Перед началом просмотра не ожидал, что видео будет таким интересным. Спасибо вам за полезную информацию, от меня лайк.

Для меня данный ролик был интересен, а главное полезен каналу лайк жду новых выпусков.

Всё понятно и по делу ,сразу видно что человек разбирается в данном вопросе

Спасибо за советы и хороший обзор,буду знать зачем это делается с авто.

Спасибо за ролик теперь задумался об этом все четко и по делу донес.

Многое для себя узнал спасибо автору за ролик

Спасибо за инфу все четко и по делу.

С удовольствием посмотрел хороший обзор получился спасибо за информацию каналу лайк.

Ролик очень интересный,формат вопрос - ответ классный

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела .

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.

Интересный контент у вашего канала,нравится смотреть подобный!Лайк ролику и подписка на вас!

Интересный контент у вашего канала узнал много нового для себя желаю успехов в развитии канала.

много чего нового узнал для себя, посмотрев конкретное видео!

Буду ждать обещанный в анонсе ролик. Вообще, интересуют нюансы и отличия реста от дореста, что можно установить с реста на дорест.

Было интересно смотреть почему нужно чипануть автомобиль спасибо за информацию каналу лайк.

Чиповал свой фрил у Савёлова. До 215 л.с. Ужас полный. Сразу через км 20-30 загорелся чек. Позвонил ему, говорит все норм, адаптируется. Начал ездить с чеком. Потом при нажатие педали в пол, начала выключаться турбина, чуть не попал в дтп на обгоне. Потом прочитал лаунчем ошибка по турбине, ошибка по топливу и ещё что-то. Поехал обратно к Савелову, начал спрашивать что к чему, а ему насрать вообще, надул губы, обиделся, отдал деньги, даже не попытался разобраться в причине. Молча все сделал и ушёл. Больше не хочу экспериментировать с авто. Живее будет.

@user-ud7gn8jr3v

2 жыл бұрын

Тоже чиповался у него.Тоже 215.Вот уже 4 года.Все отлично.

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

И я чипанул, в другом мете. Результат отличный!

@user-bq6qx5oy8w

2 жыл бұрын

Чиповался у Савелова 2 года назад. Все 👍

@ish-88

2 жыл бұрын

Чиповался у Савелова. 215 л.с. + отключение ЕГР, Фрилендер 2014 г.в. 150 л.с.. Езжу второй год и все отлично. Обгон на трассе - кайф, как стоячих. В городе тоже проблем никаких. До и после чипа - это два совершенно разных автомобиля. А то, что у тебя начала выключаться турбина и чеки полезли, то это вопрос к тех. исправности твоей машины. P.S. сам с Новосибирска, чиповался удаленно.

@scammer669

2 жыл бұрын

Отец шил у Савёла фрила и рэнжа, всё отлично. На фриле проехал 170ткм на рэнже 70ткм не каких проблем. Может просто с машиной не повезло и чип тут не причём (

Это видео будет очень полезно многим автолюбителям

Без чиповки сейчас никак, это существенно помогает избавиться от некоторых проблем или улучшить некоторые функции.

Добрый вечер, Денис Петрович! Вижу вы также сделали и ретрофит фар. Хотелось бы тоже поскорее узнать ваши действия и мнения насчёт этого)) у самого стоит вопрос по этому делу)

Привет Петрович! В Ставропольском крае есть представительство для качественной прошивки?

все четко и по делу 5 Причин

Денис приветствую. А что скажете про Дискавери, на этот счёт ?

После устранения экологии сильно понять начинает с выхлопной? У меня в гараже стоит не хотелось бы занюхивать)) спасибо за видео!

5 дней назад прошился в специализированном тех.сервисе LR, по причине заклинившего клапана ЕГР и соответственно ошибка двигателя "ограничение мощности". всё удовольствие обошлось в 30 т.р. естественно гарантируют качество выполненных "процедур" документально с чеком оплаты. Разница от стоковых 150 лошадей до 215 ощущается очень сильно.

Прикольно. Думаю, стоит попробовать. Но за авто боязно как то.

Петрович, Можете потестить ган тюнинг на фриле ? Мега полезно было бы .

2 года назад прошился в lrsoft, полет нормальный. Только заглушка без прокладки установлена, потеет. А установить прокладку не получается - длины шпилек не хватает. И еще интересный момент - даже эту камазовскую заглушку поело довольно сильно, прям явные раковины образовались. Хотя она настолько толстая, что еще лет на 10 хватит

Привет и спасибо большое.!

Полезная информация)

Молодец Петрович, поддерживаю данное мнение.

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

Чиповал LR Видное.

интересно было бы посмотреть обзор на новый дефендер от вас

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Пока не попался на обзор, как попадётся запилим видос.

С удовольствием прошил бы но в моем городе ла и в ближ нету контор где можно это сделать

Вопрос! Если ЕГР заглушить и отписать, проблем не возникнет при ТО?

Я бы прошился заводской под 190 - возможно она есть у официалов но наверно дорого!Так как живу на переферии не хочется искать на жопу приключений когда у тебя вроде все отлично)

Денис,если мотор не молод (12 лет),выдержит ли он чиповку???Не развалится ли?

Вполне весомые аргументы, трудно не согласиться!

классное видео, каждый раз все лучше !

С интересом послушал автора ролика. Чипануть автомобиль. Согласен с автором. Но это больше подойдет для дорогих машин. На мою старушку Волгу вряд ли кто позарится. Ролику лайк от меня.

По рекомендации Дениса прошивал все свои ленд роверы у Сергея LR Soft.крайний Range Rover Sport в мае 2021.проверено,рекомендую.

Добрый день. Про ЕГР понятно, а что скажете про вехревые заслонки, стоит их вытаскивать на больших пробегах. Спасибо.

@MsEvgeniy1980

2 жыл бұрын

Я на своем вытащил на пробеге 290000 2 из 4 заслонки и половину медного стержня на котором они крепятся. Он их съел

Добрый день, может ли программа влиять на запуск двигателя на холодную? При -10 очень плохо запускается. С вебастой хорошо.

@user-yh4nh4tx2o

2 жыл бұрын

@Алексей Саныч да, две заменил, всё равно проблема не ушла.

@andreymishnev1077

2 жыл бұрын

Тоже самое при -10 плохо заводится, заменил все свечи накала проблема не ушла, такое ощущение что свечи не успевают нагрется, то есть быстро тухнет спиралька

Интересно, а сколько причин есть этого не делать, чтобы наверняка принять решение

Когда расскажите про магнитолу?

Порой чип реально на пользу машине идёт, и динамика улучшается, и расход, но не со всеми тачками так бывает

"Какой нибудь китайской компании и компании хуавей )))) " - хуавей и есть китайская компания. Узнать прошит авто или нет можно через SDD, подключиться, проехать с полным газом и посмотреть буст и сравнить его с заводским - это не проблема узнать. Возможно даже можно это сделать и без СДД, а через ОБД2 коннектор, добавив соответсвующий ПИД для датчика буста в софте, некоторые программы это позволяют сделать.

Николай Кондрашов сейчас ещё АКПП прошивает. Все модели LR. Буду делать в ближайшее время.

Некоторые аргументы не совсем для меня, но, в принципе, согласна

Весомые конечно причины, на них реально можно обратить внимание

Слов нет, довольно толковые пояснения 5 причин почему нужно чипануть автомобиль

Я думал что до чиповки не дойду, но после вашего ролика я стал думать, почему бы и нет

Ну если у вас есть такой автомобиль , точнее такого класса. может и можно сделать такую процедуру.

Привет всем фриловодам! Вопрос,у меня 2013г.в. и начал свет в салоне и торпеде то тухнет,то в норму приходит! Что делать? Можно своими руками исправить?

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Притухание света приборки и торпедо бывает, глючит от регулятора яркости...но вот связи с салонным светом еще не встречал.

@user-ms8kk7rt8i

2 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor спасибо! Я салон и имел ввиду -торпедо))

А как узнать при покупке автомобиля какая мощность изначально заводская (на дизеле) - 150 или 190?

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Посмотреть в СТС или ПТС.

Прочиповал неделю назад. Петрович все верно говорит, по крайней мере у меня так и есть. Егр не трогал.

@Darkosera

8 ай бұрын

Сильно расход упал?

Добрый день всем, у меня ФРИЛ 2014 года бензиновый 2-х литровый с турбиной, 241 л.с. пробег 117000 масло не ест,а вот бензинчик по городу Иркутску кушает 16 литров и более.Стиль езды шустрый.Подскажите это норм или ???? Лямды рабочие.

@irksib

2 жыл бұрын

Думаю для 240 лошадей это норм аппетит) Прошивались?

@user-td5eu1hd7r

2 жыл бұрын

@@irksib Нет , предпочитаю не лезть в мозги.

У меня Фрил HSE 2010 года

У каждого свои причины для того, ставить или не ставить чип на автомобиль!

Вот ещё один повод задуматься автомобилистам, надо оно или нет.

Чипанул Эвок со 150ти до 215 л.с - 480 н.м. Машина ощутимо легче стала на обгонах. Старт с места тоже быстрее. ЕГР удалил полностью. Расход по компьютеру упал с 9,2 до 7,4. Город Казань, средняя скорость 40 - 45 км.ч. Чем раньше чипанёшся - тем лучше!

@user-iw6oe1sp3f

Жыл бұрын

Где чиповали?

@olegdizel9472

Жыл бұрын

@@user-iw6oe1sp3f на Магистральной. Сервис "Фридом".

@Lehanuza

Жыл бұрын

Живёте в Казани? - у кого грамотных?) чиповали

Ну автомобиль думаю можно, это же не человек, найти проще будет)))

Я тоже задумалась что наверно стоить єто сделать

двигатель SD4 подразумевает форсунки другой производительности и турбина с водяных охлаждением. это то что рассчитано заводом для 190 сил, а вы хотите 215 сил на простой турбине и фосунках и без последствий для двигателя. Не говоря уже о повышенном износе шлицов в угловой передаче. Они и так больше 120 тыщ не ходят.

@user-zagruzer

2 жыл бұрын

Не ходят шлицы больше 120 потому что ни кто не обслуживает этот узел, смазка уходит, заходит вода и шлицы ржавеют, ну и стираются!

Ну каждый решает сам чиповать или нет, мне допустим мощности на японце хватало а потом на немце уже нет и чипанул ...

чиповку авто нужно делать только у проверенных мастеров

Когда я спросил официалов из LR центра/сервиса... стоит ли чипануть мой Freelander 2, они ответили "Не мешайте технике работать"... 😀

Полагаю, что автор прав насчёт чиповки авто.

В LR.Soft нормально шьют, но денег хотят очень много, можно найти дешевле не плохую прошивку. Петрович, не в обиду, я понимаю, что тебе за рекламу дешевле или бесплатно чипанули, но хорош уже, не перегибай… растеряешь популярность.

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Я никого не отговариваю и уговариваю где шиться. Каждый решает сам.

@rus3581

2 жыл бұрын

Подскажите пару мест, где можно подешевле, буду признателен

@user-zn9pe3sm7v

2 жыл бұрын

Чиповал у официалов до 190 л.с за 14000р. Lr expert

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

@@user-zn9pe3sm7v официальный дилер и профильный сервис или сертифицировпнный сервис, не совсем одно и тоже. Официалы заливают только стоковые, официальные прошивки предусмотренные производитеоем для данной модификации и не занимаются чип-тюнингом.

@user-zn9pe3sm7v

2 жыл бұрын

@@Petrovich-Avtopodbor да, вы правы , я хотел сказать в профильном сервисе чипанули с сохранением гарантии на новый автомобиль

Думаю, найдётся тот, который озвучит 5 причин, почему не нужно этого делать))

@user-tw3vq5dh5r

2 жыл бұрын

да-да, а учитывая, где мы находимся, зачем это делать?

Freelander 2 2007 год, что с чипом, что без. При 160 загорается ограничение мощности, по обд-перенадув турбины. Кто сталкивался? Мнения разные, но проблема не решена. Кто в Питере может помочь?

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Чип тут нипричем. Причин много. От подсоса воздуха до датчика коленвала..... Для начала прочитать ошибки, в 90% случаев там будет подсказка на вектор решения.

@user-xe2yl9nl3h

2 жыл бұрын

Закисает актуатор турбины,побрызгай ведешкой и расшевели должен ходить очень легко,но до этого сними стопор и шевели одну тягу

@user-nm9ow7lr1m

2 жыл бұрын

@@user-xe2yl9nl3h Скорее не сам актуатор, а нагар на лопатках внутри горячей части турбины. Я один раз разбирал турбину и чистил нагар, а второй раз снятую турбину залил вдшкой и через сутки лопатки задвигались как на новой турбине. Но может быть, что и актуатор подклинивает. Короче, ВД рулит!)

@ivanivan-nk5dp

2 жыл бұрын

Всем спасибо. Ошибка P0234 передув турбины. Геометрию разрабатывали. Не помогло

@user-nm9ow7lr1m

2 жыл бұрын

@@ivanivan-nk5dp Снимать турбину и чистить внутри нагар. Но это глобально не решит проблему, пока не будет устранена причина образования большого количества нагара.

цікаве відео

Похоже на рекламу. Хочешь динамики, переключи на пониженную при обгоне. Вас имеют автоконцерны вместе тюнингом. Одна из причин не трогать "мозги" это здоровье твое и участников движения! А с тронутыми мозгами на дорогах и так перебор))) Удачи и корректного поведения на просторах России.

@ish-88

2 жыл бұрын

Похоже на комментарий человека, который не ездил на фрилендере. В спорт режиме при резком нажатии на газ автомат сбрасывает на 2 передачи вниз, но кроме воя двигателя и крайне посредственного увеличения динамики - больше ничего не будет. От 100-110 км\ч 150 сильный фрил на стоке вообще не едет. С чипом в 215 л.с. вообще пофиг с какой скоростью едешь - разгон всегда одинаково бодрый, плюс пропадает затуп в секунды две после нажатия газа, машина реагирует на газ мгновенно.

большинство автовладельцев делают то, что им рекомендуют профессионалы

По большому счету, ролик о большом счете. Но это по большому счету

Проблема со звуком , так и осталась, очень тихо

Без чиповки - скукота. После чипа как самолет летит, начинаешь наваливать в азарте - расход увеличивается) так что какой там минус 1 литр...

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

У меня минус 1 литр точно, после чипа.

Ну как запчасти реально достать после санкции??!

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Реально.

Наверно соглашусь с автором видео, потому что я автолюбитель непрофессионал

Уж очень сомнительна основательность приведённых причин , явен только маркетинг.

По-моему, причины, чтобы чипануть автомобиль, более чем достойные!)

У меня расход меньше не сталт.Чиповал в lr fresh

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Все прошивки разные...да и режим езды мог измениться.

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

У меня стал меньше расход на 900 гр. или 1000 гр. однозначно.

@user-gl6or5ew4x

Ай бұрын

​@@Petrovich-Avtopodborну вот в этом вопрос.!!! Как понять, узнать у этих чиповщиков),,, ЧЕМ они разные,,, оба уверяют, что НЕ скаченнве с нета,,, И кого выбрать если нет отзывов , только рекомендации от других людей кто у них у ОБОИХ, у разных,, чиповался.. Каждый хвалит того у кого делал... МНЕ как определиться,, что выведать у них, перед обращением к тому или другому??))) Подскажите пожалуйста)

@user-gl6or5ew4x

Ай бұрын

​@@Petrovich-Avtopodborвсе прошивки разные, пишите... Так вот какая вернее, лучше,, с большими плюсами))? Как это узнать?)

Не было у мужика проблем, заплатил, чипировал машину, теперь устраняет последствия))

@user-hp5di3xv1s

2 жыл бұрын

вывод: не надо лезть туда, куда не надо лезть.

По-моему, причины, чтобы чипануть автомобиль, более чем достойные.

А почему бы и не чипануть, хуже точно не будет.

не вижу ни одной уважительной причины из пяти...

Господа, может кто поделится своим мнением Вот стою я перед выбором, фрил2 года 2008, Рекстон 2010 или Кайрон 2010 Кайрон стоит относительно дешево. Рекстон - большой и, насколько я сужу по видео, комфортный Ну а фрил это фрил Может есть кто-то, кто катался на всем и может подсказать, что же выбрать?

@user-xe2yl9nl3h

2 жыл бұрын

Фрил только ухоженный!

@ToolsMan.

2 жыл бұрын

Тоже выбираю, но у меня Х-трейл, Аутлендер и Фрил. Остановился на последнем, думаю сделал правильно.

@rus3581

2 жыл бұрын

Купил Фрил 2013, без опыта вождения паркетчика внедорожника) доволен очень, особенно как едет по деревенской гравийке и по не сильно убитому потрепанному асфальту, резина 255/65/17 , на 19’’ наверное пожесче была бы, по глубокому снегу проходимость средняя, но возможно резина зимняя не очень у меня, по трассе мощности не всегда хватает, поэтому задумываюсь о Чипе)

@user-zn9pe3sm7v

2 жыл бұрын

Был Рекс, 186 л.с, дизель, разгон до ста- 11с, клиренс 186 мм, проходимость- супер, вместимость- супер, запчасти дешёвые. Незаменимая машина для рыбалки и охоты, влазит все,неугоняемая, комфортная. Семь лет ни скрипов ни проблем. ЛР Фрилендер 2014, 150л.с, чип до 190 за 14000р. Комфорт, скорость, проходимость (клиренс 220 мм) на высоте. Больше подходит для города, юркая зажигалка. Проходимость по снегу и грязи- супер, главное не сесть на брюхо. Детали в личку

@ToolsMan.

2 жыл бұрын

Бери фрил! Я только что купил, это кайф. Комфорт, шумоизоляция на высоте. До этого была Киа Сид, небо и земля😃

Если исправный егр,зачем глушить?

@Petrovich-Avtopodbor

5 ай бұрын

На канале по теме ЕГР есть несколько видео.

@user-ok1hm3mh6z

5 ай бұрын

Заглушил сдуру,зимой не греется в мороз по городу,вебасто не умолкает,но у меня он неисправный был,купил новый егр и вернул в сток,щас греется нормально,а ещё может в головке быть локальный перегрев,об этом людей тоже нужно мне кажется предупреждать@@Petrovich-Avtopodbor

@Petrovich-Avtopodbor

5 ай бұрын

@@user-ok1hm3mh6z десятки тысяч людей ездят с заглушенными ЕГР и никаких проблем. У вас была проблемамне в ЕГР.

Серьезно? Сейчас чипируют все живое и не живое.

Конечно чипануть то нужно, но если у всех бы такие тачки были

А сначала нужно посмотреть можно ли его чипануть!!!

Лично мне кажется что это не очень то и обьязательно

Петрович, ты опять отсебятину несёшь. ЕГР не для дожига выхлопа придуман, а для снижения температуры вспышки в камере сгорания, что в свою очередь снижает выброс вредных веществ, а именно, если правильно помню, диоксинов. Учи матчасть!))

@rus3581

2 жыл бұрын

Как думаете, стоит и можно ли удалять ЕГР, сажевый и делать прошивку?

@user-nm9ow7lr1m

2 жыл бұрын

@@rus3581 Для двигателя ЕГР вреден, для экологии полезен, так же, как и сажевый фильтр. Перепрошивка двигателя, с целью увеличения мощности, штука приятная, но потом, возможно, придется ремонтировать гидротрансформатор, но это не точно. У меня так получилось два раза на разных машинах (Д3). Скорее всего, гидротрансформаторы уже дышали на ладан и их ремонт просто ускорился во времени. Для АКПП прошивка угрозы не представляет. Такие же коробки устанавливаются и с более мощными моторами. Про сажевый фильтр сказать ничего не могу, у меня были версии автомобилей для России, без сажевого фильтра. А вот стоит ли это делать или нет, решайте сами. Лично я, делал. Первый раз пршивка LR Soft, второй Саша Савёлов прошивал. Обе прошивки показали себя хорошо.)

@user-zn9pe3sm7v

2 жыл бұрын

Во фрилах для России сажевый не ставят

@rus3581

2 жыл бұрын

@@user-zn9pe3sm7v простите, а что тогда у меня? Фрил 2013 2.2 150лс

@user-nm9ow7lr1m

2 жыл бұрын

@@rus3581 может Вы имеете ввиду катализатор?

Как убить свой трактор? Да чипани его, и тл что АКПП рассчитана на 430 нм, а при чипоффке оно вылезет ЗА эти грани, ну так то херня, смешные чесслово, хорошо что кАрасиновый смысла нет шить, разве что под Е2

@Petrovich-Avtopodbor

2 жыл бұрын

Каждый сам решает чиповать или нет. Убить АКПП можно и на стоковой прошивке, а можно долго и успешно ездить на чиповпнной.

А лагать после этого не будет...мне кажется что лучше заводских настроек нет

Лучше бы дали пять причин на то, зачем вообще нужен автомобиль))

Чиповщики, тебе кидалы. Всех расстрелять

Японские автомобили - самые лучшие автомобили в мире!

Не нужен чип, это колхоз. Машина и без этого достойно едет.

@user-xe2yl9nl3h

2 жыл бұрын

100%

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

С чипом едет как задумано инженерами, проверено... Фрил 2,2009 г. в. Был 160 л. с. стал 210.

@ToolsMan.

2 жыл бұрын

Вот точно. Себе фрил выбираю. Вчера смотрел, прокатились. Действительно, ракета😃. У меня КИА Сид 1,4, небо и земля🤣

@user-vm7kl8fe2o

2 жыл бұрын

Смотреть не по пробегу, по качеству обслуживания предыдущего владельца!

@ToolsMan.

2 жыл бұрын

@@user-vm7kl8fe2o точно, имено это я уже и понял. По пробегу они 90% скрученных. А вот состояние разное, смотрели после 1го владельца, так состояние не айс, а тут после 3х поехали глянуть, и он реально зацепил, и кузовом и салоном и движка в норме с акпп. Обслуживался👍. Пробег хоть и не маленький, но честный.

Интересное информативное видео, с удовольствием посмотрела и послушала.