Прошло больше года как я пересел на электробайк, в этом видео позволю себе дать несколько советов по выбору электровелосипеда, исходя из своего опыта...
Жүктеу.....
Пікірлер: 159
@taxizztop60525 жыл бұрын
Если нет ножного привода от педалей то это уже не велосипед, и не надо к велосипедистам подмазываться.
@user-dd5iq6jk6x6 жыл бұрын
Советы дельные, но в твоей зверюге уже почти ничего не осталось от велосипеда, хотя аппарат хорош
@user-rv6rq7eg6v5 жыл бұрын
Большинство правильно подметили, что советы хоть и дельные, но не по адресу. И к велосипеду имеют отдалённые отношения. Я любитель велосипедных прогулок и именно велосипедных, а не мото -мопедообразных. Для здоровья, тренировки мышц и сердца, положительных эмоций. С возрастом и недостатком времени форму и здоровье потерял, а желание остались. Я и купил мотор-колесо. Так вот именно велосипедисту достаточно 350-500Вт. От веса человека зависит. И аккумулятор 10-15 А. Иначе смысла в велосипеде как таковом нет. Огромные колёса, тяжёлая аппаратура- куда на ней уедешь как на велосипеде? Это тогда электромотоцикл или ещё как, но это в другую сторону. У меня колесо с двигателем 350Вт и аккумулятор 10А/ч. Еду с ассистентом и газулька не нужна. По прямой с минимумом поддержки, в гору побольше поддаю. Всё, нет проблем. Ноги не "забиваются", 30-40км без проблем накручиваю. Батарею до конца ещё не "высасывал". Но где-то на 40-50км в режиме ассистента. До 35В садится, а вырубится в 25-30-33 пока не знаю. Прибавку веса не чувствую на трассе без работы двигателя. Без тренировки, с животиком и возрастом обгоняю на трассе пацанов. Вот и весь сказ и все советы. Аккумулятор хочу чуть побольше- 12...15А/ч. И всё. А если б был помоложе, то вообще батарею включал бы только на подъёмах и на плохом покрытии. Вообще тогда уехать можно бы на одном заряде чёрт-те куда.
@user-yd9nc9mr7v2 жыл бұрын
кучу советов этого позитивного и не сомневаюсь достойного человека можно уместить в один.. - покупайте дорогие модели!
@user-sb9nu5fy6q6 жыл бұрын
батарея минимум 25 А - улыбнуло
@Pavel_Yurasov
5 жыл бұрын
Большинство людей, собирающих себе электровелосипед, выбирают недорогие варианты. Это и понятно, зарплаты у нас пока не большие у большинства. А батарея это самая дорогая часть в электровелосипеде. Так что 25 а/ч это несбыточная мечта для большинства. Мощные велосипеды с большим запасом хода могут себе позволить немногие. В большинстве они живут в больших городах.
@user-fy2np9pb3o
5 жыл бұрын
@@Pavel_Yurasov я не могу пока потребить этот товар
@user-sz9wt2lk6w
2 жыл бұрын
@@Pavel_Yurasov 1кВт 20Ачас=80к. Для живущих на селе наковырять за лето 4 тонны чермета и отвезти на приёмку в город хватит на велик вместе с арендой соседского Зилка. Чермет берут уже по 25, люминь -150, медь - 600.
@user-eb5qo6xq9v6 жыл бұрын
Насчет ручки газа полностью не согласен, единственный приемлемый вариант это половинчатая ручка. Я собрал себе вел из набора с такой ручкой и радуюсь. Когда я начинал на мотоцикле, с учетом того что там посадка прямая и операться на руль не требуется, были случаи когда на кочках пытаясь удержать мот дергал ручку газа и мот резко ускорялся, с половинчатой есть куда опереться если попал на кочку и не получить резкое ускорение, тот же эффект я получал на полной ручке когда надо было перетащить мот через дерево, соответственно я к этому времени уже запыхался решил его на скорость поставить ну чтобы помогал он мне его через палено перетаскивать, споткнулся и соответственно ручка газа отреагировала оч. быстро, еле успел в полете тормоз зажать. На горном и шоссейнике если говорить о переоборудованных велах идет упор на руки и случайное нажатие на газ оч. вероятно.
@ajzek
6 жыл бұрын
Ручки газа (полноразмерные,на мотах ) раньше уже не те что сейчас,Китай оч подмочил репутацию любого предмета(
@hrenim
5 жыл бұрын
Курок лучше.
@pumpingarnold1567
4 жыл бұрын
Поддерживаю вас! Просто у автора ни разу не велосипед, откуда и такое мнение.
@maxonmade80936 жыл бұрын
Если мы говорим по електро велосипед, то половинчатая ручка газа идеальный вариант.
@user-tc9yy6tm9n2 жыл бұрын
Думал " попарафиню" , а не за что. Все по делу . Спасибо! Полезно! Интересует " Магнум".
@user-wv3nh9cl3f4 жыл бұрын
Очень грамотно всё автор рассказал. Согласен по всем пунктам.
@user-yw2dz3mq5k5 жыл бұрын
Спасибо вам!
@jermol555 жыл бұрын
Dima Adrenalin Для таких покатушек как у тебя ,этот подойдёт (Электрофэтбайк E-motions' FAT 20" All Mountain Double 2 (18Ah) Полный привод 2019) или SUR-RON X брать? За видео спасибо!
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Владимир, косвенно знаком только с SUR-RON X. Я бы рекомендовал однозначно двухподвес, SUR-RON берите только с подвеской DNM, и учтите, что он небольшой, если у вас рост под 2 метра он вам не подойдёт)
@R770ON2 жыл бұрын
Да это можно назвать электро мопедом.У меня было 4 мопеда,но хочется чего то легкого,чтобы домой занести и не бояться,что украдут.Все время кто нибудь пытается сп--дить.А у знакомого так и украли с большой цепью и амбарным замком.У меня все таки там маленько сигналка отпугивала.И с гаишниками на вело не всё так серьёзно.
@ElectricHorse6 жыл бұрын
тоже год опыта но вот не согласен насчет покрышек и ручки газа.. покрышки брать вело типа точно не стоит(съедаются каждых 500-1000 км), они рассчитаны на маленькие скоростя а не на 50+ и брать надо что то городское не в зависимости от того где ездишь потому что накат и сопротивление решает, особенно на дальняки.. Ручка газа половинчатая удобно если есть круиз. я разогнался до 70 км в час нажал на круиз и дальше держусь за ручку... Может кому пригодится и мой опыт :)
@hrenim
5 жыл бұрын
Компаунд 70а, это максимум для велосипедных. В основном идут 40 или 60. Я поставил SPECIALIZED HEMISPHERE SPORT 70а.
@user-xn7yz1te8k4 жыл бұрын
Ну круто. Тож такой хочу или другой ..
@user-tb4wn4dn1r Жыл бұрын
Привет. Очень понравился Ваш байк. Подскажите пожалуйста на чем Вы ездите? Конкретно модель? Или посоветуете электровелосипед - конкретно модели)))
@user-ex9wb8qr4m5 жыл бұрын
А фэтбайк подойдет хорошо под електровелик
@70Anatoliy6 жыл бұрын
Эх еще совет бы где денег нарыть , что бы сразу взять сток .
@user-it7dt1xr1f
5 жыл бұрын
Анатолий Вертянов да я смотрю смотрю ,да дешевле бензиновый взять да и все
@alf3142
5 жыл бұрын
не сток а топ, я вечно беру стоковое неважно чего а потом желею, кусаю так сказать локти., живемто один раз ;)))
@dimstiv77095 жыл бұрын
Да природа красивая. Я бы спиниг покидал там!!!!!
@billybill74506 жыл бұрын
Лучше больше диаметр колеса, 26 минимум, чем шире покрышки, которые сопротивляются качению.
@ajzek
6 жыл бұрын
Так почему же на мотоциклы их не ставят?)
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Может потому что падать высоко))) Вспоминается мотоцикл "Тула" если кто то его ещё помнит)
@ajzek
6 жыл бұрын
Помним такой, и там ктате не очень высокие колеса а наоборот оч широкие)
@user-pp8ir3ho9y5 жыл бұрын
интересная рама !! мне очень понравилась !!! где приобретали !!????
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Артём, вот здесь: eastgem.net
@user-cl4wc9ks5e5 жыл бұрын
Проблемы со здоровьем сердцем у меня а хочется в лес на природу ходить на большие расстояния боюсь __вот и задумался купить для спокойной езды электро велосипед __ что бы подали не крутить без нагрузки _жаль живу на 3 этаже как затаскивать велосипед???
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Вряд ли вам понадобится 2 или 3 Киловата мощности, 250-500 Вт вам вполне подойдёт, и вес у такого байка будет очень небольшим, я бы посоветовал Электронбайкс, там ребята очень грамотно велы электрифицируют, с батареей мне как то помогли..
@user-cl4wc9ks5e
5 жыл бұрын
3 0 спасибо большое за очень нужный совет!!!
@salixard33215 жыл бұрын
Привет, а где ты брал свой?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Добрый день! Вот производитель: eastgem.net/boxon-standard.html
@user-mu8qt8sc3g5 жыл бұрын
Я на хартейле гоняю 6 лет и мне норм😉
@fearlesshorizon69065 жыл бұрын
Если заехать в воду,велосипеду поплохеет?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Да, гидроизоляция есть, но она не идеальна и спасает только от дождя..
@pkvcheck3 жыл бұрын
Дмитрий, я вот думаю, что ты как то не подумал немного о тех людях, которые имеют возраст старше 40 лет, и которые живут в домах, не частных (где просто такой байк как у тебя завёл в сарай и все дела), в многоэтажках, где нет лифтов, и т.п.... Неужели ты свой байк не заколебёшся таскать скажем так почти каждый день и вверх и вниз на 4-5 этаж к примеру ? По этому если есть возможность, сними ролик про то же самое но с реалиями жизни :)))
@DimaAdrenalin
3 жыл бұрын
Старше 40, это как раз в расцвете сил ещё) для квартиры больше подойдёт элекрофицированный обычный вел, вот здесь есть инфа, kzread.info/dash/bejne/na6g1rGLlq-sdtY.html , спасибо, за идею, снимем отдншьно ещё про места обитания разных электро байков)
@pkvcheck
3 жыл бұрын
@@DimaAdrenalin Ок ок, пасиб !!!
@user-hv8tl8bm7i2 жыл бұрын
Не согласен. Покрышки от фэта тяжёлые и сопротивление качению больше,расход АКБ будет больше. Ручка газа половинчатая меня устраивает,курок на кочках палец будет дёргаться и уставать.Задний аморт это хорошо,но это уже дорогой вел,на дёшевых вел расхлябаный будет, пространственная рама стоит 35т.р. без аморта, покупать вел за 100т.р. и выше не вижу смысла, лучше тогда эвел на пространственной раме.
@alf31425 жыл бұрын
совет простой покупайте ВЕЛоСиПеДы а не электро и не мото там всякие., Merida crosswey 300 берите непожелеете, скорость почти как у шоссейника , бездорожье тоже норм и фитнэс и денег бешеных не стоит!
@user-dv3gx6vg1v5 жыл бұрын
Устрой тест-драйв когда появятся байки Denzel с новым модернизированным двигателем DA-90S перемотанные по технологии Славянка.
@Sid2203885 жыл бұрын
ёмкость не самый важный параметр важнее Вт/ч
@sergey31574 жыл бұрын
чем мелкие и широкие лучше, высоких (27-29) и узких? ответ - ничем. Страдает позвоночник
@surf97304 жыл бұрын
Надо было начать с того что совет номер один это батарея до 25А по любому, всё что больше это уже не велосипед, пидали по любому и мотор максимум до полутора киловатт...
@user-rc5kl4tv4c3 жыл бұрын
Фетбайку задний амортизатор не нужен
@meiramsc14235 жыл бұрын
Это электромопед...же!
@-Teslaworld-3 жыл бұрын
Половинчатая ручка газа щитается среди электровелосипедистов лучшим и более безопасным вариантом,у вас же катЕгория электротранспорт (эл.мопед,мотоцыкл) так как имеет силовые части,и у мопедов в советское время тоже были педали,посуте название вашего обзора не совпадает с класыфикацией вашего транспорта.и потому давать каки ето советы по эл.велосипеду конкретно в теме вашего видео не стоит прислушыватся,так как автор и сам доконца не осознал на чем же он ездит на эл.велосипеде или эл.мото)Дабы не попадать под категорию "требуются права"мы все для себя говорим это ж велосипед)
@user-rz7qk2ed5q6 жыл бұрын
Чё без шлёма лётаешь?
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Только на видео без шлема)
@user-ge9gb6ty9u3 жыл бұрын
Это електроскутер.
@stldm4 жыл бұрын
Советы подходят исключительно для такого байка, как у автора или чего-то похожего. У каждого свои нужды и для них свое оборудование. Мне большая половина советов не подошла бы. Зачем мне такие тормоза и аккумулятор, если я хочу ездить на нем иногда именно как на веле? Для таких поерышек нужна уже и своя рама с вилкой, которые довольно громоздкие и не всем подходят. Да и называть аппарат, хоть и классный, но без педалей велосипедом... Ну такое...
@Superman4714 жыл бұрын
Да ладно тебе а вибрейки не????
@bashirOFF5 жыл бұрын
Это уже не вел....
@userkaluga9932 Жыл бұрын
Только это не вел и в квартиру не затащишь. И газулька с курком полнейшее г.только если палец не жалко,а целиковая не то на вел тоже. Половинка самый раз. Похвалился,но нефиг советы раздавать. Гони на своем моте для толстяков с рюкзаком аккумов,только поаккуратней.
@RoddiViper
13 күн бұрын
Чел он мелкий и весит всего лишь 32 кг
@nikolay43622 жыл бұрын
это электромопед, а не электровелосипед
@Cavaleraization3 жыл бұрын
Переименуй название, "велосипедист" мля
@hansA605 жыл бұрын
Купи мотоцикл
@user-vv5jl3sx4r5 ай бұрын
не вижу здесь велосипеда и вообще детский лепет.
@maydyk5 жыл бұрын
Совет 8. Не страдайте фигнёй и покупайте обычный бензиновый мопед или мотоцикл
@user-sf7nq1cz1c5 жыл бұрын
Замечательно Димон.Умеешь делать правильные и познавательные видеообзоры.
@sergeyhrizman91685 жыл бұрын
Столько советов, что хочется сесть на мопед и париться проблемами.
@user-yb8re5hy2g5 жыл бұрын
Спасибо за совет
@tetiuievkostiantyn88226 жыл бұрын
Смешно, зачем советы за велосипед если по всем параметрам у тебя мотоцикл, и даже если бы были педали.
@user-sf7nq1cz1c
5 жыл бұрын
В том-то и дело что по параметрам типа мотоцикл,но это однако всё-же просто электровелик,при чём здесь смешно?
@user-ve9jp6qi2p
5 жыл бұрын
@@88vok что за бред ты тут написал! Если у человека есть рама колеса в общем все от велосипеда,но нет педалей это что мотоцикл,помне так это просто электро байк,типа мотовелик! У меня в детстве был мотовелик и он смотрелся мосивнее и тежелей этого электро байка!
@user-cx4oc6fg2c
5 жыл бұрын
чее ?
@user-hv2bj7wk2f
5 жыл бұрын
По всем параметрам у него мопед, мотоцикл это мощность более 4 кВт.
@Fan-oi1kt5 жыл бұрын
Хороший видос и хороший "конь" ! ☺
@user-ye9ec9wy3m5 жыл бұрын
Здравствуйте .хорошее видео.А как вы собирали свой велосипед.Через АлиЭкспресс или как.Может знаете где и как что можно заказать и купить?
@sergeiarsienko37165 жыл бұрын
Автор скажи пожалуйста какие у тебя модели эл.велосипедов и где покупал? Интересует с центральным мотором и с моторколесом...
@onmars83685 жыл бұрын
1000w мотор какую емкость посоветуешь?
@kasyanenko6 жыл бұрын
Дима, в каком магазине вы покупали электробайки? Тоже задумываюсь купить
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Alexander, eastgem.net/ можете по русски им писать..
@kasyanenko
6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-np3kd6th5b4 жыл бұрын
Я не увидел велосипед
@group40846 жыл бұрын
Ништяк что за музончик в конце ?
@user-kl7lq3iq2y5 жыл бұрын
ахиреннно😉
@ajzek6 жыл бұрын
С резервным аккумом неплохая мысля)
@user-ys1il3br8h
6 жыл бұрын
Ajzek чушь полная
@ajzek
6 жыл бұрын
Есть варианты получше?
@ajzek
6 жыл бұрын
При таком весе наврятли)
@user-ys1il3br8h
6 жыл бұрын
Зачем вообще что-то с собой возить?! Тогда уж бортовой аккум увеличить
@ajzek
6 жыл бұрын
Не всегда есть деньги что бы изначально взять макс-аккум и это факт! А потом прожив немного отведенного Вам времени Вы накапливаете некую сумму-вот и появляеться ниша для апгрейда.
@A.G_3695 жыл бұрын
а какие лучше батарейки, лион или лифпо4 ?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Литийион
@electro_burunduk6 жыл бұрын
Хм, у меня тогда все не то и все не так, колеса 24*3, аккум 20Ач, задний аморт самый дешевый, запасного аккума нет, тормоза обычная гидравлика не дорогая, а вот с ручкой газа не соглашусь я к половинчатой привык, да руку натирает если ездить без перчаток, ну и на дальняк рука устает ее крутить, круиз контроль спасает.
@glopglopov90474 жыл бұрын
Велосипед-это простота, а я уже её не вижу в последней модели особенно.
@palkavjopekovirylka40876 жыл бұрын
слышал про динамику велосипедов в ваших видео! очень бы полезно было узнать, сколько вы весите!! если не секрет
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Вано, не секрет) 77 кг + в рюкзаке всякого барахла и еды кг на 5
@palkavjopekovirylka4087
6 жыл бұрын
спасибо, добрый вы человек :)
@soulmalic52225 жыл бұрын
А есть ли помощь при педалировании?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Поставить можно, но я на свой чёрный ставить не стал, т.к. мне не нужно..
@user-dv2ze2pq9s6 жыл бұрын
Мои семь советов: Рама двухподвес,если хардтейл то с встроенным амортизатором в подседельном штыре,моторколесо лучше всего(нередукторное,не кареточный мотор),если конечно не занимаетесь даунхилом,оно имеет отличный накат ( не слушайте, когда говорят,что у них накат плохой,он немного хуже,но увеличенная масса прекрасно этот эффект компенсирует), имеет высокий КПД,надёжно, бесшумно, имеет рекуперацию! Мощность не менее 1 кВт. Аккумуляторы сам предпочитаю из ячеек Самсунг 30Q,они лёгкие,мощные и при правильной эксплуатации ( не допускать разряд более чем 30% остаточной ёмкости) живут намного больше,чем им предписано.Ручка газа только половинчатая! Обязательно усиленные,мощные спицы на моторколесе с усилителями дропаутов.Покрышки на ваш вкус,а вот камеры лучше толстые,для даунхила.Если установленный контроллер обеспечивает мощную рекуперацию и электроторможение то о выборе тормозов можно сильно не заморачиваться.Если конечно это не скоростной байк,с максимальной скоростью свыше 70 км.час...Следует обратить внимание на защиту от воров,чтоб оборудование был труднодоступно , имело защиту ... Очень не рекомендую брать электровелосипед с аккумулятором на багажнике,который снизит вашу маневренность и баланс.
@user-ve7zi1kd7n
5 жыл бұрын
а что насчет прыжков с бордюров? или это уже табу для электро великов?
@user-ve9jp6qi2p
5 жыл бұрын
Что-то я не понял,конечно рекуперация это хорошо но где плюсы если отпустив ручку газа вел останавливается ( сам пишеш что о тормозах не беспакоится) накат теряется а это значит что надо поддовать газку и тратить то что колесо выробатывает!
@XEvil9
5 жыл бұрын
Спасибо за советы, хотел бы посоветоваться, если брать МК, то на какую массу/мощность ориентироваться на хардтейл с 26 колесами? Честно говоря пугает, что мощные безредукторники(от 1 кВт) вешают по конски
@user-jm7ch7vl3x
5 жыл бұрын
@@user-ve7zi1kd7n у тебя будет гиря в заднем колесе, какие прыжки, если прыгать то карточный мотор, наверное.
@borisglotow7003
5 жыл бұрын
@@XEvil9 у меня мотор 1.5 киловата, мне мало на 26 колесах и скорость 55-60, лучше чтоб был запас скорости, я 90 кг и вел 30, едет резво, не берите маломощные- это не для драйва.
@lollol22835 жыл бұрын
Можно поставить на моторколесо 1500w батарею 5.2ah?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Далеко вы с такой батареей не уедете..
@lollol2283
5 жыл бұрын
Dima Adrenalin 20 км проедет?
@lollol2283
5 жыл бұрын
Dima Adrenalin аккумулятор выдержит? Дальность пробега для меня не важна. 20 км осилит- будет отлично.
@Yurii420
5 жыл бұрын
Для такой батареи редукторник на 250 ватт это максимум .
@lollol2283
5 жыл бұрын
Юра Рязанов мне кажется, лучше самому собрать
@RARUS77776 жыл бұрын
Привет! Согласен с советами. Сразу купил к своему байку запасной АКБ который можно закрепить на раму и амортизирующий штырь параллерограмный для защиты позвоночника. Покрышки тоже поставил максимально широкие, ручку газа поставил курок!!!
@KavunRide5 жыл бұрын
Приветствую, Дима! Похоже я полный антипод твоему выбору велика, кроме выбора в сторону емкости АКК, но тоже с оговорками, зачем постоянно возить с собой 7кг акума если можно 4? Блиин, ну почему вы эти устройства велосипедами то называете?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
KavunRide.. а почему именно 4?) чем выше ёмкость тем выше вес, для 2кВт, вес 4 кг это примерно 15Ач 60В, что критично мало..
@ajzek6 жыл бұрын
Позволю себе дать Вам заметку.Вы являетесь обладателем непрозвойденного материала инженерной мысли, и Вы обЬязанны делиться Своими впечатлениями по Экскплуатации сие чуда.
@user-ii7zh8jg6i5 жыл бұрын
2:20 это не красная ивановка где пруд небольшой, а где вы живёте автор???
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Нет, Александр, это Самарская область, Самарская Лука, недалеко от села Подгоры..
@mihailkaminski93865 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что то что у автора это не электровелосипед, а электроскутер. Ибо данное средство передвижение не может приводится в движение мускульной силой человека находящемся на нем. Это абсолютно разные виды транспорта.
@user-ju6xw7lr7f6 жыл бұрын
Выбор между ёмкой и мощной ))) Так ёмкая и будет мощной, больше элементов - больше мощи. Не хватает совета по наличию ваттметра, он избавляет от многих проблем, то как правильная, а значит долгая эксплуатация и повседневная нужда в правильном анализе оставшегося заряда в АКБ. Где защита? )
@EvgenLogin
5 жыл бұрын
не скажи, есть батареи с одинаковой емкостью и напряжением, но одна с постоянной токоотдачей 15 А может быть, а другая с 25А, все зависит от технологии изготовления
@kaugurid16085 жыл бұрын
что за рама ?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Dmitrij , рама карбон Denzel
@Rashid_Murtazin5 жыл бұрын
Никуя себе самокат)) сколько такой аппарат, стоит?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Rashid, вот здесь цены все: eastgem.net/boxon-standard.html
@Jiivanmukta6 жыл бұрын
Аппарат будущего, несомненно. Но это точно не велосипед, слово велосипед подразумевает - ноги. Так что думаю как только такая техника обретет массовый характер, то и права на него нужны будут с какой нибудь новой подкатегорией А2, а со временем и обременение налогом.
@kovdorvitaliy
6 жыл бұрын
Евгений Они и сейчас уже нужны. Все электровелосипеды мощностью от 250 Ватт и скоростью более 25 км/ч должны эксплуатироваться с правами любой категории. Просто ДПС не сильно придираются, но вполне могут.
@Jiivanmukta
6 жыл бұрын
Не знал, спасибо.
@taxizztop6052
5 жыл бұрын
Руки в ноги и по газам.
@Yurii4205 жыл бұрын
Вот и вози на своем двухподвесе аккумулятор запасной на спине , так как багажник нормальный не поставишь .
@user-sz6dv1nr9m5 жыл бұрын
Насчет аккума 100%! Не экономьте, это вам на 3-4 года - в год по 7-8 тысяч, нормальная цена. Когда начнете ездить, то 15 ампер-час с ее 40 км. будет уже мало.
@Superman471
4 жыл бұрын
А ногами помочь? Слабо ?
@leoiko.capital_plumbing_repair6 жыл бұрын
Вот соберу я самокат и сделаю реально полезный и дельный обзор.. а чет уже не знаешь, что снять. Давай больше с техническими данными, расчетами, а то отпишусь😁
@leoiko.capital_plumbing_repair
5 жыл бұрын
3 0 😁
@arsars70255 жыл бұрын
Вот сиденье у тебя хорошее ,где такое купить?А так это у тебя скорее мопед,а не велосипед.
@user-px6jk4hc8c
5 жыл бұрын
Могу такое выслать 1000 рублей абс пластик .Очень мягкое и очень прочное. item.taobao.com/item.htm?id=561663548316
@user-rt3dj6zs2m5 жыл бұрын
Бери с собой дизельный генератор, будеш свои два аккумулятора в поле заряжать. Как вам мой совет?
@EvgenLogin
5 жыл бұрын
тогда уже лучше солнечную панель, она полегче будет
@MishkaKolos
4 жыл бұрын
@@EvgenLogin Че мелочится то, лучше компактный ядерный реактор поставить и аккумы вообще не нужны будут
@alexeya.35366 жыл бұрын
А че со спидометром? 00 всегда...
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Это тестовый байк, спидометр не подключён.
@FalcoN_Alex5 жыл бұрын
Советы да, по-существу. НО, НО - это советы для электромотоцикла. Для велосипеда 25Ah при этом весе аккумуляторе уже на педалях не утянуть.
@MishkaKolos
4 жыл бұрын
Можно на педалях вытянуть, если не первый год на велосипеде и ноги достаточно сильные. Я племянниц на багажнике возил, которые по 25 кг весят и почти не почувствовал вес. А тут аккумулятор до 10 кг чушь по весу с моими ногами
@Witcher4014 жыл бұрын
Это только я выжу что электровелосипедисты, скорее биологи и зоологи, нежели велосипедисты?
@igoreOO75 жыл бұрын
Педали для того, чтобы их крутить.
@geodez865 жыл бұрын
Бери танковый аккум. Или не бери ничего.
@warmann855 жыл бұрын
Зря ты так про половинчатую ручку газа. Ничего удобней не нашел. Может тебе попалась плохая, или перчатки выбрал скользкие. Самое главное - это контроль газа, на половинке он лучше в разы , чем на курке, и на кочках все ок, газ не дергается. СтоИт такая (не реклама), просто качественная ручка. small-china.ru/infineon-throttle/
@user-di1wv9og6l5 жыл бұрын
Велосипед для взрослых Eltreco XT-700 (2018) market.yandex.ru/product/1972118110?track=tabs&glfilter=13887626%3A13899071 А ЭТОТ ЧЕМ ХУЖЕ , ЦЕНА 35 000Р! акб?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Aleksei, там все характеристики другие, начиная от подвески и заканчивая батареей и мотором, сравните и всё станет ясно. Ёмкость 9Ач и пробег 50 км это нереально.
Пікірлер: 159
Если нет ножного привода от педалей то это уже не велосипед, и не надо к велосипедистам подмазываться.
Советы дельные, но в твоей зверюге уже почти ничего не осталось от велосипеда, хотя аппарат хорош
Большинство правильно подметили, что советы хоть и дельные, но не по адресу. И к велосипеду имеют отдалённые отношения. Я любитель велосипедных прогулок и именно велосипедных, а не мото -мопедообразных. Для здоровья, тренировки мышц и сердца, положительных эмоций. С возрастом и недостатком времени форму и здоровье потерял, а желание остались. Я и купил мотор-колесо. Так вот именно велосипедисту достаточно 350-500Вт. От веса человека зависит. И аккумулятор 10-15 А. Иначе смысла в велосипеде как таковом нет. Огромные колёса, тяжёлая аппаратура- куда на ней уедешь как на велосипеде? Это тогда электромотоцикл или ещё как, но это в другую сторону. У меня колесо с двигателем 350Вт и аккумулятор 10А/ч. Еду с ассистентом и газулька не нужна. По прямой с минимумом поддержки, в гору побольше поддаю. Всё, нет проблем. Ноги не "забиваются", 30-40км без проблем накручиваю. Батарею до конца ещё не "высасывал". Но где-то на 40-50км в режиме ассистента. До 35В садится, а вырубится в 25-30-33 пока не знаю. Прибавку веса не чувствую на трассе без работы двигателя. Без тренировки, с животиком и возрастом обгоняю на трассе пацанов. Вот и весь сказ и все советы. Аккумулятор хочу чуть побольше- 12...15А/ч. И всё. А если б был помоложе, то вообще батарею включал бы только на подъёмах и на плохом покрытии. Вообще тогда уехать можно бы на одном заряде чёрт-те куда.
кучу советов этого позитивного и не сомневаюсь достойного человека можно уместить в один.. - покупайте дорогие модели!
батарея минимум 25 А - улыбнуло
@Pavel_Yurasov
5 жыл бұрын
Большинство людей, собирающих себе электровелосипед, выбирают недорогие варианты. Это и понятно, зарплаты у нас пока не большие у большинства. А батарея это самая дорогая часть в электровелосипеде. Так что 25 а/ч это несбыточная мечта для большинства. Мощные велосипеды с большим запасом хода могут себе позволить немногие. В большинстве они живут в больших городах.
@user-fy2np9pb3o
5 жыл бұрын
@@Pavel_Yurasov я не могу пока потребить этот товар
@user-sz9wt2lk6w
2 жыл бұрын
@@Pavel_Yurasov 1кВт 20Ачас=80к. Для живущих на селе наковырять за лето 4 тонны чермета и отвезти на приёмку в город хватит на велик вместе с арендой соседского Зилка. Чермет берут уже по 25, люминь -150, медь - 600.
Насчет ручки газа полностью не согласен, единственный приемлемый вариант это половинчатая ручка. Я собрал себе вел из набора с такой ручкой и радуюсь. Когда я начинал на мотоцикле, с учетом того что там посадка прямая и операться на руль не требуется, были случаи когда на кочках пытаясь удержать мот дергал ручку газа и мот резко ускорялся, с половинчатой есть куда опереться если попал на кочку и не получить резкое ускорение, тот же эффект я получал на полной ручке когда надо было перетащить мот через дерево, соответственно я к этому времени уже запыхался решил его на скорость поставить ну чтобы помогал он мне его через палено перетаскивать, споткнулся и соответственно ручка газа отреагировала оч. быстро, еле успел в полете тормоз зажать. На горном и шоссейнике если говорить о переоборудованных велах идет упор на руки и случайное нажатие на газ оч. вероятно.
@ajzek
6 жыл бұрын
Ручки газа (полноразмерные,на мотах ) раньше уже не те что сейчас,Китай оч подмочил репутацию любого предмета(
@hrenim
5 жыл бұрын
Курок лучше.
@pumpingarnold1567
4 жыл бұрын
Поддерживаю вас! Просто у автора ни разу не велосипед, откуда и такое мнение.
Если мы говорим по електро велосипед, то половинчатая ручка газа идеальный вариант.
Думал " попарафиню" , а не за что. Все по делу . Спасибо! Полезно! Интересует " Магнум".
Очень грамотно всё автор рассказал. Согласен по всем пунктам.
Спасибо вам!
Dima Adrenalin Для таких покатушек как у тебя ,этот подойдёт (Электрофэтбайк E-motions' FAT 20" All Mountain Double 2 (18Ah) Полный привод 2019) или SUR-RON X брать? За видео спасибо!
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Владимир, косвенно знаком только с SUR-RON X. Я бы рекомендовал однозначно двухподвес, SUR-RON берите только с подвеской DNM, и учтите, что он небольшой, если у вас рост под 2 метра он вам не подойдёт)
Да это можно назвать электро мопедом.У меня было 4 мопеда,но хочется чего то легкого,чтобы домой занести и не бояться,что украдут.Все время кто нибудь пытается сп--дить.А у знакомого так и украли с большой цепью и амбарным замком.У меня все таки там маленько сигналка отпугивала.И с гаишниками на вело не всё так серьёзно.
тоже год опыта но вот не согласен насчет покрышек и ручки газа.. покрышки брать вело типа точно не стоит(съедаются каждых 500-1000 км), они рассчитаны на маленькие скоростя а не на 50+ и брать надо что то городское не в зависимости от того где ездишь потому что накат и сопротивление решает, особенно на дальняки.. Ручка газа половинчатая удобно если есть круиз. я разогнался до 70 км в час нажал на круиз и дальше держусь за ручку... Может кому пригодится и мой опыт :)
@hrenim
5 жыл бұрын
Компаунд 70а, это максимум для велосипедных. В основном идут 40 или 60. Я поставил SPECIALIZED HEMISPHERE SPORT 70а.
Ну круто. Тож такой хочу или другой ..
Привет. Очень понравился Ваш байк. Подскажите пожалуйста на чем Вы ездите? Конкретно модель? Или посоветуете электровелосипед - конкретно модели)))
А фэтбайк подойдет хорошо под електровелик
Эх еще совет бы где денег нарыть , что бы сразу взять сток .
@user-it7dt1xr1f
5 жыл бұрын
Анатолий Вертянов да я смотрю смотрю ,да дешевле бензиновый взять да и все
@alf3142
5 жыл бұрын
не сток а топ, я вечно беру стоковое неважно чего а потом желею, кусаю так сказать локти., живемто один раз ;)))
Да природа красивая. Я бы спиниг покидал там!!!!!
Лучше больше диаметр колеса, 26 минимум, чем шире покрышки, которые сопротивляются качению.
@ajzek
6 жыл бұрын
Так почему же на мотоциклы их не ставят?)
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Может потому что падать высоко))) Вспоминается мотоцикл "Тула" если кто то его ещё помнит)
@ajzek
6 жыл бұрын
Помним такой, и там ктате не очень высокие колеса а наоборот оч широкие)
интересная рама !! мне очень понравилась !!! где приобретали !!????
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Артём, вот здесь: eastgem.net
Проблемы со здоровьем сердцем у меня а хочется в лес на природу ходить на большие расстояния боюсь __вот и задумался купить для спокойной езды электро велосипед __ что бы подали не крутить без нагрузки _жаль живу на 3 этаже как затаскивать велосипед???
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Вряд ли вам понадобится 2 или 3 Киловата мощности, 250-500 Вт вам вполне подойдёт, и вес у такого байка будет очень небольшим, я бы посоветовал Электронбайкс, там ребята очень грамотно велы электрифицируют, с батареей мне как то помогли..
@user-cl4wc9ks5e
5 жыл бұрын
3 0 спасибо большое за очень нужный совет!!!
Привет, а где ты брал свой?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Добрый день! Вот производитель: eastgem.net/boxon-standard.html
Я на хартейле гоняю 6 лет и мне норм😉
Если заехать в воду,велосипеду поплохеет?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Да, гидроизоляция есть, но она не идеальна и спасает только от дождя..
Дмитрий, я вот думаю, что ты как то не подумал немного о тех людях, которые имеют возраст старше 40 лет, и которые живут в домах, не частных (где просто такой байк как у тебя завёл в сарай и все дела), в многоэтажках, где нет лифтов, и т.п.... Неужели ты свой байк не заколебёшся таскать скажем так почти каждый день и вверх и вниз на 4-5 этаж к примеру ? По этому если есть возможность, сними ролик про то же самое но с реалиями жизни :)))
@DimaAdrenalin
3 жыл бұрын
Старше 40, это как раз в расцвете сил ещё) для квартиры больше подойдёт элекрофицированный обычный вел, вот здесь есть инфа, kzread.info/dash/bejne/na6g1rGLlq-sdtY.html , спасибо, за идею, снимем отдншьно ещё про места обитания разных электро байков)
@pkvcheck
3 жыл бұрын
@@DimaAdrenalin Ок ок, пасиб !!!
Не согласен. Покрышки от фэта тяжёлые и сопротивление качению больше,расход АКБ будет больше. Ручка газа половинчатая меня устраивает,курок на кочках палец будет дёргаться и уставать.Задний аморт это хорошо,но это уже дорогой вел,на дёшевых вел расхлябаный будет, пространственная рама стоит 35т.р. без аморта, покупать вел за 100т.р. и выше не вижу смысла, лучше тогда эвел на пространственной раме.
совет простой покупайте ВЕЛоСиПеДы а не электро и не мото там всякие., Merida crosswey 300 берите непожелеете, скорость почти как у шоссейника , бездорожье тоже норм и фитнэс и денег бешеных не стоит!
Устрой тест-драйв когда появятся байки Denzel с новым модернизированным двигателем DA-90S перемотанные по технологии Славянка.
ёмкость не самый важный параметр важнее Вт/ч
чем мелкие и широкие лучше, высоких (27-29) и узких? ответ - ничем. Страдает позвоночник
Надо было начать с того что совет номер один это батарея до 25А по любому, всё что больше это уже не велосипед, пидали по любому и мотор максимум до полутора киловатт...
Фетбайку задний амортизатор не нужен
Это электромопед...же!
Половинчатая ручка газа щитается среди электровелосипедистов лучшим и более безопасным вариантом,у вас же катЕгория электротранспорт (эл.мопед,мотоцыкл) так как имеет силовые части,и у мопедов в советское время тоже были педали,посуте название вашего обзора не совпадает с класыфикацией вашего транспорта.и потому давать каки ето советы по эл.велосипеду конкретно в теме вашего видео не стоит прислушыватся,так как автор и сам доконца не осознал на чем же он ездит на эл.велосипеде или эл.мото)Дабы не попадать под категорию "требуются права"мы все для себя говорим это ж велосипед)
Чё без шлёма лётаешь?
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Только на видео без шлема)
Это електроскутер.
Советы подходят исключительно для такого байка, как у автора или чего-то похожего. У каждого свои нужды и для них свое оборудование. Мне большая половина советов не подошла бы. Зачем мне такие тормоза и аккумулятор, если я хочу ездить на нем иногда именно как на веле? Для таких поерышек нужна уже и своя рама с вилкой, которые довольно громоздкие и не всем подходят. Да и называть аппарат, хоть и классный, но без педалей велосипедом... Ну такое...
Да ладно тебе а вибрейки не????
Это уже не вел....
Только это не вел и в квартиру не затащишь. И газулька с курком полнейшее г.только если палец не жалко,а целиковая не то на вел тоже. Половинка самый раз. Похвалился,но нефиг советы раздавать. Гони на своем моте для толстяков с рюкзаком аккумов,только поаккуратней.
@RoddiViper
13 күн бұрын
Чел он мелкий и весит всего лишь 32 кг
это электромопед, а не электровелосипед
Переименуй название, "велосипедист" мля
Купи мотоцикл
не вижу здесь велосипеда и вообще детский лепет.
Совет 8. Не страдайте фигнёй и покупайте обычный бензиновый мопед или мотоцикл
Замечательно Димон.Умеешь делать правильные и познавательные видеообзоры.
Столько советов, что хочется сесть на мопед и париться проблемами.
Спасибо за совет
Смешно, зачем советы за велосипед если по всем параметрам у тебя мотоцикл, и даже если бы были педали.
@user-sf7nq1cz1c
5 жыл бұрын
В том-то и дело что по параметрам типа мотоцикл,но это однако всё-же просто электровелик,при чём здесь смешно?
@user-ve9jp6qi2p
5 жыл бұрын
@@88vok что за бред ты тут написал! Если у человека есть рама колеса в общем все от велосипеда,но нет педалей это что мотоцикл,помне так это просто электро байк,типа мотовелик! У меня в детстве был мотовелик и он смотрелся мосивнее и тежелей этого электро байка!
@user-cx4oc6fg2c
5 жыл бұрын
чее ?
@user-hv2bj7wk2f
5 жыл бұрын
По всем параметрам у него мопед, мотоцикл это мощность более 4 кВт.
Хороший видос и хороший "конь" ! ☺
Здравствуйте .хорошее видео.А как вы собирали свой велосипед.Через АлиЭкспресс или как.Может знаете где и как что можно заказать и купить?
Автор скажи пожалуйста какие у тебя модели эл.велосипедов и где покупал? Интересует с центральным мотором и с моторколесом...
1000w мотор какую емкость посоветуешь?
Дима, в каком магазине вы покупали электробайки? Тоже задумываюсь купить
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Alexander, eastgem.net/ можете по русски им писать..
@kasyanenko
6 жыл бұрын
Спасибо!
Я не увидел велосипед
Ништяк что за музончик в конце ?
ахиреннно😉
С резервным аккумом неплохая мысля)
@user-ys1il3br8h
6 жыл бұрын
Ajzek чушь полная
@ajzek
6 жыл бұрын
Есть варианты получше?
@ajzek
6 жыл бұрын
При таком весе наврятли)
@user-ys1il3br8h
6 жыл бұрын
Зачем вообще что-то с собой возить?! Тогда уж бортовой аккум увеличить
@ajzek
6 жыл бұрын
Не всегда есть деньги что бы изначально взять макс-аккум и это факт! А потом прожив немного отведенного Вам времени Вы накапливаете некую сумму-вот и появляеться ниша для апгрейда.
а какие лучше батарейки, лион или лифпо4 ?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Литийион
Хм, у меня тогда все не то и все не так, колеса 24*3, аккум 20Ач, задний аморт самый дешевый, запасного аккума нет, тормоза обычная гидравлика не дорогая, а вот с ручкой газа не соглашусь я к половинчатой привык, да руку натирает если ездить без перчаток, ну и на дальняк рука устает ее крутить, круиз контроль спасает.
Велосипед-это простота, а я уже её не вижу в последней модели особенно.
слышал про динамику велосипедов в ваших видео! очень бы полезно было узнать, сколько вы весите!! если не секрет
@DimaAdrenalin
6 жыл бұрын
Вано, не секрет) 77 кг + в рюкзаке всякого барахла и еды кг на 5
@palkavjopekovirylka4087
6 жыл бұрын
спасибо, добрый вы человек :)
А есть ли помощь при педалировании?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Поставить можно, но я на свой чёрный ставить не стал, т.к. мне не нужно..
Мои семь советов: Рама двухподвес,если хардтейл то с встроенным амортизатором в подседельном штыре,моторколесо лучше всего(нередукторное,не кареточный мотор),если конечно не занимаетесь даунхилом,оно имеет отличный накат ( не слушайте, когда говорят,что у них накат плохой,он немного хуже,но увеличенная масса прекрасно этот эффект компенсирует), имеет высокий КПД,надёжно, бесшумно, имеет рекуперацию! Мощность не менее 1 кВт. Аккумуляторы сам предпочитаю из ячеек Самсунг 30Q,они лёгкие,мощные и при правильной эксплуатации ( не допускать разряд более чем 30% остаточной ёмкости) живут намного больше,чем им предписано.Ручка газа только половинчатая! Обязательно усиленные,мощные спицы на моторколесе с усилителями дропаутов.Покрышки на ваш вкус,а вот камеры лучше толстые,для даунхила.Если установленный контроллер обеспечивает мощную рекуперацию и электроторможение то о выборе тормозов можно сильно не заморачиваться.Если конечно это не скоростной байк,с максимальной скоростью свыше 70 км.час...Следует обратить внимание на защиту от воров,чтоб оборудование был труднодоступно , имело защиту ... Очень не рекомендую брать электровелосипед с аккумулятором на багажнике,который снизит вашу маневренность и баланс.
@user-ve7zi1kd7n
5 жыл бұрын
а что насчет прыжков с бордюров? или это уже табу для электро великов?
@user-ve9jp6qi2p
5 жыл бұрын
Что-то я не понял,конечно рекуперация это хорошо но где плюсы если отпустив ручку газа вел останавливается ( сам пишеш что о тормозах не беспакоится) накат теряется а это значит что надо поддовать газку и тратить то что колесо выробатывает!
@XEvil9
5 жыл бұрын
Спасибо за советы, хотел бы посоветоваться, если брать МК, то на какую массу/мощность ориентироваться на хардтейл с 26 колесами? Честно говоря пугает, что мощные безредукторники(от 1 кВт) вешают по конски
@user-jm7ch7vl3x
5 жыл бұрын
@@user-ve7zi1kd7n у тебя будет гиря в заднем колесе, какие прыжки, если прыгать то карточный мотор, наверное.
@borisglotow7003
5 жыл бұрын
@@XEvil9 у меня мотор 1.5 киловата, мне мало на 26 колесах и скорость 55-60, лучше чтоб был запас скорости, я 90 кг и вел 30, едет резво, не берите маломощные- это не для драйва.
Можно поставить на моторколесо 1500w батарею 5.2ah?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Далеко вы с такой батареей не уедете..
@lollol2283
5 жыл бұрын
Dima Adrenalin 20 км проедет?
@lollol2283
5 жыл бұрын
Dima Adrenalin аккумулятор выдержит? Дальность пробега для меня не важна. 20 км осилит- будет отлично.
@Yurii420
5 жыл бұрын
Для такой батареи редукторник на 250 ватт это максимум .
@lollol2283
5 жыл бұрын
Юра Рязанов мне кажется, лучше самому собрать
Привет! Согласен с советами. Сразу купил к своему байку запасной АКБ который можно закрепить на раму и амортизирующий штырь параллерограмный для защиты позвоночника. Покрышки тоже поставил максимально широкие, ручку газа поставил курок!!!
Приветствую, Дима! Похоже я полный антипод твоему выбору велика, кроме выбора в сторону емкости АКК, но тоже с оговорками, зачем постоянно возить с собой 7кг акума если можно 4? Блиин, ну почему вы эти устройства велосипедами то называете?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
KavunRide.. а почему именно 4?) чем выше ёмкость тем выше вес, для 2кВт, вес 4 кг это примерно 15Ач 60В, что критично мало..
Позволю себе дать Вам заметку.Вы являетесь обладателем непрозвойденного материала инженерной мысли, и Вы обЬязанны делиться Своими впечатлениями по Экскплуатации сие чуда.
2:20 это не красная ивановка где пруд небольшой, а где вы живёте автор???
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Нет, Александр, это Самарская область, Самарская Лука, недалеко от села Подгоры..
Что-то мне подсказывает, что то что у автора это не электровелосипед, а электроскутер. Ибо данное средство передвижение не может приводится в движение мускульной силой человека находящемся на нем. Это абсолютно разные виды транспорта.
Выбор между ёмкой и мощной ))) Так ёмкая и будет мощной, больше элементов - больше мощи. Не хватает совета по наличию ваттметра, он избавляет от многих проблем, то как правильная, а значит долгая эксплуатация и повседневная нужда в правильном анализе оставшегося заряда в АКБ. Где защита? )
@EvgenLogin
5 жыл бұрын
не скажи, есть батареи с одинаковой емкостью и напряжением, но одна с постоянной токоотдачей 15 А может быть, а другая с 25А, все зависит от технологии изготовления
что за рама ?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Dmitrij , рама карбон Denzel
Никуя себе самокат)) сколько такой аппарат, стоит?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Rashid, вот здесь цены все: eastgem.net/boxon-standard.html
Аппарат будущего, несомненно. Но это точно не велосипед, слово велосипед подразумевает - ноги. Так что думаю как только такая техника обретет массовый характер, то и права на него нужны будут с какой нибудь новой подкатегорией А2, а со временем и обременение налогом.
@kovdorvitaliy
6 жыл бұрын
Евгений Они и сейчас уже нужны. Все электровелосипеды мощностью от 250 Ватт и скоростью более 25 км/ч должны эксплуатироваться с правами любой категории. Просто ДПС не сильно придираются, но вполне могут.
@Jiivanmukta
6 жыл бұрын
Не знал, спасибо.
@taxizztop6052
5 жыл бұрын
Руки в ноги и по газам.
Вот и вози на своем двухподвесе аккумулятор запасной на спине , так как багажник нормальный не поставишь .
Насчет аккума 100%! Не экономьте, это вам на 3-4 года - в год по 7-8 тысяч, нормальная цена. Когда начнете ездить, то 15 ампер-час с ее 40 км. будет уже мало.
@Superman471
4 жыл бұрын
А ногами помочь? Слабо ?
Вот соберу я самокат и сделаю реально полезный и дельный обзор.. а чет уже не знаешь, что снять. Давай больше с техническими данными, расчетами, а то отпишусь😁
@leoiko.capital_plumbing_repair
5 жыл бұрын
3 0 😁
Вот сиденье у тебя хорошее ,где такое купить?А так это у тебя скорее мопед,а не велосипед.
@user-px6jk4hc8c
5 жыл бұрын
Могу такое выслать 1000 рублей абс пластик .Очень мягкое и очень прочное. item.taobao.com/item.htm?id=561663548316
Бери с собой дизельный генератор, будеш свои два аккумулятора в поле заряжать. Как вам мой совет?
@EvgenLogin
5 жыл бұрын
тогда уже лучше солнечную панель, она полегче будет
@MishkaKolos
4 жыл бұрын
@@EvgenLogin Че мелочится то, лучше компактный ядерный реактор поставить и аккумы вообще не нужны будут
А че со спидометром? 00 всегда...
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Это тестовый байк, спидометр не подключён.
Советы да, по-существу. НО, НО - это советы для электромотоцикла. Для велосипеда 25Ah при этом весе аккумуляторе уже на педалях не утянуть.
@MishkaKolos
4 жыл бұрын
Можно на педалях вытянуть, если не первый год на велосипеде и ноги достаточно сильные. Я племянниц на багажнике возил, которые по 25 кг весят и почти не почувствовал вес. А тут аккумулятор до 10 кг чушь по весу с моими ногами
Это только я выжу что электровелосипедисты, скорее биологи и зоологи, нежели велосипедисты?
Педали для того, чтобы их крутить.
Бери танковый аккум. Или не бери ничего.
Зря ты так про половинчатую ручку газа. Ничего удобней не нашел. Может тебе попалась плохая, или перчатки выбрал скользкие. Самое главное - это контроль газа, на половинке он лучше в разы , чем на курке, и на кочках все ок, газ не дергается. СтоИт такая (не реклама), просто качественная ручка. small-china.ru/infineon-throttle/
Велосипед для взрослых Eltreco XT-700 (2018) market.yandex.ru/product/1972118110?track=tabs&glfilter=13887626%3A13899071 А ЭТОТ ЧЕМ ХУЖЕ , ЦЕНА 35 000Р! акб?
@DimaAdrenalin
5 жыл бұрын
Aleksei, там все характеристики другие, начиная от подвески и заканчивая батареей и мотором, сравните и всё станет ясно. Ёмкость 9Ач и пробег 50 км это нереально.