Отличное видео, ждём в новом году от Вас новых роликов, как по ремонту и модернизации, так и просто полезной информации на любые темы. С Новым годом!!!

Спасибо за полезную информацию!

Спасибо, поучительно.👍👍👍

Спасибо большое Добрый Человек.....

Попробую на Соларе. Ремонтники отказались даже от денег, не смогли устранить течь между дном и бортом. Терять нечего. Спасибо.

@anatoliydjabrailov8509

Жыл бұрын

У меня друг сам устранил на соларе такую утечку говорит проще простого! 🤝

@user-px8mx9lf7v

Жыл бұрын

​@@anatoliydjabrailov8509 Расскажите, как?

@anatoliydjabrailov8509

Жыл бұрын

@@user-px8mx9lf7v напиши номер или куда Вайбер привязан я ему передам и он напишет тебе! Если актуальна тема

5+

Да ничего ацетон не разрушает. Все пользуются ацетоном. Но таким способом утечку не устранишь! Бывает, пока пол лодки не разберешь утечку не найдешь! Короче, утечка зачастую не там где шипит!

@user-ir4kx1mg8w

Жыл бұрын

Много воды чем самой сути

Уважаемый дрындрын, расстроили этим видео, до этого столько дельных советов давали. Нельзя использовать жидкую латку при течах в швах!! допустим вы так сделали, у вас воздух пойдет дальше течь искать, и найдет с другой стороны лодки, как правило, в 90% случаях это внутренний шов виноват, течь может быть в метре от самой утечки. При всем уважение, но так делать нельзя!!!

@user-fr4tz6gs2z

Жыл бұрын

Уважаемый! Сейчас, попробую успокоить..А именно: - Кто Вам сказал, что "так " делать нельзя?!... Дале, (по поводу, утечке в другом месте(в одном метре от этого места)) По поводу "протечки" ВНУТРЕННЕГО шва... Если Вы были внимательны, то должны были обратить внимание, на то, что я показаваю (и рассказываю) про НАЧИНАЮЩУЮСЯ утечку(мелкая пена, проявляющаяся НЕ сразу!... - говорит о начальной стадии разрушения шва, который ЗАКРЫТ!!, НАКЛАДНОЙ полосой( шириной 2 - 3см) (из под которой и выходит воздух).... И это происходит ИМЕННО в том весте, где появился, ОЧЕНЬ маленький дефект "спайки"(сварки) основного шва. Данное "отверстие" настолько МАЛО!!!, что выходящий (через него воздух имеет НА СТОЛЬКО МАЛУЮ!!(и не стабильную) скорость, что не может "поднять "нормальный" "ПУЗЫРЬ"!.. И ПЛОЩАДЬ давления на это "отверстие" НА СТОЛЬКО МАЛА!!.. Из - за того что накаченный баллон имеет ОЧЕНЬ!! БОЛЬШОЙ объём... В варианте(как Вы рассказываете) "прохудилось" в одном месте, а воздух выходит в другом!?... Бывает ТОЛЬКО на НЕ КАЧЕСТВЕННО сделанных лодках(какую бы они не имели рекламу!!)..т.е. (Вы только вдумайтесь!) - "Прорвало "там", а потом (ПОД НАКЛАДНОЙ полосой) "прошёл" воздух(какое - то расстояние ) и "вышел здесь"(в метре от утечки) ...Это ПЛОХО наклеена ДАННАЯ (закрывающая) "ПОЛОСКА" из ПВХ! .. И последнее - Если бы я ОШИБАЛСЯ, то моя лодка после сделанного мной "ремонта" этих швов..."РАЗВАЛИЛАСЬ"!!, и утечка СРАЗУ ВОЗОБНОВИЛАСЬ!!...НО!! - Этого не происходит, уже в течении(минимум) ЧЕТЫРЁХ!!! лет.( и вряд ли произойдёт(если правильно эксплуатировать)...Кстати - "Жидкая ладка" имеет БОЛЬШУЮ текучесть(очень жидкая(по этому и "накладывать" надо 3 - 4 слоя. И "проникает"(за счёт "разрежения")глубоко на повреждённом участке. И ОТЛИЧНО "связывает" ПВХ, за счёт ХОРОШЕЙ адгезии! Как - то так! С уважением Дрын Дын.

@user-fr4tz6gs2z

Жыл бұрын

Уважаемый Серёга! - С праздником!... А по поводу вами сказанного - У каждого своё решение "проблемы"(извините не хочу спорить( сосед по своему ТОЖЕ прав)... ГЛАВНОЕ РЕЗУЛЬТАТ!!...У меня (после такой обработки швов)... БОЛЬШЕ нет проблемы "утечки воздуха из швов" - от слова СОВСЕМ!!, на протяжении НЕСКОЛЬКИХ лет!!(как я писал ранее).. ЕЩЁ раз с ПРАЗДНИКОМ!, и БЕРЕГИТЕ себя!! С уважением ДрынДын.

@Kaban4eg1377

Жыл бұрын

@@user-fr4tz6gs2z ни в коем случае не спорю, поделился своим опытом, все ровно смотрю ваши видео)

Скажите для чего надо засыпать тальк в балон каждый и сколько нада сыпать в каждый балон

@user-fr4tz6gs2z

Жыл бұрын

Уважаемый Александр! Тальк - впитывает влагу!... В баллонах, периодически "появляется" влага - конденсат. Он образуется, из - за изменения температуры (тепло - холодно)... Сам конденсат, пагубно действует на ЛЮБУЮ резину или ПВХ(а). и т.д.. Со временем(под его воздействием) она разрушается... А засыпать можно(примерно) по столовой ложке(без "горки") в КАЖДЫЙ баллон.(неважно какого размера, у Вас лодка) .. Кстати - Не во все лодки(ПВХ), его засыпают в баллоны... При этом лодки "живут" долго.. Как - то так! С уважением ДрынДын.

@user-bk3lx6vr2c

Жыл бұрын

@@user-fr4tz6gs2z ок

@user-ct5lz4xv4t

Жыл бұрын

@@user-fr4tz6gs2z молодец хорошая идея

@IgorSanProk

Жыл бұрын

@@user-fr4tz6gs2z А вы не в курсе, что поливинилхлорид на влагу не реагирует совсем? Никакой тальк не нужен.

Давление разное вы о чём ?

@user-fr4tz6gs2z

Жыл бұрын

Уважаемый Сергей! Я не понял о каком давлении идёт речь? Уточните.(немного)что Вы этим хотели сказать. С уважением ДрынДын.

@user-ct5lz4xv4t

Жыл бұрын

Не надо Дедушку напрягать лишний раз.....

всё гораздо проще сходи в аптеку купи тальк и засыпь в каждый балон и всё!!!1

@wowatanichev3502

Жыл бұрын

А зачем тальк? Чем то поможет или чтоб найти отверстие

А не проще разогреть шов феном и прикатать !!?

@IgorSanProk

Жыл бұрын

Это лучший способ переактивировать клеевой шов! Я подогрел сифонящие швы, перекатал не валиком, а держателем гардин с круглой частью, чтобы нажим был максимальный, уже 4 сезона нет ни пузырька! Ролик делал, но потом удалил, умники закусали!