7 советов по выбору электровелосипеда!

Ойын-сауық

Прошло больше года как я пересел на электробайк, в этом видео позволю себе дать несколько советов по выбору электровелосипеда, исходя из своего опыта...

Пікірлер: 159

  • @taxizztop6052
    @taxizztop60525 жыл бұрын

    Если нет ножного привода от педалей то это уже не велосипед, и не надо к велосипедистам подмазываться.

  • @user-dd5iq6jk6x
    @user-dd5iq6jk6x6 жыл бұрын

    Советы дельные, но в твоей зверюге уже почти ничего не осталось от велосипеда, хотя аппарат хорош

  • @user-rv6rq7eg6v
    @user-rv6rq7eg6v5 жыл бұрын

    Большинство правильно подметили, что советы хоть и дельные, но не по адресу. И к велосипеду имеют отдалённые отношения. Я любитель велосипедных прогулок и именно велосипедных, а не мото -мопедообразных. Для здоровья, тренировки мышц и сердца, положительных эмоций. С возрастом и недостатком времени форму и здоровье потерял, а желание остались. Я и купил мотор-колесо. Так вот именно велосипедисту достаточно 350-500Вт. От веса человека зависит. И аккумулятор 10-15 А. Иначе смысла в велосипеде как таковом нет. Огромные колёса, тяжёлая аппаратура- куда на ней уедешь как на велосипеде? Это тогда электромотоцикл или ещё как, но это в другую сторону. У меня колесо с двигателем 350Вт и аккумулятор 10А/ч. Еду с ассистентом и газулька не нужна. По прямой с минимумом поддержки, в гору побольше поддаю. Всё, нет проблем. Ноги не "забиваются", 30-40км без проблем накручиваю. Батарею до конца ещё не "высасывал". Но где-то на 40-50км в режиме ассистента. До 35В садится, а вырубится в 25-30-33 пока не знаю. Прибавку веса не чувствую на трассе без работы двигателя. Без тренировки, с животиком и возрастом обгоняю на трассе пацанов. Вот и весь сказ и все советы. Аккумулятор хочу чуть побольше- 12...15А/ч. И всё. А если б был помоложе, то вообще батарею включал бы только на подъёмах и на плохом покрытии. Вообще тогда уехать можно бы на одном заряде чёрт-те куда.

  • @user-yd9nc9mr7v
    @user-yd9nc9mr7v2 жыл бұрын

    кучу советов этого позитивного и не сомневаюсь достойного человека можно уместить в один.. - покупайте дорогие модели!

  • @user-sb9nu5fy6q
    @user-sb9nu5fy6q6 жыл бұрын

    батарея минимум 25 А - улыбнуло

  • @Pavel_Yurasov

    @Pavel_Yurasov

    5 жыл бұрын

    Большинство людей, собирающих себе электровелосипед, выбирают недорогие варианты. Это и понятно, зарплаты у нас пока не большие у большинства. А батарея это самая дорогая часть в электровелосипеде. Так что 25 а/ч это несбыточная мечта для большинства. Мощные велосипеды с большим запасом хода могут себе позволить немногие. В большинстве они живут в больших городах.

  • @user-fy2np9pb3o

    @user-fy2np9pb3o

    5 жыл бұрын

    @@Pavel_Yurasov я не могу пока потребить этот товар

  • @user-sz9wt2lk6w

    @user-sz9wt2lk6w

    2 жыл бұрын

    @@Pavel_Yurasov 1кВт 20Ачас=80к. Для живущих на селе наковырять за лето 4 тонны чермета и отвезти на приёмку в город хватит на велик вместе с арендой соседского Зилка. Чермет берут уже по 25, люминь -150, медь - 600.

  • @user-eb5qo6xq9v
    @user-eb5qo6xq9v6 жыл бұрын

    Насчет ручки газа полностью не согласен, единственный приемлемый вариант это половинчатая ручка. Я собрал себе вел из набора с такой ручкой и радуюсь. Когда я начинал на мотоцикле, с учетом того что там посадка прямая и операться на руль не требуется, были случаи когда на кочках пытаясь удержать мот дергал ручку газа и мот резко ускорялся, с половинчатой есть куда опереться если попал на кочку и не получить резкое ускорение, тот же эффект я получал на полной ручке когда надо было перетащить мот через дерево, соответственно я к этому времени уже запыхался решил его на скорость поставить ну чтобы помогал он мне его через палено перетаскивать, споткнулся и соответственно ручка газа отреагировала оч. быстро, еле успел в полете тормоз зажать. На горном и шоссейнике если говорить о переоборудованных велах идет упор на руки и случайное нажатие на газ оч. вероятно.

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    Ручки газа (полноразмерные,на мотах ) раньше уже не те что сейчас,Китай оч подмочил репутацию любого предмета(

  • @hrenim

    @hrenim

    5 жыл бұрын

    Курок лучше.

  • @pumpingarnold1567

    @pumpingarnold1567

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю вас! Просто у автора ни разу не велосипед, откуда и такое мнение.

  • @maxonmade8093
    @maxonmade80936 жыл бұрын

    Если мы говорим по електро велосипед, то половинчатая ручка газа идеальный вариант.

  • @user-tc9yy6tm9n
    @user-tc9yy6tm9n2 жыл бұрын

    Думал " попарафиню" , а не за что. Все по делу . Спасибо! Полезно! Интересует " Магнум".

  • @user-wv3nh9cl3f
    @user-wv3nh9cl3f4 жыл бұрын

    Очень грамотно всё автор рассказал. Согласен по всем пунктам.

  • @user-yw2dz3mq5k
    @user-yw2dz3mq5k5 жыл бұрын

    Спасибо вам!

  • @jermol55
    @jermol555 жыл бұрын

    Dima Adrenalin Для таких покатушек как у тебя ,этот подойдёт (Электрофэтбайк E-motions' FAT 20" All Mountain Double 2 (18Ah) Полный привод 2019) или SUR-RON X брать? За видео спасибо!

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Владимир, косвенно знаком только с SUR-RON X. Я бы рекомендовал однозначно двухподвес, SUR-RON берите только с подвеской DNM, и учтите, что он небольшой, если у вас рост под 2 метра он вам не подойдёт)

  • @R770ON
    @R770ON2 жыл бұрын

    Да это можно назвать электро мопедом.У меня было 4 мопеда,но хочется чего то легкого,чтобы домой занести и не бояться,что украдут.Все время кто нибудь пытается сп--дить.А у знакомого так и украли с большой цепью и амбарным замком.У меня все таки там маленько сигналка отпугивала.И с гаишниками на вело не всё так серьёзно.

  • @ElectricHorse
    @ElectricHorse6 жыл бұрын

    тоже год опыта но вот не согласен насчет покрышек и ручки газа.. покрышки брать вело типа точно не стоит(съедаются каждых 500-1000 км), они рассчитаны на маленькие скоростя а не на 50+ и брать надо что то городское не в зависимости от того где ездишь потому что накат и сопротивление решает, особенно на дальняки.. Ручка газа половинчатая удобно если есть круиз. я разогнался до 70 км в час нажал на круиз и дальше держусь за ручку... Может кому пригодится и мой опыт :)

  • @hrenim

    @hrenim

    5 жыл бұрын

    Компаунд 70а, это максимум для велосипедных. В основном идут 40 или 60. Я поставил SPECIALIZED HEMISPHERE SPORT 70а.

  • @user-xn7yz1te8k
    @user-xn7yz1te8k4 жыл бұрын

    Ну круто. Тож такой хочу или другой ..

  • @user-tb4wn4dn1r
    @user-tb4wn4dn1r Жыл бұрын

    Привет. Очень понравился Ваш байк. Подскажите пожалуйста на чем Вы ездите? Конкретно модель? Или посоветуете электровелосипед - конкретно модели)))

  • @user-ex9wb8qr4m
    @user-ex9wb8qr4m5 жыл бұрын

    А фэтбайк подойдет хорошо под електровелик

  • @70Anatoliy
    @70Anatoliy6 жыл бұрын

    Эх еще совет бы где денег нарыть , что бы сразу взять сток .

  • @user-it7dt1xr1f

    @user-it7dt1xr1f

    5 жыл бұрын

    Анатолий Вертянов да я смотрю смотрю ,да дешевле бензиновый взять да и все

  • @alf3142

    @alf3142

    5 жыл бұрын

    не сток а топ, я вечно беру стоковое неважно чего а потом желею, кусаю так сказать локти., живемто один раз ;)))

  • @dimstiv7709
    @dimstiv77095 жыл бұрын

    Да природа красивая. Я бы спиниг покидал там!!!!!

  • @billybill7450
    @billybill74506 жыл бұрын

    Лучше больше диаметр колеса, 26 минимум, чем шире покрышки, которые сопротивляются качению.

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    Так почему же на мотоциклы их не ставят?)

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    6 жыл бұрын

    Может потому что падать высоко))) Вспоминается мотоцикл "Тула" если кто то его ещё помнит)

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    Помним такой, и там ктате не очень высокие колеса а наоборот оч широкие)

  • @user-pp8ir3ho9y
    @user-pp8ir3ho9y5 жыл бұрын

    интересная рама !! мне очень понравилась !!! где приобретали !!????

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Артём, вот здесь: eastgem.net

  • @user-cl4wc9ks5e
    @user-cl4wc9ks5e5 жыл бұрын

    Проблемы со здоровьем сердцем у меня а хочется в лес на природу ходить на большие расстояния боюсь __вот и задумался купить для спокойной езды электро велосипед __ что бы подали не крутить без нагрузки _жаль живу на 3 этаже как затаскивать велосипед???

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Вряд ли вам понадобится 2 или 3 Киловата мощности, 250-500 Вт вам вполне подойдёт, и вес у такого байка будет очень небольшим, я бы посоветовал Электронбайкс, там ребята очень грамотно велы электрифицируют, с батареей мне как то помогли..

  • @user-cl4wc9ks5e

    @user-cl4wc9ks5e

    5 жыл бұрын

    3 0 спасибо большое за очень нужный совет!!!

  • @salixard3321
    @salixard33215 жыл бұрын

    Привет, а где ты брал свой?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Добрый день! Вот производитель: eastgem.net/boxon-standard.html

  • @user-mu8qt8sc3g
    @user-mu8qt8sc3g5 жыл бұрын

    Я на хартейле гоняю 6 лет и мне норм😉

  • @fearlesshorizon6906
    @fearlesshorizon69065 жыл бұрын

    Если заехать в воду,велосипеду поплохеет?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Да, гидроизоляция есть, но она не идеальна и спасает только от дождя..

  • @pkvcheck
    @pkvcheck3 жыл бұрын

    Дмитрий, я вот думаю, что ты как то не подумал немного о тех людях, которые имеют возраст старше 40 лет, и которые живут в домах, не частных (где просто такой байк как у тебя завёл в сарай и все дела), в многоэтажках, где нет лифтов, и т.п.... Неужели ты свой байк не заколебёшся таскать скажем так почти каждый день и вверх и вниз на 4-5 этаж к примеру ? По этому если есть возможность, сними ролик про то же самое но с реалиями жизни :)))

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    3 жыл бұрын

    Старше 40, это как раз в расцвете сил ещё) для квартиры больше подойдёт элекрофицированный обычный вел, вот здесь есть инфа, kzread.info/dash/bejne/na6g1rGLlq-sdtY.html , спасибо, за идею, снимем отдншьно ещё про места обитания разных электро байков)

  • @pkvcheck

    @pkvcheck

    3 жыл бұрын

    @@DimaAdrenalin Ок ок, пасиб !!!

  • @user-hv8tl8bm7i
    @user-hv8tl8bm7i2 жыл бұрын

    Не согласен. Покрышки от фэта тяжёлые и сопротивление качению больше,расход АКБ будет больше. Ручка газа половинчатая меня устраивает,курок на кочках палец будет дёргаться и уставать.Задний аморт это хорошо,но это уже дорогой вел,на дёшевых вел расхлябаный будет, пространственная рама стоит 35т.р. без аморта, покупать вел за 100т.р. и выше не вижу смысла, лучше тогда эвел на пространственной раме.

  • @alf3142
    @alf31425 жыл бұрын

    совет простой покупайте ВЕЛоСиПеДы а не электро и не мото там всякие., Merida crosswey 300 берите непожелеете, скорость почти как у шоссейника , бездорожье тоже норм и фитнэс и денег бешеных не стоит!

  • @user-dv3gx6vg1v
    @user-dv3gx6vg1v5 жыл бұрын

    Устрой тест-драйв когда появятся байки Denzel с новым модернизированным двигателем DA-90S перемотанные по технологии Славянка.

  • @Sid220388
    @Sid2203885 жыл бұрын

    ёмкость не самый важный параметр важнее Вт/ч

  • @sergey3157
    @sergey31574 жыл бұрын

    чем мелкие и широкие лучше, высоких (27-29) и узких? ответ - ничем. Страдает позвоночник

  • @surf9730
    @surf97304 жыл бұрын

    Надо было начать с того что совет номер один это батарея до 25А по любому, всё что больше это уже не велосипед, пидали по любому и мотор максимум до полутора киловатт...

  • @user-rc5kl4tv4c
    @user-rc5kl4tv4c3 жыл бұрын

    Фетбайку задний амортизатор не нужен

  • @meiramsc1423
    @meiramsc14235 жыл бұрын

    Это электромопед...же!

  • @-Teslaworld-
    @-Teslaworld-3 жыл бұрын

    Половинчатая ручка газа щитается среди электровелосипедистов лучшим и более безопасным вариантом,у вас же катЕгория электротранспорт (эл.мопед,мотоцыкл) так как имеет силовые части,и у мопедов в советское время тоже были педали,посуте название вашего обзора не совпадает с класыфикацией вашего транспорта.и потому давать каки ето советы по эл.велосипеду конкретно в теме вашего видео не стоит прислушыватся,так как автор и сам доконца не осознал на чем же он ездит на эл.велосипеде или эл.мото)Дабы не попадать под категорию "требуются права"мы все для себя говорим это ж велосипед)

  • @user-rz7qk2ed5q
    @user-rz7qk2ed5q6 жыл бұрын

    Чё без шлёма лётаешь?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    6 жыл бұрын

    Только на видео без шлема)

  • @user-ge9gb6ty9u
    @user-ge9gb6ty9u3 жыл бұрын

    Это електроскутер.

  • @stldm
    @stldm4 жыл бұрын

    Советы подходят исключительно для такого байка, как у автора или чего-то похожего. У каждого свои нужды и для них свое оборудование. Мне большая половина советов не подошла бы. Зачем мне такие тормоза и аккумулятор, если я хочу ездить на нем иногда именно как на веле? Для таких поерышек нужна уже и своя рама с вилкой, которые довольно громоздкие и не всем подходят. Да и называть аппарат, хоть и классный, но без педалей велосипедом... Ну такое...

  • @Superman471
    @Superman4714 жыл бұрын

    Да ладно тебе а вибрейки не????

  • @bashirOFF
    @bashirOFF5 жыл бұрын

    Это уже не вел....

  • @userkaluga9932
    @userkaluga9932 Жыл бұрын

    Только это не вел и в квартиру не затащишь. И газулька с курком полнейшее г.только если палец не жалко,а целиковая не то на вел тоже. Половинка самый раз. Похвалился,но нефиг советы раздавать. Гони на своем моте для толстяков с рюкзаком аккумов,только поаккуратней.

  • @RoddiViper

    @RoddiViper

    13 күн бұрын

    Чел он мелкий и весит всего лишь 32 кг

  • @nikolay4362
    @nikolay43622 жыл бұрын

    это электромопед, а не электровелосипед

  • @Cavaleraization
    @Cavaleraization3 жыл бұрын

    Переименуй название, "велосипедист" мля

  • @hansA60
    @hansA605 жыл бұрын

    Купи мотоцикл

  • @user-vv5jl3sx4r
    @user-vv5jl3sx4r5 ай бұрын

    не вижу здесь велосипеда и вообще детский лепет.

  • @maydyk
    @maydyk5 жыл бұрын

    Совет 8. Не страдайте фигнёй и покупайте обычный бензиновый мопед или мотоцикл

  • @user-sf7nq1cz1c
    @user-sf7nq1cz1c5 жыл бұрын

    Замечательно Димон.Умеешь делать правильные и познавательные видеообзоры.

  • @sergeyhrizman9168
    @sergeyhrizman91685 жыл бұрын

    Столько советов, что хочется сесть на мопед и париться проблемами.

  • @user-yb8re5hy2g
    @user-yb8re5hy2g5 жыл бұрын

    Спасибо за совет

  • @tetiuievkostiantyn8822
    @tetiuievkostiantyn88226 жыл бұрын

    Смешно, зачем советы за велосипед если по всем параметрам у тебя мотоцикл, и даже если бы были педали.

  • @user-sf7nq1cz1c

    @user-sf7nq1cz1c

    5 жыл бұрын

    В том-то и дело что по параметрам типа мотоцикл,но это однако всё-же просто электровелик,при чём здесь смешно?

  • @user-ve9jp6qi2p

    @user-ve9jp6qi2p

    5 жыл бұрын

    @@88vok что за бред ты тут написал! Если у человека есть рама колеса в общем все от велосипеда,но нет педалей это что мотоцикл,помне так это просто электро байк,типа мотовелик! У меня в детстве был мотовелик и он смотрелся мосивнее и тежелей этого электро байка!

  • @user-cx4oc6fg2c

    @user-cx4oc6fg2c

    5 жыл бұрын

    чее ?

  • @user-hv2bj7wk2f

    @user-hv2bj7wk2f

    5 жыл бұрын

    По всем параметрам у него мопед, мотоцикл это мощность более 4 кВт.

  • @Fan-oi1kt
    @Fan-oi1kt5 жыл бұрын

    Хороший видос и хороший "конь" ! ☺

  • @user-ye9ec9wy3m
    @user-ye9ec9wy3m5 жыл бұрын

    Здравствуйте .хорошее видео.А как вы собирали свой велосипед.Через АлиЭкспресс или как.Может знаете где и как что можно заказать и купить?

  • @sergeiarsienko3716
    @sergeiarsienko37165 жыл бұрын

    Автор скажи пожалуйста какие у тебя модели эл.велосипедов и где покупал? Интересует с центральным мотором и с моторколесом...

  • @onmars8368
    @onmars83685 жыл бұрын

    1000w мотор какую емкость посоветуешь?

  • @kasyanenko
    @kasyanenko6 жыл бұрын

    Дима, в каком магазине вы покупали электробайки? Тоже задумываюсь купить

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    6 жыл бұрын

    Alexander, eastgem.net/ можете по русски им писать..

  • @kasyanenko

    @kasyanenko

    6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-np3kd6th5b
    @user-np3kd6th5b4 жыл бұрын

    Я не увидел велосипед

  • @group4084
    @group40846 жыл бұрын

    Ништяк что за музончик в конце ?

  • @user-kl7lq3iq2y
    @user-kl7lq3iq2y5 жыл бұрын

    ахиреннно😉

  • @ajzek
    @ajzek6 жыл бұрын

    С резервным аккумом неплохая мысля)

  • @user-ys1il3br8h

    @user-ys1il3br8h

    6 жыл бұрын

    Ajzek чушь полная

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    Есть варианты получше?

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    При таком весе наврятли)

  • @user-ys1il3br8h

    @user-ys1il3br8h

    6 жыл бұрын

    Зачем вообще что-то с собой возить?! Тогда уж бортовой аккум увеличить

  • @ajzek

    @ajzek

    6 жыл бұрын

    Не всегда есть деньги что бы изначально взять макс-аккум и это факт! А потом прожив немного отведенного Вам времени Вы накапливаете некую сумму-вот и появляеться ниша для апгрейда.

  • @A.G_369
    @A.G_3695 жыл бұрын

    а какие лучше батарейки, лион или лифпо4 ?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Литийион

  • @electro_burunduk
    @electro_burunduk6 жыл бұрын

    Хм, у меня тогда все не то и все не так, колеса 24*3, аккум 20Ач, задний аморт самый дешевый, запасного аккума нет, тормоза обычная гидравлика не дорогая, а вот с ручкой газа не соглашусь я к половинчатой привык, да руку натирает если ездить без перчаток, ну и на дальняк рука устает ее крутить, круиз контроль спасает.

  • @glopglopov9047
    @glopglopov90474 жыл бұрын

    Велосипед-это простота, а я уже её не вижу в последней модели особенно.

  • @palkavjopekovirylka4087
    @palkavjopekovirylka40876 жыл бұрын

    слышал про динамику велосипедов в ваших видео! очень бы полезно было узнать, сколько вы весите!! если не секрет

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    6 жыл бұрын

    Вано, не секрет) 77 кг + в рюкзаке всякого барахла и еды кг на 5

  • @palkavjopekovirylka4087

    @palkavjopekovirylka4087

    6 жыл бұрын

    спасибо, добрый вы человек :)

  • @soulmalic5222
    @soulmalic52225 жыл бұрын

    А есть ли помощь при педалировании?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Поставить можно, но я на свой чёрный ставить не стал, т.к. мне не нужно..

  • @user-dv2ze2pq9s
    @user-dv2ze2pq9s6 жыл бұрын

    Мои семь советов: Рама двухподвес,если хардтейл то с встроенным амортизатором в подседельном штыре,моторколесо лучше всего(нередукторное,не кареточный мотор),если конечно не занимаетесь даунхилом,оно имеет отличный накат ( не слушайте, когда говорят,что у них накат плохой,он немного хуже,но увеличенная масса прекрасно этот эффект компенсирует), имеет высокий КПД,надёжно, бесшумно, имеет рекуперацию! Мощность не менее 1 кВт. Аккумуляторы сам предпочитаю из ячеек Самсунг 30Q,они лёгкие,мощные и при правильной эксплуатации ( не допускать разряд более чем 30% остаточной ёмкости) живут намного больше,чем им предписано.Ручка газа только половинчатая! Обязательно усиленные,мощные спицы на моторколесе с усилителями дропаутов.Покрышки на ваш вкус,а вот камеры лучше толстые,для даунхила.Если установленный контроллер обеспечивает мощную рекуперацию и электроторможение то о выборе тормозов можно сильно не заморачиваться.Если конечно это не скоростной байк,с максимальной скоростью свыше 70 км.час...Следует обратить внимание на защиту от воров,чтоб оборудование был труднодоступно , имело защиту ... Очень не рекомендую брать электровелосипед с аккумулятором на багажнике,который снизит вашу маневренность и баланс.

  • @user-ve7zi1kd7n

    @user-ve7zi1kd7n

    5 жыл бұрын

    а что насчет прыжков с бордюров? или это уже табу для электро великов?

  • @user-ve9jp6qi2p

    @user-ve9jp6qi2p

    5 жыл бұрын

    Что-то я не понял,конечно рекуперация это хорошо но где плюсы если отпустив ручку газа вел останавливается ( сам пишеш что о тормозах не беспакоится) накат теряется а это значит что надо поддовать газку и тратить то что колесо выробатывает!

  • @XEvil9

    @XEvil9

    5 жыл бұрын

    Спасибо за советы, хотел бы посоветоваться, если брать МК, то на какую массу/мощность ориентироваться на хардтейл с 26 колесами? Честно говоря пугает, что мощные безредукторники(от 1 кВт) вешают по конски

  • @user-jm7ch7vl3x

    @user-jm7ch7vl3x

    5 жыл бұрын

    @@user-ve7zi1kd7n у тебя будет гиря в заднем колесе, какие прыжки, если прыгать то карточный мотор, наверное.

  • @borisglotow7003

    @borisglotow7003

    5 жыл бұрын

    @@XEvil9 у меня мотор 1.5 киловата, мне мало на 26 колесах и скорость 55-60, лучше чтоб был запас скорости, я 90 кг и вел 30, едет резво, не берите маломощные- это не для драйва.

  • @lollol2283
    @lollol22835 жыл бұрын

    Можно поставить на моторколесо 1500w батарею 5.2ah?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Далеко вы с такой батареей не уедете..

  • @lollol2283

    @lollol2283

    5 жыл бұрын

    Dima Adrenalin 20 км проедет?

  • @lollol2283

    @lollol2283

    5 жыл бұрын

    Dima Adrenalin аккумулятор выдержит? Дальность пробега для меня не важна. 20 км осилит- будет отлично.

  • @Yurii420

    @Yurii420

    5 жыл бұрын

    Для такой батареи редукторник на 250 ватт это максимум .

  • @lollol2283

    @lollol2283

    5 жыл бұрын

    Юра Рязанов мне кажется, лучше самому собрать

  • @RARUS7777
    @RARUS77776 жыл бұрын

    Привет! Согласен с советами. Сразу купил к своему байку запасной АКБ который можно закрепить на раму и амортизирующий штырь параллерограмный для защиты позвоночника. Покрышки тоже поставил максимально широкие, ручку газа поставил курок!!!

  • @KavunRide
    @KavunRide5 жыл бұрын

    Приветствую, Дима! Похоже я полный антипод твоему выбору велика, кроме выбора в сторону емкости АКК, но тоже с оговорками, зачем постоянно возить с собой 7кг акума если можно 4? Блиин, ну почему вы эти устройства велосипедами то называете?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    KavunRide.. а почему именно 4?) чем выше ёмкость тем выше вес, для 2кВт, вес 4 кг это примерно 15Ач 60В, что критично мало..

  • @ajzek
    @ajzek6 жыл бұрын

    Позволю себе дать Вам заметку.Вы являетесь обладателем непрозвойденного материала инженерной мысли, и Вы обЬязанны делиться Своими впечатлениями по Экскплуатации сие чуда.

  • @user-ii7zh8jg6i
    @user-ii7zh8jg6i5 жыл бұрын

    2:20 это не красная ивановка где пруд небольшой, а где вы живёте автор???

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Нет, Александр, это Самарская область, Самарская Лука, недалеко от села Подгоры..

  • @mihailkaminski9386
    @mihailkaminski93865 жыл бұрын

    Что-то мне подсказывает, что то что у автора это не электровелосипед, а электроскутер. Ибо данное средство передвижение не может приводится в движение мускульной силой человека находящемся на нем. Это абсолютно разные виды транспорта.

  • @user-ju6xw7lr7f
    @user-ju6xw7lr7f6 жыл бұрын

    Выбор между ёмкой и мощной ))) Так ёмкая и будет мощной, больше элементов - больше мощи. Не хватает совета по наличию ваттметра, он избавляет от многих проблем, то как правильная, а значит долгая эксплуатация и повседневная нужда в правильном анализе оставшегося заряда в АКБ. Где защита? )

  • @EvgenLogin

    @EvgenLogin

    5 жыл бұрын

    не скажи, есть батареи с одинаковой емкостью и напряжением, но одна с постоянной токоотдачей 15 А может быть, а другая с 25А, все зависит от технологии изготовления

  • @kaugurid1608
    @kaugurid16085 жыл бұрын

    что за рама ?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Dmitrij , рама карбон Denzel

  • @Rashid_Murtazin
    @Rashid_Murtazin5 жыл бұрын

    Никуя себе самокат)) сколько такой аппарат, стоит?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Rashid, вот здесь цены все: eastgem.net/boxon-standard.html

  • @Jiivanmukta
    @Jiivanmukta6 жыл бұрын

    Аппарат будущего, несомненно. Но это точно не велосипед, слово велосипед подразумевает - ноги. Так что думаю как только такая техника обретет массовый характер, то и права на него нужны будут с какой нибудь новой подкатегорией А2, а со временем и обременение налогом.

  • @kovdorvitaliy

    @kovdorvitaliy

    6 жыл бұрын

    Евгений Они и сейчас уже нужны. Все электровелосипеды мощностью от 250 Ватт и скоростью более 25 км/ч должны эксплуатироваться с правами любой категории. Просто ДПС не сильно придираются, но вполне могут.

  • @Jiivanmukta

    @Jiivanmukta

    6 жыл бұрын

    Не знал, спасибо.

  • @taxizztop6052

    @taxizztop6052

    5 жыл бұрын

    Руки в ноги и по газам.

  • @Yurii420
    @Yurii4205 жыл бұрын

    Вот и вози на своем двухподвесе аккумулятор запасной на спине , так как багажник нормальный не поставишь .

  • @user-sz6dv1nr9m
    @user-sz6dv1nr9m5 жыл бұрын

    Насчет аккума 100%! Не экономьте, это вам на 3-4 года - в год по 7-8 тысяч, нормальная цена. Когда начнете ездить, то 15 ампер-час с ее 40 км. будет уже мало.

  • @Superman471

    @Superman471

    4 жыл бұрын

    А ногами помочь? Слабо ?

  • @leoiko.capital_plumbing_repair
    @leoiko.capital_plumbing_repair6 жыл бұрын

    Вот соберу я самокат и сделаю реально полезный и дельный обзор.. а чет уже не знаешь, что снять. Давай больше с техническими данными, расчетами, а то отпишусь😁

  • @leoiko.capital_plumbing_repair

    @leoiko.capital_plumbing_repair

    5 жыл бұрын

    3 0 😁

  • @arsars7025
    @arsars70255 жыл бұрын

    Вот сиденье у тебя хорошее ,где такое купить?А так это у тебя скорее мопед,а не велосипед.

  • @user-px6jk4hc8c

    @user-px6jk4hc8c

    5 жыл бұрын

    Могу такое выслать 1000 рублей абс пластик .Очень мягкое и очень прочное. item.taobao.com/item.htm?id=561663548316

  • @user-rt3dj6zs2m
    @user-rt3dj6zs2m5 жыл бұрын

    Бери с собой дизельный генератор, будеш свои два аккумулятора в поле заряжать. Как вам мой совет?

  • @EvgenLogin

    @EvgenLogin

    5 жыл бұрын

    тогда уже лучше солнечную панель, она полегче будет

  • @MishkaKolos

    @MishkaKolos

    4 жыл бұрын

    @@EvgenLogin Че мелочится то, лучше компактный ядерный реактор поставить и аккумы вообще не нужны будут

  • @alexeya.3536
    @alexeya.35366 жыл бұрын

    А че со спидометром? 00 всегда...

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Это тестовый байк, спидометр не подключён.

  • @FalcoN_Alex
    @FalcoN_Alex5 жыл бұрын

    Советы да, по-существу. НО, НО - это советы для электромотоцикла. Для велосипеда 25Ah при этом весе аккумуляторе уже на педалях не утянуть.

  • @MishkaKolos

    @MishkaKolos

    4 жыл бұрын

    Можно на педалях вытянуть, если не первый год на велосипеде и ноги достаточно сильные. Я племянниц на багажнике возил, которые по 25 кг весят и почти не почувствовал вес. А тут аккумулятор до 10 кг чушь по весу с моими ногами

  • @Witcher401
    @Witcher4014 жыл бұрын

    Это только я выжу что электровелосипедисты, скорее биологи и зоологи, нежели велосипедисты?

  • @igoreOO7
    @igoreOO75 жыл бұрын

    Педали для того, чтобы их крутить.

  • @geodez86
    @geodez865 жыл бұрын

    Бери танковый аккум. Или не бери ничего.

  • @warmann85
    @warmann855 жыл бұрын

    Зря ты так про половинчатую ручку газа. Ничего удобней не нашел. Может тебе попалась плохая, или перчатки выбрал скользкие. Самое главное - это контроль газа, на половинке он лучше в разы , чем на курке, и на кочках все ок, газ не дергается. СтоИт такая (не реклама), просто качественная ручка. small-china.ru/infineon-throttle/

  • @user-di1wv9og6l
    @user-di1wv9og6l5 жыл бұрын

    Велосипед для взрослых Eltreco XT-700 (2018) market.yandex.ru/product/1972118110?track=tabs&glfilter=13887626%3A13899071 А ЭТОТ ЧЕМ ХУЖЕ , ЦЕНА 35 000Р! акб?

  • @DimaAdrenalin

    @DimaAdrenalin

    5 жыл бұрын

    Aleksei, там все характеристики другие, начиная от подвески и заканчивая батареей и мотором, сравните и всё станет ясно. Ёмкость 9Ач и пробег 50 км это нереально.

Келесі