71. Legendás repterek: az utolsó járatok után
Автокөліктер мен көлік құралдары
Területek, ahol évtizedekig világhírű és legendás repülőterek üzemeltek. Egyik a grandiózus terminál, a másik a szigetek összekötése, a harmadik pedig a hajmeresztő megközelítés miatt volt ismert szerte a világon. Berlin, Hongkong, Oslo. Tempelhof, Kai Tak, Fornebu. Repterek, melyek helyén ma már irodaházak állnak, hajókikötők és szabadidő központok üzemelnek. Hol hogyan hasznosítják a felhagyott, elköltöztetett légikikötők területét? Mi mindenre jó egy lezárt futópálya és egy üres terminálépület? Miért tartják a berlini Tempelhofot „minden reptér atyjának”? Miért kellett bezárni a Kai Takot Hongkongban? És miért volt különleges az osloi Fornebu? Erről mesél Somogyi-Tóth Gábor, az Aeropark ügyvezetője. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Пікірлер: 51
Három napja fedeztem fel a csatornát azóta nem alszok nem iszok nem eszem, folyamatosan ezt nézem, köszönöm, remek munka.
Elképesztően profi munka! Informatív, pörgős, hangulatos. Részemről még órákig tudnám nézni. De tetszik a feszes tempó!. Állítom, hogy ma, a National Geographic Channel, vagy a Discovery sem csinál jobb dokumentumfilmet. -nemhogy bármelyik magyar csatornánk :-( Gratulálok! Kitartást és sok örömet kívánok a következő részek elkészítéséhez. Mindig sietve nézem az újabb epizódokat. Köszönöm!!
Ilyen repteres anyag jöhet még ,nagyon jó (akár egy komplett sorozat a világ nagyobb vagy különlegesebb reptereiről, Osaka pl.) ! Somogyi-Tóth Úr meg egyszerűen elképesztő, imádom a sztorijait.
Nagyon igényes és összeszedett videó! Többszörösen megéri az ember idejét.
Somogyi-Tóth úr elbeszélése annyira leköti a figyelmet, hogy akár a téli álmot alvó medvékről is órákig lehetne hallgatni :) Nagyon profi kisfilmet láthattunk ismét, köszönjük a sok munkát.
Amióta nézem ezt a csatornát, pilóta szeretnék lenni. Csak az a gond, hogy elmúltam 67!!!
Tavaly jártam ilyen vezetett túrán Tempelhofon. Hihetetlen. Az összes poroltó, tűzcsap karban van tartva, két éves ellenőrző matricákkal. Az összes falióra jár és pontos (a fogadócsarnokban is). Az amcsik által belakott részt is meg lehet nézni, na ott vannak hanyagságok :D
Nagyon jó hallgatni ahogy Somogyi-Tóth Gábor beszél. Logikus átkötések, asszociációk, érdekes történetek. Érezni rajta, hogy szívvel-lélekkel a szakmájáért él.
Nagyon jó rész!!!! Somogyi-Tóth Gábor tudása , szakmai ismerete hihetetlen! Gratula!
Már nagyon vártam az új feltöltést! Ez is remek, mint a többi!!! Hálásan köszönöm!
Ket hete latogattam meg a tempelhof repteret bringaval :D
Nagyon jó videó, és ez is remek téma! Jöhetne ebben a témában is több!
Kiváló videó, érdekes tartalommal és történetekkel, amelyeket nem mindenhol hall és lát az ember. Csak így tovább! :)
Nagyon jó videó! (Ez is. :) ) Imádom ezt a csatornát. Csak így tovább.
Érdekes volt, köszi!
Klassz volt nagyon koszi!
Ismet egy felulmulhatatlan minosegu tartalom! 🙂
Micsoda kis dokumentumfilm 🙂
Remek videó. Tempelhof-hoz volt szerencsém, persze akkor már nem repülőtérként üzemelt, hanem a Berlin Marathon expójaként. :)
Athén, Hellinikon... please!!! (Esetleg egy összeállítás majd valamikor később Európa mediterrán reptereiről... sok közülük nagyon szép fekvésű, érdekes elhelyezkedésű...). Egyébként szuper és nagyon informatív ez a videó is, mint mindegyik.
Nekem a 747-es Jumbo a kedvenc repülőgépem!✈️
@TheTerke
5 жыл бұрын
szintén zenész...
@fpepefpepe3167
5 жыл бұрын
Nagy álmom, hogy egyszer az Ég királynőjével repülhessek.
Nekem ez a kedvenc csatornám, fantasztikus, színvonalas videókat készítenek! Tavaly repültem először nagyobb gépeken (A320, A330, A350), és tavaly voltam az első repülőtér látogatáson is; azóta a repülés szerelmese vagyok! Megkérdezném, hogy 14:20-nál mi a zene címe? Válaszotokat előre is köszönöm.
Nálunk nem lenne lehetőség az 1-es terminál repüléstörténeti élményközpontként történő hasznosítására (az Aeropark és a közlekedési Múzeum egykor a Petőfi csarnokban székelő repüléstörténeti kiállításának összevonásával)?
Köszönet! Balázs akár szinkronizálhatna is. :)
@hajdub
5 жыл бұрын
Rádiózik, de nem lennék meglepve ha valamelyik filmben/sorozatban visszahallanám. :)
München Riem is ilyen elhagyott reptér, ott is ránőtt a város, most vásárközpont.
Apósom még szállt le a Kai Tek-en, nem is egyszer!
az X alakú repülőtéri terminál Hong Kongban egy repülőgép alakzatot mutat :) (egyénbkény Ferihegy 1 terminál is repülőgép formájú, de a ferihegyi gépnek nincs farka)
sajnos egy tévedést kell észrevételeznem :) Oslotól Norvégia legtávolabbi pontja kb "csak" olyan messze van, mint Bern, vagy Budapest. Rómáig nem ér le. Egyébként kiváló videó! Csak így tovább!
@TheTerke
5 жыл бұрын
Oslótól nem, de a z egyik szélétől a másikig igen. Tehát leér.
@surjang7
5 жыл бұрын
@@TheTerke még sajnos úgy sem :D (cska egy szűk 100 km-es kerekítéssel) És Somogyi Úr a videóban Oslotól említette. Ha Svalbardot is belevesszük, akkor persze már teljesül, mindazonáltal Norvégia tényleg hosszú. És meglepően széles is délen, de ezt az érzést persze a kanyargós 50-es utak is befolyásolják..
A Widerøe máig létezik, és valóban, egészen "távoli" desztinációi vannak :) :) beta.wideroe.no/en/home/destinations Valamint térkép hozzá Wikipediáról: en.wikipedia.org/wiki/List_of_Wider%C3%B8e_destinations#/media/File:Wideroe_routes.svg
Szép, informatív videó. (pár helyen a zene lehetne halkabb, de ez nem von le az értékéből) Egy ma is aktuális (sajnos napipolitikai) érdekesség: a nyugat-berlini légihídon rengeteg repüéőgéppel szállították a ... na mit is? A zöldeket? Neeeem: a SZENET! Ezzel tüzeltek télen. Húúú húúú! (Meg még számos helyen használták. Mint itthon is, amikor még fiatal voltam) És senki se óbégatott, nyavajgott, hogy húúú húúú a levegő jaaaj a levegő.... évente négyszázezer ember hal meg (hazudják mostanában az arcunkba) a "szennyezett levegő" miatt.... Sokkal nehezebben éltek akkor az emberek, de sokkal normálisabbak is voltak, mint ma. Akkor nem volt idejük baromságokat és hazudozást komolyan venni, a túlélésükért harcoltak, küzdöttek a szegénység és nyomor ellen. És ők győztek, de mi jött utánuk? Ez a kor, amelyben ma is élünk.... jaj. És akkor tüntettek egy repülőtérÉRT. Ma meg tüntetnek a repülőtér ELLEN. (köztük olyanok is, akiknek az idegbajos kutyája lazán túlordít egy repülőteret... de az nem számít óóó a mutyulika) Megváltozott minden. Ami jó, azt beállítják rossznak, ami rossz, azt meg egekbe dicsérik. A KLM egyik főnöke arra buzdítja az utazni vágyó embereket, hogy ne repüljenek (!!!!) mert akkor ők a húúú húúú meg a föld húmileszakkor...
Tetszett a videó. A sztorik érdekesek. Én csak azon csodálkozok, hogy a Hellinikont kihagyták. Annak se semmi a sztorija
@aeroparkbudapest
5 жыл бұрын
Lesz még folytatás! :) Ez még csak egy válogatás volt. Köszönjük szépen!
nekünk is van ilyen exrepterünk , elég ha Budapest XVI kerületbe elnézünk Mátyásföldre
Azért, már a NatGeo is felkaphatná a fejét erre a sorozatra! Remélem észbe kapnak végre!
Nagyon kivancsi lennek, hogy az ur hany, es mely repuloterek tervezeseben vett reszt/tervezett...
@stgk69
4 жыл бұрын
Fehér Tamás: Budapest Terminal 2, Oslo, München, Madeira Funchal, Budapest Terminál 1, Doha Hamad International.
A Templehof reptéren autóverseny is van
8:33 wow mifele gep ez a mini-Jumbo? :D
@azurefire7266
5 жыл бұрын
az egy ATL-98 Carvair
@Turbo_TechnoLogic
5 жыл бұрын
@@azurefire7266 Koszi! Nagyon kis aranyos gep hehe
Jó
Sziasztok, szeretném veletek megosztani a saját weboldalam, amely rólam és betegségemről szól. Nagyon megtisztelne, és nagyon örülnék neki, ha elolvasnátok és tovább megosztanátok, kollégák barátok ismerősök közt. Nekem ez sokat segítene. Remélem van bennetek megértés mások irányt. kívánok nektek sok sikert és szeretetet. www.kristian.life/hu
Ykinder