Я сталкивался с жидкими латками, у меня их подрывает клей, я по старине клею латками, латка жидкая это вещь нужная, но такие места я предпочитаю делать латками из Пвх !

Здравствуйте Скажите а во сколько стоит такой ремонт

А что за клей , и с чем нибудь разбавляете ? Тоже ьакая ерунда, сколько не клею все равно травит

Здравствуйте есть сколько такой ремонт будет стоить у меня тоже проблема такая в транс в углу там уже Лента начал даже отходить

Эти места видима болезнь у них, у меня тоже в том ж месте травит .

А нельзя бы разрезать баллон с внешней стороны и заклеить это место внутри? Зачем раздирать все у транца, снова повторится. Если не усилить это место

Доброе время суток! Какой клей вы используете?

@user-hg1wi2ur2b

6 ай бұрын

клей для пвх лодок..который продается в комплекте с лодкой подойдет..либо клей для лодок пвх...

Скажите пожалуйста, вы снимаете старый клей или достаточно только обезжирить?

@user-hg1wi2ur2b

6 ай бұрын

снимать обязательно

Спс. Предстоит не малый ремонт лодки что отдали с мотором. Есть лодка Флинн 350кл ей лет 7 хранилась дома на воде была 2 раза. Но хочу осилить карман 330.м но го чего от клеить и заменить. Траншей по углам в низу заклеить вроде там что то с днищем. Клей отмыть. Киль не знаю почему но много в жидкойлатке.... На днище тоже есть. Сказали киль и баллоны не травят. Но в углах с наруто на транце ха платка на заправке, видно кроме камер эти люди ничего не клеили. Вот хочу попробовать восстановить кармане себе...

@user-mz7ud3bk2q

3 жыл бұрын

Главный залог успеха - это правильный подход и качественные клеевые составы! Если будут вопросы по ремонту - задавайте, постараемся помочь!

@-Diky75

3 жыл бұрын

@@user-mz7ud3bk2q спасибо. Сейчас выбираю лодку в размере 350-360 для 9.8...но тот кайман постараюсь наладить.

блин, откуда такие "мастера" берутся?!

Дружище, подскажи,как обнаружить место течи в днище лодки в "домашних" условиях.Течет точно не по транцу,а где то ещё.

@user-mz7ud3bk2q

3 жыл бұрын

Добрый день! Вы имеете ввиду течь воздуха (травит), или затекает вода в лодку? Если затекает вода, то вариантов не особо много: надо тщательно обследовать лодку в районе стац.транца! Сливной клапан(если имеется), и соединения ткани и транцевой плиты по днищу. Других вариантов особо не придумаешь... Днище к баллонам приклеивается со значительным пятном контакта, само собой отклеиться вряд-ли сможет... Надо переворачивать лодку вверх дном и смотреть. Скорее всего в районе транца. Надо обращать внимание на декоративные пятаки и соединение фанеры и ткани.

@user-sv3nf1hk9e

3 жыл бұрын

@@user-mz7ud3bk2q дело в том,что была течь воды по низу транца(отошла ткань днища),транец заменили в мастерской,но после первого выхода на воду снова обнаружил в лодке воду.Позвонил мастеру,тот уверял,что по транцу проблем быть не может,они все проверяли после выполнения работ.Вероятнее всего у вас ещё где то течь.Но сказал-привозите, посмотрим,найдем причину.Поскольку везти лодку не близко,да и времени нет,хотел самостоятельно обнаружить место течи,прежде чем везти.Ну вообщем то нашел уже.Просто налил в лодку воды и смотрел,где протечет.Нашел.Оказваается мастер действительно ни при чем,просто почти по центру днища был небольшой порез то ли от стекла,то ли от ракушки.Так что спасибо,вопрос исчерпан.

@user-jf3su5rq9f

3 жыл бұрын

Просто поставьте лодку дома на табуретки и залейте в лодку несколько вёдер воды и смотрите где капать будет.

у меня на новой лодке проблема один в один. Это гарантийный случай? Стоит ли в магазин обращаться или ремонт недорогой и проще в сервис отдать? Лодка скат тритон 370

@user-is3rl4tx2y

11 ай бұрын

Отдать по гарантии если вареант

@pupkinartur

11 ай бұрын

@@user-is3rl4tx2y отдал, починили по гарантии. Месяц ездила до питера и обратно. После первого же заплыва всё так же травит в нескольких местах

@user-hg1wi2ur2b

6 ай бұрын

они ее типо сделали,на самом деле она просто прокатилась в питер и обратно..типо сделали,а ни хера ни делали..@@pupkinartur

Пре какой температуре рассклеиваешь швы?

@user-mz7ud3bk2q

3 жыл бұрын

Это зависит от производителя лодок и способности его (производителя) экономить на отвердителе (сшивающем агенте) для клея ПВХ. Для справки: 1.ПУ клей на основе Десмоколл 540/530 без полиизоцианатов - темп.плавления полимера 80*С. 2. Тот же клей но с добалвением 3-5% отвердителя Реактор - 95-100*С 3. 7-10 % отвердителя Реактор 115-120*С. Данные расчитаны на фурнитуру. На равновестных тканях тепрературные нагрузки выше на 15-20%

@user-le3tt5qr8h

3 жыл бұрын

Не пишите глупость с отвердителем температура расклейки 170 градусов

@user-le3tt5qr8h

3 жыл бұрын

Температура пвх 120 градусо но зависит от компонентов

@sysik92

2 жыл бұрын

@@user-le3tt5qr8h это вы глупость говорите, клей без десмодура 70! С ним около 110-120!

@user-nq8tz5ut9u

2 жыл бұрын

@@user-mz7ud3bk2q и сколько стоит такое удовольствие ??

И не надо полностью разберать! Такой ремонт жидкой латкой не отремонтировать, латка это времменно! Надо ремонтировать изнутри! Делаю примерно минут за 30...

@user-mz7ud3bk2q

3 жыл бұрын

Как можно отремонтировать шов, не получив к нему доступ?🤣🤣🤣

@Dmitriy252

2 жыл бұрын

@@user-mz7ud3bk2q не подскажите какой вы клей используете?

Так не работай чё работаеш

Лажа полная,я эту течь воздуха устраню за 15мин,и гарантию год дам.Все элементарно просто.

@user-mz7ud3bk2q

3 жыл бұрын

Год гарантия - это ни о чем! Как устранить эту течь, не решив самой проблемы - травящего шва??? Скиньте ссылку на видео вашего ремонта, тогда и будем говорить детально!

@user-bv3no1se5r

2 жыл бұрын

Скажите как делаете

@user-om1wn3wb2n

Жыл бұрын

Ну так расскажи раз начал.

@user-hg1wi2ur2b

6 ай бұрын

наверно внутрь шприцем заливает жидкую латку )))),там она катается по баллону и желательно как бы воронку сделать что бы она скатилась в дырочку ))))@@user-mz7ud3bk2q

Шелпотреп