5 ПРИЧИН В ПОЛЬЗУ КИА СТИНГЕР. Тест-драйв и обзор Kia Stinger 2,0

Автокөліктер мен көлік құралдары

Предыдущий тест-драйв Kia Stinger смотрите здесь: • Прощай, BMW?! Kia Stin...
Все подробности про Kia Stinger читайте здесь: paulrsx.ru/stinger
Подписывайтесь на мой канал:
kzread.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

Пікірлер: 391

  • @andreyfamily2830
    @andreyfamily28305 жыл бұрын

    Наоборот, алана потому и не смотрю, что там только щенячий восторг. Так и я могу сесть в любую дорогую машину и радоваться в рамках тест-драйва. А хочется наоборот видеть все минусы, которые выявлены у машины в течении более продолжительно теста , чего не может себе позволить обычный покупатель. Тут и так тесты, порой , проплачены. Это чувствуется, когда слышишь именно мелкие придирки, а глобально все машины хорошие выходят, так теперь еще мы в начале выпуска слышим , что этот выпуск проплачен, и я буду говорить только хорошее

  • @Tiger78393

    @Tiger78393

    5 жыл бұрын

    да кроме Давыдыча.у которого с бабками все в порядке, никто объективный обзоо не даст

  • @user-ge4lr5cf4m

    @user-ge4lr5cf4m

    5 жыл бұрын

    @@Tiger78393 было все в порядке* )00)0

  • @UserYouTube408

    @UserYouTube408

    5 жыл бұрын

    @@LimpX, сомневаюсь, что Эрик вообще вернется в интернет. Человек почти 3 года в СИЗО сидит. Ему бы сначала к жизни нормальной привыкнуть.

  • @b-side6774

    @b-side6774

    5 жыл бұрын

    Хочется видеть все минусы за любой машине за 3.5-5 лямов и выше? Ты явно болен

  • @allboostermcconahy4276

    @allboostermcconahy4276

    5 жыл бұрын

    Полностью согласен! Какой смысл в лизаблюдстве? Паше деньги, пожалуйста, не спорю, ну а мне, обыкновенному наблюдателю, какой интерес??

  • @user-zi3yx4zf2c
    @user-zi3yx4zf2c5 жыл бұрын

    Новая рублика -чисто рекламный блок,заказанный представительствами по реанимации плохо продающихся моделей)))!!!!

  • @user-yd7rv4zx4z

    @user-yd7rv4zx4z

    5 жыл бұрын

    ДИЗЗ ОТ ДУШИ!

  • @user-fq6qx6bl8q

    @user-fq6qx6bl8q

    5 жыл бұрын

    В точку!

  • @ferdinandporsche7899

    @ferdinandporsche7899

    5 жыл бұрын

    Корейцы плотно работают с блогерами, видимо) думаю сюда же можно добавить предыдущий тест санта-фе:)

  • @user-fq6qx6bl8q

    @user-fq6qx6bl8q

    5 жыл бұрын

    Согласен

  • @Nurzhan444

    @Nurzhan444

    5 жыл бұрын

    Но тачка все-же огонь

  • @alexanderkorenev3218
    @alexanderkorenev32185 жыл бұрын

    Смотрел обзоры стингера и не воспренимал, но когда увидел вживую то дизайн зацепил! Огонь!

  • @stiker7778
    @stiker77785 жыл бұрын

    Наоборот, хорошо, что критикуешь, хотя-бы не похож на всегда довольного человека с комсомольской улыбкой, тебя за это и смотрят, не за кривляния, а за качество (текста, критики, объективности, правильно поставленного голоса и риторики)

  • @user-yd7rv4zx4z

    @user-yd7rv4zx4z

    5 жыл бұрын

    УРОДСТВО А НЕ МАШИНА... 3-КА КУДА ИНТЕРЕСНЕЕ... А ЭТО ЕЛКА ГЛУПАЯ.

  • @michaelsaint7448

    @michaelsaint7448

    5 жыл бұрын

    да это рекламный ролик, успокойся

  • @azrecion

    @azrecion

    5 жыл бұрын

    @@user-yd7rv4zx4z Ну тогда уж не 3-ка, а прямой конкурент - 4 Gran Coupe. Но в целом, да, сути это не меняет.

  • @vladimirvladimirov8313
    @vladimirvladimirov83135 жыл бұрын

    в мае купил жене стингер вместо купе мерседеса... Поездил сам на нем, теперь жду когда появится с 5,0 атмосферником и не задумываясь возьму себе, завязав к ебеням свою 24 летнюю связ с немецким автопромом))) Да и на счет динамики... вся проблема в програмном блоке под 247 лошадей, который при старте вызывает задержку ответа связки движок-автомат на педаль газа примерно в 1-2 сек. Сама динамика разгона очень даже не плохая, не будь этого блока однозначно 6-6,5 сек до сотни он дает. Я приноровился и просто жму на газ примерно за секунду до того, как надо ускориться)) Со стороны это выглядит как будто машина выстреливает) Про устойчивость на дороге и прохождение поворотов можно говорить только в превосходных эпитетах. У немцев такое только с эм или амг пакетом по подвеске наблюдается. С 5,0 атмосферником - это вообще бомба будет, а не машина))

  • @V.Prima.
    @V.Prima.5 жыл бұрын

    То чувство когда у тебя есть деньги на приличный автомобиль, но ты берёшь Stinger.

  • @dmitriiivanov6032

    @dmitriiivanov6032

    5 жыл бұрын

    Когда больше 40 лет ,что бы не палиться перед налоговой берёшь Камри , до 40 -стингер )

  • @user-hs2qu7iw7r
    @user-hs2qu7iw7r5 жыл бұрын

    Очень любим позитив, спасибо.

  • @tiktoktiktokuser
    @tiktoktiktokuser5 жыл бұрын

    Начинать такие видео нужно со слов, мне на карман упала котлета в 100 000 тыс рублей от кио, так что ребятки держитесь, щя будет самый честный блед обзор.

  • @thebeginningofthedistance.6829

    @thebeginningofthedistance.6829

    5 жыл бұрын

    он в начале так и сказал 😃

  • @vitekvito5229

    @vitekvito5229

    5 жыл бұрын

    В общем , ребятушки, у меня все хорошо ))

  • @yellowstar444

    @yellowstar444

    5 жыл бұрын

    Может и побольше котлета😉

  • @user-cm9hg7el1w

    @user-cm9hg7el1w

    5 жыл бұрын

    За «сотыч» даже камеру расчихлять бы не стали.

  • @2226044
    @22260445 жыл бұрын

    Павел! Теперь придется потерпеть) будет больно)))))

  • @Djumbo02
    @Djumbo025 жыл бұрын

    Все конечно хорошо, но 6 секунд ещё никто не смог на ней показать!!!

  • @Baturatus

    @Baturatus

    5 жыл бұрын

    да цифры киа это провал, если бы ехала 6 сек и задний привод с отключаемыми системами стабилизации был бы класс за 1.8 ляма

  • @user-rk6gq5yh3f

    @user-rk6gq5yh3f

    5 жыл бұрын

    Из 8 секунд стингер 2.0 турбо 247л.с не выезжает. Это провал и обман потребителя

  • @vladimirvladimirov8313

    @vladimirvladimirov8313

    5 жыл бұрын

    Anton B. и не покажет с программным блоком под 247 л)) Убрать его и без вопросов 6-6,5 сек до сотни он даст)

  • @vendetta4728

    @vendetta4728

    5 жыл бұрын

    на незадушеной для налогов в британии 6.4 сек без ухищрений.

  • @Djumbo02

    @Djumbo02

    5 жыл бұрын

    @@vendetta4728 на полном приводе?

  • @alltops3667
    @alltops36675 жыл бұрын

    С прошедшим др спасибо что делаешь для нас такие ролики

  • @user-ei5gj2bn8n
    @user-ei5gj2bn8n5 жыл бұрын

    Павел восторгавшийся Ауди а5, хвалит стингер не едущий свой паспорт секунды на полторы, с салоном даже близко не стоящим рядом и стоящий как ауди а5? ВОТ ЭТОГО ВЫ ТОЧНО НЕ ОДИДАЛИ (С)

  • @Weks3
    @Weks35 жыл бұрын

    не продавайся kia, ты же замечательный блогер, душа и совесть российских авто журналистов

  • @Baturatus
    @Baturatus5 жыл бұрын

    ездил на стингере ну норм авто и выглядит круто, только не едет нифига.

  • @hostbond

    @hostbond

    5 жыл бұрын

    На педаль пробовал нажимать?

  • @vitekvito5229

    @vitekvito5229

    5 жыл бұрын

    @@hostbond видимо никто, кто замерял , не давил

  • @SunLoverMan

    @SunLoverMan

    5 жыл бұрын

    @@hostbond уже многие пробовали нажимать, все равно не едет

  • @Timgar1
    @Timgar15 жыл бұрын

    Паша приветствую! Отличный Топ5, было интересно! Продолжай, удачи!

  • @user-ck4hg6br8s
    @user-ck4hg6br8s3 жыл бұрын

    Добрый день! Будет ли обзор Киа Стингер рестайлинг 2021?

  • @Natyshko
    @Natyshko3 жыл бұрын

    Реально уступают на дороге) летом приобрела этот авто. До этого был Sportage 2 TGDI, вот там приходилось расталкивать народ, не пропускали) а тут...👍😊

  • @V.Prima.
    @V.Prima.5 жыл бұрын

    Stinger хорошая мишень для Javelin 😎 Павлу 👍 реклама вещь полезная. Не ставьте дизы, Паша тоже кушать хочет, всё по честному.

  • @user-ym5nk7zl2b

    @user-ym5nk7zl2b

    5 жыл бұрын

    Хочет кушать. Одрищал Павлик

  • @onsen77
    @onsen775 жыл бұрын

    Хвалить надо было так, чтобы было непонятно то ли стеб, то ли серьезно. В хармсовском стиле

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive5 жыл бұрын

    Либо 1хбет, либо - 5 ПРИЧИН В ПОЛЬЗУ КИА СТИНГЕР:)) А вы чего ждали 😂😂😂

  • @user-zl3sh5zb2k
    @user-zl3sh5zb2k3 жыл бұрын

    Позитивно, даже чуть лишнего, хоть и Стингер реально хорош. Жду обновления с 2.5 турбо.

  • @alexmakarov6594
    @alexmakarov65945 жыл бұрын

    Паша брат, нам нравится что ты говоришь о минусах машин, нам так проще выбирать, как говорится из всех зол мы выберем меньшее)а хорошее о машинах мы и сами знаем)

  • @user-ct9vn8qn6d
    @user-ct9vn8qn6d5 жыл бұрын

    Ахахах. Молодец Павел, сыграл роль грамотно. Проорал местами))))

  • @user-ee9gv3hs9v
    @user-ee9gv3hs9v5 жыл бұрын

    Классно! Свежо! Эмоционально! Настроение поднялось ;)

  • @selfmader_8023
    @selfmader_80233 жыл бұрын

    Благо Дарю, Павел. Как всегда очень Классная подача. И конечно же я посмотрю полный обзор этой тачки. И именно на твоём канале. Мне вашпэ без разницы заплатили, не заплатили. Мне интересен твой взгляд. Помню я посмотрел впервые твой обзор на Porsche Turbo S, который с пакетом Sport Chrono с колобком. И карбоно - керамические тормоза поторые могут показать что ел на завтрак. Драйв и Кураж. Вот что мне нравится в твоих обзорах. Удачи в Деле. Удача - это когда ты чётко выучиваешься саоему делу. Вот глядя на Павла Блюдёнова, я могу сказать, что это Удачливый Человек ! Счастливо ! 👋🤓🖐

  • @user-cg2is3bt4w
    @user-cg2is3bt4w5 жыл бұрын

    Классное видео 👍👍👍

  • @KentTLT
    @KentTLT5 жыл бұрын

    Первая причина это концепция Вторая причина это аэродинамика Третья причина это продвинутая светодиодная оптика Четвёртая причина это интерьер Пятая причина это ощущение динамики за рулём Мда, рифмоплёт из тебя, Павел - не Николаев)

  • @user-fp4hm3ej3o
    @user-fp4hm3ej3o5 жыл бұрын

    Павел профессионал.лови лайк 👍

  • @dimunnamed
    @dimunnamed5 жыл бұрын

    Павел сразу сказал что это видео "заказное от производителя", что-то даже не интересно сразу смотреть после такого.

  • @user-vq1mh9bf3d
    @user-vq1mh9bf3d5 жыл бұрын

    Паша молодец объяснит так объяснит всё понятно держи лайк чувак!

  • @oleg965
    @oleg9655 жыл бұрын

    Паша , спасибо , классное видео , но фоновая музыка чет не очень .

  • @aliaksandrkoval5793
    @aliaksandrkoval57935 жыл бұрын

    Современный 2.0 турбо?! Конкурент ауди а4 ?! Паша, ты разбиваешь моё сердце)) Для тех кто не в курсе, ауди а4 с двигателем 1.4 tfsi едет до 100 за 8.1 сек.

  • @dmitryaleshin4440
    @dmitryaleshin44405 жыл бұрын

    Ждал прям эту 5ю причину!.. ну, ладно хоть Павел от этого в плюсе остался, об этом сразу честно в самом начале предупредил, типа сейчас будет просто реклама)))

  • @user-mf8th4fg1s
    @user-mf8th4fg1s5 жыл бұрын

    Я полностью рекламные ролики смотрю только у вилсаком

  • @abatabatov4109

    @abatabatov4109

    5 жыл бұрын

    почему?

  • @letsgoleo7580
    @letsgoleo75805 жыл бұрын

    Лайк с ходу!

  • @foxgame1507
    @foxgame15075 жыл бұрын

    5 причин про то, кто то продался))

  • @user-tb3qt5bk8g
    @user-tb3qt5bk8g3 жыл бұрын

    Огонь тачка скоро возьму 💪💪💪

  • @allboostermcconahy4276
    @allboostermcconahy42765 жыл бұрын

    Не, Паша, говори что хочешь, но правильно пишут, что тебя смотрят и уважают за критику, за твои придирки (некоторые мне даже кажутся перегибом))))! Но Ты же не автосалоне работаешь, чтоб тупо хвалить! Там где хорошо и правильно ты тоже говоришь, но и недочёты, без которых нельзя, так же важны! Тем более ты все аргументируешь, а не высокомерно и глупо засераешь! У тебя интересные видео: с юмором, с критикой и выделением плюсов, с полным обзором всех частей! У тебя настоящие ролики!

  • @selfmader_8023
    @selfmader_80233 жыл бұрын

    А ещё квинтэссенция. Впервые это слово я услышал из твоих уст. Так это работает. Ассоциативное мышление. Даже неверится что я это слово написал. Да, так оно и есть.

  • @marsishmukhametov6187
    @marsishmukhametov61875 жыл бұрын

    Павел! Уважаемый! ПАВЕЛ! Слушай свое сердце! Будь таким какой ты есть. ВЫ ГЕНИЙ!

  • @marsishmukhametov6187

    @marsishmukhametov6187

    5 жыл бұрын

    я тебя понял паша

  • @marsishmukhametov6187

    @marsishmukhametov6187

    5 жыл бұрын

    пагазуй

  • @marsishmukhametov6187

    @marsishmukhametov6187

    5 жыл бұрын

    паша

  • @marsishmukhametov6187

    @marsishmukhametov6187

    5 жыл бұрын

    я тебя понял

  • @marsishmukhametov6187

    @marsishmukhametov6187

    5 жыл бұрын

    я тебя понял павел

  • @Inselx
    @Inselx5 жыл бұрын

    6,2 до сотни на 247 л.с.?? ХМ... что-то помнится не ехала она их никак.

  • @qwfgggggggggggggggg

    @qwfgggggggggggggggg

    5 жыл бұрын

    она из 8 не выезжает)))

  • @TheKir1k

    @TheKir1k

    5 жыл бұрын

    @grcheart 3.3 турбо вполне едет , но все ,что 2.0 - это дно

  • @hwmasters
    @hwmasters3 жыл бұрын

    А шьется ли вообще 2.0 (200) на 2.0 (250)?

  • @onsen77
    @onsen775 жыл бұрын

    Отличная идея

  • @user-rk6gq5yh3f
    @user-rk6gq5yh3f5 жыл бұрын

    Ладно Kia обманывает по поводу динамики stinger. Но Павел, какие там 6.2с?! 2.0л турбо 247л.с не выезжает из 8 сек, даже после обкатки. Есть блоггер, который замеряет реальный разгон- Афонин

  • @denchikdenchik1786
    @denchikdenchik17865 жыл бұрын

    Паша - давай теперь тоже самое , только про Патриот.

  • @gamelovers11223
    @gamelovers112235 жыл бұрын

    Нормально едет только 3.3л. Владею 9 месяцев, из минусов только датчик дождя настроен не очень. По динамике супер, всякие финики q50, 535е, 540е, лексы GS 350е курят в сторонке.

  • @user-qp6mz4mw3h
    @user-qp6mz4mw3h5 жыл бұрын

    ✔Даа Павел, согласен - туго продаются стингеры 😄

  • @dimadu2716
    @dimadu27165 жыл бұрын

    Мне кажется, Павлу в KIA сказали, "Ты так уже за***ал наши машины, что вот теперь пора отработать... Если этот ролик не выйдет на канале, больше не дадим обозревать нашу продукцию))))

  • @pashkinodji9315
    @pashkinodji93155 жыл бұрын

    Три месяца езжу. Ещё ни разу не пожалел денег. Машина едет 4.8 на стоковых прогретых мишленах. С чипом jb4 - 4.3. Первым делом после покупки меняйте балки спереди и сзади. Ощущения рулежки улучшатся. Всем любителям немецкого автопрома привет.

  • @ThexFiLL
    @ThexFiLL5 жыл бұрын

    Прежняя твоя размеренная и порой критичная подача ЛУЧШЕ! Нам нужна ПРАВДА! Да Стингер вызывает приятные эмоции при управлении, да он хорош в отделке, НО он жрет топливо как крокодил, в топовой версии клиренс 130мм и все версии и близко не показывают заявленные секунды и это минус.....раньше ты бы на этом заострил внимание и это нужная Правда!

  • @antonfokin9656
    @antonfokin96565 жыл бұрын

    Аж передёрнуло блин! Павел ну как же так..)) конечно понятно что в интересах производителя, но всё же) немцы будут блёкло смотрется на фоне этого автомобиля..))) серьёзно?) Про 4 выхлопных трубы просто убил))) а эти аэродинамические элементы вообще переделанные студенческие ВАЗы напоминает) с динамикой просто беда, это ведро не едет так как заявлено заводом производителем и не стоит он тех денег которые за него просят, как впрочем и все KIA... ИМХО

  • @nikolaybobkov5283
    @nikolaybobkov52835 жыл бұрын

    Сосед по даче купил такую. Реально красивая тачка, у него она черная. Но,по его словам: " Все обалденно, но все равно чувство , что где-то меня налюбали. " ))) Он до этого в основном на дорогих немцах катался.

  • @user-lu3dq6rp4u
    @user-lu3dq6rp4u5 жыл бұрын

    Да Павел сказал что обзор продажный, так что Кия купила рекламу себе с обзором) Но Пашу можно понять нужны деньги всем

  • @user-zw3pz5qt6k
    @user-zw3pz5qt6k5 жыл бұрын

    На кого рассчитан данный ролик? Реклама? Шляпа полная!

  • @user-fv1ps2bn8i
    @user-fv1ps2bn8i5 жыл бұрын

    Хорошая машина. Хороший бренд в целом. Но чёрт возьми название ... . Вот не могу себя до сих пор перебороть. Потому что для меня *три буквы KIA, в первую очередь вызывает ассоциации с Killed In Action* (погиб в бою). Кстати, недавно делал обзор о Надёжности Автопроизводителей в США (на основе 500 000 отзывов владельцев), КИА до сих пор в топе. kzread.info/dash/bejne/aZmAsdGgnczReto.html Спасибо за видео! 👍

  • @Ilya-proff
    @Ilya-proff5 жыл бұрын

    Откуда там динамика?! Ее там нет. Салон тоже так себе.

  • @maiklmarazotisicilian5171
    @maiklmarazotisicilian51715 жыл бұрын

    Павел сними теперь 5 минусов не пользу киа стингер,а то народу хочется видеть только минусы ))))

  • @user-hh9ch7wq3d
    @user-hh9ch7wq3d5 жыл бұрын

    Табак, а теперь нам нужно пять предметов, на которые пойдут деньги от этой рекламы)

  • @user-fi8vj5qt3z
    @user-fi8vj5qt3z5 жыл бұрын

    По сравнению с KIA QUORIS только 2 достоинства: полный привод(для уверенного разгона в гололед) и меньший расход топлива ( за счет турбины). Авторитетно заявляю, т.е. езжу на QUORIS. На Kia Stinger несколько раз катался в рамках тест-драйва. У QUORIS лучше комфортность передвижения, плавность хода, устойчивость на дороге, шумоизоляция(!), динамика(!). А цены отличаются не сильно.Кстати, Питер Шрайер и QUORIS проектировал, а-ля BMW

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h5 жыл бұрын

    Стингер мечта поэта 👍💪

  • @user-fp4hm3ej3o
    @user-fp4hm3ej3o5 жыл бұрын

    В последнее время Шраерок начал плохо корму рисовать,или мне кажется?

  • @user-th8mm5bm2o
    @user-th8mm5bm2o5 жыл бұрын

    Павлику лайк, киа напоминает хонду.

  • @igorchepikov9957
    @igorchepikov99575 жыл бұрын

    повышенное содержание положительных эмоций - кекнул

  • @shortslifewalking
    @shortslifewalking5 жыл бұрын

    Новая рио?

  • @user-ng8zv9xo9j
    @user-ng8zv9xo9j5 жыл бұрын

    Алан это ребенок его уровень холодные пуски, не ориентируйся на него)

  • @zzema05
    @zzema055 жыл бұрын

    Паша не надо так , люди доверяют тебе , а такими роликами ты подрывает свой авторитет и лояльность

  • @nukevolt6020
    @nukevolt60205 жыл бұрын

    Моя следующая машина. Уже купил лотерейный билет.

  • @temir9131113
    @temir9131113 Жыл бұрын

    Хорошая машина, за два года показала себя только с лучшей стороны, хотя получала много))

  • @olegkhanin3675
    @olegkhanin36755 жыл бұрын

    Лайки на крутили что-ли? Просмотров 235,а лаков почти 500

  • @marklevit524
    @marklevit5245 жыл бұрын

    Круто Паша крутая рубрика

  • @Michael_Khait
    @Michael_Khait5 жыл бұрын

    Наконец и Пашу купили ))) А то всё Аторевю облизывало Стингер

  • @ussstargazer5902
    @ussstargazer59025 жыл бұрын

    Смешно получилось. Лайк.

  • @ale-xandr
    @ale-xandr5 жыл бұрын

    Видимо вообще продажи встали, раз пошла такая реклама. В инсте у меня постоянно вылазит реклама этого стингера, каждый день. При этом машин живых на улице я не встречал ни разу. Есть о чем задуматься))

  • @GTA20_23
    @GTA20_235 жыл бұрын

    Пашка ставлю лайк авансом тебе !!! Эта машина не машина!!! 5 причин чтобы не покупать это точно!!! Это ужас, а не дизайн, особенно сзади!!! Ну и с точки зрения надежности давайте поговорим, более пристально, что с надежностью???? Вы думаете этот двс выдержит нагрузки хотя бы в 100.000 км??? Думаю нет

  • @jasonwrody8556
    @jasonwrody85565 жыл бұрын

    5 причин почему это реклама

  • @The65525
    @The655255 жыл бұрын

    Мне зашло. Гуд

  • @russian3434
    @russian34343 жыл бұрын

    как человек, владевший полгода Стингером GT-line, могу сказать, что тачка достойная. Комплектация жирная. При пробеге 64 т км не было ни одной капли, ни одного запотевания, в отличиии от ауди и бмв. Она на столько поднимает планку требований к машине, что после её продажи я месяц не могу выбрать другую машину, и , по ходу, буду опять покупать Стигу, хотя причина продажи была в том, что охладели эмоции к ней. И ещё: лично мне очень не нравилось то, что все пялятся на машину - не люблю внимание ! Кстати, я не думаю, что он конкурент С-классу. По размерам и ощущениям, он очень большой.

  • @n6822p
    @n6822p5 жыл бұрын

    Блин, сколько можно этот стингер целовать в его 4 трубы сразу! ))) Все уже знают что не едит он свои секунды, места на втором ряду нет, зачем мне такие жертвы за этот дизайн. Очень мечтал о нем, но увидев цену и секунды... Сразу подумал о "новой" бмв 320d за 2м.

  • @AZ-se9vf
    @AZ-se9vf5 жыл бұрын

    Лайк Павлу, а дизлайк стингеру. И что ставить? Прпвильно просто сразу закрыть.

  • @crashsuperps
    @crashsuperps5 жыл бұрын

    0.3 коэффициент аэродинамики , не спорю результат не плохой, но современные немцы выдают результаты сильно лучше . Так что аэродинамики это далеко не преимущество .

  • @user-rg2oc1nl6v
    @user-rg2oc1nl6v5 жыл бұрын

    Павел жги правду! Поддержим. Но Что это за пошлость : « от куда это, что это за машина?» ( не дословно) прекращай это, устал если то лучше отдохни, расслабься, выпей че нить))))

  • @user-cm9hg7el1w
    @user-cm9hg7el1w5 жыл бұрын

    Паша! От души! И деньги поимел! И над производителем постебался! Все пять причин можно рассказать и про ВАЗ 2101. Ну кроме светодиодов)) а уж какое «ощущение» динамики там! ммм... Ну а так вполне себе отличный авто. За деньги чуть меньше немцев и «немного» завышенными показателями, но не ожиданиями.

  • @masichxb12r
    @masichxb12r5 жыл бұрын

    На этом канале ждут "бу-бу-бу", щенячью радость оставь Алану - это его фишка!

  • @user-ru5hd9lf4k
    @user-ru5hd9lf4k5 жыл бұрын

    Павел, экстерьер прекрасен, но интерьер будто из нулевых, сшитый из лоскутов. Тут намек на БМВ, тут на мерен.

  • @xs2012
    @xs20125 жыл бұрын

    Ну если бы они начинались с 1.5 и за 2.5 топовый двигатель с пневмой это одно, но платить эти бабки за оптиму хечбек - ну писец. Оптима GT 244лс монопривод на 200кг легче, едет намного интереснее чем стингер 247 и стоит на 500к +- дешевле, причём качество отделки салона такое же

  • @user-dv5pk2oe3w
    @user-dv5pk2oe3w5 жыл бұрын

    Ездил сегодня на ней в каршеринге . Салон да ,хороший, внешка тоже в принципе. Но вот по езде... рулится конечно хорошо, но подвеску сделали очень зажатую ,чувствует каждую мелкую неровность , автомат туповатый, жмёшь , она подумает потом поедет . Вообщем Бмв 320i xdrive по езде намного круче!!!

  • @Grady_Levan
    @Grady_Levan5 жыл бұрын

    Паш, скажи честно, больше 500 за эту оду?

  • @user-tp8rb2ki2c
    @user-tp8rb2ki2c5 жыл бұрын

    Альфард на заднем плане неплох)

  • @hostbond
    @hostbond5 жыл бұрын

    Мне G70 нравится. И после того как у знакомого после 65 тыс наепнулась коробка на бмв, и хлюпкая алюминиевая подвеска... наверное я возьму корейца.

  • @akinshinroman

    @akinshinroman

    5 жыл бұрын

    GERIX g70 очень хорош, тачка кайф. Внешний дизайн, классический гидротрансформатор 8ст, бодрый двигатель, крутая кожаная отделка сидений. Очень хочется на стингере прокатиться, сравнить. Но вроде это одно и то же. Немцы технологичнее будут и резвее с теми же техническими характеристиками. Но корейцы комфортнее и душевнее. И те и эти имеют место быть.

  • @user-oi5fh9hb3y
    @user-oi5fh9hb3y5 жыл бұрын

    Хорошая машина, только продается почему-то не очень хорошо. Неужели покупатели не понимают своего счастья?

  • @dreamer1600
    @dreamer16005 жыл бұрын

    102 просмотра, 472 лайка... В каком мире мы живём😠?!!!

  • @user-dx2tm9vg5g
    @user-dx2tm9vg5g5 жыл бұрын

    Давай теперь и минусы!

  • @Su1neg

    @Su1neg

    2 жыл бұрын

    Повезет если двигатель 100 тысяч проедет, минимум шатун вылетит из 3/4 цилиндра с блока насквозь:)))

  • @grisha9854
    @grisha98545 жыл бұрын

    Места сзади нет, мультимедиа говно.... Конкурентов немерено - пассат 8 в максималке гораздо круче в салоне, едет тоже бодро! Бмв 5 смело можно взять...оптима да вопросов нет, но стингер шляпа! Единственный плюс это внешний вид

  • @VladiMirSG777
    @VladiMirSG7775 жыл бұрын

    Kia Stinger не продается и попросили запилить рекламу ???)))

  • @MrSoho-rj8ek
    @MrSoho-rj8ek5 жыл бұрын

    Супер приятно наблюдать за тобой Паша. Радуй нас чаще))))))

  • @user-sx7lv4mc7z
    @user-sx7lv4mc7z5 жыл бұрын

    ну зря ты так . никогда бы не подумал такого о тебе. Паша не растеряй своих подписчиков. ты всегда был с холодной головой- факты, характеристики вот что тебя интересовало. поэтому я Алана не смотрю. если будут и дальше такие тесты, то извини найдем где еще можно правду посмотреть!

  • @user-tz6qh3mh8g
    @user-tz6qh3mh8g5 жыл бұрын

    Сейчас бы киа за 2+ ляма купить, прям хочется

  • @sibrion7753
    @sibrion77535 жыл бұрын

    Темный хром доступен только в gt line и gt

  • @YevhenSYLIN23
    @YevhenSYLIN235 жыл бұрын

    В лучшем случае сдвоеный выхлоп(1 труба 2 муштука)

  • @user-cm9hg7el1w
    @user-cm9hg7el1w5 жыл бұрын

    0.25 дисклеймер с предупреждением просто шЭдЭвр! Надо скопировать! Хах.

Келесі