine Gehaltserhöhung.

Wieso unterschiedliche Scheinwerfer?

Schon ziemlich geil. Finde den M3 aber persönlich am schönsten. 😎❤️

Super erklärt, top video. Top. Gibt es mit Dkg. Wie standhaft sind die Bremsen, bei Regen hat der M3 Probleme, zeitweise bei starkem Regen, versagen die Bremsen, wie ist es mit diesem. Die Test werden ja immer bei idealem Wetter gemacht, wie auch im Alltag. Das ist es was mich bei diesen Test nervt, nur die schönen Seiten zeigen.

Ich hätte einen Themenvorschlag für ein weiteres Video von Bloch erklärt. Und zwar was genau eine Differenzialsperre ist. Die Frage hat mich vor knapp 5 Monaten in der Theorieprüfung für meinen Führerschein überrascht. Glücklicher Weise habe ich richtig geraten, genau wissen was eine Differenzialsperre nun ist, weiß ich jedoch immer noch nicht.

nette Planet Ocean ;)

Wie kommt es, dass das Tagfahrlichtdesign das eine mal eher rund, und das andere mal eher eckig und nach innen offen ist? Sind das verschiedene Ausstattungsvarianten bei den Scheinwerfern? Ansonsten top Video und es macht fast soviel Spaß zuzusehen wie Bloch offensichtlich bei fahren hat :D

English subtitle please !!

sehr tolles Video, noch besseres Auto. Habe den M2LCI mit dem "Normalo-55 Motor" und bin mit dem Gesamtpaket sehr sehr zufrieden.

Der Bloch ist irgendwie toll. Ich guck ihn gerne. Schöne Grüße.

3 dinge die es mir schwer machen mich mit dem M2 anzufreunden: 1: zu schwer! Über 1600kg sind deutlich zu viel für einen "kompaktsportler" 2: der Sound, ok geschmackssache. Ich find den S55 klangmäßig furchtbar. Einen Performance ESD wird es ja dank neuer emissionsrichtlinien auch nicht mehr geben. 3: kein Carbondach ab werk, nur für horrenden Aufpreis als Performance teil. Sonst ist der M2 Competition wirklich geil und ich habe schon mit dem Gedanken gespielt meinen E92 abzugeben...

Geht doch nichts über askari race way

Ich fahre selbst den normalen M2 und sehe den Unterschied nicht so gravierend, als das ich ernsthaft über einen Wechsel nachdenke. Was aus dem Video nicht wirklich hervorgeht ist, dass der Competition gute 50 KG schwerer geworden ist und das hauptsächlich auf der Vorderachse wodurch sich die gewichtsverteilung schon relativ deutlich verschlechtert hat. Bei einem Leergewicht von über 1600 kg ist auch so langsam eine Grenze für Kompaktwagen die man nicht überschreiten sollte. Ein weiterer Punkt der nicht angesprochen wurde ist das Thema Preisanstieg. Mit der großen Bremse, DKG und M Driverspackage ist der Wagen nicht mehr unter 70K zu haben. Zum Vergleich: Mein M2 lag deutlich unter 60k mit DKG. Ansich von den wesentlichen motorkomponeten hatte der alte M2 schon die M4 Technik dabei wie Pleule, Kolben, Kurbelwelle etc so dass der N55 mit seinen 370 PS ein sehr robuster Motor ist.

@vinz240

4 жыл бұрын

MR Nürburgringvideos ich hab den neuen, aber Dein alter ist natürlich besser 😉

@thorstenruland7822

2 жыл бұрын

Der Competition ist viel mehr M als es der normale M2 je gewesen ist.

@aguyfromgermany5202

2 жыл бұрын

du sagst das nur damit dein m2 besser da steht xD

ALEX bist du bei der nächsten IAA dabei?!

Bitte Giualia QV testen

Weißt Jemand wie das erste Lied heißt? Danke in voraus

9:46 Das ist doch Shmee.

@bavarianscalemodelling4185

6 жыл бұрын

Flo S_01 kann gut sein, das video von ihm ist heute auch online gegangen.

@TheJcwDriver

6 жыл бұрын

Der Kacklappen 😂

@al3xxx918

5 жыл бұрын

Am Anfang radelt auch ein Dortmunder 😆

Der absolut geilste und beste "M" ist immer noch der BMW M3 CSL - E46 ..... Leichtbau und Leistung mit 360 PS und Carbon Air-Box, einfach das beste was die M-Gmbh jemals gebaut hat !!!!!

Immerhin hält BMW ihr Wort... Freude am fahren. Mit Handschaltung😢😢 ist fast zu schön um wahr zu sein.

Also den E30 M3 fand ich spannender... besonderst Geil die Umbauten mit E36M3 Motor... Mir sind die heutigen "Sportwagen" zu schwer geworden...mein erstes Fahrzeug war ein e21 323i.. 900KG

Welche Strecke stand denn für diese Aufnahmen zur Verfügung? Lg Manuel

@moe.p4437

6 жыл бұрын

Ascari

@_GT3_Manu

6 жыл бұрын

Moe.P super, vielen Dank

Wie viel Kilometer kann man mit einem tank machen

Absolut Hammer KFZ

Endlich ist der m2 perfekt:)

@rediah5494

3 жыл бұрын

Der alte m2 is besser und hat einen schöneren sound und fahren tut er sich auch nicht schöner der neue wiegt nur mehr

Der M2 Competition is wirklich ein tolles Auto! Wie ein klassischer M3! Einziger Kritikpunkt: Der is leider auch fast so schwer wie ein M3/M4... Ob er der beste M ist...? Geschmackssache! Ich persönlich bin immer noch geflasht vom M8 GranCoupe!!! Aber ansonsten fand ich den M3 CSL damals echt Stark! :-)

@WallabyWinters

6 жыл бұрын

fast so schwer? der ist schwerer :/ verstehe nicht wieso die neuen karren von bmw alle so sau schwer seien müssen

@crunchpunch8613

6 жыл бұрын

WallabyWinters naja der BMW M4 ist ja nicht wirklich schwer für ein Mittelklasse Coupe. Schau dir mal die Fahrzeuge von Daimler an die sind schwer.

@PorscheGTRSWeissach

6 жыл бұрын

WallabyWinters Ja, das ist eine gute Frage! Man sollte meinen, ein kleineres Auto ist auch leichter... Zuviel Schnickschnack an Bord... ;-)

@timw6704

6 жыл бұрын

Der M2 hat halt kein Carbondach. Sonst wäre der aber auch preislich kaum günstiger als der M4

@ukharry02

5 жыл бұрын

@@timw6704 5 kg eingespart?

Ich bin bisher nur M3 E92 DKG, M4 F32 DKG, M6 F12, Z3 M E36/7 roadster und X5 M F15 gefahren und gewiss kein M-Profi - aber ja, der *M2* *Competition* wäre aus meiner Sicht wohl der wahre M, da er bei möglichst geringen Abmessungen viel Performance und Agilität generiert. Es hat richtig Lust gemacht, dieses Video zu sehen - jetzt will ich ihn unbedingt selber mal fahren. Klein, fein, geil. Und, weil er handgeschalten verfügbar ist - ganz nach alter Schule. Was hatte ich schon für Freude mit einem handgerissenen 135i... EDIT: Der M4 CS ist nicht minder attraktiv (der GTS ist schon wieder zu extrem). Aber dafür kostet er auch das Doppelte... Ein M3 CSL wiederum hat ultimativen Sammlerwert, den würde ich nicht auf der Rennstrecke verheizen. Aber genau dafür sind die heißen M's ja eigentlich gemacht...

Mal eine Frage... Und nein, ich bin wirklich kein Autoexperte aber so wie er das mit den Turbos erklärt hat hörte sich das doch irgendwie wie eine Twin-Turbo-Aufladung an oder? "Jeweils ein Turbolader auf 3 Zylindern". Aber der S55 hat doch Biturbo-Aufladung oder bin ich jetzt Falsch? Danke schon mal für die Erklärung.

Der von meinem Chef, denn den darf ich ab und zu mir ausleihen! 🤣

Klasse erklärt :) Der Mann hat wenigstens Ahnung von was er redet

Geiles Teil, mir fehlt nur die Powerdome :/ Das muss einfach bei nem M dabei sein.

Wo ist die salatschleuder?