Level - Как хорошая (своя) стоматология или юридическая служба. Всегда будут люди обращаться и всегда у них будет работа 365 дней в году. Отдельное спасибо за моторубрику. Очень интересно слушать. Я бы в следующем ролике добавил моменты надежности и тюнинг-потенциала мотора. То есть, такой-то мотор, можно улитку, нельзя компрессор, дунуть можно вот столько с усилением или без. Чтобы полностью раскрыть тему с моторами. Продолжайте в том же духе. Егор, подтяните Сашку пожалуйста к вашим лекциям. Миша, к сожалению ушел, она будет хорошей заменой. У нее есть потенциал в плане ведущей! Про детейлинг - можно в формате как с моторами. Тема выпуска - Защита авто и поехали. Какие пленки, кто делает, толщина, цвета, лучше/хуже, время оклейки, отличия и т.д. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!!

@level.performance

6 ай бұрын

За подсказки спасибо, попробуем))

Даёшь больше информации про Корвет! Очень нравится именно это поколение,а тем более такой заряженный)

@level.performance

6 ай бұрын

Мне тоже)

@user-gm8qq5jx1w

6 ай бұрын

Гугли

@nastr1

6 ай бұрын

@@user-gm8qq5jx1w хорошо

Вкиньте в миник мотор от хонды, какой K20 например, очень популярная тема. летать будет как пуля!

Механику Диме респект: интересно, без затупов и со своей «изюминкой», поэтому его можно звать ещё в следующие выпуски)

@SinBanderi

6 ай бұрын

Да и про корвет хотелось бы послушать)

Да уж, почти 1700кг. Еще недавно бизнес седан столько весил (520 F10). Теперь зажигалка М2))

@user-bz3lp9vy2l

6 ай бұрын

GTR полноприводный 1800кг весит,и то говорили что тяжеловато...а тут М2, она должна быть в районе 1.5 тонны не больше

За миник однозначный лайк. Много слышал про компанию, но не думал что меня настолько засосет 😂. Подача материала мегакрутая!

Даешь шеснарь приора в Миник !

Купер прекрасен, хотя конечно он не для москвы или каких то крупных городов, ибо ему нужны улочки, сельские дорожки или серпантины. Но уважаю владельца за такой авто!

Как всегда супер контент и ваша работа 🤟🏻💪🏻👍🏻 P.s А куда Миша пропал?

@level.performance

6 ай бұрын

Спасибо! Миша решил сменить обстановку

@user-tz4xt6mh3l

6 ай бұрын

@@level.performance можете подробнее, что с человеком? Почему убрали ?

Что может быть лучше

Корвет просто супер, интересно услышать его историю 😊. У панамеры красивое сочетание цветов кузова с дисками, дорого выглядит 😅

@level.performance

6 ай бұрын

вам спасибо за отклик)

мне показалось,или у вас появились треки между рассказов про машин.Если я не слышал раньше,значит просто теперь они стали на голову круче звучать)))

@level.performance

6 ай бұрын

Меняем монтаж, это правда!

Люблю утро среды, просыпаешься, делаешь кофеек и смотришь новый выпуск, кайф!

Отличное видео, сразу лайк)

Классный выпуск! Корвет, видимо, совсем лютая тачка в таком тюнинге! Детейлинг молодцы делают очень кропотливую работу, а результат просто шикарный!

@level.performance

6 ай бұрын

Корвет - ужас, летящий на крыльях ночи!

Лайк корвету, не вопрос ))

Выпуск очень информативен + насыщен эмоциями (Cooper и Corvette). Рублика с ответами - ✨. Большое спасибо команде за выпуск!) Не могли бы вы осветить вопросы обязательной наружной мойки радиаторов, своевременной замены ОЖ и правильной/неправильной сетки в фальш-решётку радиатора? Да, небольшие ответы уже звучали в разных выпусках, но комплексный точно будет лучше

@level.performance

6 ай бұрын

Отличный вопрос, спасибо!!

привет крутой корвет с6

Левл! Левл! Чтоб в каждом городе по такому сервису и любителей авто которые могут себе это позволить.

@kost.kost.l

6 ай бұрын

У вас за МКАДом денег не хватит на такое обслуживание. Это я как механик, работающий в подобном сервисе говорю.

Как всегда круто! Лучшая команда🎉

@level.performance

6 ай бұрын

Спасибо!

Сразу лайк поставил,левел перфоманс топ🔥🔥

1:38 разработка английских инженеров : " парящие свечи"

Мини очень крутой, ждём подробностей проэкта

Мини - офигенная машина! Одна из самых успешных в ралли за всю историю. Коробка находится в одном объеме с двигателем, радиатор - сбоку, в самых углах кузова находятся колеса, что в совокупности с интересной задней подвеской (в виде резиновых воздушных шариков) дают очень интересную управляемость) А ещё мини-юбки назвали в честь машины - т.к. в 80-х мини стал уже скорее стильным аксессуаром, чем просто способом перемещения) Обожаю их Корвет С7 - трековая мечта! На LS7 с титановыми шатунами

@user-bz3lp9vy2l

6 ай бұрын

Самая крутая в ралли это наверно Audi Quattro S1 группы B конца 80х годов на 600сил 5цилиндровая,от 0-100=3сек,при весе в 800кг.Бешенная энерговооруженность в сочетании с механическим полным приводом с блокировками регулиремыми ,это просто ракета 🚀 🚀 🚀 которая заходила в любые повороты в любую погоду и на любой скорости ,с таким то лёгким весом.

@Sental888

6 ай бұрын

Так тут С6 и с LS9)

@Maksim_Khasanov

6 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2l да, только не конца - а середины, и такие мощность они выдавали буквально пару лет. Мини же - был быстрым из-за легкости и своей простоты (до группы Б, где ему было невозможно тягаться против специально разработанных под серию монстров). Для меня это напоминание, что гоночная машина - не обязательно мощная машина). Как сказал однажды Кейдзи Тсучия - "Самое важное - это баланс!". И у Мини он имеется

@Maksim_Khasanov

6 ай бұрын

@@Sental888 мне не очень нравится компрессор, который идёт с завода) Атмо тюнить хоть и сложнее, но знаний оно даёт огромное количество

@Sental888

6 ай бұрын

@@Maksim_Khasanov я чувствовал, что в Вашем ответе все-таки не было ошибки))) Ветт с LS7 редкий гость (Камаро вообще в РФ не встречал), а в гражданские машины его не хотят пихать в связи с приличной стоимостью, ведь проще 6.2 надуть)

Здравствуйте. Супер выпуск. про корвет продолжите пожалуйста

@level.performance

6 ай бұрын

всенепременно!

Миник конечно бомбический) Корвет адовый) Мишаню уволили что ли?)) Не то что бы мне не нравится слушать Егора, просто интересно))

@level.performance

6 ай бұрын

Мишаня с почестями ушел покорять новые горизонты а Егора разбавим, не переживайте)

@forcemusic83

6 ай бұрын

Мишаня мне и не нравился, дилетантом выглядел.

@drakeshn1k

6 ай бұрын

@@level.performanceа как давно? просто жалко интересный был

@crashsuperps

6 ай бұрын

@@level.performanceне надо Егора разбавлять , приятно слушать человека понимающего и увлеченного .

@level.performance

6 ай бұрын

около месяцаназад

Как всегда шедвральный выпуск👍 новая рубрика интересная, много нового узнаешь для себя. Корвет адовый 😈 . Миник увидел, подумал пора Вам заводить рубрику Мимимишные машинки😊 Левел как всегда на высоте 👍

@level.performance

6 ай бұрын

Спасибо!))

Топ контент Тёплый лайк с Казахстана 🇰🇿

в очередь!!!

Доброго времени суток!Хороший выпуск! Варпач или Гурам электричку купил ?)

@level.performance

6 ай бұрын

Добрый день, спасибо! Это не наши клиенты.

Дитейлинг это красиво, даже можно побольше его освещать, коллекторы и турбины - их не видно все равно

Если не ошибаюсь, то я видел такой синий . Даже ребенка сфоткал с такой мини машинкой, она действительно маленькая😊

Хон на мини из-за Годзилла мод наверное улетел😂😂😂 P.s. Кто понял,тот понял

Надо было миник ещё взвесить, как было и как стало. Мини в своё время тоже про гонку.

Про S63 W223 есть возможность рассказать, про гибрид его?

@level.performance

6 ай бұрын

Пока нет, эта машина послала нас подождать - хотели сделать ему ст1, но пока не смогли блок вскрыть. как засунем ему буста, все расскажу))

🔥🔥🔥👍

Егор, ты знаешь все обо всех лучших авто!, а на чем ездишь ты?

@level.performance

6 ай бұрын

У меня самый практичный в мире автомобиль ;)

@user-mk7dw6bs1t

6 ай бұрын

а название?) я тоже хочу такой!

Так, господа! Егор! Или хоть кто-либо, кто знает: почему такая занятная развесовка по колёсам у БМВ -- убывание против часовой стрелки начиная с переднего правого (ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ)? Интересно, это только у БМВ так или у других машин тоже. Если будет возможность, повзвешивайте и другие машины. И какие работы ведутся по Лексусу ЭЛЫКС? Видно, что у него «развод» (как на заводе «свадьба», только тут наоборот), но что конкретнее делается? И про детейлинг: сделайте действительно что-то вроде обзора плёнок, их видов и предназначения. Ну и рекомендации (такая-то для фар, лобаша хорошая, а вот эта для кузовни) тоже хотелось бы услышать.

@level.performance

6 ай бұрын

Думаю, по развесовке - совпадение)))) у ЛХ воскрешен мотор - в недавних сериях показали, как и почему поломался

Привет крутой м2

Не 50 лет , а 23 года назад можно было купить такой мини. В 2000 году сошел с конвейера последний классический мини )

@level.performance

6 ай бұрын

Мне уже коллеги навтыкали за это))

А где Мишаня?

@level.performance

6 ай бұрын

На тропических островах)

@hongri7167

6 ай бұрын

@@level.performanceпринял, спасибо

как-то обещали про тюнинг дизелей, очень интересно послушать... :(

@level.performance

6 ай бұрын

пригласим особого гостя обязательно!

Егор, про плотность бензина не забывай, 10 кг смело можно скидывать

@level.performance

6 ай бұрын

Верная поправка🙌

В программе Тор Gear был выпуск, как мастера Лотус переделывали ВАЗ-2105. Не приходила на ум вам такая же идея. Взять что то из линейки Ваз и переделать его.

@level.performance

6 ай бұрын

Как деньги будет некуда девать, попробуем заткнуть Лотус за пояс)

@user-ro3tt6nu4t

6 ай бұрын

@@level.performance Будем ждать такое видео.

Austin Mini Cooper как бы , Ровер обычно упоминался вскользь между строк . Баварские мусорные ведра просто убили легендарную машину ... У мустангов как-то просматривается линии оригинала , те же корветы не потеряли особа ...

епт 0.55 по таймингу стоит гт2 рс жесть, вот такие тачки точно надо осматривать и обозревать

@level.performance

6 ай бұрын

справедливо, однажды крутанем его!

А в мини Хонда мотор залетит как в MCM?

Антифриз менять нужно , только большинство производителей пишут сказки про ресурс его в 250тыс + , сам в это не верю так как раньше LLC японский был рассчитан тысяч на 40 , этого и придерживаюсь .

@level.performance

6 ай бұрын

одноразовость машин прокачивают, что тут сказать

23:20 у нас попадаются такие моторы с розваленым рокером или выпавшим!!! Уже пару штук меняли на s5

Cs5 и электрички один хозяин

@level.performance

6 ай бұрын

Нет, не угадали)

Добрый вечер , а куда Миша делся ? , Егор корвет чёткий и да просим тёску просветить по подробнее за него , спасибо за видео .

@level.performance

6 ай бұрын

Юре передам, Миша сменил обстановку, Корвет красавчик - и доброго вечера вам тоже))

Где Миша? Куда он делся? Хозяин электрички - Иван, у которого R8 турбо:) И еще вопрос : Где Саша? Куда она делась? Редко в кадре мелькает :(

@level.performance

6 ай бұрын

Миша где-то на теплых островах, в кадре вы его больше не увидите. Не Иван, у владельца электрички тоже ВАГ, но мощности больше))) у Саши все хорошо, она успешно прошла адаптацию и занимается клиентской работой, много документов. в следующей серии приглашу в кадр)

@user-td9dy7pj1k

6 ай бұрын

@@level.performance Понял, спасибо за ответ! Тогда жду (ждем) обзор на машина Егора и других ребят из Level:)

Володю мельникова блин с вами бы подружить

@level.performance

6 ай бұрын

Володю ждем в гости на днях, я его большой фанат

@mikhail20101

6 ай бұрын

@@level.performance 🥳

Привет! Для вопрос - ответов. В модификацию Panamera 4 e-hybrid ставился битурбо 2.9, но с завода дефорсированный до 330л.с. Где-то читал, что критических отличий по железу от 2.9 на 440л.с. у него нет. Какую мощность можно по факту вытащить из гибридной Панамеры? Переварит ли это коробка и гибридная часть без проблем?

@level.performance

6 ай бұрын

Попробую на видео-ответ информацию, спасибо!) по сушеству - гибриду не страшно, его тюнинг не перегружает. предела прочности на этой машине не проверяли - даже турбы в таком конфиге не меняли на 500 сил можно целиться наверняка

Здравствуйте! Не могли бы Вы, пожалуйста, рассказать про моторы Porsche M48.52, которые ставились на 958 Turbo. Потенциал тюнинга. Готовые решения. Болячки.

@level.performance

6 ай бұрын

Мы их массово не застали, не владеем экспертизой

Крым смотрит🇷🇺

Ребят, совсем недавно за вами наблюдаю, все видосы пересмотрел взахлеб. Очень круто, очень. Единственное низменное желание преодолевает, очень хочется узнать СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ? Может быть у вас найдется клиент который разрешит озвучить суммы, потраченные на тюнинг. Не знаю зачем мне это, но просто очень интересно узнать хотя бы примерный порядок цен на ваши, безусловно топовые в мире, услуги

@level.performance

6 ай бұрын

Попробуем) спасибо на добром слове!!

Надеюсь владелец в МИНИ выберет кит Honda k20a 😅 в Австралии любят эти авто , масса вариантов 😊

@level.performance

6 ай бұрын

чур меня))

Вот вы заморочились про клапана поколений двс)

@level.performance

6 ай бұрын

Это мы еще не раскопали все остальные детальки... про такое интересно говорить

У меня вопрос: а где Миша? Егор, очень приятно тебя смотреть и слушать, но где же все таки Михаил?

@level.performance

6 ай бұрын

Миша на тропических островах)

Люта

🎉

Можете рассказать, почему так много тюнинг проектов на v10 от Ламбы и почти никто не использует для тюнинга v10 от Вайпера?

@Iamkoha

6 ай бұрын

Довольно архаичный и низкоэффективный тяжелый мотор. Само по себе количество цилиндров вообще не показатель ничего. Интересен, возможно, как вещь в себе, но с точки зрения конечного результата, а это не только цифры на диностенде, а еще и автомобиль в целом, который должен куда-то как-то ехать, занятие достаточно сомнительное. Можете не упоминать Ламборгини, которые чего-то там поучаствовали, получилось все равно плохо.

@user-bz3lp9vy2l

6 ай бұрын

Платформа хорошая,мотор хороший и коробка тоже быстрая

@user-bz3lp9vy2l

6 ай бұрын

​@@Iamkoha2000сил ламба держит хорошо

@Iamkoha

6 ай бұрын

@@user-bz3lp9vy2l а причем тут ламба?

@level.performance

6 ай бұрын

Потому что в вайпер дуть кишка тонка у большинства))))

Подскажите, что вы с LX делаете, за что вы его расчленили?

@level.performance

6 ай бұрын

сломался мотор - в предыдущих видео подробно показано

Корвет очень интересует!

Юра, брат, расскажи про машину. Левел, спасибо вам.❤

Как получили разницу в 40 кг, если при полном баке(52литра=41кг) в М2 его вес будет равен 1733кг против веса м3 с полным баком 1807(бак 59литров=46кг)😁

@level.performance

6 ай бұрын

вы точнее меня посчитали, поправка принята

Егор, с одной стороны, король инженерного порно с речью диктора, а с другой-мальчишка с горящими глазами, попавший в самый лучший магазин игрушек))) так приятно смотреть) белая зависть) не останавливайтесь ни на секунду!!! Ван лав!!!

@level.performance

6 ай бұрын

спасибо! очень интересное определение

А чё на мини вакумник с другой стороны?

@level.performance

6 ай бұрын

куда влезло, получается)

Расскажите также подробно как про V10 от VAG про 5 литровый компрессорный мотор от JLR Причём интересней всего услышать про версии SVR на 550 и 575 сил в зависимости от машины в которую он ставится Интересно - какие доработки можно сделать, сколько это может стоить. Слабые и сильные места мотора и его технологические особенности.

@level.performance

6 ай бұрын

JLR определенно не наша ниша! Что мы пробовали - без штатных катализаторов звук у них очень спорный. при повышении наддува сильно перегревается впуск. нужна очень объемная, комплексная работа, но там появляется вопрос по целесообразности

Мне кажется этот корвет может сказать: хелкэт давай досвидания😊

@level.performance

6 ай бұрын

Ходом да, с места хеллкет шансы имеет уверенные

@user-dx7fw6sl9l

6 ай бұрын

@@level.performance согласен

Очень хотелось бы узнать, какие планы на Austin Mini и какой вообще сетап там будет. На западе успешно в них хондовский K20 ставят. Еще интересный сетап с 5-ти цилиндровым мотором от Ауди (07к) на полном приводе, есть на ютубе видео, где Миник в hillclimb участвует на таком конфиге. Иии еще мысли вслух, а что если м133 от a45 amg?))) И возможны ли такие сетапы в следующем кузове R53? В общем, жду выпуск про злых малышей 😅

@level.performance

6 ай бұрын

Мы очень вдумчиво отработали все варианты и не взяли этот автомобиль проект в этом году.

Здравствуйте. Куда обратиться за чипом старого дизеля бмв? М57n2

@level.performance

6 ай бұрын

хдравствуйте! Думаю, есть смысл спросить дизельбуст, они очень давно в рынке

Здравствуйте. 🤝подскажите пожалуйста, что у вас за плитка на полу лежит ??? Очень бы хотелось узнать . Делаю свой автосервис и думаю что это решение было бы самым лучшим. Заранее спасибо 🙏

@level.performance

6 ай бұрын

Абсолютный не жалко поделиться , но это точно не лучше решение - у нас на полу лежит не плитка , которая должна

@user-le1zc1xc8w

6 ай бұрын

Благодарю 🙏

Здравствуйте. Такой вопрос: почему не делаете широко форматные видео?! Например 16:9 или выше!!!! Ведь наполняемость экрана по площади буде выше, значит больше охват и приятней смотреть. В чем проблема?!

@level.performance

6 ай бұрын

Здравствуйте! Это вопрос операторам, узнаю. Никогда об этом не задумывался

@Iamkoha

6 ай бұрын

поможем Даше найти пиксели

классный канал

А на какие личные авто у команды? Расскажите о каждом)

@level.performance

6 ай бұрын

Сразу видно , что вы с нами не с самого начала) была по это целая рубрика

Егор привет 👋

@level.performance

6 ай бұрын

Привет!

А что за пленку вы используете?

@level.performance

6 ай бұрын

Сейчас преимущественно STEK

Вангую, что владельца миника склонят к переходу на впрысковый мотор с мозгами под настройщика😂 А как же было бы интересно увидеть настройку карба на вашем стенде! Да видно, не судьба)

@level.performance

6 ай бұрын

карб - чур меня))))))

@dumplingspeedshop

6 ай бұрын

Так он изначально инжекторный, на видео даже мозги видно - коробочка слева торчит

BMW💪

Немного не угадал все же. Думал слегка полегче будет

@level.performance

6 ай бұрын

Мы тоже удивились...

Видел несколько проектов по ту сторону океана, где соединяли роторные двигатели в 4, в 6 и даже в 8 компановку. А вы дружите с роторными двигателями?

@level.performance

6 ай бұрын

Я их даже через экран смотреть боюсь)))

Куда пропал Михаил

@level.performance

6 ай бұрын

Выбыл из коллектива

я не особо умею в эти ваши большие вопросы)) что там у вас с лексусом лх 570, что аж сняли кузов с подвески ? вопросик один есть, тут машину собрался покупать и интересно мнение про 3.6 FSI VW

@level.performance

6 ай бұрын

Про Лексус несколько серий назад показали. Мотор лег от болтика

@level.performance

6 ай бұрын

3.6 fsi так себе мотор 🫥

@dendodg1726

6 ай бұрын

@@level.performance первую машину покупаю и хочется что то универсальное и куда то едущее Остановился на супербе универсале на полном приводе

@level.performance

6 ай бұрын

выбор всецело поддерживаю и одобряю!!

@LEVEL Расскажите пожалуйста , что у вас за модель эндоскопа, с помощью которого, ваш механик состояние колец увидел?

@level.performance

6 ай бұрын

Это Сейчас шутка?)

@artemstepannikov7332

6 ай бұрын

@@level.performance хочу ответа)

@level.performance

6 ай бұрын

я не очень хорошо понимаю ваш вопрос.

@level.performance

6 ай бұрын

а вот Юра понял - "Там история в том, что был надломан сегмент жарового пояса образовалась, так сказать, щель - через которую можно было оценить состояние компрессного кольца)"

@level.performance

6 ай бұрын

А также у последнего поколения ваговских двигателей диаметр верхней части поршня (которая подвергается большим тепловой нагрузкам) сильно меньше, чем диаметр поршня в точке замера, которая располагается в нижней части юбки поршня. В связи с этим нюансом даже без надломанного жарового пояса можно лицезреть компрессионный кольца , надо просто понимать куда смотреть 🤓

Юра расскажи про тачку

Егор, приветствую. Какой Ниссан или Ниссаны у тебя были, что на нисмо-клубе сидел? Теплая там атмосфера была, бортовики бомбические велись. Годами мужики свои гнильсаны собирали и с бобрами боролись. Помню как офигевал чувак купивший gtr35, до этого много сезонов катавший на evo. Что эвоводы быстро собирали себе гонку и активно наваливали, а на нисмо-клубе годами собирались тринашки и skyline и простаивали в гаражах. И он предложил переименовать нисмо-клуб в нище-клуб😢

@level.performance

6 ай бұрын

я был модератором V35/M35 ветки, и катал на них же)

@user-sp7jg7io3w

6 ай бұрын

Как всегда, благодарю за обратную связь🤝

@user-sp7jg7io3w

6 ай бұрын

Вишневая stagea ar-x?

@level.performance

6 ай бұрын

она была третьей - первые две были серыми

Про корвет очень будет интересно послушать !!!

Друзья просьба кто разбирается... Машина форд сиера охц мотор 8 клапанов 2.0л , НО карбюратор слабенький как практично перейти на инжектор?(в других комплектациях эта же машина бывает и с инжектором Машинка хоть и старая, но с пробегом 23к всего хочется над ним немного "помучаться" Спасибо каждому Лэвэл вы лучшие в своём дделе ;)

@level.performance

6 ай бұрын

Мы тут один старый Камаро на впрыск перевести до сих пор не можем)))

Куда пропали Миша и руководитель детейлинга?

@level.performance

6 ай бұрын

Миша на островах, а руководитель детейлинга голову не поднимает - работы выше крыши)

20:00 Скорей всего Давидыч

@level.performance

6 ай бұрын

нет))))

Юра, расскажи?

Что с LX570 делаете, что аж кузов сняли?

@level.performance

6 ай бұрын

Пару серий назад видосик - от впускного коллектора отвалился винт и размолотил кой-чего

Есть ли у вас мысли создать свой автомобили ? По аналоги многих именитых ателье которые переросли просто тюнинг , ведь знаний и опыта у вас предостаточно .

@level.performance

6 ай бұрын

Нужно больше опыта, денег и времени. Мэй би кан дэй..

В начале когда толпа собралась вокруг мини напоминает кадр из кино для недетей,где много негров и по середине миниатюрная блонда. Спасибо за видос. Оч интнресно!

@level.performance

6 ай бұрын

Мы исключительно с добрыми намерениями!

Кому не нравится детейлинг, тот либо детейлер либо ездит на велосипедике

Где такой купер купить?

@level.performance

6 ай бұрын

маркетплейсы и форумы мониторить, думаю других вариантов нет

А где Михаил?

@level.performance

6 ай бұрын

теперь сам по себе

А что с китайским автопромом? Ни кто не хочет делать проекты или stage123 ? ( тот самый москвич не в счет))))

@level.performance

6 ай бұрын

Гляньте у Академика, он туда уже мозги корвет вкорячил)) сижу сам смотрю сейчас