Великолепный сюжет,уже несколько раз пересматривал,и всё равно заходит,будто первый раз смотришь,впрочем,как и многие другие видео с канала.

Даа, история удивительная! Очень смелые люди, поразительно!

Вечная память героям - всех стран и всех времен.

@user-tx8ty4gf1c

11 ай бұрын

вонючая мразь Британия, они сдохнут все)) как шавки, что их породили

Вечная память героям!!! Спасибо авторам канала за рассказ

@user-tx8ty4gf1c

11 ай бұрын

бритиш - это дохлая тварь как и их матери,

Вот что значит слаженная командная работа и постоянная тренировка. А О'Хара - тот вообще молодчик! 5 из 5 на тонущем судне, охваченном пожаром. Снимаю шляпу!

@hanglider9820

4 жыл бұрын

@@user-ss9kx8xm9g В 1940-х годах не на всех судах были открыты филиалы макдональдса. Так что... Подтверждаю: могли. ))) Но сейчас, КМК, ларьки с фастфудом открыты на палубах всех авианосцев. Иначе зачем им корыта на сотни тысяч тонн водоизмещения?!

Кто в море вышел,уже отважный человек,а эти ребята-ГЕРОИ!

Поклон парням и вечная память. Чесно выполненая работа простых тружеников войны. Спасибо за ролик автору.

@user-tx8ty4gf1c

11 ай бұрын

теперь тварей бритишей можно убивать, гнид, и детей их

За Мужество Спасибо каналу 🤝 (мелодия ДДТ подошла❤)

Один из лучших роликов на канале, ещё "том".👍👍👍

Спасибо , вечная память храбро сражавшихся !

Спасибо за фильм! 👍

Искреннее уважение автору канала, ибо несмотря на маленькую аудиторию, вы не забрасываете своё хобби. Ваши видео на уровне со Sky ships и Авиасмотр. Удачи!

Спасибо за видео. Это замечательный пример того, что в море выучка,слаженность и если нужно героизм команды имеют решающее значение.

Уважаемый, автор! Искренне благодарю за Ваш труд и особенно за это видео.

Шикарно цікава історія про геройських янкі! Слава воїнам!

Спасибо друг. Нужное ты делаешь дело. Вечная память павшим.

Вечная память и слава павшим в борьбе с фашизмом.

Иногда так приятно пересматривать старые ролики ! Спасибо за работу.

Героическая команда!

СПАСИБО ТЕБЕ ДОРОГОЙ ДРУГ ЗА ИНТЕРЕСНЫЕ РАССКАЗА.

Блин, и снова Лайк, нет ЛАЙКИЩЕ, хоть и смотрел (слушал) раньше!

Ахренеть!!! Потопить крейсер!!! Вот это доблесть!!

Спасибо, приятно слушать ваши рассказы, и видеть максимально приближенный к реалиям событий ! хороший видео-ряд.

какие же раньше были смелые и гиройские люди!!!!я думаю через лет 50 этот рассказ будет звучать как фантастика и фэнтези!!!

Автору дякую. Дуже цікавий матеріал в гарній подачі. Бажаю успіхів в дослідженні історії

Сколько всего вкусного...... С этой чехардой с блокировками я много пропустил. Всем приятного просмотра.

спасибо автору, смотрю всегда с удовольствием

Красавцы !!!! 👍

Лаик однозначно!

Отличная работа, знал про либерти, но не про первый в серии. Видимо эта история взята за основу в книге Реквием каравану PQ 17 при потоплении всплывшей немкой американского транспорта. Большое спасибо, Вы очень хорошее дело делаете.

После войны в СССР много этих "Либерти" ходило еще много лет под красным флагом. Из моего детства сына офицера: 1955 год Владивосток-Бухта Провидения, пароход МОЛОТОВ. 1959 год - Провидения Владивосток, пароход БАЛХАШ. Даже фотографии у бати сохранились, но кроме надписей на спасательных кругах разницы на первый взгляд и не найти. Разве что распорки на мачтах чутка отличались. Может под палубой что иначе, но это уж к знатокам того пароходства.

Ещё раз пересмотрел. Либерти..... это была полная жо. Но мужики ходили. Тонули тысячами, но шли. Мне повезло, был знаком с ветераном той войны, сосед, дядя Витя. Призыва 44-го, 16-ть лет, дорисовал себе два года. Отвоевал пол года, ранение и до конца войны по госпиталям. Жизнерадостный мужик, я у него в мастерской впервые взял в руки электродрель.....Вот как увязать в моей голове дядю Витю и буржуйский Deep Purple ??? Сними видео про роботяг войны. Про тех кто выжил вопреки. Мой дед сгорел в 34-ке в том же 44-ом, когда дядю Витю призвали. Родилась моя мама, как дико, у мужика родилась дочка, а он её ни разу не видел....Дядя Витя мне был вместо деда. Но хотелось деда. Батя начал копать, я докопал где дед погиб. Братская могила под Одессой.

Мощно!

Спасибо за отличное видео.

Супер интересно!

Расскажи за крейсер Москва! Очень интересно будет ))

да были люди в наше время !

До мурашек)))))) Спасибо)))))

Самый классный канал спс тебе..

посмотрел на одном дыхании .

посмотрев второй раз - впечатления те же...спасибо! будет третий раз, думаю впечатления не изменятся (черный юмор) продолжай в том же духе, жду с нетерпением про авиа/космос!!!

Хороший ролик очень. Спасибо. Энсин насколько я знаю это мл. лейтенант.

@vladgorr3634

5 жыл бұрын

Только вот назвать капитана судна шкипером... Энсин - не мл. лейтенант, где-то чутка не мичман. У амеров с рангами в армии, флоте и береговой охране всё своё...Как и те самые петти - то ли сержанты, то ли старшины разных рангов. Морпехи взяли из флота кусман, из армии - кусман... в итоге превратились вообще в нечто специфическое. А ведь это из-за нежелания следовать британским морским традициям. Спасибо Жоре Вашингтону со товарищи )))

@georg5642

5 жыл бұрын

@@vladgorr3634 знаки различия энсина как у мл. лейтенанта

Вот вам и доказательство путешествия во времени, кто надо тот поймёт.

Доброго времени суток. Очень прошу сделать видео на самолёт ,,Москито" Британских ВВС в годы ВОВ.

Лайк,расскажи кстати про японский самолёт для камикадзе ОКА

Моряки торгового флота достойны почестей не менее военных, так как порой единственным оружием в их руках были мушкель и обгалдырь. Исареннее спасибо за ваши выпуски. Капитан Д.Е.

@arina4396

4 жыл бұрын

????

Расскажи о бетонных транспортниках США , о них мало кто знает .

Лайк+

лайк со старта

На 5:50 - "...что было своеобразным антирекордом среди всех вспомогательных крейсеров Дёница." Этими операциями руководил не Дёниц.

@show-yt1rn

4 жыл бұрын

Он командовал всеми Кригсмарине

Суда типа ЛИБЕРТИ строились автомобильной кампанией ФОРДА за неделю! Мне довелось обучиться на матроса на этом судне в 1985г во ВЛАДИВОСТОКЕ и об этом рассказал нам боцман, это были разовые суда!

2:42 Вышел из Сан-Франциско, западное побережье США, дошёл до Новой Зеландии с заходом на Гавайи, потом до Австралии и повернул носом к родным берегам, то есть назад в Штаты? Как то не очень пахнет кругосветкой. А потом вдруг откуда не возьмись юг Африки и Атлантика. Что то в тексте не так. И ещё. Сначала идёт "паровая машинА тройного расширения", а потом "машинЫ работали на пределе возможностей". Как то сбивает с толку. При том, что история выше всяких похвал.

Ця історія завжди викликає в мене сльози😢

Спасибо за видео. И на лицо улучшение подачи материала. Меньше гхекаешь, но еще работать над этим и работать

@user-Alejandro163

5 жыл бұрын

@@energetik4605 хлебало захлопни,не тебе писал

Даа...

лайк есть коммент оставил, сориноут на расстоянии вытянутой руки клаву не втжу

👍🏻🇺🇦

Автор, там куда направлялся корабль - Восточное побережье США, а не Западное 2:35

Раскажите нам еще как советский ледокол бился с немецким рейдером Адмирал Шеер...

Согласно одномУ из источниКОВ

Вечная Память Всем,кто с Честью выполнил Свой Долг!!!(Не взирая на государственную и национальную принадлежность!!!)

Люди герои без всякого. Но кораблю, я так думаю звиЗдец точно б пришёл. . Если сварка пошла, то её не остановить. Конструктив слабый и расчёты неверны при проектировке

Спасибо как всегда интересно.и.И да,янки бойцы,ненадо недооценивать своего противника как это нынче модно.

Мареманы крепкий народ.Когда новое видно ?

@historyforstory9195

4 жыл бұрын

Скоро:)

Когда нарастили производство Либерти,то постройка занимала всего лишь неделю,бедные немцы не успевали клепать для них торпеды.

Клёпка всегда была надежнее сварки.

Заебись

интересная настоящая история, и почему то верится ,не высосана из пальца , как это у нас в ссср завсегда-то делалось

Не потерять бы в серебре, ее одну... заветную. Говорят, в АМП много лет такой эксплуатировался, хотя конструкция предусматривала одноразовое использование (переход в одну сторону), судно приходило в порт по ту сторону Атлантики (при благополучном стечении обстоятельств), возвращение не предусматривалось.

блин я уже видел все эти видео, как определить где новые виде, где видео из старого канала(((((((((

@Nebuchadnezzar_II

4 жыл бұрын

просто смотри, поддерживай контент и канал

Не к западному побережью США, а к восточному.

Ниасилил, вышел из Сан-Франциско и должен был прибыть к западному побережью сша, совершив "кругосветку"?..🤔 И шёл в Нью-Йорк.

Экипаж этого торгового судна оказался смелее экипажа крейсера Варяг. Не ожидал такого от американцев.

@user-wf7oe9uu8b

3 жыл бұрын

Рашист

@pavel2733

3 жыл бұрын

@@user-wf7oe9uu8b Почему рашист?

@user-wf7oe9uu8b

3 жыл бұрын

@@pavel2733 потому,что не ожидал

@pavel2733

3 жыл бұрын

@@user-wf7oe9uu8b не правильный вывод.Я не доволен сегодняшним положением и в США, и в России.

отец на таком либерти ходил 10 лет.Назывался Адмирал Нахимов.

@user-jg9qt2vc8e

4 жыл бұрын

я учился в Владивостокской мореходной школе 1990 году .так у нас стоял этот А . Невский .немного переделан под учебно тренажорное судно. мы (курсанты) вахты на нем стояли. электропитание к нему шло с берега . а вот зимой его котел работал и давал пар на обогрев всего парахода. все машинное отделение было в отличном состоянии. у меня и фото остались.

F

+

Многие выражают соучастие американским морякам. А как же чуть выше: "5:1 В пользу советских летчиков. Статистика против пропаганды", что чуть выше, на этом же развороте? В чем изменились американские парни, что в этом ролике герои?

Всё чудесно . Интересно очень. Но Надо что то с произношением менять, не дело так гэкать, тренируйся что ли .

Жирнющий минус за озвучку. Как мало надо, чтобы изговнять замечательный материал.

👍

Американцы- герои. Никто об этом не говорит