Дмитрий, ваши прогулки по жд очень красивы и интересны. Ваше первое видео с прогулкой вокруг Поварово вдохновило меня на пешее турне с друзьями от Никольской до Фрязево. А это видео натолкнуло на мысли о схожем путешествии, но уже по БМО)

Взять бы саквояжик, покидать в него первую необходимость, среди пения птиц в бору ждать свой поезд, который и унесет в какую-то другую, новую жизнь...Эх...

22:40 это просто экспрессная ЭП2Д на обычном маршруте 6000 со всеми остановками, они там часто так ходят, сам ездил

Дмитрий, спасибо тебе за видео про Манихино. очень интересно ! продолжай такую серию репортажей. Будет интересно узнавать жизнь БМО..

Родные Истринские места)))) спасибо такое приключение

Помню как то прогулялся от поваровки до 50 км по кольцу, километров под 30. Красивый маршрут, всем имеющим нормальную физуху советую. Заброшки, развалины, огромные малинники, поля...

Хорошо погуляли, спасибо! 🙃

Спасибо за видео, как будто сама погуляла

Интересная прогулка, хороший формат. Ждём продолжения!!!

я на БМО не ездил. спасибо за видео. ждём новых

Дима огромное тебе спасибо за такую интересную прогулку.

Про непродуваемые помещения на платформе четко подметил, как будто спецом делают так, чтобы люди мучились!)

Спасибо за прогулку! Очень понравилось! Можно ещё?

Обожаю такие прогулки!!! лайк!!!!

Спасибо тебе огромное, вот сейчас еду на электроне до Манихино-1 и надо на 165 переходить, лет 30 там не был (маленьким только с родителями). Еду на 183. Можно было и другими способами добраться, но решил вспомнить прошлое... Так вот к чему я, твоё видео помогло с ориентироваться в какой вагон мне присесть и в какую сторону ломиться, чтобы потом за 8 минут добраться до платформы 165 км. , так как по расписанию всё впритык :) Спасибо тебе ещё раз!

Отличное видео!!!Лайк!!!

Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!

Замечательное видио! Лайк тебе Дима!!!!

24:47 Это обычная электричка просто рейс выполняет рэкс

Спасибо Диман за видео, я и не был в том направлении ни разу. :)

О класс. Дмитрий, ты прям читаешь мои мысли. Я прошлый раз писал в коментариях об этом участке БМО. Следующим должен быть по идее узел с Смоленским направлением МЖД и БМО. По станции Кубинка-1 и Кубинка-2. Кстати туда можно добавить путь к парку Патриот. Кстати я непротив составить тебе компанию.

большое кольцо и цкад это будущие за развитием. больше поездов нужно и утром и вечером.

классно! тоже уже давно мечтаю так прокатиться, все времени нет

Круууууто

Здорово, пёсик забавный)))

пора развивать жд туризм!

Ура, снова БМО!

Еее наконец видео

40 лет назад работал на жд на этом участке представляете как все родное!

Дима, очень здорово!!! БМО - самая атмосферная железная дорога Подмосковья. Даешь Икшу и Белый Раст)

Дмитрий, продолжайте в том же духе ) Советую съездить в Михнево и прогуляться там по бмо, много чего интересного есть

22:08 Да так-то не экспресс это - на табло "Румянцево", а на Рижском направлении сейчас остался только один РЭКС, до Шаховской, и идет он вечером (в Москву назад - рано утром, соответственно), Манихино проходит в районе 20:00. Просто недавно много РЭКСовых составов купили, и периодически эти составы ставят и на обычные укаждостолбные маршруты.

@maxmatemaf8556

3 жыл бұрын

Да и этот экспресс идёт до Нахабино почти как обычная электричка, до Новоиерусалимской с каждой второй остановкой, и лишь затем +- как обычный экспресс (скорее -)

@cheriksoft

3 жыл бұрын

@@maxmatemaf8556 Ну, пока до Нахабино не сделают отдельные от МЦД пути (судя по последним слухам это отложили до 2030 года уже) - он так и будет плестись в общем графике, просто замедляясь на Трикотажной, Покровском-Стрешнево и Гражданской (хотя по факту могли и там остановки ему сделать). Единственный плюс - по утрам в нем немного попросторнее ездить от Нахабино до Тушино (за счет билета в 100 рублей против 50), и то, в последнее время такое подозрение, что туда все равно набегают халявщики, пользующиеся отсутствием контролеров на МЦД-шном участке.

Красивое место

@MITYAJ-DB71

3 жыл бұрын

почаще поезда бы ходили было бы лучьше

@AFEKELLlEP

3 жыл бұрын

Там населённых пунктов мало, да и мало кто передвигается между ними

Очень много знакомых машин) не думал, что они вообще по всему БМО гоняют)

*Отправить грузовой поезд перед экспрессом. Прекрасно!* Примерно так мне мой препод описывал свой первый рейс на поезде 3/4)

36:20 Ну это уже судьба, таких случайностей не бывает)))

То чувство когда бмо по состоянию лучше пятого пути на манихино 1

Как-то очень давно очень дождливым днем проехался на электричке от Кубинки-1 до Икши, был такой маршрут.

Круто, наконец-то табличку обновили и лавки поставили. В 2019 году на 165 км день рождения отмечал, приходилось на бревнах сидеть)

46:00 Раньше были составы ЭР2 и в 10 вагонов на БМО. Приписаны были к Нахабино, потом в 2011 году обслуживание отдали депо Апрелевка, и стали ходить составы 4-6 вагонов.

@farechka

2 жыл бұрын

Что то я не помню составов в Манихино в 10 вагонов. 8 было, но очень редко. В основном подмена. У Нахабино точно ходил 6 вагонник с головами 1210 и 3025. Я живу тут.

прикольно

Раз уж дело дошло до Рижского направления, даёшь новую конечную Муравьёво.

19:28 был там. на стоянке такси без шашек точно, и газельки там останавливаются

удивительно, я только один раз у жизни ехала через Манихино по БМО. И это было в далеком 1969 году... Нам тогда дали садовый уыасток в 6 км от станции Лукино и папа решил попробовать ехать таким путем... Но это оказалось крайне экстремально...Новорижского шоссе тогда и в помине не было, а от Нового Иерусалима тоже автобусы не доходили до нашего леса...

Интересный и живописный обзор... И конечно местами следы вандалов и тех кто любит намусорить....

Молодец. Чёткая Грамотная речь, диктором,, или Искурсоводом тебе работать. 😚

На БМО 1 товарняк всего 56 вагонов. Чет коротенький. Второй 31 платформа, 80 футовые, 775 метров всего.

Охраны там нет. У меня в Манихино дача, и с детства постоянно ходил по подъездному пути к складам досааф в лес за грибами). Но сам путь ооочень редко используется

До Румянцево экспрессы не ходят, на то направление передали поезд, который раньше до Шаховской ходил. Я как раз в таком же "экспрессе" ехал к себе на дачу в Ркмянцево 12.06

Помню, как этот ЭП2Д-0022 как-то в субботу утром сломался на Миитовской, а следующая электричка шла до Шаховской, и в итоге даже тамбуры были забиты до отказа.

До 2011 года нахабино обслуживало участок от Кубинки до Икши, после передали все Апрелевке и Александрову

В Беларуси кстати говоря довольно часто встречается такое решение с павильонами ожидания в стороне от платформ, как такие же, похожие на автобусную остановку, только явно почище, так и капитальные каменные

Раньше с Кубинки в Манихино 1 электричка заходила по съезду с БМО. Меняла направление и выходила на Манихино 2 и дальше до Поварово 3.

@farechka

2 жыл бұрын

Когда это раньше? Съезду около 10 лет. Никогда с кубинки на прямую электрички не ходили. Всегда через Манихино 2

ощушение 70-х годов!...правда без стекла и расписание не отдыхало....прям в СССР попала и поезда такие уже давно не видела.

Было бы интересно путешествие в Бекасово

Двадцать лет назад я работал пом машиниста. Тогда ещё Лобня обслуживала БМО Икша-Кубинка-1. В Манихино ничё не изменилось!

@agafonovaevgeniay858

3 жыл бұрын

О, да, был такой геморрой у Лобни

А второй магазин рабочий не показал, а-я-яй)

Отличное видео! А сколько вы ждали пока проедут эти два грузовых на 165 км? Я вот утром приезжал и за час только 1 резерв и всё. И такое же было год назад

Удивительно, в последний раз был в Манихино больше 20 лет назад, и по видео вижу, что там ВООБЩЕ ничего не изменилось) Ну, разве что, появился РЖД-шный брендинг.

На прошедших выходных путешествовал Манихино-Кубинка и обратно. Огромное количество отдыхающих на Истре и Москве-реке, рафты и байдарки, в вагонах много народа, велотуристы садятся, что-бы переехать реки по мостам в электричке, много народа с рюкзаками.

На полтиннике кассы работали только в выходные дни.

13:28 - 13:40 вертушка, которую Вы засняли - это R44 (Robinson 44)

открыл путь в кубинку

13:40 вертолет Robinson-44,скорее всего,не так далеко Heliport на Новой Риге

Классное видео) А случайно ты не записывал, как ехал от Манихино до Поварово?

Ласточка на Ржев пошла

Очень часто на многих направлениях грузовые составы пропускают вперёд электричек. Они идут со скоростью 50-60 км/ч без остановки. Электричка за ним если и разгонится, то остановится на следующей платформе. По сетке графика получается грузовой идёт быстрее. Диспетчера свою работу знают...

Грузач, который отравлялся со станции, был под ВЛ11.8 + СМЕ ВЛ11

@agafonovaevgeniay858

3 жыл бұрын

Да

@drid2987

3 жыл бұрын

А может, и под простым 11-м.

Манихино 2... Все везде изхожено вдоль и поперек...

Жаль, до Лукино не добрался ;)

Лавочки убирают чтобы её не подожгли и не описали и обкакали!!!

На 50-м км третий путь ведёт к территории бывших складов ДОСААФ. На сходе с платформы-бывший дом дежурного по переезду.

Лавочки и павильоны - это да. Кое-где у нас лавочек вообще нет, а так обычные навесы ставят. А что до касс на вот таких платформах - можно купить билет в электричке, он стоит ровно столько же, сколько в кассе. Да, пытались ввести дополнительный сбор, но после возмущений пассажиров его отменили.

Судя по в ему, ну и ооочень похоже, что у грузового поезда в голове электровоз ВЛ серии... скорее в его 80ка какая нибудь...

@agafonovaevgeniay858

3 жыл бұрын

Это был ВЛ-11,

@user-df9mj1rt1j

3 жыл бұрын

@Серафим Рыбачук куришь ты ага, а я предполагаю...

Напиши пожалуйста, на какую технику снимал?

Все замечательно. Но где все звери?

22:07. Дмитриий, это скорее всего не экспресс. Это просто замена обычной эп2д на рекс экспресс. Я когда домой ехал от Стрешнево, приехала вот такая электричка до Дедовска. А экспресса до Румянцево не существует.

19:32 можно приглядеться и увидеть что там ВЛ80

@user-gl7hw6rq1k

2 жыл бұрын

80-е на переменке чисто

вроде не надо сбор платить, если кассы закрыта, и купить билет больше никак нельзя. Раньше было вроде так - один раз с таким столкнулся.

@fiordililia3min19

3 жыл бұрын

там же талон надо взять, тогда по нему дадут билет в вагоне...

24:46 Да уж. Действительно, зачем электрички с БМО заходят на станцию Манихино-1? В принципе, чтобы пересесть на рижское направление, можно выйти на пл. 165 км. Там до Манихино-1 идти где-то около 1 км

@user-pl3zd3dm6h

3 жыл бұрын

Через овраг и дачный посёлок. Ага

лавочки уносят

Дмитрий. Мне вот интересно, есть ли контролёры на бмо?

41:11 электричка едет

В Манихино-1 останавливаются абсолютно все электропоезда. Пассажирские поезда на данном направлении больше не ходят.

да, ничего не меняется) только красочкой подкрасили кривовато и все..))

а еще зубцов и ржев

Полтора километра от по 50 км есть ПДРЦАвиации ВМФ ссср

Как 50 километр и 165 оказались рядом?

Это не здание станции, это диспетчерская... Или как правильно называется... (Я про Манихино 2)

РЖД никак не беспокоят заросли борщевика вокруг их объектов? А ведь по законам Московской области за это штрафы положены

39:59 электрикчка останавливается

это наша дорога до дачи... до Курсаковской... а видели какой узел на Малиновке построили ?? а там ведь ничего не было... забытая Богом станция была...

@elamesma1000

3 жыл бұрын

лучше и продолжала быть заброшенной, мы там с друзьями из Дедовки часто зависали. а теперь одна сплощная инфраструктура, чтоб ее

@fiordililia3min19

3 жыл бұрын

@@elamesma1000 да уж... и дома там покупали в тишине...

А только с Киевского направления электрички заворачивают на БМО?

На станции 50км совершенно безобразно расположена платформа. Она на полметра ниже дверей подъехавшей электрички. Забраться просто не возможно!!!

Я тут живу

Такой вопрос: получается, на БМО проезд "бесплатный"? Ни касс, ни талонов, ни кондукторов там нет?

@milan_de

Жыл бұрын

Контролëры очень редко появляются

От Манихино до 165 км ты шёл как-то криво и долго. А вообще 165 вызывает какую-то детско-дачную ностальгию. Редко там бываю сейчас.

Я живу в дедовске

Относительно лавочек в начале: РЖД - компания-монополист, она никогда лишней копейки не потратит. Заметьте, всем электричкам принадлежащим РЖД около 20 лет, новые они покупать не собираются, пока эти не отслужат своё, что уж там говорить о паре новых лавочек.

@agafonovaevgeniay858

3 жыл бұрын

Простите, но зачем РЖД покупать электропоезда если перевозкой пассажиров занимается ЦППК?

@kelanianwesterndayser112

3 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 Не на всех направлениях перевозку осуществляет ЦППК. Например, на Октябрьской железной дороге перевозку осуществляет РЖД, пока...

@agafonovaevgeniay858

3 жыл бұрын

@@kelanianwesterndayser112 на Ок.жд МТПК. Если честно то я даже не знаю где у пригорода перевозчиком осталось РЖД

@kelanianwesterndayser112

3 жыл бұрын

@@agafonovaevgeniay858 О, не знал... Что-ж может и к лучшему, что РЖД больше не занимается пригородными перевозками... Станет побольше новых поездов. Но тем не менее, лавочки РЖД всё равно не купит.

Когда уже уберут эти ужасны лестницы через пути? ну, что за дикость? Надо делать удобные переходы с плавным удобным спуском/подъемом.